Trailer-Bygg Machinery Semi-Trailer usato in vendita (43.359)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09L173302EH7xxxx, Anno di produzione: 2002, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24523 INFORMAZIONI GENERALI Anno di costruzione: 2002 Omologazione UE valida fino al: 04.10.2026 Marca e modello: U LTU Numero di assi: 3 INFORMAZIONI Semirimorchio per macchinari Lunghezza interna per macchinari: 5,318 m Lunghezza interna totale: 7,919 m Rampe di carico idrauliche DIMENSIONI E PESO Lunghezza totale: 1.015 cm Peso a vuoto: 6.250 kg Carico utile massimo: 23.750 kg DIFETTI / MALFUNZIONAMENTI La spia di avvertimento dell'ABS si accende sul display del veicolo trainante non appena il rimorchio viene collegato. DESCRIZIONE Il rimorchio è in uso settimanale e ha funzionato in modo affidabile durante il periodo in cui è stato di proprietà dell'attuale proprietario. Non si può escludere la possibilità che siano presenti ulteriori difetti o malfunzionamenti non elencati in questa descrizione. Disponibile per la consegna immediata. Km: 1 Revisione: Sì Omologazione UE valida fino al: 04.10.2026 Peso proprio: 6250 Peso totale: 30000 Carico utile: 23750 Larghezza: 255 Lunghezza: 1015 Modello: U LTU 3 Akslet maskinhenger m/ hydrauliske kjørebroer Hedpoz Eyb Tsfx Angsu = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9SET3460801xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23157 Specifiche: Modello 2010 Non omologato per l'UE Ultima omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Oggetto da riparare Pneumatici (vedere le immagini) Braccio su 1 asse Rotazione di supporto su 3 assi Luce posteriore Pronto per la consegna Descrizione: Abbiamo in vendita un cassone per camion Maur del 2010 con un rimorchio semirimorchio basculante a 3 assi, da considerare come oggetto da riparare. Viene venduto come oggetto da riparare poiché non è omologato per l'UE e presenta difetti e carenze. È necessario prevedere dei costi per riportarlo in condizioni di funzionamento. Pronto per la consegna. Km: 1 Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Peso a vuoto: 11570 Peso totale: 46000 Carico utile: 34430 Larghezza: 255 Lunghezza: 1120 Modello: allestimento per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare = Ulteriori informazioni = Hsdpfx Anszqnc Sjgsu Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.380 kg, peso massimo di carico: 29.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, Meusburger, MPS-2 Gru Palfinger 23002 Il veicolo si trova in condizioni pronte all'uso. La gru è dotata di radiocomando e telecomando. Il rimorchio è estendibile e dispone di 2 assi sterzanti. Se siete interessati, scriveteci un'e-mail o chiamateci. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (Tedesco) Hedpfx Aex Dy Igjngeu M +43 (Tedesco - Inglese) E Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSM0000000516xxxx, Anno di produzione: 2016, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22991 Specifiche: Modello 2016 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedi foto) Unità frigorifera/freezer Carrier Lunghezza: 1404 cm Larghezza: 260 cm Interasse: 131/131 cm Tara: 10.510 kg Portata massima: 31.490 kg Descrizione: Semirimorchio furgonato Schmitz Cargobull dal 2016. Hsdpfxszqlc No Angeu Il veicolo è stato recentemente sottoposto a manutenzione. Pronto per l’uso. Revisionato: Sì Omologato UE fino al: 18.02.2027 Tara: 10.510 kg Portata: 31.490 kg Modello: Cargobull Skapsemi con gruppo Carrier. Omologato fino al 02.2027 = Ulteriori informazioni = Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YG9511006A303xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22145 Specifiche: Non omologato UE Modello 2010 Sospensione pneumatica Pneumatici (vedi foto) Gru HMF Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,55 m Passo: 136/225 cm Peso a vuoto: 9.500 kg Cassetta degli attrezzi Descrizione: Semirimorchio jumbo Tyllis del 2010 con gru HMF. Il rimorchio è stato fermo per alcuni anni e non è omologato UE. La gru funzionava quando il veicolo è stato parcheggiato; condizioni attuali sconosciute. Disponibile per consegna immediata. Hodpfozqqtmjx Angsu TÜV: No Omologazione UE fino al: 03.02.2024 Peso proprio: 9500 kg Peso totale: 45000 kg Portata utile: 35500 kg Larghezza: 255 cm Lunghezza: 1360 cm Modello: jumbosemi con gru HMF = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24136 Specifiche: Omologazione UE valida fino al 01.12.2026 Anno di fabbricazione: 2000 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere immagini) Freni recentemente revisionati Lunghezza: 1.058 cm Peso a vuoto: 10.800 kg Carico utile massimo: 33.200 kg Pronto all'uso Cassone basculante (vedere immagini) Descrizione: Rimorchio basculante per trasporto di materiale inerte, pronto all'uso. Il rimorchio è omologato per l'UE fino a dicembre 2026. I freni sono stati recentemente revisionati. Consegna possibile in tempi brevi. Revisione periodica: Sì Omologazione UE valida fino al: 01.12.2026 Peso a vuoto: 10800 Carico utile: 33200 Lunghezza: 1058 Modello: Rimorchio basculante – Omologazione UE = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway. Hodpfx Aozyrm Hongju

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, SEMIRIMORCHIO KOGEL CENTINATO ALLA FRANCESE DIM PNEUMATICI 385/65R22.5 ALT. PIANO CARICO A VUOTO: 1.200mm ALT. UTILE INTERNA SOTTO TETTO: 2.700mm – 2.900mm (regolabile ant. di 8x25mm, post. di 4x50mm) TETTO COPRI E SCOPRI I ASSE SOLLEVABILE III ASSE STERZANTE ASSALI BPW N.2 CASSETTE ATTREZZI PIANALE IN MULTISTRATO DA 30mm KIT ADR ATTREZZATURA RO-RO PER TRASPORTO SU NAVI E TRAGHETTI POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 Hedexc Nckspfx Angju ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dotazione Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico * in versione a estensione doppia con smusso posteriore di circa 500 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavola intermedia di circa 250 mm * Rivestimento in legno duro, spessore circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per gli assi Pneumatici * 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Piedini di supporto * Piedini di supporto JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate) Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motoveicolo * Impianto frenante Verniciatura * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da uno strato di fondo a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio) * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Bullone del timone da 2 pollici Hjdpfx Anozlwm Njgeu * Un paracolpi in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto sul paracolpi (± 5 kg) * Un supporto per ruota di scorta davanti al paracolpi * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di carreggiata degli assi (senza installazione nel motoveicolo) * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sulla parte posteriore del semirimorchio * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente * Barra di fissaggio per rampe di carico in all

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: Hedpjwviwkofx Angsu -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Sospensione pneumatica Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Hjdjzxfykopfx Angsu Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2010, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, semirimorchi portacontainer allungabili dtec usati con 3 assali a disco saf, 1° e 3° assale sollevabili, ebs, sospensioni pnuematiche , allungo posteriore e centrale per carico di container da : 1 x 20 a filo, 2 x 20, 1 x30, 1 x40, 1x 45, casse mobili da 6015m a 13.60m, tank container,hi cube, anno 2010, ADR completi, 2 unità disponibili uguali salvo il venduto, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Hedpfx Anjxv A Erjgsu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO SCHMITZ GRUPPO FRIGO THERMOKING SLXi300 NUOVO DA IMMATRICOLARE 1º asse sollevabile 3º sterzante Cerchi in lega Hodoxpi Exjpfx Angsu Pianale alluminio POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Hodpfxjykpbke Angeu - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: nuovo, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, Equipaggiamento: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G CASSA RIBALT. -TIPO TELAIO SA700G -MARCA ASSALI ROR CAMPANATO ETO -TIPO ASSALI 1 STERZ. + 2 FISSI FRENI DISCO -IMPIANTO KNORR 2 SENSORI / 2 CANALI SOLLEVATORE 1 ASSE SOLLEVABILE INTERASSE 1310 PIEDINI STANDARD COLORE TELAIO GRIGIO METALLIZ. MENCI BARRA PARAINCASTRO MANUALE PISTONE PENTA TIPO CASSA TONDA MATERIALE CASSA ACCIAIO LUNGH. CASSA 7450 ALT. CASSA 1840 PORTELLO B INCLINATO 20 GRADI CASSA MC. 30 -SPESSORE FONDO 5.5 HB 500 -SPESSORE FIANCATE 3.5 HB 500 -SPESSORE TESTATA 4 HB 500 -SPESSORE PORTELLO 4 HB 500 -APERTURA PORTELLO IDRAULICA SGANCIO CANI IDRAULICO GALLETTI DI SICUREZZA N. 2 COLORE CASSA BIANCO IVECO IC194 COLORE FASCE BLU RAL 5010 PORTELLO SENZA GUARNIZIONE MARCA TMPS KNORR TIPO FANALERIA POSTERIORE EUROPOINT III -N. 10 DISCO SPEEDLINE 22.5X 9.00 FORO FISSAGGIO D. 26 N. 10 COP.GY 315/80R22.5KMAXSG2 PREDISPOSIZIONE VIBRATORE CASSETTA 400X300X450 INOX MANOMETRO STD N.2 GANCI DI TRAINO SCARICO RAPIDO A TAMPONE CON PULSANTE COPRI SCOPRI CRAMARO MOVIMENTAZIONE ELETTRICO TIPO C COPRI-SCOPRI CON TELECOMANDO SI COLORE BLU RAL5010 ALT. ARCHI 500 GANCI A ROTELLA POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 Hjdpfxjvzh T Nj Angou 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Hedpfjzr Egdex Angeu •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale Hsdpfx Answu Agijgju -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 24.580 kg, peso massimo di carico: 55.220 kg, peso complessivo: 79.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 18.420 mm, larghezza vano di carico: 3.250 mm, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 2010, Semitrimorchio Broshuis 4ABD-48 / 4 assi sterzanti / estendibile / allargabile Anno 2009/2010 Hjdpfezz N E Nox Angeu Dati tecnici Peso totale 79.800 kg Peso 24.580 kg Capacità di carico 55.220 kg Lunghezza totale 18,42 m Piano di carico principale di 800 cm, estendibile a 1300 cm Larghezza 275 cm Semitrimorchio esteso a 325 cm 4 assi GIANT Sospensione pneumatica Tutte le assi sono sterzanti Condizioni tecniche ed estetiche.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WKESD00000088xxxx, Anno di produzione: 2019, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 22261 Specifiche: Hedpfxszqqrie Angou • Anno di produzione: 2019 • Sospensioni pneumatiche • Pneumatici (vedere immagini) • Gruppo refrigerante Thermo King • Ore totali: circa 4.233 • Ore motore: circa 4.180 • Lunghezza interna: circa 1.349 cm • Altezza interna: circa 272 cm • Lunghezza totale: circa 1.404 cm • Larghezza: circa 260 cm • Passo: 131 / 131 cm • Peso a vuoto: circa 8.891 kg • Carico utile massimo: circa 36.109 kg Descrizione: Semirimorchio Krone con cassone e gruppo refrigerante Thermo King, con circa 4.180 ore di funzionamento del motore. Revisione valida fino a maggio 2026. Disponibile per la consegna a breve termine. Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 29.05.2026 Peso a vuoto: 8891 Peso totale: 45000 Carico utile: 36109 Larghezza: 260 Lunghezza: 1404 Modello: semirimorchio con cassone e gruppo refrigerante Thermo King = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFNN2520JLD1xxxx, Anno di produzione: 2018, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24393 Informazioni generali Anno di costruzione: 2018 Omologazione UE valida fino al: 15.06.2027 Marca e modello: Semirimorchio a pianale ribassato Istrail per macchinari Numero di assi: 3 Informazioni Hjdpfx Anezz E Rzsgsu Pianale ribassato Lunghezza interna, livello 1: 4,615 m Lunghezza interna, livello 2: 7,810 m Rampe di carico idrauliche Allargamento idraulico delle rampe di carico Dimensioni e peso Lunghezza totale: 1.371 cm Peso a vuoto: 9.900 kg Carico utile massimo: 38.100 kg Chilometraggio: 1 Revisione periodica: Sì Omologazione UE fino al: 15.06.2027 Peso proprio: 9900 Peso totale: 48000 Carico utile: 38100 Larghezza: 255 Lunghezza: 1371 Modello: Semirimorchio a 3 assi per macchinari con rampe di carico idrauliche = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09140345BPC0xxxx, Anno di produzione: 2011, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24161 Specifiche: Anno di costruzione: 2011 3 assi Pneumatici, vedere le immagini Sistema di vibrazione Leggera perdita di olio dal cilindro durante l'estensione del telaio inferiore Primo asse sollevabile Peso lordo consentito: 44.500 kg Peso a vuoto: 10.900 kg Distanza tra il primo e il secondo asse: 132 cm Distanza tra il secondo e il terzo asse: 138 cm Disponibile per la consegna immediata Descrizione: Offriamo in vendita un semirimorchio ribaltabile Carnehl, anno di costruzione 2011. Durante l'estensione del telaio inferiore, si verifica una leggera perdita di olio dal cilindro. Hjdpfx Anszyrmysgju Possono essere presenti difetti e mancanze. Disponibile per la consegna immediata. Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 27.05.2027 Peso proprio: 10900 Peso totale: 44500 Capacità di carico: 33600 Larghezza: 255 Lunghezza: 1134 Modello: Semirimorchio ribaltabile = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, 1999 | Robusto Kaiser S5303 | Semirimorchio a pianale ribassato 📍 Posizione: Francia 🚛 Consegna disponibile presso la vostra sede – Utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquistate subito a 21.600 EUR oppure fate un'offerta. Possibilità di pagamento alla consegna con un costo aggiuntivo contenuto (soggetto ad approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un perito indipendente 15 punti di ispezione: 10 approvati ✅, 5 con imperfezioni ℹ️, 0 problemi ⚠️ Hedozz Aqfopfx Angsu 📌 Commento del perito: Grazie al suo robusto telaio e alla possibilità di allargare l'intera larghezza (fino a una piattaforma di 3,20 m), questo semirimorchio per trasporti eccezionali rimane un veicolo efficiente. Il pianale di carico e le rampe di accesso presentano notevoli segni di usura, dovuti all'uso intensivo, e trarrebbero beneficio da una revisione, ma il telaio di base offre una solida base. 📄 Volete visionare l'ispezione completa, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento "41098 Equippo" viene spesso utilizzato per trovare maggiori dettagli online. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio sono un'ottima scelta: ✔ Ispezione approfondita eseguita da professionisti ✔ Consegna disponibile direttamente in cantiere ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 State valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 54.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale ribassato Langendorf SATU 50 / 2024 / Capacità di carico 54,5 t Anno 2024 Hodpfx Anszymu Segju Dati tecnici Massa complessiva ammessa 68.000 kg Peso 13.500 kg Capacità di carico 54.500 kg 5 assi SAF ABS Sospensione pneumatica Rampe abbassate idraulicamente Le condizioni tecniche e estetiche sono eccellenti. Documentazione completa.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XNJ31N5S614L0xxxx, Anno di produzione: 2015, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 23644 Specifiche: Modello 2015 Omologazione UE prima della vendita Ultima omologazione UE valida fino al: 24.02.2026 3 assi Pneumatici (vedere le immagini) Estensione di 6 metri Piattaforma 1: 4,109 m Piattaforma 2: 4,214 m Piattaforma 3: 4,765 m Punti di ancoraggio Alloggiamenti per i pali Luci posteriori Consegnato pronto all'uso Descrizione: Offriamo in vendita un semirimorchio a pianale ribassato Broshuis a 3 assi, modello 2015, con un'estensione di 6 metri. Hsdjzqm R Iepfx Angeu Il rimorchio sarà omologato per l'UE prima della vendita e, secondo il proprietario, funzionerà correttamente. Consegnato pronto all'uso. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 24.02.2026 Peso a vuoto: 13200 Peso totale: 50000 Carico utile: 36800 Larghezza: 255 Lunghezza: 1334 Modello: semirimorchio a 3 assi con pianale ribassato e estensione di 6 m = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF2J37SKGKKN3xxxx, Anno di produzione: 2019, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24541 Informazioni generali: Anno di costruzione: 2019 Marca: Ekeri Numero di assi: 3 Prima immatricolazione: 15.11.2019 Dotazioni / Informazioni: Asse sollevabile sul primo asse Asse sterzante con sterzo a traino sul terzo asse Pneumatici in buone condizioni Apertura completa dei lati Disponibile per la consegna immediata Hjdpfx Ajz E Dtgongsu Dimensioni e pesi: Lunghezza: 1.380 cm Distanza tra gli assi fino al secondo asse: 132 cm Peso a vuoto: 10.500 kg Carico utile massimo: 34.500 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 6.610 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 9.110 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.060 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2008, Informazioni aggiuntive: Marca: TRAILER BYGG Hjdpfswck Tgox Angou Modello: KB 18 Struttura: vano refrigerato (Carrier Supra, 14.998 ore di funzionamento / dimensioni vano: L=6665 / L=2510 / A=2808 mm) Anno: 03.2008 Sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Dimensioni: L/L: 9110 mm / 2600 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 18.000 kg / 6.820 kg Anno di produzione: 2008 Tipo di sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Tipo di sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo = Ulteriori informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 6.820 kg Capacità di carico: 11.180 kg Massa massima autorizzata: 18.000 kg Marca della cella frigorifera: Carrier Supra 850 Mt Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.