Trailer-Bygg Machinery Semi-Trailer usato in vendita (42.702)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Codpfxji Riwms Ag Aoha Telaio e pianale Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca, estensione frontale: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e carico spostato verso la parte posteriore Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guide per container, inclusa piastra di collegamento per elettricità, aria e collegamenti dei freni (collegamenti posizionati verso l'alto) Estensione frontale montata su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo) 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'estensione Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione posteriore in acciaio zincato Protezione posteriore estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata all'esterno. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e di freno a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Nota! con determinati veicoli di traino possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, viene superata la lunghezza massima consentita del sistema dal perno di aggancio al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del veicolo di 16500 mm! La protezione posteriore deve essere estratta manualmente! È richiesta un'autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese di

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 39.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a piano mobile nuovo Legras FMA 92 m3 Telaio con cassa autoportante o telaio intero da testata a porte Assi SAF Intradisc+ CD, Cerchi in lega, Pneumatici Premium 1o asse sollevabile e 3o autosterzante Pianale LEGRAS FMA Tipo 10QUALIMAT, gruppo idraulico Cargo Floor, radiocomando Pareti 3/2 mm, porte a 4 aste di chiusura Csdpjuc Sw Nofx Ag Ajha Copertura con telo manuale, passerella con doppia scala di accesso Fanaleria Full LED Shapeline, 4x luci di lavoro Cassetta, tanica acqua, computer EBS e dotazione standard Vari modelli disponibili

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKESD000000726905 + 906, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 34.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 12.640 mm, larghezza totale: 2.480 mm, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Adatto per diverse configurazioni di container: Chedpfx Ajx R Uizog Aea 1x45" container 1x40" container 2x20" container 1x20" container posizionato centralmente o a filo posteriore 1x30" container a filo posteriore Dotazione: Regolazione in altezza per container senza tunnel Pneumatici 385/55 R22,5" Cerchi in acciaio Paraurti posteriore estensibile Asse sollevabile Prese elettriche 2x7 e 1x15 poli Porta ruota di scorta (struttura a cestello) Assali BPW Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: MG 306 170 3500 2, peso a vuoto: 730 kg, peso massimo di carico: 2.770 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.680 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Accessori incorporati - Pacchetto ForceOne - Pavimento del vano di carico in lamiera striata di alluminio - quattro gradini laterali Sportello di accesso - due binari di accesso mobili (2x 1500 kg) - con staffe di supporto Telaio e telaio - area di carico bassa di 38 cm - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatica (400 kg) Cedpfxotp N Rqs Ag Aoha zona di carico e pavimento - Pacchetto ForceOne – pavimento in lamiera striata di alluminio - Base scanalata in alluminio montata su base in legno da 15 mm - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Illuminazione di posizione - Illuminazione perimetrale - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 10 staffe di fissaggio integrate al telaio a norme DIN con 750 DaN (kg.) per occhiello Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: TG354300MR/G, peso a vuoto: 690 kg, peso massimo di carico: 2.810 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.610 mm, sospensione: acciaio, Accessori installati - Ruota di scorta - 6 occhielli di ancoraggio aggiuntivi Rampa - rampa di accesso continua lunga 1,20 m - Rampa supportata da molle in acciaio, ausilio per il sollevamento Telaio e struttura - zona di carico bassa - posteriore inclinato - gancio di traino bloccabile con indicatore di sicurezza - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Timone a V Area di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato antiscivolo e impermeabile - Rivestimento fenolico su entrambi i lati - Deposito pale Apparecchiature di illuminazione - con luce di retromarcia - con luce retronebbia - con luci di posizione - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Combinazione di sistema di sospensione/sospensione delle ruote con molle paraboliche curve - Assale rigido con molle paraboliche - Comfort di guida fluido: tecnologia Paraflex - con retromarcia automatica - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 8 punti di ancoraggio saldati sulle pareti laterali solide Documenti e costi di trasporto Cedowiqd Sspfx Ag Ajha - Spese di spedizione per noi già incluse - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2021, volume dello spazio di carico: 26 m³, sospensione: aria, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, MEHRERE STÜCK VORHALTEN Sattelauflieger Tecnokar T3GP38 Supertop Muldenkipper 26cbm mit elektrischen. Schiebeplane 3 Achsen luftgefedert zGG 38.000kg - Nutzlast 30.500kg Total-Länge Sattelauflieger 8.77m Csdpfxoxu Et Ae Ag Asha 1. Achse höhenverstellbar Reifen 50% (315/80R22.5) ROR-Achsen EBS alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.040 kg, peso massimo di carico: 29.960 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 04/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Freni a disco, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, piano mobile idraulico con doghe, tetto chiuso a parte gli ultimi metri posteriori, portellone posteriore idraulico Chodpfx Asvvl H Ajg Aea

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrano foto d'archivio, il veicolo è eventualmente ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sellaia con perno ralla sostituibile da 2" Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Avviso: per agganciare le cinghie con sponde laterali montate, le sponde devono essere aperte! Coppia di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel longherone esterno, portata 2,5 t ciascuno Piede d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Scala estraibile posteriore Fermaporta laterali Cunei ferma-ruota con supporto Portapallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza libera da terra ca. 300 mm; Nota: distanza libera agli angoli dei piedi d’appoggio/ampiezza libera di rotazione posteriore ca. 1930 mm Paraurti anti-intrusione in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi calotta Con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse Protezione posteriore contro urti Barra trasversale zincata "Blocker", come protezione per carrelli elevatori e cerniere porta Coppia di anelli per traghetti, marcati in giallo Fermo pallet su entrambi i lati, altezza ca. 15-20 mm, versione avvitata, riduzione altezza di carico di ca. 15-20 mm Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio, a cestello, marca Schoch! Ruota di scorta, stessa marca del pneumatico di base, cerchio in acciaio Cassetta porta attrezzi inox, b=600/h=400/t=500 mm, con sportello lucidato e serratura Stecche di inserimento Lato destro: 5 file di stecche d’alluminio tipo V Lato sinistro: nessuna stecca di inserimento Parte posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, predisposizione per telone con tubo tondo e tenditelone a cricchetto Porte posteriori a 2 ante, con 2 chiusure a stanghe interne per porta Telone Telone con fasce orizzontali e verticali saldate Quick Lock System per telone laterale con chiusura centrale, solo su lato sinistro Chiusure di tensione in acciaio inox sul lato destro Cavo doganale continuo con supporto sulla paratia frontale (senza sigillo doganale, non combinabile con Quick Lock) Personalizzazione del cliente su teloni laterali e portale posteriore Telone con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza incorporate, lato sinistro (Attenzione! In tal caso, eliminazione delle stecche di inserimento lato sinistro) Tetto Chjdpfx Agowyiw Eo Aea Tetto scorrevole con sollevamento finale posteriore sollevabile, scorrevole da dietro in avanti, colore telone: bianco EcoLift – Tetto sollevabile di ca. 380 mm, su entrambi i lati, con ammortizzatori a gas Listello parapioggia ottimizzato sul retro, sulla traversa finale sopra le porte Verniciatura Telaio Zincato a caldo con passivazione inclusa Piedi d’appoggio Verniciati neri Montanti anteriori Zincati e verniciati in colore della paratia frontale Paratia frontale MB 5328 blu Montanti posteriori Zincati e verniciati in colore della parte posteriore Parete posteriore MB 5328 blu Telone RAL 5010 blu genziana Coperchio portapallet RAL 2011 arancio profondo Le immagini fornite sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339HD392852, peso a vuoto: 6.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, più pezzi disponibili Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine 24 t. piedi stabilizzatori, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione di spinta Scala estraibile posteriore Fermo per porta laterale Parafanghi semicircolari su tutti gli assi Paraspruzzi antispray dietro il 3° asse 2 tamponi paracolpo posteriori 1 grande cassetta portaoggetti in plastica montata a destra in direzione di marcia e 2 più piccole a sinistra Fune per telone perimetrale con 2 supporti sulla paratia anteriore (senza sigillo doganale) Assali + sospensioni Assali SAF a freno a disco Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molle 2 testate d’accoppiamento anteriori, a prova di inversione, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità durante la guida Ruote e pneumatici 385/55 R22,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse a LED 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paratia / montanti anteriori 2 montanti angolari anteriori in acciaio da 580 mm di altezza ad alta capacità, dispositivo di sblocco per laterale telonata sulla paratia Parete posteriore / montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, ancoraggio per telone con tubo tondo e cricchetto di tensione Porte posteriori a portale, a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure a barra interna Telone Chodewyiygopfx Ag Asa Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate Fermagli di tensione in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, tetto spostabile da dietro verso avanti più pezzi disponibili Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio fine a grana con costruzione leggera, piastra sella con perno ralla da 2'' sostituibile, vasca coil di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti coil (tasche interne per coil 82 x 52 mm), copertura per coil con pannelli multistrato e traverse in acciaio, 2 coperchi per banda stretta per la vasca coil larghi circa 293 mm ciascuno, peso proprio circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 9 coppie di occhielli di ancoraggio, incassati nella zona della vasca coil, ciascuno con portata di 5 t, piedino d'appoggio a 2 velocità da 24 t operativo da un solo lato, parte inferiore dritta senza compensazione di spinta. Nota: misura libera dell’angolo del piedino d'appoggio o raggio libero di rotazione posteriore circa 1.930 mm, senza supporti, scala estraibile posteriore, ferma portiere laterali, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio contro le collisioni, supporti trasversali fissati al e sul longherone per l'appoggio di listelli in alluminio, paraurti posteriore in alluminio, parafanghi a semiguscio, con paraspruzzi antispray secondo regolamento CE, paraurti posteriore, 1 cassetta degli attrezzi in plastica, 2 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm, in posizione 1 e 2 secondo vecchia scheda tecnica dei piantoni Fliegl come AU 19219, 2 tasche stanti centrali integrate nel pianale, dimensioni interne circa 72 x 42 mm in posizione 1 e 2 secondo vecchia scheda dati Fliegl come AU 192198. Nota: le tasche per stanti/assicurazioni stanti non sono progettate per il fissaggio singolo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza ancoraggi avvolgenti. Assali e sospensioni Assali a disco SAF con disco freno da 430 mm, "assali/telaio controllati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, passo assale 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso totale consentito fino a 44 t, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile Chodowhp A Dspfx Ag Aoa Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.050 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.640 mm, volume dello spazio di carico: 28 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore alluminio bianco RAL 9006 Freno a tamburo EBS Carico utile 32,950 kg Sospensione pneumatica Pavimento 5 mm + pavimento 4 mm Assali SAF Cerchi in alluminio Alcoa Telone avvolgibile Chsdpeudwkqefx Ag Aoa Piattaforma Protezione antincastro pieghevole Errori esclusi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, NUOVO, Freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, n° 6 pneus 385/65 R 22,5, centina francese con a/a, c/s e porte, altezza interna 2.750 + 50 mm, disponibile sia con 3° asse sterzante che con buca porta coil e fori laterali piantane Chedpfoyk Aqfsx Ag Aoa

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza spazio di carico: 10.648 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 55 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, freni a disco, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, porta ruota, cassetta pvc, scala laterale 4 metri, tanica per l'acqua, fari lavoro posteriori, fanali a led, barra para incastro posteriore sollevabile, gancio antivibrante, vibratore, bocchetta su portellone posteriore, pistone frontale di ribaltamento Hyva, telaio in alluminio, cassa in alluminio da 55 metri cubi, frontale inclinato spessore 5 mm, fianchi realizzati con profili in alluminio e camera d'aria isolante, con spessore interno progressivo da 6 mm sotto a 3 mm sopra, pianale spessore 6 mm, portellone posteriore apribile a battente e bandiera con guarnizione e galletti di tenuta, copri/scopri elettrico Cramaro semi ermetico con archi da 300 mm e ribaltina posteriore, tara 6.500 Kg. Chjdpev Rpk Isfx Ag Aoa

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato" Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi Assali e sospensioni Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h) Impianto frenante 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto "TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base) Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" cerchi in acciaio Impianto elettrico Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Chedpfx Asyylapog Asa Con scala interna sulla parete frontale. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Sponda posteriore a membrana Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm “Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando. Note operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata) Verniciatura Te

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza spazio di carico: 13.990 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.120 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde chiaro, Attenzione: le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio porta container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni del perno ralla. Alloggiamenti container: - Estensione posteriore rientrata: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi in linea posteriore Cedpfeww Iczox Ag Aoha - Nuove posizioni di bloccaggio per miglior pressione di appoggio posteriore con container 20" - Impianto luci posteriore integrato e protetto - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi senza tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 1 x 40 piedi con tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca e sbalzo posteriore - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, anteriore estratto primo livello/posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca lungo e angoli smussati, telaio centrale tubolare integrato con bloccaggio a perno Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Con regolazione dell’altezza posteriore in versione zincata a caldo e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel. Guida container anteriore estraibile ad innesto. Traversa frontale con nuovo sistema di bloccaggio Vario V3+ New Generation. Estensione anteriore montata su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo) Estensione posteriore montata su rulli, comando a manovella Staffe bilaterali da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, base dritta, senza bilanciamento corsa. 2 cunei fermaruota con supporto Barre laterali antintrusione in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio zincato Protezione anti-incastro inferiore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semi guscio Parafanghi antischizzo secondo normativa CE Paraurti posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassetta portaestintore fino a 6 kg 1 estintore (polvere ABC 6 kg)

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso a vuoto: 4.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo e mostrano un veicolo d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Cerchi in lega Alcoa Dura Bright Sospensioni pneumatiche Asse 1: asse sollevabile automatica, comprensiva di dispositivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione tramite "3 pressioni sul freno" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). "Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo" - garanzia di 10 anni contro la corrosione. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento Codpfx Aowhfiyeg Asha 2 faretti da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore e azionati tramite la luce di retromarcia Sistema idraulico Cilindro ad alta pressione, max. 250 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale al cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento tramite tubo) prelevato dal veicolo difettoso Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK, diametro nominale = 48 mm, con dado zigrinato Cassone Cassone in alluminio a scatola, realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con alloggiamento esterno per il cilindro. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, gradino sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica "Membrana": parete posteriore Parete posteriore a battente con "cerniera a doppio snodo", appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo, spessore 6 mm Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Chjdpfoxb D Swex Ag Asa Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, lunghezza totale: 130 mm, larghezza totale: 24.800 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2024, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensione balestra = Ulteriori informazioni = Dimensioni del pneumatico: 315/80 R 22.52 Marca della carrozzeria: CIMC ZJV9403JP Stato generale: molto buono Stato tecnico: molto buono Chodpfx Asy Rt R Djg Aea Stato ottico: molto buono Danni: senza danni = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2024 Peso lordo: 8.400 kg Carico utile: 60.000 kg PESO MASSIMO: 68.400 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 765 kg, peso massimo di carico: 2.635 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 300 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 155/70R12C, Anno di produzione: 2025, Ifor Williams GX126-Skids - Rimorchio per il trasporto della macchina - Pannello del pavimento serigrafato Csdpfx Agexb U A To Asha - 366 x 184 x 27 cm Dimensioni del box - 3500 kg di peso totale ammesso - circa 765 kg di peso a vuoto - 3 coppie di occhielli di fissaggio (500 kg ciascuno) - Ruota di scorta - Rampe di scorrimento laterale Rampe da 120 cm - Pneumatici: 155/70R12C Extra: - Piastra del pavimento in alluminio a scacchiera - 4x incavi per il fissaggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 793 kg, peso massimo di carico: 2.707 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), Ifor Williams rimorchio per macchine edili - Tandem / 2 assi - Coda piegata per un angolo di salita extra basso - Rampa a tutta larghezza, lunga 120 cm - Dimensioni interne ca.: LxL 360 x 184 cm - Massa complessiva ammessa: 3500 kg - Peso a vuoto ca.: 800 kg - Pianale in multistrato fenolico da 24 mm per carichi concentrati elevati - 10 anelli di ancoraggio (800 kg) - Supporto benna anteriore - Parafanghi in acciaio calpestabili - Pneumatici: 185/70R13C Le foto mostrano il modello con fanali standard, il modello attualmente offerto qui dispone già di illuminazione LED 12/24V Codpfx Aoxcah Dsg Aoha Accessori inclusi nel prezzo offerta: - Box portaoggetti posteriore sinistro - 4 anelli di ancoraggio supplementari sul pianale - Ruota di scorta con supporto

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: wdb96340310331849, chilometraggio: 334.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 05/2019, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 1 h, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistente angolo cieco, chiusura centralizzata, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, frigorifero, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, veicolo non fumatori, Autotreno con semirimorchio a tre assi Kroll Immatricolazione: 08.05.2019 Capacità di carico: 20,0 m³ Serbatoio separato per acqua: 1.500 litri Pompa a vuoto con compressore rotativo VacuStar Csdpfx Agezdnvrs Aoha Portata: 1.200 m³/h con 60% di vuoto Unità mobile per il trattamento di olio/acqua Cilindro pneumatico di estrazione con 4 sistemi di blocco Cassetta per il riavvolgimento dei tubi e bobina di trasporto Pompa ad alta pressione Speck, 80 bar, piccola bobina per tubi con tubo per il lavaggio delle tubature Pneumatici 4x2 Freno ausiliario (retarder)=sì Aria condizionata=sì Sospensioni pneumatiche=sì Asse sollevabile=sì Asse sterzante=sì

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Multicont ATL Mega allestimento portacontainer per container da 40 e 45 piedi, cassa mobile da 45 piedi, protezione antincastro posteriore estensibile per 45 piedi, telaio disponibile a 91161 Hilpoltstein. Codevrz Nxepfx Ag Aeha

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035478, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio portacontainer a sella Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2" intercambiabile e 2 posizioni del perno ralla Bloccaggio frontale sul supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante con ritorno a molla Senza telaio ausiliario per container autoportanti Attacchi container: Traversa di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 30 piedi Piede d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione longitudinale Distanza libera tra piedi d’appoggio o raggio di rotazione libero posteriore circa 1850 mm 2 cunei fermaruota con supporto Codpezaz Tkjfx Ag Ajha Protezione laterale in alluminio senza protezione anti-incastro posteriore Parafanghi a semiguscio con paraspruzzi antispray secondo EG Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo temprato e cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo flessibile). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato! Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Attacco idraulico con tubo flessibile e connettore a vite HDK NW = 48 mm con ghiera zigrinata Assali + Sospensioni Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm "Assali/telaio allineati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse 1410/1310 mm sfalsato (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza partenza, azionamento "3x frenata" (l'assistenza partenza è attiva con sovraccarico fino al 30% dell’asse e fino max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, Sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità veicolo Riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna install. nel camion, nessuna bilancia certificata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichamber, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci laterali bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga ad una riga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e rossa posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedi d’appoggio rivestiti in nero

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSM0000000507xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22262 Specifiche: • Revisione valida fino al 06.09.2026 • Anno di produzione: 2010 • Sospensioni pneumatiche • Pneumatici (vedere le immagini) • Lunghezza interna: circa 1.331 cm • Altezza interna: circa 279 cm • Nuove pinze freno • Nuova batteria • Nuovo motorino di avviamento per il gruppo generatore • Gruppo refrigeratore Carrier Note: Il semirimorchio si è ribaltato. Il tappo di scarico del serbatoio del gasolio è difettoso. Sono presenti alcuni ammaccature. Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 06.09.2026 Peso a vuoto: 8990 Cedpfxezqquwe Ag Aoha Peso totale: 42000 Carico utile: 33010 Larghezza: 260 Lunghezza: 1400 Modello: Semirimorchio Cargobull con gruppo generatore Carrier = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09STTB3NBEN1xxxx, Anno di produzione: 2011, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23761 Cedpfxszqqqre Ag Aoha Specifiche: Anno di costruzione: 2011 Pneumatici (vedere immagini) Lunghezza: 1.375 cm Larghezza: 254 cm Passo: 213/182 cm Peso a vuoto: 10.710 kg Carico utile: 39.290 kg Cassetta per attrezzi Terzo asse autosterzante Disponibile per la consegna Descrizione: Semirimorchio HRD Jumbo, anno 2011. Dotato di terzo asse autosterzante. Disponibile per la consegna in tempi brevi. Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 16.03.2027 Peso a vuoto: 10710 Carico utile: 39290 Larghezza: 254 Lunghezza: 1375 Modello: jumbosemi - Approvato fino al 03.2027. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.