Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem usato in vendita (410)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.500 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1995, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 ASSI SAF - ZAVORRA - 14 MONTANTI - 1º PROPRIETARIO?----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRIMORCHIO PER ZAVORRA * 3 ASSI * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONE PNEUMATICA * 14 MONTANTI * OCCHIELLI DI ANCORAGGIO PER IL CARICO * MISURA PNEUMATICI: 445 / 65 R 22,5 * MASSA TOTALE AMMESSA: 34.000 KG * PESO A VUOTO: 9.500 KG * PORTATA UTILE: 24.500 KG * PRONTO ALL’USO IMMEDIATO---- * VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO MINIMO 500¤ - 2.000¤ Gusdpfjtvt A Tox Ag Njd * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA PROVVISORIA E 17 - 21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI DEL VEICOLO SOLO TRAMITE EMAIL. LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per le vendite in paesi UE e paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00) Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita anticipata! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente in base alle nostre condizioni generali – vedi sito web Avvertenza importante – Informazione importante: Nonostante il controllo scrupoloso di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori, spesso dovuti a problemi di trasferimento sui diversi portali. Pertanto, tutte le informazioni sono da considerarsi senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Nota legale: Questo annuncio non costituisce un’offerta secondo l’art. 145 Codice Civile tedesco (BGB). Si tratta piuttosto di informazioni per l’avvio di una trattativa. I dati indicati non sono garantiti e non rappresentano caratteristiche assicurate.

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe Pavimento rinforzato con profili in acciaio Tasche laterali per stanti Guedpfey Ercbjx Ag Ned Cassetta porta-stanti

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – il mercato self-service per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Gedpfxey Rfg Rj Ag Neud Esempio non vincolante: Offerta promozionale valida fino a esaurimento scorte! Trasportatore di veicoli - Transporter universale Martz GT Plateau Multi Transporter 400x200cm 2700kg - Bilaterale a doppio asse con telaio basso, telaio a V, pianale di carico con pavimento in multistrato fenolico, telaio del telaio con binario di ancoraggio forato, rampe di salita estraibili sotto il pianale, verricello con supporto, ruotino automatico, spina a 13 poli e illuminazione moderna... Il nuovo trasportatore professionale per veicoli, direttamente carrabile, a prezzo vantaggioso, subito disponibile dopo l'ordine. Veicolo nuovo, fattura con IVA esposta, garanzia del rivenditore specializzato con 35 anni di esperienza. 05.2026 MA-MS20VP.270.400.210.205KS0ED9GK5P

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Piedini di supporto posteriori ribaltabili esterni Guodpjrwc R Rofx Ag Nsd * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con assistenza a molla ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio profifix in asse longitudinale centrale per capacità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulica nel rimorchio (in caso di portata della pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min e fino a max 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, piedini meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, verricello anteriore e occhione di traino verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali disponibile in tinta RAL con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con segnalazione in cabina tramite segnale EBS – nessuna installazione lato camion necessaria * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico sia a 12 che a 24 V ----Dotazioni generali: * Argano di sostegno anteriore * Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm su lato anteriore destro della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete per montaggio successivo di chiusure container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia da 400 mm * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con sollevatore a molla ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Installazione possibile di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori sulla trave anteriore e posteriore per punti d’ancoraggio da 1,2 t Guedpsrwc R Asfx Ag Ned * Barra di ancoraggio centrale Profifix lungo l’asse longitudinale con capacità LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulico sul rimorchio (in caso di pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi d’aria, argano anteriore e occhione a flangia verniciati in nero * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con supplemento ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, prima immatricolazione: 07/2000, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Referente per la vendita: Godpfx Agsza S Hhj Noud Frank Rau / russo / inglese / tedesco - Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco - Servizio immatricolazione, revisione/HU/SP/UVV, trasferimento al porto Colore principale: bianco Tipo allestimento: Kögel cassa mobile, anno 2000, pianale, 7450 mm Salvo errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, VEICOLO NUOVO Fliegl rimorchio tandem per trasporto legname con sponde, Modello TPS 118 Holz Peso totale: 11.800 kg Tara: 3.135 kg Portata utile: 8.665 kg Lunghezza totale: 8.350 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza piano di carico: 910 mm Ulteriori informazioni: + spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a asse centrale tandem Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio Piede d'appoggio anteriore con riduttore Supporto posteriore ribaltabile 1 cassetta portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Vano porta stanti aperto, sotto il piano di carico 4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm 4 tasche per stanti centrali integrate nel pavimento, rinforzate verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm 6 coppie di stanti amovibili B=80 / P=80 / L=2000 mm, zincati a caldo Nota: le tasche/stanti non sono idonei come unico sistema di fissaggio del carico per materiali lunghi, tubi ecc., senza l’utilizzo di fasciature Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Dispositivo di traino tandem Timone con occhione Ø 40 mm omologato Timone meccanico regolabile in lunghezza su 4 posizioni da 500 mm ciascuna, totale da 1800 a 3800 mm, impostato a 1800 mm (Attenzione! Considerare la distribuzione del carico e il carico sul timone) Assali e sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a tamburo con camme a S "Allineamento assali/cinematismi al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico assale meccanico (bilanciere) Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante: Freno ad aria a 2 linee Freno di stazionamento a molla Serbatoio dell’aria integrato Gujdpew N U I Hefx Ag Nsd 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori, con tubi di collegamento al trattore stradale ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono esserci diagnostiche errate pur funzionando correttamente) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di presenza bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli anteriori, a prova di inversione, con cavo di collegamento Pavimento: Pannelli in multistrato resinato spessore ca. 30 mm per alta resistenza a carichi puntiformi Nota: il pavimento può deformarsi per effetto delle condizioni atmosferiche! Lunghezza sponda ca. 6.200 mm Avvertenze operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi/sulle selle. Necessaria autorizzazione speciale per lunghezze totali superiori a 18.750 mm. Rispettare le normative nazionali sull’immatricolazione. Immatricolazione/Documenti: Paese di immatricolazione: Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga lineare Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, lato bianco e posteriore r

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 35.000 kg / 48.000 kg Peso a vuoto: 9.950 kg Carico utile: 25.050 kg / 38.050 kg Lunghezza totale: 21.000 mm Lunghezza del pianale di carico: pianale di carico, circa 13.500 mm / lunghezza massima del pianale di carico: 21.000 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza del pianale di carico: 950 mm Ulteriori informazioni Veicolo nuovo, in fase di produzione. Sostegno posteriore telescopico 4 cunei di supporto con supporto 4 coppie di bloccaggi per container, incassati nel pavimento, per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota, in versione per cassone 11 coppie di tasche per traverse inserite nel telaio esterno, adatte per traverse FR 80x50 mm, montate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di tensionamento o catene 20 traverse a innesto, B=80 / H=50 / L=1500 mm 1 cassetta portautensili in plastica 3 coppie di punti di ancoraggio con capacità di 3,5 tonnellate ciascuno, montati nel telaio laterale - nella zona del collo 13 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, sospesi liberamente sul profilo del telaio laterale (adatti anche per il fissaggio di carichi sovradimensionati). 1 coppia di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, montati lateralmente in un supporto intermedio Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato aggiuntivo, inclusa assistenza per la partenza con pulsante di comando sul semirimorchio, senza azionamento dalla cabina di guida con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, color argento metallizzato 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione, nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Gjdpsumha Nefx Ag Noud 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia 1 luce di segnalazione a 360°, rimovibile, montata sul sottoscocca 1 presa a 7 poli nella parte posteriore 6 prese laterali, 2x sul piantone anteriore, 2x sui supporti, 2x sul pannello posteriore (sinistro + destro), a 7 poli 2 faretti di lavoro, montati nella parte superiore della parete anteriore, inclusi gli interruttori 2 coppie di pannelli di segnalazione per carichi sovradimensionati con 2 luci di contorno a LED per pannello, estendibili lateralmente fino a 3.500 mm, i pannelli possono essere montati anche sul pianale di carico (regolazione della larghezza variabile) Pannello frontale in acciaio fisso, alto 1.200 mm, con solidi montanti d'angolo in acciaio senza smusso, ingresso laterale diritto. 2 fori di ancoraggio nella parte superiore, all'interno e all'esterno degli angoli del pannello frontale Telaio anteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno verniciato in RAL 3002 rosso carminio Telaio posteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno verniciato in RAL 3002 rosso carminio Pannello frontale RAL 3002 rosso carminio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.170 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2006, lunghezza spazio di carico: 6.530 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg Guedpfx Aow N A Eyjg Njd Peso a vuoto: 3.830 kg Portata utile: 14.170 kg Lunghezza totale: 8.550 mm Lunghezza di carico: 6.530 mm Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico 2.540 mm Altezza di carico: ca. 1.000 mm Ulteriori informazioni - Pavimento in legno duro con profili Omega - Sponde laterali presenti - Ruote gemellate - Assali BPW - Anelli di ancoraggio - Luci di retromarcia a LED

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.660 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1994, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: semirimorchio Prima immatricolazione: 03/94 Peso totale: 28.000 kg Tara: 6.340 kg Carico utile: 21.660 kg Lunghezza totale: 12.220 mm - 14.220 mm Lunghezza di carico: ca. 11.900 mm - 13.900 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.500 mm Altezza di carico: ca. 1.400 mm Ulteriori informazioni: - Paratia anteriore 950 mm - Fari di retromarcia a LED - 1° asse sollevabile Guedpfx Aeyn Uzwog Nod - Carico sul gruppo: 18.000 kg - Estensione posteriore idraulica estraibile - Braccio telescopico da 2 m - Alloggiamenti per piantane + piantane - Sospensioni pneumatiche - 6 coppie di anelli di ancoraggio - 2x cassette portattrezzi in plastica - Piedini di supporto regolabili in altezza al centro - Protezione antincastro posteriore - Assali BPW Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl, telaio a 3 assi, pianale ribassato DTL - S - 300, agricolo, telaio e carrozzeria zincati a caldo. Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg Peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza del pianale: 9.000 mm, comprensiva di 900 mm di rampa di carico Altezza di carico: 900 mm Ampio pacchetto di cinghie di fissaggio Gancio di traino da 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17,5", gemellati Senza ABS, omologazione per velocità massima di 60 km/h Impianto elettrico a 12 Volt, luce di segnalazione a LED a 360° Rampe con sollevatore a molla, lunghezza delle rampe 2.800 mm Veicolo proveniente dalla produzione in corso – consegna prevista entro circa 14 giorni. Gujdjllwhnjpfx Ag Nsd Oltre ai costi di trasporto / preparazione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Veicolo trainante approvato per trasporto su strada, omologazione per uso agricolo o forestale. Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile: 599,00

Condizione: nuovo, Prezzo speciale! Veicolo in pronta consegna del 2022! Nessuna prima immatricolazione! Trasportatore auto ribaltabile con verricello e rampe di salita Pongratz Produttore: Pongratz Modello: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau pavimento in lamiera forata Dimensioni: 6000 x 2540 mm (L.P.H.) Massa totale ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 1340 kg Portata utile: ca. 2160 kg (Il valore effettivo può variare in base a dotazione e costruzione) Pavimento in alluminio mandorlato Piano di carico ribaltabile idraulicamente per un angolo di salita ridotto Rampe di salita in alluminio a scomparsa Rampe di salita agganciabili e regolabili in modo continuo Superfici d’appoggio in acciaio forato per un fissaggio del carico semplice e preciso Ulteriori anelli di fissaggio incassati lateralmente nel profilo a V Supporto per verricello, predisposto per installazione a sinistra o destra sulla parete frontale Gusdpfx Aey Nbfgsg Njd Luci di posizione Telaio zincato e particolarmente resistente alla torsione Supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico Presa a 13 poli Parafanghi Ruotino d’appoggio automatico rinforzato Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruota, incluso certificato per velocità massima 100 km/h Ruota di scorta con supporto Dispositivo antifurto Cinghie speciali per trasporto auto per un fissaggio del carico facile e sicuro Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione civile Saremo lieti di mostrarvi come finanziare il vostro nuovo rimorchio con comode rate mensili e di proporvi un’offerta di finanziamento personalizzata. Abbiamo oltre 2.000 rimorchi sempre disponibili in magazzino. Trovate molti dei nostri rimorchi anche online. Oppure venite a trovarci a Horn-Bad Meinberg – vi aspettiamo! Le immagini potrebbero mostrare anche accessori non previsti nella dotazione di serie. Le specifiche tecniche e le immagini possono variare leggermente a causa di aggiornamenti continui. Salvo errori ed omissioni!

Condizione: usata, 9928968 Rimorchi seminuovi provenienti dal nostro vasto parco noleggio! Carrello trasporto auto ribaltabile con verricello e rampe di salita marca Pongratz Produttore: Pongratz Modello: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau Dimensioni: 6000 x 2540 mm (LxPxH) Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 1100 kg Portata utile: ca. 2400 kg (la portata utile può variare a seconda dell’allestimento e della configurazione) Pavimento in legno Piano di carico ribaltabile idraulicamente per un'angolazione di salita particolarmente ridotta Rampe di salita in alluminio estraibili da sotto il pianale Rampe di salita agganciabili e regolabili continuamente in posizione Godsy Nbfaepfx Ag Noud Superfici di stazionamento in lamiera forata per un fissaggio semplice e preciso del carico Ulteriori occhielli di ancoraggio laterali incassati nel profilo a V Verricello (non visibile nelle foto) Luci di ingombro laterali Telaio zincato indeformabile ad alta resistenza Supporto per ruota di scorta sotto il pianale Presa a 13 poli Paraspruzzi Ruotino di sostegno automatico per carichi pesanti Immatricolato: 10.03.2026 Verificato in officina Su richiesta con nuova revisione TÜV Opzioni e accessori possibili per questo rimorchio: Ammortizzatori con certificato 100 km/h incluso Ruota di scorta con supporto Cinghie speciali per il fissaggio sicuro e semplice dei veicoli durante il trasporto Serratura antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: nuovo, Rimorchio a piattaforma / Trasportatore universale con rampe di salita a scomparsa, verricello e pianale in alluminio Produttore: Martz Modello: GT Plateau 450/2 S 3,5T Alu Dimensioni piano di carico: ca. 4490 x 2110 mm (L x P) Dimensioni esterne: 6000 x 2110 x 890 mm (L x P x H) Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 718 kg Portata utile: ca. 2782 kg (la portata può variare in base all'allestimento) Pianale in alluminio Verricello Rampe di salita a scomparsa Numerosi punti di ancoraggio esterni nel profilo telaio Timone a V Frenato con automatismo per la retromarcia Assale e impianto frenante KNOTT 2 cunei ferma-ruota Ruota di supporto automatica Collegamento 12V con spina a 13 poli e luce retromarcia Luci di ingombro laterali Inclusi documenti di circolazione del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori con certificato per 100 km/h Ruota di scorta Serratura antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la Motorizzazione Guodpfx Agsy I Sdds Nsd

Condizione: nuovo, Rimorchio a piattaforma a 3 assi Produttore: Martz Modello: GT Plateau 600/3 S 3,5T legno Dimensioni piano di carico: ca. 6000 x 2000 mm (L x P) Dimensioni esterne: ca. 7400 x 2150 x 870 mm (L x P x H) Massa complessiva ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 711 kg Portata utile: ca. 2789 kg (la portata può variare in base all’equipaggiamento) Tridem Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo Verricello Portatarga integrato nel pianale Illuminazione laterale ribaltabile per il caricamento Timone a V Frenato con sistema di retromarcia automatica Assale e dispositivo di traslazione KNOTT 2 cunei ferma-ruota in acciaio robusto Guodpfsy I Rdiox Ag Njd Ruotino d’appoggio automatico Collegamento 12 V con presa a 13 poli e faro di retromarcia Luci di ingombro Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori con certificato per 100 km/h Serratura antifurto Ruota di scorta Immatricolazione del nuovo rimorchio presso l’Ufficio Motorizzazione

Condizione: nuovo, Tiny House Rimorchio La larghezza del telaio di carico è 2440 mm, la larghezza totale sopra i parafanghi è 2550 mm Gsdpey I Rcxefx Ag Noud Costruttore: Vlemmix Trailers Modello: TH720 Plateau Dimensioni di carico: 7200 x 2550 (2440) x 62 mm Dimensioni totali: 8700 x 2550 mm Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 700 kg Portata utile: ca. 2800 kg (la portata può variare a seconda dell’allestimento e della costruzione) Altezza del piano di carico: 620 mm Parafanghi stabili in lamiera di alluminio mandorlato Timone a V circa 1500 mm Parafanghi in acciaio rinforzato Cassone con telaio intercambiabile largo 2440 mm Telaio robusto saldato in acciaio, zincato a bagno caldo Assale tridem - KNOTT Cavi freno V2A a lunga durata Frenato con sistema automatico di retromarcia Luci di ingombro a LED Ruotino d'appoggio automatico Presa a 13 poli Documenti del veicolo inclusi Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: - Ammortizzatori ruota incl. certificato per 100 km/h - Piedini di stazionamento a manovella (set da 4 pezzi) - Cerchi in lega - Ruota di scorta incl. supporto - Antifurto - Copertura per il timone - Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la Motorizzazione Civile

Condizione: usata, Piattaforma usata / trasportatore universale con rampe di salita scorrevoli, verricello e pavimento in alluminio Produttore: Martz Modello: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Dimensioni piano di carico: 4490 x 2110 mm L.P. Dimensioni esterne: 6000 x 2110 x 890 mm L.P.H. Peso totale ammesso: 3000 kg Peso a vuoto: ca. 705 kg Portata utile: ca. 2295 kg (la portata utile può variare in base agli equipaggiamenti) Gusdpfxjy I D U Ij Ag Nod Pavimento in alluminio Verricello Rampe di salita scorrevoli Numerosi punti di ancoraggio esterni nel profilo del telaio Timone a V Frenato con automatismo retromarcia Sospensione e dispositivo di traino KNOTT 2 cunei fermaruota Ruotino d’appoggio automatico Connessione 12V con presa a 13 poli e fari retromarcia Luci di ingombro Prima immatricolazione: 18.11.2025 Buone condizioni Verificato in officina Disponibile su richiesta con nuova revisione TÜV Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruota incl. certificato per 100 km/h Ruota di scorta Antifurto * Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: Gujdozahp Ejpfx Ag Njd * Struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità e traverse passanti, progettata per elevati carichi puntuali * Becco anti-intrusione, larghezza circa 700 mm * Telaio esterno con profilo UNP * Piastra di usura circa 8 mm * Altezza colletto anteriore circa 130 mm * Dispositivo di traino con perno Re di 2 pollici * Protezione antincastro avvitata, secondo normativa CE * Protezione laterale secondo normativa CE, profili in alluminio anodizzato * Piedini di stazionamento 2 x 12 t * Piedini di stazionamento con piede stabilizzatore e comando su un lato a destra (vista posteriore) * Assali 3 x 9 t aggregato asse pneumatico * Freni a disco 22.5 corsa totale circa 180 mm * Sistema di sollevamento/abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppia linea secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica a seconda del carico * Cilindro a molla come freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione montate fisse sulla traversa anteriore, senza collegamento al trattore Pneumatici: * 6 pneumatici 385/55 R22,5 160J su cerchio in acciaio 11.75 x 22,5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo pressione pneumatici (TPMS) tramite sistema CAN-Bus dell’EBS Sistemi di fissaggio carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 5,0 t * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 2,0 t * Sul telaio esterno fori ogni circa 400-600 mm per l’aggancio delle cinghie Pannello frontale: * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, altezza circa 1.400 mm * Rivestimento interno con multistrato fenolico antiscivolo di circa 9 mm (altezza circa 1.250 mm) Pavimento: * Pavimento in legno duro tipo Z (spessore circa 28 mm) incassato nel telaio esterno, con profili in acciaio zincato tipo Omega Impianto luci: * Conforme alla normativa CE, 24 Volt, con fanali a più camere * Luci laterali di posizione a LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci di ingombro posteriori a LED * Luci targa * Luci di tracciamento LED * Prese 1x15 e 2x7 poli sulla traversa anteriore Dotazioni: * 2 cunei fermaruota con supporto * Targhe di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro completo di lampeggiante * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di accesso posteriore destra, ripiegabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassa aperta in lamiera forata, posizione trasversale rispetto al senso di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincata, posizionata dietro gli assali Verniciatura: * Pannello frontale: RAL 3002 rosso carminio * Telaio: zincato a caldo * Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 3002 rosso carminio * SSV: alluminio anodizzato * Protezione antincastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti aggiuntivi: zincati/KTL neri * Cerchi: argento Inclusi accessori speciali: * Primo asse sollevabile, con comando di sollevamento completamente automatico, a seconda del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversalmente alla superficie di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale circa 1.200 mm * Magazzino interno sul pannello frontale per 20 stanti ad innesto * Sistemi di bloccaggio c

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.250 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2001, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.140 mm, Equipaggiamento: ABS, * Slitta di carico per cassone * Dispositivo di traino con 2 supporti a rullo estraibili * 2 assi gemellati * Wabco 2S/2M ABS ----* Dimensione pneumatici: 265/70R19,5 * Peso totale tecnico: 18.000 kg * Peso a vuoto: 3.750 kg * Lunghezza totale: 9.570 mm * Interasse: 1.310 mm * Revisione periodica (SP) in scadenza: 10.2026 ----Numero veicolo: 12061----Salvo errori e vendita intermedia ----Siamo a vostra completa disposizione per tutte le formalità relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti, ci occupiamo noi di tutto. Tra gli altri, possiamo offrirvi i seguenti servizi aggiuntivi a pagamento: ----* Permuta del vostro veicolo usato * Revisione generale/tecnica * Gestione completa dell’export * Intermediazione finanziamenti * Richiesta targhe export * Trasporto veicoli * Immatricolazione veicoli * Recupero e trasporto veicoli Gsdpey U Tr Nefx Ag Nsud ----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 3.200 mm Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio del semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2" Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta Cunei fermaruota con supporto Paracolpi laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse Protettore posteriore Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno, Gsdpfx Agey Slp Ij Neud larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore Telescopico Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra. Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica Bloccaggio con chiusura meccanica a perno Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario Sponda anteriore/pali angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima Omologazione / segnaletica Con collaudo Dekra e relazione tecnica Predisposto per porta targa a fila singola Targa di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Gusdpjy Slhqsfx Ag Nod Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Gjdoy Sk Szspfx Ag Neud Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003406, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e dimensioni: Gujdsy Sk Rqopfx Ag Njd Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sul gruppo assale: 16.000 kg Carico sul perno ralla: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranze costruttive Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima ca.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile da 2" 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei fermaruota con supporto Barra antintrusione laterale in alluminio, Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a un quarto di guscio Box porta documenti sulla parete frontale lato sinistro (montato leggermente inclinato) Assali e sospensioni Assali a disco BPW, Sospensione pneumatica, Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità dinamica del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del costruttore, Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione (3 set fanali Hella vecchio modello in stock, installabili se possibile), illuminazione laterale a LED gialla posizionata il più all’interno possibile. 2 fanali di posizione bianchi anteriori, con tondino di ferro da 12 mm saldato sopra come protezione 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato fenolico sp. ca. 30 mm, giunture trasversali con inserto omega, su longheroni longitudinali per elevata portata puntuale per carico su asse carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Nota: Deformazione del pavimento possibile per effetto degli agenti atmosferici! Parete frontale/montanti angolari anteriori Altezza ca. 1.200 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello di segnalazione conforme ECE 70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di appoggio verniciati neri Parete frontale RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Gujdpfx Agsy Rxmwo Nod Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2008, Schwarzmüller rimorchio pianale/CON stanti EX-TE/TOP Trasportatore di legname Schwarzmüller con stanti EX-TE Lunghezza pianale 7,5 m Timone tubolare con lunghezza regolabile Indicatore del peso Sei tasche per stanti aggiuntive Cassetta aggiuntiva per stanti (per trasporto fuori sagoma) Assi da 9 tonnellate Gsdpfxoy A N Dwo Ag Nsud Dati senza garanzia! Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati! In caso di domande non esitare a contattarmi anche telefonicamente.