Fliegl Sds390 Plane Liftachse usato in vendita (1.934)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2011, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 2.230 mm, volume dello spazio di carico: 56 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone posteriore ribaltabile in acciaio ca. 56 cbm, superficie di carico (L): sotto - 10.000 mm, sopra - 10.730 mm, porta a doppio battente con chiusura a barra rotante posteriore, scivolo per cereali, telo scorrevole, piedini di stazionamento Jost, asse(i) SAF INTRA, ABS, EBS, asse sollevabile, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento. Il veicolo può essere decorato con pubblicità e/o dotato di scritte. SI86147 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato con pubblicità e/o dotato di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre lieti di proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Kedpfx Ajw Ndmlsgtodk Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801003760, peso a vuoto: 4.480 kg, peso massimo di carico: 13.520 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Anno di produzione: 2014, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine 1 piede di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento su un solo lato in FR destra Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio leggermente sporgenti rispetto al telaio principale, paraurti posteriori Equipaggiamento di traino per rimorchio tandem Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri, gancio di traino sottocoppia Assali + sospensioni Assali con freni a disco BPW, a scelta del costruttore Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 445 / 45 R 19,5, a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla, attacco Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo a motore, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ksdpfsni Udzex Agtedk Marca Haldex, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Pavimento: lunghezza della piattaforma circa 7.300 mm, pavimento serigrafato Parete anteriore: alluminio di circa 1.200 mm, montanti angolari in acciaio con design volumetrico Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra e parere di esperti Hotline di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposta per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001012243, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Anno di produzione: 2022, Ulteriori informazioni Telaio asse centrale rimorchio letto basso Struttura in acciaio saldato a grana fine, piede di supporto del cambio anteriore, supporto posteriore telescopico, cunei per ruote con staffa, parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Kjdpfx Agjqmc Raetsdk Dispositivo di traino asse centrale rimorchio Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm, barra di traino regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione max. 250 mm Assali + sospensioni Assali Euro di nostra scelta, con cuscinetti a rulli angolari e freni S-cam, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio/gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione del bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di avviso di superamento corsia bianche/rosse nella parte posteriore, 1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Ponte TTS vasca bassa in acciaio, pavimento del ponte in acciaio/rivestimento in lamiera verniciata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento, lunghezza del ponte 5500 mm, vasca anteriore e laterale con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensione (8 pezzi nella parte anteriore, 16 pezzi su ciascun lato) Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura! Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli del vassoio d'acciaio e 1 posteriore nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno. Coppia di occhielli di ancoraggio supplementari nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno. Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, spostabili lateralmente, con maniglia sulle rampe, rivestite in legno, con sollevatore a pressione di gas per l'uso da parte di un solo uomo. Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico) Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (in conformità al §13 EG - FGV), predisposta per portatarga a linea singola, marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità a ECE R 048, bianco ai lati e rosso nella parte posteriore.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301008306, peso a vuoto: 2.000 kg, peso massimo di carico: 11.400 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2018, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2018, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla a scelta per 2 perni di articolazione, con ralla a sfere, arresto max. 20°, bloccabile, supporto sul timone, cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale, con copertura telonata quando si viaggia vuoti Timone di traino CLG con occhielli di traino collaudati da 50 mm per il dolly e per il rimorchio motorizzato Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 370 mm, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatic nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 teste di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio, inclusa elica di collegamento EBS di Wabco, sistema frenante elettronico, con Can-Router, con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento Cavo di collegamento EBS al rimorchio, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. Kedpfx Aji Riyasgtjdk 24 volt, 4 fari a 3 camere + 1 retronebbia rotondo, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento alla motrice1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per il sistema di telecamere per la retromarcia con presa, luci di lavoro supplementari a LED posteriori, commutabili tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sulla parte posteriore Altezza sella circa: 950 mm

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Anno di produzione: 2017, Ulteriori informazioni Telaio: struttura in acciaio saldato, doppio offset con centro di caduta davanti e dietro il gruppo assale, centro di caduta angolato verso l'ingresso, piattaforma girevole con robusta ralla a sfere, supporto posteriore pieghevole, cunei per ruote, protezione anticollisione laterale, parafanghi a quarto di guscio Occhioni di ancoraggio: sopra l'assale anteriore: 2 coppie di occhioni di ancoraggio ad anello per 5 tonnellate nella parte anteriore del centro di caduta/assale posteriore: 6 coppie di occhioni di ancoraggio laterali nel centro di caduta per 8 tonnellate.6 coppie di occhioni di ancoraggio per 5 tonnellate tra i longheroni, coppia di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, o al posto delle tasche per picchetti 5 tonnellate. Occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel pavimento Timone: occhiello di timone collaudato da 40 mm Assali: assali con freno a tamburo BPW Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio Impianto elettrico: 24 volt, luci multicamera, luci ambra laterali, 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, faro rotante con supporto, coppia di segnali di pericolo illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm, 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore Pavimento: anteriore sfalsato con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera, box di stoccaggio incassato nella pendenza di marcia verso lo sfalsamento, zona di passaggio e centro tra le travi con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera, pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm, area di carico profonda incl. pendenza posteriore 5900 mm Kdjdpei Ri N Usfx Agtek Rampe di accesso: striscia di aggancio per rampe in alluminio su tutta la larghezza. come profilo a U su tutta la larghezza Coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, portata per coppia 14.000 kg, Vano di stoccaggio per le rampe tra le travi Omologazione: marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001011091, peso a vuoto: 5.340 kg, peso massimo di carico: 12.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2021, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Anno di produzione: 2021, Ulteriori informazioni Telaio rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Tipo TPS 200 (necessaria autorizzazione speciale) Puntone di supporto del cambio anteriore Supporto posteriore ribaltabile Cunei di arresto con supporto Protezione laterale antiurto in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ciascun asse e spruzzi antispruzzo dietro ogni asse 1x supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con set di fissaggio ruota 1x ruota di scorta, marca uguale a quella della dotazione principale, cerchio in acciaio 1x cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, b=600/h=400/t=500 mm, con portello lucidato, chiudibile a chiave Anelli di ancoraggio per pianale ribassato 5 coppie di tasche per stanti integrate nella cornice esterna, interno 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 t, non inclusi) 7 coppie di funghi di ancoraggio inseriti sopra e lateralmente nella cornice esterna, ognuno da 10 t 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi incassati nel pianale ribassato, ciascuno da 10 t: 1 coppia davanti e 1 coppia nella parte posteriore inclinata Timoneria rimorchio a timone centrale Timoneria con occhiello traino 50 mm certificato Assali & Sospensioni Assali frenati a tamburo SAF Assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Interasse 1810 mm (quindi carico tecnico per assale 10 t) Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Attacco Duomatic anteriore con cavo collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Riconoscimento carico assale tramite segnale EBS-canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione camion (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 235/75 R17.5 marca Fulda Cerchi in acciaio, color argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED giallo 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di delineamento posteriori bianche/rosse 1 presa anteriore a 15 poli, con cavo di collegamento 1 faro da lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla retromarcia 1 lampeggiante LED con supporto, comandato da luci di posizione (lampada rimovibile) Pianale Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, area passaruote con fondo in lamiera/lamiera mandorlata Parte posteriore inclinata con rivestimento Mega Grip in grigliato dentato Superficie ribassata inclusa parte posteriore inclinata: 6500 mm Kdjdsp N Dguepfx Agtjk Sponda anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 400 mm, rimovibile Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 3600 mm, larghe 750 mm, sdoppiate tramite funi, regolabili lateralmente Traslazione rampe, spazio minimo circa 600 mm, larghezza massima circa 2880 mm Rivestimento rampe con Mega Grip in grigliato dentato Azionamento idraulico tramite gruppo elettroidraulico proprio, montato in cassetta in acciaio, attivazione laterale FR destra. Nota: Presa NATO con cavo di collegamento necessario sul camion. Durante la marcia, il cavo di collegamento non deve essere collegato! Spostamento idraulico la

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.580 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni più spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Telaio rimorchio ribaltabile a centina centrale Costruzione saldata in acciaio, asse di ribaltamento posteriore continua con supporto sferico da 80 mm Piede d’appoggio a ingranaggi anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraurti posteriore in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile (serratura non inclusa) Nota: sponda laterale tocca la cassetta degli attrezzi in posizione ribaltata. Spazio di stivaggio chiudibile per rampe di carico sotto il piano di carico Dispositivo di traino per rimorchio a centina centrale Timone con occhione da 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, campo max di regolazione 300 mm Assi + Sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del fabbricante, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme S "Assi/fuoristrada allineati al laser": riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione a balestre paraboliche con supporti acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciamento basculante) Ruote e Pneumatici 235/75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Tubazioni colorate per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento manuale a vite ABS e ALB 24 Volt, con connettore ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 2 testine di accoppiamento anteriori con cavi di collegamento al trattore Impianto elettrico 12-24 Volt, fanali policamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: su alcuni veicoli possono verificarsi errori diagnostici nonostante il corretto funzionamento) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione, con cavo di collegamento 1 ulteriore faro da lavoro LED posteriore, azionato dalla luce retromarcia Impianto idraulico Ribaltabile trilaterale, pressa idraulica multipistone con limitatore di corsa e cavo di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario deve essere aggiunto sul camion (camion con portata idraulica max 55 l/min) Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3 incl. tubo di collegamento Comando idraulico tramite presa di forza secondaria camion Cassone ribaltabile Cassone ribaltabile robusto con fondo in lamiera d’acciaio da 4 mm, sovrasponde in acciaio, sponde laterali continue ribaltabili e a pendolo con chiusura centralizzata in basso. Piantoni posteriori rimovibili. Sponda posteriore ribaltabile e a pendolo, con chiusura centralizzata in basso. Lunghezza cassone circa 5.000 mm, sponde con 6 cerniere inferiori Molle di ritorno sponda (non disponibili con sponda frontale ribaltabile) Larghezza cassone 2.420 mm 3 coppie di occhielli di ancoraggio a pavimento, ciascuno da 5 t Avvertenze operative Kdodpfxoy Dzlij Agtok Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso complessivo può non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi, di appoggio e di accoppiamento. (Il carico distribuito in modo errato può influenzare negativamente la tenuta di strada

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo Peso totale: 14.000 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Portata utile: 10.600 kg Lunghezza totale: 8.080 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto - Larghezza pianale ca.: 2.480 mm - Lunghezza timone ca.: 1.750 mm Il veicolo è composto da Telaio centrale per rimorchio a perno centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton 1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore Piede di supporto anteriore con riduttore Supporti posteriori ribaltabili Cunei ferma ruota con supporto Protezione anti-intrusione in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale Timone con occhione traino 40 mm omologato Kdjdpfx Agey Dzk Setok Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm Assi e sospensioni Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore "Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice, 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di corsia posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per uso da parte di una sola persona Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile) Necessar

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni aggiuntivo trasporto preliminare / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Kodpfxoy Dzlcj Agtjdk Telaio rimorchio ribaltabile a doppio asse centrale Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo posteriore con supporto sferico da 80 mm Piede di supporto con riduttore anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con portacunei Paraurti posteriore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Nota! Il bordo laterale tocca la cassetta portaoggetti quando è abbassato. Spazio di stivaggio chiudibile per rampe di salita sotto il piano di carico SENZA rampe Attacco rimorchio a doppio asse centrale Timone di traino con anello di traino Ø40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max. 300 mm Assali e sospensioni Assali con freni a tamburo BPW "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo carburante Sospensioni paraboliche con elementi acciaio/gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico assale Compensazione a bilanciere Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento fabbrica Impianto frenante Freno pneumatico a due linee Impianto tubazioni colorato per manutenzione facilitata. Freno di stazionamento a vite manuale Serbatoio aria integrale ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono la funzionalità ABS! 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al veicolo motrice Elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci guida bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione con cavo di collegamento Impianto idraulico Ribaltabile trilaterale, centralina idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, da installare sul camion. Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Comando idraulico tramite presa di forza camion Cassone ribaltabile Cassone rinforzato con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio continue e abbattibili, non basculanti, senza chiusura centralizzata inferiore. Montanti posteriori inseribili. Pannello posteriore abbattibile e basculante, chiusura centralizzata inferiore. Lunghezza cassone circa 5.000 mm, sponde con 6 cerniere inferiori. Molle di richiamo sponda (non disponibili per fiancate divise) Larghezza cassone 2.420 mm 5 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento, ciascuno per 5 tonnellate Informazioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; il peso totale effettivo dipende dal tipo di carico e dal rispetto dei carichi ammessi su assi/sella e ruota di appoggio. (Possono verificarsi pessime condizioni di marcia e sterzata per errata distribuzione del carico) Paese di omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG – FGV) Hotline di servizio 24/7 Predisposto per portatarga una riga Marcature con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse posteriormente Verniciatura Telaio zincato a caldo incluso passivazione "15 anni di garanzia contro la corrosione passante" Sponde/cassone RAL 5

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni più costi di trasporto/preparazione dal magazzino 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribaltabile a timone centrale Struttura saldata in acciaio, asse di ribaltamento posteriore continua con supporti a sfera da 80 mm Piede di supporto a ingranaggi anteriore Appoggio posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporti Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafango a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Nota: la sponda tocca la cassa portaoggetti in posizione abbassata. Alloggiamento chiudibile per rampe di salita sotto il pianale di carico Dispositivo di traino per rimorchi a timone centrale Timone con occhione traino da 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione max. 300 mm Assali e sospensione Assali a tamburo GFA "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione a balestra parabolica con supporti acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciamento bascula) Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento di serie Impianto frenante Impianto frenante ad aria a doppio circuito Layout dei tubi colorato per manutenzione facilitata Freno di stazionamento a vite manuale ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento dell’ABS! 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione con linee di collegamento al trattore Impianto elettrico 24 Volt, fanali poliottici, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 fanali bianchi/rossi posteriori di ingombro 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Impianto idraulico Impianto di ribaltamento trilaterale, pistone idraulico multicilindrico con limitatore di corsa e fune di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, va installato sul camion. Attacco idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassone Struttura ribaltabile robusta con pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm, sponde in acciaio, laterali continui, abbattibili e basculanti con chiusura centralizzata inferiore. Piazzole posteriori asportabili. Sponda posteriore abbattibile e basculante, con chiusura centralizzata inferiore. Lunghezza pianale ca. 5.000 mm, sponde laterali con 6 cerniere inferiori. Molle di richiamo sponda (non disponibili per sponde divisibili) Larghezza pianale 2.420 mm 5 coppie di anelli di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate Kdodpfsy Dzk Esx Agtjk Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assale/supporto/sella. (Comportamento di guida e di traino sfavorevole a causa di distribuzione peso errata possibile) Paese di immatricolazione/targhe Paese di immatricolazione: Germania con collaudo e certificazione Dekra (secondo §13 EG - FGV) Assistenza 24/7 predisposto per targa una riga Marcatura contorno con bande riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio zincato a caldo incl. passivazione "15 anni di garanzia contro la corrosione passante" Telaio/pianale RAL 9005 nero intenso Rampe

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301005260, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2015, Ulteriori informazioni Telaio: struttura saldata in acciaio a grana fine, gamba di sostegno telescopica, cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Kjdpfji Ri Rrox Agtodk Equipaggiamento di traino per rimorchio tandem: Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, sottogancio di traino, gancio di traino regolabile meccanicamente in lunghezza Assali: assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico dolly Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatic anteriore, con cavi di collegamento alla motrice, teste di accoppiamento intercambiabili al rimorchio, EBS, impianto frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico: 24 volt, illuminazione ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di avviso di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, segnale di pericolo secondo ECE - 70, autocarro Altezza di montaggio circa: 950 mm

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502014693, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, 14 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggioNota! Non può essere utilizzato con sponde a caduta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Scala estraibile a 2 livelli nella parte posteriore, serrature delle porte laterali, cunei per ruote con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse, con sportelli antispruzzo dietro ciascun asse, protezione antiurto nella parte posteriore, supporto ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio ruota, cassetta degli attrezzi in plastica Assali con freni a disco SAF, sospensioni pneumatiche Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di guida del veicolo, TPMS Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Haldex, in combinazione con Infocenter Luci LED multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione LED bianche anteriori, 2 luci di avviso di superamento corsia LED bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento, luce di sicurezza LED, in cima ai montanti angolari posteriori Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, giunti trasversali con intarsio Omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg Kdjdskyrlzopfx Agtjk Parete di fondo/stanghe angolari anteriori: altezza 2.600 mm, stanghe angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla parete anteriore, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali: 5 montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga sul fondo. (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), 5 posizioni dei montanti (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), lamelle di inserimento in alluminio Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, rinforzi per i montanti Sistema Quick Lock per teloni laterali con serratura centrale, unilaterale in FR sinistra, serrature di tensione in acciaio inox in FR destra, telone con lamelle verticali incassate come telone di fissaggio del carico, unilaterale in FR sinistra (quindi solo 2 coppie di montanti centrali in FR sinistra) Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ripiegabile, con tetto spanciabile dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica,

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003373, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2013, Ulteriori informazioni 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla a perno, marca di nostra scelta per perno di articolazione a 2 ruote con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede d'appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio \Timone sottocoppia con occhielli di traino collaudati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento a prova di scambio al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sulla parte posteriore Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, marca a scelta per 2 perni di articolazione con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede di appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Timone di traino CLG con occhielli di traino testati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Ksdpfx Aji Ri N Regtedk Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro Altezza sella circa: 1150 mm

Condizione: usata, Funzionalità: non funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003376, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2013, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, perno di articolazione di nostra scelta, piede di appoggio telescopico, cunei con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Kdedsi Riydspfx Agtok Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, gancio di traino sottocoppia regolabile meccanicamente in lunghezza Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico del carrello, encoder tramite contatto nell'occhione di traino (obbligatorio in Germania per rispettare il cerchio BO o il rimorchio deve essere sterzato) Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS al rimorchio, rilevamento del carico sull'asse dell'autocarro tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro, segnale di pericolo secondo ECE - 70 Altezza sella circa: 960 mm

Condizione: usata, Funzionalità: non collaudato, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301003569, peso a vuoto: 2.400 kg, peso massimo di carico: 11.000 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2014, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla a perno, marca di nostra scelta per perno di articolazione a 2 ruote con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede d'appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Timone di traino CLG con occhielli di traino testati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Kdsdpfx Agei Rizmstjk Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento anteriore duomatica, con linee di collegamento alla motrice2 teste di accoppiamento intercambiabili al rimorchio EBS, sistema di frenatura elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento Can RouterEBS al rimorchio, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. Luci LED multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra ai lati, 2 luci di posizione LED bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse a LED, 1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio, passaggio dei cavi per il sistema di telecamere Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse nella parte posteriore Altezza sella circa: 1150 mm

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301006798, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2017, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2017, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, perno di articolazione di nostra scelta, piede d'appoggio telescopico, cunei con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio, parti superiori rimovibili Gancio di traino con occhiello di traino testato da 50 mm, gancio di traino sottocoppia Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo meccanico a carrello (richiesto in Germania per rispettare la normativa BO) Kjdpfx Asi Rivtogtedk Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatic anteriore, con cavi di collegamento alla motrice, testa di accoppiamento Duomatic al rimorchio, incl. bobina di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoEBS al rimorchio, con router CAN, rilevamento del carico assiale per autocarro tramite EBS, senza autocarro instal. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamera di retromarcia con presa con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro, segnale di pericolo a norma ECE - 70 Altezza sella circa: 960 mm

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502019721, peso a vuoto: 6.927 kg, peso massimo di carico: 28.073 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Costruzione saldata in acciaio fine-granulare, piastra del quinto ruotino con 2 perni re intercambiabili. Nota: con altezza del colletto del telaio di 30 mm, il passo del camion non deve superare i 3.700 mm! Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare le cinghie in presenza di sponde laterali, le sponde devono essere aperte! Non nella zona del colletto! 10 coppie di anelli di ancoraggio aggiuntivi integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t; telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie. Nota: non utilizzabile con sponde laterali! 24 t, cric a doppia velocità, comando su un lato, base diritta, senza compensazione delle sollecitazioni, stabilizzatori frontali estraibili e ribaltabili verso l’esterno davanti alla parete anteriore. In posizione di marcia quanto più possibile spostati all’interno (per lo sgancio sotto carico), senza stabilizzatori, scala estraibile sul retro, ferma-porta laterali, cunei con supporto, protezione laterale antincastro in alluminio, protezione sotto-telaio in acciaio zincato, parafanghi a quarto guscio davanti e dietro ogni asse, paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paraurti posteriore. Heavy Blocker – paraurti trasversale posteriore, battuta pallet rinforzata su entrambi i lati, ca. 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm; l’altezza di carico si riduce circa di 20-25 mm, cassetta portautensili in plastica. Assali a disco SAF, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Kdedpfx Aokyrlwjgtjk Impianto frenante ad aria a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il veicolo rimorchiato deve essere trainato solo da trattori che garantiscono la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo. 24 Volt, fanali posteriori polifunzionali, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento. Pavimento: area anteriore in acciaio con rivestimento antiscivolo, pannelli in multistrato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto omega, rinforzato da longheroni per elevata resistenza a carichi puntuali per peso asse carrello fino a max. 7.100 kg; nella zona ruote, rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata. Parete anteriore/profili d’angolo anteriori: altezza 2.580 mm, profili d’angolo in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telone laterale sulla parete anteriore, protezione anticollisione in acciaio in basso, lato interno, circa 140 mm. Profili centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli regolabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e lunga tasca inferiore, 3 posizioni di montaggio per lato, listelli ad innesto in alluminio. Profili d’angolo posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per telone con tubo tondo e cricchetto tenditelone, porte posteriori a 2 battenti con 2 chiusure a barra interne ciascuna. Telone con cinghie orizzontali e verticali termosaldate, chiusure di tensione in acciaio inox, dicitura cliente su portale posteriore. Tetto: copertura scorrevole, alzata posteriore Endlift ribaltabile verso l’alto, telone scorrevole da dietro verso avanti,

Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assali BPW - Assale sollevabile - Freni a tamburo = Note = Fliegl, 2016, assi BPW, 1° assale sollevabile, Kdodpfx Agoy Avafetsk freni a tamburo = Informazioni aziendali = Coordinate bancarie: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice Swift: RABONL2U - Verificare sempre le nostre coordinate bancarie prima di effettuare qualsiasi transazione! - La prenotazione dei veicoli non è possibile senza acconto. - Salvo errori di stampa e di testo per tutti i veicoli offerti.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: giallo, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm Kdjdpfx Asyylapogtek Telaio semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato" Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi Assali e sospensioni Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h) Impianto frenante 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto "TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base) Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" cerchi in acciaio Impianto elettrico Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Con scala interna sulla parete frontale. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Sponda posteriore a membrana Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm “Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando. Note operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata) Verniciatura Te

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2018, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete la nostra gamma completa di veicoli con molte altre fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Trasporto materiali edili / Cerchi in lega leggera / 40 mm Immatricolazione tedesca Data prima immatricolazione: 25.01.2018 Massa complessiva tecnica ammessa (kg): 18.000 Massa totale ammessa (kg): 18.000 Massa a vuoto (kg): 3.450 VIN: WFDFLT21801007501 Revisione tecnica (HU): 02.2026 / Prova specifica (SP): 08.2026 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 385/65 R 22,5 Configurazione assi: 2 assi / SAF Sospensione pneumatica Freni a disco Cerchi in lega leggera ALLESTIMENTO Misure interne: Larghezza (m): 2,49 Lunghezza (m): 6,90 Altezza sponde (m): 1,00 DOCUMENTI DEL VEICOLO: Carta di circolazione Certificato di proprietà M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/українська, Russo/русский Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l'esattezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a venire a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi. Kdsdpfx Agsx Tmzzjtok

Condizione: usata, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2019, TEDESCO Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro inventario completo di veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 7805 Fliegl ASS 372 Thermo Thermotrough con tecnologia push-off / asse sollevabile Immatricolazione tedesca / prima mano EZ: 23.09.2019 . (kg): 40.000 . (kg): 27.000 Peso a vuoto (kg): 8.200 Numero di telaio: WGJ133404KM800737 HU: 10.2025 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 385/65 R 22.5 Configurazione assi: 3 assi SAF 1. Assale sollevabile Sospensioni pneumatiche freno a disco ALTRE SPECIFICHE: Thermotrough con tecnologia push-off Kdedowiln Eopfx Agtok RIBALTATORE: Copertura del cassone ribaltabile DOCUMENTI DEL VEICOLO: aspetto lettera M. BUFANO M. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO J. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC D. (Tedesco, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLSKI Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo accettare alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Preghiamo i nostri clienti di consultare le foto disponibili. Le dimensioni indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente necessita di batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi. ---- INGLESE Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro assortimento completo con molte altre fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7805 Fliegl ASS 372 Thermo Termoisolato con tecnologia push-off / Assale sollevabile Immatricolazione tedesca / prima mano 1a registrazione: 23 settembre 2019 Peso lordo totale tecnico (kg): 40.000 Peso totale consentito (kg): 27.000 Peso a vuoto (kg): 8.200 Numero di telaio: WGJ133404KM800737 HU: 10.2025 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 385/65 R 22.5 Configurazione assi: 3 assi SAF 1° asse: sollevabile Sospensioni pneumatiche Freni a disco SPECIFICHE AGGIUNTIVE: Termoisolato con tecnologia push-off RIBALTATORE: Copertura del cassone ribaltabile DOCUMENTI DEL VEICOLO: aspetto lettera M. BUFANO M. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO J. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC D. (Tedesco, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLSKI Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non siamo responsabili per eventuali errori od omissioni. Preghiamo i nostri clienti di visionare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nelle condizioni in cui si trovano. Invitiamo i clienti a venirci a trovare

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.543 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Portata utile 33.457 kg Sospensione pneumatica sollevabile Ksdpfx Agoywi D Hjtodk Pavimento 5 mm - Pareti 4 mm Telo scorrevole Piattaforma Dispositivo di sollevamento e abbassamento Assali SAF Cerchi in alluminio Protezione antincastro ribaltabile Salvo errori ed omissioni

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.470 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg Peso a vuoto: 3.330 kg Portata utile: 8.470 kg Lunghezza totale: 6.950 mm Lunghezza di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.420 mm Altezza di carico: ca. 950 mm Ulteriori informazioni Kjdpjy Arkajfx Agtodk - Piede di supporto anteriore - Supporto posteriore ribaltabile - Sponde da 450 mm - Ampio pacchetto di ancoraggio - Telaio zincato a caldo inclusa passivazione - Rampe di salita opzionali 1.280,00 €

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.730 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2022, Tenda scorrevole a sinistra/destra, tetto scorrevole, tetto sollevabile EcoLift sollevabile di circa 380 mm, AAC Basic, cassetta degli attrezzi, supporti SAF, supporto per estintore, colore grigio Ksdpfx Aoyf Sy Segtjdk

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Fuhrpark, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Punto di montaggio rinforzato per il montaggio della forca e con robuste piastre di levigatura Profilo del tamburo in acciaio piatto sotto il telaio esterno. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! Kedpfx Agomp Ug Djtodk Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, sfalsati verso l'interno per quanto tecnicamente possibile, protezione antincastro in acciaio, massima distanza dal suolo possibile, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse, striscia di sospensione per rampe in alluminio nella parte posteriore, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali con freni a tamburo SAF, con fermi per assaliInterasse degli assali 1600 mm, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 205 / 65 R 17,5, cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori intercambiabili, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 24 volt, luci multicamera, luci LED color ambra integrate nel profilo esterno del telaio lateralmente, spostate verso l'interno di circa 25 mm, 10 luci per lato 2 luci di posizione bianche anteriori, protette, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, luce/e di lavoro supplementare/i a LED posteriore/i, commutata/e tramite luce di retromarcia 2 prese a prova di scambio a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per l'asse del carrello elevatore fino a max. 5.600 kg Installazione speciale del pavimento: prova di nuovi profili, senza bullonatura Copertura in acciaio/piastra di controllo nell'area del passaruota, parete anteriore/supporti angolari anteriori, profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 800 mm, sopporti angolari in acciaio con design a volume, con finestre di visualizzazione su entrambi i lati. Paese di omologazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (in conformità al §13 EG - FGV), linea telefonica di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.