Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau Zwangsgelenkt usato in vendita (41.862)
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
#Telaio:
Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso.
Perno di raggruppamento da 2" sostituibile.
Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche.
Sistema di supporto:
Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra.
#Assi:
Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm
3 assi
Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità.
Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm!
#Impianto elettrico
Con presa a 15 poli: PIN 12
Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo)
#Ruote
6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio.
#Impianto frenante / Sospensione
Impianto frenante a doppio circuito.
Impianto frenante di fabbrica Knorr.
Sistema EBS.
RSS/RSP -
Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa.
Presa EBS/ABS nella parte anteriore.
Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio.
Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento.
Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante.
#Sistemi di assistenza / sicurezza
Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display.
Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida.
#Cassone ribaltabile
Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati.
Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm.
Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati.
Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro.
Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico.
#Impianto idraulico
Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio.
Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro.
#Telone
Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto.
1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo.
Lhsdpszm Ipksfx Ahfsn
Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato.
Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio.
#Illuminazione / Impianto elettrico
Impianto di illuminazione a 24 volt.
2 luci posteriori a LED a più camere.
2 luci di posizione a LED nella parte anteriore.
2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore.
Luci laterali a LED lampeggianti.
2 luci targa a LED.
2 prese a 7 poli.
1 presa a 15 poli.
Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio.
#Verniciatura
Pulizia con granigliatura in acciaio.
Telaio: RAL 7021 grigio scuro.
Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento.
Bordo superiore del cassone n
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.313 kg, peso massimo di carico: 31.687 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: argento
Extra nell'equipaggiamento
ABS, sospensione pneumatica, freni a disco, sospensione: asse sollevabile pneumatico, portata utile (kg): 31.687
Tipo di allestimento: pianale rimorchio L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, telaio zincato a caldo, cassetta pallet (24 Euro), assali Schmitz con freni a disco, 1° asse sollevabile, sistema di reintegro pressione pneumatici, teli laterali scorrevoli Speed Curtain Sider a destra e sinistra con certificato di carico DIN EN 12642 Codice XL per bevande VDI 2700 e direttiva Daimler per il fissaggio del carico 9,5, porte posteriori neutrali, tetto Edscha apribile davanti e dietro, RSAB, telecamera posteriore, attacchi aria rossi/gialli, 2 x prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli, ABS, PREZZO NUOVO ? 43.000,-- netto
Lsdeyrnrwepfx Ahfjhn
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio frigorifero
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.206 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.310 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 86 m³, Equipaggiamento: ABS, * 7861 - ID veicolo per richieste telefoniche
* Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, assali Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, vano portaoggetti, porte a portale, pianale a due livelli con travi
* Gruppo frigo Carrier Maxima 1300, diesel (motore con 5.972 ore di funzionamento), alimentazione elettrica (motore con 5.243 ore di funzionamento), -30°C / +30°C
* La carrozzeria è rivestita con pellicola/ha applicate pubblicità!
* Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (3/4 mm)
* Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (7/6 mm)
* Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (8/8 mm)
----il nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- Procurare targhe provvisorie o di esportazione
Ledpfsxth Rnsx Ahfehn
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm.
Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°.
Piano di carico:
Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°.
Incasso nello smusso e nel piano di carico per alloggiare il perno del braccio della benna escavatrice.
Blocco pneumatico con bullone conico e posizioni di blocco rinforzate.
Le linee di alimentazione sono protette nel trave estraibile e si adattano alla rispettiva lunghezza del piano di carico.
Rampe:
1 paio di rampe in acciaio a due pezzi, circa 4.350 mm x 900 mm.
Lhodpfok Ahugsx Ahfon
Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente.
Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
Assi e sospensioni:
Assi e sospensioni BPW, due assi rigide, due assi con giunto di sterzata.
Blocco elettromagnetico per la retromarcia tramite marcia indietro e attivabile manualmente.
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Chiave per assi.
Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF, pneumatici gemellati.
Indice di carico: 143/141J (144/144F).
Impianto frenante:
Impianto frenante del marchio WABCO, EBS-E conforme alle normative UE.
Impianto di illuminazione:
Impianto di illuminazione a 24 Volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED".
Metallizzazione:
Metallizzazione HRM standard del telaio esterno.
L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono trattate a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%).
Struttura in acciaio:
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa).
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Saldatori certificati secondo la norma DIN-EN 287-1.
Processo di saldatura MAG secondo la norma EN ISO 4063.
Gas di protezione M21 secondo la norma EN ISO 14175.
Accessori inclusi:
Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza di circa 400 mm.
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli.
Connessione 24N conforme alla norma ISO-1185, connessione 24S conforme alla norma ISO-3731, connessione a 15 poli conforme alla norma ISO-12098.
Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore.
Cavo per l'alimentazione dell'unità idraulica elettrica e/o del verricello elettrico (35 mm2, 3,5 m di lunghezza) tra il semirimorchio e il SZM con connettore (NATO-NATO).
Unità idraulica elettrica da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione del verricello idraulico.
1 pneumatico di riserva con adattatore di fissaggio.
Trave esterna del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro è situato a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni 400 mm circa.
2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi.
Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore delle travi esterne del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile.
1 paio di anelli di fissaggio avvitabili.
Sopra il collo di cigno, uno strato di legno duro spesso circa 40 mm.
Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, alti circa 400 mm, anodizzati.
Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato.
Perno re del "re" da 2".
Piastra di guida del collo di cigno per la piastra di raccordo, larga circa 500 mm.
4 cunei di sostegno con staffa.
Supporto per rampe di carico i
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.190 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'inventario completo dei nostri veicoli, con quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete su richiesta.
Telaio
* Telaio a longheroni standard in acciaio leggero con traverse passanti
* Con sporgenza del telaio del veicolo
* Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore, con un perno di quinta ruota da 2 pollici secondo la norma DIN 74080 / ISO 337
Sospensioni
* Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1, controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in base al carico.
* Assistenza alla partenza: attivazione tramite pressione sul freno 3 volte, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h
* Azionamento sul telaio tramite interruttore
* Possibilità di azionamento anche dalla cabina (interruttore in cabina necessario - PIN 12)
* Produttore a scelta: Kögel
* Gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di incasso circa 120 mm
* Sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione.
Pneumatici del veicolo
* Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141
* Pneumatici 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J)
Componenti aggiuntivi del telaio
* Supporti della quinta ruota (produttore a scelta di Kögel) meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento di 24 t.
* Azionamento su un solo lato, a destra rispetto alla direzione di marcia.
* Sistema di protezione dagli schizzi (soppressione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5
* composto da 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi
* 1 paio di parafanghi dritti con paraspruzzi tra il primo e il secondo asse e 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro gli assi.
* Dispositivo di protezione laterale secondo la norma ECE-R73.
* 2 contenitori per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 525 x 390 x 410 mm. Installazione sul retro, 1 a sinistra e 1 a destra.
* Paracolpi inferiore posteriore, alto e rigido, in acciaio secondo la norma ECE-R58.
* 1 paio di pannelli di segnalazione estraibili (circa 280x280 mm) per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti di colore rosso/bianco, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore.
Impianto frenante / sospensione pneumatica
* Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB)
* Connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento)
* Freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore di diagnosi EBS esterno tramite connettore ISO 7638.
* Sistema EBS WABCO
* Impianto di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia dietro l'asse.
* La posizione di guida si regola automaticamente.
* 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2).
Lodpfx Ahjz N Nxdjfjhn
Pavimento
* Pavimento a piastre di circa 30 mm di spessore
* Pavimento sigillato su tutti i lati, tasche per i longheroni per l'inserimento di profili quadrati di circa 80 x 80, disposizione conforme al disegno.
* 8 listelli per le tasche dei longheroni (18 tasche per longheroni per listello: di cui 4 all'esterno e 10 al centro).
Parete anteriore
* Alloggiamento per un massimo di 20 profili quadrati 80 x 80 (lunghezza 1.990 mm) sulla parete anteriore interna
* Parete anteriore alta circa
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 391
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2008, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: XL942N5SA7L007391
Carico totale sul semirimorchio: 18.000 kg – Carico sugli assi: 4 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 10.580 kg
Controllo tecnico tedesco (DE HU) in scadenza
Lunghezza del collo del telaio: 4.100 mm
Altezza del giunto di aggancio: 1.250 - 1.400 mm = perno di aggancio da 2,0 pollici
Pianale ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa la piattaforma scorrevole da 500 mm (di cui 600 mm inclinati) – larghezza: 2.500 mm – altezza di carico: 880 mm
ESTENDIBILE tramite telescopio di 6.300 mm
ALLARGABILE fino a 3.000 mm
Guide per il fissaggio del carico
Carico sugli assi tecnicamente: 4 x 10.000 kg
Ledpfx Aoz I Hhljhfehn
Assi SAF con freni a tamburo
Assi 3 e 4 = con sistema di sterzatura
Ampio vano porta attrezzi sul collo del telaio
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente fornita senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe avere adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 TL a 3 assi con 3 rampe sterzanti TÜV NOVITÀ! STZ -TL 3 -33/80 3 assi TL
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 – Semirimorchio a 3 assi con collo d'oca, dotato di 3 assi sterzanti, piano di carico ribassabile e rampe idrauliche.
IL CASSONE È STATO SABBIATO EVERNICIATO!
Ledpewpknwjfx Ahfehn
• ABS
• 3 assi BPW ECO-Plus a sospensione pneumatica
• 3 assi sterzanti
• Sistema di sollevamento/abbassamento
• Rampe di accesso idrauliche a 2 elementi
• Piano di carico ribassabile idraulicamente
• Allargabile fino a 3 metri di larghezza
• Segnaletica di avvertimento
• Connettore NATO per la pompa elettrica/idraulica
• Lunghezza totale: 16.000 mm
• Peso a vuoto: 15.900 kg
• Peso massimo: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile)
• Carico utile: 32.100 kg
• 4 manometri per il carico sugli assi
• Pneumatici gemellati: 235/75 R17,5
- Revisione e collaudo TÜV/HU: !! nuovi !!
- Veicolo tedesco!
Salvo errori e vendite intermedie!
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 1998
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Faymonville F-S43-1BGA letto ribassato Mega 2 unità!
FaymonvilleF-S43-1BGA Hebebett Mega 2 Pieces!
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, prima immatricolazione: 07/2014, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
= Note =
Faymonville F-S43-1BGA.
Anno di fabbricazione: 2014.
Assi SAF da 10,5 tonnellate.
Peso a vuoto: 10.500 kg.
Peso totale massimo: 42.000 – 49.500 kg.
Carico sul timone: 18.000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Asse 1: asse sollevabile.
Asse 3: asse sterzante.
Sospensioni pneumatiche.
Cassetti per attrezzi.
2 piattaforme idrauliche sollevabili, azionabili separatamente.
Dimensioni pianale di carico:
L: 13.450 mm.
L: 2.550 mm.
H: 1.150 mm.
Altezza del timone: 1.000 mm.
Mega-pianale ribassato!
Pneumatici: 235/75R17,5 (70% del battistrada).
Dimensioni:
L: 13.650 mm.
L: 2.550 mm.
H: 2.870 mm.
Semirimorchio tedesco!
Disponibili 2 unità!
Lhjdpfxozz Sc Rs Ahfjn
N. ID: 391.
Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e le relative trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, si accetta la validità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 235/75R17,5
Marca assi: SAF
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo per asse: 10.500 kg; profondità del battistrada lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada lato destro interno: 70%; profondità del battistrada lato destro esterno: 70%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.500 kg; profondità del battistrada lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada lato destro interno: 70%; profondità del battistrada lato destro esterno: 70%
Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.500 kg; sterzante; profondità del battistrada lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada lato destro interno: 70%; profondità del battistrada lato destro esterno: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 10.500 kg
Carico utile: 31.500 kg
Peso totale consentito: 42.000 kg
Funzionalità
Altezza del pianale di carico: 1150 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e microstruttura fine, saldati elettricamente nei punti di collegamento, telaio esterno dalle dimensioni adeguate. Configurazione a 3 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione degli spruzzi. Tutte le parti in acciaio sono sabbiate. Montato un paracolpi laterale in alluminio anodizzato.
Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 5.000 mm.
Nell'area del rinforzo, costruzione speciale per la massima lunghezza possibile del pianale in combinazione con AluLeg. Sostituzione dei tiranti telescopici con supporti a cuscino pneumatici; raggio di rotazione posteriore massimo del motrice: 2.100 mm.
Struttura speciale con allargamento dei montanti posteriori:
DINKEL – Struttura speciale.
Travi del tetto autoportanti in alluminio, profilo da circa 100 x 100 mm, telo scorrevole con alette in plastica. I montanti posteriori possono essere allargati fino a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico). Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico per elastici in gomma. Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo e chiavistello a molla.
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza.
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato, senza aprire il lato opposto e le porte. Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm con incrementi di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sul pannello frontale per il funzionamento con telone fino a un'altezza totale di 4.400 mm.
Lateralmente, quattro file di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, con tasche da 450 mm nella parte inferiore e quattro file di tasche singole nella parte superiore. Nel soppalco superiore, solo tre file di listelli a incastro. Gli spazi tra i listelli sono distribuiti uniformemente.
Pavimento: Pannelli multistrato di faggio incollati con resina impermeabile speciale, circa 27 mm di spessore, superficie ruvida. Lamiera d'acciaio nella zona del passaruota. Adatto per il passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN. Il telaio esterno è a filo con la superficie.
Ljdpfx Ahjz Dmnwefohn
Freni: impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320/CEE, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio). Cilindri freno a membrana a molla come freno di stazionamento. Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato.
Incluso il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali. Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm. Terzo asse come asse di seguito a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -12 strati. Marca premium a nostra scelta, inclusi supporti per ruota.
Illuminazione: secondo la norma CE, inclusi i fari laterali in versione LED. Fari di posizione in versione LED. 2 fari supplementari per la retromarcia, 2 fari di lavoro sul pannello frontale, all'interno, in alto.
Verniciatura: telaio e sovrastruttura in tinta RAL a scelta. Montanti centra
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, Hydr. Sicherung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, lunghezza spazio di carico: 9.530 mm, larghezza vano di carico: 1.565 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per calcestruzzo, lunghezza di carico: 9530 mm, larghezza di carico: 1.565 mm, nel vano di carico profili angolari per l’alloggiamento dei pallet, sistema di sicurezza idraulico per il carico, 6 anelli punto di ancoraggio per carichi pesanti per lato, presa di avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assale BPW Eco, impianto frenante a tamburo, puntelli anteriori, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità.
Lhjdpfxoymu Iuo Ahfen
SI86628
La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo articolo.
Non esitate a contattarci!
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Essen
1.151 km
Semirimorchio a cassa mobile
KÖGEL3-Achs-Containerchassis 20'
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.820 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio 10110.030 Telaio del veicolo in acciaio di alta qualità, ma senza telaio esterno. 10300.010 Piastra di accoppiamento con perno di raggruppamento da 2 pollici secondo la norma DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 Con trave trasversale e dispositivi di blocco del container per l'alloggiamento di: a) 1 container da 20', posizionato sul retro; b) C715. Veicolo dotato di dispositivi di blocco Quick-Lock!
Sospensioni I 17160.013 Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1. I 17165.113 Controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in base al carico. Aiuto per la partenza: attivazione tramite 3 pressioni sul freno, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h. I 17170.010 Azionamento sul telaio tramite interruttore. Possibile anche dalla cabina (interruttore nella cabina necessario - PIN 12). 18330.701 Marca a scelta Kögel - gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di montaggio circa 120 mm. Sospensioni pneumatiche con corsa di circa 180 mm.
Pneumatici del veicolo L20520.010 Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141. 20540.040 Pneumatici 6 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Ljdpfx Aez N Nw Tohfohn
Componenti aggiuntivi del telaio I 20110.012 Supporti del timone JOST, meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 t. Azionamento da un lato, sul lato destro in direzione di marcia. 21070.169 Sistema di protezione antispruzzo (soppressione del nebulizzato) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici da 22,5 pollici, composto da: 3 paia di parafanghi semicircolari con paraspruzzi. 21300.001 2 cunei con supporto. 27510.130 Protezione sottoscocca posteriore fissa in acciaio secondo la norma ECE-R58, in versione avvitata.
Impianto frenante / sospensioni pneumatiche 32110.058 Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore di diagnostica EBS esterno tramite connettore ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO. 33420.070 Impianto di sospensioni pneumatiche comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia, davanti al gruppo assi. 34320.001 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore ISO 1728. 34410.010 Serbatoi dell'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2).
Protezione contro gli urti 42551.040 Protezione contro gli urti in acciaio massiccio, sul trave di chiusura posteriore.
Impianto elettrico / elettronica 60500.055 Supporto per luci in acciaio, posizionato sopra la protezione sottoscocca. 61100.220 Pacchetto KÖGEL LUXIMA Premium, composto da: - illuminazione targa a LED, luci di ingombro a LED e catarifrangenti anteriori - luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti - raccordi Superseal e a baionetta delle luci. I 61910.120 2 luci di stop a LED a più camere con luci di contorno a LED integrate con braccio. K64100.932 Cavo a spirale adattatore (4 m) da presa a 15 poli a 2 connettori a 7 poli. Non conforme alle normative ADR! 64300.017 Connettore anteriore a 15 poli ISO 12098 (senza cavi di collegamento). I 65250.152 2 luci di retromarcia a LED (marca a nostra scelta), montat
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
-Collo d'oca con sollevamento e abbassamento idraulico, nonché estendibile
-Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 (oppure 6 x 4 con carrello ausiliario a 1 asse opzionale)
Piattaforma ribassata:
-Piattaforma ribassata con travi esterne, progettata come ponte ribassato telescopico con estensione anteriore
-Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm
-Blocco meccanico dell'estensione
Telaio:
-Telaio posteriore con telaio esterno chiuso
-Rivestimento antiscivolo e pozzetto continuo per escavatore circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore
Assi, sospensioni e pneumatici:
-“ASSE PENDOLARE”, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata
-Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica
-Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e connettori per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore "FAY-Grigio-34-0260"
-Carico tecnico per asse 12.000 kg
-Compensazione idraulica degli assi
-245/70 R 17.5
Accessori:
-Paratia anteriore in acciaio, ad incastro, alta circa 400 mm
-4 cunei di bloccaggio
-Collo d'oca nella parte posteriore superiore chiuso con un coperchio rimovibile
-1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e bulloni di fissaggio per superare gli ganci di sollevamento della piattaforma ribassata
-Le rampe possono essere posizionate sopra o tra gli ganci
-Possibilità di fissaggio delle rampe di carico in acciaio nella parte posteriore tra le travi esterne del collo d'oca
-Un punto di bloccaggio ogni 1.000 mm circa sull'estensione
-1 anello di fissaggio su ciascun lato del traverso anteriore
-Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno
-6 coppie di blocchi filettati all'esterno sui montanti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
-6 coppie di anelli di fissaggio incassati all'esterno sulle travi esterne del piano di carico, pieghevoli verso l'interno e l'esterno
-1 coppia di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore delle travi esterne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
-Barra di appoggio per rampe in alluminio mobili nella traversa posteriore del veicolo
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX
-Sterzata di retromarcia anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando via cavo, con controllo della traiettoria degli assi
-Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici
-Piano di carico rimovibile (zincato) in 3 elementi, da posizionare tra le travi esterne con rivestimento in legno duro
-Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato
-Pannelli di estensione, separati, con bordi in acciaio
-4 pannelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm
-Telecomando radio per il funzionamento della retromarcia
-Perno re da 3,5"
-Rivestimento antiscivolo sulla parte sinistra inclinata del collo d'oca
-Connessioni idrauliche dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con accoppiamento multiplo al posto degli accoppiamenti a vite
-Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra di aggancio del semirimorchio, larga circa 800 mm
-1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio
-Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di avvertimento quando non
Lhodpfxjh Hm Tzo Ahfen
Riuscito
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Korschenbroich-Glehn
1.131 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Registrazione giornaliera nel 06/2024 a causa della nuova normativa TPMS
telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della quinta ruota con perno di articolazione da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per cinghie di tensionamento
24 tonnellate Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento monolaterale
protezione laterale in alluminio
protezione antincastro acciaio zincato
parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro l'unità assale
con alette antispruzzo secondo CE
bull bar nella parte posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 bici elettrica, con kit di montaggio ruota
assi+sospensioni
Assali freno a disco SAF con diametro disco 430 mm
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
1° asse sollevabile automatico, elettrico supplementare. può essere azionato dal camion
incluso abbassamento forzato e ausilio alla trazione, senza installazione su camion
Lhsdpori Hihofx Ahfsn
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
veicolo - sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display
ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22,5" / 6, argento di fabbrica
elettrico
24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese intercambiabili a 7 poli e 1 a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutabili tramite luce di retromarcia
Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per elevata capacità di carico puntuale per carico assiale carrello elevatore fino a max. 7100 kg parete frontale
inserire le doghe
5 file di lamelle in alluminio a V
2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico anteriore e posteriore, quindi non sono necessarie stecche di inserimento nella zona delle stecche in acciaio
Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a spagnoletta ciascuna
telone, con cinghie orizzontali e verticali saldate
peso a vuoto: 5.960 kg
Offerta e immagini soggette a modifiche
Riuscito
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Bremen
1.281 km
Semirimorchio ribassato
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA
2 assi sterzanti
Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno
Lunghezza totale: ca. 13.500 mm
Larghezza totale: ca. 2.550 mm
Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm
Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm
Larghezza telaio: ca. 2.550 mm
Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm
Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm
Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm
Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm
Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm
Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm
Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm
Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm
Interassi: ca. 1.360 mm
Collo d’oca:
- Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile
- Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg
Ponte per serbatoio:
- Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design
- Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico
Telaio (posteriore):
- Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente
- Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato
- Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata
- Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
- Compensazione idraulica degli assi
Impianto frenante:
- Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative
Pneumatici telaio:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallizzazione:
- Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)
- Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio)
Verniciatura:
- Trattamento finale a 6 strati
- Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale
- Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio
- Colore cerchi: grigio argento
- Colore sponde: alluminio naturale
Lhjdpfx Ahey Hxd Iefen
Struttura in acciaio:
- Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine.
- Qualità acciai:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
- Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063
Riuscito
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Walderbach
815 km
Trattore stradale standard
MERCEDES-BENZArocs 1951 mit 3-Achs-Alumulde Schwarzmüller*VB*
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.866 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Autotreno completo: MB Arocs 1951 con semirimorchio a tre assi in alluminio (Schwarzmüller) con tecnologia Hardox,
Ledpfx Asz D D Nlehfjhn
elevatissima capacità di carico, cabina corta, danni da incidente riparati, veicolo in ottime condizioni,
manutenzione documentata, visiera parasole, blocco del differenziale posteriore, rapporto di trasmissione specifico per cantieri, luci di segnalazione a 360 gradi.
Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, disponibile immediatamente.
Si prega di non inviare e-mail per chiedere se il veicolo è ancora disponibile!
Tutti i veicoli pubblicati online sono ancora disponibili!
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori di stampa o di battitura.
Salvo modifiche, errori e vendita anticipata.
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Wijchen
1.222 km
Trattore stradale volumetrico
ScaniaR 460 A4x2EB P-AIRCO RETARDER MEGA VECTO 3
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 416.554 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 05/2024, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.880 kg, peso massimo di carico: 13.120 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Colore: bianco, peso a vuoto: 7880 kg, peso massimo consentito: 21000 kg, primo asse: 385/55 R22.5, secondo asse: 295/60 R22.5, sedili in velluto, sospensioni pneumatiche, retarder, tachigrafo digitale, attacco per semirimorchio: +GF+ SK-S36.20 2/128, -610 mm, EBS - sistema di frenatura elettronico, ESP - programma di stabilità elettronico, climatizzatore automatico, climatizzatore ausiliario, controllo automatico della velocità adattivo (ACC), riscaldamento ausiliario con preselezione automatica, sedili riscaldati, fari a LED, sistema di lavaggio fari, luci automatiche, regolazione dell'altezza dei fari, radio, streaming audio Bluetooth, predisposizione per telefono cellulare Bluetooth, sensore pioggia, volante multifunzione in pelle, colonna dello sterzo regolabile meccanicamente, supporto lombare, sistema di allarme antifurto, alzacristalli elettrici 2, tettuccio apribile, spoiler sul tetto, fendinebbia, specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati, specchietto per marciapiede elettrico, specchietto grandangolare, blocco delle ruote in partenza, chiusura centralizzata con telecomando, parasole, frigorifero, indicatore del carico sugli assi, luci di lavoro, sistema di assistenza alla partenza in salita (HHC), luci diurne a LED, connettore 1x15 poli, funzione di navigazione, sistema telematico, minigonne laterali, letto superiore e inferiore, sospensioni della cabina, tachigrafo intelligente 2, Vecto 3, connessione Rema, connessione Clang, sistema EAS.
Ledpfx Aez Evvtshfjhn
Riuscito
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
VOLVOFH 540 6x4 R 3-Achs Kipper angetriebene Liftachs
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 654.520 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 12/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* TCS, sistema di controllo della trazione
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi con differenziale autobloccante
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Attacco di traino per rimorchio a tandem
* Attacco idraulico per rimorchio
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Riscaldatore di stazionamento
* Cassetta refrigerata
* Paraurti in acciaio
* Scarico posizionato dietro la cabina
* Raccordo pneumatico Duomatik
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
* ESP
* Sistema di assistenza alla frenata attiva
* Sistema di navigazione
* Telecamera posteriore
* Asse sollevabile
* Fari allo xeno
* Cambio a 12 marce
* Sospensioni: a balestre e pneumatiche
Lhjde Ad Sniopfx Ahfen
* Carico utile: 13030
* Freno di stazionamento: freno ausiliario regolato automaticamente (VEB) a 3 livelli + modalità automatica
----Allestimento: cassone ribaltabile a tre lati in acciaio Dautel tipo DK3, sistema Bordmatik sul lato sinistro, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, anelli di fissaggio, telecamera per il vano di carico.----Splendido ribaltatore 6x4 in perfette condizioni. Il veicolo ha percorso molti chilometri su lunghe distanze.
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA RELATIVA ALLE DOTAZIONI E GLI ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
VOLVOFH 540 6x4 R 3-Achs Kipper angetriebene Liftachs
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 654.520 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 12/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* TCS, sistema di controllo della trazione
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
Ledpfxo Ad Sn Ne Ahfjhn
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi con differenziale autobloccante
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Attacco di traino per rimorchio a tandem
* Attacco idraulico per rimorchio
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Riscaldatore di stazionamento
* Cassetta refrigerata
* Paraurti in acciaio
* Scarico posizionato dietro la cabina
* Raccordo pneumatico Duomatik
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
* ESP
* Sistema di assistenza alla frenata attiva
* Sistema di navigazione
* Telecamera posteriore
* Asse sollevabile
* Fari allo xeno
* Cambio a 12 marce
* Sospensioni: a balestre e pneumatiche
* Carico utile: 13030
* Freno di stazionamento: freno ausiliario regolato automaticamente (VEB) a 3 livelli + modalità automatica
----Allestimento: cassone ribaltabile a tre lati in acciaio Dautel tipo DK3, sistema Bordmatik sul lato sinistro, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, anelli di fissaggio, telecamera per il vano di carico.----Splendido ribaltatore 6x4 in perfette condizioni. Il veicolo ha percorso molti chilometri su lunghe distanze.
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA RELATIVA ALLE DOTAZIONI E GLI ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
MANTG-S 26.440 6x6 3-Achs Allradkipper Bordmatik Sc
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 286.169 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole
* Addominali
* Radio
* Controllo automatico della velocità
* Alzacristalli elettrico
* Specchietto retrovisore elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Riscaldamento dei sedili
* Scatola di trasferimento
* Riduzione fuoristrada
* Asce AP
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria sopra
Lhedpfjv Ntn Uex Ahfen
* Asciugatrice ad aria
* Attacco rimorchio tandem
* Collegamento aria Duomatik
* Attacco idraulico per rimorchio
* Serrature longitudinali e trasversali
* 16 velocità
* Sospensione: balestra-pneumatica
* Carico utile: 13175
* Freno continuo: freno motore
----Carrozzeria: acciaio Meiller a 3 lati, Bordmatik a sinistra, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, pareti laterali a getto.
Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MANTG-S 26.440 6x6 3-Achs Allradkipper Bordmatik Sc
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 286.169 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole
* Addominali
* Radio
* Controllo automatico della velocità
Lodpjv Ntn Iofx Ahfjhn
* Alzacristalli elettrico
* Specchietto retrovisore elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Riscaldamento dei sedili
* Scatola di trasferimento
* Riduzione fuoristrada
* Asce AP
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria sopra
* Asciugatrice ad aria
* Attacco rimorchio tandem
* Collegamento aria Duomatik
* Attacco idraulico per rimorchio
* Serrature longitudinali e trasversali
* 16 velocità
* Sospensione: balestra-pneumatica
* Carico utile: 13175
* Freno continuo: freno motore
----Carrozzeria: acciaio Meiller a 3 lati, Bordmatik a sinistra, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, pareti laterali a getto.
Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLER3 achs. 25m³ Stahlmulde / Gummidichtung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.960 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2025, Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla
* Freni a disco 22,5
* Freno di stazionamento con paramani posteriori accorciati e interruttore di stazionamento manuale
----Assi:
* 3 assi BPW da 9 tonnellate ciascuna
* 1° asse sollevabile con assistenza alla partenza
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento automatico durante il ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per i veicoli adibiti alla pavimentazione)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* 1 presa a 15 poli
* Luci posteriori a LED
* 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo
Lhedpfxouqtcdj Ahfon
* Luci di segnalazione laterali lampeggianti
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
----Componenti generali:
* Serbatoi dell'aria in alluminio
* Supporti posteriori telescopici in acciaio Jost con base a piastra (agganciabili solo a veicolo scarico)
* Scala di accesso in alluminio da 4 m, posizionata lateralmente a destra sopra il passaruota
* Paramani in plastica chiusi
* Scala di accesso in alluminio da 4 m, posizionata lateralmente sopra il passaruota
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Occhio di traino posteriore
* Gradino di accesso e piattaforma di servizio in alluminio, esternamente di fronte al pannello frontale
----Telaio:
* Telaio in acciaio ad alta resistenza a grana fine con traversa di torsione specifica Meiller
----Ribaltabile:
* Cassone ribaltabile posteriore a semiguscio in acciaio (pistone idraulico anteriore con pressione di esercizio media)
* Pareti laterali con robusto -anello di rinforzo- superiore inclinato verso l'interno
* Portellone posteriore con guarnizione in gomma e 2 chiusure aggiuntive, oltre a chiusura automatica a 2 ganci
----Spessore del pianale, delle pareti laterali, del pannello frontale e posteriore:
* Pannello frontale e posteriore inclinati
* Pannello frontale da 4 mm in acciaio BS 70
* Pareti laterali e portellone posteriore da 4 mm in acciaio HBW 450
* Pianale personalizzato da 5 / 6 mm in acciaio HBW 450
----Telo:
* Telo arrotolabile manuale - bianco alluminio RAL 9006
----Volume di carico:
* Circa 25 m³
----Altezza del gancio:
* A veicolo scarico circa 1.247 mm
* A veicolo carico circa 1.217 mm
----Verniciatura:
* Verniciatura del telaio in grigio antracite RAL 7021
* Ribaltabile in bianco alluminio RAL 9006
----Informazioni generali:
* --Peso totale consentito di 39.000 kg tecnicamente possibile--
* Errori e vendite soggette a conferma
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
----Tempi di consegna:
* Disponibile a partire dalla settimana 50/2026
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, ralla, trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta.
13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali
23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza: non utilizzabile con sponde!
Lhedpji Ri Szofx Ahfon
Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore
Parafanghi a semiguscio
con deflettori antispruzzo secondo le normative CE
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm
6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm
11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne
5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio
6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie
12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore
Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento
2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso)
6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente
Telescopicità
Telaio principale telescopico
estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi
Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLER3-achs, Stahlm., HD- Chassis, hydr. Rückwand
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2026, Freni:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico con RSS)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla
* Freni a disco da 22,5"
* Freno di stazionamento con parafango posteriore accorciato e interruttore manuale
----Assi:
* 3 assi BPW o SAF da 9 tonnellate (a seconda della disponibilità)
* Asse sollevabile con assistenza alla partenza
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento automatico durante il ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per autobetoniere)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
* 1 presa a 15 poli
* Illuminazione Eco-LED II con protezione
* 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo
* Luci di segnalazione laterali lampeggianti
----Componenti generali:
* Serbatoio dell'aria in alluminio
* Supporti telescopici in acciaio con base a piastra (agganciabile solo a veicolo scarico)
* Scala di accesso in alluminio da 4 metri, posizionata lateralmente a destra sopra il parafango
* Parafanghi singoli in plastica chiusi
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Anello di traino posteriore
* Scala di accesso laterale anteriore sinistra ribaltabile
* Cassetta per documenti sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio robusto con trave trasversale a torsione specifica Meiller, realizzato in acciaio ad alta resistenza a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Cassone ribaltabile posteriore a semiguscia in acciaio STEELECT 450 -HBW 450-
* Parete frontale con tetto frontale da 600 mm come supporto per il telo
* Pareti laterali con robusto -profilo perimetrale- inclinato verso l'interno
----Spessore del fondo, delle pareti laterali, della parete frontale e posteriore:
* Parete frontale, laterale e posteriore 4 mm
* Parete frontale e posteriore inclinata
* Fondo sagomato 5 / 6 mm
----Cilindri idraulici:
Lhodpexxf Tqofx Ahfen
* Cilindri idraulici anteriori con pressione di lavoro media
----Parete posteriore idraulica:
* Parete posteriore idraulica a cerniera e a contatto. Controllo della parete posteriore idraulica tramite rubinetto a sfera meccanico
----Telo:
* Telo scorrevole elettrico -RAL 9006 bianco alluminio- con interruttore manuale sul telaio e telecomando
----Volume di carico:
* Circa 25 m³
----Altezza del timone:
* A veicolo scarico circa 1.350 mm
* A veicolo carico circa 1.340 mm
----Verniciatura:
* Verniciatura del telaio in RAL 7021 grigio antracite
* Cassone ribaltabile in RAL 9006 bianco alluminio
----Informazioni generali:
* --Peso lordo totale di 39.000 kg tecnicamente possibile--
* Salvo errori e vendita anticipata
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
----Tempi di consegna:
* Disponibile a partire dalla settimana 50/2026
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Legden
1.148 km
Rimorchio per trasporto cavalli
PEZZIOLI*NEU* 3.Achs Doppelstock/Hubdach/Tränke/Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Il rimorchio è in condizioni perfette, praticamente NUOVO.
* Gruppo idraulico autonomo (24V)
* Tetto sollevabile con comando di emergenza
* Rampa di carico idraulica
* Porte di carico passanti
* Botola per il carico
* Guide laterali manuali
* Griglia divisoria con porta
* Ventola
* Sistema di abbeveraggio con serbatoio dell'acqua
* 1 piano intermedio con 2 griglie divisorie per piano
----* Superficie di carico di 18,6 m² per piano
----* Sistema radio con telecomando
* Sistema di telecamere wireless
* Predisposizione per il sistema di telematica
----* Wabco Trailer EBS-N
* Wabco OptiLevel, sistema di regolazione del carico
* Assi BPW ECO Plus con pneumatici gemellati
* Timone accessibile e allungabile
* Secondo asse sollevabile
* Ruota di scorta
----* Dimensione pneumatici: 245/70R17,5
* Peso totale tecnico: 27000 kg
* Peso a vuoto: 9300 kg
* Lunghezza totale: 10000 mm
* Prossima revisione: 03.2027
----Numero veicolo/Vehicle: 12196----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Permuta del vostro vecchio veicolo
Ispezione TÜV/revisione
Gestione completa delle operazioni di esportazione
Assistenza nella ricerca di finanziamenti
Richiesta di targhe di esportazione
Trasporto dei veicoli
Immatricolazione dei veicoli
Recupero e trasporto dei veicoli
Lhjdpfxozhfbge Ahfon
----IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VEICOLO NUOVO 5 unità in stock
- Assale sollevabile 3
- Cassone ribaltabile in acciaio
- Assale sollevabile
- Fanale posteriore a LED
- Luci di posizione laterali a LED
- Illuminazione targa a LED
- Freno a disco
- Parete anteriore: 4 mm BS 70
- Parete posteriore: 4 mm HNW Hardox
- Pannelli laterali: 4 mm HBW Hardox 450
- Pavimento: 5/6 mm HBW 450 Hardox, su misura
- Altezza delle sponde: 1.500 mm
Salvo errori e vendita intermedia.
Numero interno del veicolo: 11235+11236+11237+11238+11239
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni contattaci comodamente via WhatsApp
Ljdpfxow Ritto Ahfshn
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