Deangelis Semirimorchio Ribassato Per Il Trasporto Di Macchine Edili usato in vendita (48.027)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Asse di sterzo tandem (bloccabile) Assi BPW, Sospensione pneumatica, Sollevamento e abbassamento, Diversi punti di ancoraggio, Lunghezza area di carico: posteriore 9,15 m anteriore 4,15 m Hnsdpfx Ajz Shr Ajpnou Altezza di carico: posteriore 0,85 m anteriore 1,03 m Disponibili 4 unità !!!!!Vendita senza rampe!!!!! In caso di interesse, si prega di contattare Christian Bredemeier.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 64.900 kg, peso complessivo: 94.100 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, Collo di cigno rimovibile * Piano di carico 3.750 mm x 2.480 mm * Carico massimo sull’asse 30.000 kg (senza l’utilizzo del telaio anteriore) * Sterzo idromeccanico con cilindro idraulico a più camere * Funzione idraulica di sollevamento e abbassamento * 2 cilindri di stabilizzazione * Commutazione idraulica del differenziale * Elementi di comando delle funzioni idrauliche, posizionati a sinistra rispetto alla direzione di marcia, compreso manometro con diagramma per la determinazione del carico sull’asse e manometro per il monitoraggio della pressione di precarico nell’impianto sterzante * Scala di accesso al collo di cigno * Blocco idraulico a ganascia per ponte o telaio * Raccordo rapido multifunzione * Pistola ad aria per la pulizia del raccordo rapido multifunzione ---- Telaio a 2 assi anteriore * 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica * Marca asse / BPW * Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm * Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS * Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm * Altezza di guida: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Possibilità di sollevamento supplementare di tutti gli assi nel telaio anteriore * Rivestimento del pianale in lamiera * Supporti supplementari per segnaletica di avvertimento, montati sul telaio anteriore ---- Impianto frenante con TIM Impianto frenante pneumatico su tutte le ruote con cilindri freno a membrana * Freno automatico a carico variabile (ALB) (AGS) * Freno di stazionamento tramite cilindri a molla * EBS / ABS (Sistema frenante elettronico) Marca KNORR-BREMSE * Presa per EBS sul lato frontale del collo di cigno * Sistema di controllo della stabilità RSP (Roll Stability Program) ---- Hnodpfx Apjz Ivnusnou Ponte ribassato, a estensione telescopica singola * Due tubi esterni a forma di scatola * Altezza delle tubi esterne 300 mm * Larghezza dei supporti delle tubi esterne 730 mm + 120 mm * Parte anteriore con collegamento a ganascia * Senza rivestimento del pianale tra i due longheroni * (L x P) 7.500 mm x 2.750 mm, estendibile di 2.800 mm fino a un massimo di 10.300 mm * Con punto di giunzione * Altezza di carico, a pieno carico: circa 450 mm, distanza da terra: circa 150 mm * Inclusa cuneo di carico corto, saldato in modo permanente nella parte anteriore * E 1 paio di cunei di carico in alluminio, nella parte anteriore ---- Telaio a 4 assi posteriore * 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica * Marca asse / BPW * Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm * Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS * Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm * Altezza di guida: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Rivestimento del pianale in lamiera ---- Benna escavatrice/cassone ribaltabile combinato * (Lunghezza x Larghezza) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Dispositivo di protezione antispruzzo con tappetini assorbenti per l’acqua su tutti gli assi * Lamiera di protezione in alluminio nella benna escavatrice, anteriore e posteriore, a incastro ---- Sistema di fissaggio del carico Collo di cigno * 4 coppie di fori filettati M30 * 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN * 2 coppie di punti di ancoraggio LC 800 daN Telaio anteriore * 3 coppie di fori filettati M36 sul pianale di carico (16.000 daN) * 1 paio di fori filettati M36 lateralmente (16.000 daN) * 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN Pianale di carico, ponte ribassato * 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN * 3 coppie di

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza totale: 13.980 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.630 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, passo: 1.310 mm, velocità massima: 90 km/h, colore: arancione, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Semirimorchio a pianale, proveniente da un unico proprietario, sottoposto a manutenzione in officina e in ottime condizioni!!! Revisione ministeriale (TÜV) recente, 3 assi BPW ECO con sospensioni pneumatiche, 1 asse sollevabile, 3a asse come asse di sterzo a frizione con blocco elettrico e meccanico. Sterzo differenziale tramite due cilindri idraulici attorno alla 3a asse, per consentire le manovre tramite un telecomando radio, Peso totale (2 assi SZM) 48.000 kg, Peso totale (3 assi SZM) 57.000 kg, Carico utile (2 assi SZM) 28.500 kg, Carico utile (3 assi SZM) 36.000 kg, Carico sulla ralla 18.000 kg, Carico sull'asse posteriore 30.000 kg, Peso a vuoto 11.700 kg, Larghezza totale 2.550 mm, Lunghezza del pianale con sporgenza anteriore circa 3.950 mm, smusso anteriore circa 500x56 mm, Lunghezza del pianale ribassato circa 9.750 mm, smusso posteriore circa 1.000x100 mm, Altezza di carico circa 920 mm, Altezza della ralla circa 1.150 mm, Verricello di sollevamento con supporto a cric idraulico anteriore, Supporti idraulici posteriori alimentati tramite un gruppo elettro-idraulico per le rampe di carico, Diametro perno reattore 1.310 / 1.410 mm, Lubrificazione centralizzata con pompa elettrica, Faro da lavoro a LED, Pavimento: griglia pressata 30/30/5 mm (zincata a caldo) su tutta la superficie di carico nel pianale ribassato, sulle rampe e sul pianale superiore, Rampe di carico: 2 rampe di carico in versione speciale con estensione meccanica, lunghezza circa 2.850 + 1.850 mm, con una pendenza massima dell'8°. Larghezza rampe circa 800 mm, scorrevoli al centro fino a circa 50 mm. Scorribili lateralmente idraulicamente fino a una larghezza totale di 2.750 mm. Capacità di carico 25 tonnellate. Azionamento delle rampe tramite gruppo pompa idraulica. Alimentazione tramite presa NATO, Rampa idraulica sollevabile nella parte anteriore, lunga circa 3.450 mm, per accedere al pianale superiore su tutta la larghezza del veicolo, percorribile con 10 tonnellate., 4 cassoni portautensili in PVC 600/450/400 mm, Argano elettrico RUNVA 24 Volt, forza di trazione 8,0 tonnellate, con cavo d'acciaio 25 m x 12 mm, con gancio, inclusi tendicavo e telecomando radio, Totale 64 anelli di fissaggio per carichi pesanti (8 tonnellate), Verniciatura RAL 2002 arancione sangue, Pneumatici 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Su richiesta, possibilità di leasing/finanziamento – gestione immediata, anche senza acconto! Ulteriori informazioni e requisiti su richiesta. La descrizione del veicolo ha solo lo scopo di identificarlo in modo generale. Le informazioni, le immagini e le descrizioni non sono vincolanti! Gli equipaggiamenti devono essere verificati separatamente. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura e di trasmissione dei dati. Salvo errori e vendita anticipata. Grazie per il vostro interesse! Saremo lieti di accogliervi. I nostri SERVIZI Hnsdpezv Ianofx Apnsu Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta, Targa doganale provvisoria valida per 30 giorni, comprensiva di assicurazione, EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione, Revisione ministeriale (TÜV) / SP / UVV / controllo del cronotachigrafo / installazione OBU, Trasferimento professionale presso il cliente, Trasferimento dall'aeroporto di Stoccarda/stazione di Sindelfingen presso la nostra sede, previo accordo, Possibilità di montare ulteriori accessori e soddisfare ulteriori richieste specifiche dei clienti, previo accordo.

Condizione: usata, chilometraggio: 193.819 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 10/2019, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 7.180 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori esterni ripiegabili - Sedile del passeggero - Verricello elettrico - Cabina di guida - Riscaldamento - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Cerchi in lega - Sospensioni pneumatiche - Gancio di traino - PTO (presa di forza) - Radio - Parasole - Differenziale autobloccante - Fari supplementari - Riscaldatore di stazionamento - Specchietti per l'angolo cieco - Cassetta degli attrezzi = Note = Volvo FH 540 8x4 con asse posteriore sollevabile / 8x2 Solo 191.000 km HMF 2820 K5 Radiocomando Scanreco 4,60 m - 5.330 kg 6,40 m - 3.600 kg 8,40 m - 2.650 kg 10,40 m - 2.070 kg 12,50 m - 1.680 kg 14,70 m - 1.410 kg = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Configurazione degli assi Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 1: dimensione pneumatici: 385/55R22.5; sterzante; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50% Asse anteriore 2: dimensione pneumatici: 385/55R22.5; sterzante; profondità del battistrada sinistro: 45%; profondità del battistrada destro: 45% Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 315/70R22.5; pneumatici gemellati; profondità del battistrada sinistro interno: 75%; profondità del battistrada sinistro esterno: 75%; profondità del battistrada destro interno: 75%; profondità del battistrada destro esterno: 75% Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 315/70R22.5; pneumatici gemellati; profondità del battistrada sinistro interno: 65%; profondità del battistrada sinistro esterno: 65%; profondità del battistrada destro interno: 65%; profondità del battistrada destro esterno: 65% Pesi Peso a vuoto: 18.095 kg Capacità di carico: 20.905 kg Peso lordo: 39.000 kg Funzionalità Gru: HMF Hnodpfxezia Uqo Apnju Identificazione Numero di modello: FH540 8X4 / GRU HMF 28TM / GRU = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.780 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 320 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a due assi/pianale ribassato con dotazione completa Prima immatricolazione 05/2025 Immatricolazione tedesca e proveniente da primo proprietario Lunghezza totale da 13.162 a 19.012 mm (telescopico 5.850 mm, estendibile a incrementi di 500 mm) Altezza del timone da 1.200 a 1.280 mm Lunghezza del pianale ribassato in posizione normale 6.350 mm Lunghezza del pianale ribassato in posizione estesa 12.200 mm Lunghezza del collo d'oca 3.720 mm Lunghezza del carrello posteriore 3.020 mm Altezza di carico sul carrello posteriore solo 900 mm ALTEZZA DI CARICO PIANALE RIBASSATO circa 300 mm (a pieno carico) Peso totale tecnicamente consentito 48.000 kg Carico sul timone tecnicamente consentito fino a 24.000 kg Carico sugli assi tecnicamente consentito 24.000 kg Peso a vuoto 13.220 kg Telaio verniciato a tre strati RAL 7024, comprensivo di zincatura a caldo completa Collo d'oca smontabile con telaio principale esterno Sistema di lubrificazione centralizzata GROENEVELD per il carrello anteriore e, in aggiunta, 1 sistema per il carrello posteriore Tutte le assi con sterzo idraulico forzato, sistema TRIDEC Assi SAF con freni a tamburo Sistema EBS per rimorchi WABCO con protezione anti-slittamento RSS Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di 190 mm Pneumatici 9 x 245/70 R 17,5 Continental Cerchi in lega ALCOA Dura-Bright lucidi Serbatoio dell'aria in alluminio Sistema idraulico a 24 Volt Hodpfx Apjz Iu Uyonjnu Pacchetto per trasporto fuori sagoma 8 paia di estensioni ribaltabili per il pianale di carico da 225 mm 3 paia di adattatori per il bloccaggio di container, per il trasporto di un container da 40 piedi o di un container da 20 piedi Struttura a parete laterale sul pianale del timone Rampe di accesso per il pianale ribassato 5 paia di punti di ancoraggio girevoli da 10.000 daN nel pianale ribassato 4 paia di alloggiamenti per longheroni nel telaio esterno 3 paia di punti di ancoraggio girevoli sul carrello posteriore 1 paio di punti di ancoraggio nel paraurti posteriore, LC 6.000 daN NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, da noi disponibile anche a noleggio o con leasing full-service in tempi brevi -----

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Hnjdpfez Syb Uox Apneu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 765 kg, peso massimo di carico: 2.635 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 300 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 155/70R12C, Anno di produzione: 2025, Ifor Williams GX126-Skids - Rimorchio per il trasporto della macchina - Pannello del pavimento serigrafato - 366 x 184 x 27 cm Dimensioni del box - 3500 kg di peso totale ammesso - circa 765 kg di peso a vuoto - 3 coppie di occhielli di fissaggio (500 kg ciascuno) - Ruota di scorta Hnsdpfexb U A Tsx Apnsu - Rampe di scorrimento laterale Rampe da 120 cm - Pneumatici: 155/70R12C Extra: - Piastra del pavimento in alluminio a scacchiera - 4x incavi per il fissaggio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 61.420 kg, peso complessivo: 75.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, ? Rimorchio tedesco, revisione valida fino al 06/2027? Peso totale: 75,0 tonnellate. ? Peso a vuoto: 61,40 tonnellate. ? Rimorchio a 5 assi per il trasporto di materiali di zavorra ? Assi sterzanti idrauliche (sistema di sterzatura) ? Telecomando via cavo ? Per lato: 23 punti di ancoraggio + 12 tasche per i longheroni ? Sospensioni idropneumatiche ? Primo asse sollevabile ? Supporto per ruota di scorta ? Luci di segnalazione a 360° ? Freni a tamburo Hnsdpfx Apjz Exh Sjnou ? ABS ? 1 x vano portattrezzi ? EBS ? Gambe di supporto ? Pneumatici gemellati ? Assi SAF Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / Salvo vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575 Nooteboom, Euro * Anno di costruzione: 1999 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Sospensione: aria * Peso totale: 48.000 kg Hnedpfxeyibz Ro Apneu * Peso a vuoto: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale consentito: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Produttore: ES-GE * 3° asse sterzante idraulicamente obbligato * Estensione telescopica fino a 9950 mm * Estensione telescopica difettosa * Piano di carico 10.990 mm Clausola di responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione di targhe export/doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale * Collaudi TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.704 kg, peso massimo di carico: 27.296 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2024, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio Krone Cool Liner per trasporto di prodotti surgelati | Piano a due livelli | Larghezza per il trasporto di fiori, asse sollevabile | Assi Krone con freni a disco | Cassetta per attrezzi | Supporto per ruota di scorta 2x | Cassetta per pallet | Gruppo refrigerante ThermoKing SLXi 300 | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Ore di funzionamento del motore diesel: 1659 ore | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Hnjdjz Hvthspfx Apnou

Condizione: come nuova (usata), numero macchina/veicolo: AHW BR 313839, peso complessivo: 3.000 kg, prima immatricolazione: 06/2026, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online dove acquistare il vostro nuovo rimorchio, offre prodotti di marchi rinomati, pronti per essere ritirati immediatamente! Oltre 850 rimorchi nuovi in magazzino Oltre 100 rimorchi usati disponibili in ogni momento Oltre 150 trasportatori di veicoli – modelli comuni con un'ampia gamma di accessori disponibili in magazzino Esempio indicativo: trasportatore di macchinari Brenderup usato Hnedpfozfzbdox Apnju Si prega di fissare un appuntamento, poiché il rimorchio è in uso! Trasportatore di macchinari Brenderup MT 3080 GD, 308x152 cm, 3000 kg, pianale ribassato, telaio a tandem, timone a V, rampa di carico come portellone posteriore con supporto Connettore in plastica a 13 poli, pneumatici: 14 pollici Ruota di supporto, occhielli di fissaggio interni, 6 pezzi / 400 daN Supporto per benna escavatrice Rivestimento antiscivolo per parafango e pedana Zincato a caldo, pavimento in acciaio di alta qualità Cunei di supporto stabili in metallo, illuminazione di posizione Fari incassati Ruota di scorta inclusa, con supporto sotto il supporto per benna La più ampia scelta di trasportatori disponibili immediatamente Le vendite vengono effettuate tramite ordine telefonico durante i nostri orari di apertura: Da lunedì a venerdì Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop Le immagini e la descrizione di questo annuncio pubblicitario sono protette dal diritto d'autore; i loghi sono protetti dal diritto sui marchi. 06/26 313839

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 250 mm, Anno di produzione: 2021, Molti modelli e versioni comuni sono disponibili... Più è semplicemente meglio... I nostri rimorchi Brian James offrono la soluzione più comoda per il trasporto di macchinari, non solo per i professionisti. Oppure, richieda subito il modello e gli optional desiderati. Desidera acquistare uno dei migliori trasportatori multiuso? Esempio indicativo: trasportatore di macchinari General Plant, dimensioni 400x185x25 cm, peso massimo 3500 kg, telaio a tandem, pianale ribassato, sistema frenante ad inerzia, gancio a sfera AL-KO con chiusura, pneumatici 13", altezza del pianale di carico ridotta (38 cm), vasca in acciaio massiccio zincato con fondo in multistrato, staffe di fissaggio integrate, parafanghi calpestabili con lamiera antiscivolo, rampa di carico con sistema di sollevamento a molla e staffa di supporto, ruota di supporto automatica, illuminazione moderna protetta... Possibilità di permuta di tutti i tipi di rimorchi presso la nostra sede e di finanziamento con acconto a partire da 0 €. Gli appuntamenti per il ritiro sono possibili solo su accordo. Orari di apertura: da lunedì a venerdì, dalle 8:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00. E 24 ore su 24 su trailer-shop.de Hnodpfx Asz Snz Aopnsu 10.26 550-4342+550-R-04

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Hnedpoz N Nrksfx Apnju Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Hnsdpfsz N Nq Hex Apnsu Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente Hnsdpfx Apjz N Nqasnsu 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 10.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, sem carrellone ceylan nuovo di fabbrica, 3 assali con 1° sollevabile e 3°sterzante, abs, pianale parte bassa da 10m di lunghezza x 85cm di altezza da terra, totale 13.70 m, piantane laterali, allargatori laterali, ganci rud da 10 ton cad1, rampe doppie a tutto lato elettro idrauliche, predisposizione verricello elettrico, GARANZIA-PRONTA CONSEGNA SALVO IL VENDUTO, INTERDRIVE SRL-PARMA Hnodeilglnepfx Apnju

Condizione: usata, peso massimo di carico: 58.880 kg, peso complessivo: 75.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, con sospensioni pneumatiche, servosterzo idromeccanico, piano di carico telescopico a semplice estensione, con rampe di carico a due elementi Chilometraggio: 37.800 km Peso a vuoto: 16.120 kg Carico utile: 58.880 kg, a seconda del veicolo trainante Larghezza (B): 11.300 mm Telaio a collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati di 45° - Piano di carico dimensionato 3.200 x 2.480 mm - Servosterzo idromeccanico (sterzo a doppio circuito) - Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno a sfera intercambiabile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - Carico sulla ralla: 25.000 kg - 30.000 kg - Raggio di sterzata: 2.300 mm - Cassetta attrezzi premium Piano di carico - Design: telescopico a semplice estensione - Piano di carico telescopico a semplice estensione, realizzato come costruzione a tubi esterni e interni - Tavola intermedia: 300 mm - Supporto fisso anteriore, lungo 300 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche, passo 1.360 mm - Gruppo assale, marca BPW, composto da un asse con sterzo a traino e quattro assali con mozzo sterzante idromeccanico, con un angolo di sterzo massimo di 45° - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle bielle (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a un minimo di 830 mm o sollevare a un massimo di 1030 mm (nessuna posizione di marcia) Parte posteriore del veicolo - Design: smussato di 500 mm - Sporgenza corta di 1.240 mm dal centro dell'ultimo asse - 2 supporti idraulici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico Rampe di carico a due elementi con listello antiscivolo - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - Freno automatico a carico variabile (ALB) - Regolatori automatici delle bielle (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Fiancate in alluminio - Possibilità di sollevamento (a seconda del carico) su 1 asse - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Generatore elettrico - Telecomando radio Dati tecnici Telaio a collo d'oca Piano di carico (LxL): 3.200 x 2.480 mm Smussatura: 1.000 mm Altezza della ralla a carico: 1.250 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estensione telescopica: 6.600 mm Esteso a gradini (LxL): 15.400 mm x 2.550 mm Compresa la smussatura posteriore di 500 mm Altezza di carico a carico: circa 890 mm (-70 +130 mm) Telaio Passo: 4 x 1.360 mm Sporgenza: 1.240 mm Sterzo Hsdpfx Ajz Dzvcopnsnu 1° asse: sterzo a traino 2° - 5° asse: sterzo idromeccanico a doppio circuito

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 2 coppie di alloggiamenti per ruote, punti di ancoraggio, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini esemplificative --, maggiori informazioni disponibili all'indirizzo: !, maggiori dettagli: ! Hedpfxsz R Tidj Apnonu

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Panoramica tecnica: Telaio: 2 assi sterzanti, sterzatura TRIDEC (meccanica, senza elettronica) * Peso totale: 30 t (12 t carico sul ralla + 18 t sugli assi) * Pneumatici: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensioni esterne: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Dimensioni interne piano superiore: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensioni interne piano inferiore: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Altezza piano inferiore da terra: 320 mm * Interasse: 1.400 mm ----Sovrastruttura & Materiali: * Pannelli laterali/frontali in compensato: 21/24 mm, rivestimento in poliestere bianco * Tetto isolato in poliestere da 30 mm con canalizzazione delle acque piovane * Pavimento in alluminio antiscivolo (grigio) * Profili angolari/frontali in acciaio inox * Telaio completamente zincato secondo standard ZINQ ----Sicurezza & Manipolazione: * Freni ad aria WABCO, freni a tamburo, ABS/EBS-E con ECAS * Spie di controllo visibili (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indicatore di peso, contachilometri, regolazione altezza di carico ----Comfort & Comandi: * 3 grandi sportelli laterali (batteria, lift/Smartboard, tecnologia) * Sollevatore a doppio piano Dhollandia, portata 2.500 kg, piattaforma LED, corrimano/rampe ribaltabili * Comando sollevatore: esterno destro, integrato nella recinzione ----Impianto elettrico & Illuminazione: * Illuminazione interna ed esterna a LED completa, luce di lavoro LED/piattaforma * 2× batterie da 230 Ah, ricarica tramite motrice * Interruttore principale dietro lo sportello laterale, collegato al comando lift ----Finitura & Pubblicità: Hnedpfxeyvmv Rs Apneu * Colore esterno: RAL 9005 * Riflettenti: 3M * Opzionale: superfici pubblicitarie disponibili ----Vantaggi principali: * Sostituisce fino a 3 semirimorchi standard con 2 Double Deck * Personalizzabile: assi, dimensioni, refrigerazione selezionabili * Idoneo per trasporto a lunga distanza e distribuzione locale

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.100 kg, peso massimo di carico: 22.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio refrigerato a due piani VAN ECK UT3Z | Gruppo frigorifero Carrier Vector 1950, ore di funzionamento diesel: 8791 | Peso totale: 36.000 kg, carico utile: 22.900 kg | Dimensioni area di carico: 1° piano: lunghezza: 13,20 m, larghezza: 2,48 m, altezza: 1,82 m; 2° piano: lunghezza: 9,65 m, larghezza: 2,48 m, altezza: 1,78 m; Passaggio tra gli assali: 1,50 m | Porte a portale | Assi BPW con sospensione individuale Tridec | 2 zone di refrigerazione, 2 evaporatori | Pneumatici 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Hnedpoz Hvtzsfx Apnju

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.020 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Descrizione costruttiva* Produttore: Schwarzmüller, modello: X303 / Serie X * Semirimorchio a tre assi, categoria di veicolo O4 * Struttura in acciaio saldato di alta qualità * Passo 1.310 / 1.310 mm * Lunghezza totale: circa 13.840 mm * Larghezza totale: circa 2.550 mm * Altezza totale: circa 4.000 mm * Altezza del giunto di raggruppamento: circa 1.200 mm * Distanza tra il perno del giunto di raggruppamento e il centro del primo asse: 6.440 mm * Carreggiata anteriore e posteriore: 1.950 mm ciascuna * 12 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa, conformi alle normative UVV * 2 verricelli di supporto meccanici anteriori * Protezione posteriore anticollisione * 2 cunei di bloccaggio * Gancio di aggancio posteriore a scomparsa * Parafanghi in plastica * Barra paramontanti combinata in alluminio * Protezione sottoscocca in acciaio * Protezione laterale anticollisione * Supporto per ruota di scorta * Cassetta portautensili in plastica * Pannelli di segnalazione posteriore Telaio* Gruppo ribassato con sospensioni pneumatiche * Assi con freni a tamburo a bassa manutenzione * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * 3 assi con pneumatici singoli * Pneumatici 235/75 R17.5 140J * Cerchi in acciaio 6.75 x 17.5 pollici Impianto frenante* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * Con regolazione automatica della forza frenante in base al carico * Con ABS ed EBS * Pressione di esercizio: 6,5 bar * Freno di stazionamento a molla con accumulatore * Freno di stazionamento sul 2° e 3° asse Pavimento* Pavimento in legno di abete, posato longitudinalmente con incastro * Sovrappavimento serigrafato con telaio esterno a filo Hnjdpoz S R R Hsfx Apneu Struttura e telo scorrevole* Parete anteriore fissa in profilato cavo di alluminio * Parete anteriore con montanti angolari in alluminio * Portale posteriore avvitato con montanti angolari in alluminio * Doppie porte posteriori * 6 montanti centrali scorrevoli * 4 file di listelli di bloccaggio * Teli scorrevoli in plastica su entrambi i lati * Rinforzo con cinghie e tenditori a leva * Chiusura a barra anteriore e posteriore * Sistema di tensionamento anteriore * Chiusura eccentrica posteriore * Telaio per telo scorrevole Edscha "LITE" * Profilo speciale in alluminio per guide laterali * Tetto in telo plastico traslucido Impianto elettrico* Impianto elettrico a 24 Volt * Fanali posteriori a 7 camere * Esecuzione conforme alle direttive UE Verniciatura* Pulizia con graniglia di acciaio * Primer con polvere di zinco * Verniciatura con vernice acrilica bicomponente per veicoli commerciali * Colore telaio e struttura: grigio Pesi* Peso lordo tecnicamente ammissibile: 39.000 kg * Peso lordo ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 34.000 kg * Carico utile ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 27.020 kg * Peso proprio secondo la scheda tecnica del veicolo: circa 6.980 kg * Carico sul giunto di raggruppamento: 12.000 kg * Carico sugli assi: 3 x 9.000 kg

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 3, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, semirimorchi carrelloni ceylan nuovi di fabbrica in pronta consegna, rampe doppie elettro idrauliche, allargatori, ganci rud, pianale da 10m, h. da terra 85cm, anche rampe grigliate, ebs, 3 assi con 1° sollevabile e 3°sterzante-garanzia -CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Hjdpfxohzaq Rs Apnsnu

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.140 kg, peso massimo di carico: 36.860 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 8 dispositivi di chiusura per container, tasche per aste, occhielli di fissaggio, sovrapprezzo per rampe: 1.500 €, il veicolo è offerto su richiesta del cliente, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili all'indirizzo: !, maggiori dettagli: ! Hnjdsz R Tg Ajpfx Apnsu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.980 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio, sagomato * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine uniti mediante saldatura elettrica nei punti di giunzione, telaio esterno ben dimensionato * Configurazione a 4 assi. Protezione ruote sopra gli assi con sistema di soppressione delle particelle * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anticollisione in alluminio anodizzato montata * Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Nella zona di sagomatura, struttura speciale per la massima lunghezza del pianale, in combinazione con montanti di supporto in alluminio, invece di verricelli telescopici, raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori * Travi del tetto autoportanti in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica * Montanti posteriori allargabili fino a circa 4.200 mm * Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico * Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune e fermo a molla * Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o da un solo lato, senza dover aprire il lato opposto e le porte * Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm con regolazione in altezza nei montanti * Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento su strada sotto telone fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm * Lateralmente quattro file di traverse in alluminio impilabili di circa 150 mm, tasche inferiori da 450 mm, sopra quattro file di tasche singole * Nel piano superiore solo 3 file di traverse a incastro. Spaziatura uniforme tra le traverse Pavimento * Pannelli multistrato di faggio speciali incollati con colla resistente all'acqua, superficie ruvida * Nel punto di passaggio delle ruote, lamiera di acciaio * Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN * Telaio esterno a filo superficie Freni * Sistema frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 EWG, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio e lo sblocco) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato Assi * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo per semirimorchi a pianale ribassato * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come asse posteriore con giunto a frizione e blocco elettrico e meccanico Pneumatici gemellati Hnjdpfolthgujx Apnju * 235/75 R 17,5, -16 pneumatici, inclusi supporti per ruota di scorta, senza ruota di scorta Verniciatura * Telaio in rosso RAL 3002, tinta unita * Montanti centrali, assi verniciati a polvere in nero * Montanti angolari in versione zincata a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchioni in argento metallizzato * Piattaforma in tinta RAL, tinta unita Dotazioni speciali incluse * Sospensioni pneumatiche in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio * Segnaletica di sovradimensionamento anteriore e posteriore in versione zincata a caldo, telescopica, con luci di ingombro applicat

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, nella versione a tubo centrale: -Angoli anteriori a 90° -Telaio esterno chiuso con fori per cinghie di fissaggio -Listello forato per rampe di carico in alluminio -Perno re a 2" -Supporti del timone BPW azionati meccanicamente sul lato destro in direzione di marcia -Estremità del collo di cigno inclinata di 8° e lunga 550 mm -3 coppie di anelli di fissaggio incassati nel piano di carico del collo di cigno -2 coppie di alloggiamenti per travi 100 x 50 mm nel piano di carico del collo di cigno Piano di carico: -Telaio esterno chiuso con fori per cinghie di fissaggio -Sezione fissa anteriore da 360 mm -Rivestimento del pavimento in lamiera con superficie antiscivolo -Cassone per escavatore con fori allungati per la fissaggio del carico -1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi davanti al primo asse, profondi 390 mm, inclusi listelli di salita nell'inclinazione -1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi tra il primo e il secondo asse, profondi 390 mm, inclusi listelli di salita nell'inclinazione -Estensione massima tecnicamente possibile di 3.740 mm -Copertura degli alloggiamenti per ruote in alluminio "Premium", larghezza totale di 600 mm, allargabile a 3.000 mm con carico massimo per ruota di 8 tonnellate -Diverse profondità degli alloggiamenti per ruote mediante l'utilizzo della copertura degli alloggiamenti per ruote (profondità approssimativa: 390 mm e 260 mm) -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm -Versione con pattini per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe -Supporti confortevoli a molla e azionamento meccanico sul retro del veicolo per il supporto durante le operazioni di carico -Parafanghi continuo sul retro -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro all'inizio del piano di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro nella parte posteriore del piano di carico -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno del piano di carico Hnedpfxozdzuno Apnou Telaio a 3 assi: -Marca degli assi BPW ECO Max, sospensione pneumatica -Pneumatici gemellari 245/70 R17.5 con carico massimo per asse di 12 tonnellate -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchio -2 assi con sterzo idraulico forzato e 1 asse rigido -Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo di informazione per rimorchio) -Controllo della stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -Altezza di carico standard secondaria a 895 mm (-100/+100) -Controllo dello sterzo ausiliario tramite telecomando o pulsante sul collo di cigno, inclusa la funzione a corsia singola -Asse sollevabile con carico dipendente sul primo asse, inclusa l'assistenza all'avviamento (è possibile l'abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM) Rampe, a 2 elementi: -Lunghezza x larghezza 4.300 x 800 mm -Capacità di carico 38 tonnellate; Rivestimento del pavimento in larice -Blocco meccanico integrato nel cilindro di sollevamento della rampa per la sicurezza della rampa in posizione di trasporto -Funzionamento delle rampe: sollevamento e traslazione idraulici -Il telecomando per il controllo dello sterzo ausiliario può essere utilizzato anche per il controllo delle funzioni posteriori -Gruppo elettro-idraulico per il funzionamento delle rampe Accessori inclusi: -Pannello frontale con posizione di parcheggio per il pannello posteriore, circa 400 mm di altezza -Portaruota di scorta po