Kässbohrer Slh S Hs 3/H Tieflader Zwangslenkung Hydr. Bett usato in vendita (64.450)
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
SchwarzmüllerTÜ 30/100 3 Achs Tiefladeranhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.050 kg, peso massimo di carico: 23.950 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2006, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 143/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 143/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 143/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Nodpfez E E Tbex Anmjwl
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Petershagen
1.201 km
Rullo compressore
KässbohrerPowerbully 18 T Kran PK 23002-SH
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 380 h, DESCRIZIONE TECNICA
KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CON GRU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS
Nota:
Il veicolo è stato prodotto nel 2019/2020.
L'omologazione/prima immatricolazione risale al 2026.
CARATTERISTICHE GENERALI
? Veicolo cingolato ad alte prestazioni per l'impiego professionale in terreni difficili
? Veicolo costruito sul telaio Kässbohrer PowerBully 18T
? Dotato di gru idraulica PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus
? Adatto per lavori di montaggio, sollevamento e trasporto in terreni accidentati
? Utilizzabile su torbiere, sentieri forestali, tracciati, aree montuose e aree protette
TELAIO
? Produttore: Kässbohrer
? Tipo: PowerBully 18T
? Veicolo cingolato con trasmissione idrostatica
? Motore turbodiesel Cummins B6.7
? Potenza motore: 231 kW (310 CV)
? Normativa emissioni: EU Stage V
? Velocità massima: circa 13 km/h
? Peso totale consentito: 30.000 kg
? Bassa pressione al suolo grazie a larghi cingoli in gomma
? Possibilità di rotazione sul posto
CARATTERISTICHE DI TERRENO
? Pendenza massima superabile: 60%
? Pendenza laterale massima: 40%
? Profondità di guado: fino a 1.400 mm
? Elevata trazione su terreni morbidi e sconnessi
? Impiego che preserva il terreno su aree delicate
? Ideale per lavori al di fuori di strade asfaltate
CABINA
? Cabina di guida di sicurezza con struttura ROPS/FOPS
? Climatizzatore
? Sedile comfort con sospensioni pneumatiche
? Sistema di controllo elettronico del veicolo
? Terminale di controllo touchscreen
? Telecamera per la retromarcia
? Fari di lavoro a LED
? Telemetria GPS e sistema di gestione della flotta
IMPIANTO GRU
Produttore/Tipo
? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus
? Gru a braccio pieghevole idraulica
? Sistema di rotazione continua
? Braccio telescopico idraulico a sei sezioni
Dati di prestazione
? Momento di sollevamento: 21,5 mt (215 kNm)
? Capacità di sollevamento massima: circa 6.200 kg
? Portata idraulica massima: circa 17,10 m
? Capacità di sollevamento alla portata massima: circa 890 kg
? Posizionamento preciso del carico grazie al controllo idraulico sensibile
Equipaggiamento gru
? Telecomando radio PALCOM
? Sistema di protezione dal sovraccarico PALTRONIC
? Sistema di monitoraggio della stabilità HPSC
? Smorzamento attivo delle vibrazioni
? Argano a fune idraulico
? Sistema di stabilizzazione a quattro punti
? Connessioni idrauliche aggiuntive per attrezzature
? Illuminazione di lavoro a LED sulla gru
AMBITI DI UTILIZZO
? Costruzione di linee elettriche e tralicci
? Servizio per impianti di energia eolica
? Costruzione di condotte e oleodotti
? Costruzione di infrastrutture di telecomunicazione e antenne
? Lavori forestali specializzati
? Lavori in zone umide e aree protette
? Protezione civile e interventi di soccorso
? Lavori di montaggio e sollevamento in terreni difficilmente accessibili
VANTAGGI PARTICOLARI
? Combinazione di veicolo di trasporto e potente gru
? Pressione al suolo estremamente bassa per terreni delicati
? Elevato carico utile con eccellenti prestazioni su terreni difficili
Nwodpfx Aezgzavonmol
? Lavoro sicuro anche nelle condizioni operative più difficili
? Alternativa economica alle gru mobili su terreni accidentati
? Elevata flessibilità per fornitori di energia, gestori di reti e imprese di costruzioni speciali
RIEPILOGO
Il Kässbohrer PowerBully 18T con la gru PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus integrata unisce le massime prestazioni su terreni difficili con una potente tecnologia di sollevamento. Grazie all'eccezionalmente bassa pressione al suolo
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Sottrum
1.276 km
Bisarca
Mercedes-BenzArocs 2663 6x4+ Doll T3E Tieflader 3 gel. Achsen
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 510.192 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.029 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.500 mm, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, idraulica, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, spoiler, * Autotreno tedesco, proveniente da primo proprietario
Nedpfszk Rcbjx Anmowl
* Piattaforma semirimorchio per carichi pesanti Doll, anno di fabbricazione 2016, con collo d'oca rimovibile + rampe elettriche
* Motore trattore per autotreno per carichi pesanti MB 2663 6x4, con rallentatore e ampio impianto idraulico
* Rampe di carico elettriche e idrauliche
* Carico utile 35.570 kg
* Collo d'oca rimovibile
* Proveniente da primo proprietario, precedentemente utilizzato da ente pubblico
* Facilità di carico tramite rampe e possibilità di carico frontale tramite collo d'oca rimovibile
* Semirimorchio per carichi pesanti del produttore premium DOLL, modello Panther T3E-0S3L
* Tecnologia del telaio Panther
* Attualmente, permesso speciale per carico utile di 35.570 kg
* Numero di assi: 3, divise, sospese e sterzanti
* Piani di carico laterali estensibili
* Lunghezza totale: 16,61 metri
* Lunghezza del pianale: 8,4 metri + 4 metri di elevazione posteriore
* Altezza di carico: 300 mm
* Larghezza: 2,55 metri
* DOLL tronic®: un sistema di controllo e gestione intelligente basato su bus CAN. Grazie ai suoi sensori sofisticati, facilita l'utilizzo sicuro e intuitivo di tutte le funzioni centrali del semirimorchio. I LED colorati indicano chiaramente la posizione del veicolo. - Pannelli di controllo di alta qualità nella parte posteriore e sul collo d'oca - Controllo di tutte le funzioni: collo d'oca, sterzo, altezza di marcia - Monitoraggio costante delle posizioni - Integrato nel sistema: controllo delle rampe e monitoraggio dell'impianto di lubrificazione centralizzata
* Controllo confortevole dello sterzo e dell'altezza di marcia tramite pannelli di controllo e telecomando radio DOLL connect®
* Eccellenti capacità fuoristrada grazie a un angolo di sterzata massimo di 55°
* Sospensione singola delle ruote, sterzo idraulico forzato e sterzo ausiliario elettro-idraulico
* Piattaforma sempre orizzontale grazie al compensatore idraulico degli assi
* Manovre semplici anche in spazi ristretti e su terreni difficili
* Perfetta stabilità su strada anche con bassa altezza di marcia e alto baricentro del carico
* Anelli di fissaggio
* Carico sugli assi: 3 x 12.000 kg
* Distanza tra gli assi 1/2/3: 1,36 metri
* Luce di segnalazione a 360°
* Freni a tamburo
* Assi BPW Eco
* Cassetta porta attrezzi
In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova certificazione DGUV, senza nuova certificazione SP, senza nuova certificazione UVV.
Potete trovare ulteriori veicoli commerciali sul nostro sito web.
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco.
Nota:
Offriamo e raccomandiamo vivamente un'ispezione e una verifica della merce, in modo da evitare che il compratore abbia false aspettative sulle sue condizioni e idoneità. L'ispezione e la verifica sono possibili in qualsiasi momento previo accordo e sono esplicitamente desiderate.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a convincersi autonomamente delle condizioni e delle dotazioni della merce / dei veicoli.
Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori.
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Gera
1.002 km
Rimorchio per auto
SarisTieflader Alu Einachser MP 205 133 1350
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 220 kg, peso massimo di carico: 1.130 kg, peso complessivo: 1.350 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.050 mm, larghezza vano di carico: 1.330 mm, altezza vano di carico: 430 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185 R 14 C, velocità massima: 100 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, freni: altro, SARIS MP 205 133 1350 2
VEICOLO NUOVO
Dimensioni interne: 205 cm x 133 cm
Altezza del cassone con sponda e corrimano: 43 cm
Altezza del piano di carico: 52 cm
Peso totale: 1350 kg
Carico utile: 1130 kg
Rimorchio a un asse ribassato con freno
Freno ad inerzia e freno a mano AL-KO
Asse da 1350 kg con freno
Telaio ribassato
Telaio in acciaio zincato a caldo completamente saldato
Pareti laterali in profilato di alluminio
Corrimano in acciaio
Pareti laterali posteriori ribaltabili e rimovibili con chiusura a scatto
Pavimento in legno stampato antiscivolo e robusto, spesso 15 mm
Ruota anteriore di rullaggio
6 punti di ancoraggio con forza di trazione di 400 kg
Pneumatici rinforzati da 14 pollici, classe C
Pneumatici M+S
Ganci per rete/fune sul telaio
Spina a 13 poli
Luci di ingombro anteriori
Luci posteriori con luce di retromarcia NSL e catadiottri triangolari
ACCESSORI OPZIONALI, PREZZI RIDOTTI A PARTIRE DA FEBBRAIO 2026
- Allestimento per 100 km/h (ammortizzatori)
- Ruota di scorta con supporto
- Pannello anteriore ribaltabile e rimovibile
- Rampe di carico
- Cerchi in lega SARIS
- Illuminazione a LED completa
- Sistema antifurto
- Rete a maglia fine o grossa
- Struttura a H
- Griglia parifoglie in diverse altezze, anche chiusa
- Telone piatto con o senza barra di supporto
- Telone alto 120 cm
- Supporti posteriori
Ulteriori accessori disponibili su richiesta!
Più spese di trasporto fino a Gera e costi per il libretto di circolazione del veicolo: 100 € netti
Nsdpfx Ajgrqy Rsnmewl
Le immagini sono solo a scopo illustrativo e possono mostrare accessori a pagamento.
Non avete ancora trovato il rimorchio giusto?
Abbiamo sempre in magazzino 50-100 veicoli pronti per la consegna immediata.
L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo.
Specialisti nella riparazione degli assi, anche per rimorchi abitativi.
Ampia offerta di rimorchi a noleggio.
Hnobqeghpbyeupd Nfoh
Inoltre, abbiamo un'ampia gamma di ricambi e accessori per rimorchi di tutti i produttori.
Richiedete una consulenza telefonica, visitate il nostro sito web o venite direttamente in sede.
Riuscito
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Annuncio economico
Schwebheim
921 km
Rimorchio ribaltabile
MösleinTTD 11 Weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile trilaterale, altezza di carico circa 940 mm, sponda anteriore ribaltabile per facilitare il carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della sponda posteriore durante lo scarico all’indietro, sponde laterali oscillanti e abbattibili, sponde laterali con alleggerimento a molla, piano del cassone in acciaio fine-granulato da 4 mm, 8 robusti occhielli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro di sollevamento trilaterale a 5 stadi con rivestimento cromato duro, angolo di ribaltamento: 50° posteriore e 45° laterale, timone regolabile in altezza senza scatti, piantoni posteriori asportabili, verricello di supporto con marcia veloce e lenta anteriore, vano integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera. Errori di trascrizione, imprecisioni e modifiche riservati. Immagini a scopo illustrativo. Maggiori dati su richiesta!
Nwjdpfx Anez E E Dmomol
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 19.880 kg, peso massimo di carico: 40.120 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e piattaforma ribassata piatta senza smusso
-Angoli anteriori smussati, dimensioni 400 mm x 400 mm
-Piattaforma ribassata con due sezioni estendibili, lunghezza di estensione di circa 5.400 mm, 1x 400 mm e poi 500 mm ciascuna, bloccabili pneumaticamente
-Blocco a 1.833 mm per container da 30 piedi
-Blocco a 4.900 mm per container da 40 piedi
-Supporto intermedio scorrevole, larghezza di circa 500 mm; viene utilizzato solo quando il veicolo è telescopico (quindi senza supporto intermedio quando è in posizione retratta)
-Piastra del timone con perni a re e a 3,5 pollici sostituibili
Nwsdpfx Anszd Tdzemol
-Carico puntuale massimo: 50 tonnellate su 4 m in posizione retratta
-Pozzetto continuo sotto il gruppo asse con copertura in alluminio ribaltabile
-2 coperchi chiudibili con chiave, lunghezza di 1.500 mm ciascuno. Sezione posteriore con copertura fissa in alluminio per l'idraulica e l'impianto di lubrificazione centralizzata
-Accoppiamento meccanico a perni e linguette nella parte posteriore della piattaforma ribassata per la precarico sul piano
Collo d'oca:
-Collo d'oca abbassabile idraulicamente e ad altezza regolabile
-Il supporto sul trattore avviene tramite due cilindri idraulici. L'azionamento avviene tramite l'unità idraulica
-Alloggiamento sul collo d'oca in versione combinata per l'alloggiamento della piattaforma ribassata e del gruppo riduttore
-Collo d'oca con commutazione per diverse pressioni del timone (18/24 tonnellate)
Assi, sterzo e pneumatici:
-Semiasse per rimorchio Gigant, capacità di carico di 12 tonnellate per asse
-Sospensione idraulica, corsa di circa 300 mm, altezza di marcia regolabile idraulicamente
-Freno a camma S 300/150 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Meccanismo di regolazione automatica del sistema di barre di collegamento
-Larghezza della carreggiata 1.995 mm, distanza tra gli assi 1.510 / 1.510 mm
-Leva di comando per la sospensione a sinistra e a destra nella parte posteriore
-1° asse (gruppo riduttore) sterzato idraulicamente tramite il timone
-2°, 3° e 4° asse sterzati idraulicamente tramite il timone e l'asse del montante dell'asse
-Sterzo idraulico di assistenza tramite l'unità elettrica del collo d'oca abbassabile, alimentazione elettrica dal veicolo trattore tramite presa NATO
-Cavo di controllo e presa nella parte anteriore e posteriore del telaio di chiusura
-Telecomando via cavo e, in aggiunta, telecomando a radiofrequenza
-Pneumatici 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, senza camera d'aria
Gruppo riduttore:
-A un asse, montabile tra il collo d'oca e la piattaforma ribassata
-Semiasse con capacità di carico di 12 tonnellate, sospensione idraulica
-Pneumatici 4
-Le linee dei freni sono collegate tramite raccordi, le linee idrauliche tramite un raccordo multiplo (6 vie)
-L'asse può essere sollevato tramite rubinetto di intercettazione e perno di blocco
Accessori:
-Pannello anteriore = cassetta portautensili in lamiera d'acciaio, alta 600 mm, profonda 550 mm, su tutta la larghezza con coperchio nella parte superiore e lateralmente a sinistra e a destra
-Angoli adattati alla pendenza anteriore
-Pannelli laterali in profilati cavi in alluminio da 25 mm, alti 600 mm, in un unico pezzo, fino a 500 mm prima della piattaforma ribassata, ribaltabili
-Pannello posteriore in alluminio ad incastro e montanti angolari posteriori ad incastro all'altezza del parapetto
-Portatarga allungato sul telaio di chiusura
-2 pannelli di avvertimento ECE sul telaio d
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freni:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'asse posteriore
----Timone:
* Timone con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore
----Illuminazione / impianto elettrico:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ
* Impianto multivoltaggio
* Fanali posteriori a LED 12/24 V
* Faro rotante posteriore (rimovibile)
* Presa di corrente a 15 poli
----Componenti generali:
* Protezione laterale anticollisione
* Stabilizzatori pivotanti posteriori sul telaio
* Cartelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori
* Parafanghi in plastica chiusi anteriori, grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ognuno con para spruzzi
* Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, circa 650 x 300 x 600 mm
* Sportello ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole
* 4 tasche laterali per piantane su ogni lato (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio integrata
----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto La-Si comprendente):
* 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole
* 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno
* Portata negli angoli 13,4 t, altrove 10 t
----Allargamento:
* 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluse le estremità posteriori)
* Tavole di allargamento posizionate al centro della superficie di carico
----Rampe:
* Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente in modo meccanico
* Distribuzione idraulica a 4 vie predisposta per retrofit dello spostamento idraulico laterale delle rampe
----Superficie di carico:
Nwjdpfol Th Nnsx Anmel
* Sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 1.070 mm
* Superficie posteriore di carico: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm)
----Pneumatici:
* Gemellati 235/75 R 17,5
----Peso a vuoto:
* ca. 5.980 kg
----Verniciatura:
* Telaio, carrello girevole, timone e rampe di salita zincati a caldo
* Assi, balestre, serbatoi d’aria, ecc. verniciati di nero
----Info:
* Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed intermediazione
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
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St.Lorenz
666 km
Gru montata su autocarro
MANTGS 26.440 6X4 HYDRO + HIAB 166 E S-3 + ANHÄNGER
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 802.977 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 04/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: beige, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, * Man TGS 26.440 6x4 Hydrodrive, autocarro con rimorchio per materiali da costruzione, completo di gru posteriore Hiab 166 ES 3 HIDUO
* Normativa EURO 5 EEV
* Passo: 4800 mm
* Lunghezza interna del cassone dell'autocarro: 6,40 m
* Larghezza interna del cassone dell'autocarro: 2,48 m
* Altezza interna del cassone dell'autocarro: 1,00 m
* Numero di riferimento interno: 72
* ----Rimorchio Schwarzmüller, serie T
Njdpfx Ajy Rcxkenmowl
* Anno di fabbricazione: 04/2013
Riuscito
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Padborg
1.461 km
Semirimorchio ribassato
HRD3 axle Lowloader / Tieflader Ausziehbarer 6.5 m
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.240 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 19.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Produttore: HRD
Modello: Semirimorchio a pianale ribassato 6,5 m con estensione
Anno: 2021
Condizioni: Ottime
Numero di serie: W09STTM3NMEN10036
Rif. n.: 8199
Data di immatricolazione: 10-03-2021
Freni a tamburo: ?
ABS: ?
Nedoz Ddp Eepfx Anmswl
Assi posteriori: SO F
Sospensioni: Pneumatiche
Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5
Battistrada residuo: 40 - 40 - 40%
Cassetta degli attrezzi: ?
Peso totale: 48000 kg
Peso a vuoto: 10760 kg
Lunghezza interna: 19500 mm
Larghezza interna: 2550 mm
Riuscito
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Lahr
811 km
Semirimorchio ribassato
NOOTEBOOMMC0-73-04V Tieflader Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/1998, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, semirimorchio a pianale ribassato con asse sterzante
Per richieste: 0726698
* Peso lordo consentito: 34.000 kg
* Peso a vuoto: 17.220 kg
* ABS
* EBS
* 4 assi a sospensione pneumatica con sterzo idraulico
* Rampa di carico idraulica
* Assi SAF
Dimensioni (area di carico/superficie di carico)
Lunghezza pianale: 9.100 mm + piattaforma/collo: 3.900 mm
Pneumatici:
1a asse: 245 / 70 R 17,5, 20% a sospensione pneumatica, asse sterzante
2a asse: 245 / 70 R 17,5, 40% a sospensione pneumatica, asse sterzante
3a asse: 245 / 70 R 17,5, 40% a sospensione pneumatica, asse sterzante
4a asse: 245 / 70 R 17,5, 35% a sospensione pneumatica, asse sterzante
----Prezzo: 21.900,- EUR + 19% IVA
Nwsdpfxszu Ubcs Anmel
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri:
*
Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Deggendorf
774 km
Camion refrigerato
Mercedes-BenzAntos 1843 E6 Retarder Thermo King LBW AHK Bett
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 981.163 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 03/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 7.300 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 R 22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.000 mm, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 45 m³, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, dimensione pneumatico anteriore: 315/70 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 315/70 R 22,5, numero di letti: 1, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, unità di raffreddamento, Mercedes-Benz Antos 1843 camion frigorifero, categoria emissioni Euro 6, configurazione assi 4x2, refrigerazione Thermo King T800 R, retarder, gancio traino, cambio automatico, cruise control, porta laterale, letto ribaltabile, navigatore, libro tagliandi, sponda idraulica BÄR 1.500 kg, sospensioni a balestre/aria, tara 10.700 kg, vano di carico 7,40x2,46x2,50 m, passo 5,00 m, pneumatici 9/12 mm, unica proprietà. Acquistiamo anche il vostro camion o lo ritiriamo in permuta. Visione online tramite WhatsApp e Viber. Possiamo organizzare la consegna presso il vostro indirizzo in Germania e in tutta Europa o ai porti internazionali a pagamento. Su richiesta, offriamo anche controllo qualità a distanza, compreso il servizio TÜV (a pagamento). Finanziamenti rapidi e semplici per clienti in Germania. Per esportazione fuori dalla UE è richiesto il versamento dell’IVA come deposito cauzionale. Salvo errori e vendita intermedia. Troverete altre offerte sul nostro sito web. Rispondiamo volentieri a tutte le vostre domande. Lingue: tedesco e inglese, ceco, francese, russo, bulgaro. Tutti i dati senza garanzia inclusi dotazione e accessori.
Nedpfx Ajxl E Twonmowl
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mengen /B 311 am bodensee
733 km
Semirimorchio ribassato
KÄSSBOHRERK.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / LIFTACHSE 5700 kg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 940 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, lfd 12312
JUMBOPIANALE SEMIRIMORCHIO KÄSSBOHRER 3 assi
K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / ASSALE SOLLEVABILE
Marca/costruttore: KÄSSBOHRER
Immatricolazione: VEICOLO NUOVO
Dimensioni: 13620 x 2480 x 940 mm
Peso totale ammesso: 36.000 kg
Tara: 5.700 kg
Carico sulla ralla: 12.000 kg
Sospensione pneumatica sollevabile/abbassabile
Freni a tamburo
Supporto ruota di scorta
ABS
EBS
AGS
Assale: BPW ECO con freni a tamburo
Assale sollevabile
Pavimento in multistrato antiscivolo
Anelli di ancoraggio
Cassetta degli attrezzi
Verniciatura sovrastruttura: MB 7350
Verniciatura telaio: MB 7350
Pneumatici: 12 unità
Stato pneumatici: 100%
Nsdpfx Aneyi I Efsmewl
Pneumatici asse posteriore: 235/75 R17,5
Dimensioni vano di carico posteriore: 9.600 mm / anteriore: 4.065 mm
13 coppie di robusti anelli d'ancoraggio incassati
4 tonnellate per coppia + 11 coppie sul telaio esterno
Anteriori: 15 + 2 x prese a 7 poli (luci)
Manometro pressione di carico
Altezze: min 870 mm / normale 940 mm / max 1010 mm
Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia!
Per domande su questo o altri veicoli, contattateci telefonicamente.
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
t3 3 Achs Satteltieflader Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.020 kg, peso massimo di carico: 35.980 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Chiusure per container, estendibili, per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 pannelli di segnalazione con illuminazione, pianale Omega con listelli in legno duro, cerchi in alluminio Alcoa, modello Dura-Bright, parete frontale di circa 1.800 mm, cassone per pallet per 24 pallet europei, supporto per traverse, 16 tasche per traverse, 12 traverse di circa 2 m di lunghezza, prezzo di listino: 49.000 €, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, maggiori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: !
Nwedpfx Aez E Ex Rsnmol
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm
-Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica
-Per autotreni: 6x4 o 8x4
Pianale ribassato:
-Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm
-Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico
-Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato
Telaio posteriore:
-Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore
-2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno
Assi e pneumatici:
Nsdpjh Hm Thjfx Anmewl
-"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico
-Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica
-Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata
-Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
-Equalizzazione idraulica degli assi
-Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accessori inclusi:
-Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne
-Spinotto re da 2"
-Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Una ruota di scorta con supporto
-Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore
-4 zeppe
-Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse
-Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite
-Centralina idraulica
-Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso
-2 blocchi di legno 500x250x200 mm
-Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2
-Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico
-Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm
-I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm)
-Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria
-Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato
-Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile
-1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato
-Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm
-Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse
-6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4
-7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
-Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato
-Sul piano di caric
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e microstruttura fine, saldati elettricamente nei punti di collegamento, telaio esterno dalle dimensioni adeguate. Configurazione a 3 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione degli spruzzi. Tutte le parti in acciaio sono sabbiate. Montato un paracolpi laterale in alluminio anodizzato.
Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 5.000 mm.
Nell'area del rinforzo, costruzione speciale per la massima lunghezza possibile del pianale in combinazione con AluLeg. Sostituzione dei tiranti telescopici con supporti a cuscino pneumatici; raggio di rotazione posteriore massimo del motrice: 2.100 mm.
Struttura speciale con allargamento dei montanti posteriori:
Nwedpoz Dmnwsfx Anmel
DINKEL – Struttura speciale.
Travi del tetto autoportanti in alluminio, profilo da circa 100 x 100 mm, telo scorrevole con alette in plastica. I montanti posteriori possono essere allargati fino a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico). Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico per elastici in gomma. Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo e chiavistello a molla.
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza.
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato, senza aprire il lato opposto e le porte. Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm con incrementi di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sul pannello frontale per il funzionamento con telone fino a un'altezza totale di 4.400 mm.
Lateralmente, quattro file di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, con tasche da 450 mm nella parte inferiore e quattro file di tasche singole nella parte superiore. Nel soppalco superiore, solo tre file di listelli a incastro. Gli spazi tra i listelli sono distribuiti uniformemente.
Pavimento: Pannelli multistrato di faggio incollati con resina impermeabile speciale, circa 27 mm di spessore, superficie ruvida. Lamiera d'acciaio nella zona del passaruota. Adatto per il passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN. Il telaio esterno è a filo con la superficie.
Freni: impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320/CEE, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio). Cilindri freno a membrana a molla come freno di stazionamento. Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato.
Incluso il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali. Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm. Terzo asse come asse di seguito a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -12 strati. Marca premium a nostra scelta, inclusi supporti per ruota.
Illuminazione: secondo la norma CE, inclusi i fari laterali in versione LED. Fari di posizione in versione LED. 2 fari supplementari per la retromarcia, 2 fari di lavoro sul pannello frontale, all'interno, in alto.
Verniciatura: telaio e sovrastruttura in tinta RAL a scelta. Montanti centra
Riuscito
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Isselburg
1.200 km
Rimorchio con cassone
HumbaurSTARTRAILER H 132513 251X131X30CM 1300KG TIEFLADER
Chiamata
Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE*
Dotazione:
-Pareti laterali in alluminio
-Timone a V
-4 occhielli di fissaggio sul bordo laterale
Prezzo netto: 1.432,77 € / Prezzo lordo: 1.705,00 €
Numero articolo: HAS113251330.01
Dati tecnici:
• Marca: Humbaur
• Modello: Startrailer
• Tipo di veicolo: Rimorchio a cassone
• Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo
• Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione
• Revisione/Ispezione: 2 anni dalla prima immatricolazione
• Dimensioni interne (LxLxA): 251 x 131 x 30 cm
• Dimensioni esterne (LxLxA): 377 x 180 x 83 cm
• Altezza di carico del pianale: 53 cm
• Peso lordo ammissibile: 1.300 kg
• Peso a vuoto: 231 kg
• Carico utile: 1.079 kg
• Telaio: Semirimorchio (ruote accanto alla sovrastruttura)
• Pneumatici: 185/65R14
• Sospensioni: Asse a sospensione elastica ALKO
• Ruota di supporto: Sì
• Omologazione per 100 km/h: Opzionale, installabile successivamente
DESCRIZIONE
• Pareti laterali in alluminio anodizzato a doppia parete
• Pavimento in legno serigrafato, continuo senza giunti, antiscivolo e resistente all'acqua
• Parete laterale posteriore ribaltabile
• Parete laterale anteriore fissa
• Portellone posteriore con chiusure a cricchetto
• Longheroni continui
• Timone a V
• Parafanghi in plastica
• Possibilità di inserimento in tutti e 4 gli angoli per telai per teloni, sovrastrutture a griglia, prolunghe per pareti laterali o rialzo per parete frontale
• Bottoni di fissaggio preassemblati per il fissaggio del telo alle pareti laterali
• 4 anelli di fissaggio all'interno delle pareti laterali
• Asse a sospensione elastica ALKO esente da manutenzione
• Sistema di retromarcia automatica
• Dispositivo di bloccaggio e freno di stazionamento ALKO
• Spina a 13 poli
• Luci di retromarcia
• Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni
• Fari antinebbia integrati
• Illuminazione del telaio posteriore incassata
• Ruota di supporto con morsetto centrale
_____
Njdpfx Anszy Ahbemjwl
Accessori installabili nella nostra officina specializzata!
- Possibili richieste speciali!
_____
- Possibilità di finanziamento o leasing
- Consegna in tutta la nazione
- Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
- Possibilità di spedizione del libretto di circolazione in anticipo o fornitura di targhe di trasferimento (Germania).
- Possibilità di targhe per l'esportazione comprensive di dichiarazione doganale.
Descrizioni e immagini sono protette da copyright!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente per voi!
Siamo rivenditori e officina autorizzata da oltre 30 anni per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio ribaltabile
MösleinTTD 11 Weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile trilaterale, altezza di carico circa 940 mm, sponda anteriore ribaltabile per facilitare il carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della sponda posteriore durante lo scarico all’indietro, sponde laterali oscillanti e abbattibili, sponde laterali con alleggerimento a molla, piano del cassone in acciaio fine-granulato da 4 mm, 8 robusti occhielli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro di sollevamento trilaterale a 5 stadi con rivestimento cromato duro, angolo di ribaltamento: 50° posteriore e 45° laterale, timone regolabile in altezza senza scatti, piantoni posteriori asportabili, verricello di supporto con marcia veloce e lenta anteriore, vano integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera. Errori di trascrizione, imprecisioni e modifiche riservati. Immagini a scopo illustrativo. Maggiori dati su richiesta!
Nwedpfx Ansz E D Idsmel
Riuscito
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Gevelsberg
1.125 km
Rimorchio a pianale ribassato
HUMBAURHS 105020 BS Baumaschinentransporter Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.500 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 350 mm, lunghezza totale: 7.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Anno di produzione: 2026, Humbaur HS 105020 BS
* Rimorchio a pianale a due assi
* Rimorchio per macchine edili
* Rimorchio per carichi pesanti
* Tavole di carico disposte orizzontalmente
* Veicolo nuovo
* Anno di fabbricazione 2026
* Disponibile immediatamente
* Dimensioni complessive: 7160 x 2550 x 3200 mm
* Dimensioni del pianale di carico: 5000 x 2010 x 350 mm
* Peso complessivo: 11900 kg
* Peso a vuoto: 2400 kg
* Carico utile: 9500 kg
* Altezza di carico: 700 mm
* Dimensioni delle rampe: 2600 x 540 mm
TELAIO
* Sospensione a balestra parabolica senza manutenzione con compensazione del carico
* Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con funzione di localizzazione automatica
IMPIANTO FRENI
* Impianto frenante EBS secondo le direttive ECE
* 2 teste di accoppiamento a prova di errore, rosse/gialle, ISO 1728
* Freno di stazionamento a molla
IMPIANTO ELETTRICO
* Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci posteriori a LED a più camere
e luci laterali a LED lampeggianti
* Spina di collegamento a 15 poli per l'illuminazione
DISPOSITIVO DI TRAINO
* Timone zincato, con occhiello di traino avvitato Ø 40 mm
* Altezza dell'attacco regolabile in modo continuo tramite manovella
TELAIO
* Telaio robusto, saldato e zincato a caldo
* Design a basso profilo, pianale di carico a filo con i mozzi delle ruote
* Rivestimento del pianale in tavole di legno tenero da 40 mm, verniciate/impregnate
* Pareti frontali e laterali fisse, zincate a caldo
* Montanti angolari posteriori rimovibili
Nwodpjzr Tpaefx Anmjl
SICUREZZA DEL CARICO
* 6 coppie di punti di ancoraggio da 1 t nel telaio esterno
* 2 coppie di punti di ancoraggio da 3 t incassati nel pianale
SUPPORTO
* Verricello di supporto rinforzato a 12 t con velocità normale e rapida
* 2 supporti posteriori sotto il telaio, ribaltabili e telescopici
RAMPE
* 2 rampe in acciaio ribaltabili, zincate, spostabili lateralmente
* Sollevatori per rampe (1 molla a gas per rampa)
* Blocco delle rampe sui montanti posteriori
* Rivestimento delle rampe, griglia zincata
ACCESSORI
* Parafanghi in acciaio zincato con sistema antischizzo
* Paracolpi laterale fissato, dall'inizio del pianale fino al primo asse
* Marcature di contorno laterali e posteriori
* 2 cunei di bloccaggio con supporto
* Spazio per targa a due righe
Altri rimorchi a pianale per carichi pesanti e rimorchi in varie versioni disponibili immediatamente!
ATTENZIONE!!!!! LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!!!
Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendita anticipata, in quanto offriamo questo articolo anche su altri portali.
Raccomandiamo vivamente una visita e un controllo, in modo da evitare false impressioni sull'aspetto e l'idoneità del veicolo da parte dell'acquirente. Visite e controlli sono possibili in qualsiasi momento, previo accordo e sono esplicitamente desiderati!!!
Le immagini sono indicative e potrebbero includere accessori a pagamento.
Le dimensioni interne indicate sono approssimative.
Per i veicoli nuovi, potrebbero essere applicati costi aggiuntivi per i documenti del veicolo e il trasporto.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia! Salvo errori.
POSSIBILITÀ DI PERMUTA PER QUASI TUTTO!!!
POSSIBILI SCAMBI E PAGAMENTI RATEALI!!!
Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Orari di apertura: da lunedì a venerdì dalle 8:30 alle 17:00, sabato dalle 8:30 alle 14:00
Costantemente disponibili oltre 500 rimorchi nuovi e usati in magazzino!!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tel.: Fax:
Riuscito
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Goch
1.197 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: immediata
NUOVO VEICOLO Kässbohrer Platform Light MEGA SPS 3
# Peso a vuoto 6.100 kg
# Portata ralla 15.000 kg
# Altezza della sella: 980 mm
# Assali BPW con freni a disco
N. 1. Asse come asse sollevabile
# Piedini di supporto Jost 24t
# Wabco 4S/2M EBS con RSS
N. Collegamenti elettrici 2 x 7 e 1 x 15 pin
# Sistema di illuminazione 24V Aspöck
# Pneumatici 6 x 445/45 R19.5 di marca su cerchi in acciaio
N. 2 cunei in plastica per ruote
Strutture:
# Pavimento in legno da 30 mm
# Dispositivo di sovra-larghezza (4x pannelli di sovra-larghezza, zincati con LED + 1x lampeggiante rotante)
N.2 pezzi di cassetta porta attrezzi in acciaio inox nel senso di marcia destra e sinistra
N. 6x2 Chiusure per contenitori Jost, a scomparsa
# Porta candelieri montato sulla parete anteriore + 20 candelieri (1500 mm)
#4 file di tasche per paletti
#10 x 2 tasche per paletti nel telaio
# 7 x 2 anelli di ancoraggio 4t sulla piattaforma 108 punti di ancoraggio nel telaio esterno con 2t ciascuno
# Pareti laterali alte 600 mm e rimovibili incl. Deposito sotto il veicolo
# Telaio KTL rivestito e verniciato in RAL 3020
Nedovm Nm Ijpfx Anmowl
# Parete frontale RAL 3020
----Errori, modifiche e vendita anticipata riservati!
Sede: KTH-Trailer GmbH a Goch
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Trattore stradale standard
MERCEDES-BENZ4048 S Actros/6x4/Euro 3/Hydraulik/5x on stock!
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 348 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Motore Euro 3, ABS, ASR, bloccaggio del differenziale, impianto idraulico, retarder secondario a olio, presa di forza, sistema di controllo del ribaltamento nella cabina, freno motore, assistenza alla partenza in salita, cruise control, climatizzatore, ClassicSpace, volante multifunzione, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici per portiere conducente e passeggero, sedile a sospensione standard per il conducente, 1 letto, tettuccio apribile, chiusura centralizzata con telecomando, 1 faro di segnalazione a LED a 360°, luci diurne a LED, griglia di protezione per i fari, sospensioni a balestre, serbatoio da circa 290 litri, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte.
Nedpfx Ajzffadonmowl
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49815 – Prima immatricolazione: 25.08.2010
DOLLY – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49816 – Prima immatricolazione: 25.08.2010
SISTEMA IDRAULICO
La prossima revisione è in scadenza
Peso a vuoto: Semirimorchio: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg
Altezza del timone: 1.280 mm – Perno del timone sostituibile – 3,5"
Distanza tra gli assi anteriore: circa 1.640 mm
----Collo d'oca idraulico, abbassabile e con altezza regolabile – Lunghezza 3.750 mm
Pianale ribassato: Lunghezza: 6.850 mm Larghezza 2.750 mm – Altezza del carico: circa 350 mm
ESTENDIBILE di 4.000 mm
ALLARGABILE fino a 3.210 mm
Telaio del carrello: Lunghezza: 4.100 mm Larghezza 2.750 – Altezza del carico: circa 1.035 mm
Lunghezza totale: 14.700 mm
Carena per escavatore – Carena per il braccio dell'escavatore
Sistema di lubrificazione centralizzato
Assi GIGANT – ASSI PENDOLARI con freni a tamburo
Con controllo remoto
3 assi a sospensione idraulica e sterzate
Carico sugli assi 3 x 12.000 kg
Carico massimo sul timone 25.000 kg
Pneumatici: 245/70 R 17,5
DOLLY a 1 asse compatibile
Asse BPW Eco con freno a tamburo
A sospensione pneumatica
Nsdewxi Nrjpfx Anmowl
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere i veicoli prima della scadenza e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Bobenheim - Roxheim
916 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTALTieflader TS3-RM ML30,0 mit Radmulden Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.230 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Rimorchio a pianale Müller-Mitteltal con alloggiamenti per ruote TS 3 RM ML 30,0, 2 altezze di carico e rampe
* Aumento del carico sull'attacco del semirimorchio da 12 t a 18 t incluso.
Attacco a perno re installato in: Seconda posizione dell'attacco a perno re, attacco a perno re fino a un'inclinazione di 2.750 mm. Raggio di sterzata posteriore di circa 2.400 mm (si consiglia uno spazio libero minimo di 150 mm). Raggio di sterzata anteriore di 1.480 mm o 1.570 mm con ruota di scorta. Nota: è necessario assicurare uno spazio libero adeguato rispetto al veicolo trainante.
* Elementi di estensione per gli alloggiamenti per ruote anteriori e posteriori inferiori (205 mm di profondità). 6 pezzi inclusi. Listelli di rinforzo per gli alloggiamenti per ruote posteriori. Supporto per listelli come alloggiamenti in conformità con il codice 09.112. Serbatoio dell'aria compressa in alluminio al posto dell'acciaio.
* Pannello di controllo Smartboard montato sul rimorchio come strumento informativo, con sensori di pressione, esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sull'asse. Possibilità di visualizzazione tramite il pannello di controllo o sul camion tramite il sistema di sospensione pneumatica EBS (a seconda del produttore del camion).
* Pacchetto combinato ?SP?: cassetta degli attrezzi con angoli a 45° in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere in RAL 9006 bianco alluminio, sulla piattaforma dell'attacco del semirimorchio, L=2.480 x H=500 mm, con coperchio ribaltabile nella parte superiore, portelli laterali e angoli smussati. Include pannelli laterali in alluminio ribaltabili verso la piattaforma dell'attacco del semirimorchio (altezza 500 mm), pannello posteriore in alluminio a incastro (altezza 150 mm), pannelli laterali in alluminio verniciati all'interno e all'esterno in RAL 9006 bianco alluminio. Include traverse posteriori ribaltabili e rimovibili, zincate (senza verniciatura di finitura). Include struttura anteriore avvitata. Lunghezza del longherone fino all'inclinazione 3.935 mm. Raggio di sterzata anteriore, senza ruota di scorta, con inclinazione di 2.450 mm o 2.750 mm di circa 1.750 mm o circa 1.480 mm.
* 2 dispositivi di bloccaggio per container integrati nei longheroni.
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* 3 alloggiamenti sotto la piattaforma dell'attacco del semirimorchio per riporre rampe di carico in alluminio o listelli di legno per coprire gli alloggiamenti per ruote.
* Rampa/braccio estendibile (zincato) e listelli di legno per ampliare il carico inclusi (non sulla parte inclinata posteriore), supporto per listelli sulla piattaforma dell'attacco del semirimorchio (la carreggiata del carico può essere al massimo di 2.500 mm).
* Seconda luce di posizione a LED sul pacchetto di avvertimento anteriore e posteriore (doppia illuminazione), solo in combinazione con il pacchetto di avvertimento.
* 2 luci di retromarcia a LED sul lato posteriore del rimorchio, attivate con la retromarcia (adatte per 12 V e 24 V), massimo 2 unità aggiuntive consentite.
* Presa a 7 poli sul lato posteriore, predisposta per l'illuminazione di ingombro con luce posteriore (58 R) e massa.
* Rivestimento in gomma sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza), 190 07644 striscia di rivestimento in gomma, sul listello interno delle rampe a un pezzo.
* Sistema di lubrificazione centralizzata completamente automatico con pompa (24 V), serbatoio del grasso e centralina integrata, senza collegamento delle rampe (in caso di sterzata: inc
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Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036
Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 13.100 kg
Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza
Collo d’oca: 4.100 mm
Altezza di accoppiamento: 1.250 mm
Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm
Allungabile telescopicamente di 6.200 mm
Allargabile fino a 3.000 mm
Binari di fissaggio sospesi
Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg
Assali SAF con freni a tamburo
ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI
Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300
Veicolo completamente zincato a caldo
Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg
peso a vuoto: 6.100 kg
Carico utile: 17.900/23.900 kg
Lunghezza totale: 10.890 mm
Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 860mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40%
rata mensile: EUR 569,00
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore)
Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo
flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione)
7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 x anteriore sulla manovella
Nedpfov D T R Ejx Anmjwl
6 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino testato da 40 mm
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
veicolo - sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere
preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata)
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore,
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Escavatore cingolato
KässbohrerPowerbully 18 T Kran PK 23002-SH
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 380 h, DESCRIZIONE TECNICA
KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CON GRU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS
Nota:
Il veicolo è stato prodotto nel 2019/2020.
L'omologazione/prima immatricolazione risale al 2026.
CARATTERISTICHE GENERALI
? Veicolo cingolato ad alta capacità di movimento su terreni accidentati, progettato per un utilizzo professionale in condizioni difficili.
? Veicolo costruito sul telaio Kässbohrer PowerBully 18T.
? Dotato di gru idraulica PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus.
? Adatto per lavori di montaggio, sollevamento e trasporto su terreni impervi.
? Utilizzabile su torbiere, sentieri forestali, tracciati, aree montuose e aree protette.
TELAIO
? Produttore: Kässbohrer
? Tipo: PowerBully 18T
? Veicolo cingolato con trasmissione idrostatica.
? Motore diesel turbocompresso Cummins B6.7
? Potenza motore: 231 kW (310 CV)
? Classe di emissioni: EU Stage V
? Velocità massima: circa 13 km/h
? Peso totale consentito: 30.000 kg
? Bassa pressione sul suolo grazie a larghi cingoli in gomma
? Possibilità di rotazione a 360°
CARATTERISTICHE DEL TERRENO
? Capacità di superare pendenze fino al 60%.
? Inclinazione laterale fino al 40%.
? Profondità di guado fino a 1.400 mm.
? Elevata trazione su terreni morbidi e sconnessi.
? Utilizzo che preserva il terreno su superfici delicate.
? Ottimale per lavori al di fuori delle strade asfaltate.
CABINA
? Cabina di sicurezza con struttura ROPS/FOPS.
? Climatizzatore
? Sedile comfort a sospensione pneumatica.
? Sistema di controllo elettronico del veicolo.
? Terminale di controllo touchscreen.
? Telecamera di retromarcia.
? Fari di lavoro a LED.
? Telemetria GPS e sistema di gestione della flotta.
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GRU
Produttore / Tipo
? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus
? Gru a braccio snodabile idraulica
? Sistema di rotazione continua
? Estensione idraulica a sei sezioni
Dati di prestazione
? Momento di sollevamento: 21,5 mt (215 kNm)
? Capacità di sollevamento massima: circa 6.200 kg
? Portata idraulica massima: circa 17,10 m
? Capacità di sollevamento alla massima estensione: circa 890 kg
? Posizionamento preciso del carico grazie al controllo idraulico sensibile.
Equipaggiamento della gru
? Telecomando radio PALCOM
? Sistema di protezione da sovraccarico PALTRONIC
? Monitoraggio della stabilità HPSC
? Smorzamento attivo delle vibrazioni
? Argano a fune idraulico
? Supporti a quattro punti
? Connessioni idrauliche aggiuntive per attrezzature
? Illuminazione di lavoro a LED sulla gru
AMBITI DI UTILIZZO
? Costruzione di linee elettriche e tralicci
? Servizi per impianti eolici
? Costruzione di condotte e tubazioni
? Costruzione di infrastrutture di telecomunicazione e antenne
? Lavori forestali specializzati
? Lavori in aree torbose e protette
? Protezione civile e interventi di soccorso
? Lavori di montaggio e sollevamento in aree difficilmente accessibili
VANTAGGI PARTICOLARI
? Combinazione di veicolo di trasporto e potente gru.
? Pressione sul suolo estremamente bassa per terreni delicati.
? Elevata capacità di carico utile con eccellenti capacità di movimento su terreni accidentati.
? Lavoro sicuro anche in condizioni operative difficili.
? Alternativa economica alle gru mobili su terreni impervi.
? Elevata flessibilità per fornitori di energia, gestori di rete e imprese specializzate in lavori geotecnici.
RIEPILOGO
Il Kässbohrer PowerBully 18T, dotato della gru PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus, combina la massima capacità di movimento su terreni accidentati con una potente tecnologia di
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