Fliegl Tandem Wechselanhänger Twp 180 Mega-El usato in vendita (16.386)
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.220 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante
sistema di carico passante con porte a portale anteriori
Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm
peso totale 11.800 kg
carico utile 8.220 kg
peso a vuoto 3.580 kg
Gkedpfx Aop N Ib Nenuec
lunghezza totale 9.450 mm
lunghezza di carico 7.300 mm
larghezza di carico 2.480 mm
altezza interna 2.790 mm
altezza di carico 1.000 mm
telaio esterno con profilo LOAD LOCK
supporto posteriore pieghevole
Occhiello di traino 40 mm
Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm
sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti
Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.
Riuscito
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Annuncio economico
Paderborn
1.134 km
Furgone chiuso
MANTGE 3.180 Koffer Türen / Möbelkoffer Premium
Chiamata
Condizione: nuovo, chilometraggio: 10 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 4.600 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN TGE 3.180
Corpo: Carrozzeria in schiuma di ferro Premium
Posti a sedere: 3
Carburante: Diesel
Sistema di controllo della velocità di crociera (cruise control)
Gkedpfx Aonl Hzrenusc
Assistenza anteriore
AdBlue
EURO 6 (marchio verde ambientale)
Cilindrata in cm³: 1.968
Potenza in PS: 177
Sistema Start/Stop
Peso totale in kg: 3.500
Classe di emissione: Euro 6
Colore: bianco
Colore della scatola: bianco
Dimensioni del serbatoio in litri: 75
Lunghezza del vano di carico in mm: 4.600
Larghezza vano di carico in mm: 2.200
Altezza del vano di carico in mm: 2.400
Porte a portale 270°, porta laterale non applicabile
Radio/ USB Scheda SD
Sistema vivavoce Bluetooth
Servosterzo
Cassetta portaoggetti con serratura
Bracciolo centrale Rivestimento in tessuto
Sedile a panca per il passeggero con vano portaoggetti
Pavimento speciale (impermeabile e antiscivolo)
Tappetini
Estintore
Tetto trasparente per la luce del giorno
Aria condizionata
Luci diurne
Chiusura centralizzata con radio
Computer di bordo con computer di bordo
Alzacristalli elettrici
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente
Illuminazione interna
ABS, ESP, ASR
Airbag conducente
Spoiler sul tetto e deflettori laterali (spoiler 3D) Premium
Illuminazione del bagagliaio
Cassetta degli attrezzi
Passo lungo
Protezione laterale in alluminio per i ciclisti
Ruote da 16 pollici Design rinforzato
Pneumatici per tutte le stagioni
Passo 4490 mm
Luci laterali e di ingombro con tecnologia LED
Striscia di fissaggio/barre di fissaggio per il fissaggio del carico
10 punti di fissaggio
Barra di fissaggio 2x (altezza di montaggio 800 mm e 1600 mm)
Telecamera di retromarcia inclusa
Sospensione pneumatica sull'assale posteriore con sovrapprezzo
Se il veicolo non è disponibile a magazzino, sono possibili tempi di consegna brevi!
Chiedeteci un'offerta di leasing o di finanziamento su misura.
* Possibilità di esportazione netta
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I dati riportati su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non rappresentano caratteristiche garantite. Il venditore non è responsabile per errori di battitura e di trasmissione dei dati / modifiche / errori di inserimento. Si prega di verificare l'esattezza delle caratteristiche dell'equipaggiamento direttamente sul veicolo prima dell'acquisto. Con riserva di errori/preventivi di vendita. Questo annuncio deve essere inteso come un invito a presentare un'offerta.
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.310 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo/Allestimento: Rimorchio, telaio per container, semirimorchio
Peso a vuoto: 3.690 kg
Lunghezza totale: 13.500 mm
Larghezza: 2.520 mm
Godpfsk N Acusx Anujkc
Altezza del punto di aggancio: circa 1.120 mm
Ulteriori informazioni:
- Tre assi
- Telaio zincato a caldo, comprensivo di trattamento di passivazione
- 1 container da 45 piedi con lungo tunnel a collo d'oca e angoli obliqui nella parte anteriore
- 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento su un solo lato
- Protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, protezione sottoscocca estendibile per container da 45 piedi
- Cassetta per attrezzi in plastica
- Sospensioni pneumatiche
- Primo asse: asse sollevabile automatico
- Pneumatici 385/55 R22,5
- 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
Disponibile a breve, tempo di consegna previsto: circa 3-4 settimane.
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.890 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Veicolo proveniente dalla produzione in corso
VEICOLO NUOVO Fliegl, 3 assi, pianale ribassato, tipo DTS 300, zincato a caldo
Peso totale 24.000 kg / 30.000 kg
Carico utile 17.890 kg / 23.890 kg
Gsdpfx Aek N Adkjnuekc
Peso a vuoto 6.080 kg
Lunghezza totale 10.900 mm
Lunghezza del pianale di carico 8.680 mm
Lunghezza del pianale 6.500 mm, inclusa rampa di accesso di 900 mm
Altezza del pianale di carico 860 mm
Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento
Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico
Allargamenti fino a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e luci a 360°
Ampio kit di cinghie con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate
5 paia di tasche per longheroni
Gancio di traino 40 mm
Oltre a costi di trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto
Offerta di noleggio con riscatto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari solo all'IVA
Rata mensile: 609,00 €
Riuscito
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Annuncio economico
Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, Equipaggiamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long pianale scorrevole assale sollevabile SAF* Deutscher Anhänger / German Semitrailer
* Modello X-TRA Long da 101 m³
* Assali SAF
* Assale di sollevamento
* Freni a disco / Discbrakes
* Pavimento
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in lamiera V2A, pianali in alluminio,
Profilo del pavimento da 8 mm, design a coste, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo ammissibile: 35.000 kg
* Carico utile / Carico di lavoro: 27.290 kg
* Sospensione pneumatica
Gkodpfx Anerwvl Tousc
* Tutti i dati sono senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri su richiesta.
* Servizio supplementare Leistungen / Servizio supplementare
* Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile
* Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / Targa
* Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione
* Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione
* Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Fornitura di documenti COC ed EUR
* Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing.
* Officina propria / officina propria
* Mówimy po polsku.
* Parliamo inglese.
* Goworim po russki
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa a un prezzo ragionevole e in buona qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.
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Annuncio economico
Neu-Ulm
752 km
Rimorchio a cassetta
HapertSapphire L-2 300x150x180cm, ZG 3,5 to., Koffer Türe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.800 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 8,1 m³, colore: bianco, altezza di costruzione: 2.390 mm, larghezza di lavoro: 2.000 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Rimorchio a cassone ribassato Sapphire L-2 Peso totale autorizzato: 3500 kg Carico utile: 2800 kg Peso a vuoto: 700 kg Dimensioni cassone: 3000 x 1500 x 1800 mm Pneumatici: 175 R14C Altezza di carico: 530 mm con 2 porte posteriori - Pareti Multiplex plastificate 15 mm. - 2 porte posteriori. - 2 maniglie anteriori per facilitare le manovre del rimorchio. - Cerniere, chiusure e materiali di fissaggio in acciaio inox. - Pavimento in legno multistrato con superficie antiscivolo di 15 mm. - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV di Hapert: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale. - Traversa a V imbullonata. - Telaio completamente saldato e zincato, adatto fino a un massimo di 3500 kg. GVW. - Solida ruota di sostegno ripiegabile. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, cassone, tutti i rimorchi sono dotati di ruota di sostegno e i modelli frenati sono dotati di timone a V imbullonato, luci di ingombro, telaio interamente saldato e completamente zincato, frenato, garanzia inclusa, rimorchio con 2 porte posteriori, pareti multiplex plastificate, altezza piano di carico 53 cm. Pavimento Multiplex con rivestimento antiscivolo di 15 mm, Staffe di fissaggio integrate nei bordi laterali, Ruota di supporto pieghevole, Traversa a V, Maniglie anteriori, Illuminazione interna
Gksdpfetmfdbsx Anusc
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301008306, peso a vuoto: 2.000 kg, peso massimo di carico: 11.400 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2018, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, quinta ruota, marca a nostra scelta per 2 perni re, con anello girevole a sfera, blocco massimo 20°, bloccabile, supporto sul timone, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio anteriori e posteriori rispetto all'asse, con copertura in tela durante il trasporto a vuoto.
Gedji Riyaspfx Anuokc
Timone CLG con ganci di traino da 50 mm testati per il dolly e per il veicolo motore.
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 370 mm, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motore, 2 teste di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio, inclusa spirale di collegamento.
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico, con router CAN, con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico dell'asse per autocarri tramite EBS, senza installazione sull'autocarro.
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce posteriore antinebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore, 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamere di retromarcia con presa, fari da lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, azionati dalla luce di retromarcia.
Paese di omologazione: Germania, con certificazione Dekra, predisposto per portatarga a una riga, marcatura del contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore.
Altezza della quinta ruota: circa 950 mm.
Riuscito
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Triptis
991 km
Autoc. cas. rib. a 3 lati
FlieglTLK 118
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 1.188 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm
Piede di supporto del riduttore nella parte anteriore
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi in acciaio
Vano portaoggetti con chiusura per rampe di carico sotto il pianale di carico
Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato
Altezza del timone regolabile tramite vite, portata massima di regolazione 300 mm
Assi + sospensioni
Assi di tipo Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a vite
Serbatoio dell'aria integrato
senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
Impianto elettrico
12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali
Gkjdpfxji Rizbo Anujc
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di circa 60 cm
Sistema idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza,
cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato in seguito sul camion.
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Ponte ribaltabile
Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su un supporto oscillante con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su un supporto oscillante, con chiusura centralizzata nella parte inferiore.
Lunghezza del cassone ca. 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Larghezza del cassone 2420 mm
5 paia di anelli di ancoraggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili sull'asse/sul supporto e sul timone. (Possibile comportamento di guida e manovrabilità scadente a causa di una distribuzione errata del carico)
Paese di omologazione/ targhe
Paese di omologazione: Germania
con omologazione Dekra e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF, (nel paese di omologazione Svizzera possibile omologazione massima a 40 km/h)
preparato per portatarga a singola riga
senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048
Verniciatura
Telaio zincato a caldo, inclusa passivazione, garanzia di 15 anni con
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301003569, peso a vuoto: 2.400 kg, peso massimo di carico: 11.000 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Gjdpfx Aji Rizmenuskc
Struttura saldata in acciaio a grana fine, attacco per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni re, con anello di rotazione a sfera, angolo massimo di inclinazione 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio.
Timone CLG con gancio di accoppiamento per dolly e per veicolo trainante, dotato di occhielli di traino da 50 mm testati.
Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante pneumatico a due condotti, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 teste di accoppiamento intercambiabili per il semirimorchio.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, router CAN, cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato sugli autocarri.
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio, predisposizione per il cablaggio del sistema di telecamere.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a una riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la normativa ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore.
Altezza della piastra di accoppiamento: circa 1150 mm.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS S Parab/Feder
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello girevole a sfera
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con staffa
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari 1° e 2° asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, paraspruzzi antisprruzzo davanti e dietro il 3° e il 4° asse
Vasca per il braccio dell'escavatore, a partire dalle ruote posteriori fino al retro, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 coppie di occhielli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca del braccio dell'escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti all'inclinazione posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo estraibile, L=620/A=360/P=440 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso nella fornitura)
1 cassone di stoccaggio incassato nel telaio anteriore con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Scomparto per le travi in legno sotto il piano di carico
Occhielli di fissaggio per pianale ribassato (40 possibilità di fissaggio)
1 coppia di occhielli di fissaggio sul telaio anteriore, da 5 tonnellate ciascuno
9 coppie di piastre di fissaggio incassate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna
2 davanti sul telaio anteriore
7 nel pianale ribassato
6 coppie di occhielli di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, da 5 tonnellate ciascuno (aggancio per cinghie di tensionamento)
3 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno
1 all'interno, accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato
1 sul telaio anteriore (sporge)
1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale
Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi
Testa di traino con gancio di traino da 50 mm testato, gancio di traino inclinato di 8°, valore D minimo 160 kN
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo
Sospensioni a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse nella parte anteriore e posteriore (compensazione a leva)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo motore
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione (luce rimovibile)
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED a doppia intensità ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Godsi Ri A Sspfx Anuskc
Telaio anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera diamantata
Successivamente con pavimento in legno tene
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio per semirimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata
Piastra girevole con robusto anello di rotazione a sfere
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di fermo con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari per il 1° e 2° asse, con paraspruzzi antisporco dietro ciascun asse, paraspruzzi antisporco davanti e dietro il 3° e 4° asse
Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, lunghezza circa 1800 mm, larghezza circa 650 mm e profondità circa 150 mm, 2 coppie di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca per braccio escavatore lateralmente sul telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo estraibile, dimensioni: 620 mm (larghezza) / 360 mm (altezza) / 440 mm (profondità), chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso).
1 cassetta portaoggetti incassata nella rientranza del telaio, con coperchio, dimensioni: 720 mm (larghezza) / 520 mm (lunghezza) / 170 mm (profondità)
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella pendenza posteriore) (tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Listelli in legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm
Gkodji Ri Daspfx Anusc
Compartimento per listelli in legno sotto il pianale
Occhielli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato (40 punti di ancoraggio)
1 coppia di occhielli di ancoraggio nella rientranza, 5 tonnellate ciascuno
9 coppie di piastre di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna
2 posizionati anteriormente nella rientranza
7 posizionati nel pianale ribassato
6 coppie di occhielli di ancoraggio nel telaio esterno del pianale ribassato, 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio delle cinghie di tensionamento)
3 coppie di occhielli di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 posizionato internamente accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato
1 posizionato nella rientranza (sporge)
1 posizionato dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento
Sistema di attacco semirimorchio, piastra girevole
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, gancio di traino inclinato di 8° / valore D minimo 160 kN
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo
Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione a braccio oscillante)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante,
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, attivata tramite luci di posizione (luce rimovibile)
2 coppie di pannelli di avvert
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Punta frontale curva brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Gedpfxoi Ri Dps Anuekc
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Benne
Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale.
Greenline – forma della benna conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Frontale curvo brevettato
2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Paraspruzzi a semigusci
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Gjdsi Ri Efjpfx Anujkc
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana – Parete posteriore
Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.480 kg, peso massimo di carico: 34.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio a pianale, container
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Bloccaggio anteriore sul supporto del cilindro ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo
Senza telaio ausiliario per container autoportanti
Alloggiamenti per container:
Traversa di bloccaggio, 2 posizioni per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (Nota: con container da 20 piedi, carico del timone ridotto)
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero del piedino di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi semicircolari
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo rapido
Gkjdpfx Aji Ri Eusnusc
Raccordo a vite, parte fissa, diametro nominale 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e raccordo rapido a vite diametro nominale = 48 mm con dado zigrinato
Assi e sospensioni
3 assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate
Peso totale del veicolo
Sospensioni pneumatiche.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
6 cerchi in acciaio, color argento
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Paese di omologazione/ Targhe
Germania
Con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Predisposto per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio verniciato nel colore desiderato
Garanzia di 10 anni contro la corrosione
Piedini di supporto rivestiti in nero
Riuscito
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991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra del timone con 2 perni del timone sostituibili e 2 posizioni per i perni del timone
24 tonnellate. Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Parafanghi parziali davanti e dietro l'asse
1. Coppia di nicchie per le ruote incassate nella parte inferiore del collo di cigno, inclinata per facilitare l'ingresso. Lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote.
2. Coppia di nicchie per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza inferiore circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote.
Se si prevede di trasportare caricatori a ruote e si desidera verificare l'altezza totale, si prega di fornire la scheda tecnica dei modelli di caricatori a ruote con indicazioni precise (se l'altezza totale supera il limite).
Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno.
Allargamenti estraibili fino a 3000 mm (non nella parte posteriore inclinata e non nelle nicchie per le ruote inferiori)
Comparto portaoggetti per travi di legno sul collo di cigno, nella parte anteriore, trasversale
Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm
Ancoraggi per il fissaggio del carico del pianale ribassato
2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore, sul collo di cigno
11 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 ancoraggi sul collo di cigno, 9 ancoraggi distribuiti sull'area del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm
8 coppie di alloggiamenti per travi incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per travi, 5 tonnellate di ancoraggi ad anello incassati nel pavimento
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Gjdpfx Asi Ri Hconuokc
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, color argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
Sistema di stabilità del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di marcia laterali bianche/rosse nella parte poste
Riuscito
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991 km
Altro
FlieglSDS 380 Link Chassis
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT23861001990, peso a vuoto: 45.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Ulteriori informazioni:
veicolo esposto in fiera nel 2006, utilizzato internamente e pertanto presenta segni di usura.
Gjdpfsi Ri Hysx Anuokc
Paracolpi laterale: in alluminio, dal punto di attacco al timone fino all'inizio del paracolpi laterale, lunghezza 2.600 mm.
Paracolpi inferiore: colore del telaio, montato il più possibile a filo e verso l'interno rispetto all'estremità del telaio.
Cunei di sostegno: 2 pezzi con supporto.
Paraurti: 2 paraurti in acciaio.
Verniciatura: fondo sabbiato, vernice acrilica bicomponente.
Cerchi: colore argento originale.
Collaudo: con certificato Dekra.
Riuscito
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991 km
Rimorchio ribassato
FlieglZTS 200
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 380 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Piastra girevole con robusto anello girevole a sfera, vano portaoggetti integrato nella struttura anteriore della piastra girevole
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di sostegno con supporto
Paraspruzzi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Passaruota a quarto di cerchio davanti al primo asse
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici di serie, cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato
3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nella parte inferiore anteriore
6 paia di occhielli di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x nella zona del collo, il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza massima di 1200 mm
1 x inclinazione posteriore
5 paia di occhielli ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse)
Sistema di traino, pianale ribassato
Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni a balestra con supporti in gomma e acciaio, esenti da manutenzione
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore grigio antracite
Impianto frenante
Gjdpfei Ri Nxsx Anujkc
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento con accumulatore di pressione a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Convertitore di tensione per funzionamento a 12/24 Volt
Nota! Sul trattore/rimorchiatore è necessaria una presa a 7 poli da 12 Volt! (Necessario in combinazione con il convertitore di tensione per l'impianto elettrico!)
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
2 x presa a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 x presa agricola a 7 poli
Convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS)
Pavimento
Parte anteriore, pavimento in acciaio
successivamente, pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota, pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, spostabili lateralmente
rivestite in legno
con supporto a molla
Istruzioni operative
Con un carico sull'asse di 10.000 kg è necessa
Riuscito
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Nieder-Olm
957 km
Rimorchio per auto
HapertAzure L-1 Multiplex 2,50x1,30m 1800kg
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Azure L-1 Multiplex, peso a vuoto: 340 kg, peso massimo di carico: 1.460 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.530 mm, larghezza vano di carico: 1.290 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Accessori installati:
- Telaio a H (telaio per scala)
Pareti laterali, parapetti, ecc.:
- Parete posteriore in alluminio anodizzato, ribaltabile e rimovibile
- Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste e a filo con doppia funzione
- Pareti anteriori e laterali multistrato rivestite, spessore 15 mm
- Pareti multistrato con ulteriore rivestimento PPL
- Parapetto in acciaio (Combi Protect Rail) saldato al telaio
- Telaio a H
Telaio e struttura:
- Telaio completamente saldato e zincato a caldo
- Stabilità ottimale su strada grazie a un telaio resistente alla torsione
- Timone a V avvitato
- Gancio di traino con indicatore di sicurezza
- Ruota di supporto automatica Hapert
Piano di carico e fondo:
- Fondo in legno serigrafato, antiscivolo e impermeabile
- Spessore 15 mm
- Compensato di betulla finlandese, incollato a caldo e impermeabile con 11 strati
Impianto di illuminazione:
- Illuminazione multifunzionale moderna
- Con luci di retromarcia
- Con luci fendinebbia
- Presa a 13 poli
Ruote e assali:
- Assale a sospensione elastica in gomma
- Con sistema di retromarcia automatica
- Cuscinetti ruota compatti che non richiedono manutenzione
- Parafanghi in lamiera d'acciaio
- Dotati di paraspruzzi
- Cunei con supporto
Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico:
- Sistema di fissaggio del carico certificato TÜV di HAPERT
- 6 staffe di fissaggio incassate e integrate nel telaio, conformi alla norma DIN, con 1000 dAN (Kg) per occhiello
Documenti e costi di trasporto:
- Costi di trasporto a nostro carico, già inclusi
- Inclusi certificato di proprietà del veicolo (certificato di immatricolazione, parte 2)
- Incluso documento COC (certificato di conformità CE)
- Nessun altro costo aggiuntivo
- Possibilità di riduzione del peso a un costo aggiuntivo (solo la tariffa TÜV)
Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web.
Non posso fornire un link diretto, quindi basta digitare "Dapper Anhänger" nel vostro motore di ricerca.
Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendita soggetta a disponibilità.
Gjdpfx Ajh Ewy Djnuekc
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2013, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale
* EZ 22.05.2013
* 3 assi
* 92 metri cubi
* 1° asse assale sollevabile
* 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario
* Rimorchio tedesco / Pavimento mobile tedesco
* Peso a vuoto: 7.525 kg
* Peso massimo consentito: 35.000 kg
* Scheda di sicurezza 350
* Pneumatici:
* 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 5 mm & v.r 8 mm
* 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 9 mm
* 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 5 mm & h.r 8 mm
* Tutte le dichiarazioni senza garanzia
* Rinnoviamo HU/SP ("TÜV") prima della vendita
* Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi
* riverniciatura, retrofitting possibile
* Targa a breve termine / Targa doganale / Targa
* Trasferimento e spedizione possibili
* Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione
* Approvvigionamento di documenti COC ed EUR
* Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamento
* Laboratorio proprio
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Vai in russo
* Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità.
Gsdpeqk Tf Tjfx Anuekc
* Ti trovi lontano e non hai la possibilità o il tempo di visionare e ispezionare un camion con noi? Nessun problema, puoi tranquillamente ingaggiare un esperto indipendente di tua scelta per far ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, siamo in grado di risolvere il problema in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare la tua nuova auto usata in tutta Europa a un costo aggiuntivo. Vivi lontano e non hai la possibilità o il tempo di venire a farci visita e di controllare un camion? Nessun problema, puoi tranquillamente incaricare un esperto indipendente di tua fiducia di far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, dietro pagamento di un sovrapprezzo, possiamo consegnare le vostre auto nuove e usate in tutta Europa.
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Rengersbrunn-Fellen
947 km
Pala gommata
ZETTELMEYERZL 1801 4/1 Schaufel 14 To 1 Hand THW
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 1987, ore di funzionamento: 3.960 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Caricatore frontale Zettelmeyer ZL 1801 4x4, proveniente dal parco mezzi della THW, in buone condizioni e subito pronto all'uso.
Attacco rapido, grande benna, benna a sbalzo 4/1 con denti per la presa, pneumatici con circa il 60% di battistrada, omologazione per la circolazione su strada.
Gsdeka I Eqopfx Anuekc
Motore Deutz a 6 cilindri turbodiesel da 94 kW/128 CV, cambio ZF a 4 marce con convertitore di coppia e inversore, adatto per carichi pesanti.
Joystick aggiuntivo e 6 attacchi idraulici anteriori.
Perfetto sia dal punto di vista tecnico che estetico.
Versione da 40 km/h.
IVA non detraibile.----Tel.:
E-mail: josef.
Ubicazione: 97778 Fellen/Rengersbrunn
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Neu-Ulm
752 km
Rimorchio a cassetta
HapertSapphire L-2 300x150x180cm, ZG 2,0 to., Koffer Türe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 600 kg, peso massimo di carico: 1.400 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 8,1 m³, colore: bianco, altezza di costruzione: 2.390 mm, larghezza di lavoro: 2.000 mm, Produttore: Hapert
Tipo: Rimorchio a pianale con cassone Sapphire L-2
Peso totale consentito: 2000 kg
Carico utile: 1400 kg
Peso a vuoto: 600 kg
Dimensioni cassone: 3000 x 1500 x 1800 mm
Pneumatici: 175 R14C
Altezza di carico: 530 mm
Dotato di 2 porte posteriori
- Pareti in multistrato rivestite in plastica da 15 mm.
- 2 porte posteriori.
- 2 maniglie nella parte anteriore facilitano le manovre del rimorchio.
- Cerniere, chiusure e materiali di fissaggio in acciaio inossidabile.
- Pavimento in legno multistrato con superficie antiscivolo da 15 mm.
- Sistema di fissaggio del carico testato e approvato dal TÜV di Hapert: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale.
- Timone a V avvitato.
- Telaio completamente saldato e zincato a caldo, adatto fino a un peso totale di 3500 kg.
- Robusta ruota di supporto ribaltabile.
Prezzo comprensivo di certificato di immatricolazione (parte II e documenti COC).
Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa provvisoria per il trasporto.
Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutte le marche.
Ulteriori accessori disponibili su richiesta.
Gkjdpfx Aofka Hvenujc
Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori.
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi.
Sistema di retromarcia automatico, asse a sospensione in gomma, sospensione individuale delle ruote, cassone, tutti i rimorchi sono dotati di una ruota di supporto e i modelli con freno sono dotati di un timone a V avvitato.
Luci di ingombro, telaio completamente saldato e zincato a caldo, con freno, inclusa garanzia, rimorchio con 2 porte posteriori, pareti in multistrato rivestite in plastica, altezza del piano di carico 53 cm, pavimento in multistrato con rivestimento antiscivolo da 15 mm, staffe di fissaggio integrate nei bordi laterali, ruota di supporto ribaltabile, timone a V, maniglie nella parte anteriore, illuminazione interna.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Peine
1.178 km
Rimorchio aperto
DINKELTandemanhänger DTAP 18000 Baustoffanhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.150 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1999, prossima ispezione (TÜV): 02/2018, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 17 m³, Equipaggiamento: ABS, * ABS
* Asse sollevabili
* Assi SAF
* Supporti anteriori
* Supporti posteriori
* Fari posteriori a 5 camere
Gjdped T Nytefx Anuskc
----Allestimento: cassone per materiali da costruzione, paratia anteriore rialzata, pavimento in legno, punti di ancoraggio, sponde laterali e posteriori ribaltabili.
Vendita esclusivamente a rivenditori e aziende. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA. DOTAZIONI + ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere anche le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Stuhr
1.274 km
Rimorchio con bancone
Verkaufsanhänger 400x200x230cm Seller-XL 1800kg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 870 kg, peso massimo di carico: 930 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 18 m³, dimensione degli pneumatici: 165r13c, Rimorchio per la vendita, robusto e di alta qualità, progettato per la vendita di cibi o prodotti.
I rimorchi SELLER per la vendita di cibo sono realizzati con una struttura isolata a sandwich. La struttura estremamente robusta in acciaio è saldata e zincata a caldo, garantendo un'elevata stabilità. L'anta e la porta d'accesso sono dotate di una struttura saldata per garantire la stabilità permanente del vano di vendita. La porta è dotata di una chiusura di sicurezza in acciaio, non in plastica. La struttura del vano, realizzata con pannelli sandwich da 30 mm, ha un rivestimento esterno zincato e verniciato a polvere. L'isolamento è costituito da un nucleo in schiuma poliuretanica. L'esterno del rimorchio è color grigio argento, mentre l'interno è bianco. Quattro supporti regolabili tramite manovella stabilizzano il veicolo.
In sintesi, un rimorchio economico per autovetture, ideale per mercati, punti vendita di cibo, prodotti non alimentari, street food, cocktail, fast food e altri prodotti in vendita.
Finanziamento: POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO SENZA ANTICIPO!!!
Altre dimensioni, allestimenti e modelli convenienti sono disponibili nel nostro negozio:
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Tutte le nostre offerte a prezzi vantaggiosi sono disponibili anche sul nostro sito web.
Gedpjd U Itwofx Anuskc
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Consegna in tutta la Germania (ad eccezione delle isole)! Non esitate a contattarci per informazioni sui prezzi.
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PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr bei Bremen, Tel.: 0, Fax:
Orari di ritiro: da lunedì a venerdì, dalle – alle –.
Il sabato il ritiro non è possibile.
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Gralla
598 km
Furgone pick-up
MANTGE 3.180 DoKa Pritsche L3
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 130 kW (176,75 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.640 mm, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 7, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: aria condizionata, gancio traino rimorchio, Colore arancione brillante, peso totale ammesso: 3500 kg, sedili in tessuto, 2 airbag, gancio di traino a sfera, programma elettronico di stabilità ESP, climatizzatore Climatic, panchetta passeggero per 2 persone, ricezione radio digitale DAB+, assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, sensore pioggia, fari fendinebbia, specchietti esterni elettrici e riscaldati, controllo della pressione pneumatici, immobilizer, chiusura centralizzata con telecomando, vetri atermici, pacchetto vani portaoggetti: versione 2, pacchetto cassone, pneumatici quattro stagioni, ruota di scorta, assistente alla partenza in salita, portabicchieri anteriori, luce curva, pavimento in gomma, sensore luci, occhielli di ancoraggio, riconoscimento segnaletica stradale, attrezzi di bordo e cric, sospensioni e ammortizzatori rinforzati, sedile ergoComfort anteriore sinistro, versione N1 con fino a 7 posti a sedere, salvo errori ed eventuali modifiche.
Gsdpoyh Ta Njfx Anuokc
Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Rimorchio eiettore
FlieglASS 3108 Tridem
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGJ133354RM800466, peso complessivo: 31.000 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 10.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, velocità massima: 60 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ABS, Telaio verniciato grigio Novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato, peso totale 35.000 kg con carico di appoggio presunto di 11.000 kg, altezza di aggancio ca. 1.250 mm con pneumatici standard, blocco valvole a 2 vie con pannello di controllo, cavi separabili (2 x DW NG 10, 24 V, corrente continua su PIN 9 con connettore a 15 poli), tubo di mandata NW 16, tubo di ritorno NW 20 con giunto a vite, senza installazione lato camion (impianto idraulico del camion con giunto a vite HDK misura 6, mandata con spina a vite e ritorno a pressione nulla con boccola filettata necessari), piedino di appoggio con riduttore, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, 3 assi frenanti fissi, assali con freni a disco, cerchi in acciaio, pneumatici 385/65-R22.5 esecuzione 100 km/h con EBS e documenti COC, protezione antincastro meccanica ribaltabile, sospensioni pneumatiche sollevabili e abbassabili, cassone 10.800 mm x 2.380 mm, sponde laterali e posteriore altezza 2.300 mm, inserti profilati per sponde laterali, portellone posteriore idraulico per grande volume da 500 mm, piano scorrevole idraulico con listelli in poliuretano a tutto perimetro, massima tenuta, guide tubi, illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento, luci di posizione laterali a destra e sinistra (giallo), luci di ingombro posteriori (bianco/rosso), luci anteriori di posizione (bianco), marcatura sagoma conforme ECE R 104, veicoli con tecnica push-off non adatti a materiali chimicamente aggressivi, come sali, fertilizzanti, fanghi ecc., primo asse sollevabile automaticamente, ecc...
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