Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem usato in vendita (388)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale PAVIC OptiPa PRSH 27 per il trasporto di legname e materiali lunghi. Nsdpfx Amon Hrriekslf * Lunghezza del telaio circa 13510 mm (telaio di testa-telaio di testa) * Larghezza del telaio circa 2540 mm (telaio esterno-telaio esterno) * Robusta paratia in acciaio alta circa 2.500 mm. * 16x montanti in alluminio OptiPa A7 in un unico pezzo * Pavimento in acciaio con copertura in lamiera a strappo da 4/6 mm * Peso totale tecnicamente ammesso 43.000 kg * Altezza di marcia a vuoto circa 1400 mm con altezza ralla di 1200 mm * Carico massimo della ralla circa 16000 kg * Perno di articolazione da 2" secondo la norma SAE, intercambiabile dal basso * 16x sistema di fissaggio rapido Optipa incassato nel telaio esterno e 8x come deposito per i candelieri distribuiti al centro su tutta la lunghezza * 3 assi da 9 t con freno a disco di grandi dimensioni e sospensioni pneumatiche per una capacità di carico di 9 t ciascuno Sollevamento totale di circa 180 mm * Dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola a scorrimento rotante * Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con ausilio all'avviamento * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema frenante EBS a scelta tra Knorr e Wabco con programma Roll Stability * Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 * Fari di lavoro a LED * Sistema di illuminazione a LED * 2x cassetta degli attrezzi * CDP con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione (solo se il colore è disponibile in polvere) Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, Equipaggiamento: ABS, * Sospensione pneumatica * Assi SAF * Sponde laterali * Twist-lock per container * Peso proprio: 8.390 kg -----Numero interno veicolo: 11009----Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp. Nlodowtaz Ijpfx Amkof WhatsApp Tedesco, Inglese -- WhatsApp Tedesco, Inglese, Arabo

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 12.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 12/2006, lunghezza spazio di carico: 7.050 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, lunghezza totale: 9.330 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.780 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, vano portaoggetti, 2 assi, assi MB con freni a disco, girello, sospensioni pneumatiche, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di fissaggio. Nedpfxei Rpb Eo Amkjlf Allestimento: con traverse, disponibile in 3 esemplari! Altezza delle traverse 1.100 mm, pianale in acciaio con sottostruttura in legno, parete posteriore e frontale alta 800 mm, prezzo per rimorchio, LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il prodotto prima della conferma dell'ordine e correggere eventuali errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 12.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 12/2006, lunghezza spazio di carico: 7.050 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, lunghezza totale: 9.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.780 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, vano portaoggetti, 2 assi, assi MB con freni a disco, girello, sospensioni pneumatiche, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio per il fissaggio del carico. Nlodpfx Amei Rpkmokef Allestimento: con traverse, presenti 3 esemplari! Lunghezza delle traverse 1.100 mm, pianale in acciaio con struttura di supporto in legno, parete posteriore e frontale alta 800 mm, LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORI NON SONO VINCOLANTI, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, di vendere il veicolo prima della conferma dell’ordine e di correggere eventuali errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.880 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB, pianale * Semirimorchio pianale * Pannello frontale 1.200 mm * 12 sistemi di bloccaggio container / Twist Locks: 1 x 40 piedi, 2 x 20 piedi e 1 x 20 piedi * Fori di ancoraggio continui nel telaio esterno * 4 pannelli di avvertimento estraibili con illuminazione di posizione * Altezza del longherone anteriore 156 mm, posteriore 428+28 mm, Smart Generation * Distributore premium con 3 prese: 2x7 poli DIN ISO3731+DIN ISO1185+ ISO12098 * 8 tasche aggiuntive per longheroni al centro del pianale da 8 tonnellate, per longheroni 70/70 * 8 paia di tasche aggiuntive per longheroni con sistema di bloccaggio nel telaio esterno per longheroni 70/70 * Resistenza per ogni longherone aggiuntivo: fino a 400 kg a 1 metro di altezza * 1 fila di tasche per longheroni 70x70, disposte trasversalmente rispetto alla sicurezza del carico, a circa 2600 mm davanti al pannello frontale * Cassetta di stoccaggio nella parte superiore, aperta, per longheroni aggiuntivi * Ancoraggi 16 paia, forza di trazione di 4 tonnellate per ogni ancoraggio, secondo EN 12640 Nlodpet Dhfmsfx Amksf * Pianale in lamiera da 28 mm, carico massimo sull'asse del carrello elevatore di 8000 kg, test di resistenza secondo DIN EN 283 * Sospensioni pneumatiche * Sistema di controllo pneumatico * Asse sollevabile * Freni a disco Vendita soggetta a disponibilità e a errori/omissioni! Vendita esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni generali. Importante: nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli nella nostra offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono una rivendicazione legale. Aspetti legali: questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 del BGB. Piuttosto, si tratta di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni fornite qui sono senza garanzia e quindi non costituiscono proprietà garantite.

Condizione: nuovo, colore: verde, lunghezza spazio di carico: 65.000 mm, larghezza vano di carico: 25.400 mm, Numero interno per richieste: 9-K281 Piattaforma ribaltabile PAVIC con tasca Tipo 144 e sponde telescopiche per impieghi versatili. DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Dimensioni ca. 6500x2540mm Robusto telaio esterno in profili per la costruzione di veicoli con traverse trasversali, ricoperto da lamiere da 3 mm di QST690 e tasche integrate per le sponde. La parete frontale è composta da una struttura a griglia rivestita con lamiera d'acciaio da 3 mm e sostenuta da 2 montanti verticali. Dotato di 8 sponde telescopiche OptiPa -> 13.000,00 € netto (a scelta sponde a sgancio rapido con sovrapprezzo) Nedpeyluyuefx Amkolf Per ulteriori domande il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo errori e vendita intermedia. = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.645 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo raffigurato è solo un esempio. Produzione ed equipaggiamento vengono eseguiti su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio ad alto limite elastico, piastra ralla con ralla sostituibile da 2", posizione di fissaggio posteriore per cartelli di avvertimento, longherone perimetrale con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinture di ancoraggio, piedini di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, occhielli per traghetto marcati in giallo, di cui 2 posteriori come occhielli di traino, bloccaggio container: 4 coppie di twist lock incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, tasche per stanti longitudinali incassate nel telaio esterno, misura interna 80 x 80 mm, tasche centrali incassate nel pianale, misura interna 80 x 80 mm, piantane amovibili B=80/T=80/L=1200 mm zincate, anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 t, 2 vani portautensili chiusi di ca. 1.230 mm di larghezza e ca. 450 mm di altezza montati per tutta la larghezza davanti agli assi, in luogo della barra paraincastro laterale, il primo bloccaggio anteriore con perno rimovibile, barre per l’ancoraggio e inserimento delle piantane trasversali incassate nel pianale per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza ca. 100 mm. Con barre di tondo da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, parte inferiore con lamiera angolare parzialmente aperta verso il basso. Per ancorare e inserire stanti da 80 x 80 mm, comparto aperto per cartelli di avviso, secondo possibilità tecnica. Assi + Sospensione Assali a disco SAF "assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno", 2 altezze di marcia selezionabili tramite manopola: - 1 x per altezza di accoppiamento 1.120 mm - 1 x per altezza di accoppiamento 1.200 mm Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anteriori antiscambio, EBS (Electronic Brake System) con presa EBS anteriore, valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 385/65 R 22,5", cerchi in acciaio, color argento di fabbrica. Elettricità 24 Volt, 4 luci a 3 camere, illuminazione laterale gialla a LED. 2 luci di posizione anteriori bianche a LED. 2 luci post. bianche/rosse a LED per delimitazione carreggiata. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, antiscambio, senza cavi di collegamento. Gyrofarocon supporto, comandato tramite luci di posizione (lucerna rimovibile). 2 coppie di cartelli di avviso doppia illuminazione a LED, estraibili fino a 4.500 mm e rimovibili con spina. Con staffa supplementare posteriore. Presa supplementare a 7 poli (ISO 1724) nel paraurti posteriore. Pianale Pannelli multistrato antiscivolo, spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali con inserti a omega, su traverse longitudinali per elevata resistenza a carichi puntuali da assi di carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg. Parete anteriore/stanti angolari anteriori Nledpfxszb Iu Ds Amksf Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.650 mm, stanti angolari in acciaio a sezione maggiorata. Interno parete anteriore rivestito con pannello multistr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.473 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, A causa dell’elevato numero di e-mail di phishing e spam, le richieste inviate tramite e-mail potranno essere gestite solo se contengono il VOSTRO NUMERO DI TELEFONO VALIDO! Purtroppo, non possiamo elaborare le richieste e-mail che non includono un numero di telefono! Vi chiediamo di volerci comprendere. Njdpfx Ajzuivnsmkjlf Per richieste telefoniche e tramite WhatsApp, contattare: * Piattaforma con 8 paia di alloggiamenti per traverse * Semirimorchio tedesco * PRIMA MANO * Assi ROTOS Schmitz con freno a disco * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento/abbassamento * Peso a vuoto: circa 5.527 kg * Pneumatici: 385/65 R 22,5 * Profondità del battistrada: 7/7, 8/11, 6/9 mm Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.060 kg, peso massimo di carico: 14.940 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 08/2006, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, , (DE), DOLL A 125 Rimorchio per il trasporto di legname Pali di carico, Pneumatici doppi, Sospensioni pneumatiche, Cerchi in alluminio, Freni a tamburo, Peso a vuoto 3.060 kg, Carico utile 14.940 kg, Peso totale 18.000 kg, Primo proprietario, Video: , , Acquistiamo anche il vostro camion o lo accettiamo in permuta., Possibilità di visita online tramite WhatsApp e Viber., Possiamo organizzare la consegna presso il vostro indirizzo in Germania e in Europa o nei porti internazionali, con un costo aggiuntivo., Su richiesta, possiamo offrire un controllo qualità a distanza, effettuando la revisione per vostro conto (a pagamento)., Opzioni di finanziamento rapide e semplici per i clienti tedeschi., In caso di esportazione al di fuori dell'UE, l'IVA legale deve essere versata a titolo di deposito. Salvo errori e vendite intermedie., Altre offerte sono disponibili sul nostro sito web. Saremo lieti di rispondere a tutte le vostre domande., Tedesco e inglese: ,, Ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese: ., Tutti i dati sono forniti senza garanzia, inclusi equipaggiamento e accessori. Nodpfxszwxkmo Amkjlf , (EN), DOLL A 125 Timber trailer Stanchions, Twin tires, Air-Air suspension, Aluminium wheels, Drum brakes, Empty weight 3.060 kg, Payload 14.940 kg, Gross vehicle weight 18.000 kg, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Condizione: usata, chilometraggio: 651.000 km, prima immatricolazione: 06/2012, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * SCANIA G440 4X4, TRATTORE 4X4 PER SEMIRIMORCHIO, CASSONE PIATTAFORMA * ?EURO 5 ? CAMBIO MANUALE Njdpjzu Ek Ijfx Amkolf * FRENO AUSILIARIO, ARIA CONDIZIONATA * SOSPENSIONE ANTERIORE A MOLLA / POSTERIORE AD ARIA * TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA * SALVO ERRORI DI BATTITURA E VENDITA * PREZZO NETTO

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2002, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, Equipaggiamento: ABS, Solo per l'esportazione Vendita solo all'estero SPR 324 Kotschenreuther 3 assi Nsdjy Dmq Djpfx Amkslf

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Nlsdpfx Aszwn Izsmksf Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm. Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno. Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate". Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce

Condizione: usata, chilometraggio: 227.941 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 03/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Attualmente dotato di: pacchetto di sicurezza Rockinger AHK, sistema di illuminazione e visibilità Plus, rallentatore Eco Cool, blocco di avviamento MAN Easy Start, illuminazione a LED, funzione di oscillazione del cambio, blocco del differenziale sull'asse posteriore, assistenza per l'uso dei fari abbaglianti, accensione automatica dei fari con sensore di luce, 2 luci di segnalazione a 360°, predisposizione per telecamera posteriore, estintore da 2 kg, sistema di monitoraggio della stanchezza del conducente MAN AttentionGuard, sistema di navigazione con mappa per Europa e Russia, sistema audio MAN Advanced con subwoofer, gancio di traino ROCKINGER GSS con pianale e 8 montanti ExTe, gru Palinger Epsilon M12Z91 con piattaforma elevata classica, sistema di controllo idraulico 4+2 con preselezione, olio biodegradabile, doppio braccio estensibile con portata di 9,10 m, pinza per legno YFG53 - Epsilon da 0,50 m², capacità di carico: 3510 kg. Njdpjurd Nqjfx Amkelf

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Nodpfx Aey Sk U Ajmkslf Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801003760, peso a vuoto: 4.480 kg, peso massimo di carico: 13.520 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: grigio, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine 1 supporto per trasmissione anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra Nedpfx Amoni Udzskjlf Cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio I parafanghi a mezza conchiglia sporgono leggermente dal telaio principale, paraurti posteriore Dispositivo di aggancio per rimorchio a tandem Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto merci, accoppiatore inferiore del timone Assi e sospensioni Assi a disco con freni a BPW, a scelta del produttore Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 445 / 45 R 19,5, a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla, collegamento Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Produttore Haldex, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Piano di carico: lunghezza del cassone ca. 7.300 mm, piano di carico serigrafato Pannello frontale: alluminio ca. 1.200 mm, profili angolari in acciaio in versione a volume pieno Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a una riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/1994, Anno di produzione: 1994, DOLL BOFA Belzig rimorchio per legname con sponde EXTE ! telaio principale robusto ! • 3 assi BPW da 8 t - ECO - Plus • sospensioni pneumatiche • assale sollevabile • ABS • fari da lavoro a LED posteriori • Lunghezza totale: 12.500 mm • Larghezza: 2.500 mm • Peso totale consentito: 34.000 kg • Peso a vuoto: 6.400 kg • 8 sponde EXTE estendibili • Acciaio / Alluminio • Pneumatici: 385/65 R 22.5 - TÜV / revisione / controllo di sicurezza: nuovo! - Rimorchio tedesco! Nledjwmpmgspfx Amkof Errori e vendita intermedia riservati!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Nlodpfey Sk Szsx Amksf Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, chilometraggio: 390.000 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), prima immatricolazione: 12/1999, peso complessivo: 10.500 kg, tipo di carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, MAN LE 10.220 Immatricolazione: 12/1999 395.000 km Autocarro per il trasporto di veicoli Piattaforma scorrevole Gru per il carico Braccio di sollevamento Verricello a cavo Cavalletto di sollevamento Dotazione completa Capacità di carico: 3 tonnellate Visitate anche il nostro sito web... ----tedesco/inglese/serbo/croato/bosniaco/bulgaro... Goran tedesco/inglese/p?????/?????... Roman Siamo lieti di occuparci del vostro finanziamento o leasing. Vendita UE: prezzo netto previa presentazione dei documenti aziendali e del numero di identificazione fiscale/IVA. Deposito IVA: 2000 € I nostri servizi per voi: - Targhe doganali - Documenti di esportazione e certificato EUR1 - Trasporto in tutto il mondo - Possibilità di pernottamento - Trasferimento da/per l'aeroporto di Monaco o la stazione ferroviaria di Passau Njdpfx Aszdxy Ismkjlf

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/2016, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, passo: 9.010 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385 / 65 / R22.5 Marca degli assi: Schmitz Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 50%; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 50% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 50%; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 50% Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 50%; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 6.998 kg Carico utile: 32.002 kg Peso totale consentito: 39.000 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Nsdpfx Amjzvd D Askelf Condizioni estetiche: nella media Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRSH 27 NUOVO | Semirimorchio pianale | Pavimento in legno duro | Idoneo per container | da € 30.500!!! Veicolo nuovo, personalizzabile in base al vostro campo di utilizzo. Semirimorchio pianale robusto con pavimento in legno duro per compiti di trasporto versatili. Adatto per trasporto container (20 ft / 40 ft) così come trasporto merci miste e macchinari. Punti di forza - Semirimorchio pianale con pavimento in legno duro da 27 mm - Idoneo per container: 1×40 ft / 1×20 ft centrale / 2×20 ft - Pneumatici singoli R22.5 - Elevate forze di ancoraggio – punti di ancoraggio certificati - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Qualità robusta WEB Trailer per uso quotidiano Dati tecnici - Lunghezza telaio: ca. 13.510 mm - Larghezza telaio: ca. 2.540 mm - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.250 mm (con altezza sella 1.120 mm) - Carico massimo sulla sella: ca. 16.000 kg - Assali: 3 × 9.000 kg, freni a disco - Interasse: 1.310 / 1.310 mm - Pneumatici: 385/65 R22.5 Dotazione di serie - Traversi IPE 80, interasse ca. 400 mm - Telaio perimetrale a U 160×120×5 mm - Barre d'ancoraggio sopra e sotto ogni 1.200 mm, certificate (5 t) - 8 coppie di tasche per piantoni 80×50 mm - 6 coppie di dispositivi di fissaggio container (piastre Warder) - Parete anteriore 1.200 mm, rivestita in lamiera - Supporti per piantoni sulla parete anteriore - Martinetti telescopici da 24 t - Sistema frenante EBS - 1° assale sollevabile automatico con assistenza alla partenza - Impianto luci LED 24 V, 15 poli - Protezione antincastro tubo rettangolare - Scala di accesso posteriore con piattaforma Pavimento & fissaggio del carico - Pavimento in legno duro da 27 mm con profili Omega - Pavimento resistente agli agenti atmosferici per pianali aperti - Carico certificato su asse muletto 9,0 t secondo DIN EN 283 - Ampie possibilità di ancoraggio per carico flessibile Opzioni incluse - Targhe di segnalazione allungabili rosso/bianco (posteriore & martinetti) Nodsypa Ilopfx Amkolf - Ampio supporto fari piegato - Cassetta attrezzi aperta in lamiera forata - Illuminazione targa & luci di posizione - Verniciatura parete frontale RAL 9006 argento - Telaio MB 7350 grigio Novagrau - Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco + verniciatura a polvere Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003406, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sul gruppo assale: 16.000 kg Carico sul perno ralla: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranze costruttive Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima ca.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile da 2" 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei fermaruota con supporto Barra antintrusione laterale in alluminio, Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a un quarto di guscio Box porta documenti sulla parete frontale lato sinistro (montato leggermente inclinato) Assali e sospensioni Assali a disco BPW, Sospensione pneumatica, Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Nlodpfxey Sk Rqs Amksf Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità dinamica del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del costruttore, Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione (3 set fanali Hella vecchio modello in stock, installabili se possibile), illuminazione laterale a LED gialla posizionata il più all’interno possibile. 2 fanali di posizione bianchi anteriori, con tondino di ferro da 12 mm saldato sopra come protezione 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato fenolico sp. ca. 30 mm, giunture trasversali con inserto omega, su longheroni longitudinali per elevata portata puntuale per carico su asse carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Nota: Deformazione del pavimento possibile per effetto degli agenti atmosferici! Parete frontale/montanti angolari anteriori Altezza ca. 1.200 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello di segnalazione conforme ECE 70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di appoggio verniciati neri Parete frontale RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.326 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: VIN: WKESD00000908293 Semitremolo Krone SD con telo laterale/pianale In vendita un semitremolo Krone SD con telo laterale in ottime condizioni. Il semitremolo è ideale per il trasporto nazionale e internazionale e si distingue per la sua costruzione robusta e l'elevata capacità di carico utile. Dati del veicolo: * Produttore: Krone Nedpfxozq N Euo Amkjlf * Modello: SD * Tipo di sovrastruttura: Telo laterale / Pianale * Peso totale: 36.000 kg * Peso a vuoto: 7.674 kg * Carico utile: 28.326 kg * Revisione valida fino ad agosto 2027 * In ottime condizioni Prezzo netto

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.940 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2006, HanglerRiedler, rimorchio per trasporto legname, asse sollevabile, asse sterzante, cerchi in alluminio. Nljdpfoza Rgtjx Amkof Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 12.01.2006 · Colore: Nero · Peso massimo consentito: 38.500 kg · Peso a vuoto: 5.560 kg · Carico utile: 32.940 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente! Equipaggiamento speciale: Asse sollevabile, 2 assi sterzanti, rimorchio per trasporto legname, 8 paia di traverse Exte (regolabili), cerchi in alluminio, 2 luci di retromarcia a LED, 2 portautensili, supporto per ruota di scorta, doppi fanali posteriori, segnaletica per sovraccarico, assi SAF, 2 connettori elettrici a 7 poli, freni a tamburo. Salvo errori, omissioni e vendita antecedente. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.940 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2006, HanglerRiedler, rimorchio per trasporto legname, asse sollevabile, asse sterzante, cerchi in alluminio. Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 12.01.2006 · Colore: Nero · Peso massimo consentito: 38.500 kg · Peso a vuoto: 5.560 kg · Carico utile: 32.940 kg Nsdpsza Rg Hjfx Amkelf · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente! Equipaggiamento speciale: Asse sollevabile, 2 assi sterzanti, rimorchio per trasporto legname, 8 paia di traverse Exte (regolabili), cerchi in alluminio, 2 luci di retromarcia a LED, 2 portautensili, supporto per ruota di scorta, doppi fanali posteriori, segnaletica per sovraccarico, assi SAF, 2 connettori elettrici a 7 poli, freni a tamburo. Salvo errori, omissioni e vendita antecedente. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.940 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2006, HanglerRiedler, rimorchio per trasporto legname, asse sollevabile, asse sterzante, cerchi in alluminio. Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 12.01.2006 · Colore: Nero · Peso massimo consentito: 38.500 kg · Peso a vuoto: 5.560 kg · Carico utile: 32.940 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente! Equipaggiamento speciale: Asse sollevabile, 2 assi sterzanti, rimorchio per trasporto legname, 8 paia di traverse Exte (regolabili), cerchi in alluminio, 2 luci di retromarcia a LED, 2 portautensili, supporto per ruota di scorta, doppi fanali posteriori, segnaletica per sovraccarico, assi SAF, 2 connettori elettrici a 7 poli, freni a tamburo. Salvo errori, omissioni e vendita antecedente. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) Nsdpfx Amoza Rg Tokelf p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @: