Max Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelauflieger usato in vendita (52.741)
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Riuscito
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Annuncio economico
Marz
719 km
Rimorchio a pianale ribassato
MAX Trailer 600
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.975 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO MAX, NUOVO? Area di carico di 9,3 m | Rampe | Circa 34 tonnellate di carico utile | a partire da € 58.600
Veicolo nuovo? Configurabile individualmente in base all'area di utilizzo.
Robusto rimorchio ribassato con area di carico sagomata e potente sistema di rampe per il trasporto professionale di macchinari edili, veicoli e attrezzature pesanti.
Progettato per un'elevata capacità di carico, lunga durata e utilizzo sicuro in cantiere.----Punti di forza
? Circa 33.975 kg di carico utile
? Area di carico sagomata con smusso posteriore
? Rampe in acciaio idrauliche e scorrevoli
? Carico sulle rampe fino a 40.000 kg per coppia
? Esecuzione con timone e carrello girevole
? Struttura in acciaio ad alta resistenza
? Assi BPW con sospensione pneumatica
? Sistema frenante EBS----Dati tecnici
? Peso totale: 42.000 kg
? Peso a vuoto: circa 8.025 kg (±3 %)
? Carico utile: circa 33.975 kg
? Lunghezza area di carico: 9.300 mm
? Larghezza totale: 2.540 mm
? Altezza di carico a carico massimo: circa 860 mm
Lsdpfx Ahsypazljfehn
? Passo: 1.360 mm
? Velocità: 80 km/h----Equipaggiamento di serie
? Area di carico sagomata con pavimento in legno duro di circa 48 mm
? Rivestimento antiscivolo sopra gli assi
? Diversi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN
? Rampe in acciaio zincato e monopezzo (circa 3.000 × 800 mm)
? Sistema idraulico per il sollevamento delle rampe
? Acciai a grana fine ad alta resistenza S355 / S690
? Assi BPW, con sospensione pneumatica, freni a tamburo
? Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo a spirale
? Illuminazione a LED ASPÖCK NORDIK----Opzioni/equipaggiamento inclusi
? Carrello girevole con timone lungo circa 1.750 mm e occhiello di traino Ø 50 mm
? Altezza del timone a carico: circa 630-810 mm
? Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore sotto l'area di carico
? Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS (ECE R141)
? Coperture tra le rampe e l'area di carico
? Valvole di controllo per le rampe sul lato destro
? Supporti zincati sotto lo smusso dell'area di carico
? Portalampe di segnalazione sul retro
? Pannelli di segnalazione estraibili con LED
? Nastro riflettente conforme alle normative UE
? Supporto aggiuntivo per la targa nella parte posteriore destra----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni possibili in qualsiasi momento. Configuriamo il veicolo esattamente in base alle vostre esigenze.
Foto di esempio. L'equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.
Riuscito
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPF3 Achs Hardox 23m³ Alu-Felgen Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, volume dello spazio di carico: 23 m³, Equipaggiamento: ABS, Kempf, rimorchio a tre assi, pianale in Hardox da 23 m³, cerchi in alluminio, asse sollevabile, copertura elettrica
Tutto a portata di mano:
· Prima immatricolazione: 10.06.2022
· Colore: giallo
· Colore della copertura: blu
· Peso a vuoto: 6.140 kg
· Pneumatici: 385/65 R 22,5
· Note: disponibile immediatamente
Dotazioni speciali:
· Rimorchio a tre assi con cassone ribaltabile in acciaio
· Copertura scorrevole elettrica Caramaro
· 23 m³
· Asse sollevabile
· Assi BPW
· Cerchi in alluminio (Alcoa Dura-bright)
· 4 luci di retromarcia a LED
· Scala in alluminio
· Pavimento vibrante
· Abbassamento automatico durante il ribaltamento
· Supporto per scala + scala
· Supporto per scopa e pala + scopa e pala
· Puntelli di supporto in alluminio
· 2 chiusure con gancio
· Cilindro idraulico
· Freni a tamburo
· 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli
· 3 cassette portautensili
· Marcature di contorno
· Targhetta A
· Protezione sottoscocca ribaltabile
Dotazioni di serie:
· 2 cunei con supporto
· ABS
· EBS
· Sospensioni pneumatiche
· Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o distribuzione, anche parziale, non è consentito senza l'esplicito consenso scritto.
Numero interno per richieste: TR26226
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite/contatto:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
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Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
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Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
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Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra. Contattateci! Homepage: /
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Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni.
Referenti acquisti/contatto:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
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Bastian Wagner (tedesco, inglese)
Ledpfszth Nwjx Ahfehn
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Riuscito
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Annuncio economico
Perugia (PG)
136 km
Telaio camion
FORD TRUCKSF-MAX 2020 Comfort Pack + 3 Anni Garanzia
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2023, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale
Lhodpst Dlz Sofx Ahfon
Riuscito
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Annuncio economico
Twist
1.267 km
Semirimorchio con telone
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirimorchio a tre assi con telone laterale e pianale in legno multistrato
Struttura del telone laterale, altezza laterale da 2650 mm dal piano di carico
fino al bordo inferiore della traversa esterna
Larghezza del telaio circa 2480 mm
Lunghezza del telaio circa 13620 mm
Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza del quinto ruota di 1130 mm
Certificato di conformità (COC)
Struttura del telaio costituita da longheroni saldati e
travi trasversali passanti
Altezza del telaio esterno circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per anelli di fissaggio e fori di fissaggio esterni
13 coppie di anelli di fissaggio (certificazione 5t)
Assi: scelta libera del produttore (SAF/BPW)
Asse da 9 tonnellate, 22,5 pollici con grande freno a disco
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
Luci di segnalazione laterali lampeggianti
Pneumatici europei, marca 385/65 R 22.5
Certificato di omologazione DIN EN 12642 XL, valido con due file di listelli in legno
Certificazione per carico da carrello elevatore di 9 tonnellate secondo DIN EN 283
Ljdpjg Dkxzsfx Ahfshn
Certificazione per 5 tonnellate per anello di fissaggio
Porta posteriore con 4 chiusure a barra a rotazione interne; ante della porta realizzate con profili in lamiera di acciaio sandwich
Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro
3 set di guide laterali scorrevoli
Pareti frontali in acciaio da 400 mm, pannelli in acciaio interni, lamiera di protezione dall'usura di circa 2,40 m
Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a LED
Pianale in legno multistrato da 27 mm, posato trasversalmente
Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12
Optional: allestimento con piano di carico posteriore
Optional: allestimento con pannelli laterali interni
Optional: allestimento con sistema FLEXSTRAP
Optional: allestimento con cassa per pallet, ruota di scorta, ecc.
Struttura verniciata a polvere nei colori RAL secondo specifica
Telaio in RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo in base alla disponibilità della polvere
Trattamento anticorrosione KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima
protezione dalla corrosione
Optional: zincatura a caldo
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano allestimenti speciali
Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno.
Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto!
Possiamo soddisfare le Sue esigenze! Ci contatti, saremo lieti di fornirLe un'offerta.
Salvo errori e vendite intermedie!!!
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Collo di cigno:
* Con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
Pianale di carico:
* Pianale di carico telescopico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, posizionati davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm (L x L x A)
* Alloggiamenti per ruote con listelli di protezione rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
* Tra il primo e il secondo asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x A)
* Inclusi 3 elementi di copertura rimovibili zincati, posizionati sopra gli alloggiamenti per ruote (L circa 670 mm), carico massimo puntuale 5 t/pezzo.
* Scanalatura nella smussatura e che si estende all'interno del pianale di carico, per l'alloggiamento del perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x L x A))
* 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN)
* Scanalature sul telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Rampe in acciaio a due pezzi:
Lhsdpfx Asz Sh H Hohfjn
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
* Rampe con parti delle rampe che si sollevano e si abbassano idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente
* Carico massimo per coppia: 40.000 kg
* In conformità con il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm, in posizione di marcia, non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo.
Supporti del timone:
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
* Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche:
* Con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzo per assi.
Pneumatici:
* 235/75 R 17.5 3PMS ? Marca a nostra scelta
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
* Il trasferimento dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992
* Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al veicolo trainante
Struttura in acciaio:
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 M
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Ampie posizioni di ancoraggio
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore compatto a 3 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
Lhsdpfxswhywfo Ahfen
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm
-Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm-
-5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN)
-4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili
Telaio posteriore a 5 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h)
-Compensazione idraulica dell'assale
-Strumento per assali
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce freno con staffa
-2 ruote di scorta 285/70 R19.5
-Perno di sterzo da 3,5"
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-Materassi in
Riuscito
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Hörsching
716 km
Rimorchio portatronchi
SCHWARZMüLLERN-SERIE 3-ACHS HOLZANHäNGER 4 RUNGENPAARE
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 18.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per legname Schwarzmüller serie N | Assali BPW | Sospensione pneumatica | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Buono stato | 4 coppie di stanti | Piano di carico circa 6,60 m | Freni a tamburo | Salvo errori e vendita previa.
Lhjdpfx Ajz Iq D Rehfen
Riuscito
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Annuncio economico
Schiedam
1.279 km
Rimorchio portacontainer ribaltabile a 3 assi GS Meppel 40 piedi
GS Meppel3 Axle tipper container trailer 40ft
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2002, lunghezza totale: 12.190 mm, larghezza totale: 2.490 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22.5, passo: 9.610 mm, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Asse sollevabile
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/55 R 22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25%
Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25%
Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25%
Lhjds Ad Iybspfx Ahfen
Pesi
Peso a vuoto: 8.550 kg
Carico utile: 30.450 kg
Peso totale: 39.000 kg
Condizioni
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OG-86-YH
Riuscito
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLER3-Achs Kipper 24m³ Liftachse LED NEU MIETE
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller, ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabili, luci a LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO
Tutto a colpo d'occhio
· Prima immatricolazione: veicolo nuovo
· Anno di produzione: 2026
· Colore: grigio
· Colore del telo: grigio
· Peso a vuoto: 6.050 kg
· Pneumatici: 385/65 R 22,5
· Note: disponibile immediatamente
Dotazioni speciali
· 24 m³
· Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB450
· Luci a LED
· Asse sollevabile
· Fondo del cassone in lamiera continua da 5 mm
· Spessore delle pareti: 4 mm
· Cilindri idraulici
· Piattaforma di lavoro con accesso sul lato sinistro
· Abbassamento automatico durante il ribaltamento
· Freni a disco 430 mm
· Assi SAF
· Supporto per scala
· Verricello di supporto, marca JOST (bassa manutenzione)
· 1 presa a 15 poli + 2 prese a 7 poli
· Cassetta per attrezzi
· Marcature di ingombro
· Paracolpi retrattile
· 2 luci di retromarcia a LED separate.
Dotazioni di serie
· 2 cunei con supporto
· ABS
· EBS
· Sospensioni pneumatiche
· Gancio di traino, direzione di marcia a destra
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'utilizzo, la riproduzione o la diffusione, anche parziale, non sono consentiti senza l'esplicito consenso scritto.
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Numero interno per richieste: TR26298
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite / contatti:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
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Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
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t: -104
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Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
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Lhedpj Aa Hdkefx Ahfon
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Referenti acquisti / contatti:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
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Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 11.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 22.000 kg
Peso a vuoto: 6.380 kg
Carico utile: 15.620 kg
Lunghezza totale: 11.345 mm
Lunghezza di carico: 11.300 mm
Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico ca. 2.480 mm
Altezza di carico: ca. 1.100 mm
Ulteriori informazioni
- Sponda Dhollandia ca. 2.000 mm
- Doppio asse posteriore
Lhedpfxsxudp Ns Ahfen
- Assali SAF
- Sospensione pneumatica
- Protezione antincastro posteriore
- Cassetta degli attrezzi
- Parete frontale ca. 3.250 mm
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio portacontainer
3-Achs Kippchassis 40 Fuß
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: NP8FA99W3N0000318, peso a vuoto: 6.820 kg, peso massimo di carico: 32.180 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2022, lunghezza totale: 12.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.660 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: immagini d'archivio!
Disponibili 2 unità.
Lhjdpfxezyf Uqe Ahfon
#Dati del veicolo
Marca: Özgül
Modello: F
Prima immatricolazione: 08.09.2022
Colore: RAL 3020 rosso
Tipo di veicolo: Semirimorchio
Gruppo di prodotti: Telaio per container, semirimorchio
Numero di assi: 3
Sospensioni: Pneumatici (385/55 R22.5")
Altezza del telaio: 135 cm
#Pesi e dimensioni
Peso totale consentito: 39.000 kg
Carico utile: 32.180 kg
Carico sulla ralla: 12.000 kg
Lunghezza del veicolo: 12.890 cm
Larghezza del veicolo: 2.550 cm
Altezza del veicolo: 3.660 cm
Peso a vuoto: 6.820 kg
#Informazioni specifiche sulla sovrastruttura
Tipo di veicolo: Telaio per container, semirimorchio
Dimensioni del container: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft
Lunghezza di carico interna: 11.985 cm
2 supporti anteriori e posteriori (verniciati di nero)
#Assi e pneumatici
Marca dell'asse: SAF 9 ton CD Off-Road
Tipo di pneumatici: Pneumatici singoli
Carico sull'asse 1: 9.000 kg
Asse 1: Asse sollevabile
Freni asse 1: Freni a disco
Dimensioni del pneumatico marca Bridgestone 385/65R 22.5"
1 pneumatico di scorta marca Bridgestone (385/65 R22,5")
#Impianto frenante
WABCO EBS (2S/2M) con RSS secondo la direttiva CE con adattamento ADR.
Cilindri freno ad aria compressa:
2 assi con 4 cilindri freno combinati (cilindri Tristop / cilindri freno a accumulatore)
1 asse con 2 cilindri freno a membrana (cilindri freno di servizio)
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione di polarità nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
1 faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore, controllato dalla luce di retromarcia
#Cilindri
Produttore: Hidromas
Modello / Tipo: GHS 175-5-9125 H-Type
Numero di stadi: 5
Primo diametro: 175 mm / Corsa totale: 9125 mm
Pressione di esercizio (pressione di lavoro): 170 bar
Pressione di esercizio massima: 190 bar
Materiale del cilindro: ST 52 (E355), tubi in acciaio di precisione trafilati a freddo
#Accessori
2 cunei con supporto
2 protezioni laterali in alluminio
Protezione sottoscocca
6 parafanghi a semiguscio con 6 paraspruzzi piccoli e 1 grande
1 supporto per estintore
1 serbatoio dell'acqua (60 l)
4 punti di ancoraggio
2 riflettori di sicurezza, ciascuno nella parte posteriore e sui lati
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con telone
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.020 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Descrizione costruttiva* Produttore: Schwarzmüller, Modello: X303 / Serie X
* Semirimorchio a 3 assi, classe di veicolo O4
* Struttura del telaio in acciaio di alta qualità, saldata
* Passo: 1.310 / 1.310 mm
* Lunghezza totale: circa 13.840 mm
* Larghezza totale: circa 2.550 mm
* Altezza totale: circa 4.000 mm
* Altezza della quinta ruota: circa 1.200 mm
* Distanza tra il perno della quinta ruota e il centro del primo asse: 6.440 mm
* Carreggiata anteriore e posteriore: 1.950 mm ciascuna
* 12 paia di anelli di fissaggio a scomparsa secondo le normative UVV
* 2 argani di supporto meccanici anteriori
* Paracolpi posteriore
* 2 cunei di sostegno
* Gancio di traino posteriore a scomparsa
* Parafanghi in plastica
* Listello paramuro combinato in alluminio
* Protezione sottoscocca in acciaio
* Protezione laterale anticollisione
* Portaruota di scorta
* Cassetta portautensili in plastica
* Pannelli di segnalazione posteriore
Telaio* Gruppo sospensioni pneumatiche a pianale ribassato
* Assi con freni a tamburo che richiedono poca manutenzione
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* 3 assi con pneumatici singoli
* Pneumatici: 235/75 R17.5 140J
* Cerchi in acciaio: 6.75 x 17.5 pollici
Impianto frenante* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
* Con regolazione automatica della forza frenante in base al carico
* Con ABS ed EBS
* Pressione di esercizio: 6,5 bar
* Freno di stazionamento a molla
* Freno di stazionamento sul secondo e terzo asse
Pavimento* Pavimento in legno di abete, posato longitudinalmente con incastro
* Rivestimento superiore serigrafato con telaio esterno a filo
Struttura e telo scorrevole* Pannello frontale fisso in alluminio a profilo cavo
* Pannello frontale con montanti angolari in alluminio
* Portale posteriore avvitato con montanti angolari in alluminio
* Porte doppie posteriori
* 6 montanti centrali scorrevoli
* 4 file di listelli di fissaggio
* Teli scorrevoli in plastica su entrambi i lati
* Rinforzo con cinghie e tenditori a chiusura diretta
* Chiusura a stanghe anteriore e posteriore
* Meccanismo di tensionamento anteriore
* Chiusura eccentrica posteriore
* Telaio scorrevole Edscha "LITE"
* Profilo di guida speciale in alluminio su entrambi i lati
* Tetto in telo trasparente in plastica
Impianto elettrico* Impianto elettrico a 24 Volt
* Gruppi ottici posteriori a 7 camere
* Realizzazione conforme alle direttive UE
Lhjdpfx Ahsz Shibjfjn
Verniciatura* Pulizia con granigliatura in acciaio
* Fondo con polvere di zinco
* Verniciatura con vernice acrilica bicomponente per veicoli commerciali
* Colore telaio e sovrastruttura: grigio
Pesi* Peso lordo tecnicamente ammesso: 39.000 kg
* Peso lordo ammesso secondo la scheda tecnica del veicolo: 34.000 kg
* Carico utile ammesso secondo la scheda tecnica del veicolo: 27.020 kg
* Peso proprio secondo la scheda tecnica del veicolo: circa 6.980 kg
* Carico sulla quinta ruota: 12.000 kg
* Carico per asse: 3 x 9.000 kg
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica
Scala estraibile posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei fermaruota con supporto
Ledpoy Dfprjfx Ahfehn
Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm
Barra anti-incastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi
Paraspruzzi secondo normativa UE
Paraurti posteriore
Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
Assi e sospensioni
Assali SAF
"Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola solleva/abbassa
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento
Parete frontale / Montanti anteriori
2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base
3 posizioni per montanti
Parete posteriore / Montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte
Indicazioni operative
Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio con pianale e telone
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico
Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico.
-Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Area di carico:
-Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante.
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF
Accessori inclusi:
-1 Ruota di scorta con supporto
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
Perno di articolazione da -2
-Paratia in acciaio zincato
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU
-3 tavole in alluminio in altezza
-Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm)
-Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole
Lhodpfx Aotvfkfjhfon
-Regolabile in altezza di circa 400 mm
-Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore.
-3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
-Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm.
Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole
-Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
-Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
-Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso.
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Asse di sollevamento sull'asse anteriore
-Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm)
-Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento.
-Sistema di lu
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 22.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo:
----Freno:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assale:
* 3 assali Gigant da 11 t ciascuno
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR
----Timone:
Timone da 1.200 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (per la visualizzazione del carico assiale - anteriore e posteriore separati)
* Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione sul camion
* Spina elettrica a 15 poli
* Illuminazione LED 12 / 24 V
* Girofaro LED (amovibile) posteriore
----Dotazioni generali:
* Protezione laterale antiurto
* Stabilizzatori posteriori girevoli sul telaio
* Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili davanti e dietro
* Para schizzi anteriori in plastica VA con protezioni antispruzzo
* Gonne laterali posteriori in lamiera d’acciaio zincata con antispruzzo
* Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro
* Cassetta per accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serrature container integrate (subito dopo la piattaforma carrello girevole)
* 2 pedane zincate nel carrello girevole a sinistra e destra
----Piano di carico ribassato:
Lhjdpotplwiofx Ahfon
* Antiscivolo saldato con robot sulla piastra d’acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura in rilievo)
----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da):
* 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistro e destro sulla traversa frontale
* Davanti e dietro 1 coppia di ancoraggi UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di ancoraggi UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nella cornice esterna
* 3 tasche laterali ciascuna per piantane, con possibilità di fissaggio simultaneo da 2 t
* Barra di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale, nella zona piatta, portata fino a LC 3000 daN
----Allargamenti:
* 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (escluso lo smusso posteriore)
* Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico
----Rampe:
* Rampe di salite idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm
* Regolabili lateralmente in modo meccanico
* Blocco di comando a 4 vie per futuro retrofit di rampe idrauliche scorrevoli
----Supporto braccio escavatore:
* Supporto braccio escavatore su asse posteriore, continuo fino al paraurti finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nella sede del braccio escavatore sui longheroni laterali
----Altezza piano di carico:
* Carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensioni pneumatiche
----Verniciatura:
* Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, stabilizzatori e rampe d’accesso zincati a caldo
* Assali, ralla, serbatoio aria e timone verniciati in nero
----Info:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia riservata
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Marz
719 km
Semirimorchio ribassato
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.500 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 350 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Rimorchio, modello 510 NUOVO – assale pendolare idraulico estendibile | 34 tonnellate di carico utile | 2 assi | a partire da € 141.700
Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al suo utilizzo.
Elevata capacità di carico utile, costruzione robusta e massima economicità.
----Punti di forza tecnici
* Collo d'oca idraulico, sollevabile e abbassabile, con carico sul perno di circa 23.000 kg
* Piattaforma ribassata SUPER LOW, estendibile, con pavimento in legno duro di circa 40 mm
* Assali pendolari idraulici con sterzatura forzata e compensazione degli assali
* Sterzatura di retromarcia facilmente controllabile tramite telecomando a cavo
* Punti di ancoraggio ad alta capacità per un fissaggio professionale del carico
* Vano per escavatore continuo per trasporti versatili----Telaio e sicurezza
* Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
* Pneumatici 245/70 R17.5
* Sistema di illuminazione a LED – compatto, potente, pronto.----Costruzione e durata
* Costruzione in acciaio a grana fine ad alta resistenza
* Telaio del veicolo metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità
* Verniciatura multistrato per una lunga durata
* Sigillatura delle cavità con cera speciale----Opzioni incluse
* Parete frontale zincata + ruota di scorta
* Gruppo idraulico elettrico
* Preparazione per il trasporto di container da 20' / 40'
* Manometro di carico con diagramma di carico
* Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX
* Pannelli di segnalazione estendibili con LED
* Supporti per luci a 360°
----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il veicolo esattamente in base alle sue esigenze.
Foto di esempio. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.
Lhedpfx Ahjypa Ifefen
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico estraibile:
- Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata
Lsdpfx Aoykpbkohfjhn
Piedi di appoggio:
- Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Kit attrezzi assale
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno di traino 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su
- Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Centralina elettroidraulica
- Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE
- Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
- Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato
- Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio
- Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e descrizione su chiavetta USB
- Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa
- Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm
- I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca
- Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio
- 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container
- 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo
- Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico
- Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico
- Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Su ogni
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro da 30 mm
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna
- Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
Rampe:
- Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm
- Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica
- Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
- Kit attrezzi per assali
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Pivot king pin 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm
- Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato
- Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico
- Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso
- Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione
- Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm
- Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
- Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat
Lodsyylduspfx Ahfohn
Riuscito
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio furgonato
KRONE3-Achs Textil Koffer Doppelstock Balken Rolltor
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.633 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2017, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.560 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.720 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Equipaggiamento: ABS, * 50551 - ID veicolo per richieste telefoniche
* ABS, EBS, assali BPW, freni a disco, sospensioni pneumatiche (sollevamento e abbassamento), vano portaoggetti, portellone a saracinesca, pianale a due livelli con traverse, lamiera forata per serratura
* Altezza sotto il portellone a saracinesca: circa 2,63 m
* Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (13 / 14 mm)
* Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
* Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (2 / 3 mm)
----il nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- Provvediamo all'ottenimento di targhe provvisorie o di transito doganale
Lodpfx Ajz Htm Eshfjhn
- Trasporto / consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:
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Essen
1.151 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.495 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle specifiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Lhjdpfx Aez Sh Idohfon
Telaio
A 100.121: Longheroni a doppia "T" saldati con traverse, altezza costruttiva anteriore: circa 147 mm (inclusa la piastra di rinvio).
A 100.260: Versione telaio "Compact-Heck".
A 100.026: 2 attacchi a perno re per sostituzione, 1 posizione: sbalzo anteriore: circa 570 mm.
A 100.164: Paracolpi posteriore esterno, fissato in acciaio.
A 100.390: Longheroni per container, profilo rettangolare, circa 200 x 120 x 8 mm di spessore, rinforzi sulla rampa di accesso.
A 100.004: Dispositivo di protezione sottoscocca posteriore conforme alla direttiva CE.
A 100.072: Dispositivo di protezione laterale conforme alla direttiva CE.
A 100.378: Dispositivo di protezione laterale, circa 460 mm di altezza.
A 420.001: Sistema Quick-Lock completo:
- Bloccaggi in ogni posizione possibile.
- I bloccaggi sono a prova di furto.
A 038.001: Bloccaggi per container per il supporto dei seguenti container:
1 container da 20 piedi allineato alla parte posteriore.
A 046.000: Distanza tra l'attacco a perno re e il bordo posteriore del veicolo: circa 6.620 mm.
Dispositivo di supporto
B 028.001: Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 t, forma semicircolare con piastra di base, produttore: Jost.
B 001.000: Comando degli argani di supporto su un lato, lato destro (FR).
Assi/Gruppo
C 000.004: 3 assi, ciascuna con una capacità di carico di 9.000 kg.
C 100.020: Passo: circa 1.410 / 1.310 mm.
C 075.600: Assi KRONE con sospensioni pneumatiche e freni a disco, ET 120.
C 143.028: Distanza tra gli assi: circa 4.625 mm.
C 075.950: Disco freno con diametro di circa 430 mm.
C 142.010: Controllo completamente automatico ed elettronico dell'asse sollevabile, a seconda del carico, per l'asse 1.
C 148.010: Funzione manuale sulla console di comando per il sollevamento forzato (aiuto all'avviamento secondo la direttiva 97/27/CE) e l'abbassamento forzato tramite interruttore a levetta.
C 148.030: Preparazione dell'asse/degli assi sollevabili/trainabili per il funzionamento dal motoveicolo (senza installazione nel motoveicolo), in base alle connessioni plug selezionate per la comunicazione:
* Contatto 6 della spina supplementare a 7 poli - ISO 3731 e/o.
* Contatto 12 della connessione a 15 poli - ISO 12098 e/o.
* Contatto 8 A della connessione VBG.
C 043.110: Con dispositivo di sollevamento e abbassamento, inclusa la riposizione automatica dell'altezza di guida.
Pneumatici (Cerchi)
D 400.000: 6 pneumatici, 385/65 R 22.5 - marca a scelta del produttore.
D 185.100: Senza ruota di scorta.
D 130.076: Profilo: M+S (fango + neve).
D 500.130: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme a ECE R141.
Determinazione della pressione e della temperatura dei pneumatici.
D 500.121: Centralina TPMS KRONE.
D 500.128: Senza funzione di connessione nella centralina TPMS.
Parafanghi
F 002.010: Copertura del mozzo in plastica.
F 010.001: Dispositivo di protezione contro gli schizzi, conforme alla direttiva CE.
Freni
G 000.103: Impianto frenante conforme alla normativa ECE n. 13 (inclusa la funzione di stabilizzazione del veicolo).
G 082.000: Freno di stazionamento a molla.
G 102.010: Diagnosi tramite connessione ISO 7638 (cavo di alimentazione EBS).
G 079.002: Raccordi delle tubazioni dei freni sotto il bordo superiore del telaio.
G 066
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.860 kg, peso massimo di carico: 37.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Rivestimento in gomma, rampa a 2 pezzi con grigliati, rampe su tutta la larghezza, pompa elettroidraulica per le rampe o tramite l’impianto idraulico del camion, -- Salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, foto esemplificative --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: !
Lsdpfsz Syfysx Ahfshn
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Collo di cigno:
* Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
* 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN).
* Pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Piattaforma di carico:
* Piattaforma di carico a doppia estensione con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°.
* 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN).
* 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 tavolo intermedio di circa 250 mm.
* Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi.
* Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN).
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato.
Ledpfsz Sh Htsx Ahfjhn
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno.
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
* Set di strumenti per assi.
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F).
* Marca a nostra scelta.
Supporti del timone:
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice.
Verniciatura:
* Eccellente e duratura protezione anticorrosione.
* Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) monocromatico in RAL 3002 (rosso carminio).
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE.
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098.
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo:
* Perno del timone da 2 pollici.
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm.
* Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata.
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale.
* Gruppo idraulico elettrico.
* Sterzatura di retromarcia anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel mototrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio.
* Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo.
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico.
* Sul collo di cigno, paratie e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A).
* Le traverse zincate pos
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio con telone
KRONE3-Achs Megaliner Edscha Hubdach Lift
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.384 kg, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 07/2017, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, 3631 - Identificativo del veicolo per richieste telefoniche
Megaliner: altezza interna variabile da 2,9 a 3 m
Porte a libro, traverse in alluminio a incastro, barra forata a sinistra e a destra, sistema Edscha, tetto sollevabile, barra di blocco per pallet a sinistra e a destra, assi BPW, freni a disco, asse sollevabile
Pneumatici 1A: 435/50R19,5 (3 / 10 mm)
Pneumatici 2A: 435/50R19,5 (2 / 11 mm)
Pneumatici 3A: 435/50R19,5 (8 / 8 mm)
----il nostro indirizzo e-mail:
Lodpfsz Ddydjx Ahfshn
il nostro servizio per voi:
- reperimento di targhe provvisorie o di transito
- trasporto/consegna in tutta l'UE
- sdoganamento di veicoli verso paesi terzi
Whatsapp disponibile in inglese, tedesco, russo e altre lingue:
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
Lodpfx Ahju Hp Hrsfohn
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.420 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'elenco completo dei nostri veicoli, comprensivo di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Piano di carico:
* Con piano in legno massiccio di circa 30 mm di spessore
* 9 paia di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 10 paia di alloggiamenti per traverse nel telaio esterno del piano di carico per traverse di circa 100 x 50 mm
Supporti del timone:
* Supporti del timone idraulici
Pneumatici:
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
* La trasmissione dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992
* Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Assi e sospensioni:
* Assi BPW, capacità tecnica di 10.000 kg per asse
* Primo asse idromeccanico
* Secondo asse fisso e terzo asse idromeccanico con sterzata obbligatoria
* Montato su un quinto ruota
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice
Impianto elettrico:
* Conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
* Realizzata in acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per garantire una perfetta adesione del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, tinta unita in RAL 9005 Nero intenso, secondo il sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco puro)
* Cerchi verniciati in grigio argento; test di esposizione alla nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS
* Sigillatura degli spazi cavi con cera speciale
Lhedpfxo Aaupho Ahfen
Accessori inclusi:
* Piano di carico con piano in legno massiccio di circa 30 mm di spessore
* Timone re con perno da 2 pollici; un paracolpi anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), alto circa 1.200 mm
* Sulla barra di collegamento anteriore zincata sono presenti i raccordi pneumatici DUOMATIK
* Vano di carico per circa 1.000 mm di traverse, nella parte posteriore del supporto centrale
* Sul colpo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, è presente un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente
* Nastro riflettente bianco lungo i lati e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE
* 10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
* Un supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
* Un paraschiz
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