Fliegl Parti E Accessori usato in vendita (60.422)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi Portata utile: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freno: a disco Kdjdpfx Apewgghnonjn Asse: BPW + sospensione pneumatica 2x punti di supporto (JOST) Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,40 m Altezza: 0,70 m Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner. Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza totale: 12.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 9.250 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2011, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 3, Portata utile: 36.200 kg, Peso a vuoto: 5.800 kg, Peso lordo: 42.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione del kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, EBS, 2x20, 1x30, 1x40 piedi HIGHCUBE // FRENI A DISCO // ASSALE SOLLEVABILE = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: OL-43-HP Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Trasmissione Cambio: Manuale Kdsdoy U U R Hopfx Apnen Configurazione assali Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Misura pneumatici: 385/55R22,5; Assale sollevabile; Battistrada sinistro: 5 mm; Battistrada destro: 10 mm Asse 2: Misura pneumatici: 385/55R22,5; Battistrada sinistro: 8 mm; Battistrada destro: 10 mm Asse 3: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Battistrada sinistro: 2 mm; Battistrada destro: 2 mm Pesi Peso a vuoto: 5.800 kg Carico utile: 36.200 kg Peso totale autorizzato: 42.000 kg Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizioni Condizione generale: molto scarsa Condizione tecnica: molto scarsa Condizione estetica: molto scarsa Danni: nessuno = Informazioni sull’azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori operatori indipendenti al mondo nella vendita di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra un assortimento in costante aggiornamento di 1.200 camion, trattori e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Facile! • Ampio assortimento in continuo cambiamento • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Compravendita corretta e trasparente • Parliamo molte lingue • Conosciamo le esigenze dei nostri clienti • Assistenza per importazione ed esportazione • Targhe (anche per esportazione) ottenibili rapidamente • Servizio tecnico professionale • La sicurezza di una qualità riconosciuta • E molto altro… Visita il nostro sito web per offerte speciali e l’assortimento completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è disponibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito. Richiedi direttamente il nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, passo: 8.970 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 3, carico utile: 32.920 kg, peso a vuoto: 6.080 kg, peso lordo: 39.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, dimensione del perno di aggancio: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2023, tetto apribile, tipo di asse: SAF = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: cabina diurna Targa: OX-71-GS Gruppo propulsore Tipo di carburante: diesel Trasmissione Cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 435/50R19,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; profondità battistrada sinistra: 9 mm; profondità battistrada destra: 9 mm Asse 2: profondità battistrada sinistra: 10 mm; profondità battistrada destra: 10 mm Asse 3: profondità battistrada sinistra: 8 mm; profondità battistrada destra: 7 mm Pesi Peso a vuoto: 6.080 kg Kedpfx Apey U Ut Uonodn Carico utile: 32.920 kg Peso lordo: 39.000 kg Funzionalità Tetto apribile: sì Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Manutenzione APK (revisione tecnica obbligatoria): valida fino al 11.2026 Condizioni Condizioni generali: medie Condizioni tecniche: medie Condizioni estetiche: medie Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo di leasing: 334 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diverse annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia offerta in rapida evoluzione • Qualità riconoscibile • Un buon prezzo • Correttezza commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici qualificati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'elenco completo dei veicoli disponibili: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Richiedete subito informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, _____Semirimorchio Fliegl, caricamento effettuato esclusivamente dal cliente, con 3 assi, pneumatici 365/65R22.5, luogo di stoccaggio: presso il cliente. Kdsdpfx Apezdh R Djnon

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 35.000 kg, volume dello spazio di carico: 101 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, Anno di produzione: 2025, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55R22,5, peso operativo: 35.000 kg, Pneumatici (anteriore): 385/55R22,5, Pneumatici (posteriore): 385/55R22,5 – Freni a disco, sospensioni pneumatiche, ABS, EBS – Rimorchio a tre assi con pianale mobile di tipo SDS 390/101 X-tra Long – Peso totale ammesso/tecnico: 35000/39000 kg – Carico utile ammesso/tecnico: circa 27148/31148 kg – Carico dell’aggregato ammesso/tecnico: 24000/27000 kg – Carico sul timone ammesso/tecnico: 11000/12000 kg – Peso a vuoto (versione base): circa 7852 kg +/- tolleranza di fabbricazione – Lunghezza totale: circa 15350 mm – Larghezza totale massima: 2550 mm – Altezza totale: circa 4005 mm – Lunghezza interna: circa 14905 mm – Larghezza interna: circa 2470 mm – Altezza interna anteriore: circa 2655 mm – Altezza interna posteriore: circa 2853 mm – Volume: circa 101 cbm – Altezza del timone: circa 1130 mm – Dimensioni di installazione del perno del timone: circa 1640 mm – Distanza angolare anteriore: circa 2040 mm – Telaio del rimorchio: struttura saldata in acciaio a grana fine con costruzione leggera, fino ai supporti – Piastra del timone con perno del timone da 2" sostituibile – Versione X-tra Long con circa 14905 mm di lunghezza interna – Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta – Scala estraibile nella parte posteriore – Blocco per la porta lateralmente – 2 cunei di bloccaggio con supporto – Protezione laterale in alluminio – Protezione inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl – Parafanghi ribaltabili per l’unità di illuminazione – Parafanghi a quarto di cerchio – Protezione posteriore – Scala in alluminio da circa 3 550 mm, con supporto lateralmente – Barra per telone con supporto – 1 cassetta per attrezzi in plastica, chiudibile a chiave – Assi e sospensioni: assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm – Sospensioni pneumatiche – 1° asse: asse rialzabile automatica (la funzione di svolta in cerchio con il 1° asse sollevato non è garantita) – Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti – Cavi colorati per una facile manutenzione – EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore – Con valvola di sollevamento e abbassamento – Sistema di stabilità del veicolo – AAC Basic, asse di scarico automatica che agisce sull’ultimo asse, come ausilio per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente – Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida; il camion deve essere adeguatamente equipaggiato – Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5 – Cerchi in acciaio, color argento di fabbrica – Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla lateralmente – Faretti di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati – Faretti di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore – Sistema idraulico SB: cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento – Sistema idraulico a 2 circuiti – Commutazione del movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando – Alimentazione del pianale mobile tramite luci di posizione – Potenza della pompa consigliata: portata: 110 l/min, pressione: 250 bar, capacità minima del serbatoio dell’olio: 100 l – Pavimento: pianale scorrevole con piastra di usura posteriore in acciaio V2A – Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, versione scanalata – Tappi terminali in alluminio – Cassa: cassa in alluminio realizzata in materiale Kedpfszdgzzox Apnedn

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013325, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2023, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio Rimorchio a pianale ribassato a asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine Piede d'appoggio anteriore con cambio Supporto posteriore telescopico Cunei fermaruota con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale Barra di traino con occhione da 40 mm omologato Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assali/telaio allineati al laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni a balestra parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla Due testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, con tubazioni di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento Cassone TTS Vasca in acciaio ribassata, piano in lamiera d'acciaio/lisca di pesce, pareti in acciaio saldate solidamente al fondo Lunghezza del cassone: 5500 mm Vasca dotata anteriormente e lateralmente di profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (8 anteriori, 16 per lato) Nota: leggere ondulazioni del fondo possibili per deformazioni da saldatura! Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore agli angoli della vasca e 1 posteriore sul fondo, portata 5 t ciascuno Ulteriore coppia di occhielli sul fondo, portata 5 t ciascuno Rampe Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente Con maniglia di presa sulle rampe Superficie rivestita in legno (zona delle punte in acciaio/lamiera zigrinata) Con molla a gas per utilizzo da parte di un solo operatore Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; in base al carico, il peso totale può risultare inferiore qualora debbano essere rispettati i carichi ammessi sugli assi, sul timone o sul sellino. (Comportamento di guida e di traino non ottimali in caso di errata distribuzione del carico) Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro Verniciatura Telaio: RAL 5002 blu oltremare Rampe: zincatura a caldo Ksdpfx Ajzadb Djpnodn Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201011556, peso a vuoto: 3.300 kg, peso massimo di carico: 8.200 kg, peso complessivo: 11.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.580 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Veicolo dimostrativo Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Struttura in acciaio saldato, asse di ribaltamento continua nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm. Piede di supporto del cambio nella parte anteriore, supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio, ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici originali, cerchio in acciaio, separato, 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura). Nota: il bordo laterale tocca il vano portaoggetti quando è abbassato. Vano di stoccaggio chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico, 1 paio di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (barra di fissaggio per le rampe nella parte posteriore). Timone con occhiello di traino da 40 mm testato, timone regolabile in altezza tramite vite, portata massima di regolazione 300 mm. Assi con freno a tamburo BPW, assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni a balestra con supporto in acciaio e gomma senza manutenzione e compensazione del carico dell'asse meccanica (compensazione a leva). Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, percorso delle tubazioni colorato per una facile manutenzione. Kdodpfx Apolhpzvensn Freno di stazionamento a vite, serbatoio dell'aria integrale, ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più cilindri con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere montato sul camion. Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso il tubo di collegamento. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Ponte ribaltabile robusto con pianale in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del bordo laterale in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su perni con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori inseribili. Parete posteriore ribaltabile e montata su perni, con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Lunghezza del cassone circa 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore, larghezza del cassone 2.420 mm. 5 paia di anelli di ancoraggio nel pianale, 5 tonnellate ciascuno. Paese di omologazione: Germania, con certificazione Dekra e rapporto di prova (secondo la §13 EG - FGV), linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a singola riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa. Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, BILANCIA DIGITALE A TRE PUNTI 010 Bilancia a tre punti Fliegel Kodjzbyyxjpfx Apnedn 020 completa di adattatore 030 celle di pesatura e display

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2007, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 8.150 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portiere posteriori - Asse sollevabili - Luci a LED - Luci da lavoro a LED - Sospensioni pneumatiche - Telo scorrevole – copertura - Assi SAF - Freni a disco = Note = Fliegl DHKA350 ribaltabile Anno di produzione: 01-2007 55 m³ Ribaltabile/tramoggia a coclea/sistema di scarico 2 paratie interne Asse sollevabile AS-1 Assi SAF Rimorchio olandese con certificazione APK/TÜV = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 50% Asse posteriore 2: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse posteriore 3: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30% Pesi Peso a vuoto: 6.660 kg Carico utile: 32.340 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Ribaltabile: posteriore Condizioni Kedpfex Ixbvsx Apnedn Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Identificazione Targa: OJ-38-KN Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare John Hesselink o Christel Hesselink. = Informazioni sull'azienda = Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un conveniente contratto di leasing finanziario con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, larghezza di lavoro: 680 mm, Equipaggiamento: illuminazione, Diametro del disco: 35, Trainato, Chiusura idraulica, Piedino/ruota di supporto_____Larghezza di lavoro 6,80 m, chiusura idraulica, diametro del disco 350 mm, impianto frenante pneumatico, illuminazione, spostamento idraulico, Load Sensing, distributore idraulico incluso pannello di comando, ubicazione: cliente Kdjdpfx Asyygl Hspnon

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, prima immatricolazione: 08/2009, dimensione degli pneumatici: 215/75/17,5, Anno di produzione: 2009, Numero interno: 0002 Visita solo su appuntamento - TÜV valido fino a 12/27 - Omologazione per 40 km/h - 80 km/h possibile - Serbatoio aria compressa nuovo - Cuscinetti pneumatici nuovi - Ammortizzatori nuovi Sospensioni: • 1° asse: Pneumatica • 2° asse: Pneumatica • 3° asse: Pneumatica • 4° asse: Pneumatica Freni: • 1° asse: Tamburo • 2° asse: Tamburo • 3° asse: Tamburo con molla a pressione Ksdpfx Apjyy Th Uenjdn • 4° asse: Tamburo con molla a pressione Pneumatici: • 1° asse: Ruote gemellate • 2° asse: Ruote gemellate • 3° asse: Ruote gemellate • 4° asse: Ruote gemellate • Dimensione pneumatici: 215/75/17,5 • Profondità del battistrada: 50 % • Tipologia cerchio: Acciaio Altre dotazioni: • Peso a vuoto: 8.180 kg • Portata utile: 21.820 kg • Superficie di carico: 20,53 m² • Volume di carico: 61,58 m³ • ABS • EBS • Tetto sollevabile • Numero di assi: 4 • Produttore degli assi: BPW • Porta ruota di scorta + ruota di scorta • Rampe di carico idrauliche Dimensioni interne vano di carico ca.: • Lunghezza: 8.050 mm • Larghezza: 2.550 mm • Altezza: 3.000 mm Salvo vendita previa, errori e omissioni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69803 Fliegl, SDS01 * Anno di produzione: 2018 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema di frenata elettronico * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Attacco aria con testa di accoppiamento (rosso + giallo) * Presa di collegamento a 15 poli Kjdpfx Aeyib Iqopnjdn * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Sospensione: ad aria * Peso totale: 38.000 kg * Tara: 5.100 kg * Portata utile: 32.900 kg * Peso totale ammesso: 38.000 kg * Costruttore assali: SAF * Condizioni pneumatici 1° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Condizioni pneumatici 2° asse: 30% -- 30% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Condizioni pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Misure pneumatici: 385/55 R22,5 * Telaio container Fliegl * Piattaforma container 40" per legname e metallo, produttore S Grabmeier * Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm * 6 coppie di anelli di fissaggio per il carico ferroviario * Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel sul telaio container * Altezza stanti: 1.980 mm * Highlights: assale sollevabile / trasporto legname / assali SAF Clausola di esclusione responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia e errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richiesta di tutti i documenti (export) * Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione * Trasferimento di veicoli commerciali Chiedete al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69805 Fliegl, SDS01 * Anno di costruzione: 2018 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema elettronico di frenata * Sospensioni pneumatiche * Assale sollevabile * Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo) * Presa di collegamento a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Sospensione: ad aria * Peso totale: 38.000 kg * Peso a vuoto: 5.100 kg * Portata utile: 32.900 kg * Peso totale ammesso: 38.000 kg * Produttore degli assali: SAF * Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Misure pneumatici: 385/55 R22,5 * Telaio container Fliegl * Piattaforma container 40" per legno e metallo, produttore S Grabmeier * Peso a vuoto 4.600 kg, altezza parete frontale: 2.040 mm * 6 paia di anelli di ancoraggio per carico ferroviario * Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 paia di stanti Ecco Steel su telaio container * Altezza stanti: 1.980 mm * Caratteristiche principali: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF Clausola di esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri servizi comprendono ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (anche export) * Ordinazione di targhe export / targhe doganali * Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Chieda al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarla. Kdjdpfsyib Idjx Apnjn

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69804 Fliegl, SDS01 * Anno di fabbricazione: 2018 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso/giallo) * Spina di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Sospensione: Aria * Peso totale: 38.000 kg * Tara: 5.100 kg * Portata utile: 32.900 kg * Peso totale ammesso: 38.000 kg * Costruttore assali: SAF * Stato pneumatici 1° asse: 70% – 70% - Dimensioni: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 2° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5 * Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Telaio container Fliegl Kdjdpjyib H Tsfx Apnon * Piattaforma container 40" per legno e metallo, costruttore S Grabmeier * Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm * 6 coppie di anelli d’ancoraggio per carico ferroviario * Altezza telaio: 500 mm, struttura in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel su telaio container * Altezza stanti: 1.980 mm * Punto di forza: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF Clausola di esclusione della responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori Altre foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale * Collaudi TÜV, servizio immatricolazioni * Trasferimento di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale tecnico qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.920 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.920 kg / 23.920 kg peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm sospensione parabolica Kdodpfx Asxb Nmyjpnsn Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: EUR 500,00

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg Lunghezza complessiva: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore) Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse Cassetta porta attrezzi in plastica Larghezza estendibile a 3.000 mm Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno 1 x sull'offset 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore "Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione del carico) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Kedpfjuytx Ssx Apnodn Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg Peso a vuoto: 5.500 kg!!! Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg Lunghezza totale: 8.600 mm Volume: 25 mc Ulteriori informazioni: - Altezza totale circa 3.160 mm - Larghezza interna circa 2.350 mm - Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile: - Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita - 1 piede di sostegno centrale - Parafanghi semiguscio - Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre - Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore - 2 ganci di traino posteriori Assali + sostegno: - Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm - "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante - Assali versione Offroad - Sospensione pneumatica - Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo - 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion (L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h) Impianto frenante: - Impianto freni pneumatici a doppia linea Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione - Freno di stazionamento a molla - 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento - EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo - Con valvola sollevamento/abbassamento - Sistema di stabilità su strada - Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco Ruote e pneumatici: - 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore Elettricità: - 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva) - Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali - Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada - 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse Kdedovhyf Repfx Apnsn - 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse - 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi - Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia) - 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati Impianto idraulico: - Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm - Marca Hyva - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion - Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole Cassone: Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. Interno con salita su parete anteriore - Greenline - cassone conico e aerodinamico - Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore - Sponda posteriore a membrana - Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso - Sponda posteriore con guarnizione in gomma Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C! - Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza - Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.220 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante sistema di carico passante con porte a portale anteriori Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm peso totale 11.800 kg carico utile 8.220 kg peso a vuoto 3.580 kg lunghezza totale 9.450 mm lunghezza di carico 7.300 mm larghezza di carico 2.480 mm altezza interna 2.790 mm altezza di carico 1.000 mm telaio esterno con profilo LOAD LOCK supporto posteriore pieghevole Occhiello di traino 40 mm Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti Ksdep N Ib Nepfx Apnodn Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Carico utile: 18.400/24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm inclusa la smussatura posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio ribassato con telaio Costruzione in acciaio saldato Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza 1 cassetta degli attrezzi in plastica Predisposizione per estensioni fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperchio, non nel smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore su offset 5 x nel letto basso 1 x in smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno. (attacco cinghia di tensione) 5 x offset, 6 x letto ribassato e 1 x smusso posteriore Piattaforma girevole per rimorchio con timone Timone con occhione di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, Cavi di collegamento prolungati di ca. 60 centimetri senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi max. Approvazione 60 km/h Elettricità 12 Volt, luci multicamera, senza illuminazione laterale a LED gialla, catarifrangenti laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 1 connettore a 7 poli da 12 volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di ca. 60 centimetri 1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di avvertimento con doppia illuminazione a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Manovella anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera striata Scatola portaoggetti incassata nel pendio di attraversamento della manovella poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona del passaruota rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata Kdodpfx Ajwlmr Dopnen Smusso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie di carico bassa inclusa pendenza posteriore 5900 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, mobili lateralmente rivestito in legno (zona della punta con lamiera di acciaio/maniglia) Idraulicamente tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento laterale in FR a sinistra Collegamento idraulico con raccordo SVK NW 10/3, incluso tubo flessibile di collegamento Istruzioni per l'uso Per carichi assiali pari a 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione di esenzione; sono pos

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, VEICOLO NUOVO Fliegl rimorchio tandem per trasporto legname con sponde, Modello TPS 118 Holz Peso totale: 11.800 kg Tara: 3.135 kg Portata utile: 8.665 kg Lunghezza totale: 8.350 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza piano di carico: 910 mm Ulteriori informazioni: + spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a asse centrale tandem Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio Piede d'appoggio anteriore con riduttore Supporto posteriore ribaltabile 1 cassetta portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Vano porta stanti aperto, sotto il piano di carico 4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm 4 tasche per stanti centrali integrate nel pavimento, rinforzate verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm 6 coppie di stanti amovibili B=80 / P=80 / L=2000 mm, zincati a caldo Nota: le tasche/stanti non sono idonei come unico sistema di fissaggio del carico per materiali lunghi, tubi ecc., senza l’utilizzo di fasciature Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Dispositivo di traino tandem Timone con occhione Ø 40 mm omologato Timone meccanico regolabile in lunghezza su 4 posizioni da 500 mm ciascuna, totale da 1800 a 3800 mm, impostato a 1800 mm (Attenzione! Considerare la distribuzione del carico e il carico sul timone) Assali e sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a tamburo con camme a S "Allineamento assali/cinematismi al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico assale meccanico (bilanciere) Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante: Freno ad aria a 2 linee Freno di stazionamento a molla Serbatoio dell’aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori, con tubi di collegamento al trattore stradale ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Kedpsw N U I Hofx Apnsdn Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono esserci diagnostiche errate pur funzionando correttamente) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di presenza bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli anteriori, a prova di inversione, con cavo di collegamento Pavimento: Pannelli in multistrato resinato spessore ca. 30 mm per alta resistenza a carichi puntiformi Nota: il pavimento può deformarsi per effetto delle condizioni atmosferiche! Lunghezza sponda ca. 6.200 mm Avvertenze operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi/sulle selle. Necessaria autorizzazione speciale per lunghezze totali superiori a 18.750 mm. Rispettare le normative nazionali sull’immatricolazione. Immatricolazione/Documenti: Paese di immatricolazione: Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga lineare Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, lato bianco e posteriore r

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg Peso a vuoto: 5.213kg Portata utile: 33.787kg/29.787kg Lunghezza totale: 8.200mm Lunghezza utile di carico: 7.200mm Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm Ulteriori informazioni - Altezza interna cassone 1.450mm - Volume: 24,5mc - Altezza di accoppiamento: 1.200mm - Asta per telo con supporto - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Vasca in acciaio a forma di vasca - Parete posteriore come portellone a pendolo - Pedana con accesso - Telone avvolgibile su un lato Kdjdpfx Apsycbi Ronjn Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Ulteriori informazioni: + trasporto preliminare / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo 'Load-Lock' per fissaggio delle cinghie di ancoraggio Coppia di anelli di ancoraggio esterni sul pavimento, portata 5t ciascuno 1 avanti negli angoli, 1 davanti e 1 nella parte posteriore inclinata 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni su pavimento/telaio esterno, 5t ciascuno Supporto trasmissione anteriore Supporto posteriore ripiegabile Cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarti di guscio 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Dispositivo di traino per rimorchio a timone centrale Timone con occhione 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo massimo di regolazione 300 mm Assali + sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam 'Assali/telaio allineati a laser' per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento) Impianto frenante: Kjdpfx Apeyl E Dqsnsdn Impianto frenante ad aria a 2 linee Disposizione tubazioni colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a vite manuale 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al camion ABS 24 Volt e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici: 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 fanali di posizione posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Pavimento: Pavimento in lamiera d’acciaio/lamiera mandorlata per elevata resistenza ai carichi puntuali Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Paratia anteriore / montanti angolari anteriori: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde laterali: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Montanti centrali: senza montanti centrali Paratia posteriore / montanti angolari posteriori: 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per bloccaggio delle rampe di salita, larghezza d’entrata ca. 2.430 mm Rampe di carico: Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestimento in legno (zona di punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per utilizzo da parte di una sola persona Istruzioni operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile il peso totale può non essere raggiungibile rispettando i carichi massimi su assi, timone e sella. (Comportamento di guida e marcia posteriore scarso con di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.010 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio a pianale ribassato a 4 assi con pozzi per ruote e rampe sdoppiate, modello VTS 400 RM Offerta leasing con riscatto: durata 48 mesi, anticipo solo l’IVA. Valore residuo 40% Canone mensile: EUR 899,00 Veicolo / allestimento: rimorchio a pianale ribassato Prima immatricolazione: veicolo nuovo Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg Tara: 9.990 kg Portata utile: 14.010 kg / 30.010 kg Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza vano di carico: tot. ca. 10.000 mm, zona cucitura ca. 2.850 mm, pianale di carico incl. inclinazione posteriore ca. 7.150 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni Telaio rimorchio pianale ribassato Costruzione in acciaio saldato Ralla con robusta corona a sfere Kdjdpfjtrizksx Apnon Supporti posteriori ripiegabili Cunei ferma ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi completi posteriori Parafanghi semi-calotta 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro il 4° asse Pozzo per braccio escavatore sopra assali posteriori fino al retro, lungh. ca. 1.800 mm, largh. ca. 650 mm, prof. ca. 150 mm, 2 coppie di fori d'ancoraggio da 5 t ciascuno nel pozzo braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale ca. 300 mm dal frontale e ca. 200 mm prima dell’inclinazione posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota, posizionata centralmente in testa sulla cucitura; ruota di scorta stesso modello della gomma principale, cerchio in acciaio Cassetta portaoggetti incassata nella cucitura con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm 1° coppia di pozzi per ruote dopo la cucitura, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 1.600 mm, prof. ca. 400 mm. Nota: telaio zona principale 400 mm più alto del pozzo ruota. 2° coppia di pozzi per ruote tra gli assi, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 600 mm, prof. ca. 300 mm. Nota: telaio zona principale 300 mm più alto del pozzo ruota. Allargamento estraibile fino a 3.000 mm (esclusa inclinazione posteriore e pozzi ruota inferiori) (la carreggiata dei macchinari/veicoli trasportati non deve eccedere la larghezza telaio esterna di 2.550 mm) Scomparto per tavole di legno sotto il pianale ribassato Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento fino a 3.000 mm Occhielli e sistemi di ancoraggio superiore 1 coppia di occhielli ad anello anteriore incassati sulla cucitura, ciascuno da 5 t 4 coppie di fori per ancoraggio lungo il telaio esterno, ciascuno da 5 t (aggancio per cinghie di fissaggio) 8 coppie di ancoraggi tipo "mushroom" superiori e laterali nel telaio esterno, ciascuno da 10 t 2 anteriori sulla cucitura 6 nel pianale ribassato primo occhiello a 250 mm dal frontale e ultimo max 250 mm dal retro, distanza fra gli occhielli max 1.100 mm 5 coppie di tasche per steli incassate nel telaio esterno, misura interna 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t, non inclusi) 1 coppia di occhielli ribaltabili aggiuntivi incassati nel pavimento, ciascuno da 10 t 1 interno vicino al telaio principale, inizio pianale ribassato 2 coppie di occhielli ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t 1 sopra la cucitura (sporgente) 1 dietro l’ultimo asse, incassato nel pavimento Dispositivo di traino rimorchio a ralla Timone con occhione traino certificato da 50 mm, occhione inclinato di 8° Valore D minimo 160 kN Assali e sospensioni Assali BPW a tamburo “Assali/telaio misurati al laser” - riduzione usura pneumatici e consu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400 Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.080 kg Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile EUR 759,00 rimorchio ribassato telaio costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio Kodpfjvv D Ixsx Apnsdn 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione s

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.890 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, veicolo dalla produzione in corso NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.890 kg / 23.890 kg peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm altezza di carico 860 mm Kedpfx Apek N Adkensdn sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. rata mensile: EUR 609,00