Faymonville Max Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl. usato in vendita (53.491)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.350 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare tutto il nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: Gjdpfx Ajy Up S Sofusiw * Costruzione saldata in profilati d'acciaio di alta qualità con traverse passanti, per elevati carichi puntiformi/areali, dotata di telaio esterno per carichi pesanti * Piano di carico posteriore come struttura saldata in acciaio con due guide integrate esterne in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo) su lunghezza di ca. 2.250 mm, ribassabile idraulicamente di ca. 350 mm * Tavolo di carico posteriore integrato idraulicamente estraibile per ca. 1.500 mm come struttura saldata in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo), sedi per luci, 2 vani rampe e appoggio rampe * Azionamento e comando del posteriore tramite unità elettroidraulica montata in una cassetta in acciaio inox sul lato sinistro del telaio, con radiocomando a distanza * L'alimentazione elettrica avviene attraverso la batteria del veicolo trainante * Presa NATO sulla parete frontale, senza cavo di collegamento al trattore Dispositivo d’aggancio: * Piattello 2” intercambiabile dal basso Protezione antincastro: * Conforme alle norme UE, montata fissa Piedini semirimorchio: * 2 martinetti da 12 t ciascuno con cambio a 2 velocità Assali: * 3 unità assali pneumatici da 10 t, marca SAF con freno a disco ca. 370 x 45 mm, ABS, attacco ruote a 10 fori centrato ET120, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm (alzata ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione stop Asse sterzante: * 3° asse come asse sterzante posteriore con blocco retromarcia manuale e automatico Asse sollevabile: * 1° asse sollevabile automaticamente, inoltre comandabile tramite pulsante sul telaio oppure tramite PIN 12 della presa luci Pneumatici: * 6 pezzi, 445/45R19.5 marca a nostra scelta, su cerchio 14.00x19,5, 10 fori ET120 Parafanghi: * Conformi alle norme UE, parafanghi 1/4 PVC davanti e dietro alle ruote del 1° asse, davanti e dietro; 2° e 3° asse dietro Portaruota di scorta: * Assente Impianto frenante: * Impianto a doppio circuito conforme UE con EBS, regolazione automatica in funzione del carico * Freno di stazionamento a molla su 2 assi, teste d’accoppiamento anti-inversione fisse sulla traversa frontale, senza tubazioni di collegamento al trattore. Marca Wabco Impianto di illuminazione: * Conforme alle norme UE, 24 Volt, fanali posteriori a più camere, luci targa, marker laterali a LED, luci di posizione bianche anteriori e luci guida a LED posteriori, presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli fisse sulla traversa frontale, senza cablaggi verso il trattore Sistemi di ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,5 t * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili sul retro del veicolo, forza di trazione ca. 2,5 t * Forature su tutto il telaio esterno ogni ca. 500 mm per cinghie di ancoraggio Stanti innestabili: * 16 pezzi stanti innestabili ca. 100/40 mm, lunghezza utile ca. 800 mm Alloggiamenti stanti: * 8 pezzi per lato integrati nel telaio esterno * 4 file di alloggiamenti trasversali al piano di carico Pavimento: * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm integrato nel telaio esterno

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, passo: 9.970 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Godsyzqqpjpfx Afueiw - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 385/65/22.5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: battistrada sinistro 30%; battistrada destro 30% Assale posteriore 2: battistrada sinistro 30%; battistrada destro 30% Assale posteriore 3: battistrada sinistro 30%; battistrada destro 30% Pesi Peso a vuoto: 7.362 kg Portata utile: 31.638 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare Bas Wolfs o Bas Wolfs.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, colore: argento, chilometraggio: 477.069 km, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Veicolo UE, dimensioni pneumatici: 445/45 R19.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni pneumatiche, indicatore di carico sull'asse, tetto sollevabile, ammortizzatore d'urto Gisdpfx Afsv Nrdneuew

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.830 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 320 mm, lunghezza totale: 17.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.450 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 17.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.500 mm, altezza da terra: 100 mm, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio a pianale ribassato a tre assi CASTROMAX® CST-MXH-3, estendibile, progettato per il trasporto di carichi pesanti e fuori sagoma: macchinari edili, escavatori, gru, carichi industriali e per progetti speciali. Piattaforma di carico estendibile da 7.830 mm a 12.830 mm (lunghezza totale da 17,65 m a 22,65 m), larghezza di 3.000 mm con rampe laterali idrauliche estendibili (fino a 3.500 mm). Piano di carico ultrabasso di 320 mm. Collo d'oca idraulico amovibile, progettato per trattori a singolo o doppio asse, con due posizioni per il perno di aggancio (2" / 3,5") per una maggiore flessibilità nell'abbinamento con il trattore. Gisdpfx Afozi Sbpeujw 3 assi «jumbo» pesanti da 12 t, capacità di carico di 60.000 kg, con sterzo idraulico TRIDEC per una maggiore manovrabilità. Marca degli assi a scelta: Gigant, BPW, SAF o Osman Koç. Sospensioni pneumatico-idrauliche o meccaniche. Gruppo idraulico a bordo da 24 V / 4,7 kW (27 l/min) che aziona il collo d'oca e le rampe tramite telecomando wireless. Sistema frenante a disco EBS WABCO (2S2M / 4S3M, norma UE) con ABS. Sistema di illuminazione a LED completo. Rampe di carico idrauliche su entrambi i lati. Anelli di ancoraggio forgiati/fusi: 10 sulla piattaforma, 6 sul collo d'oca. Verniciatura con sabbiatura, primer anticorrosione e due strati di vernice di alta qualità. Costruito su ordinazione: linee di qualità premium e standard. Configurazioni, colori e marche degli assi personalizzati su richiesta. Fornitura diretta dalla fabbrica CASTROMAX® Trailers. Prezzo: 150.000 EUR, franco fabbrica (EXW).

Condizione: usata, chilometraggio: 16.670 km, Anno di produzione: 2024, Disponibile immediatamente IVECO Daily 50C18 Autotrasportatore + Rimorchio a 3 assi per il trasporto di veicoli – Combinazione completa In vendita una combinazione autotrasportatore praticamente nuova, composta da un IVECO Daily 50C18 e un grande rimorchio a 3 assi per il trasporto di veicoli. Il veicolo ha percorso 16.660 km ed è in ottime condizioni, sia dal punto di vista tecnico che estetico. Grazie a questa combinazione è possibile trasportare contemporaneamente diversi veicoli, ideale per concessionari auto, aziende di trasporto veicoli o servizi di soccorso stradale professionali. Possibilità di finanziamento o leasing. Veicolo: IVECO Daily 50C18 Dati del veicolo: Modello: IVECO Daily 50C18 Gsdpfx Afjzi Tagsujiw Peso totale consentito: 5.200 kg Gancio di traino: portata del rimorchio 3.500 kg Chilometraggio: 16.660 km Lunghezza della piattaforma: 6,20 m Larghezza della piattaforma: 230 cm Cabina: 3 posti con cuccetta e riscaldamento ausiliario Equipaggiamento: Potente argano da 5 tonnellate con telecomando Lunghezza del cavo 25 m, cavo in acciaio Sospensioni pneumatiche Cambio manuale a 6 marce Regolatore di velocità con limitatore di velocità Radio con navigatore Climatizzatore Fari a LED 2 faretti di lavoro a LED posteriori ESP Airbag per il conducente Cronotachigrafo Sedile del conducente confortevole con sospensioni idrauliche Pneumatici gemellati Alzacristalli elettrici Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente Volante multifunzione Chiusura centralizzata con telecomando Computer di bordo Rimorchio per il trasporto di veicoli – 3 assi: Rimorchio Indianapolis Eco 850 Lunghezza totale della piattaforma di carico: 8,50 m Larghezza: 2,30 m Peso totale consentito: 3.500 kg A 3 assi Equipaggiamento: Telaio in acciaio saldato Zincatura a caldo Timone a V stabile Guide per il posizionamento dei veicoli in lamiera zincata forata Parte centrale chiusa con lamiera in alluminio Numerosi punti di ancoraggio Supporto per argano con argano Rampe di carico in acciaio da 2 m Ruota di scorta Cunei per ruote Ruota di supporto Sospensioni Presa a 13 poli Pneumatici 195/50R13C

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, lunghezza totale: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, - Assi BPW - EBS - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Sistema di lubrificazione centralizzata NUOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponibile direttamente in magazzino Dati tecnici MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso totale: 48.000 kg / Pressione sull'attacco: 18.000 kg / Carico per asse: 30.000 kg / Peso a vuoto: 11.456 kg / Carico utile: circa 36.544 kg / Altezza dell'attacco (a pieno carico): 1150–1250 mm / Raggio di sterzata: 2300 mm Lunghezza del pianale di carico: 13.600 mm / Estendibile in due sezioni (2 x 770 mm) fino a 2900 mm / Passo: 1810 mm Descrizione tecnica: Pianale di carico estendibile con blocco pneumatico / All'interno della struttura della cassa centrale è presente una piattaforma intermedia fissa di ± 250 mm. mm / 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) / 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) / Scanalature nel telaio esterno per il fissaggio di cinghie di carico (LC 2.000 daN) Pneumatici: Pneumatici 385/65 R22.5 (marca: Goodyear) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): TPMS conforme alla norma ECE R 141 Assi: Assi BPW con freni a disco, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Tutti gli assi sono sterzati idromeccanicamente. Carico tecnico per asse: 10.000 kg (ET 0) Sistema frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con sistema EBS-E (2S2M), senza cavo di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciaio pregiato a grana fine. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore con prese a 24 poli, 24S e 15 poli. Connessioni conformi a ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 poli ISO-12098 Segnaletica di sicurezza: Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per segnaletica di sicurezza con presa. Optional: • Manovrabilità nella parte anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con controllo luci PDC per l'allineamento degli assi. (senza montaggio sul trattore) • Gruppo elettroidraulico (circa 45 kg) • 2 cunei per ruote con supporto sulla paratia • Timone 2" • Paratia in acciaio zincato, alta circa 1600 mm. EN12642-XL • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE su tutta la lunghezza e la larghezza. Rosso nella parte posteriore. Giodpfezhxgiex Afujw • Targhetta di omologazione UE (rosso-gialla) nella parte posteriore del veicolo. • Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del veicolo. • Pianale di carico in legno massello di 30 mm di spessore, rinforzato con profili a omega (circa 298 kg). • 10 coppie di supporti per pali, circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico. • 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra. • Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con 2 pompe. • 6 coppie di scanalature nel pianale di carico per serrature per container WADER, per 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' container. • 5 coppie di profili per pali, montati trasversalmente nel pianale di carico, per pali 100 x 50 mm • Vanità zincata sotto il pianale di carico (2390 x 720 x 400 mm) • Ganci per funi (8 mm), ogni 500 mm sotto il profilo del bordo del collo d'oca e del pianale di carico • Scala, montat

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale Godpowvzg Rjfx Afueiw - Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm - Assali e sospensioni BPW - Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Impianto frenante WABCO, EBS-E - Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore - 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - King pin da 2 pollici - 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia - Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore - 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro - Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm - 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico - Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40' - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Anno: 2022. Assali Pendel-X da 12 tonnellate. Peso: 12.917 kg. Capacità di carico: 34.083 kg. Peso massimo: 47.000 kg. Carico ralla: 23.000 kg. Collo d’oca idraulico staccabile. Sponde in alluminio + cassetta attrezzi sul collo d’oca. Ruota di scorta. Impianto idraulico azionato dal camion tramite connessione NATO. Estendibile fino a 5,5 metri. Allargamento 2 x 25 cm. Radiocomando. Sospensione idraulica. Ponte escavatore 2600x700 mm. Zincato. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3700 mm. L: 2450 mm. H: 1450 mm. Altezza ralla: 1150 mm. Piano di carico: L: 6850 mm. L: 2550 mm. H: 350 mm. Spessore piano: 200 mm. Coda rimorchio: L: 2600 mm. L: 2550 mm. H: 1000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 90%. Come nuovo! ID NR: 509. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precedenti. Con qualsiasi tipo di risposta si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2022 Peso a vuoto: 12.917 kg Carico utile: 34.083 kg Gedpey A Edaefx Afusiw Peso totale ammesso: 47.000 kg Telaio estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2000, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, cerchi in lega, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, protezione a forma di U, protezione laterale in alluminio, supporti. Godpfsi Rpk Rex Afujiw Allestimento: semirimorchio a piattaforma con 3 assi da 9 tonnellate ciascuna, assi SAF, freni a disco, cerchi in lega, primo asse sollevabile, 13 coppie di anelli di ancoraggio. LE INFORMAZIONI RELATIVE AGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, prima immatricolazione: 06/2013, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Produttore: Faymonville Tipo: Euromax Anno di produzione: 2013 Tipo di prodotto: Usato Dati: Prima immatricolazione: 13.06.2013 Dimensioni totali LxLxA: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso totale consentito: 42.000 kg Peso a vuoto: 10.900 kg Ubicazione: 45143 Essen Gisdpjyr Uyzofx Afuew disponibile immediatamente

Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 01/2012, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Produttore: Faymonville Modello: Euromax STZ-3AUB Anno di produzione: 2012 Tipo di prodotto: Usato Dati: Prima immatricolazione: 2012 Dimensioni complessive LxPxA: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Massa totale ammessa: 40.000 kg Peso a vuoto: 10.000 kg Ubicazione: Essen Gedpjy H T Diofx Afujiw Disponibile immediatamente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2012, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Produttore: Faymonville Tipo: Euromax GTZ-3AUB Anno di costruzione: 2012 Tipo di prodotto: Usato Dati: Godpfxsy H T Dpj Afueiw Prima immatricolazione: 02/2012 Dimensioni totali LxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso a vuoto: 12.700 kg Peso totale ammesso: 40.000 kg Portata utile: 27.300 kg Numero di assi: 3 Caratteristiche speciali: Estendibile di 3 m (16,35 m), asse posteriore guidato forzato, pianale idraulico sollevabile per collo d’oca Località: Essen Disponibile immediatamente

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Alloggiamenti per ruote * Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata. Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. Giedpfx Afswta Aleusw WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 1 asse sollevabile 3 assi sterzanti. Gisdpfjzcuxrox Afujw Sterzo a controllo remoto via radio. Rampa idraulica. Telecamera. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, interno: 50%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 50%; profondità del battistrada a destra, interno: 50%; profondità del battistrada a destra, esterno: 50% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, interno: 30%; profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 40%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 40%; profondità del battistrada a destra, interno: 40%; profondità del battistrada a destra, esterno: 40% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 60%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 60%; profondità del battistrada a destra, interno: 60%; profondità del battistrada a destra, esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 11.344 kg Carico utile: 54.656 kg Peso complessivo: 66.000 kg Manutenzione Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 02.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: N/A F-S44 / ASSE STERZANTE - ASSE SOLLEVABILE = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette, ma non possiamo garantire la loro assoluta accuratezza e non possono essere ricavate garanzie dai testi forniti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Gijdpfoyvnd Nex Afuow Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. SUPERFICIE DI CARICO: * Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale * Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm * Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio) * Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento * Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno * Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1x sul retro del collo d’oca * Perno ralla da 2 pollici * Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella * 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore * Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento * Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL * Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore * Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico * Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm * Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm * Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN) * 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico * 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia * 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAMT23XX6H0102167, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Anno di produzione: 2017, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori Giedpfszd Rpbjx Afusw = Ulteriori informazioni = Pesi Carico utile: 42.000 kg Peso totale: 8.150 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Condizioni degli pneumatici anteriori: 30% Condizioni degli pneumatici posteriori: 30% Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Ultima revisione: 10.06.2026 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Lastas Sales.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW BJT 476-6024-35-3-12, peso a vuoto: 975 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, Da ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili online molti rimorchi Brian James Trailer. Acquista comodamente online, 24 ore su 24, su trailershop de. Ritiro autonomo o consegna a domicilio. Il nostro shop online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marche di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in magazzino. Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio senza impegno: dalla nostra esposizione fino a esaurimento scorte! Piattaforma Connect 23. Rimorchio multifunzione CarGO Connect 600x243cm 3500kg Tridem cassone alto con telaio ribassato AL-KO a V, pneumatici da 12", pianale in acciaio zincato forato e piattaforma chiusa con pavimento in multiplex, parafanghi laterali blackline, ruota di scorta montata, illuminazione a LED e luci di posizione, attacco rimorchio con serratura, ruotino d'appoggio di alta qualità… Fino a esaurimento scorte! Vendita e accettazione ordini telefonici nei seguenti orari: LUN - VEN 08:00-12:30 & 14:00-18:00 oppure 24/7 tramite il nostro trailershop Gisdsy Dvipjpfx Afuew Copyright - Marchio 06/26 Numero articolo: 476-6024-35-3-12

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 49.500 kg Carico sulla ralla: 18.000 kg Carico sugli assi: 31.500 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 10.547 kg Carico utile: circa 38.953 kg Lunghezza del collo di cigno: 3850 mm Altezza della ralla a carico: 1200 mm Lunghezza del piano di carico: 9300 mm Estensione: 0 mm Passo: 1360 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Altezza del carico a carico massimo: 860 mm Larghezza totale: 2540 mm Corsa della sospensione: -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo di cigno: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore. Piano di carico: Piano di carico, estendibile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza di circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul trave centrale anteriore (LC 10.000 daN). Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio. (LC 2000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi, pavimentazione antiscivolo. Rampe: Rampe in acciaio a due elementi, una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con elementi della rampa a sollevamento e abbassamento idraulico, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti della ralla: Supporti della ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5, a scelta del produttore. Assi: Assi SAF, a sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'ultimo asse è sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente. Strumento per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al motrice. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco. Verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Spina del re 2" Un telaio in acciaio zincato anteriore di circa 400 mm di altezza. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore. (± 5 kg) Cavo per l'alimentazio Gsdpfx Aeg Sk Trsfueiw

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.461 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. Gjdpfxew Dl Hws Afuoiw TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Set di attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Gisdpfxjw Dl Hqo Afuew Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2013, lunghezza totale: 123.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2013, Peso a vuoto: 9.100 kg Carico utile: 48.900 kg Peso totale a pieno carico: 58.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Gisdpfx Afeyuphfjujw Condizioni estetiche: molto buone 4 ASSI CON SOSPENSIONE AD ARIA 2 ASSI STERZANTI, 1 ASSALE SOLLEVABILE 10.000 KG PER ASSE MASSA TOTALE TECNICAMENTE AMMESSA 58.000 KG MISURA PNEUMATICI 245/70 R17.5 PIANO DI CARICO 855 CM + 335 CM COLLO D’OCA LARGHEZZA PIANO DI CARICO 255 CM ALTEZZA PIANO DI CARICO 90 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO E COPPE ROTONDE

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18, asse centrale, semirimorchio con cambio di altezza Pneumatici 22,5, singoli Dati dimensionali Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm (sovrastrutture simmetriche) Telaio progettato per allineamento posteriore a mm (con paracolpi) Verifiche altezza di sollevamento: ZWF: il veicolo deve sollevarsi di almeno +70 mm e abbassarsi di -20 mm; WF: +60 mm/-20 mm; WFS: +60 mm/-20 mm Carichi sugli assi: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Centro molla circa 1300 mm Carico di supporto circa 1000 kg Altezze di sollevamento circa 1120 a un massimo di 1320 mm tramite sospensioni pneumatiche del semirimorchio e del veicolo trainante Altezza di aggancio (aggancio basso) circa 400 mm a vuoto Altezza di marcia a vuoto circa 1100 mm Seconda altezza di marcia, nel caso di sollevamento dell'asse, circa 40 mm più alta (il sollevamento dell'asse aumenta l'altezza di marcia tramite sollevamento dei pneumatici), solo se necessario Altezza da terra circa 1070 mm su terreno pianeggiante Numero di telaio: generalmente inciso sul longherone, lateralmente a destra, a circa 100 mm dalla parte anteriore Supporto ruota di emergenza Predisposizione per supporto ruota di emergenza con sistema a fune per 1 ruota di emergenza Pararresto anteriore, ribaltabile e regolabile per sovrastrutture intercambiabili simmetriche da 7150 mm Verricelli di supporto 1 set di supporti a caduta posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori Dispositivo di aggancio Corsa di rientro dell'aggancio circa 1400 mm Distanza intermedia 760 mm (con sovrastruttura intercambiabile di mm) Condotti di collegamento luce/freno, posizionare i condotti all'interno e sulla barra di traino a destra Supporto per i condotti di collegamento, lateralmente sulla barra di traino Barra di traino rigida (asse centrale) con timone avvitato Timone ø 50 mm Sono stati selezionati assali SMB con freno Haldex/Wabco/Knorr e sospensioni pneumatiche Weweler 2 assali con grande freno a disco (430, rispettivamente 4309/4312/4345) 2 assali da 9 tonnellate, pneumatico singolo 22,5 con freno a disco, per sospensioni pneumatiche Piastre del balconcino da ruotare a un'altezza di 340-400 (non sul carrello, non su SMB) Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto Knorr/Wabco Distanza tra gli assi circa 1360 mm (con corsa totale di circa 300 mm, 340 mm o 400 mm) 2 sospensioni pneumatiche, corsa totale di circa 400 mm 1 testina di aggancio rossa e 1 gialla Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati di nero (1 per i freni, 1 per il sollevamento e l'abbassamento) Dispositivo di sollevamento e abbassamento nella parte posteriore sinistra, in direzione di marcia Controllo della pressione dei pneumatici, versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell'EBS Freno/ABS Sistema frenante EBS, marca Knorr/Wabco/Haldex, a nostra scelta, con programma di stabilità al rollio 2 fissaggi ruota tramite centratura a mozzo 4 pneumatici 385/55 R 22,5 invece di 385/65 22,5, marca a scelta, sistema su cerchio 11,75 x 22,5 Pneumatici di marca 385/55 R 22.5, a scelta Wendelflex Cavi e tubi Wendelflex per il collegamento luci e freni al veicolo trainante, con piastra di supporto (standard) Spina/presa a 15 poli, anteriore Gedpfxjzir Ipo Afueiw Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione Impianto luci/sistema di cablaggio, marca a nostra scelta (sistema luci chi

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.962 kg, peso massimo di carico: 15.038 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2017, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45/R19,5, Equipaggiamento: ABS, | Krone Maxi Lafette | Assi BPW con freni a disco | Supporto ruota di scorta | Pneumatici: 445/45 R19,5 | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Gedpfx Afju D Hn Ieusiw

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, lunghezza spazio di carico: 9.530 mm, larghezza vano di carico: 1.565 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per calcestruzzo, lunghezza di carico: 9530 mm, larghezza di carico: 1.565 mm, nel vano di carico profili angolari per l’alloggiamento dei pallet, sistema di sicurezza idraulico per il carico, 6 anelli punto di ancoraggio per carichi pesanti per lato, presa di avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assale BPW Eco, impianto frenante a tamburo, puntelli anteriori, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. SI86628 La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo articolo. Giedpfxoymu Iuo Afuew Non esitate a contattarci!

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Anno: 2016. 12 tonnellate, assi SAF Pendel-X. Peso: 12.700 kg. Capacità di carico: 36.300 kg. Peso massimo: 49.000 kg. Carico sul perno di raggruppamento: 25.000 kg. Allungabile fino a 4,2 metri. Estensioni da 3 metri. 2 x 25 cm di larghezza, inclusa l'estensione. Sospensione idraulica. Collo d'oca idraulico staccabile. Sistema idraulico compatibile con standard NATO. Gedpfxozk E Nis Afueiw Controllo remoto via radio. EBS ABS ALB. Pannelli in alluminio sul collo. 3 parti del pianale staccabili. Rivestimento in zinco. Dimensioni: Collo: L: 3700 mm. L: 2480 mm. A: 1600 mm. Altezza del perno di raggruppamento: 1200 mm. Pianale: L: 6350 mm. L: 2550 mm. A: 350 mm. Spessore del pianale: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: L: 2600 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, 70% di battistrada. Rimorchio tedesco! ID n.: 565. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accettano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di averle lette e comprese. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2016 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 Marca assi: SAF Pendel-X Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Pesi Peso a vuoto: 12.700 kg Carico utile: 36.300 kg Peso totale: 49.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni: WhatsApp: