Fliegl 4-Achs Satteltieflader Svs 570 T Tele usato in vendita (63.013)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Kjdemfqi Iepfx Agfsnc
Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°.
Carico tecnico ralla: 23.000 kg
Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4
Pianale di carico:
Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°.
Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm
Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Assale attrezzato
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi
Indice di carico 143/141J (144/144F)
Rampe in acciaio a due pezzi:
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm.
Impalcato in legno duro
Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
Sistema frenante:
Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE.
Prese e illuminazione:
Sistema di illuminazione a 24 volt
Metallizzazione completa:
Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione.
Trattamento superficiale:
Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina.
Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento
Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale
Cerchi ruota in grigio argento
Costruzione in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accessori:
Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM
Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa.
Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile
Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione
Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi
Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento
Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico
1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga
Valvole di comando
Riuscito
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Annuncio economico
Hahnbach
855 km
Camion refrigerato
MANTGS 26.360 6x2-4 BL ¤6D manuell Lenkachse Klima
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 178.415 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.340 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sponda idraulica, Leasing o leasing con riscatto possibile, previa verifica della solvibilità.
Saremo lieti di farvi un'offerta.
TGS 26.360 6x2-4 BL
Motore, cambio:
* Motore D1556LF08, 265 kW, 9037 cc, Euro 6D
* Cambio ZF 16S 223 DD, manuale a 16 marce
Sistemi di assistenza:
* Bloccaggio del differenziale
Kjdpfx Aoy D Df Segfonc
* Cruise control
* Segnale di frenata d’emergenza ESS
* Assistente di corsia
* Telecamera posteriore
Telaio, componenti:
* Formula assi 6 x 2-4
* Assale posteriore sollevabile e sterzante
* Assale anteriore 8.000 kg
* Passo 4500 + 1350 mm
* Sospensioni a balestra/aria
* Gancio di traino
* AdBlue
* Interruttore stacca batteria
Pneumatici:
* Misura 315/70R22.5 (stato vedere foto)
* Cerchi in lega
Allestimento:
* Furgone frigorifero Chereau, anno 2011
* Dimensioni interne ca. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m
* Gruppo frigorifero Thermo King UT1200, anno 2013
* Sponda Dhollandia 2000 kg, anno 2020
Cabina:
* TGS corta e bassa
* Climatizzatore
* Specchietti elettrici e riscaldabili
* Alzacristalli elettrici
* Sedile conducente pneumatico e riscaldabile
* Sedile passeggero fisso
* Tetto apribile
* Chiusura centralizzata
* Fendinebbia
* Radio
Numero veicolo: 6902
Vendita solo a operatori commerciali o per esportazione. Prezzi netti IVA esclusa o per esportazione. Dati senza garanzia. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.
Riuscito
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Annuncio economico
Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 4 VB H2 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per il carico sugli assi, lunghezza totale del piano di carico circa 9.100 mm, pianale ribassato circa 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico a pieno carico circa 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, listello di risalita all'esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di carico in 2 parti (ca. 4.300 x 750 mm), rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spessore 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie, marcatura dei contorni secondo le normative, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incl. indicatori del carico sugli assi, telaio del veicolo zincato a caldo per immersione, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: !
Ksde Aa Rbtepfx Agfsnc
Riuscito
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl ADR, per 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi Highcube, con attacco a collo d'oca, telaio completamente zincato, assi BPW, asse sollevabile.
Tutto a colpo d'occhio:
· Prima immatricolazione: immatricolazione immediata 06/2026
· Anno di costruzione: 2026
Knjdpszc Dq Djfx Agfec
· Colore: argento (completamente zincato)
· Peso a vuoto: 4.940 kg
· Pneumatici: 385/55 R 22,5
· Note: disponibile immediatamente in più esemplari
Dotazioni speciali:
Telaio per container con attacco a collo d'oca per: 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi / container Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATO, regolazione dell'altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel, guide per container anteriori, inseribili e rimovibili, adattatore per blocco anteriore, protezione sottoscocca estraibile per container da 25 piedi, assi BPW, asse sollevabile (inclusa l'abbassamento forzato e inclusa l'assistenza per le manovre, azionamento tramite 3 pressioni sul freno), EBS, ABS, riconoscimento del carico sugli assi, luci posteriori e di stop a LED, 2 connettori elettrici a 7 + 1 connettore a 15 poli, segnalazione dei contorni, 2 cunei di supporto, protezione laterale in alluminio, supporto per ruota di scorta, cassetta degli attrezzi, contenitore per documenti, il prezzo indicato per veicolo è disponibile anche singolarmente.
Dotazioni di serie:
Asse a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola per sollevamento e abbassamento.
Salvo errori, omissioni e vendita.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita.
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Numero interno per richieste: TR26187
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite / contatti:
Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: anche WhatsApp
t:
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Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -104
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Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -123
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Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci!
Sito web: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, autocarri e furgoni.
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: anche WhatsApp
t: -102
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Bastian Wagner (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -103
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Riuscito
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Annuncio economico
Fliessem
1.021 km
Telaio camion
MANTGS 32.360 8x2 Fahrgestell- 4 Achser
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 297.900 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 03/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * MAN TGS 32.360 8x2
* Telaio
* Passo ca. 4,70 m
* Euro 6
* Cambio automatico
* Sospensioni: balestra/balestra/aria/aria
* 3 assi sterzanti
* Parasole
* Scarico verticale
* Sedile pneumatico
* 3 posti
Kodpfx Agjwyq Dtsfjnc
* Telecamera posteriore
* Sistema Geocept Truck
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio del differenziale
* Radio CD + navigatore
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti elettrici
* Pneumatici
* 315/70R22,5 70-70-40 %
* Veicolo tedesco
* Vendita netta all'interno dell'UE solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (prova di destinazione),
* Vendita solo a operatori professionali, trasporto al porto possibile,
* Offerta non vincolante e soggetta a disponibilità.
* Salvo errori ed eventuale vendita anticipata. Nessuna garanzia per errori di inserimento.
* Visione solo su appuntamento,
* WhatsApp
Riuscito
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Annuncio economico
Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile oder Baumaschinen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.420 kg, peso massimo di carico: 37.580 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2002, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 56 occhielli di fissaggio, lunghezza del piano di carico del soppalco: circa 3.850 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato: circa 9.600 mm, altezza di carico 880 mm, 4 traverse centrali, 8 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, supplemento per rampe in alluminio: 900 €, -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili su: !, ulteriori dettagli: !
Knodpfx Agez Td Nfofjc
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
- Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale
- Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio
- Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
- Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico
Knodpfxoiuy Nlj Agfsc
Assi, sospensioni e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico
- Montato su un girello
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati
Verniciatura:
- Trattamento superficiale a 6 strati
- L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura
- Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo
- Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
- Qualità dell'acciaio:
- S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa)
- Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1
- Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Accessori:
- Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm
- Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore
- Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche
- 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno
- 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm
- 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno)
- Perboscato re da 2"
- Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella
- Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg
- Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega
- Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm
- 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno
- 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm
- Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10°
- Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo
- 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore
- Parafanghi su tutti gli assi
- Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa
- Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi
- Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel
Riuscito
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Delbrück
1.143 km
Rimorchio a pianale ribassato
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.650 kg, peso massimo di carico: 31.350 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, passo: 4.725 mm, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione
Knsdpfxjyuu Ikj Agfjc
Dotazioni extra
ABS, sospensione: a balestre, portata utile (kg): 31.350
Tipo di sovrastruttura: Goldhofer pianale ribassato a 4 assi T4-2x2-32/80, assali BPW ECO con sospensione a balestre, allargamenti, superficie di carico ca. 7.000 x 2.550 mm, altezza di carico ca. 860 mm, supporto meccanico posteriore, rampe di salita idrauliche 2.850 x 700 mm, spostamento laterale idraulico, timone di traino con occhione traino 50 mm, attacco aria Duomatic, impianto elettrico 24 V - 2 x 7 poli, ABS
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Assale sollevabile
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.067 kg
* TÜV & SP: scaduto
-----Salvo errori e vendita intermedia
Knodpfx Asvhvcfsgfec
Numero veicolo 5726
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Riuscito
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Annuncio economico
Neuenstein
849 km
Autocarro con pianale e telone
MANTGS 26.440 6x2-4 LL AHK Lift-/Lenkachse Intarder
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 277.897 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 04/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.340 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * 7892 - ID veicolo per richieste telefoniche
* ABS, ASR, cambio automatico, intarder, cruise control, bloccaggio del differenziale, climatizzatore, riscaldatore ausiliario, asse posteriore sollevabile/sterzabile, gancio di traino da 50 mm, sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori
* Telone scorrevole a destra e a sinistra, paratie laterali interne, barra di blocco per pallet a destra e a sinistra
----il nostro indirizzo e-mail:
Knodpsz Sifdofx Agfsc
i nostri servizi per voi:
- Procurare targhe provvisorie o targhe doganali
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Chassis semirimorchio per spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro.
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto.
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici
205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory.
Impianto elettrico
Knjdpezb Ikfsfx Agfec
24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia.
Pavimento
Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg.
Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio - Cassone ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi + Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Knodpfx Agjzlz Uwsfoc
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia
#Cassone
Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale.
Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra.
Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore.
Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
#Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Preparato per portatarga a singola riga
Riuscito
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Koblach
650 km
Autocarro con pianale e telone
MERCEDES-BENZAntos 2540 Pritsche+Plane LBW Retarder Lift achs
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 447.427 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 04/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, * Mercedes Antos 2540
* SENZA RIMORCHIO
* Cassone con telo e sponda di carico
* Lunghezza del vano di carico: 7200 mm
* Altezza del vano di carico: 2600 mm
* Peso a vuoto: 100 kg
* Carico utile: 14710 kg
Knodpfx Agjxzwiiofec
* Asse sollevabile
* Aria condizionata
* Pneumatici: 90% / 90% / 60%
* Anno di fabbricazione: 2013, omologazione EU 6
* Chilometraggio: 447.427
* Buone condizioni generali
* Numero di telaio: WDB9630201L681713
* Orari di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00.
* E-mail:
* Tel./Whatsapp/Viber (tedesco): Alexandar Ilic
* Tel./Whatsapp/Viber (inglese): Magdalena Ilic
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio sostituibili
Frontale curvo brevettato
Puntone telescopico centrale, non è possibile agganciare il rimorchio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore.
Cunei di sostegno + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre
Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio di traino posteriore
*Assi + Sospensioni
Assi a disco freno con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
*Ruote e pneumatici
385/65R22.5
Cerchi in acciaio, argento opaco
"TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED accoppiata con l'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento
*Sistema idraulico
Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo filettato HDK, parte fissa, DN 48 mm
Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion
*Cassone
Cassone circolare in acciaio Stone Master Design realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e gradini sulla parete frontale.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore come battente oscillante, appoggiata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta su ciascun lato inferiore.
Kodpfx Agsi Rix Iofenc
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato frontalmente, lateralmente, nella parte inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela
Piattaforma di servizio + gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
*Paese di omologazione / targhe
Germania
Omologazione secondo EG 20
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.050 kg, peso massimo di carico: 36.950 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ZINCATO A CALDO, versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del pianale superiore circa 4.180 mm, lunghezza del pianale inferiore circa 9.400 mm, altezza di carico circa 900 mm, pannello frontale alto circa 1.600 mm, 14 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, 3 traverse trasversali, 24 punti di ancoraggio, 4 coppie di chiusure per container, 2 container ISO da 20 piedi oppure 1 container ISO da 40 piedi.
Sovrapprezzo per:
Knjdpo Aa N R Tofx Agfsc
rampe in alluminio = prezzo: 2.200 €
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni su: !
Riuscito
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Koenigs-Wusterhausen
1.165 km
Autocarro ribaltabile
IVECOHD9 86.50-90 4 Achs Muldenkipper schwere Straßen
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 118.457 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 24 m³, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* Autoradio
* Computer di bordo
* Telecamera posteriore
* Regolatore di velocità
* Clacson ad aria
* Sistema di assistenza per la partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio differenziale asse anteriore
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Cambio ausiliario
* Riduttore per fuoristrada
* Assi AP
* Configurazione alta
* Paraurti in acciaio
* Faro lampeggiante arancione
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
Kjdpfxezvk Sgj Agfonc
* Sistema di lubrificazione centralizzata
* Gancio di traino
* Cambio a 12 marce
* Sospensioni: a balestre
* Carico utile: 9905
* Freno di stazionamento: retarder
----Allestimento: cassone basculante posteriore KH-Hardox tipo W1MV, versione per carichi pesanti, con portellone posteriore e giunto centrale, capacità di circa 24 m³, parete frontale rialzata con un lungo tetto di protezione per la cabina.----50.000 kg di peso totale a 60 km/h, fino a 55.000 kg di peso totale (a 30 km/h). Freno di stazionamento. Ore di funzionamento registrate: 8.095 ore
Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE, SI PAGHERÀ SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI + ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) costituiscono la base per tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Riuscito
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Koenigs-Wusterhausen
1.165 km
Autocarro ribaltabile
IVECOHD9 86.50-90 4 Achs Muldenkipper schwere Straßen
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 118.457 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 24 m³, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* Autoradio
* Computer di bordo
* Telecamera posteriore
* Regolatore di velocità
Kedpfxozvk Sms Agfsnc
* Clacson ad aria
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Blocco differenziale asse anteriore
* Blocco differenziale asse posteriore
* Cambio ripartitore
* Riduttore per terreni accidentati
* Assi AP
* Altezza da terra elevata
* Paraurti in acciaio
* Faro di segnalazione a 360° di colore arancione
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Sistema di lubrificazione centralizzata
* Gancio di traino
* 12 marce
* Sospensioni: a balestre
* Carico utile: 9.905 kg
* Freno continuo: rallentatore
----Allestimento: cassone ribaltabile posteriore KH-Hardox di tipo W1MV, versione per carichi pesanti, con portellone posteriore e giunto centrale, capacità di circa 24 m³, parete frontale rialzata con lungo tettuccio di protezione per la cabina.----Peso totale: 50.000 kg a 60 km/h. Fino a 55.000 kg di peso totale (a 30 km/h). Freno di stazionamento. Ore di funzionamento registrate: 8.095 h.
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È RICHIESTO IL PAGAMENTO ESCLUSIVAMENTE DEL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA RELATIVA ALLE SPECIFICHE E ALL'ATTREZZATURA. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Knjdpeza Aiyofx Agfoc
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, VEICOLO NUOVO Fliegl, telaio a tre assi con pianale ribassato e rampe
Tipo SDS 470 T
Peso totale 41.000 kg / 47.000 kg
Peso a vuoto 8.900 kg
Capacità di carico utile 32.100 kg / 38.100 kg
Kodpfsk N Aflex Agfenc
Lunghezza totale 13.300 mm
Lunghezza del pianale 9.200 mm
Rampe 3.000 mm x 750 mm con azionamento idraulico
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Vaschetta per braccio escavatore
Kit di cinghie di fissaggio completo
Pavimento in legno da 70 mm
Assi SAF, asse 3 come asse sterzante
Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo del 40%, acconto pari all'IVA.
Rata mensile 999,00 EUR (pagabile solo al netto).
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014072, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.330 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio porta-container per spedizione su strada
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra per semirimorchio con perno ralla da 2'' intercambiabile, rinforzo del telaio principale per 25 t al centro su 3 m di lunghezza di carico in posizione retraibile.
13 coppie di ganci saldati sui traversi per fissaggio cinghie di ancoraggio
23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, portata 3,5 t ciascuno
Piedino di sostegno a 2 velocità da 24 t esecuzione rinforzata per sgancio a completo carico, comando da un lato solo
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa
1 vano porta stanti aperto, con possibilità di inserimento dietro la paratia anteriore per stivaggio / o stivaggio nel vano tra i longheroni allungati!
4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per tubi quadri 80x80 mm
5 tasche per stanti centrali nel pavimento, per tubi quadri 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate ciascuna tra le tasche esterne tranne una
Ksdpfxjza Dyyj Agfsnc
6 barre di fissaggio/portastanti trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile tra i portastanti esterni ca. 2170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre di acciaio pieno da 20 mm sopra e sotto, distanza circa 60 mm (tra le barre stesse); con lamiera angolare come chiusura in basso, aperta per metà verso il basso. Per fissaggio e inserimento stanti da 80x80 mm.
Scala estensibile posteriore lato destro
5 x 3 coppie di tasche per stanti esterne sui longheroni, per tubi quadri 80x80 mm, con barre di rinforzo
10 stanti a innesto "leggeri" 80x80 mm, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati su entrambi i lati inferiori
2 cassette portautensili in plastica, b=600 / h=425 / t=460 mm, chiudibili a chiave
Telescope
estensibile max 4000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm
Telaio principale telescopico
Bloccaggio con perni pneumatici e indicatore blocco telaio su entrambi i lati, comando a pulsante, comando per freno/blocco e sospensione FR-sinistra davanti agli assi
Vano portadocumenti tra i longheroni in posizione estesa
Assali e sospensione
Assali a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro
Ultimo asse sterzante posteriore con blocco automatico della retromarcia tramite luce retromarcia e funzione di blocco addizionale tramite pulsante sul veicolo
Interasse alternato 1310/1410 mm
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, anche comando elettrico via camion, con assistenza alla partenza
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento anteriori a prova di scambio
Wabco EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore
con valvola solleva/abbassa + funzione auto-reset
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina camion (il camion deve essere predisposto)
Ruote e pneumatici
385/65 R 22,5'' cerchi in acciaio
Elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla
2 posizioni bianche anteriori in LED
2 luci di posizione bianco/rosso posteriori in LED
2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori codificate
1 lampeggiante con staffa, comando tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento LED retroilluminati ed estraibili a 3.500 mm
Luci laterali di ingombro lampeggianti
Prese laterali 7 poli: 2x paratia anteriore, 2x piedi di sostegno, 2x fine veicolo
1 presa aggiuntiva 7 poli sotto la protezione posteriore antincastro
2 fari da l
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.520 kg, peso massimo di carico: 38.480 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2020, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Kodpoz Td R Ajfx Agfonc
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 35.000 kg / 48.000 kg
Peso a vuoto: 9.950 kg
Carico utile: 25.050 kg / 38.050 kg
Lunghezza totale: 21.000 mm
Lunghezza del pianale di carico: pianale di carico, circa 13.500 mm / lunghezza massima del pianale di carico: 21.000 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza del pianale di carico: 950 mm
Ulteriori informazioni
Veicolo nuovo, in fase di produzione.
Sostegno posteriore telescopico
4 cunei di supporto con supporto
4 coppie di bloccaggi per container, incassati nel pavimento, per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota, in versione per cassone
11 coppie di tasche per traverse inserite nel telaio esterno, adatte per traverse FR 80x50 mm, montate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di tensionamento o catene
20 traverse a innesto, B=80 / H=50 / L=1500 mm
1 cassetta portautensili in plastica
3 coppie di punti di ancoraggio con capacità di 3,5 tonnellate ciascuno, montati nel telaio laterale - nella zona del collo
13 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, sospesi liberamente sul profilo del telaio laterale (adatti anche per il fissaggio di carichi sovradimensionati).
1 coppia di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, montati lateralmente in un supporto intermedio
Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato aggiuntivo, inclusa assistenza per la partenza con pulsante di comando sul semirimorchio, senza azionamento dalla cabina di guida
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, color argento metallizzato
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione, nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia
1 luce di segnalazione a 360°, rimovibile, montata sul sottoscocca
1 presa a 7 poli nella parte posteriore
6 prese laterali, 2x sul piantone anteriore, 2x sui supporti, 2x sul pannello posteriore (sinistro + destro), a 7 poli
2 faretti di lavoro, montati nella parte superiore della parete anteriore, inclusi gli interruttori
2 coppie di pannelli di segnalazione per carichi sovradimensionati con 2 luci di contorno a LED per pannello, estendibili lateralmente fino a 3.500 mm, i pannelli possono essere montati anche sul pianale di carico (regolazione della larghezza variabile)
Pannello frontale in acciaio fisso, alto 1.200 mm, con solidi montanti d'angolo in acciaio senza smusso, ingresso laterale diritto.
2 fori di ancoraggio nella parte superiore, all'interno e all'esterno degli angoli del pannello frontale
Knedpfeumha Nex Agfec
Telaio anteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Telaio posteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Pannello frontale RAL 3002 rosso carminio
Riuscito
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Krefeld
1.147 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 270 2-Achser, Stirnhydr., Liftachse, Alum.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.800 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 7.110 mm, larghezza vano di carico: 2.310 mm, altezza vano di carico: 1.410 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3652
----WhatsApp:
----Fliegl ZHKA 240, semirimorchio ribaltabile a due assi con cassone, in alluminio, con sistema idraulico anteriore. ABS.
----ABS, assi SAF, sospensioni pneumatiche, asse sollevabile, freni a tamburo, pneumatici: 385/65 R22,5, condizioni dei pneumatici: 20-40%,
----
* Vendiamo esclusivamente alle nostre condizioni generali di vendita.
* Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo.
* Il veicolo potrebbe essere provvisto di adesivi pubblicitari e/o loghi.
Kjdpfoz Hzmyox Agfsnc
* Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, come motori, cambi, assali, cabine e sovrastrutture. Gru, sistemi a gancio, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.860 kg, peso massimo di carico: 37.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Rivestimento in gomma, rampa a 2 pezzi con grigliati, rampe su tutta la larghezza, pompa elettroidraulica per le rampe o tramite l’impianto idraulico del camion, -- Salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, foto esemplificative --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: !
Kjdpez Syfyjfx Agfjnc
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Bovenden
1.101 km
Cassone ribaltabile deposito
MitsubishiCanter Fuso 7C15 4x2, AT-Motor, Tele-Absetzer,
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 284.000 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 3.965 kg, peso massimo di carico: 3.525 kg, peso complessivo: 7.490 kg, dimensione degli pneumatici: 205/75R17.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.400 mm, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: blu, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, Ubicazione del veicolo: Bovenden, Kz. Haus, 1 sedile pneumatico, sedile doppio, lunotto posteriore, finestrino elettrico lato sinistro, finestrino elettrico lato destro, climatizzatore, cambio a 5 marce, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), bloccaggio del differenziale, fari di lavoro, vano portaoggetti, sospensione a balestre, gancio di traino, sistema di blocco container, protezione a forma di U, supporto posteriore, protezione laterale in alluminio, adesivo ambientale verde.
Kodpfx Agoz A At Tsfsnc
Passo: 3400 mm. Allestimento: sistema di sollevamento telescopico allargabile Meier Ratio AK 4V per container standard e per uso urbano fino a 10 m³. Il veicolo ha ricevuto un nuovo motore nel 2024! LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita preventiva e errori!
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