Valigia

Iveco S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett

Per richieste relative al veicolo, è a sua disposizione il Sig. Seidel (al tel. ...).

Iveco S-Way AD190S40/P furgone con sponda idraulica

Dotazioni principali:

- Cerchi in acciaio
- Retromarce standard
- Limitatore di velocità a 90 km/h
- Ribaltamento cabina azionato manualmente
- Fari anteriori alogeni
- Pellicola decorativa nera sulle porte
- Parete posteriore cabina senza finestrino
Podpfx Asyfqpreatsgg
- Fendinebbia
- Protezione antincastro anteriore per telai con massa totale superiore a 7.490kg
- Kit di pronto soccorso
- Paraurti in plastica
- Parti aggiuntive della cabina in nero
- Specchi retrovisori esterni elettrici e riscaldabili
- Isolamento tetto standard cabina
- Tetto cabina piano, bianco
- Immobilizer elettronico e 2a chiave veicolo
- Tachigrafo digitale 4.1
- Sedile passeggero statico
- Sospensione pneumatica asse posteriore
- Cambio automatico Hi-TroniX 12TX 1810 TD
- 2 cunei fermaruota
- Batterie disposte orizzontalmente sul telaio
- Generatore 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), consigliato per l’uso con sponda idraulica
- Ammortizzatori posteriori
- Filtro aria secco verticale
- Compressore aria 1-cilindro, 352cc
- Telaio grigio
- Valvola di scarico pressione APU in atmosfera
- Impianto frenante standard
- Serbatoio aria in acciaio (numero in base a sospensione/variante rimorchio)
- Barra stabilizzatrice anteriore
- Terminale di scarico laterale sinistro
- Norma emissioni EURO VI E
- Sbalzo posteriore telaio 2.793 mm
- Assenza di protezione antincastro posteriore
- Serbatoio AdBlue 50 litri
- Prefiltro gasolio riscaldato con separatore
- Modalità cambio standard
- Aerodinamica ottimizzata sul montante A
- Predisposizione per sistema pedaggio (OBU): antenne e cablaggi su cruscotto, senza ricevitore
- ECO-Switch: commutazione da Power a Eco Mode per ottimizzazione costi totali di gestione (TCO) tramite taratura motore/cambio a basso consumo
- Interfaccia VDI (Vehicle Data Interface) per servizi telematici (FMS), versione 4.0
- Software trasmissione ECO-Roll (funzione ruota libera)
- Analisi stile di guida (DSE)
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistente mantenimento corsia (LDWS)
- Triangolo di emergenza conforme direttiva ECE-27
- Lampeggiante di segnalazione
- Sistema elettronico di stabilità (ESP)
- Autobrake di emergenza (AEBS)
- Pneumatici DRIVE T. 315/70R22,5
- Parasole esterno trasparente sul tetto cabina
- Tende per letto
- Clacson pneumatico dietro paraurti
- Posacenere sulla console centrale
- Parabola rinforzata asse anteriore
- Predisposizione elettrica per sponda idraulica secondo standard VEHH
- Massa asse anteriore: 8.000 kg / posteriore: 11.500 kg (tecnicamente possibile fino a 13.000 kg)
- Barra stabilizzatrice posteriore rinforzata D 60mm
- Interruttore separatore batterie in cabina, comando elettrico
- Batterie 225 Ah
- Senza cric
- Presa di ricarica batterie, morsetti
- Rapportatura posteriore: i=3,08
- Presa rimorchio 24 Volt, 15 poli
- Gancio traino marca Rockinger
- Versione per traino rimorchi con impianto frenante continuo
- Serbatoio carburante 390 litri, alluminio
- Trave posteriore D-Value 130 kN
- Gancio traino 40 mm, 130 kN
- Paraspigoli fine telaio
- Presa elettrica per allestimento lato sinistro telaio
- Luci laterali di ingombro
- Avvisatore acustico retromarcia disattivabile
- Indicatore carico assale sul quadro strumenti
- Hill holder per partenze in salita
- Fanali posteriori a LED
- Pneumatici GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) KMAX D GEN-2
- Manuale d’uso e manutenzione cartaceo
- Cassone gi

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