Web-Trailer Hartholzboden-Plateau 3-Achs usato in vendita (51.702)
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Schwebheim
921 km
Autocarro ribaltabile
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 130.100 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.725 kg, peso massimo di carico: 14.275 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5 156/L, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, freni: intarder, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, dimensione pneumatico anteriore: 315/80R22,5 156/L, misura pneumatico posteriore: 315/80R22,5 /150K, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, freno ad aria compressa, gancio traino rimorchio, sistema di navigazione, Meiler, modello di veicolo con sistema di carico/scarico a piattaforma ribaltabile: RS 21.67.
— Salvo errori, omissioni e modifiche. Le immagini sono a scopo illustrativo.
Nlsdpo Aa N Tzjfx Ai Roh
Per maggiori informazioni: !
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 9.400 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205/65R17,5, misura pneumatico posteriore: 205/65R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza del piano di carico: circa 900 mm, lunghezza del piano di carico: circa 9.400 mm, punti di ancoraggio. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: !
Nedpfxjz Td Sao Ai Rslh
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio con pianale e telone
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico
Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico.
-Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Area di carico:
-Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante.
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF
Accessori inclusi:
Nsdpfx Aetvfkfsi Rolh
-1 Ruota di scorta con supporto
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
Perno di articolazione da -2
-Paratia in acciaio zincato
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU
-3 tavole in alluminio in altezza
-Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm)
-Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole
-Regolabile in altezza di circa 400 mm
-Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore.
-3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
-Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm.
Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole
-Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
-Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
-Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso.
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Asse di sollevamento sull'asse anteriore
-Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm)
-Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento.
-Sistema di lu
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo.
Nsdpfxeyyldue Ai Relh
Collo d’oca:
- Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro da 30 mm
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna
- Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
Rampe:
- Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm
- Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica
- Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
- Kit attrezzi per assali
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Pivot king pin 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm
- Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato
- Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico
- Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso
- Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione
- Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm
- Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
- Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat
Riuscito
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Mayen
1.022 km
Rimorchio aperto
HAPERTINDIGO mit Rampe 3-Achs
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.375 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2020, prossima ispezione (TÜV): 02/2028, lunghezza spazio di carico: 405 mm, larghezza vano di carico: 185 mm, In caso di interesse, si prega di contattarci tramite WhatsApp o Telegram.
RIMORCHIO TEDESCO
Nedpfxez Effqo Ai Rolh
XLH00000830031
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Schwebheim
921 km
Autocarro ribaltabile
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 130.100 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.725 kg, peso massimo di carico: 14.275 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5 156/L, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, freni: intarder, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, dimensione pneumatico anteriore: 315/80R22,5 156/L, misura pneumatico posteriore: 315/80R22,5 /150K, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, freno ad aria compressa, gancio traino rimorchio, sistema di navigazione, Meiler, modello di veicolo con sistema di carico/scarico a piattaforma ribaltabile: RS 21.67.
— Salvo errori, omissioni e modifiche. Le immagini sono a scopo illustrativo.
Njdsz Td T Dopfx Ai Relh
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Triptis
991 km
Semirimorchio portacontainer
3-Achs Kippchassis 40 Fuß
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: NP8FA99W3N0000318, peso a vuoto: 6.820 kg, peso massimo di carico: 32.180 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2022, lunghezza totale: 12.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.660 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: immagini d'archivio!
Disponibili 2 unità.
#Dati del veicolo
Marca: Özgül
Modello: F
Prima immatricolazione: 08.09.2022
Nlsdpfxjzyf Uqs Ai Roh
Colore: RAL 3020 rosso
Tipo di veicolo: Semirimorchio
Gruppo di prodotti: Telaio per container, semirimorchio
Numero di assi: 3
Sospensioni: Pneumatici (385/55 R22.5")
Altezza del telaio: 135 cm
#Pesi e dimensioni
Peso totale consentito: 39.000 kg
Carico utile: 32.180 kg
Carico sulla ralla: 12.000 kg
Lunghezza del veicolo: 12.890 cm
Larghezza del veicolo: 2.550 cm
Altezza del veicolo: 3.660 cm
Peso a vuoto: 6.820 kg
#Informazioni specifiche sulla sovrastruttura
Tipo di veicolo: Telaio per container, semirimorchio
Dimensioni del container: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft
Lunghezza di carico interna: 11.985 cm
2 supporti anteriori e posteriori (verniciati di nero)
#Assi e pneumatici
Marca dell'asse: SAF 9 ton CD Off-Road
Tipo di pneumatici: Pneumatici singoli
Carico sull'asse 1: 9.000 kg
Asse 1: Asse sollevabile
Freni asse 1: Freni a disco
Dimensioni del pneumatico marca Bridgestone 385/65R 22.5"
1 pneumatico di scorta marca Bridgestone (385/65 R22,5")
#Impianto frenante
WABCO EBS (2S/2M) con RSS secondo la direttiva CE con adattamento ADR.
Cilindri freno ad aria compressa:
2 assi con 4 cilindri freno combinati (cilindri Tristop / cilindri freno a accumulatore)
1 asse con 2 cilindri freno a membrana (cilindri freno di servizio)
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione di polarità nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
1 faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore, controllato dalla luce di retromarcia
#Cilindri
Produttore: Hidromas
Modello / Tipo: GHS 175-5-9125 H-Type
Numero di stadi: 5
Primo diametro: 175 mm / Corsa totale: 9125 mm
Pressione di esercizio (pressione di lavoro): 170 bar
Pressione di esercizio massima: 190 bar
Materiale del cilindro: ST 52 (E355), tubi in acciaio di precisione trafilati a freddo
#Accessori
2 cunei con supporto
2 protezioni laterali in alluminio
Protezione sottoscocca
6 parafanghi a semiguscio con 6 paraspruzzi piccoli e 1 grande
1 supporto per estintore
1 serbatoio dell'acqua (60 l)
4 punti di ancoraggio
2 riflettori di sicurezza, ciascuno nella parte posteriore e sui lati
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
•Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm
Piattaforma di carico estensibile:
•Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
•3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
•1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN)
•Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe
Assi e pneumatici:
•Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento
•Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
•Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Verniciatura:
Nledpfx Aiezr Egdj Reh
•L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo
•Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
•Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
•Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
•Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS
•Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Perno di raggruppamento da 2"
•Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
•Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
•Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
•Gruppo elettro-idraulico
•Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
•Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
•Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro
•Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente
•Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo
•Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
•Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
•Manuale e istruzioni
•Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa
•Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm
•Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm)
•3 paia di alloggiam
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.950 kg, peso massimo di carico: 37.050 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del pianale superiore di circa 4.140 mm, lunghezza del pianale inferiore di circa 8.600 mm, altezza di carico di circa 900 mm, per autotrazione a 2 o 3 assi, parete frontale alta circa 1.600 mm, 18 tasche per longheroni sul telaio esterno, 3 traverse per longheroni, 24 punti di ancoraggio, 4 coppie di dispositivi di bloccaggio per container per 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, supplemento per rampe in alluminio, prezzo: 2.200 €, ruota di scorta, prezzo: 300 €, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini a scopo illustrativo, maggiori informazioni disponibili qui: !
Nsdpfxsz Syd Ne Ai Relh
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575
Nooteboom, Euro
* Anno di costruzione: 1999
* ABS, sistema antibloccaggio
* Sospensione pneumatica
* Sospensione: aria
* Peso totale: 48.000 kg
* Peso a vuoto: 14.100 kg
* Portata utile: 33.900 kg
* Peso totale consentito: 48.000 kg
Nedsyibz Ropfx Ai Relh
* Produttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Produttore: ES-GE
* 3° asse sterzante idraulicamente obbligato
* Estensione telescopica fino a 9950 mm
* Estensione telescopica difettosa
* Piano di carico 10.990 mm
Clausola di responsabilità:
Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati.
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione di targhe export/doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.
Riuscito
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Lemgo
1.166 km
PAVIC semirimorchio pianale a 3 assi modello 144 PREZZO SPECIALE!!
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Illuminazione a LED
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
- Cassetta degli attrezzi
= Osservazioni =
Ultimo veicolo in pronta consegna!
-> PREZZO SPECIALE UNICO SUPER OCCASIONE!!!
Numero interno per richieste clienti: 1-430
Disponibile immediatamente
PAVIC PRSH 27 semirimorchio pianale con tasca tipo 144 e stanti telescopici ExTe in acciaio/alluminio per il trasporto di legname e materiali lunghi.
* Lunghezza telaio circa 13.510 mm (telaio anteriore - telaio anteriore)
* Larghezza telaio circa 2.540 mm (longherone esterno - longherone esterno)
* Altezza di marcia a vuoto circa 1.400 mm con altezza ralla 1.200 mm
* Carico sul perno ralla max. circa 16.000 kg
* Sbalzo anteriore (kingpin fino al bordo anteriore del telaio) 1.550 mm
* Perno ralla 2" secondo norma SAE, sostituibile dal basso
* Supporto per ruota di scorta E per 1 ruota di scorta
* 16 tasche per stanti incassate nel longherone esterno
* Inclusi 16 stanti telescopici acciaio/alluminio tipo 144 (produttore ExTe)
* 8 tasche come alloggiamento per stanti centrali distribuite su tutta la lunghezza
* Parete frontale ca. 2.500 mm di altezza, angoli smussati con rivestimento in lamiera
* Pavimento in acciaio con lamiera mandorlata 4/6 mm
* Longherone esterno con bordi arrotondati e forature per fissaggio carico ogni circa 500 mm
* Sollevamento asse anteriore, funzione automatica con assistenza alla partenza
* Interassi circa 1.310/1.310 mm
* Pneumatici di marca 385/65 R 22.5
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio
* Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S
* Impianto luci a LED
* Fari da lavoro a LED
* 2x cassetta degli attrezzi in plastica
Nlodpfx Asyluzfsi Reh
Finanziamento disponibile tramite i nostri fornitori di servizi finanziari.
Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione.
Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita, errori e modifiche.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 385/65-22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Primo asse posteriore: asse sollevabile
Massa totale ammessa: 40.000 kg
Marca carrozzeria: PAVIC Pianale per legname tipo 144
Condizione generale: molto buona
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.495 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle specifiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio
A 100.121: Longheroni a doppia "T" saldati con traverse, altezza costruttiva anteriore: circa 147 mm (inclusa la piastra di rinvio).
A 100.260: Versione telaio "Compact-Heck".
A 100.026: 2 attacchi a perno re per sostituzione, 1 posizione: sbalzo anteriore: circa 570 mm.
A 100.164: Paracolpi posteriore esterno, fissato in acciaio.
A 100.390: Longheroni per container, profilo rettangolare, circa 200 x 120 x 8 mm di spessore, rinforzi sulla rampa di accesso.
A 100.004: Dispositivo di protezione sottoscocca posteriore conforme alla direttiva CE.
A 100.072: Dispositivo di protezione laterale conforme alla direttiva CE.
A 100.378: Dispositivo di protezione laterale, circa 460 mm di altezza.
A 420.001: Sistema Quick-Lock completo:
- Bloccaggi in ogni posizione possibile.
- I bloccaggi sono a prova di furto.
A 038.001: Bloccaggi per container per il supporto dei seguenti container:
1 container da 20 piedi allineato alla parte posteriore.
A 046.000: Distanza tra l'attacco a perno re e il bordo posteriore del veicolo: circa 6.620 mm.
Dispositivo di supporto
B 028.001: Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 t, forma semicircolare con piastra di base, produttore: Jost.
B 001.000: Comando degli argani di supporto su un lato, lato destro (FR).
Assi/Gruppo
C 000.004: 3 assi, ciascuna con una capacità di carico di 9.000 kg.
C 100.020: Passo: circa 1.410 / 1.310 mm.
C 075.600: Assi KRONE con sospensioni pneumatiche e freni a disco, ET 120.
C 143.028: Distanza tra gli assi: circa 4.625 mm.
C 075.950: Disco freno con diametro di circa 430 mm.
C 142.010: Controllo completamente automatico ed elettronico dell'asse sollevabile, a seconda del carico, per l'asse 1.
C 148.010: Funzione manuale sulla console di comando per il sollevamento forzato (aiuto all'avviamento secondo la direttiva 97/27/CE) e l'abbassamento forzato tramite interruttore a levetta.
C 148.030: Preparazione dell'asse/degli assi sollevabili/trainabili per il funzionamento dal motoveicolo (senza installazione nel motoveicolo), in base alle connessioni plug selezionate per la comunicazione:
* Contatto 6 della spina supplementare a 7 poli - ISO 3731 e/o.
* Contatto 12 della connessione a 15 poli - ISO 12098 e/o.
* Contatto 8 A della connessione VBG.
C 043.110: Con dispositivo di sollevamento e abbassamento, inclusa la riposizione automatica dell'altezza di guida.
Pneumatici (Cerchi)
D 400.000: 6 pneumatici, 385/65 R 22.5 - marca a scelta del produttore.
D 185.100: Senza ruota di scorta.
D 130.076: Profilo: M+S (fango + neve).
D 500.130: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme a ECE R141.
Determinazione della pressione e della temperatura dei pneumatici.
D 500.121: Centralina TPMS KRONE.
D 500.128: Senza funzione di connessione nella centralina TPMS.
Njdpfx Aoz Sh Idji Rolh
Parafanghi
F 002.010: Copertura del mozzo in plastica.
F 010.001: Dispositivo di protezione contro gli schizzi, conforme alla direttiva CE.
Freni
G 000.103: Impianto frenante conforme alla normativa ECE n. 13 (inclusa la funzione di stabilizzazione del veicolo).
G 082.000: Freno di stazionamento a molla.
G 102.010: Diagnosi tramite connessione ISO 7638 (cavo di alimentazione EBS).
G 079.002: Raccordi delle tubazioni dei freni sotto il bordo superiore del telaio.
G 066
Riuscito
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Walderbach
815 km
Trattore stradale standard
MERCEDES-BENZArocs 1951 mit 3-Achs-Alumulde Schwarzmüller*VB*
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.866 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Autotreno completo: MB Arocs 1951 con semirimorchio a tre assi in alluminio (Schwarzmüller) con tecnologia Hardox,
elevatissima capacità di carico, cabina corta, danni da incidente riparati, veicolo in ottime condizioni,
manutenzione documentata, visiera parasole, blocco del differenziale posteriore, rapporto di trasmissione specifico per cantieri, luci di segnalazione a 360 gradi.
Nledpfx Aisz D D Nle Rjh
Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, disponibile immediatamente.
Si prega di non inviare e-mail per chiedere se il veicolo è ancora disponibile!
Tutti i veicoli pubblicati online sono ancora disponibili!
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori di stampa o di battitura.
Salvo modifiche, errori e vendita anticipata.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico estraibile:
- Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
Nlodpeykpbkofx Ai Roh
- 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata
Piedi di appoggio:
- Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Kit attrezzi assale
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno di traino 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su
- Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Centralina elettroidraulica
- Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE
- Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
- Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato
- Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio
- Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e descrizione su chiavetta USB
- Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa
- Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm
- I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca
- Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio
- 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container
- 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo
- Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico
- Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico
- Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Su ogni
Riuscito
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Legden
1.148 km
Rimorchio per trasporto cavalli
PEZZIOLI*NEU* 3.Achs Doppelstock/Hubdach/Tränke/Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Il rimorchio è in condizioni perfette, praticamente NUOVO.
* Gruppo idraulico autonomo (24V)
* Tetto sollevabile con comando di emergenza
* Rampa di carico idraulica
* Porte di carico passanti
* Botola per il carico
* Guide laterali manuali
* Griglia divisoria con porta
* Ventola
* Sistema di abbeveraggio con serbatoio dell'acqua
* 1 piano intermedio con 2 griglie divisorie per piano
Nledjzhfbgspfx Ai Roh
----* Superficie di carico di 18,6 m² per piano
----* Sistema radio con telecomando
* Sistema di telecamere wireless
* Predisposizione per il sistema di telematica
----* Wabco Trailer EBS-N
* Wabco OptiLevel, sistema di regolazione del carico
* Assi BPW ECO Plus con pneumatici gemellati
* Timone accessibile e allungabile
* Secondo asse sollevabile
* Ruota di scorta
----* Dimensione pneumatici: 245/70R17,5
* Peso totale tecnico: 27000 kg
* Peso a vuoto: 9300 kg
* Lunghezza totale: 10000 mm
* Prossima revisione: 03.2027
----Numero veicolo/Vehicle: 12196----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Permuta del vostro vecchio veicolo
Ispezione TÜV/revisione
Gestione completa delle operazioni di esportazione
Assistenza nella ricerca di finanziamenti
Richiesta di targhe di esportazione
Trasporto dei veicoli
Immatricolazione dei veicoli
Recupero e trasporto dei veicoli
----IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
- 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro spessore 30 mm
Superficie di carico estensibile:
Nodpjyxc Eyjfx Ai Rolh
- Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN)
- Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata
Piedini d’appoggio:
- Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa
- Kit di attrezzi per assali
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno ralla da 2"
- Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
- Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore
- 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale
- 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
- Gruppo elettroidraulico
- Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi
- Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio
- Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa
- Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo
- Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio
- Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e documentazione su chiavetta USB
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa
- Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm
- Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container
- 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico
- Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia)
- 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso
- Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore
- Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo
- Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
- Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico
Riuscito
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.927 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* Autoradio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Blocco differenziale longitudinale e trasversale
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Raccordo aria a 2 tubi
* Attacco idraulico per rimorchio
* Lunotto posteriore
* Faro di segnalazione a 360° arancione
* Clacson ad aria
* ASR
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Gancio di traino
* Manutenzione regolare documentata
* 16 marce
* Sospensione: a balestre
* Carico utile: 10409
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento: cassone ribaltabile Dautel DK 3 a 3 lati per pallet, parete frontale in acciaio rialzata, sponde laterali in alluminio alleggerite (oscillanti e ribaltabili) a sinistra e a destra, parete posteriore in acciaio, pavimento in acciaio, occhielli di fissaggio, scarico posteriore.----Versione con peso di 33.000 kg. Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione regolare documentata; l'ultimo intervento è stato effettuato nel 02/2025 a 355.000 km!
Nlsdpfx Aiezywp Tj Roh
Vendita solo a rivenditori. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È RICHIESTO IL PAGAMENTO SOLO DEL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO E NON COSTITUISCONO GARANZIA. ATTREZZATURE E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (consultare le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.927 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
Nedozywqkjpfx Ai Relh
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Lucernario
* Sedile del conducente con supporto lombare
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Raccordo aria a 2 condotti
* Raccordo idraulico per rimorchio
* Lunotto posteriore
* Lampeggiante a 360° arancione
* Clacson ad aria
* ASR
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Gancio di traino
* Manutenzione documentata secondo il programma previsto
* 16 marce
* Sospensione: a balestre
* Carico utile: 10.409 kg
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento: Dautel DK 3, cassone ribaltabile a 3 lati per pallet, parete frontale in acciaio rialzata, sponde laterali in alluminio alleggerite (oscillanti e ribaltabili), parete posteriore in acciaio, pavimento in acciaio, punti di ancoraggio, botola posteriore.----Versione con peso di 33.000 kg. Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione documentata, l'ultimo intervento è stato eseguito nel 02/2025 a 355.000 km!
Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE SI APPLICA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base per tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma e gli ordini, nonché per le trattative di vendita.
Riuscito
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio portatronchi
WEB-TRAILERLPRS 24 | Alu-Felgen | Liftachse /OHNE ALURUNGEN
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2023, =====
ITALIANO
=====
Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro completo inventario di veicoli, con numerose foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 8781
Semirimorchio web LPRS 24
Cerchi in lega di alluminio | Asse sollevabile
PANORAMICA
Prima immatricolazione: 04.12.2023
Unico proprietario
CARATTERISTICHE TECNICHE
Peso lordo tecnico (kg): 39.000
Peso lordo consentito (kg): 36.000
Peso a vuoto (kg): 4.390
VIN: WSJPRS327PTJ90186
PNEUMATICI E ASSI
Cerchi in lega di alluminio
Configurazione degli assi: 3 assi
Asse 1: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | SAF
Asse 2: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | SAF
Asse 3: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | SAF
DOCUMENTAZIONE DEL VEICOLO E ISPEZIONE
Documentazione del veicolo: Germania
Schein (libretto di circolazione)
Brief (certificato di proprietà)
Senza COC (Certificato di Conformità)
La richiesta del COC al produttore costa 250 € più i costi di spedizione tramite corriere espresso. Si prega di notare che i produttori non rilasciano il COC per tutti i veicoli e, quando lo fanno, si riferisce sempre alle specifiche originali di fabbrica del veicolo.
Documenti aggiuntivi disponibili su richiesta, con un costo aggiuntivo.
I nostri veicoli sono venduti nelle condizioni in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per ispezionare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi.
REFERENTI
Nlsdpszx I Nzsfx Ai Rsh
Michele Bufano
Italiano, tedesco, inglese
m.
Joana Cordeiro
Portoghese, spagnolo, italiano, inglese, tedesco
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ucraino, russo, inglese
Jovana Marjanovic
Bosniaco, tedesco, inglese
j.
Riuscito
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Grevenbroich
1.124 km
Rimorchio trasporta auto
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.365 kg, peso massimo di carico: 2.145 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Anno di produzione: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marche di alta qualità!
Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna
Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili su trailershop
Esempio non vincolante: Rimorchio nuovo direttamente dalla nostra esposizione fino ad esaurimento scorte!
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM CERCHI IN LEGA 3500KG
Trasportatore auto Race 7 550x210x189 cm 3500 kg tridem ribassato con telaio ribassato ALKO Bradley a V, pneumatici da 10" su cerchi in lega, struttura chiusa in poliuretano nero all’esterno, doppie porte laterali di servizio, pavimento Complight con guide in alluminio forate, portellone posteriore elettrico ribaltabile e pianale inclinabile, verricello elettrico, box portaoggetti centrale a pavimento con coperchio, illuminazione interna a LED, luci di retromarcia e di design, 4 cinghie di ancoraggio rosse, chiusura di sicurezza al timone, ruota di scorta in lega con copertura, ruota d’appoggio...
Tara circa 1355 kg
Portata utile circa 2145 kg
Non esitare, disponibile fino ad esaurimento scorte!
Vendita e accettazione ordini telefonici
Orari di apertura:
LUN - VEN 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00
Oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop
Contenuti e immagini sono protetti da copyright – Logo marchio registrato 06/26
Immagini e dati non vincolanti – Codice articolo: 397-5521-35-3-10-B
Nljdpfx Aszazbnji Reh
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso a vuoto: 5.600 kg
Portata utile: 18.400 / 24.400 kg
Lunghezza totale: 10.290 mm
Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore
Nledeynvrwopfx Ai Rjh
Larghezza: 2.520 mm
Altezza piano di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni
più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto
Carrello pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata
Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto)
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore)
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato
1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton.
7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton.
1 x davanti sulla curvatura
5 x nel pianale ribassato
1 x nello smusso posteriore
12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio)
5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore
Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore
Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato
Regolazione altezza timoneria tramite molla
Assali e sospensioni
Assi a tamburo, a scelta del costruttore
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri)
Ruote e pneumatici
235/75 R 17.5"
A scelta del costruttore
Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla di accumulo
2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm
Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h
Impianto elettrico
12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali
2 luci posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse
1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm
1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile)
2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata
Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura
Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata
Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm
Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente
Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato)
Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR
Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento
Indicazioni operative
Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi!
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Korschenbroich-Glehn
1.131 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Registrazione giornaliera nel 06/2024 a causa della nuova normativa TPMS
telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della quinta ruota con perno di articolazione da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per cinghie di tensionamento
24 tonnellate Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento monolaterale
protezione laterale in alluminio
protezione antincastro acciaio zincato
parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro l'unità assale
con alette antispruzzo secondo CE
bull bar nella parte posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 bici elettrica, con kit di montaggio ruota
assi+sospensioni
Assali freno a disco SAF con diametro disco 430 mm
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
1° asse sollevabile automatico, elettrico supplementare. può essere azionato dal camion
incluso abbassamento forzato e ausilio alla trazione, senza installazione su camion
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
veicolo - sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display
ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22,5" / 6, argento di fabbrica
elettrico
24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese intercambiabili a 7 poli e 1 a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutabili tramite luce di retromarcia
Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per elevata capacità di carico puntuale per carico assiale carrello elevatore fino a max. 7100 kg parete frontale
inserire le doghe
5 file di lamelle in alluminio a V
2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico anteriore e posteriore, quindi non sono necessarie stecche di inserimento nella zona delle stecche in acciaio
Nodpsri Hihofx Ai Rjlh
Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a spagnoletta ciascuna
telone, con cinghie orizzontali e verticali saldate
peso a vuoto: 5.960 kg
Offerta e immagini soggette a modifiche
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
Njdpfx Aieu Hp Hre Rslh
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
Riuscito
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Lemgo
1.166 km
PAVIC semirimorchio a 3 assi con pianale in legno duro e sistema di cambio rapido
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Illuminazione a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
- Cassetta per attrezzi
= Note =
Numero interno per richieste dei clienti: 5-143
Disponibile immediatamente!!!
Piattaforma per il trasporto di legname PAVIC, pianale in legno duro, peso tecnico complessivo di 43 tonnellate, lunghezza del pianale di carico 13.500 mm.
Dotata di sistema a tasche per cambio rapido. Viene estratta solo la trave longitudinale, mentre la componentistica tecnica rimane all'interno della tasca. Il vantaggio: trave longitudinale standard, leggera e a prezzi contenuti.
DISPONIBILE SUBITO!
* Lunghezza telaio ca. 13510 mm (da estremità a estremità del telaio)
* Larghezza telaio ca. 2540 mm (da esterno a esterno del telaio)
* Altezza da terra a vuoto ca. 1400 mm con altezza del quinto ruota di 1200 mm
* Carico massimo sul quinto ruota ca. 16000 kg
* Sporgenza anteriore (dal perno del quinto ruota al bordo anteriore del telaio) 1550 mm
* Perno del quinto ruota da 2" sostituibile dal basso, conforme alla norma SAE
* Supporto per ruota di riserva per 1 ruota di riserva
* Pannello frontale ca. 2500 mm di altezza, angoli inclinati con rivestimento in lamiera
* Pavimento in acciaio 4/6 mm con rivestimento antiscivolo
* Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico, circa ogni 500 mm
* Sollevamento dell'asse del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza
* 3 assi da 9 t, su richiesta con freni a disco o a tamburo
* Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm
* Pneumatici di marca 385/65 R 22.5
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio
* Smartboard/TIM/Info-center, in aggiunta alla valvola H+S
* Impianto di illuminazione a LED
* Fari di lavoro a LED
* 2 cassette per attrezzi in plastica
* Cassetta per pallet o, in alternativa, 2 cassette portattrezzi lunghe in alluminio, realizzate su misura da Pavic (vedere immagini)
* Con traverse in alluminio OPIPA AL10 (su richiesta anche senza traverse)
In alternativa, disponibile anche con pavimento in lamiera, al posto del pavimento in legno duro (differenza di peso: pavimento in lamiera +650 kg).
Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari.
Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a sua completa disposizione.
La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche.
Questa è un'offerta non vincolante. Con riserva di vendita, errori e modifiche.
= Ulteriori informazioni =
Dimensione pneumatici: 385/65-22,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Nlsdpfezba Euex Ai Rjh
Asse posteriore 1: Asse sollevabile
Peso totale: 40.000 kg
Marca della sovrastruttura: PAVIC piattaforma per legname corto, sistema a cambio rapido
Condizioni generali: molto buone
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Neuenstein
849 km
Semirimorchio frigorifero
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.206 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.310 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 86 m³, Equipaggiamento: ABS, * 7861 - ID veicolo per richieste telefoniche
* Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, assali Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, vano portaoggetti, porte a portale, pianale a due livelli con travi
* Gruppo frigo Carrier Maxima 1300, diesel (motore con 5.972 ore di funzionamento), alimentazione elettrica (motore con 5.243 ore di funzionamento), -30°C / +30°C
* La carrozzeria è rivestita con pellicola/ha applicate pubblicità!
* Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (3/4 mm)
Nlsdpfjxth Rnjx Ai Roh
* Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (7/6 mm)
* Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (8/8 mm)
----il nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- Procurare targhe provvisorie o di esportazione
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi
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