Max Trailer Caricatore Semi Basso usato in vendita (36.229)
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Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Piattaforma bassa
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Semirimorchio a pianale ribassato CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lunghezza 16 m
Anno 2016
Dati tecnici
MTC 31.000 kg
Peso 11.000 kg
Portata utile 20.000 kg
Lunghezza piano principale: 665 cm
Estendibile di 405 cm
Lunghezza piattaforma posteriore: 250 cm
Lunghezza piattaforma anteriore: 305 cm
Larghezza: 110 cm
Il rimorchio si allarga di 70 cm per lato.
Sospensione pneumatica
Supporto ruota di scorta
Blsdpfszmv T Rox Akkek
2 assi
Ottime condizioni, documentazione completa.
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Piattaforma bassa
KässbohrerLB2 TIEF-BETT low loader semi-trailer /
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 11.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Semirimorchio ribassato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirimorchio estensibile / assi sterzanti / 2 unità
Anno 2022
Dati tecnici
Peso totale ammesso: 42.000 kg
Massa complessiva registrata: 38.000 kg
Tara: 12.500 kg
Portata utile: 29.500 kg
2 assi sterzanti
Assali BWP
Sospensione pneumatica
Freni a disco
Telecomando
Parte frontale smontabile
Lunghezza del piano principale: 660 cm
Lunghezza piano estensibile: 460 cm
Lunghezza totale piano principale: 1.120 cm
Lunghezza piattaforma posteriore: 270 cm
Altezza di marcia: 40 cm
Larghezza con estensioni: 255 cm
Larghezza della parte centrale: 130 cm
Estendibile di 25 cm per lato
Autorizzazioni speciali:
Larghezza veicolo: 3,20 m
Distanza tra l’asse del perno di traino e il posteriore del semirimorchio: 16,525 m
Massa complessiva massima ammessa (MMA): 38.000 kg
Carico ammesso su gruppo assi: 20.000 kg (1° asse – 10.000 kg; 2° asse – 10.000 kg)
Bedpfx Akozmv T Djkelk
Il semirimorchio è in eccellenti condizioni tecniche ed estetiche.
Documentazione completa disponibile.
Disponibili 2 semirimorchi identici.
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Semirimorchio a pianale ribassato
LANGENDORFST-4 VB low-bed semi-trailer / extendabl
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 43.900 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Semitrimorchio a pianale ribassato Langendorf ST-4 VB / estendibile / allargabile / 2 assi direzionali / 2023
Anno 2023
Chilometraggio 100.000 km.
Dati tecnici
Peso lordo 58.000 kg
Peso 14.100 kg
Capacità di carico 43.900 kg
Dimensioni:
Pianale principale 930 cm
Lunghezza del pianale esteso 1355 cm
Estensione del pianale di 425 cm
Larghezza 255 cm
Semitrimorchio allargato fino a 300 cm
Altezza di carico 88 cm
Attacchi per cassone
Bljdpfx Akjzmv Tqjkok
4 assi SAF
Sospensione pneumatica
ABS
1 asse sollevabile
3a e 4a assi direzionali
Supporto per ruota di scorta
Rampe abbassate idraulicamente
Argano idraulico controllato a distanza.
Lo stato tecnico e visivo è eccellente.
Il rimorchio è immatricolato, con documentazione completa.
Permessi tecnici speciali.
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Semirimorchio a pianale ribassato
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità
Anno 2024
Dati tecnici
MTC: 58.500 kg
Peso a vuoto: 12.560 kg
Portata utile: 45.940 kg
Indicatore di carico
Bjdpfjzmv Tkjx Akkslk
4 assi SAF
ABS
AGS
Sospensione pneumatica
Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti.
Disponibili 2 unità identiche.
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Semirimorchio a pianale ribassato
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità
Anno 2024
Dati tecnici
MTC: 58.500 kg
Peso a vuoto: 12.560 kg
Portata utile: 45.940 kg
Indicatore di carico
4 assi SAF
ABS
AGS
Sospensione pneumatica
Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti.
Disponibili 2 unità identiche.
Blsdpfx Aszmv Tdskksk
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Semirimorchio refrigerato
Lamberetreefer semi-trailer/ Carrier Vector 1550
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.150 kg, peso massimo di carico: 28.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, unità di raffreddamento, Semirimorchio frigorifero Lamberet / Carrier Vector 1550
Anno 2015
Prima immatricolazione 2015 XII
Bljdjzmv S Tspfx Akkjk
Dati tecnici
Peso totale a terra: 38.000 kg
Tara – 9.150 kg
Portata utile – 28.850 kg
Freni a disco
Assi BPW
Sospensione pneumatica
Generatore diesel-elettrico Carrier Vector 1550
Stampante per temperatura
Dimensioni interne:
Lunghezza 1340 cm
Larghezza 247 cm
Altezza 260 cm
Sponda idraulica in alluminio Dhollandia 2.500 kg
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Semirimorchio bituminoso
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, Anno di produzione: 2025, Semirimorchio bituminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 unità
Anno 2025
Dati tecnici
Massa totale ammissibile: 35.500 kg
Peso a vuoto: 6.120 kg
Portata utile: 29.380 kg
Capacità: 30.000 litri
Autocisterna per materiali pericolosi ADR
Asse sollevabile
Cerchi in lega
Sospensione pneumatica
Regolazione altezza sospensione
Assali BPW
Ottime condizioni tecniche,
Bodpjzmv Sysfx Akkjlk
documentazione completa,
semirimorchio pronto all’uso.
Disponibili 4 semirimorchi identici.
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Semirimorchio per merci pericolose
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, Anno di produzione: 2025, Semirimorchio bituminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 unità
Anno 2025
Dati tecnici
Massa complessiva (MVM): 35.500 kg
Peso a vuoto: 6.120 kg
Portata utile: 29.380 kg
Capacità: 30.000 litri
Cisterna dedicata al trasporto di materiali pericolosi ADR
Asse sollevabile
Cerchi in lega
Sospensione pneumatica
Regolazione altezza sospensione
Assali BPW
Eccellente stato tecnico
Documentazione completa
Rimorchio pronto all’uso
Disponibili vari semirimorchi identici
Bedpfxszmv Ste Akkelk
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Semirimorchio ribaltabile
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 29.150 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unità
condizioni eccellenti
2022
Dati tecnici
PTT 35.500 kg
Peso a vuoto 6.350 kg
Portata 29.150 kg
Volume 48 m3
porta posteriore basculante
valvola
3 assi SAF
sospensioni pneumatiche
ABS
AGS
Bjdpfx Akezmv Saokslk
Supporto per 2 ruote di scorta
L’offerta comprende 3 rimorchi identici.
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Trattore stradale + semirimorchio frigorifero
MANTGX 18.510 4×2 tractor unit / Lamberet
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 400.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.733 kg, peso massimo di carico: 10.267 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, computer di bordo, Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Semirimorchio frigorifero Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Cabina letto 2 posti / 2023 / Multitemperatura
Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Cabina letto 2 posti / 2023 / 4 unità disponibili
Anno: 2023
Chilometraggio: 400.000 km
Dati tecnici:
Massa totale ammessa: 18.000 kg
Peso a vuoto: 7.733 kg
Portata utile: 10.267 kg
Potenza: 510 CV
Cilindrata motore: 12.419 cc
Sospensione pneumatica posteriore
4×2
Ralla JOST
Normativa Euro 6
AdBlue
Cabina letto con 2 letti
Cambio automatico
Climatizzatore
Freno motore
Computer di bordo
Tachigrafo
Radio
Veicolo acquistato e tagliandato presso concessionaria MAN.
100% esente da incidenti, documentazione completa, unico proprietario.
Condizioni tecniche ed estetiche perfette.
Semirimorchio frigorifero Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatura) / Sponda Dhollandia 2500 kg
Anno: 2018
Massa totale: 38.000 kg
Peso a vuoto: 9.790 kg
Portata utile: 28.210 kg
Freni a disco
Assali BPW
Sospensione pneumatica
Unità Carrier Vector 1950 MT diesel-elettrica (multitemperatura)
Stampante per registrazione temperature
Bodpezmv Egjfx Akkslk
Dimensioni interne:
Lunghezza: 1.340 cm
Larghezza: 247 cm
Altezza: 260 cm
Pneumatici con battistrada 30-40%
Sponda di sollevamento in alluminio Dhollandia 2.500 kg
Disponiamo di 10 semirimorchi simili.
Prezzi separati:
Trattore MAN: 49.200 euro
Semirimorchio frigorifero: 23.200 euro
Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Trattore stradale e semirimorchio ribaltabile
MANTGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper ca
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 300.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 29.800 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Cabina con 2 letti / 2023 / Wielton NW-3 / capacità 38m3
Trattore MAN TGX 18.510 4×2 / Cabina letto con 2 letti / 2023 / 4 unità
Anno: 2023
Chilometraggio: 300.000 km
Dati tecnici:
PTT: 18.000 kg
Peso a vuoto: 7.733 kg
Portata utile: 10.267 kg
Potenza: 510 CV
Cilindrata motore: 12.419 cc
Sospensione pneumatica posteriore
4×2
Quinta ruota JOST
Normativa Euro 6
adBlue
Cabina letto con 2 letti
Cambio automatico
Aria condizionata
Freno motore
Computer di bordo
Tachigrafo
Radio
Veicolo acquistato e revisionato presso concessionaria MAN.
100% esente da incidenti, documentazione completa, unico proprietario.
Condizioni tecniche ed estetiche perfette.
Wielton NW-3 / peso 6,2 t / capacità 38m3 / tetto elettrico / teflon / 20 semirimorchi, anno 2022
Anno: 2022
Dati tecnici:
PTT: 36.000 kg
Blsdpfxozmv D No Akkek
Peso a vuoto: 6.200 kg
Portata utile: 29.800 kg
Capacità: 38 m3
Carrozzeria in alluminio con dimensioni interne:
Lunghezza: 8,0 m
Larghezza: 2,5 m
Altezza: 1,9 m
Tetto pieghevole elettricamente con telecomando (costo ca. 5.000 €)
Rivestimento interno Quick Silver in teflon su fondo e laterali (costo 6.000 €)
ABS
Freni a disco
Assali in alluminio
Assali SAF
Gambe del semirimorchio in alluminio
Sospensione pneumatica
Disponibili 20 semirimorchi identici, tutti dell'anno 2022.
Il semirimorchio costava 45.000 € da nuovo.
Prezzo trattore: 55.000 euro
Prezzo semirimorchio: 30.000 euro
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024934, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: bianco, Le immagini sono immagini d'archivio! Veicolo dimostrativo.
Telaio:
Telaio per semirimorchio ribaltabile.
Costruzione in acciaio a grana fine saldato, in versione leggera, piastra di raccordo con perno da 2" sostituibile. Telaio senza supporto per i montanti del cambio, lateralmente. Parte anteriore curva, supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca, pieghevole, parafango a semiguscio con nuovo supporto, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Asta per telo con supporto, gancio di traino nella parte posteriore.
Assi + sospensioni:
Assi a disco SAF, diametro del disco 370 mm (versione più leggera). "Assi/sospensioni misurate al laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, "stabilizzatore di ribaltamento" sull'asse 3, attivabile, sospensione pneumatica, manometro a soffietto, asse 1: asse di sollevamento automatica, azionabile anche elettricamente dal camion, con assistenza all'avviamento, senza installazione sul camion (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a due condotte. Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo.
Abbassamento automatico del cassone con valvola di intercettazione.
Ruote e pneumatici:
385/65 R22.5", marca Fulda, cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore.
Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente).
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, ulteriori faretti di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati tramite luce di retromarcia.
Impianto idraulico:
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato.
Cassoni:
Cassone in alluminio a scatola realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone, "membrana" - parete posteriore, parete posteriore come portello a battente, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Bljdpfx Aezl E Egjkkok
Nota: resistente al calore fino
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.228 kg, peso massimo di carico: 29.772 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con perno di bloccaggio intercambiabile da 2"
Parte anteriore curva "brevettata"
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato
Raggio di oscillazione libero all'indietro di circa 2100 mm in posizione posteriore e di circa 2600 mm in posizione anteriore!
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca pieghevole pneumaticamente
Paraspruzzi a mezza conchiglia
Con paraspruzzi antischizzo solo sull'ultimo asse
Gancio di traino nella parte posteriore (non disponibile sulla versione Revolution)
#Assi + sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi in versione off-road
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Manometro del pallone
1° asse: asse di sollevamento automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
"Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico del ribaltamento con valvola di intercettazione
"Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo la norma ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN-bus EBS
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro, con manicotto a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado zigrinato
#Cassoni
Cassone circolare in acciaio con "design Stone Master" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno
Interno con passaggio sulla parete frontale
Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica
Porta-pala e portaspazzola esternamente sulla parete frontale.
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore come portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l'alto, circa 2.200 mm di altezza di passaggio
Telone protettivo per il portellone posteriore.
Parete posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pareti laterali interamente spesse 4 mm, fondo spesso 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resiste
Blsdpfx Aezl Ez Uokkjk
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, massima capacità di carico sul timone disponibile sul mercato (20")
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono eseguite individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio per semirimorchio e container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore
Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel "gooseneck"
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello
Bledszl Eh Uopfx Akkjk
1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" e sovraccarico verso la parte posteriore
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione anteriore estesa, 1° livello
Estensione posteriore estesa, 2° livello
1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" lungo e angoli smussati
Estensione telescopica centrale come telaio a tubo centrale a scomparsa con blocco a perno
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel.
2 guide per container, inclusa la piastra di collegamento per l'impianto elettrico, l'aria e i collegamenti dei freni
Adattatore per la chiusura anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi)
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Cricchetto di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato
Paracolpi retrattile per container da 45 piedi
Paracolpi posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Tele Control
Regolazione del carico sugli assi per una facile estensione telescopica
2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo e + 1 luce antinebbia posteriore rotonda, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio - Cassone ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi + Sospensioni
Bljdpozlz Uwofx Akksk
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia
#Cassone
Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale.
Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra.
Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore.
Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
#Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Preparato per portatarga a singola riga
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio per semirimorchio e container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Alloggiamenti per container: inclusi
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone
Estensione posteriore estesa, 1° livello:
1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck"
Estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione inferiore in acciaio zincato
Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi parziale inclusi
con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con 200 memorie
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Impianto elettrico
Bjdpfx Akezlkiwekslk
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
(Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio a pianale per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili
Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck"
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi parziale
Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio
Sospensione pneumatica
1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion.
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
Bljdpfezlkgcex Akksk
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia)
Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla.
È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV)
Predisposto per portatarga a una riga
Segnale di avvertiment
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.660 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, Equipaggiamento: ABS, Il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Piattaforma di carico:
* Piattaforma a collo d'oca con trave centrale estensibile
* Lunghezza di circa 6.750 mm
* 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
* Le tubazioni di servizio sono protette nella trave centrale e si adattano alla lunghezza specifica della piattaforma a collo d'oca.
Collo d'oca:
* Lunghezza di circa 3.900 mm
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile
* Carico ammissibile sulla ralla: 23.000 kg
Telaio posteriore:
* Parte posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata
Bjdpfozm D Ucex Akkelk
* Telaio con cassone per escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria
* 2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Assi:
* Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente
* Carico ammissibile per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Kit attrezzi per assi
Pneumatici:
* 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta
* Indice di carico (146/146F)
Impianto frenante:
* Conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al motrice
Struttura in acciaio:
* Realizzata in acciai ad alta resistenza e a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* Verniciatura di alta qualità a due componenti (2K)
* Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio)
Include le seguenti dotazioni aggiuntive:
* 2 ralle da 2 pollici (50 mm)
* Un paratie in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia
* Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
* 4 cunei di bloccaggio con supporto (± 5 kg)
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice)
* Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg)
* Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio
* 1 blocco di legno, circa 500x250x200 mm
* Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
* Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
* Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
* Targhette riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
* Nel collo d'oca e nella parte posteriore del telaio, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per le targhe di avvertimento, inclusa una presa di corrente
* Manuale e descrizione su chiavetta USB
* Adesivo con limite di velocità di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
* Manometro per il carico degli assi, per determinare il carico sugli assi, comprensivo di diagramma di carico.
Include accessori speciali:
* Nel collo d'oca, paratie laterali e posteriori in alluminio, ad incastro, circa 2.4
Annuncio economico
Brescia
447 km
Semirimorchio centinato
LecitrailerCity Trailer
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.000 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Equipaggiamento: sponda idraulica, NUOVO, Freni a disco Saf, 1° asse sollevabile, 2° asse sterzante Tridec, porta ruota, cassetta attrezzi, ganci nave, kit usura pastiglie, centina con sponde laterali, alza/abbassa idraulico, copri/scopri, porte, teli laterali scorrevoli, faro di lavoro posteriore, sponda retrattile da 20 q.li marca Dhollandia, altezza interna centina variabile da 2.700 mm a 2.900 mm, disponibile anche la versione alla francese
Bjdpfx Akjyk Atmskjlk
Annuncio economico
Geffen
1.222 km
Caricatore basso
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2022, Anno di costruzione: 2022
Assale posteriore 1: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistro interno: 40%; pneumatico sinistro esterno: 40%; pneumatico destro interno: 40%; pneumatico destro esterno: 40%
Bsdpfxsznwdgo Akkslk
Assale posteriore 2: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; pneumatico sinistro esterno: 30%; pneumatico destro interno: 30%; pneumatico destro esterno: 30%
Assale posteriore 3: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; pneumatico sinistro esterno: 30%; pneumatico destro interno: 30%; pneumatico destro esterno: 30%
Peso a vuoto: 10.770 kg
Portata utile: 34.230 kg
Massa complessiva: 45.000 kg
Rampe idrauliche doppie 240 cm + 150 cm
Spostamento idraulico da sinistra a destra
Revisione valida fino al 30.05.2026
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Giro collo: 330 cm
Altezza pianale: 83 cm
Annuncio economico
Parma
377 km
Semirimorchio ribaltabile
TecnoKarsemirimorchio ribaltabile vasca 60m3
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, Smr Ribaltabile vasca tecnokar da 60m3 in alluminio, posteriore con portellone basculante a tenuta, moto vibro anteriore, 3 assi a disco con 1° sollevabile e sterzante, innesti idraulici, copri scopri con telo a movimentazione manuale, cassetta inox, sospensioni pneumatiche, anno 2007, revisionata sino al 30.11.2024-CONCESSIONARIO INTERDRRIVE SRL-PARMA
Bodpfx Ajtpm Tmskkslk
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Parma
377 km
Semirimorchio con piano di calpestio
Legrassemirimorchio piano mobile usato
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2000, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.55 r 22.5, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio legras, piano mobile a 21 doghe a movimentazione idraulica, furgonatura in alluminio, telaio trailor in acciaio, 3 assi con 1° sollevabile e 3° sterzante, abs, porte posteriori, ballatoio anteriore, telo con copri scopri laterale manuale, anno 2000, revisionato sino al 30.06.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Bjdpotp Uccsfx Akkelk
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Caricatore basso
MÜLLERMITTELTAL T4 RMB 40 HYDR. RAMP. RADMULDE
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza totale: 11.830 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.720 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Impianto idraulico
- Elevatore posteriore
= Note =
Numero di assi: 4, Peso a vuoto: 9900 kg, Peso lordo: 40000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Tipo di sospensione: Pneumatica completa, ABS, EBS, Impianto idraulico, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2018, Materiale della sovrastruttura: Acciaio, Rampe: Controllate idraulicamente, Tipo di asse: BPW, Elevatore posteriore, Tipo di elevatore posteriore: Portellone posteriore, Materiale dell'elevatore posteriore: Acciaio, NICCHIA RUOTA / RAMPE IDRAULICHE DOPPIE / 40T TECNICO / ZINCATO / RINFORZABILE
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Tipo di cambio: Manuale
Blsdpfxsyqp Tmj Akkek
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5
Freni: Freni a tamburo
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada interno sinistro: 10 mm; Profondità del battistrada esterno sinistro: 10 mm; Profondità del battistrada interno destro: 11 mm; Profondità del battistrada esterno destro: 10 mm
Asse 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada interno sinistro: 8 mm; Profondità del battistrada esterno sinistro: 7 mm; Profondità del battistrada interno destro: 7 mm; Profondità del battistrada esterno destro: 7 mm
Asse 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada interno sinistro: 7 mm; Profondità del battistrada esterno sinistro: 7 mm; Profondità del battistrada interno destro: 10 mm; Profondità del battistrada esterno destro: 10 mm
Asse 4: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada interno sinistro: 7 mm; Profondità del battistrada esterno sinistro: 6 mm; Profondità del battistrada interno destro: 4 mm; Profondità del battistrada esterno destro: 6 mm
Pesi
Peso a vuoto: 9.900 kg
Carico utile: 30.100 kg
Peso lordo: 40.000 kg
Funzionalità
Elevatore posteriore: Portellone posteriore
Altezza del piano di carico: 89 cm
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: 661 € al mese (predefinito, 60 mesi); Richiedi ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di fabbricazione e fasce di prezzo.
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Semirimorchio con piano di calpestio
FLIEGLSDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile 27.050 kg
Sospensione pneumatica
Telone avvolgibile
Piattaforma
Assali SAF
Ruote in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Anelli di fissaggio
Errori esclusi
Bledsuiytlopfx Akkek
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Semirimorchio con piano di calpestio
FLIEGLSDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile 27.050 kg
Bodpfeuiyvyjx Akkolk
Sospensione pneumatica
Telone avvolgibile
Piattaforma
Assali SAF
Ruote in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Anelli di fissaggio
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