Müller Valigia usato in vendita (1.763)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * Ultimo asse auto-sterzante con bloccaggio elettropneumatico dello sterzo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Smartboard montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sugli assi Djdpfx Ajy Ngz Hsqqouu * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24V * Faro rotante LED posteriore sinistro, rimovibile ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Corredi di sostegno anteriori e supporti girevoli posteriori meccanici sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta sotto il telaio, lato destro ----Piano ribassato: * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali sulla piattaforma a sella in alluminio 400 mm (RAL 9010 bianco puro) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- innestata in alto * Incline posteriore sulla piattaforma a sella verso il pianale ribassato, lunga circa 700 mm * Piattaforma a sella con tavole in legno da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi ----Allargamenti: * 8 x allargamenti meccanici a ribalta per larghezza totale 3 metri, esclusa la zona inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili e riposti sulla piattaforma a sella) * Segnali di avvertimento anteriori e posteriori meccanicamente regolabili ----Sistemi di ancoraggio del carico (kit Lasi): * Sulla piattaforma a sella: 2 x 6,3 t occhielli di ancoraggio ciascuno; lateralmente 3 x 5 t barre di ancoraggio nel telaio esterno * Sulla piattaforma ribassata: 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio ciascuno lateralmente e 4 x 10 t anelli ribaltabili e abbassabili inseriti nel telaio esterno * Lateralmente 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio ciascuno; posteriore 1 anello di ancoraggio nell’alloggiamento braccio escavatore * 2 x blocchi di fissaggio container subito dopo la piega della piattaforma ribassata ----Alloggiamento braccio escavatore: * Alloggiamento braccio escavatore continuo dalla fine dell’ultimo asse rigido fino alla traversa di chiusura, con profili rinforzati interni ca. L = 2.450 x B = 770 mm x P = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita meccaniche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Blocco valvole 4 vie per successiva predisposizione cliente di spostamento idraulico rampe * Tavola esterna sulle rampe realizzata in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sui bordi esterni e sulla salita * Gomme montate sulla rampa e sull’inclinazione d’accesso ----Impianto idraulico: * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa LKW da oltre 40 l fino a 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Superficie di carico della piattaforma a sella: ca. 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (include pianale inclinato da 860 mm) ----Altezza sella: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori stradali a 2 o 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe di sa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: Dodpol Thymefx Aqqeuu * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante ABS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Livellamento meccanico assale posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori & posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembialature diritte posteriori in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Bande riflettenti sui lati e sul retro * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - verniciata a polvere nera - lateralmente sotto il telaio * Presa elettrica a 15 poli Djdpfxetplwfe Aqqjuu * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) * Timone a forbice con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti inclusi), utilizzabili anche per ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico La-Si composto da: 2 anelli d’ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli d’ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno negli angoli (13,4 t), altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti ribaltabili meccanici per 3 m di larghezza totale (escluso lo smusso posteriore) * Traverse di allargamento riposte in un vano sotto il pianale di carico * Vano pala escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso finale ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli d’ancoraggio da 6,4 t lateralmente nel vano pala) * Rampe pieghevoli idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con punta idraulica ribaltabile e valvole di tenuta del carico, traslazione laterale idraulica delle rampe * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa su camion oltre 40 l/min fino max 140 l/min), impianto idraulico a doppia linea * Piano di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm di rampa posteriore) * Altezza di carico a pieno carico ca. 860 mm +/- 30 mm tramite gruppo di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli di caduta posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, timone, serbatoi d’aria, ecc. verniciati in tinta nera * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusa vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profilo 30,0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a scomparsa posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e gonne posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore amovibile * Barra di traino con occhiello di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane laterali ciascuna (senza piantane incluse) con possibilità di bloccaggio simultaneo * Pacchetto sicurezza carico (La-Si): 2 occhielli anteriori (6,4 t) a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di blocco UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli fino a 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di bracci meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non presenti sulla parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di occhielli di bloccaggio da 6,4 t laterali nel supporto del braccio) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (circa 3.000 x 720 mm) Dodpfxjx Ipa Nj Aqqouu * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * -- Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Freno a tamburo * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro a molla ----Assale: * Assale BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a vite da 40 mm (regolabile in altezza, mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Luci laterali a LED lampeggianti * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Cuneo di supporto anteriore * Supporti posteriori a forma di tubo quadrato con supporto a molla e piastra di base, perni di sicurezza per diverse altezze di supporto * Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con protezione dagli schizzi * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria * Cassetta per attrezzi in plastica con inserto di fondo (installazione orizzontale), circa 500 x 350 x 400 mm Dedpou I Iqrofx Aqqouu ----Struttura: * Struttura girevole per avvolgicavo, larghezza tra le braccia del tamburo 1.700 mm con chiusura a molla per fissare il tamburo alle estremità del braccio di supporto e un sistema di bloccaggio della struttura dell'avvolgicavo al telaio tramite un blocco a denti centrale * Azionamento idraulico del tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di trazione rivestiti in gomma, scorrevoli * Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento del tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, con centratura ed estremità girevoli * 1 paio di coni di centraggio in poliammide con gradini ----Telaio: * Telaio realizzato con tubi quadrati a elevata rigidità torsionale e traverse ----Unità pompa: * Unità pompa idraulica con motore a benzina Loncin, comprensivo di avviamento manuale ed elettrico * Serbatoio del carburante e avviamento manuale * 13 CV con pompa a ingranaggi (150 bar) ----Pneumatici: * 315/80 R 22,5 ----Peso a vuoto: * 2.690 kg di peso a vuoto ----Verniciatura: * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di servizio * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t. assi BPW Eco Plus * Ultimo asse sterzante a trascinamento con bloccaggio sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * TPMS (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * Smartboard-Box di comando come infotool installato sul rimorchio con sensori di pressione per display del peso totale sugli assi * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12 / 24V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore sinistra ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-incastro * Piedini di stazionamento anteriori e supporti meccanici a ribaltamento posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta sotto il telaio lato destro ----Area pianale ribassato: * Pianale a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma (RAL 9010 bianco puro), abbattibili e rimovibili * Sponda posteriore -150 mm- inseribile in altezza * Inclinatezza di accesso posteriore al pianale ribassato di ca. 700 mm di lunghezza * Pianale a sella con tavole di legno da 50 mm e zona ribassata con tavole di legno da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi ----Allargatori: * 8 allargatori meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la porzione inclinata posteriore (tavole di allargamento presenti e stivabili sulla piattaforma) * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori ----Fissaggio del carico (Kit lasi): * Sulla piattaforma 2 x 6,3 t punti d’ancoraggio e lateralmente 3 x 5 t barre di ancoraggio nel longherone * Nella zona ribassata lateralmente 2 x 13,4 t anelli d’ancoraggio e 4 x 10 t anelli d’ancoraggio ribaltabili e abbassabili integrati nel longherone * Lateralmente 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio e posteriormente 1 punto d’ancoraggio nel vano di deposito braccio escavatore * 2 x bloccaggi container subito dopo l’inforcatura nella zona ribassata ----Vano braccio escavatore: * Vano braccio escavatore continuo dall’asse rigido finale all’asse sterzante fino alla traversa finale con profili di rinforzo interni, ca. L = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente meccanicamente) * Valvola di comando a 4 vie per futura integrazione cliente di spostamento idraulico rampe * La tavola esterna della rampa è in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sul bordo esterno della rampa e sulla sezione di salita ----Impianto idraulico: Duodpepk D I Asfx Aqqeu * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica camion da oltre 40 a 120 l/min) ----Dimensioni vano di carico: * Area di carico piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm * Area di carico ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. 860 mm rampa accesso) ----Altezza di accoppiamento: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori 2 o 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe, supporti ribaltabili posteriori, allargatori zincati a caldo * Assi, piedini, serbatoi aria verniciati in tonalità di nero * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanz

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Supporti esterni zincati a caldo ripiegabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione Dodpex Ipapjfx Aqqjuu * Paraschizzi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di bloccaggi container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con alzabordo * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo all’interno davanti alla parete frontale * Stanti posteriori avvitati * Rampa inclinata posteriore ca. 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia in gomma spessa 12 mm e larga 270 mm all’interno delle rampe di salita * Sulla rampa inclinata e lungo la piattaforma ribassata (dalla parete frontale al longherone di chiusura) strisce in gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Nella parete frontale e nel longherone di chiusura, diversi fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso a un solo operatore, ca. 2.750 x 870 mm (richiudibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore e rampe di salita zincate a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e occhione a flangia verniciati in tonalità nera * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e minigonne posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto Multi Voltage * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione dell’altezza tramite molla di traino e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti laterali per lato (senza stanti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto di sicurezza carico: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sx e dx sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – capacità agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche pieghevoli per una larghezza totale di 3 metri (non disponibili sulla parte posteriore rastremata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra traino posteriore fino alla traversa terminale, ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sui lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) Duedpex Ipbgefx Aqqeu * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Massa totale tecnicamente autorizzata di 30.000 kg possibile-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile ca. dalla settimana 36/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine di cavo ----Freni: Dedpjx Nlkaofx Aqqeuu * Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Sistema di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhiello di traino da 40 mm ----Elettrica / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * 2 fari di retromarcia LED aggiuntivi (comandati dalla retromarcia) * Illuminazione LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta degli attrezzi in acciaio inox laterale circa 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica * Protezione antintrusione posteriore ----Cassone: * Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per i mezzi di fissaggio, capacità di ancoraggio per punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg a distanza di circa 600 mm - in dotazione 12 ganci da 3.000 kg per lato * 5 tasche laterali per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno - le sponde non sono incluse * Pavimento in multistrato da 30 mm ----Supporti per bobine: * 3 supporti per bobina zincati, fissati tramite bloccaggi container con tasche laterali per carrello elevatore, centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci portanti circa 1.775 mm, con collegamento trasversale * Capacità massima per supporto bobina: 6.000 kg * Senza azionamento e freno per bobina * Braccio di supporto con chiusura di sicurezza per l’albero della bobina * Albero bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio e estremità rotanti * 2 anelli di bloccaggio * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 anelli di fissaggio da 3,2 t ciascuno sui bracci portanti per il fissaggio della bobina/dispositivo da parte del cliente ----Altezza di carico: * Sotto carico circa 1.040 mm ----Verniciatura: * Telaio, telaio rotante, timone, telaio esterno, protezione antintrusione posteriore zincati a caldo * Assali verniciati in nero

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa Dujdpsykx Nqofx Aqqou ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione Djdpfxowh Hdxj Aqqeuu * Lamiera mandorlata sopra gli assali * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Barra di tiro regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga barra di tiro di 250 mm fino a 2.250 mm * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione LED * Verricello d’appoggio anteriore * Supporti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale e sul retro per montaggio successivo dei blocchi di fissaggio per container 20" * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - profilate a trapezio - ribaltabili e divise centralmente 1x * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i sostegni delle rampe, supporto interno sulla parete frontale in caso di non utilizzo * Stipiti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - 4 anelli di ancoraggio laterali montati su ciascun lato * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t Dodpfol Th Dfox Aqqsuu * Barra di ancoraggio Profifix sull’asse longitudinale al centro per ancoraggio fino a LC 3000 daN * Varie forature sulla trave anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe monoblocco in grigliato metallico con molla di compensazione per uso singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm * Telaio, barra di traino, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria, occhione di traino flangiato e verricello di supporto verniciati in tono nero * Verniciatura delle sponde laterali in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 31 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0 rullo esterno con funzione di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali BPW Eco Plus ----Sospensione: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante la scollegamento del freno) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore Duedex Ipbmspfx Aqqju ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica - ca. 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa contro gli urti * Barra anti-intrusione posteriore imbullonata * Cassetta portareti per container in lamiera forata zincata ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Targa A ribaltabile posteriore * Paracolpi posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Connettore di alimentazione a 15 poli 24V * Impianto luci a LED per 12 e 24V * 2 fari di retromarcia aggiuntivi a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie di scorrimento container / ponte ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con una luce di circa 2.180 mm, più 3 guide di centraggio laterali per lato * Per l’alloggiamento e il bloccaggio dei rulli dei container sono montati sul retro due supporti rullo incassati collegati al telaio ribaltabile con bloccaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio meccanico dei container a rulli avviene tramite un’unità di bloccaggio trasversale pneumatica installata frontalmente nel telaio ribaltabile e azionabile dall’esterno (comando da un solo lato) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriormente - sistema di ribaltamento idraulico-motore in versione a tubo singolo - * Angolo di ribaltamento 42° * Supporti in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Il caricamento dei container avviene frontalmente su telaio galvanizzato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * Circa 1.270 mm a vuoto ----Verniciatura: * Protezione anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assali, ralla e timone verniciati in colore nero * Zincatura a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione e con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative (Le immagini del veicolo possono variare per via di dotazioni opzionali) ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e minigonne posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto Multi Voltage * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione dell’altezza tramite molla di traino e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti laterali per lato (senza stanti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto di sicurezza carico: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sx e dx sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – capacità agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche pieghevoli per una larghezza totale di 3 metri (non disponibili sulla parte posteriore rastremata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra traino posteriore fino alla traversa terminale, ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sui lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg Dusdpfx Aqjx Ipb Heqou * --Massa totale tecnicamente autorizzata di 30.000 kg possibile-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile ca. dalla settimana 36/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federazione) * Freni a tamburo Duodel Thvxopfx Aqqsu * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori posteriori esterni a ribalta * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm davanti a destra, esterno sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore alla paratia e posteriore per successivo montaggio di serraggi container 20" * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili, divise a metà centralmente * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe con supporto interno alla paratia anteriore in caso di inutilizzo * Stanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * È possibile il montaggio di anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente installati 4 anelli di ancoraggio per lato * Negli angoli anteriori e posteriori anello di fissaggio da 6,3 t ciascuno * Barra di ancoraggio Profifix nella linea longitudinale centrale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Varie forature nella traversa anteriore e posteriore per possibilità di fissaggio 1,2 t * Rampe di salita grigliate monoblocco meccaniche con molla per utilizzo singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, portellone posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi d'aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta cliente (senza colori speciali o metallizzati) modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * -- Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico -- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da ca. settimana 31 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RTR * Primo assale sollevabile * Ultimo assale come asse autosterzante posteriore con blocco elettropneumatico dello sterzo tramite segnale di retromarcia PIN (blocco dell'asse autosterzante dal veicolo trainante solo per manovre – senza installazione lato camion – assegnato a PIN 10 nella presa a 15 poli, solo per uso di manovra, non su strade pubbliche) * SmartBoard - pannello di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assali * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di indicazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhione a flangia da 50 mm (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra testa) * Supporto meccanico anteriore, supporti girevoli meccanici posteriori sul telaio * Pacco di pannelli segnaletici meccanicamente regolabile, anteriore e posteriore * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato - verniciata a polvere nera - ca. 650 x 300 x 600 mm, lato destro * Ripartitore idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino allo smusso di salita * Piantoni posteriori ribaltabili Dedpor Dpz Aefx Aqqjuu * Paratia posteriore in acciaio inserita davanti ai piantoni posteriori * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro a LED (amovibile) incl. supporto e installazione * 2 faretti retromarcia a LED sul retro del veicolo (attivati dalla retromarcia) * Luci di posizione laterali lampeggianti a LED * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia anteriore in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con predisposizione al montaggio di anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 10 t, in aggiunta lateralmente 2 da 10 t ciascuno e 3 da 6,3 t * Fori vari nelle traverse anteriori e posteriori per possibilità di fissaggio da 1,2 t * Rampe idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente in modo meccanico * Centrale idraulica a 4 vie per eventuale retrofit del trascinamento idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia anteriore, supporti posteriori e rampe, portellone posteriore zincati a caldo * Assali, serbatoi aria, occhione a flangia e supporto anteriore verniciati in nero * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per prestazioni della pompa idraulica del camion > 40 l/min fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.070 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t Dedswyhzpopfx Aqqjuu * Balestre paraboliche con unità di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Piede d’appoggio BPW * Puntelli posteriori meccanici a caduta * Cassetta attrezzi in plastica montata frontalmente a destra sul frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nei quattro angoli davanti alla parete anteriore e alla traversa posteriore, ciascuno dotato di un anello di ancoraggio da 6,3 t, inoltre, su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t integrati nel telaio esterno * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla per uso con una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete frontale, pareti laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e piede d’appoggio anteriore verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile a partire da circa la settimana 35/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.810 kg, peso complessivo: 9.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * EK 9,6 ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freno a tamburo ----Assale: * Assale SAF ----Sospensione: Dodpfx Aew Ndr Uoqqouu * Balestre paraboliche ----Timone / Occhione a flangia: * Timone centrale con occhione a vite da 40 mm * Regolazione continua dell’altezza del timone mediante elemento a vite, al posto del timone fisso ----Altezza di accoppiamento: * Altezza standard di accoppiamento circa 900 mm (+/- 150 mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza alcuna installazione lato camion - * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Luci di ingombro laterali lampeggianti ----Componenti generali: * Piedino di appoggio anteriore * Parafanghi chiusi in plastica * Paraurti posteriore ribaltabile per finitrici stradali ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale per pallet * Parete frontale in acciaio da 700 mm * Sponde laterali in alluminio asimmetriche - continue senza montante centrale – ribaltabili con chiusure a lunga corsa e basculanti tramite chiusura centrale manuale * Sponda posteriore in acciaio alta 800 mm con apertura automatica in fase di ribaltamento posteriore * Pianale in acciaio Hardox 450 da 4 mm ----Ancoraggio del carico: * Su ciascun lato 2 coppie di anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio ----Verniciatura: * Telaio, timone e paraurti posteriore zincati a caldo * Verniciatura del cassone ribaltabile in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 42/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriore * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio * Pannelli segnalatori regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa sull’anteriore e grembiuli dritti in lamiera d’acciaio zincata sull’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro smontabile posteriore * Timone di traino snodato con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tirante * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali per lato (senza stanti) ciascuna con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli d'ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe pieghevoli meccaniche per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento riposte al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra assale posteriore fino al traverso terminale, lunghezza ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto braccio escavatore) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Piano di carico sopra corona di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) Dodpfex Ipavex Aqqeuu * Telaio, carrello girevole, timone di traino e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Peso totale ammesso tecnicamente 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: Dsdpfxsykx I Hj Aqqeuu * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, a polipo e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x assali da 10,5 t ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Porta ruota di scorta laterale destra a cestello * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni scarrabili * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per ruote nel tratto del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e riscontri meccanici rimovibili anteriori sulla corsia * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni a polipo con volume max. 10 m³ * 8 riscontri per cassoni a polipo regolabili, i 4 anteriori inseriti con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori Djdpfx Aewb Rakoqqouu ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per aggancio degli elementi di fissaggio per un bloccaggio positivo e di forza dei cassoni, ulteriori 4 listelli di fissaggio a quadrifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Lato telaio esterno con 4 occhielli di ancoraggio da 8 t incassati per lato ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificati secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.410 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML Djdpfx Aqexl Nkgoqsuu * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * 2 assi Gigant da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante l'operazione di ribaltamento * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm (regolabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di offset) * Verricello di supporto anteriore Jost * Protezione antincastro in acciaio zincato, ribaltabile, per carico alimentatore finitrici * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Piattaforma di servizio sul fronte cassone * Telo avvolgibile meccanico * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED con protezione zincata * 2 fari retronebbia a LED * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde laterali con profilo MM, continue senza piantone centrale, pendolari tramite chiusura centrale manuale e lato sinistro ribaltabile con sollevatore a molla del bordo) * Telo avvolgibile simile a RAL 7038 grigio agata, tensionato lateralmente con cricchetti di fissaggio e anteriormente e posteriormente con elastici * Piattaforma frontale in grigliato con gradino di accesso sulla barra di traino e maniglia di supporto sulla parete frontale * Sponda posteriore in acciaio HBW 400, oscillante tramite chiusura automatica a doppio gancio * Pavimento in lamiera d'acciaio da 5 mm in HBW 450 * Lato ogni lato 4 occhielli di ancoraggio da 3 t, ribassati e ribaltabili, incassati nel pavimento in acciaio * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico fino a 19 t * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto, occhione flangiato verniciati in nero * Telaio, protezione antincastro e barra di traino zincati a caldo * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata * Disponibile indicativamente da settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: Dedpeykx I Tofx Aqqjuu * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore ----Timoneria / Anello Flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di segnalazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Luci di posizione posteriori a LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori pieghevoli zincati a caldo esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm all'esterno, a destra su parete frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto in posizione di riposo all'interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa inclinata posteriore di circa 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia di rivestimento in gomma spessore 12 mm e larghezza 270 mm all'interno delle rampe di salita * Sulle rampe inclinate e sulla piattaforma ribassata (da parete frontale a traversa finale) rispettivamente strisce di gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di fissaggio da 6,3 t * Su traversa anteriore e finale vari fori per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche a griglia in un’unica parte con molle per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 870 mm (compattabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: Dodpfx Aox Ipbasqqouu * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e occhiello di traino flangiato verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Info: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine cavo ----Freno: * Sistema frenante Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhione da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS -senza installazione lato camion- * Presa elettrica a 15 poli * 2 fari LED supplementari per retromarcia (collegati tramite la retromarcia) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta attrezzi in acciaio inox laterale ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica * Protezione anti-incastro posteriore ----Pianale: * Telaio esterno "Zurr-fix" piegato a 45° con foratura per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per ogni punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg con distanza ca. 600 mm -inclusi nella fornitura 12 ganci laterali da 3.000 kg ciascuno- * 5 tasche laterali per sponde tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno -le sponde non sono incluse nella fornitura- * Pianale in multistrato resinato da 30 mm ----Supporti per bobina (Trommelböcke): * 3 supporti per bobina zincati fissati tramite serrature a container, con tasche forche laterali interasse 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci di supporto ca. 1.775 mm, con collegamento trasversale * Carico massimo per supporto bobina: 6.000 kg Dusdpfx Aex Nlkgoqqju * Senza azionamento né freno per bobina * Braccio di supporto con chiusura a leva per il fissaggio dell'albero della bobina * Albero bobina in acciaio, diametro 76 mm, con centraggio ed estremità rotanti * 2 anelli di arresto * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t ciascuno sui bracci per fissaggio da parte del cliente della bobina contro rotazione e svolgimento ----Altezza di carico: * circa 1.040 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Telaio, telaietto girevole, timone, telaio esterno e protezione anti-incastro zincati a caldo * Assali verniciati in tono nero ----Informazioni: * Sovraccarico tecnico possibile fino a 30 t di massa complessiva * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 51 / 2026