Rimorchio Ribassato usato in vendita (17.590)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.700 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Prima immatricolazione: 03.03.2009 Revisione tedesca (DE HU) in scadenza Nledpfx Adjw Nt T Uscjh Assi BPW Eco con freni a tamburo Timone regolabile - occhiello da 40 mm - altezza dell'attacco circa 350 mm PIATTAFORMA CON ALLOGGIAMENTI PER RUOTE - con guide per rampe in alluminio, SENZA RAMPE!!! Lunghezza piattaforma: 2.850 + 5.000 mm, larghezza: 2.550 mm Altezza di carico in posizione ribassata: 870 mm Sistema di lubrificazione centralizzata Cassetta per attrezzi Pneumatici: 235/75 R 17,5 Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha scopo puramente identificativo del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione (TÜV). In caso di richiesta di una nuova revisione, saremo lieti di fornirvi un'offerta da parte delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi o insegne pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.350 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, B mm Peso a vuoto 5650 kg Carico sugli assi 3 x 10.000 kg Lunghezza del piano di carico sopra il girello 1.900 mm, inclusa un’inclinazione di 285 mm Lunghezza del piano di carico 6.500 mm Altezza del piano di carico 855 mm Larghezza 2550 mm, allargabile fino a 3000 mm Vaschetta per escavatore integrata nel telaio posteriore Assi Gigant Rampa a molla monoblocco, lunghezza 3.000 mm, larghezza 720 mm Sostegno posteriore pieghevole Cassetta portattrezzi Nsdpfx Adoz Htxbscjlh Zincato Gancio di traino girevole, occhiello 40/50 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 20 occhielli di ancoraggio, rampe di salita (ca. 3.100 x 750 mm), barra antiscalata esterna a rampe e piano inclinato posteriore, rampe di salita regolabili lateralmente, rampe con alzata a molla, 8 tasche per piantane, altezza di carico: 900 mm, 2 cassette portautensili, marcatura del contorno secondo le normative, incl. indicatori del carico assiale, sponde da 450 mm. -- Salvo errori, refusi e modifiche. Immagini di esempio. -- Altri dati su: !, Più dettagli su: ! Njdpfx Adj Afcwdocolh

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, con indicatore del carico per asse, lunghezza piano di carico 9.200 mm, altezza di carico (con carico) circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.000 x 750 mm), barra antiscivolo sul lato esterno della rampa e sulla coda inclinata, rampe di accesso regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe monoblocco, pavimento in legno spessore 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie tenditrici, marcatura perimetrale conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo tramite bagno d'immersione, inclusi indicatori del carico sugli assi. Supplementi: tabelle di avvertimento con illuminazione e lampeggiante = Prezzo: 400 €, allargamento a 3 m = Prezzo: 500 €, rampe monoblocco idrauliche e regolazione idraulica delle rampe = Prezzo: 1.000 €, scavo per braccio escavatore = Prezzo: 1.000 €. Disponibile anche con 8,20 m di lunghezza del piano di carico + allargamento a magazzino. -- Salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, foto esemplificative -- Maggiori dati su richiesta! Nsdpfxs Afc Hfo Adcslh

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8 -9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Posti a sedere: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante. -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg. -1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale. -Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. Nodpsma Hf Rsfx Adcolh -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una sta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.874 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 5.207 mm, larghezza totale: 2.140 mm, altezza totale: 2.608 mm, Struttura dei parapeti/telai in lamiera d'acciaio zincata a caldo, paraspruzzi in acciaio massiccio calpestabile, rampe di carico (L x L) 1530 x 360 mm, spostabili lateralmente, capacità di carico per rampa di 1500 kg, con superficie antiscivolo a griglia e supporti integrati, pianale serigrafato, 6 punti di ancoraggio per lato, asse/assi AL-KO, ruota di supporto anteriore, freno di stazionamento, freno di sicurezza, il veicolo può essere personalizzato con adesivi e/o scritte pubblicitarie. SI86859 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Nedpfx Ajzq Nfnedcjlh Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esiti a contattarci!

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso a vuoto: 550 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 250 mm, ANHÄNGERWIRTZ ha in magazzino oltre 850 nuovi rimorchi. Più di 100 rimorchi usati sono costantemente disponibili online. Esempio indicativo e non vincolante: possibilità di finanziamento a partire da 199 € al mese. Brian James General Plant 310x160x25 cm, pianale posteriore ribaltabile, 2700 kg, offerta speciale. Ideale come piattaforma mobile per attrezzature, supporto per gruppi di macchinari, trasporto di macchinari. Trasporto macchinari General Plant 310x160x25 cm, 2700 kg, pianale ribassato a tandem, telaio a V, freno inerziale, gancio a sfera AL-KO con chiusura, pneumatici 13", altezza del pianale di carico ridotta (38 cm), robusta vasca in acciaio zincato con fondo in multistrato, punti di ancoraggio integrati, parafanghi calpestabili con lamiera antiscivolo, portellone posteriore con corda, ruota di supporto automatica, illuminazione moderna protetta... finché le scorte durano! Vendita e accettazione ordini telefonici: 😊 Nlsdpfx Ae Afz N Eodcoh Da lunedì a venerdì, dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00. Oppure, acquistate direttamente 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online di rimorchi. 10/26 550-2232+VERSION

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 18.400 / 24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza piano di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Carrello pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto) 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton. 7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton. 1 x davanti sulla curvatura 5 x nel pianale ribassato 1 x nello smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio) 5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore Nsdsynvrwopfx Adcolh Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato Regolazione altezza timoneria tramite molla Assali e sospensioni Assi a tamburo, a scelta del costruttore "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri) Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5" A scelta del costruttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla di accumulo 2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse 1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm 1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile) 2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm Rampe di salita Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato) Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento Indicazioni operative Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.780 kg, peso massimo di carico: 10.620 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 215 /75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 215 /75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 215/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, sponde di 400 mm, telaio: zincato a caldo, pianale in legno, 10 occhielli di fissaggio, 2 rampe (2.500 mm x 500 mm), rampe con martinetto a molla, pneumatici gemellati: 8 scomparti 215 /75 R 17,5, verricello di supporto con carico e marcia veloce, anteriore, 2 supporti pieghevoli, posteriore, altezza di carico ca. 850 mm, , , , , -- Con riserva di errori di stampa, di errori e di modifiche, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Nledpfx As Afcwwjdcoh

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 10.710 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 215 /75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 215 /75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 215/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, sponde di 400 mm, telaio: zincato a caldo, pianale in legno, 10 occhielli di fissaggio, 2 rampe (2.500 mm x 500 mm), rampe con martinetto a molla, pneumatici gemellati: 8 scomparti 215 /75 R 17,5, verricello di supporto con carico e marcia veloce, anteriore, 2 supporti pieghevoli, posteriore, altezza di carico ca. 850 mm, , , , , -- Con riserva di errori di stampa, di errori e di modifiche, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Nsdpfo Afc Ezsx Adcjlh

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.780 kg, peso massimo di carico: 10.620 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 215 /75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 215 /75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 215/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, sponde di 400 mm, telaio: zincato a caldo, pianale in legno, 10 occhielli di fissaggio, 2 rampe (2.500 mm x 500 mm), rampe con martinetto a molla, pneumatici gemellati: 8 scomparti 215 /75 R 17,5, verricello di supporto con carico e marcia veloce, anteriore, 2 supporti pieghevoli, posteriore, altezza di carico ca. 850 mm, , , , , -- Con riserva di errori di stampa, di errori e di modifiche, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Nsdpfx Ade Afcx Uscslh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Asse di sterzo tandem (bloccabile) Assi BPW, Sospensione pneumatica, Sollevamento e abbassamento, Diversi punti di ancoraggio, Lunghezza area di carico: posteriore 9,15 m anteriore 4,15 m Altezza di carico: posteriore 0,85 m anteriore 1,03 m Disponibili 4 unità Njdpfxsz Shr As Adcolh !!!!!Vendita senza rampe!!!!! In caso di interesse, si prega di contattare Christian Bredemeier.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Njdpfxsz N Nrks Adcslh Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm Nledpfx Adewyhzvscjh * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: Nedpfxjv D Tcbe Adcolh * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole Nodpfx Adov D T R Eecolh cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm Nodpfx Ajxglh Rodcelh * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) Nedpfsxglibjx Adcolh * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.200 kg, peso massimo di carico: 52.400 kg, peso complessivo: 68.600 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/1979, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 445/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione veicolo: Bovenden, assali Kässbohrer, sospensione a balestra, sterzatura forzata, occhielli di ancoraggio, rampe di salita divise in 2 parti, supporto anteriore, doppia gomma. Allestimento: larghezza rampe 750 mm, altezza di aggancio 1550 mm, perno ralla 3 ½", 4 assi da 13 t, 4 assi sterzati idraulicamente, lunghezza totale 13.100 mm. DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori! Nsdpfx Adjwh Uipjcjlh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.750 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, lunghezza totale: 9.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, DIMENSIONI GENERALI Nsdpfez H Uchox Adcslh Lunghezza totale: 9730 mm Lunghezza piattaforma: 7500 mm Larghezza piattaforma: 2550 mm (2 × 250 mm di estensione laterale) Lunghezza timone: 1900 mm Altezza timone: 750–1100 mm Distanza tra gli assi: 1360 mm PESI GENERALI Peso lordo tecnico: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg di carico verticale) Peso lordo consentito: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg di carico verticale) Peso a vuoto: circa 7.750 kg (±3%) (può variare a seconda delle opzioni selezionate) Carico utile (tecnico): circa 29.250 kg (±3%) (può variare a seconda delle opzioni selezionate) Carico massimo sull'asse: 12.000 kg SEZIONE DEL TIMONE Timone: timone regolabile Struttura del timone: lamiera sagomata a U in acciaio S355J2 Occhio di traino: ø 50 mm, conforme alla normativa UN ECE R55 SEZIONE DELLA PIATTAFORMA DI CARICO Materiali del telaio: acciaio S355J2 Materiale del rivestimento superiore della piattaforma: legno naturale africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimento protettivo, e acciaio S355J2 Piedi di supporto della rampa posteriore: piedi di supporto posteriori manuali in acciaio S355J2 Alloggiamenti per il bloccaggio del container: alloggiamenti per il bloccaggio di container da 20 piedi Gambe di supporto: gambe di supporto telescopiche a doppia velocità con una capacità di carico dinamica di 24 tonnellate e una capacità di carico statica di 50 tonnellate Protezioni laterali: protezioni laterali in alluminio SEZIONE DELLA RAMPA Telaio della rampa: materiale S355J2 sagomato a U Materiale del rivestimento superiore della rampa: legno naturale africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimento protettivo, e acciaio S355J2 Caratteristiche della rampa: rampa a piega singola, azionata idraulicamente (2,2 kW Bucher), dimensioni 3000 × 750 mm, con una capacità di carico di 20 tonnellate ciascuna SEZIONE ASSE E PNEUMATICI Marca dell'asse: TRAX (capacità di 12 tonnellate per asse): Sospensioni: sistema di sospensioni pneumatiche Dimensioni dei pneumatici / Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): 235/75 R17.5 / 12 sensori TPMS WABCO integrati nel cerchio Cerchio: 17,5 pollici e 10 bulloni SISTEMA FRENI Marca del sistema frenante: WABCO o KNORR BREMSE Caratteristiche del sistema frenante: EBS / ABS conforme alla normativa UN ECE R13 Regolatori automatici del gioco dei freni: regolatori automatici del gioco dei freni SAF / HALDEX ALTRE CARATTERISTICHE Marca e caratteristiche del sistema di illuminazione: sistema di illuminazione a LED Aspöck 12 V / 24 V con presa NATO, conforme alla normativa UN ECE R48 Accessori: 2 × cunei metallici per ruote / 1 × alloggiamento per estintore (estintore non incluso) / 3 × cassette per attrezzi a tenuta stagna Verniciatura e sabbiatura: lavaggio chimico / sabbiatura secondo lo standard SA 2.5 / primer epossidico cotto in forno / vernice acrilica (spessore minimo 120 µm)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.200 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 10.115 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2026, DIMENSIONI GENERALI Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza / Larghezza piattaforma: 10.115 mm / 2.550 mm (2 estensioni laterali da 250 mm) Lunghezza collo d'oca: 2.740 mm Lunghezza timone: 1.300 mm Altezza timone: 520–800 mm Distanza tra gli assi: 1.310 mm / 1.250 mm PESO GENERALE Peso lordo tecnico: 48.000 kg Peso lordo consentito: 24.000 kg Peso a vuoto: circa 9.200 kg (±3%) (Il peso può variare a seconda delle opzioni selezionate.) Carico utile (tecnico): circa 38.800 kg (±3%) (Il carico può variare a seconda delle opzioni selezionate.) Carico massimo per asse: 12.000 kg SEZIONE DEL TIMONE / COLLO D'OCA Telaio del collo d'oca / Materiale del rivestimento superiore: acciaio S355J2 / legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi Timone (con sistema a molle): timone fisso con 2 molle e meccanismo di regolazione Occhio di traino: ø50 mm, conforme alla normativa UN ECE R55 Piattaforma girevole: piattaforma girevole a doppia fila, diametro 1.100 mm SEZIONE DELLA PIATTAFORMA DI CARICO Materiali del telaio: acciaio S355J2 Materiale del rivestimento superiore della piattaforma: legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi, e acciaio S355J2 Gambe di supporto per la rampa posteriore: gambe di supporto posteriori azionate manualmente, realizzate in acciaio S355J2 Estensioni laterali della piattaforma: 20 pezzi, zincate a caldo Alloggiamento per il braccio del frantoio: dotato di un alloggiamento per il braccio del frantoio SEZIONE DELLA RAMPA Telaio della rampa: struttura a U realizzata in acciaio S355J2 Materiale del rivestimento superiore della rampa: legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi, e acciaio S355J2 Caratteristiche della rampa: rampe idrauliche a singola piega, alimentate da un'unità idraulica Bucher da 2,2 kW, dimensioni 3.000 × 750 mm, ciascuna con una capacità di carico di 20 tonnellate SEZIONE DELL'ASSE E DEI PNEUMATICI Marca dell'asse e asse sterzante: TRAX (capacità per asse di 12 tonnellate) / N/A Tipo di asse: sistemi di freni a tamburo Tipo di molla: molla a balestra piatta a doppio strato da 100 mm Sospensione: sistema di sospensione pneumatica Dimensioni del pneumatico / TPMS: 235/75 R17,5 / 16 sensori TPMS integrati nei cerchioni WABCO Cerchioni: cerchioni da 17,5" con configurazione a 10 bulloni SISTEMA FRENANTE Marca e caratteristiche del sistema frenante: WABCO o KNORR BREMSE / sistema EBS / sistema ABS conforme alla normativa UN ECE R13 Regolatori automatici del gioco dei freni: SAF / HALDEX ALTRE CARATTERISTICHE Marca e caratteristiche del sistema di illuminazione: Aspöck 12 V / 24 V, sistema di illuminazione a LED con presa NATO, conforme alla normativa UN ECE R48 Accessori: 2 cunei metallici per ruote / 1 armadietto per estintore (estintore non incluso) / 3 cassette porta attrezzi a tenuta Verniciatura e sabbiatura: lavaggio chimico / sabbiatura secondo lo standard SA 2.5 / primer epossidico cotto in forno / vernice acrilica (spessore minimo 120 µm) Nedpjz H Unkefx Adcslh

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: Abbassamento idraulico, struttura a sandwich, porta laterale Equipaggiamento: - Timone a V - 10 punti di ancoraggio - Pompa manuale Prezzo netto: 11.176,47 € / Prezzo lordo: 13.300,00 € Numero articolo: FKS227351621.04 Dati tecnici: • Marca: Vezeko • Modello: Husky FB K C • Tipo di veicolo: Rimorchio con abbassamento • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 344 x 167 x 210 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 510 x 240 x 260 cm • Altezza di carico del pianale: 44 cm • Peso totale ammesso: 2.700 kg Nlodjzy Aq Nepfx Adcsh • Peso a vuoto: 1.002 kg • Carico utile: 1.698 kg • Telaio: Semirimorchio (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 195/50R13C • Sospensioni: Asse in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione a 100 km/h: Opzionale, installabile in seguito DESCRIZIONE • Pannello di base in multistrato da 15 mm, in legno di betulla, con rivestimento antiscivolo: estremamente resistente • Telaio in acciaio molto stabile, saldato • Telaio completamente zincato a caldo • Numerosi robusti traversi che garantiscono un'elevata capacità di carico puntuale • Struttura in lamiera di acciaio molto spessa, isolata, spessore 50 mm • Strati superiori in lamiera di acciaio zincata a fuoco e verniciata a polvere • Tetto in sandwich in fibra di vetro (GFK) da 25 mm • Portellone posteriore a due ante, con chiusura a chiavistello in acciaio inossidabile, chiudibile a chiave • Porte con profili di guarnizione speciali, in plastica dura/morbida • Porta laterale, standard a destra nella parte anteriore, con serratura di sicurezza a tre bulloni, chiudibile dall'interno e dall'esterno • Telaio posteriore in acciaio zincato a fuoco, saldato in modo robusto • Piattaforma di carico abbassabile idraulicamente • Blocco di sicurezza meccanico dell'asse girevole durante la guida • Con rampa di carico pieghevole in acciaio inossidabile nella parte posteriore • Rinforzi longitudinali aggiuntivi saldati in modo continuo • Cassetta portaoggetti anteriore • 10 punti di ancoraggio all'interno della guida di carico a V, rivestiti in gomma, capacità di trazione (750 DaN/kg) • Portatarga posteriore • Dispositivo di ricarica ALKO e freno di stazionamento • Testa di accoppiamento ALKO • Timone a V molto stabile, RINFORZATO • Sistema di retromarcia automatico • Spina a 13 poli • Luce di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrata • Luci di posizione posteriori a LED • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Ruota di supporto con morsetto centrale _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata! - Richiedete pure i vostri desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna possibile in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di inviare in anticipo il libretto di circolazione o di fornire una targa di transito (Germania). - Possibilità di targa di esportazione comprensiva di dichiarazione doganale Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni - Sal

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: Abbassamento idraulico Dotazioni: -Piano di carico ribassato -10 punti di ancoraggio -Ammortizzatori + omologazione a 100 km/h Prezzo netto: 4.025,21 € / Prezzo lordo: 4.790,00 € Codice articolo: UNA118311815.01 Dati tecnici: • Marca: Unsinn • Modello: UA 3118-18-13 • Tipo di veicolo: Rimorchio a piattaforma ribassabile • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/Ispezione: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 315 x 180 x 15 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 463 x 238 x 96 cm • Altezza del piano di carico: 46 cm • Peso totale consentito: 1.800 kg • Peso a vuoto: 475 kg • Carico utile: 1.325 kg • Telaio: Piattaforma ribassata (ruote posizionate ai lati del cassone) • Pneumatici: 195/50R13C • Sospensioni: Asse a balestra in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì, automatica • Omologazione a 100 km/h: Sì DESCRIZIONE • Cassone su 3 lati realizzato con robusti profili in acciaio zincato e verniciato a polvere in grigio antracite (RAL 7021) • Rampa di carico continua che consente l'accesso su tutta la larghezza del piano di carico • Possibilità di inserire accessori in tutti gli angoli, ad esempio per il telaio del telo • Portatarga pieghevole • Parafanghi in plastica resistente: • 8 punti di ancoraggio pieghevoli nel profilo della parete laterale • 1 punto di ancoraggio nel profilo della parete frontale • 1 anello di ancoraggio sul piano di carico, nella parte posteriore centrale • Ruota di supporto automatica rinforzata per un posizionamento sicuro del rimorchio carico • Pannello multistrato stampato a caldo, spesso 18 mm, senza giunzioni, antiscivolo e resistente all'acqua • Angolo di rampa in posizione abbassata di circa 6° • Portatarga posteriore, pieghevole per facilitare il carico • Sistema di retromarcia automatico • Presa a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Ruota di supporto automatica centrale _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata! -Non esitate a chiedere informazioni sulle vostre esigenze! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi includono l'IVA - Possibilità di invio del libretto di circolazione in anticipo o di fornire targhe provvisorie (Germania). - Possibilità di ottenere targhe per l'esportazione, inclusa la registrazione doganale. Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Nledpozy A Sysfx Adcjh Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Più di 1.200 rimorchi disponibili immediatamente! Siamo rivenditori e officina autorizzata Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. - Salvo errori, omissioni e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: Abbassamento idraulico, struttura a sandwich Dotazione: -Timone a V -Pompa manuale Nodpfxozy Du Ns Adcslh -10 punti di ancoraggio Prezzo netto: 12.100,84 € / Prezzo lordo: 14.400,00 € Codice articolo: FKS235351621.01 Dati tecnici: • Marca: Vezeko • Modello: Husky FB K C • Tipo di veicolo: Rimorchio con abbassamento • Condizioni del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 344 x 167 x 210 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 510 x 240 x 260 cm • Altezza di carico del pianale: 44 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Telaio: Pianale ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 195/50R13C • Sospensioni: Asse a sospensione elastica ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione a 100 km/h: Opzionale, installabile in seguito DESCRIZIONE • Piano di carico in multistrato da 15 mm, in legno di betulla, con rivestimento antiscivolo - estremamente robusto • Telaio in acciaio molto stabile, saldato • Telaio zincato a caldo • Numerosi traversi stabilizzanti per un'elevata capacità di carico puntuale • Struttura in acciaio sandwich molto massiccio, isolato, spessore 50 mm • Strati superiori in acciaio zincato e rivestito a polvere • Tetto in sandwich di vetroresina (GFK) da 25 mm • Portellone posteriore a due ante con chiusura a maniglia rotante in acciaio inossidabile • Porte con profili di tenuta speciali, in plastica dura/morbida • Telaio posteriore in acciaio zincato a caldo, saldato in modo massiccio • Piano di carico abbassabile idraulicamente • Chiusura di sicurezza meccanica dell'asse girevole durante la marcia • Con rampa di carico in acciaio inossidabile pieghevole sul retro • Travi longitudinali aggiuntive saldate in modo continuo • Cassetta portaoggetti anteriore • 10 punti di ancoraggio all'interno del binario di carico a V, rivestiti in gomma, forza di trazione (750 DaN/kg) • Portatarga posteriore • Dispositivo di rinvio ALKO e freno di stazionamento • Testa di accoppiamento ALKO • Timone a V molto stabile, RINFORZATO • Sistema di retromarcia automatica • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Luci di posizione posteriori a LED • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Ruota di supporto con morsetto centrale _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata! - Siamo a disposizione per richieste! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di spedizione anticipata del libretto di circolazione o fornitura di targa provvisoria (Germania). - Possibilità di targa per l'esportazione comprensiva di dichiarazione doganale. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata di Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 7.920 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg Peso a vuoto: 8.300 kg Carico utile: 15.700 kg / 31.700 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza del vano di carico: circa 7.920 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza del vano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: - zincato - sospensioni a balestra - rampe idrauliche, in acciaio, con rivestimento in legno, regolabili lateralmente - vano portaoggetti con sporgenza - kit completo di cinghie di fissaggio - pannelli di avvertimento anteriore e posteriore - cassetta degli attrezzi in plastica - supporto posteriore pieghevole - vano per il braccio dell'escavatore, che si estende sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa 1.800 mm x 650 mm, circa 150 mm di profondità - allargamento a 3 m Njdpfx Aoz Am U Dsdcolh - vano portaoggetti con traverse in legno sotto il piano di carico