Fliegl Vts 400 Tieflader Mit Radmulden Luft/ Hydr. usato in vendita (14.080)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: Credpfx Aioykx Nqorjb * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera gamma dei nostri veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Pesi: * Peso totale (ammesso) 24 t * Peso totale (tecnico) 30 t Dimensioni: * ca. 2.100 mm = piattaforma anteriore rialzata incl. telaio a gomito, angoli smussati * ca. 5.350 mm = pianale ribassato - superficie di carico piana * ca. 850 mm = rampa posteriore inclinata * Larghezza totale ca. 2.550 mm (ca. 3.000 mm con allargatori) * Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm * In caso di composizione di convoglio, prestare attenzione al rispetto dell'altezza massima e della lunghezza totale consentite dalla legge! Telaio: * Costruzione in acciaio saldato con gomito anteriore del telaio e pendenza posteriore * Rampa inclinata con vasca per benna escavatore centrale = incavo posteriore tra le longherine, ca. 2.300 mm di lunghezza * Integrati nel telaio esterno: 5 coppie di stecche di ancoraggio ca. 4 t (4x nel pianale ribassato e 1x sulla piattaforma rialzata) * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribassati estraibili ca. 10 t (4x nel pianale ribassato, 1x nella rampa inclinata e 2x sulla piattaforma rialzata) * Corona a sfere standard Accessori telaio: * Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno tenero ca. 50 mm (la larghezza di carreggiata delle macchine edili trasportate non deve superare la larghezza del telaio esterno di ca. 2.550 mm) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ca. 10 t ripiegabili, ripartizione: 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata, all'interno delle longherine, 1 coppia all'estremità posteriore nella vasca della benna a sinistra e a destra, 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata prima del gomito, all'interno delle longherine, 1 coppia nel pianale ribassato, dietro prima della rampa inclinata, nella vasca della benna a sinistra e a destra Dispositivo di traino: Credpoy Aug Rjfx Airsb * Timone fisso con occhiello snodato ca. 40 + 50 mm, esecuzione a gomito, supporto silenzioso, molla di tenuta timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 830 mm - 1.030 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di supporto: * 2 sostegni pieghevoli automatici posteriori Assali: * Assali ribassati ad aria SAF con freni a tamburo, portata 11 t/asse, freno a camma S ca. 300/200 mm, registratore automatico delle leve freno Ruote: * 12 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J, marca a scelta della fabbrica Impianto frenante/Sospensione: * Impianto frenante conforme direttiva ECE R13 * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * Marca Wabco, impianto EBS 4S3M, asse 1°+2° sensorizzati * Programma di stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla sugli assi 2° e 3° * Connessioni freni/aria con 2 attacchi singoli giallo/rosso * Cavo di collegamento EBS/ABS * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (solo sugli assi posteriori), regolazione automatica del livello di marcia a partire da 15 km/h (RTR), con battuta assale su asse anteriore Sistemi di assistenza / sicurezza: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicazione del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia certificata) * Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei cerchi, per visualizzazione su display in cabina (display ecc. devono essere presenti nel trattore stradale) Pavimento: * Pavimento in

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.860 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, inclusi mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio, angoli anteriori smussati e smusso posteriore, rampa di accesso con scanalatura centrale per benna escavatore (incasso posteriore tra le longherine), lunghezza circa 2.300 mm * Integrati nel telaio esterno: 4 coppie di ancoraggi ca. 4 t, 7 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili a scomparsa ca. 10 t (2x sul pianale rialzato, 1x nella piegatura anteriore, 3x nel pianale ribassato tra i pozzetti ruota, 1x sulla rampa d’accesso) 2 coppie di pozzetti ruota: * 1 coppia, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), anteriori dopo la piegatura, inclusa copertura in alluminio unitaria transitabile, per carico superficiale max ca. 11.650 daN/pezzo * 1 coppia, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), tra 3° e 4° asse, con copertura in alluminio transitabile, adatti al trasporto di pale gommate con passo di circa 2.700 – 3.600 mm e diametro ruota ca. 1.485 – 1.740 mm, sbalzo posteriore pala max 2.220 mm * Larghezza tra i pozzetti ca. 1.255 mm (esterno longherine) Componenti telaio: Cjdpfx Aijy Auhnsrjrb * 5 coppie di tasche portastaffa nel telaio esterno per pali tubolari ca. 100 x 50 x 5 mm (3x pianale ribassato, 2x pianale rialzato) * Prolunghe ribaltabili con listoni in legno tenero estraibili su entrambi i lati piattaforma ribassata ca. 50 mm (la carreggiata della macchina trasportata non deve superare la larghezza del telaio di circa 2.550 mm) * 4 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili ca. 10 t, suddivisione: 1 coppia davanti sul pianale rialzato, all’interno delle longherine; 1 coppia in coda nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra; 1 coppia davanti sul pianale rialzato prima della piegatura, all’interno delle longherine; 1 coppia nel pianale ribassato in coda prima della rampa di accesso, nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhione di traino rinforzato ca. 50 mm, versione piegata, supporto con boccola silenziatore, molla di supporto per timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 775 mm – ca. 975 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di appoggio: * 2 supporti idraulici posteriori azionabili singolarmente; comando in apposito box inox Assali: * Assali ribassati SAF pneumatici con freni a tamburo, portata ca. 11 t/asse, freno S-cam ca. 300/200 mm, registratori automatici delle ganasce freno Ruote: * 16 pneumatici 245/70 R 17.5, 146/146F, marca Conti HTR2 (portata pneumatico ca. 12 t/asse) Freni/Sospensioni: * Impianto freni secondo normativa ECE-R13 sistema pneumatico a doppia linea * Impianto frenante marca Wabco sistema EBS 4S3M, 1° + 3° asse sensorizzati * Programma stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse * Serbatoio aria in alluminio per peso totale di 44 t * Tubi aria/freno con 2 testate di accoppiamento giallo/rosso * Cavo collegamento EBS/ABS * Supporto in gomma elastica per prese EBS ed elettriche * Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento indipendente anteriore e posteriore * Regolazione automatica altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pavimento: * Legno tenero ca. 50 mm impregnato, sporgente ca. 5-10 mm sopra il telaio * Lamiera d’acciaio mandorlata sopra le ruote posteriori

Condizione: usata, peso massimo di carico: 51.556 kg, peso complessivo: 66.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2000, lunghezza spazio di carico: 14.670 mm, larghezza vano di carico: 2.980 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.200 mm, Letto ribassato 10.350 mm, altezza di carico: ca. 900 mm, collo d’oca: 3000 mm, inclinazione anteriore 440 mm, inclinazione posteriore: 880 mm, rampa di salita idraulica (LxL) 4100x1220 mm, divisa, 7 occhielli di ancoraggio per lato, cassetta portaoggetti sul collo d’oca, argano di sostegno, pannelli di avvertimento estraibili, lampeggiante rotante, 3° e 4° asse sterzatura forzata idraulica, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica. Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Cjdpfx Ajxrxkijirorb SI85462 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo disponibili a proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso a vuoto: 800 kg, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/1993, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, lunghezza spazio di carico: 2.473 mm, larghezza vano di carico: 1.725 mm, altezza vano di carico: 366 mm, volume dello spazio di carico: 1 m³, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 R 15, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205 / 65 R 15, misura pneumatico posteriore: 205 / 65 R 15, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Colore base: verde, sospensione: battente, portata (kg): 2000 Tipo di carrozzeria: rimorchio a pianale ribassato tandem stabile, dimensioni del cassone: 2.473 x 1.725 x 366 mm, asse BPW frenato con ammortizzatore, 13 poli. Tappo, ruota tastatore, pneumatici 205/65 R 15, rivestimento pareti laterali e pavimento in legno, supporto posteriore, rampa in acciaio lunga 1.500 mm (divisa), condizioni generali molto ben tenute.   Credpfevlktysx Airob

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Cjdpfxei Ai E Rj Airsrb Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: usata, chilometraggio: 432.700 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, ZF - intarder, assistente alla frenata d’emergenza, assistente al mantenimento della corsia, sistema di controllo della stabilità, ABS, ASR, bloccaggio del differenziale posteriore, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, assistente alla partenza, assistente alla partenza in salita, tempomat, radio MAN Media Truck Advanced 12 V con touchscreen da 7", sistema audio MAN, sistema di navigazione / predisposizione, telecamera posteriore, cruscotto comfort, climatizzatore automatico, riscaldatore supplementare, volante multifunzione, specchietti esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici lato conducente e passeggero, sedile comfort a sospensione "ISRI" per conducente, 2 letti, frigorifero, botola nel tetto, stacca batteria, fendinebbia, impianto lavaluci, 2 lampeggianti girofaro, presa di forza, attacco idraulico per semirimorchio a doppio circuito, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento anteriore e posteriore, cerchi in alluminio. Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. SI86722 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Cjdpfoyumigex Airjrb Siamo disponibili a preparare per questo veicolo un’offerta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, chilometraggio: 443.072 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, ZF intarder, assistente alla frenata d'emergenza, assistente al mantenimento della corsia, assistente al controllo di stabilità, ABS, ASR, bloccaggio del differenziale posteriore, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, assistenza alla partenza, assistenza per partenze in salita, cruise control, radio MAN Media Truck Advanced 12 V con touchscreen da 7", sistema audio MAN-Sound, predisposizione per navigatore satellitare, telecamera di retromarcia, cockpit comfort, climatizzatore automatico, riscaldamento autonomo, volante multifunzione, specchietti esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici porta conducente e passeggero, sedile ammortizzato comfort per conducente "ISRI", 2 letti, frigo box, tetto apribile, staccabatteria, fendinebbia, impianto lavaggio fari, 2 lampeggianti rotanti, presa di forza, collegamento idraulico per semirimorchio a doppio circuito, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento anteriore e posteriore, cerchi in lega, il veicolo può essere brandizzato o personalizzato con scritte pubblicitarie. SI86722 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta dei nostri partner officine! Il veicolo può essere brandizzato o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci! Crodeyumhpjpfx Airsb

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm Crjdpfx Aisywv Ixereb -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/1993, peso a vuoto: 550 kg, peso massimo di carico: 1.450 kg, peso complessivo: 2.000 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, , Pianale ribassato, prima immatricolazione 6 aprile 1993, rampa di carico, gancio Rockinger, carico utile 1.450 kg, peso totale ammesso 2.000 kg. PER NOI LE CONDIZIONI E L'INTUIZIONE SONO LE COSE IMPORTANTI, IL PREZZO VIENE SECONDO. Per ulteriori domande, contattare il Sig. Faller al numero sotto indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, PERMUTAZIONE O PRESTITO PER IL VOSTRO VEICOLO, NONCHÉ FINANZIAMENTO!Tutte le informazioni senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: La descrizione e i dati forniti non costituiscono alcuna garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto stipulato presso il concessionario al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata! Credpol Tikhjfx Airjb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.680 kg, peso massimo di carico: 13.320 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.750 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, | Ribaltabile tandem a cassone basso Möslein DTD 18 Schwebheim | Ribaltabile trilaterale con rampe a scomparsa | Portata utile 13.320 kg | Timone regolabile in altezza | ABS | Lunghezza piano di carico: 5,75 m, larghezza: 2,35 m, altezza sponda: 0,60 m | Supporti ribaltabili posteriori | Pneumatici: 435/50 R19.5, assali BPW | Salvo errori, refusi e vendita previa. Crodpfsxztrmsx Airjb

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/1989, colore: rosso, Anno di produzione: 1989, Equipaggiamento: ABS, Peso lordo: 1.700 kg Carico utile: 3.300 kg PESO MASSIMO: 5.500 kg IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori Crodpsxxkrrofx Airob

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, larghezza di lavoro: 400 mm, volume dello spazio di carico: 5.000 m³, Equipaggiamento: illuminazione, Numero di file: 32, distanza tra le file/corpi: 12,5 cm, capacità operativa: 583 ha, chiusura idraulica, pneumatica, erpice, vomeri a doppio disco_____Serbatoio doppio da 5000 litri e distribuzione del fertilizzante nella sezione a disco. Dotata di sistema CrossBoard Heavy System Disc Aggressive (lama di tiro regolabile idraulicamente) e erpice posteriore Heavy. La macchina è equipaggiata con sistema di conteggio semi SeedEye e controllo E-Service tramite iPad. È inoltre installata una seminatrice fine BioDrill 360 con uscite su ogni seconda fila davanti ai rulli di pressione. La macchina si trova in condizioni molto buone. Località: Cliente. Credpfx Aoyvmugjireb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 193 kg, peso massimo di carico: 557 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.630 mm, larghezza vano di carico: 1.450 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 1,6 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 2.370 mm, larghezza di lavoro: 1.570 mm, Produttore: Neptun Tipo: Autocarro con pianale alto GN124, N7-263 KPS Zul. Peso totale: 750 kg Carico utile: 557 kg Peso a vuoto: 193 kg Dimensioni cassone: 2630 x 1450 x 400 mm con telone e archi 180 cm (al centro) / 160 cm (laterali) Altezza libera Pneumatici: 165 70 R13 74N Altezza di carico: 510 mm - Telaio molto stabile grazie a 2 longheroni continui profilati a U e 2 traverse. - Il rimorchio è disponibile nella versione immatricolata con GV 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg, 750 kg - Tutti e 4 i lati sono apribili e rimovibili per caricare lateralmente fino a 3 europallet. - Una volta rimosse le pareti laterali, è possibile rimuovere i montanti angolari per sfruttare al meglio lo spazio. - Gli occhielli di ancoraggio negli angoli per fissare e legare il carico sono di serie su tutti i rimorchi NEPTUN. - I bottoni per teloni piatti o alti sono di serie su tutti i rimorchi NEPTUN. - Guida sicura grazie al timone a V rinforzato, alle sospensioni indipendenti e agli assali con molle in gomma esenti da manutenzione. - Le luci multifunzionali sono montate sotto il portellone posteriore, protette dall'umidità e dal verderame Il prezzo include il libretto di circolazione del veicolo (certificato di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Cheval Liberte Hapert Brian James Trailers Se lo desiderate, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Nessuna responsabilità è accettata per errori e refusi. Sospensioni a ruote indipendenti e assali con molle in gomma esenti da manutenzione. - Le luci multifunzionali sono, telone alto, ruota di supporto, luci di posizione, zincate a caldo, non frenate, inclusa la garanzia. - Telaio molto stabile grazie a 2 longheroni continui profilati a U e 2 traverse. - Tutti e 4 i lati possono essere aperti e rimossi per caricare fino a 3 europallet lateralmente. - Una volta rimosse le pareti laterali, i montanti angolari possono essere rimossi per sfruttare appieno lo spazio. - Gli occhielli di ancoraggio negli angoli per fissare e ancorare il carico sono di serie su tutti i rimorchi NEPTUN. - I pulsanti del telone per teloni piatti o alti sono di serie su tutti i rimorchi NEPTUN. - Guida sicura grazie al timone a V rinforzato, protetto da umidità e verderame, montato sotto il portellone posteriore. Csdpfx Aisv S Eanjrsrb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 200 kg, peso massimo di carico: 550 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.700 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 1.070 mm, volume dello spazio di carico: 3,9 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.650 mm, larghezza di lavoro: 1.790 mm, Costruttore: Brenderup Tipo: Brenderup 2270S UB750 Caricatore basso in acciaio Peso totale autorizzato: 750 kg Carico utile: 550 kg Peso a vuoto: 200 kg Dimensioni del cassone: 2700 x 1300 x 270 mm con attacco per griglia a foglia alta 80 cm, versione per impieghi gravosi Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 540 mm Spina a 13 poli con ruota dentata Il prezzo comprende Certificato di immatricolazione del veicolo (carta di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi, sospensioni indipendenti, con ruota di sostegno, luci di ingombro, telaio completamente zincato a caldo, non frenato, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, robuste serrature di sollevamento angolari, timone di sicurezza a V, 4 occhielli di fissaggio interni, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luci posteriori protette, gratuite. Spina con luce di retromarcia, luce multifunzione protetta, sponda in acciaio da 27 cm Crjded T Spaepfx Airjb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 550 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.700 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, volume dello spazio di carico: 3,9 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 1.600 mm, larghezza di lavoro: 1.790 mm, Costruttore: Brenderup Tipo: Brenderup 2270S UB750 a basso carico in acciaio Peso totale autorizzato: 750 kg Carico utile: 550 kg Peso a vuoto: 200 kg Dimensioni del cassone: 2700 x 1300 x 270 mm con telone grigio e fiocchi 105 cm Altezza di ingombro Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 540 mm Spina a 13 poli con cred di supporto Il prezzo include Certificato di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta possiamo fornire una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi, sospensioni indipendenti, telone alto, con ruota di supporto, luci di ingombro, telaio completamente zincato a caldo, non frenato, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, robuste serrature di sollevamento angolari, timone di sicurezza a V, 4 occhielli di fissaggio interni, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luce posteriore protetta, gratuita. Spina con luce di retromarcia, luce multifunzione protetta, sponda in acciaio da 27 cm Crsdpfod T Spxjx Aireb

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 545, Pacchetto benna In ottime condizioni:Benna da scavo larga 2200 mm con motore rotativoBenna da scavo da 1600 mm con dentiBenna da scavo da 1200 mm con fresaCompreso l'attacco rapido idraulico MultiConnect di WINKELBAUERAdatta a Kobelco SK300 / SK350, tra gli altri. Crjdpfx Asi Ilt Njirob

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1989, Anno di produzione: 1989, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS Cedpfx Aiext Tblsrerb = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 1.700 kg Carico utile: 3.300 kg PESO MASSIMO: 5.500 kg Prezzo di vendita: € 5.999, US$ 6.932 IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Crsdpfx Aiexnnk Djrsb Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: Cjdowviwkspfx Airerb -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: Crsdpfxewu A Slo Airob -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Credpfxjl Sl Ize Airsb Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.640 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (freni a molla) * Freni a disco da 22,5" * Freno per finitrici con parafanghi posteriori accorciati e interruttore manuale per finitrice ----Assale: * 3 assi BPW da 9 t ciascuno * Assale sollevabile con assistenza alla partenza ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento automatico durante le operazioni di ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per finitrici da soffitto) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) * 1 presa rimorchio a 15 poli Crsdpfxsxxf Twe Airob * Fanali posteriori a 5 camere con protezione superiore * 1 proiettore LED supplementare da lavoro * Luci indicatori di direzione laterali lampeggianti ----Dotazioni generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedi telescopici in acciaio Jost con base a piatto (disaccoppiamento solo a vuoto) * Scala laterale in alluminio da 4 m riposta sopra i parafanghi sul lato destro * Parafanghi singoli chiusi in plastica * Protezione antincastro posteriore ribaltabile * Occhione traino posteriore * Scala di accesso ribaltabile sul lato anteriore sinistro * Box portadocumenti sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio costruito in acciaio al grano fine ad alta resistenza con traverse specifiche Meiller anti-torsione ----Cassone ribaltabile: * Vasca posteriore semicilindrica in acciaio * Parete frontale con tetto anteriore da 600 mm come supporto telone * Sponde laterali con robusto bordo superiore inclinato verso l’interno a tutto giro * Parete frontale e posteriore inclinate ----Spessore di pavimento, sponde laterali, parete anteriore e parete posteriore: * Parete anteriore 4 mm in acciaio BS 70 * Portellone posteriore 4 mm in acciaio HBW 400 * Sponde laterali in acciaio HBW 450 da 4 mm * Pavimento su misura in acciaio Hardox 450 da 5/6 mm ----Cilindro idraulico: * Cilindro idraulico anteriore a pressione di esercizio media ----Portellone posteriore idraulico: * Portellone posteriore idraulico appoggiato e basculante. Controllo tramite blocco valvole a sfera meccanico ----Telone: * Telone scorrevole elettrico RAL 9006 alluminio bianco, comando da telaio e radiocomando ----Volume di carico: * ca. 25 m³ ----Altezza di accoppiamento: * ca. 1.247 mm scarico * ca. 1.217 mm carico ----Verniciatura: * Verniciatura telaio in RAL 7021 grigio antracite * Cassone ribaltabile in RAL 9006 alluminio bianco ----Informazioni generali: * --Peso totale ammesso tecnicamente: 39.000 kg-- * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Foto dimostrative ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, chilometraggio: 789.518 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: grigio, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, veicolo incidentato, WhatsApp VOLVO FH 500 4x2 T Globotrotter Veicolo tedesco, incidente vedi foto MOTORE acceso Attrezzatura: Specchietto retrovisore riscaldato ed elettrico. regolabile Pacchetto comfort per il conducente Tachigrafo digitale 3.0 Sospensioni pneumatiche CHH-MED FULL deflettore di sporco Fhs. Grigio topo, RAL 7005 Passo 3700 mm Crjdpfx Aswb Tyyeireb Ricircolo dei gas di scarico, non raffreddato GCW tecnico: 60 t Carico VA/HA (tecnico) max. 8,0/13 tonnellate Basso rumore 80 dB(A) Omologazione generale UE cerchi in acciaio Sedili in pelle con inserti in pelle nera e grigia. Interni: vinile Cabina FH Globetrotter Audio di alta qualità: radio con lettore CD, Bluetooth ecc. Lucernario e uscita di emergenza, manuale Serbatoio in alluminio da 540 litri a sinistra Euro 6, livello C - diagnostica di bordo Coppa dell'olio in acciaio Design turbo per impieghi gravosi Rigenerazione tramite interruttore (3 livelli) Serbatoio AdBlue da 100 litri Raddoppiare. Filtro carburante sul motore, grande con separatore d'acqua Temperatura ambiente fino a -40°C, oltre +40°C Protezione dagli insetti davanti al radiatore Motore diesel D13K500 da 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Freno motore VEB+ Freno motore Volvo+ Limitatore di velocità 90 km/h Controllo di crociera Euro 6 Pompa di sfiato elettrica Ventilazione del basamento chiusa Bluetooth USB AUX Radio Lettore CD, MP3 Illuminazione interna con dimmer e luce notturna rossa Tachigrafo giornaliero, CE Commutazione automatica delle luci tra luci diurne e anabbaglianti Radio CB 8 altoparlanti Allestimenti, porte, compartimento notte 2 interruttori aggiuntivi programmabili Gateway telematico con 3G e WLAN Telecomando wireless, multifunzionale Allarme di retromarcia 2 lampade da lettura flessibili Assistente al mantenimento della corsia R. regolabili individualmente Visualizzazione del carico/carico sull'asse sul display del veicolo Indicatore della batteria sul display (volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso) Luci diurne a LED, "V-light" Luci dei freni con sequenza di lampeggio del freno di emergenza Dispositivo a impulsi di batteria 2 batterie, 24V/225 Ah Preparazione per il telefono Jericho Horn / Fanfara ad aria compressa Preparazione OBU (Toll Collect) Interfaccia elettrica per la carrozzeria Ricezione radio: AM/FM Illuminazione della quinta ruota Cablaggio per faro rotante fanali posteriori a LED fari fendinebbia fari abbaglianti aggiuntivi sotto Fari anteriori con regolazione della profondità dei fari Immobilizzatore, transponder Luci posteriori di retromarcia/lavoro Fari alogeni Generatore 150A/4200W Adaptive Cruise Control (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata di emergenza Possibilità di cambio manuale in modalità automatica (anche kickdown) CRAWLER Due ulteriori marce di riduzione, lenta e molto lenta Programma Off-Road aggiuntivo Software I-Shift: lungo raggio Cambio rinforzato Assale motore RSS1360, rapporto singolo, GZG 60 t Azionamento del cambio/I-Shift tramite centralina sul sedile del conducente I-Shift AT2612F, cambio automatico a 12 velocità (a trasmissione diretta) Radiatore dell'olio della trasmissione, base, acqua/olio Presa di forza (veloce), lato cambio, attacco: 1 DIN posteriore per pompa Rapporto all'asse motore 2,64:1 Pacchetto EBS medio Freno automatico a impulsi Serbatoio aria in alluminio Dischi freno sull'asse motore: diametro 430 mm Sistema frenante a controllo elettronico Accumulatore a molla supplementare Compressore d'aria 2 cilindri, 1100 l/min. Curva di fissaggio (all

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.200 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 650 mm, volume dello spazio di carico: 2,5 m³, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185r14c, passo: 990 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, gru, sponda idraulica, Caricatore basso Dollco 3018/35, peso totale ammesso 3500 kg, carico utile circa 2300 kg. Assale tandem frenato. Cingolo a V con ruota di supporto per impieghi gravosi. Area di carico circa 4000 x 1800 mm, area utile circa 3000 x 1800 mm, pareti laterali alte 350 mm in alluminio. Impianto elettrico a 13 poli, illuminazione a norma STVO. Cedpfxjgffn Ee Airerb Gru HMF anteriore, stabilizzatori telescopici estensibili anteriori, stabilizzatori telescopici posteriori per l'abbassamento. Gru HMF 270-K3, estensibile fino a 7 metri, girevole a 370°, capacità di sollevamento da 325 a 775 kg. La gru è alimentata da batterie o, se necessario, da un motore centrale. Le dimensioni e la capacità di sollevamento possono essere offerte in tutte le varianti, purché rientrino nel raggio d'azione di un rimorchio per auto. Possiamo anche offrirvi gru su camion o rimorchi di quasi tutte le dimensioni e peso. Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci in qualsiasi momento.