Kel-Berg Pianale / Rimorchio A Pianale usato in vendita (56.654)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio Kdedpfx Afeq Dyu Uezju * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) Ksdpfx Afsq Dyvvjzodu * Attacco timone con flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra sul lato anteriore del telaio * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifere spesso 50 mm * Dispositivo anteriore, sul telaio, per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Telaio anteriore avvitato, in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto interno, davanti al telaio, quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate negli angoli, sia anteriore che posteriore * Diverse forature nel telaio anteriore e posteriore per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale, per il fissaggio con cinghie fino a una forza di 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, telaio anteriore, rampe di carico e pannello posteriore * Colore dei pannelli laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare i pannelli laterali in un colore RAL diverso, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 47 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: Kdodpfxspk D Dmo Afzou * Sistema frenante EBS * Dispositivo di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cricchetto meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili zincati a caldo posteriori * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi anteriori in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina di corrente a 15 poli * Protezione sottoscocca avvitata con luci posteriori a LED ----Ponte basculante: * Ganci a rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio, completamente zincato * Pareti laterali continue senza longherone centrale, ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore avvitato e zincato a caldo ----Sistema di fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate, incassato e ribaltabile, e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel telaio esterno * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, guida di supporto posteriore per rampe di carico ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cricchetti verniciati di nero * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite precedenti ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026 circa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl, telaio a 3 assi, pianale ribassato DTL - S - 300, agricolo, telaio e carrozzeria zincati a caldo. Kdsdpfxollwhnj Afzeu Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg Peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza del pianale: 9.000 mm, comprensiva di 900 mm di rampa di carico Altezza di carico: 900 mm Ampio pacchetto di cinghie di fissaggio Gancio di traino da 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17,5", gemellati Senza ABS, omologazione per velocità massima di 60 km/h Impianto elettrico a 12 Volt, luce di segnalazione a LED a 360° Rampe con sollevatore a molla, lunghezza delle rampe 2.800 mm Veicolo proveniente dalla produzione in corso – consegna prevista entro circa 14 giorni. Oltre ai costi di trasporto / preparazione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Veicolo trainante approvato per trasporto su strada, omologazione per uso agricolo o forestale. Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile: 599,00

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.200 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Veicolo nuovo * Rimorchio ribassato tandem * Zincato * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Trasporto macchine edili * Anno di costruzione: 2026 * Peso totale ammesso: 21.000 kg * Tara: 4.800 kg * Portata utile: 16.200 kg * Dimensioni totali: 9.400 mm x 2.550 mm x 3.710 mm * Dimensioni interne: 7.250 mm x 2.540 mm * Altezza di carico: 870 mm Kjdot Aubrspfx Afzedu * Pneumatici: 12 x 235/75 R17,5 * Angolo di salita: 13 gradi * Timone zincato * Gemellatura di serie * Presa a 15 poli * Punti di ancoraggio rinforzati * Verricello di supporto da 12 t * Rampe di carico in acciaio zincato * Impianto frenante EBS con programma di stabilità * Impianto di illuminazione 24 V (fanali posteriori multicamera) * Telaio massiccio, saldato e zincato a caldo * Pavimentazione in legno tenero * Parafanghi in acciaio * 2 cunei ferma ruota * Cassetta attrezzi Accessori opzionali disponibili su richiesta! Per i veicoli nuovi possono esserci costi aggiuntivi per trasporto e documenti. RITIRIAMO IL VOSTRO USATO DI QUALSIASI TIPO!!! SCAMBI E PAGAMENTO DELLA DIFFERENZA POSSIBILI!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì-venerdì 8.30-17.00, sabato 8.30-14.00 !!! Oltre 500 rimorchi nuovi e usati sempre in pronta consegna!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2008, sospensione: aria, colore: arancione, chilometraggio: 1 km, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Kdsdpfjz Izbmsx Afzju

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.885 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, Rimorchio Koch con rampe di carico / Revisione valida fino a gennaio 2027! ---- * Produttore: Koch * Prima immatricolazione: 01/2015 * Peso totale: 2.600 kg * Peso a vuoto: 715 kg * Carico utile: 1.969 kg * Revisione valida fino a gennaio 2027 Kdsdpfxoz Iu S So Afzsu * Dotato di rampe di carico * Prezzo: 1.900 euro, al netto + 19% IVA ---- Per ulteriori informazioni, si prega di telefonare: Erik Kortum: WhatsApp Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e sono soggetti a errori e vendita anticipata.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 895.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Spoiler sul tetto Kodpfx Afjz Iv Tqjzjdu - Cabina - Tendina parasole = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante Asse posteriore: pneumatici doppi; sospensione: a sospensione pneumatica Peso totale consentito: 18.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Disponibilità prevista: in arrivo a breve

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.630 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2014, lunghezza spazio di carico: 6.555 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2014, * Hiebenthal TTH 18 * Semirimorchio a pianale ribassato * Rampe * Assi SAF * Assale tandem * Pneumatici: vedere le immagini * Peso lordo consentito: 19.000 kg * Peso a vuoto: 3.370 kg * Carico utile: 15.630 kg * Disponibile immediatamente * Salvo errori Ha delle domande? Non esiti a contattarci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Vendita al netto per aziende dell’UE con numero di identificazione IVA, nonché per clienti di paesi terzi. Leasing e finanziamento. Svolgimento di tutte le formalità doganali. Preparazione di targhe a breve termine e targhe di esportazione. Trasporto al porto. Tutti i prezzi indicati negli annunci sono prezzi lordi e includono già l’IVA legale del 19%. Hiebenthal TTH 18 Semirimorchio a pianale ribassato Rampe Assi SAF Assale tandem Pneumatici: vedere le immagini Peso lordo: 19.000 kg Peso a vuoto: 3.370 kg Carico utile: 15.630 kg Disponibile immediatamente Ha delle domande? Non esiti a contattarci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Vendita al netto per aziende dell’UE con numero di identificazione IVA valido, nonché per clienti di paesi non appartenenti all’UE. Kdjdsz Igl Dopfx Afzou Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Organizzazione di targhe a breve termine e targhe di esportazione. Trasporto al porto.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 6.900 kg, peso complessivo: 10.000 kg, prima immatricolazione: 09/2006, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, sospensione: acciaio, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco di seconda mano * Numero di identificazione del veicolo: WMM0000060049937 * Revisione valida / fino al 10/2027 Dati tecnici: * Lunghezza totale: 8300 mm * Larghezza totale: 2550 mm * Peso lordo consentito: 9990 kg * Peso lordo tecnicamente consentito: 11000 kg * Peso a vuoto: 3100 kg * Carico utile: 6890 kg * Lunghezza del pianale di carico: 6000 mm * Larghezza del pianale di carico: 2450 mm * Altezza del pianale di carico: 900 mm Consegna possibile in tutta la Germania!!! Possibilità di permuta!!! Leasing e finanziamento possibili anche senza acconto. Kdsdpfxez Sc R Ho Afzou Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 9.450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, EBS Freno a tamburo Larghezza del vano di carico: 2.550 mm / 3.000 mm Carico utile: 30.600 kg Unità di pompaggio elettro-idraulica con connettore NATO Rampe idrauliche con movimento telescopico Piedi di supporto idraulici Assi SAF Benna per escavatore Allargabile fino a 3 m Altezza del bordo di carico: 910 mm Prezzo di listino: 72.000,00 €, IVA esclusa Salvo errori ed omissioni Kedpfezzdx Dex Afzodu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Connettore elettrico a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (collegate alla retromarcia) * 1 luce di segnalazione a 360° a LED (rimovibile, inclusa la staffa) nella parte posteriore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, montati nella parte anteriore e posteriore * Verricello di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni nella parte posteriore * Cassette portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montate su entrambi i lati, a sinistra e a destra * Protezione laterale anticollisione * Protezione sottoscocca * Parafanghi in plastica ----Piatto di carico: * Pannello frontale avvitato, alto 400 mm * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * 2 coppie di dispositivi di bloccaggio per container (estensibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili; la misura di bloccaggio a riposo è di 2.259 mm secondo ISO - DIN 15190. Dispositivi di bloccaggio del container estesi = 2.819 mm (questa misura non è conforme a DIN), con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 5 x 3 anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate - * agli angoli, nella parte anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate (nella parte anteriore, direttamente dietro i dispositivi di bloccaggio del container nel pavimento in legno, e nella parte posteriore, nella trave di chiusura) * nella trave frontale e di chiusura, diverse forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio a scorrimento, circa 3.310 x 410 mm (capacità di carico 8 tonnellate / coppia), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * vano portaoggetti nella parte posteriore, sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, pannello frontale, protezione sottoscocca e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e attacco a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Kjdpfxsy U A Efs Afzedu * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 50 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.500 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 350 mm, lunghezza totale: 7.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.250 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * Telaio e sovrastruttura zincati * Design a profilo ribassato, pianale di carico tra le ruote * Rampe a molla scorrevoli monoblocco, 2.400 x 540 mm, acciaio zincato a caldo * Rivestimento delle rampe in griglia metallica zincata a caldo * Peso totale consentito 11.900 kg (o 10.500 kg) * Carico utile 9.350 kg (8.000 kg) * 2 coppie di anelli di fissaggio da 6.000 kg ciascuna * 6 coppie di anelli di fissaggio da 2.000 kg ciascuna * Altezza del pianale di carico 700 mm * Dimensioni del vano di carico: 5.000 x 2.010 x 350 mm * Dispositivo di traino regolabile in altezza in modo continuo * Argano di supporto del cambio rinforzato da 12 tonnellate con funzione di carico e marcia rapida * Pavimento in legno di abete da 40 mm Kodpozrq Akofx Afzodu * 2 supporti posteriori a scomparsa * Sospensioni a balestra * ABS Prezzo franco fabbrica Gersthofen Sovrapprezzo per la consegna da Bernkastel-Kues: 500 € + IVA Sovrapprezzo per il pannello posteriore a incastro: 108 € + IVA

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.050 kg, peso massimo di carico: 30.950 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Schwarzmüller piano mobile S1 serie J | Collegamenti idraulici parete anteriore | Assali SAF con freni a disco | Cassetta attrezzi, porta ruota di scorta | 8050 kg di tara | Cerchi in alluminio | Radiocomando | Pneumatici: 385/65 R22.5 | 92m³ | Con riserva di errori e di vendita anticipata. Kdedpfx Asvialtefzju

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Knapen K100 veicolo nuovo 92m³ | 13 occhielli di ancoraggio | Pavimento da 10 mm | Telone avvolgibile 900 gr | Assali BPW | Assale sollevabile | 2x cassette porta attrezzi | 2x fari da lavoro | 92 m³ | Attacchi idraulici sui supporti con compensazione della spinta | Scala sul paracolpi laterale | Salvo errori, inserimento e vendita previa. Kdedpsz Srk Ijfx Afzeu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.750 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, lunghezza totale: 9.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, DIMENSIONI GENERALI Lunghezza totale: 9730 mm Lunghezza piattaforma: 7500 mm Larghezza piattaforma: 2550 mm (2 × 250 mm di estensione laterale) Lunghezza timone: 1900 mm Altezza timone: 750–1100 mm Distanza tra gli assi: 1360 mm PESI GENERALI Peso lordo tecnico: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg di carico verticale) Peso lordo consentito: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg di carico verticale) Peso a vuoto: circa 7.750 kg (±3%) (può variare a seconda delle opzioni selezionate) Carico utile (tecnico): circa 29.250 kg (±3%) (può variare a seconda delle opzioni selezionate) Carico massimo sull'asse: 12.000 kg SEZIONE DEL TIMONE Timone: timone regolabile Struttura del timone: lamiera sagomata a U in acciaio S355J2 Occhio di traino: ø 50 mm, conforme alla normativa UN ECE R55 SEZIONE DELLA PIATTAFORMA DI CARICO Materiali del telaio: acciaio S355J2 Materiale del rivestimento superiore della piattaforma: legno naturale africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimento protettivo, e acciaio S355J2 Piedi di supporto della rampa posteriore: piedi di supporto posteriori manuali in acciaio S355J2 Alloggiamenti per il bloccaggio del container: alloggiamenti per il bloccaggio di container da 20 piedi Gambe di supporto: gambe di supporto telescopiche a doppia velocità con una capacità di carico dinamica di 24 tonnellate e una capacità di carico statica di 50 tonnellate Protezioni laterali: protezioni laterali in alluminio SEZIONE DELLA RAMPA Telaio della rampa: materiale S355J2 sagomato a U Materiale del rivestimento superiore della rampa: legno naturale africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimento protettivo, e acciaio S355J2 Kdedoz H Uchspfx Afzsu Caratteristiche della rampa: rampa a piega singola, azionata idraulicamente (2,2 kW Bucher), dimensioni 3000 × 750 mm, con una capacità di carico di 20 tonnellate ciascuna SEZIONE ASSE E PNEUMATICI Marca dell'asse: TRAX (capacità di 12 tonnellate per asse): Sospensioni: sistema di sospensioni pneumatiche Dimensioni dei pneumatici / Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): 235/75 R17.5 / 12 sensori TPMS WABCO integrati nel cerchio Cerchio: 17,5 pollici e 10 bulloni SISTEMA FRENI Marca del sistema frenante: WABCO o KNORR BREMSE Caratteristiche del sistema frenante: EBS / ABS conforme alla normativa UN ECE R13 Regolatori automatici del gioco dei freni: regolatori automatici del gioco dei freni SAF / HALDEX ALTRE CARATTERISTICHE Marca e caratteristiche del sistema di illuminazione: sistema di illuminazione a LED Aspöck 12 V / 24 V con presa NATO, conforme alla normativa UN ECE R48 Accessori: 2 × cunei metallici per ruote / 1 × alloggiamento per estintore (estintore non incluso) / 3 × cassette per attrezzi a tenuta stagna Verniciatura e sabbiatura: lavaggio chimico / sabbiatura secondo lo standard SA 2.5 / primer epossidico cotto in forno / vernice acrilica (spessore minimo 120 µm)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.200 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 10.115 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2026, DIMENSIONI GENERALI Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza / Larghezza piattaforma: 10.115 mm / 2.550 mm (2 estensioni laterali da 250 mm) Lunghezza collo d'oca: 2.740 mm Lunghezza timone: 1.300 mm Altezza timone: 520–800 mm Distanza tra gli assi: 1.310 mm / 1.250 mm PESO GENERALE Peso lordo tecnico: 48.000 kg Peso lordo consentito: 24.000 kg Peso a vuoto: circa 9.200 kg (±3%) (Il peso può variare a seconda delle opzioni selezionate.) Carico utile (tecnico): circa 38.800 kg (±3%) (Il carico può variare a seconda delle opzioni selezionate.) Carico massimo per asse: 12.000 kg SEZIONE DEL TIMONE / COLLO D'OCA Telaio del collo d'oca / Materiale del rivestimento superiore: acciaio S355J2 / legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi Timone (con sistema a molle): timone fisso con 2 molle e meccanismo di regolazione Occhio di traino: ø50 mm, conforme alla normativa UN ECE R55 Piattaforma girevole: piattaforma girevole a doppia fila, diametro 1.100 mm SEZIONE DELLA PIATTAFORMA DI CARICO Materiali del telaio: acciaio S355J2 Materiale del rivestimento superiore della piattaforma: legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi, e acciaio S355J2 Gambe di supporto per la rampa posteriore: gambe di supporto posteriori azionate manualmente, realizzate in acciaio S355J2 Estensioni laterali della piattaforma: 20 pezzi, zincate a caldo Alloggiamento per il braccio del frantoio: dotato di un alloggiamento per il braccio del frantoio Ksdpfxsz H Unks Afzjdu SEZIONE DELLA RAMPA Telaio della rampa: struttura a U realizzata in acciaio S355J2 Materiale del rivestimento superiore della rampa: legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi, e acciaio S355J2 Caratteristiche della rampa: rampe idrauliche a singola piega, alimentate da un'unità idraulica Bucher da 2,2 kW, dimensioni 3.000 × 750 mm, ciascuna con una capacità di carico di 20 tonnellate SEZIONE DELL'ASSE E DEI PNEUMATICI Marca dell'asse e asse sterzante: TRAX (capacità per asse di 12 tonnellate) / N/A Tipo di asse: sistemi di freni a tamburo Tipo di molla: molla a balestra piatta a doppio strato da 100 mm Sospensione: sistema di sospensione pneumatica Dimensioni del pneumatico / TPMS: 235/75 R17,5 / 16 sensori TPMS integrati nei cerchioni WABCO Cerchioni: cerchioni da 17,5" con configurazione a 10 bulloni SISTEMA FRENANTE Marca e caratteristiche del sistema frenante: WABCO o KNORR BREMSE / sistema EBS / sistema ABS conforme alla normativa UN ECE R13 Regolatori automatici del gioco dei freni: SAF / HALDEX ALTRE CARATTERISTICHE Marca e caratteristiche del sistema di illuminazione: Aspöck 12 V / 24 V, sistema di illuminazione a LED con presa NATO, conforme alla normativa UN ECE R48 Accessori: 2 cunei metallici per ruote / 1 armadietto per estintore (estintore non incluso) / 3 cassette porta attrezzi a tenuta Verniciatura e sabbiatura: lavaggio chimico / sabbiatura secondo lo standard SA 2.5 / primer epossidico cotto in forno / vernice acrilica (spessore minimo 120 µm)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.753 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, Brian James Trailers, rimorchio per escavatori, rampa per carichi pesanti 3,2 m x 1,7 m, 100 km/h, NOLEGGIO Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Colore: zincato · Peso totale: 3.500 kg · Peso a vuoto: 645 kg · Carico utile: 2.753 kg · Pneumatici: 195/60 R12 · Note: disponibile immediatamente! Dotazioni speciali: · Telaio zincato · Dimensioni 3,2 m x 1,7 m · 2 assi · Rampa di carico per carichi pesanti in acciaio forato, lunghezza 1,46 m (su tutta la larghezza) · Supporto per benna escavatore · Ruota di scorta inclusa, con supporto · Luci posteriori a LED · Gancio di traino da 50 mm con serratura integrata · Assi Alko · Omologazione a 100 km/h possibile con sovrapprezzo Salvo errori, errori di battitura e vendita. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: TR26224 _____ Kodezr Tddjpfx Afzodu STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la Sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i Suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatto: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla Kdjdsxglh Rjpfx Afzou ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: Kedpfsxglibsx Afzedu * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.950 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.000 kg Peso a vuoto: 3.050 kg Portata utile: 7.950 kg Kedpox E I Utefx Afzjdu Lunghezza totale: 8.100 mm Lunghezza di carico: totale ca. 6.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.470 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni - Timone regolabile in altezza - Piede di supporto - Sponde da 400 mm, a molla - Ruota elettrica - Assali BPW - Rampe a griglia con molla, spostabili lateralmente - Barre di arrampicata ai supporti posteriori - Grande pacchetto di ancoraggio

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.720 kg, peso massimo di carico: 5.280 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: nero, Anno di produzione: 2021, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Sostenitore tedesco * Da 1 fonte * Condizioni, vedi foto * Rimorchio speciale ribassato del marchio premium GLORIA, tipo SO42 * Nuovo prezzo 2021 a 174.000 € netti * Trasporto per veicoli ribassati possibile grazie alla bassa altezza di carico * Progettazione e produzione individuale di Phantom Rider * Carico e scarico del mezzo in meno di 10 minuti * Le portiere del veicolo possono essere sempre lasciate aperte * Lunghezza del pianale ribassato circa 5.500 mm x larghezza 2.080 mm * Distanza tra piattaforma e carreggiata variabile da 0 a 25 centimetri durante la guida fino a 20 km/h * Altezza di marcia normale da 6 a 10 centimetri * Comportamento di guida estremamente fluido grazie alle sospensioni pneumatiche e al peso elevato di 6.000 kg * I piatti girevoli per le ruote anteriori del veicolo rendono possibile il movimento dello sterzo nel gioco * L'assale posteriore può essere esteso idraulicamente lateralmente * Nessuna larghezza eccessiva, partecipazione senza restrizioni al traffico stradale * Lo sterzo può essere controllato tramite l'idraulica master e slave e regolato per effetti reali * Sterzo bloccabile * Collegamento aria compressa * Telaio tubolare per copertura 12x8 o 8x8 sopra la piattaforma, regolabile in altezza, smontabile rapidamente * Telaio tubolare per copertura 8x8 davanti alla piattaforma, rapido, rimovibile * Batteria da 24 V per funzionamento autonomo, quindi anche simulazione di rilascio del bus dati * Peso totale 11.000 kg * Peso a vuoto 5.720 kg * Carico utile 5.280 kg * * Veicolo tedesco * originale SOLO 330.248 km * Corpo/struttura: trattore stradale * Motore 10,7 Ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Gancio di traino * Peso totale del treno 40.000 kg * Dispositivo di misurazione del carico sull'asse * Trasmissione Mercedes-Benz PowerShift * Cambio a 12 velocità - Tipo: G 211-12 * Aria condizionata * Sistema di assistenza alla guida: Attention Assist (sensore di rilevamento della sonnolenza) * Sistema di assistenza alla guida: assistente al mantenimento della corsia * Sistema di assistenza alla guida: assistente al controllo della stabilità * Utilizzo del calore residuo * Sistema di controllo della velocità di crociera * Alzacristalli elettrici Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova omologazione TÜV, senza una nuova DGUV, senza una nuova SP, senza una nuova UVV.  Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Kdjdev Dvuyjpfx Afzju Un avviso:  Offriamo e consigliamo vivamente un'ispezione e una prova della merce affinché l'acquirente non abbia false impressioni sulla sua qualità e idoneità.  I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente richiesti.   Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e informazioni errate presenti nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento dei beni/veicoli. Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori. - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 Kjdpfsv D Tcbox Afzsdu ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone Kdjdpfx Ajv D T R Eefzeu timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW Ksdpjwyhzvofx Afzsdu * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf