Bomag Bw 174 A P-4 Am usato in vendita (66.224)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, vendita diretta da Neuss / Düsseldorf Appuntamenti per l’acquisto solo previo accordo telefonico Chiama Neuss 02131 595 42 18 Semplice e affidabile gestione garantita! 3Seyl0Ml Maxi 4 Disponibile nuovo Inizia ora. Documento COC tutto incluso Prezzo franco magazzino Neuss tutto compreso Dcodpfx Aey Eil Hsltji Consegna possibile con pagamento anticipato già da 199,- Euro Vendita di merce nuova solo in loco! Le immagini sono indicative e possono mostrare dotazioni speciali. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. magazzino 17-26 wm k

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 12,7 kW (17,27 CV), tipo di carburante: diesel, colore: rosso, peso complessivo: 1.700 kg, Anno di produzione: 1999, ore di funzionamento: 1.765 h, Equipaggiamento: cabina, fari aggiuntivi, idraulica, martello idraulico, telaio regolabile, Neusson 1502 RD con martello demolitore idraulico Krupp, 3 benne profonde: 1 x 40 cm, 1 x 40 cm senza denti, 1 x 50 cm, 1 benna da scavo (100 cm), carro regolabile in larghezza idraulicamente, 2 estensioni per lama livellatrice, macchina tedesca da primo proprietario. Vendita solo a commercianti e con esclusione di qualsiasi garanzia. Carico possibile. Dedpfxjynv Sdo Altoci

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità. Collo d’oca: Dcsdeypb Akopfx Altei - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10° Piano di carico: - Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura sul retro di ca. 500 mm x 10° - Incavo sul piano di carico, compreso nella smussatura, per l’alloggiamento dell’asta della benna escavatore - Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico Rampe: - 1 coppia di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm - Rampe con rivestimento in legno duro - Punte delle rampe apribili idraulicamente - Rampe regolabili idraulicamente ciascuna di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm lungo il telaio esterno della rampa Assali e sospensione: - Assali e sospensione BPW; 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanici forzati - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) - Sensori TPMS Accessori inclusi: - Sponda anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche - 1 ruota di scorta - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dall’anteriore, poi ogni ca. 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - 1 paio di anelli di ancoraggio a piattina nella parte posteriore del collo d’oca - Sponda laterale ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 paio - Sponda posteriore ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 pezzo - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore - 4 cunei blocca-ruote - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - 1 tavolo intermedio, ca. 300 mm di larghezza - 1 paio di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno - Allargatori (zincati) estraibili di ca. 230 mm ciascun lato - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm prima degli assi, passanti fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per i pozzetti ruota - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - Profili a U allargabili per l’alloggiamento delle coperture ALU - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm tra primo e secondo asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - 1 paio di sostegni posteriori meccanici - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo, con controllo di allineamento assali - 1° asse con funzione automatica di sollevamento e assistente alla partenza secondo normativa EU 2021/535 - Sotto il collo d’oca e sulla traversa posteriore sinistra e destra ciascuna una presa a 7 poli con supporto per pannelli segnaletici - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Impianto di lubrificazione centralizzata con 1 p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10° Piano di carico: -Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10° -Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore -Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico Rampe: -1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm -Rampe con rivestimento in legno duro -Punte delle rampe apribili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e sospensioni: -Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato -Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg -1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi -Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141 -Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm -Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso -1 ruota di scorta -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato -Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo -Perno del timone da 2" -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm -4 cunei di sostegno -Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg -1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm -Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato -Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati -Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 paio di supporti posteriori meccanici -Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi -1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento -Sistema Wabco Smart Board Dcjdpfxsk Aht Us Altsi -4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. Incasso nello smusso e nel piano di carico per alloggiare il perno del braccio della benna escavatrice. Blocco pneumatico con bullone conico e posizioni di blocco rinforzate. Le linee di alimentazione sono protette nel trave estraibile e si adattano alla rispettiva lunghezza del piano di carico. Rampe: 1 paio di rampe in acciaio a due pezzi, circa 4.350 mm x 900 mm. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, due assi rigide, due assi con giunto di sterzata. Blocco elettromagnetico per la retromarcia tramite marcia indietro e attivabile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per assi. Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Indice di carico: 143/141J (144/144F). Impianto frenante: Impianto frenante del marchio WABCO, EBS-E conforme alle normative UE. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Djdpfx Ajk Ahugoltsci Metallizzazione HRM standard del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono trattate a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%). Struttura in acciaio: Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa). S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Saldatori certificati secondo la norma DIN-EN 287-1. Processo di saldatura MAG secondo la norma EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo la norma EN ISO 14175. Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza di circa 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Connessione 24N conforme alla norma ISO-1185, connessione 24S conforme alla norma ISO-3731, connessione a 15 poli conforme alla norma ISO-12098. Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore. Cavo per l'alimentazione dell'unità idraulica elettrica e/o del verricello elettrico (35 mm2, 3,5 m di lunghezza) tra il semirimorchio e il SZM con connettore (NATO-NATO). Unità idraulica elettrica da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione del verricello idraulico. 1 pneumatico di riserva con adattatore di fissaggio. Trave esterna del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro è situato a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni 400 mm circa. 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi. Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore delle travi esterne del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile. 1 paio di anelli di fissaggio avvitabili. Sopra il collo di cigno, uno strato di legno duro spesso circa 40 mm. Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, alti circa 400 mm, anodizzati. Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato. Perno re del "re" da 2". Piastra di guida del collo di cigno per la piastra di raccordo, larga circa 500 mm. 4 cunei di sostegno con staffa. Supporto per rampe di carico i

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Dcodpel Uxdkefx Altei 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico a estensione: -Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Rampe rimovibili a due elementi: -Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti per il timone: -Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico -Chiave per assi -Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco -Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: -Gancio di traino "Re" da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale Dcjdpsh Etf Rsfx Altei -Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale -Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico -Un supporto per una luce a 360° -Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso -Gruppo elettro-idraulico -Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su una chiavetta USB -Sul collo di cigno

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 42.100 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 11/2001, lunghezza spazio di carico: 8.960 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 12.950 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, passo: 1.360 mm, velocità massima: 90 km/h, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP semirimorchio da unico proprietario, immatricolato il 21.11.2001, Revisionato nel 2014, Freni NUOVI a 12/2025! Massa complessiva del convoglio 66.000 kg con motrice a 3 assi, Massa totale 58.000 kg, Peso sul perno sella 18.000 kg, assi 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Peso a vuoto 15.900 kg, Per le dimensioni esatte fare riferimento alla scheda tecnica, Vano ribassato da 8,96 m + 5,50 m telescopico, Dsdpfx Aoyqm I Ujltsci Supporti idraulici anteriori e posteriori consentono il sollevamento completo del semirimorchio + 30 t di carico senza problemi, ad esempio per scarico laterale sulla rampa, Sospensione idraulica (consente anche la livellazione su carichi disomogenei), 1° asse sollevabile, 4 assi sterzanti, sia automaticamente sia tramite radiocomando secondo le esigenze (anche in controsterzo), Rampe idrauliche + allargamento idraulico fino a 3.000 mm, Piano di carico allargabile fino a 3.000 mm, Gommatura: 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, ruota di scorta 6 mm, Ulteriori dettagli su richiesta. Vendita solo a commercianti o per esportazione. Su richiesta leasing/finanziamento – gestione immediata anche senza anticipo! Ulteriori informazioni e requisiti su richiesta. La descrizione del veicolo serve esclusivamente all'identificazione generale del mezzo. Dati, immagini e descrizioni sono senza garanzia! Gli allestimenti devono essere verificati separatamente se necessario. Il venditore non risponde di eventuali errori di battitura o trasmissione dati. Salvo errori e vendita intermedia. Grazie per il vostro interesse! Vi aspettiamo. I NOSTRI SERVIZI Ritiriamo volentieri il vostro usato, Targa doganale 30 giorni inclusa assicurazione, EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione, Collaudo TÜV / SP / UVV / verifica tachigrafo / installazione OBU, Trasporto professionale alla sede del cliente, Transfer dall’aeroporto di Stoccarda / stazione di Sindelfingen previa conferma, Possibilità di installazione accessori supplementari e ulteriori richieste personalizzate previa consultazione.

Condizione: usata, chilometraggio: 304.237 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 06/2016, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 5.200 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 10.770 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 8.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Volante regolabile - Climatizzatore - Blocco del differenziale - Sospensioni pneumatiche del sedile del conducente - Specchietti riscaldati - Radio - Telecamera per la retromarcia - Porta laterale = Note = Informazioni aggiuntive: Marca: MERCEDES-BENZ Modello: Antos 2543 Allestimento: cella frigorifera (Supra Mt - 5612 ore / dimensioni cella: L=8520 mm / L=2500 mm / A=2687 mm) Anno: 06.2016 Chilometraggio: 304237 km VIN: ... 0065532 Formula degli assi: 6x2*4 Passo: 5200 mm Motore: OM470LA 315 Kw / 430 CV / Euro 6 Cambio: automatico (G 281-12KL) Sospensioni: pneumatiche / pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/L/A: 10770 mm / 2600 mm / 4000 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 27000 kg / 13755 kg Anno del modello: 2016 Configurazione degli assi: 6x2*4 Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Con servosterzo: sì Asse sollevabile: asse sollevabile = Ulteriori informazioni = Djdpfx Alsyi Urlotjci Trasmissione: G281-12, automatica Cabina: cabina con cuccetta, singola Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore: asse sollevabile; con sterzo Peso a vuoto: 13.755 kg Capacità di carico: 13.245 kg Massa totale: 27.000 kg Produttore della carrozzeria: Carrier Supra Mt

Condizione: usata, potenza: 55 kW (74,78 CV), tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 5.152 h, Ulteriori informazioni: Marca: BOMAG Modello: BW 145 DH 3 Anno: 2016 Ore: 5152 Numero di serie: 101586541027 Motore: 55,4 kW Peso operativo massimo: 5600 kg = Altre informazioni = Peso a vuoto: 5.600 kg Dcjdpsy N N Rdofx Altoi Numero di serie: 101586541027

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 305.468 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 06/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.600 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.000 kg, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e dotazioni = - Bracciolo - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Sospensione pneumatica posteriore - Radio/lettore CD - Telecamera per retromarcia - Aletta parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza = Note = - Sovrastruttura: Geesink Norba (Tipo: MF 300 v 21H25 L200), 21m³ - 2 compartimenti - Sistema di scarico: a pettine - Box portaoggetti in acciaio inox - 9 ton di asse anteriore! - 13 ton di asse posteriore (tecnico) = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: BD-550-H Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.742 cc Configurazione assi Marca degli assali: Anders Asse anteriore: Dimensioni pneumatici: 315/80 R22.5; Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 60%; Battistrada pneumatico destro: 60%; Sospensione: a balestra Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 295/80 R22.5; Gemellato; Portata massima asse: 12.000 kg; Battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; Battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; Battistrada pneumatico interno destro: 70%; Battistrada pneumatico esterno destro: 70%; Riduzione: riduzione singola; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5; Portata massima asse: 7.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 60%; Battistrada pneumatico destro: 60%; Sospensione: pneumatica Pesi Tara: 16.425 kg Portata utile: 10.575 kg Massa totale a terra: 27.000 kg Condizioni Dedpsy Ewiaofx Alteci Condizioni tecniche: buona Condizioni estetiche: buona Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 520.000 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 07/2022, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385 65 R 22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.850 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.100 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza alla partenza in salita, controllo della trazione, fari fendinebbia, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, secondo serbatoio del carburante, Asse anteriore: misura pneumatici: 385 65 R 22,5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 80%; Battistrada pneumatico destra: 80% Asse posteriore: misura pneumatici: 315 70 R 22,5; Gemellato; Battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; Battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; Battistrada pneumatico interno destro: 70%; Battistrada pneumatico esterno destro: 70% Cilindrata motore: 12.809 cc Peso a vuoto: 8.152 kg Portata utile: 10.848 kg Massa totale ammessa: 19.000 kg Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Per ulteriori informazioni rivolgersi a Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis. = Altre opzioni e accessori = - ACC - Serbatoio carburante in alluminio - Assistente alla partenza in salita - Climatizzatore - Sospensione pneumatica - Parasole - Assistente mantenimento corsia - Riscaldamento supplementare Dcjdjyialnspfx Altsi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.960 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, WM Meyer rimorchio furgonato AZ 2740/185 S35 Veicolo nuovo - Made in Germany Dimensioni interne del vano: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxPxA) Massa complessiva ammessa: 2.700 kg * con rampa posteriore (capacità di carico 700 kg) * Timone a V con freno inerziale e automatismo retromarcia * Pareti, tetto, pavimento e porte spessore 18 mm * PARETI RINFORZATE - Serie 35 * 4 occhielli fermacarico interni scorrevoli * Illuminazione interna Disponibile anche con porte posteriori a battente (prezzo su richiesta). Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi dei rimorchi, degli accessori e delle componenti possono subire variazioni per maggiorazione dei costi di materiale. Salvo vendite intermedie ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia scelta costante di rimorchi nuovi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponibili immediatamente o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa mettiamo volentieri a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo! Dcjdpjx T R Acefx Altei

Condizione: usata, chilometraggio: 606.470 km, potenza: 389 kW (528,89 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.900 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 9.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Volante regolabile - Climatizzatore automatico - Sedile conducente con sospensione pneumatica - Specchietti retrovisori riscaldati - MirrorCam - Radio - Frigorifero Dsdey Dn Udspfx Altjci = Osservazioni = Informazioni aggiuntive: Marca: MERCEDES-BENZ Modello: Actros 2553 Allestimento: telaio (telaio L=7490 mm) Anno: 11.2019 Chilometraggio: 606.470 km VIN: WDB96302010389412 Configurazione assi: 6x2*4 Interasse: 4.900 mm Motore: OM471LA 390 kW / 530 CV / Euro 6 Cambio: automatico (G281-12) Sospensioni: pneumatiche/pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/Largh: 9.870 mm / 2.550 mm Massa complessiva: 27.000 kg STREAM SPACE Anno modello: 2019 Tipo di sospensione: pneumatica Lunghezza telaio: 7.490 mm Freni: a disco Sospensione: pneumatica Assale sollevabile: sì Sterzante: sì Configurazione assi: 6x2*4 = Ulteriori informazioni = Trasmissione: G281-12, automatica Cabina: cabina letto, singola Sospensioni: pneumatiche Assale posteriore: assale sollevabile; sterzante Massa complessiva (GVW): 27.000 kg

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Rivestimento del pianale in acciaio con superficie antiscivolo -Inclusa barra forata per rampe di carico in alluminio -Attacco a perno da 2" (50,8 mm) -Sostegni del timone BPW azionati meccanicamente -Inclinazione di 8° di 550 mm alla fine del collo di cigno -Pannello frontale incl. posizione di parcheggio per il pannello posteriore, altezza 400 mm -Portaruota di scorta montato verticalmente nella parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di fissaggio da 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno -Pannelli laterali in alluminio a incastro, altezza 400 mm, costituiti da 2 pannelli laterali, lunghezza 3.150 mm, e pannello posteriore con traverse (zincato) -Cassone rettangolare, in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, al centro -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a sinistra -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a destra Pianale di carico, telescopico: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Sezione fissa anteriore di 700 mm -Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la sezione fissa e il pianale di carico per il fissaggio di traverse di collegamento e vani per le ruote -Vano per escavatore incl. fori ovali per la sicurezza del carico (capacità di carico 1.500 daN), lunghezza circa 3.850 mm -Preparazione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Travi per l'allargamento a 3.000 mm -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunga 550 mm -Esecuzione a slitta per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzi continuo nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro del pianale di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio da 10.000 daN nel telaio esterno del pianale di carico -6 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro nella parte posteriore del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse circa al centro del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse sulla sezione fissa -1 coppia di guide per tasche traverse dietro l'ultimo asse Dsdpfx Aei Ai E Rjltoci Rampe: -Rampe a doppia ribalta idrauliche, 2.750+1.500x800 mm -Rivestimento in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con sistema di cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca degli assali BPW ECO Max -2 altezze di guida -4 assali da 10 t (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assali rigidi e 2 assali sterzanti a frizione -Blocco dello sterzamento a retromarcia dell'asse sterzante a frizione tramite marcia indietro -Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Modulo di informazione del rimorchio) -Controllo di stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -Asse sollevabile con carico variabile sul primo asse incl. assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM possibile) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di pannelli di avvertimento 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e alloggiamento per luce a 360°, regolabil

Condizione: usata, potenza: 12 kW (16,32 CV), Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 1.843 h, = Altre opzioni e accessori = - Impianto idraulico aggiuntivo = Note = PARLO RUSSO - Yuriy mobile: Rullo combinato. Rullo vibrante anteriore da 900 mm, 4 pneumatici lisci posteriori. Trazione anteriore e posteriore, 2 livelli di vibrazione, articolato sterzante. Dispositivo per pressare e tagliare i bordi. Motore diesel Kubota 3 cilindri, 11,9 kW - 16 CV. Rollover bar ROPS ripiegabile, illuminazione stradale secondo StVZO, fari da lavoro. Conforme CE. Peso operativo ca. 1.670 kg. = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 1.670 kg Marca motore: Kubota Marcatura CE: sì Dsdpfeyxv Dpex Alteci Paese di produzione: DE Contattare Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Per richieste relative al veicolo, è a sua disposizione il Sig. Seidel (al tel. ...). Iveco S-Way AD190S40/P furgone con sponda idraulica Dotazioni principali: - Cerchi in acciaio - Retromarce standard - Limitatore di velocità a 90 km/h - Ribaltamento cabina azionato manualmente - Fari anteriori alogeni - Pellicola decorativa nera sulle porte - Parete posteriore cabina senza finestrino - Fendinebbia - Protezione antincastro anteriore per telai con massa totale superiore a 7.490kg - Kit di pronto soccorso - Paraurti in plastica - Parti aggiuntive della cabina in nero - Specchi retrovisori esterni elettrici e riscaldabili - Isolamento tetto standard cabina - Tetto cabina piano, bianco - Immobilizer elettronico e 2a chiave veicolo - Tachigrafo digitale 4.1 - Sedile passeggero statico - Sospensione pneumatica asse posteriore - Cambio automatico Hi-TroniX 12TX 1810 TD - 2 cunei fermaruota - Batterie disposte orizzontalmente sul telaio - Generatore 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), consigliato per l’uso con sponda idraulica - Ammortizzatori posteriori - Filtro aria secco verticale - Compressore aria 1-cilindro, 352cc - Telaio grigio - Valvola di scarico pressione APU in atmosfera - Impianto frenante standard - Serbatoio aria in acciaio (numero in base a sospensione/variante rimorchio) - Barra stabilizzatrice anteriore - Terminale di scarico laterale sinistro - Norma emissioni EURO VI E - Sbalzo posteriore telaio 2.793 mm - Assenza di protezione antincastro posteriore - Serbatoio AdBlue 50 litri - Prefiltro gasolio riscaldato con separatore - Modalità cambio standard - Aerodinamica ottimizzata sul montante A - Predisposizione per sistema pedaggio (OBU): antenne e cablaggi su cruscotto, senza ricevitore - ECO-Switch: commutazione da Power a Eco Mode per ottimizzazione costi totali di gestione (TCO) tramite taratura motore/cambio a basso consumo - Interfaccia VDI (Vehicle Data Interface) per servizi telematici (FMS), versione 4.0 - Software trasmissione ECO-Roll (funzione ruota libera) - Analisi stile di guida (DSE) - Cruise control adattivo (ACC) Dcodpjyfqprefx Altei - Assistente mantenimento corsia (LDWS) - Triangolo di emergenza conforme direttiva ECE-27 - Lampeggiante di segnalazione - Sistema elettronico di stabilità (ESP) - Autobrake di emergenza (AEBS) - Pneumatici DRIVE T. 315/70R22,5 - Parasole esterno trasparente sul tetto cabina - Tende per letto - Clacson pneumatico dietro paraurti - Posacenere sulla console centrale - Parabola rinforzata asse anteriore - Predisposizione elettrica per sponda idraulica secondo standard VEHH - Massa asse anteriore: 8.000 kg / posteriore: 11.500 kg (tecnicamente possibile fino a 13.000 kg) - Barra stabilizzatrice posteriore rinforzata D 60mm - Interruttore separatore batterie in cabina, comando elettrico - Batterie 225 Ah - Senza cric - Presa di ricarica batterie, morsetti - Rapportatura posteriore: i=3,08 - Presa rimorchio 24 Volt, 15 poli - Gancio traino marca Rockinger - Versione per traino rimorchi con impianto frenante continuo - Serbatoio carburante 390 litri, alluminio - Trave posteriore D-Value 130 kN - Gancio traino 40 mm, 130 kN - Paraspigoli fine telaio - Presa elettrica per allestimento lato sinistro telaio - Luci laterali di ingombro - Avvisatore acustico retromarcia disattivabile - Indicatore carico assale sul quadro strumenti - Hill holder per partenze in salita - Fanali posteriori a LED - Pneumatici GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) KMAX D GEN-2 - Manuale d’uso e manutenzione cartaceo - Cassone gi

Condizione: usata, chilometraggio: 712.819 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 08/2008, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.175 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: marrone, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, Produttore: Scania - Tipo/Modello: P420 - Rivestimento esterno in VTR (interno in acciaio inox) - 4 scomparti (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9.186 litri di capacità serbatoio - Allestimento cisterna in VTR ISOLATO - Prima immatricolazione: 28.08.2008 - Chilometraggio: 712.819 km - Numero assi: 2 - Classe emissioni: Euro5 - Cabina: M - Cambio: manuale - Sospensione: balestre-aria - Freni: a disco - Lunghezza: 8010 mm - Larghezza: 2550 mm - Altezza: 3030 mm - Peso a vuoto: 9175 kg - Materiale serbatoio: acciaio inox - Volume totale serbatoio: 9186 L - Scomparti cisterna: 4 - Isolato - Specifica impianto: solo con scarichi Dcodpfsxtuikex Altoi

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 297.525 km, potenza: 151 kW (205,30 CV), prima immatricolazione: 12/2006, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni a balestra - EPS - Radio/lettore CD - Porta laterale - Cassetta degli attrezzi = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Asse anteriore: sterzante; sospensione: a balestra Asse posteriore: sospensione: pneumatica Dodpfxevrt Tvs Altsci Pesi Peso a vuoto: 7.300 kg Carico utile: 4.690 kg Peso totale ammesso: 11.990 kg Funzionalità Motore refrigerante: diesel ed elettrico Condizioni Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Garanzia Garanzia: Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, riserva di modifiche, vendita intermedia ed errori! Ulteriori informazioni Contattare Emad Al Shogran per ulteriori informazioni. Numero veicolo: 17 MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / LBW .: WMAN15ZZ27Y183093 Veicolo tedesco TÜV: Revisione principale: 05.2024 - Controllo di sicurezza: 11.2024 Cambio: automatico Sospensioni: balestra / pneumatica Freno motore Cruise control Norma emissioni EURO 4 LBW Sistema refrigerante marca: CARRIER Tipo: Supra 850 Motore refrigerante: diesel + elettrico Dimensioni interne: Lunghezza: 7,25 m Larghezza: 2,46 m Altezza: 2,45 m Dotazioni speciali: Trave finale, sistema audio: Radio MAN CD 24V, specchietto panoramico lato sinistro, batteria 140 Ah, panchina sedile passeggeri, sedile conducente comfort, sospeso pneumaticamente, sistema d’avviamento a caldo, tetto sollevabile manuale, protezione laterale Ulteriori dotazioni: Configurazione assi: 4x2, specchietto panoramico destro, computer di bordo MAN-Tronic, specchio marciapiede destro, attacco aria compressa anteriore, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore EURO 4, cabina: C (Compatta), sospensioni: balestra/pneumatica, generatore 28 V 80 A, cambio 6 marce - Tipo: ZF S6 - 850, asse posteriore HY-0925, carrozzeria/telaio: chassis, filtro carburante riscaldato, serbatoio carburante: 150 litri, piantone dello sterzo regolabile, presa aria alta, filtro aria secco lato destro inferiore, motore 4,6 l – 151 kW diesel, freno motore, supporto ruota di scorta dietro l’asse posteriore, freni a disco asse posteriore, freni a disco asse anteriore, stabilizzatore asse posteriore, paraurti in plastica, protezione anti-incastro posteriore, protezione anti-incastro anteriore, ventola viscos, asse anteriore VOK-05 curvato, peso totale ammesso 11,99 t Sistema refrigerante marca: Carrier = Informazioni aziendali = Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, riserva di modifiche, vendita intermedia ed errori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Sig.ra Sabine Faust Email.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.250 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate l'intero stock di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazioni complete su richiesta. Telaio, a collo d’oca: * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza a grana fine, saldato elettricamente nei punti di giunzione * Telaio esterno ben dimensionato. Disposizione a 4 assi * Copertura ruote sopra gli assi con soppressione della nebbia d’acqua * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Parapiede laterali montati in alluminio anodizzato * Carico concentrato aumentato di circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Zona a collo d’oca con costruzione speciale – per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio AluLeg, invece di piedini telescopici; raggio massimo di sterzata posteriore della motrice circa 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento dei piantoni posteriori: * DINKEL – Sovrastruttura speciale * Cintura tetto autoportante in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, tetto scorrevole con battenti in plastica * Piantoni posteriori allargabili per carico/scarico fino a circa 4.200 mm * Tre piantoni scorrevoli per lato con alleggerimento a elastico * Bloccaggi supplementari per piantoni centrali nel tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di tiraggio e chiavistello a molla * DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza * Altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto * Ulteriore regolazione dell’altezza di circa 480 mm a passi di circa 40 mm tramite regolazione nelle piantone * Copertura anteriore alla parete frontale per trasporto sotto telone fino a un’altezza complessiva di circa 4.400 mm * Quattro file laterali di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, tasche da 450 mm in basso, sopra quattro file di tasche singole. Sul piano rialzato solo tre file di listelli inseribili, distanziamento uniforme Pavimento: * Circa 27 mm di pannelli in faggio multistrato fenolico idroresistenti, superficie ruvida * Zona dei passaruota in lamiera d’acciaio. Carrabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Telaio esterno a filo superficie Dcodpowx Dbiofx Altei Freni: * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS conforme normativa CE 71/320 CEE incluso PREV (valvola di sicurezza di sbloccaggio freno di stazionamento) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico del gruppo * Inclusa sorveglianza pressione pneumatici WABCO Assi: * 4 x 10.000 kg SAF con freni a tamburo nella versione per semirimorchi ribassati * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come assi autosterzanti con blocco elettrico e meccanico Doppio equipaggiamento pneumatici: * 235/75 R 17,5, -16 strati. Marca a nostra scelta, inclusi supporti per ruota di scorta * Senza ruota di scorta Impianto luci: * Conforme normativa CE, incluse luci laterali a LED * Luci di posizione a LED * 2 fari retromarcia supplementari * 2 fari da lavoro all’interno della parete frontale, in alto Verniciatura: * Telaio e sovrastruttura monocolore RAL 3002 rosso carminio * Piantoni centrali, assi rivestimento KTL nero * Piantoni d’angolo zincati a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate non verniciate * Cerchi in argento di fabbrica Dotazioni speciali incluse: * Linea di alimentazione elettrica a 15 poli * Sospensione pneumatica tipo

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 940 kg, peso massimo di carico: 2.060 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.130 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 2,1 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.260 mm, larghezza di lavoro: 1.910 mm, E-idraulica / Fuhrmann sponde laterali in acciaio / pompa manuale d'emergenza / pianale in acciaio, retromarcia automatica, zincatura a caldo, finestra sul tetto, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * incl. E-idraulica / Fuhrmann sponde laterali in acciaio / pompa manuale d'emergenza / pianale in acciaio Dati tecnici: - Marca: Humbaur - Modello: HTK 3000.31 - Tipo di veicolo: Ribaltabile a tre vie - Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo - Immatricolazione iniziale: Senza immatricolazione iniziale - TÜV/HU: 2 anni dall'immatricolazione iniziale - Dimensioni interne (L x P x A): 313 x 174 x 40 cm - Dimensioni esterne (L x P x A): 455 x 191 x 126 cm - Altezza di carico del pianale: 75 cm - Peso lordo del veicolo: 3.000 kg - Peso a vuoto: 940 kg - Carico utile: 2.060 kg - Telaio: Alto carico: 3.000 kg - Peso a vuoto: 940 kg - Carico utile: 2.000 kg.060 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il corpo) - Pneumatici: 185R14C - Telaio: Assale a molle in gomma ALKO - Ruota di supporto: Sì, automatica - Omologazione 100 km/h: Opzionale, può essere montata in un secondo momento DESCRIZIONE - Sponde a doppia parete in acciaio - Tutte le sponde possono essere ripiegate e rimosse - I montanti angolari in acciaio possono essere rimossi - Il portellone posteriore può anche essere orientato - Possibilità di inserire in tutti e 4 gli angoli telai per teloni, griglie, sponde o rialzi della parete anteriore - Robuste chiusure a leva angolari - Pavimento interamente in acciaio - Estremamente robusto - Traversa a V imbullonata molto robusta RINFORZATA - Telaio in acciaio saldato molto robusto - Telaio completamente zincato a caldo - Molte opzioni per il fissaggio di telai per teloni, griglie, sponde o rialzi della parete anteriore. zincato a caldo - numerose traverse per un carico puntuale elevato - montanti longitudinali supplementari saldati in tutto il telaio - impianto idraulico elettrico per il ribaltamento con batteria nel cassone e nel coperchio - batteria da 71AH - la batteria viene caricata tramite spina a 13 poli dal veicolo trainante (a condizione che tutti i poli della presa siano collegati) - presa di ricarica esterna della batteria per caricabatterie da 230 V - pompa manuale di emergenza per il ribaltamento manuale quando la batteria è scarica - 6 staffe di ancoraggio incassate all'interno del bordo laterale (800DaN/kg) Certificato TÜV! - Solido cilindro idraulico a 4 stadi - Assali a molle in gomma ALKO esenti da manutenzione - Inversione di marcia automatica - Dispositivo di superamento ALKO e freno di stazionamento - Albero di guida come predisposizione per rotaie in alluminio per un facile montaggio successivo - Spina a 13 poli - Luci di retromarcia - Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni - Fendinebbia posteriore integrato - Illuminazione incassata nel telaio posteriore - Ruota di supporto automatica al centro - Accessori installabili a posteriori.Accessori installabili a posteriori - si prega di informarsi: - omologazione 100km/h con ammortizzatori - attacco per parete laterale - attacco per griglia ondulata 60cm - attacco per lamiera chiusa 60cm - ruota di scorta - box di stoccaggio - batteria - caricabatteria 230V - supporti posteriori - rampe - telone piatto - ganci per rete - occhielli di fissaggio supplementari - luci di retromarcia - cinghie di fissaggio - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e MOT. Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato!, Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!!! Oltr Dedpju Skwiefx Alteci

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.010 kg, peso massimo di carico: 2.490 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.130 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 2,1 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.260 mm, larghezza di lavoro: 1.910 mm, E-idraulica / Fuhrmann sponde laterali in acciaio / pompa manuale d'emergenza / pianale in acciaio, retromarcia automatica, zincatura a caldo, finestra sul tetto, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * incl. E-idraulica / Fuhrmann sponde laterali in acciaio / pompa manuale d'emergenza / pianale in acciaio Dati tecnici: - Marca: Humbaur - Modello: HTK 3500.31 - Tipo di veicolo: Ribaltabile a tre vie - Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo - Immatricolazione iniziale: Senza immatricolazione iniziale - TÜV/HU: 2 anni dall'immatricolazione iniziale - Dimensioni interne (lungh. x largh. x alt.): 313 x 174 x 40 cm - Dimensioni esterne (lungh. x largh. x alt.): 455 x 191 x 126 cm - Altezza di carico del pianale: 75 cm - Peso lordo del veicolo: 3.500 kg - Peso a vuoto: 1.010 kg - Carico utile: 2.490 kg.490 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il corpo) - Pneumatici: 195/50R13C - Telaio: Assale a molle in gomma ALKO - Ruota d'appoggio: Sì, automatica - Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile in un secondo momento DESCRIZIONE - sponde a profilo Fuhrmann in acciaio massiccio zincato a caldo - tutte le sponde ripiegabili e rimovibili - montanti angolari in acciaio rimovibili - sportello posteriore orientabile - possibilità di inserimento in tutti e 4 gli angoli di telai per teloni, attacchi per griglie, attacchi per sponde o prolungamento della parete anteriore - stabili chiusure angolari a leva - pavimento in acciaio massiccio - estremamente robusto - timone a V imbullonato molto stabile RINFORZATO - telaio in acciaio saldato molto stabile - telaio compl. zincato a caldo - numerose traverse per carichi puntuali elevati - montanti longitudinali supplementari saldati in tutto il telaio - impianto idraulico elettrico per il ribaltamento con batteria nel cassone e nel coperchio - batteria da 71AH - la batteria viene caricata tramite spina a 13 poli dal veicolo trainante (a condizione che tutti i poli della presa siano collegati) - presa di ricarica esterna per caricabatteria da 230 V - pompa manuale di emergenza per il ribaltamento manuale quando la batteria è scarica - 6 staffe di ancoraggio incassate all'interno del bordo laterale (800DaN/kg) Certificato TÜV! - Solido cilindro idraulico a 4 stadi - Assali a molle in gomma ALKO esenti da manutenzione - Inversione di marcia automatica - Dispositivo antitraccia e freno di stazionamento ALKO - Albero di guida come predisposizione per rotaie in alluminio per un facile montaggio successivo - Spina a 13 poli - Fari di retromarcia - Ampia illuminazione di sicurezza - Fendinebbia posteriore integrato - Illuminazione incassata nel telaio posteriore - Ruota di traino automatica al centroaccessori installabili a posteriori - su richiesta: - omologazione 100km/h con ammortizzatori - attacco per parete laterale - attacco per griglia ondulata 60cm - attacco per lamiera chiusa 60cm - ruota di scorta - box portaoggetti - batteria - caricabatterie 230V - supporti posteriori - rampe - telone piatto - ganci per rete - occhielli di fissaggio supplementari - luci di retromarcia - cinghie di fissaggio - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e MOT. Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato!, Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!!! Oltre 800 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Rivenditore specializzato e officina di riparazione da oltre 30 Dodpfxou Skvre Altsci

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL408100008968, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi di comando - Freni a tamburo = Note = Telaio Diametro del perno del giunto/sella: 2 pollici Altezza del perno del giunto/timone: 120 cm Freno a tamburo: ✓ Struttura Anno di costruzione: 2008 Dedpfxoxhgire Altoci = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Marca degli assi: Gigant Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 35% Asse centrale: dimensione pneumatici: 245/70 R22.5; battistrada pneumatico sinistro: 25%; battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 45%; battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 60% Pesi Peso a vuoto: 17.500 kg Carico utile: 47.500 kg Peso totale ammesso: 65.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Faymonville = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAMT14XX5K0104637, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza totale: 14.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2020, Chassis Altezza telaio: 90 cm Diametro perno ralla / sella: 2 pollici Struttura Altezza ralla: 120 cm Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza sopra assi: 90 cm Lunghezza piano di carico: 930 cm Lunghezza rampe: 405 cm Lunghezza collo d’oca: 430 cm Larghezza massima: 305 cm (20 cm + 20 cm) Lunghezza massima: 930 cm Estensibile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Dedpsu H D Taefx Altoci Configurazione assi Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5 Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: gomme gemellate; asse sollevabile; battistrada pneumatico esterno sinistra: 15%; battistrada pneumatico esterno destra: 80% Asse 2: gomme gemellate; battistrada pneumatico esterno sinistra: 60%; battistrada pneumatico esterno destra: 50% Asse 3: gomme gemellate; sterzante; battistrada pneumatico esterno sinistra: 70%; battistrada pneumatico esterno destra: 70% Asse 4: gomme gemellate; sterzante; battistrada pneumatico esterno sinistra: 75%; battistrada pneumatico esterno destra: 65% Pesi Peso a vuoto: 11.480 kg Portata utile: 49.320 kg Massa totale ammissibile: 60.800 kg Funzionale Marca allestimento: Faymonville Altezza piano di carico: 90 cm Identificazione Targa: C525073 = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: oppure inviare una e-mail a: . Una panoramica completa del nostro magazzino è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sulle nostre disponibilità di veicoli.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1991, ore di funzionamento: 7.840 h, Marca motore: Deutz Dsdpfxovcfh Ts Altjci Contattare J.A.J. Jansen per ulteriori informazioni.