Rimorchio standard

Fliegl Kombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z

Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

*Struttura saldata in acciaio a grana fine
Sistema di blocco del container:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
- blocco a bassa tensione con una forza di serraggio di 6 t per artiglio
L'"originale" da oltre 30 anni.
Guide longitudinali laterali, regolabili in posizione e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm
Piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere
Anelli di fissaggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno
Tasche combinate per piastre di rinforzo con anelli di fissaggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
4 parafanghi a semiguscio
1 cassetta portautensili in plastica, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con serratura
1 vano portaoggetti aperto per la rete del container
*Sistema di aggancio del rimorchio con piattaforma girevole
Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato
Timone abbassabile con supporto pneumatico di abbassamento/sollevamento, a forma di Y
*Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo
"Misurazione laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Punti di lubrificazione estesi all'esterno, per gli assi
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Manometro a soffietto
*Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
"Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su autocarro
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida
Sistema di stabilità del veicolo
Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED
Illuminazione laterale gialla a LED collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Alloggiamenti per l'impianto elettrico, l'aria e l'EBS sul timone
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia
Luci di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllate tramite luci di posizione (luce rimovibile)
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luce di retromarcia)
*Pavimento
Pavimento in acciaio
Incasso per i rulli per container nella parte anteriore del pavimento
Bjdpozhfz Tefx Akvswp
per container a scorrimento da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza
*Rampe di carico
Vano chiuso per le rampe di carico sotto la piattaforma di carico
Coppia di rampe in alluminio, circa 3.000 mm di lunghezza, 450 mm di larghezza, portata per coppia 14.000 kg
*Paese di omologazione/S

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