Müller-Mitteltal Ra-T 18,0 Außenroller, Feuerverzinkt, Neu usato in vendita (56.336)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm Dedpfx Ajxglh Rsnujwc * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: Dodpfx Anexglibsuewc * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincato, sul lato destro * Protezione sottoscocca avvitata * Parafanghi in plastica * Cric di supporto meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo nella parte posteriore ----Ponte basculante: * Ganci di rete sui lati e nella parte posteriore, nei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza longherone centrale, abbattibili con molle di supporto per le sponde * Portellone posteriore abbattibile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore zincato a caldo avvitato * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm * Guide di fissaggio nella parte posteriore per rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 tenditore da 5 tonnellate per angolo, a filo e pieghevole * Oltre a 4 tenditori da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno e pieghevoli ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio posteriore con chiusura a chiave, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi dell'aria, timone e cric di supporto verniciati in nero * Sponde verniciate in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a un costo aggiuntivo * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL Dwjdpjq Hg Dxefx Anuoc * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: come nuova (usata), peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 12.080 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, passo: 1.140 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema frenante ABS Wabco - Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo - Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 7 t - Balestre paraboliche con dispositivo di bilanciamento tandem - Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) con occhiello di traino filettato da 40 mm - Piede d'appoggio Jost anteriore, protezione laterale anti-intrusione - Lamiera a forma di A ribaltabile posteriore - Connettore elettrico a 15 poli, fanali multilampada posteriori - Pareti frontali e laterali in acciaio fisse - Parete posteriore in acciaio removibile - Piano di carico in legno di conifera da 50 mm - 1 piastra scorrevole 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi frontali per cassoni sovrapponibili in 2 posizioni - 4 blocchi laterali per cassoni sovrapponibili posizionabili in 2 punti per centratura laterale dei cassoni - Lateralmente 1 anello di ancoraggio UVV (13,5 t) per il fissaggio degli elementi di tensionamento per lato - 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) - Traversina posteriore predisposta per rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti supplementari posteriori - Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm - Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timone, supporti posteriori zincati a caldo - Assali, molle, piede d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tonalità nera - Pneumatici: 285/70R19.5 - Passo: 1.140 mm - Altezza bordo di carico a vuoto: ca. 710 mm - Colore: zincato a caldo - Veicolo con immatricolazione temporanea a 06/2024, non utilizzato/non caricato per mancanza di sistema di monitoraggio pressione pneumatici - Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Dwodpfx Asxvbcpsnujc - Salvo errori e vendita intermedia - Disponibile subito da Egestorf sull'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo compensatore tandem ----Timone/Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ Dwodpoq Euagofx Anuec * Multitensione * Presa di corrente a 15 poli * Cavo supplementare a 12 V e 13 poli * Cavi di collegamento prolungati per veicoli trainanti utilizzati nel settore forestale e agricolo * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di sollevamento anteriore meccanico * 2 supporti ribaltabili posteriori meccanici * Cassetta portautensili in plastica sul lato destro * Gradino a 2 livelli sul lato sinistro, in direzione di marcia * Paracolpi avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di fissaggio della chiusura centralizzata, e 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio (pareti laterali continue - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla per sponde, portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale) * Fondo in lamiera d'acciaio da 4 mm * Profilo di fissaggio posteriore per le rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo * e 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete frontale, supporti ribaltabili e traversi posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, giunto a flangia e verricello di sollevamento verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in bianco puro RAL - 9010 ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita preventiva ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 46/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Attacco a flangia da 40 ----Componenti di montaggio generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato destro anteriore del telaio Dodpfjrvvfwjx Anuewc ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Pianale di carico: * Pianale di carico di 6,27 metri * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sul telaio per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio dei container * Telaio anteriore avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Parete posteriore in acciaio scorrevole, posizionabile tra i supporti delle rampe quando non in uso, all'interno davanti al telaio * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio verticali da 3 tonnellate ogni 600 mm * In ogni angolo, anteriore e posteriore, 1 sistema di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel telaio anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, telaio anteriore, parete posteriore, traverse posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tinta RAL a pagamento ----Informazioni: * Salvo errori e vendite precedenti * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2012, Materiale di applicazione: Calcestruzzo Dedpfx Aox Utq Ssnuewc Peso lordo: 6.530 kg Carico utile: 25.470 kg PESO MASSIMO: 32.000 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 9.720 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, con estensione della parete laterale alta 900 mm, altezza di carico di ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento a tre vie a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di supporto con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nel telaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Dodez Nv Hbepfx Anuewc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235-75R17.5, Anno di produzione: 2017, = Ulteriori opzioni e accessori = - Impianto di lubrificazione centralizzata = Note = Rimorchio a pianale a tre assi. Peso lordo consentito 30.000 kg, carico utile 23.570 kg. Piano di carico di circa 6.900 x 2.550 mm, kit di segnalazione per larghezza eccessiva, luci di segnalazione a 360°, parete frontale in alluminio da 600 mm rimovibile, 34 punti di ancoraggio, 2 sistemi di bloccaggio container tipo Twistlock, 4 traverse laterali Exte. Rampe in alluminio riposte in un vano chiuso a chiave. Cassetta per attrezzi. Assi BPW, sospensioni pneumatiche, secondo asse sollevabile, EBS, pneumatici 235-75R17.5, ruota di scorta con supporto. Altezza di carico di circa 910 mm. Gancio di traino da 40 mm, impianto pneumatico a 2 linee (Duomatik), 24 Volt. Lubrificazione centralizzata. Veicolo zincato a caldo, telaio esterno verniciato in giallo. Rampe in alluminio Asse sollevabile Impianto di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 235-75R17.5 Sospensioni: pneumatiche Peso a vuoto: 6.430 kg Carico utile: 23.570 kg Peso lordo: 30.000 kg Paese di produzione: DE Dedsz Aankopfx Anujwc Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.750 kg, peso massimo di carico: 24.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , veicolo del cliente, , -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili al seguente link: !, maggiori dettagli: ! Dsdpjz Ilmtsfx Anuowc

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden. Djdpfx Asi Rq Sdjnuswc Allestimento: rimorchio a due assi per il trasporto di container fino a 7 metri, con 2 assi BPW da 9 tonnellate ciascuna, freni a tamburo e 2 sistemi di bloccaggio pneumatici. Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono una garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della sua consegna e di correggere eventuali errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Rimorchio pianale basso tandem con rampe * VEICOLO NUOVO senza prima immatricolazione, * ora disponibile subito in RAL 7016 antracite, N. per richieste: 11653 * Peso totale: 11,9 t, portata utile: 8,77 t * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico * Sponde in acciaio saldate al laser ribaltabili con 2 molle a gas, dimensioni 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m * Parete frontale avvitata in lamiera liscia (zincata a caldo) * Parete posteriore: (zincata a caldo) inserita davanti alle rampe con supporto a vuoto dietro la parete frontale * Piantoni posteriori avvitati (zincati a caldo) * Piano di carico in legno di conifera, spessore 50 mm * 4 anelli di fissaggio UVV LC 6300 daN incassati anteriormente e posteriormente nella traversa * 10 staffe di ancoraggio UVV LC 3000 daN incassate nella griglia forata del telaio esterno * Rampe: monoblocco con griglie zincate a caldo antiscivolo * Predisposizione davanti alla parete frontale per eventuale montaggio successivo di bloccaggi per container * Cassetta porta attrezzi in plastica davanti alla paratia anteriore * Telaio e barra di traino zincati a caldo * Pneumatici 235/75 R17,5 (doppia ruota), sospensioni paraboliche * Assali BPW con sistema di monitoraggio pressione gomme * EBS 24 Volt * Barra di trazione regolabile in altezza (zincata a caldo) con occhione da 40 mm * 2 fari di retromarcia a LED nella parte posteriore del rimorchio * Impianto di illuminazione LED per 12 e 24 Volt * Luci di ingombro laterali con indicatori di direzione * 1 lampeggiante LED girevole removibile compreso di supporto e installazione ---- * Permuta possibile * Finanziamento tramite i nostri partner convenzionati disponibile con o senza anticipo o valore residuo e diverse durate; richiedi un'offerta! ---- Dwodpfx Aoyxbdbonuec * Esempio di Leasing con FM LeasingPartner: € 485,00/mese + IVA per 60 mesi senza anticipo e valore residuo "0". Altre durate e formule possibili con o senza anticipo/valore residuo. Richiedi un'offerta! Siamo concessionari Müller-Mitteltal! ---- * Orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 * Fuori orario disponibile su appuntamento * parliamo tedesco, inglese, russo, polacco, francese.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18.0: * 2 in 1 = adatto per contenitori a rulli e come pianale ribassato ----Freni: * EBS, sistema di frenatura elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel veicolo tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul veicolo * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta di stoccaggio per rete di fissaggio dei contenitori in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Segnale a triangolo pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con profili laterali rialzati per guidare i contenitori a rulli * Pianale in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del vano di carico variabile da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici anteriori sulla guida, certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 coppia di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate all'anteriore sul traversa del frontale * 3 coppie di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati del telaio * 4 occhielli di fissaggio da 2 tonnellate ciascuno, disposti a forma di trifoglio, su ciascun lato * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio laterale ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave dal retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, componenti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi, serbatoi dell'aria verniciati in nero Dodpfx Ajl Tpc Aenujwc ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia completa del produttore * Errori e vendita soggetta a disponibilità * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Consegna prevista all'incirca a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2010, lunghezza spazio di carico: 11.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, - Asse sterzante - Radio - Rampe idrauliche - Piano di carico superiore 3500 mm - Piano di carico inferiore 7850 mm Dwsdpfxox Dzn Ue Anujc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assi: * Assi Gigant * Sistema di assistenza per la partenza e le manovre sull’asse 1 (attivato tramite EBS) * Asse 1 come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzati dell’asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento (disattivabile tramite un elemento di comando nella cabina di guida) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli, 12 V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Luci posteriori a LED 12 / 24 V con scatola protettiva zincata ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a sfera K80 regolabile in mm ----Altezza dell’attacco: Dwjdpfxoy Tr Hce Anujc * Altezza dell’attacco di circa 440 - 550 mm, a veicolo carico, con supporti rialzati per i tubi di collegamento ----Componenti aggiuntivi generali: * Verricello di supporto anteriore * Protezione sottoscocca in acciaio avvitata * Parafanghi parziali in plastica, posizionati davanti al primo e dietro all’ultimo asse * Griglia di protezione per i fanali posteriori, rimovibile (non consentito secondo le normative StVZO e deve essere rimossa prima di guidare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati (paratia frontale fissa, pareti laterali continue – senza montanti centrali –, parete laterale destra oscillante tramite chiusura centralizzata e abbattibile con molle a gas per i portelloni * Parete laterale sinistra abbattibile con sistema idraulico per i portelloni * Portellone posteriore oscillante tramite chiusura automatica a gancio * Pavimento in lamiera di acciaio da 5 mm in acciaio HARDOX-450 o equivalente ----Fissaggio del carico: * Anelli di fissaggio UVV da 4 x 3 tonnellate, inseriti lateralmente nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assi, serbatoio dell’aria, verricello di supporto, attacco a flangia verniciati in tonalità nera * Cassone ribaltabile verniciato in RAL 7016 * Telaio, griglia di protezione per i fanali posteriori, zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in fase di costruzione e, in caso di produzione ininterrotta e costante, sarà completato nella settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assi: * Assi Gigant * Sistema di assistenza all'avviamento per manovre di posizionamento sull'asse 1 (attivato tramite EBS) * Asse 1 come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzati dell'asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento (disattivabile tramite elemento di comando nella cabina) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli, 12V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Luci posteriori a LED 12 / 24 V con scatola di protezione zincata ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a sfera K80 regolabile di mm ----Altezza dell'attacco: Dwedpjy Tr Hijfx Anusc * Altezza dell'attacco di circa 440 - 550 mm a veicolo carico, con montanti rialzati per i tubi di collegamento ----Componenti generali: * Verricello anteriore di supporto * Paracolpi in acciaio avvitato * Parafanghi in plastica, uno davanti al primo asse e uno dietro all'ultimo asse * Griglia di protezione per le luci posteriori, rimovibile (non consentito secondo le normative StVZO e deve essere rimossa prima di guidare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati (paratia frontale fissa, fiancate continue -senza montanti centrali-, fiancata destra oscillante tramite chiusura centralizzata e ribaltabile con supporto a molla per il bordo * Fiancata sinistra ribaltabile con sistema idraulico per il bordo * Portellone posteriore oscillante tramite chiusura automatica a gancio * Fondo del cassone in lamiera di acciaio da 5 mm in acciaio HARDOX-450 o equivalente ----Sistema di fissaggio del carico: * 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto, attacco a flangia verniciati in tonalità nera * Cassone ribaltabile verniciato in RAL 7016 * Telaio, griglia di protezione per le luci posteriori, zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in fase di costruzione e, in caso di produzione continua e ininterrotta, sarà pronto nella settimana 44 del 2026.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di sicurezza * Timone: * Timone con perno di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate tramite la retromarcia) ----Componenti generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Paracolpi laterale * Piedini di supporto posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi in plastica nella parte anteriore * Protezioni inferiori in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piano di carico ribassato: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, circa 490 mm di lunghezza con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma di carico ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si composto da): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) montati a pendolo nella parte posteriore a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, con possibilità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche di fissaggio su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultanea a 2 tonnellate ----Pacchetto di allargamento: * Sbraccio meccanico zincato a caldo per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per travi di allargamento sotto il telaio, a sinistra, in direzione longitudinale ----Poggiatela braccio escavatore: * Poggiatela braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traversa di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza e circa 190 mm di profondità * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nella poggiatela braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Travi esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per la valvola di controllo a 6 vie Dwsdpfxsl Tlhrj Anuec ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, asse girevole, sbraccio, supporti meccanici, rampe di carico zincati a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con immatricolazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza de

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: Dwodpfx Anjpk D D Heuec * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2011, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni - Rampe con grigliato - Rampe a molla - Piedini di supporto ribaltabili - Fari retromarcia a LED - Molle sponde laterali - Assali BPW Dsdpfxjzb Ua To Anuewc - Sponde laterali 400 mm - Lunghezza area di carico 6.000 mm incl. prolunga posteriore ca. 1.100 mm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 Dwsdpfxjv D Tcbs Anuec ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate Dwedsv Eq Evjpfx Anujc ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0 Dwodpfx Aoq Dyvcenusc ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio ----Impianto elettrico / Illuminazione: * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio, con sensori di pressione per indicare la pressione per la visualizzazione del carico totale sull'asse per ciascun gruppo di assi * Connettore elettrico a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di segnalazione laterali con comando degli indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica chiusi nella parte anteriore e coperture in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli spruzzi * Coperchio a battente (zincato a caldo) per il vano utensili sulla piattaforma del carrello girevole * Vano utensili in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm (verniciato a polvere nero), sul lato destro ----Piattaforma ribassata: * 4 tasche per travi su ciascun lato, con possibilità di ancoraggio contemporaneo per 2 tonnellate * Rivestimento in gomma sulle rampe a battente e sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni, dal traverso anteriore al traverso posteriore * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma ribassata * Supporto per travi sotto la piattaforma di carico in direzione longitudinale * Blocco per rulli sollevato davanti al traverso anteriore, con 1 occhiello di ancoraggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato ----Pacchetto di sicurezza del carico (pacchetto di sicurezza del carico composto da): * 5 paia di punti di ancoraggio UVV, orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di bracci a ribalta meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non sulla rampa posteriore) ----Rampe: * Rampe a battente idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estensibile idraulicamente e valvole di mantenimento del carico * Traslazione laterale idraulica delle rampe ----Sistema idraulico: * Distributore di flusso idraulico nel rimorchio (con potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a un massimo di 140 l/min) * Blocco di controllo idraulico protetto dagli spruzzi * Sistema idraulico a doppia linea ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico (cilindro a stadio singolo) ----Dimensioni della piattaforma di carico: * Piattaforma di carico sopra il carrello girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Piattaforma di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a carico: circa 890 mm +/- 20 mm (sospensioni pneumatiche) ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, blocco per rulli, estensioni a battente e rampe di accesso zincati a ca

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2018, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio in buone condizioni. Djdpfxjzxvi Nj Anuowc Revisione scaduta; su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione a un costo aggiuntivo.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.280 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: Dsdopk D I Ajpfx Anuswc ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco Plus da 11 tonnellate * Ultimo asse con sterzo a trascinamento e blocco dello sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Pannello di controllo Smartboard montato sul rimorchio come strumento informativo, con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale dell'asse * Spina di alimentazione a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore sinistra ----Componenti di montaggio generali: * Paracolpi laterale * Verricello anteriore e supporti oscillanti posteriori sul telaio * Parafanghi in lamiera d'acciaio rettangolare * Portaruota di scorta sotto il telaio sul lato destro ----Piano di carico ribassato: * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e contenitore per attrezzi nella parte anteriore in lamiera d'acciaio zincata, dimensioni: L = 665 x A = 500 x P = 2.480 mm con coperchio a ribalta * Pannelli laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma a sella (RAL 9010, bianco puro), ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore, altezza -150 mm, inserita * Rampa posteriore nella piattaforma a sella per il vano di carico ribassato, lunga circa 700 mm * Piattaforma a sella con listelli in legno da 50 mm e piattaforma di carico ribassata con listelli in legno da 60 mm * Lamiera a nido d'ape sopra gli assi ----Allargamenti: * 8 allargamenti meccanici ribaltabili fino a una larghezza totale di 3 m, ma non nella rampa posteriore (listelli di allargamento disponibili, con spazio di appoggio sulla piattaforma a sella) * Pacchetti di segnaletica di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi): * Sulla piattaforma a sella, 2 cinghie di fissaggio da 6,3 tonnellate ciascuna e, lateralmente, 3 barre di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna nel telaio esterno * Nella piattaforma di carico ribassata, 2 cinghie di fissaggio da 13,4 tonnellate ciascuna e 4 cinghie di fissaggio da 10 tonnellate ciascuna, ribaltabili e abbassabili, incassate nel telaio esterno * Lateralmente, 2 anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate ciascuno e, nella parte posteriore, 1 cinghia di fissaggio nel supporto per il braccio dell'escavatore * 2 dispositivi di blocco per container, posizionati immediatamente dopo la curva nella piattaforma di carico ribassata ----Supporto per il braccio dell'escavatore: * Supporto per il braccio dell'escavatore, che si estende dalla fine dell'ultimo asse rigido all'asse di sterzo fino al trave terminale, con un profilo di rinforzo interno, circa L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampe di carico: * Rampe di carico idrauliche zincate a caldo, monoblocco, meccaniche, circa 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente meccanicamente) * Blocco di controllo a 4 vie per una successiva integrazione da parte del cliente del sistema di spostamento idraulico delle rampe * L'elemento esterno sulla rampa di carico è realizzato in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sul telaio esterno della rampa e nella rampa di carico ----Impianto idraulico: * Distributore idraulico Megenteiler sul rimorchio (in ca

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2020, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.360 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 7.205 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile a tre lati, con asse tandem ABS Dwjdpfxoz I Hvcs Anuoc Pareti laterali in alluminio, ribaltabili Paratia di protezione posteriore, ribaltabile Piattaforma anteriore sulla parete frontale Sospensioni pneumatiche Peso totale consentito 18.000 kg Peso a vuoto 13.070 kg Pneumatici 385/65R22,5, usura 50-60% Numero di targa 2493. Per informazioni, contattare in merito al rimorchio, in ottime condizioni generali, proveniente dal primo proprietario. Nessuna responsabilità per errori di trascrizione e trasmissione dati. Salvo errori e vendita anticipata. Acquisto quotidiano in contanti di veicoli commerciali usati, macchinari edili, rimorchi e semirimorchi fabbricati tra il 2000 e il 2026.