Bertoja Rimorchio Pianale usato in vendita (20.771)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.711 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.820 mm, altezza vano di carico: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V rimorchio per macchine edili tridem Nuovo robusto rimorchio Saris a 3 assi per il trasporto di escavatori e macchinari con piano di carico ribassato e telaio eccellente. Versione grande con lunghezza del piano di carico di 4 metri! Dimensioni del piano di carico: 400 x 182 x 30 cm (LxPxA) Peso totale consentito: 3.500 kg Assi: 3 * Struttura completamente saldata e zincata a caldo * Inclusa vasca portapale anteriore * Robusta rampa posteriore completamente in acciaio (140 cm) Pedpfx Aoyqhncjngjrb * Massiccio pianale in legno impermeabile * 8 robusti anelli di ancoraggio sul piano di carico * Ruotino d’appoggio per carichi pesanti * Parafanghi rinforzati e calpestabili * Prezzo comprensivo di documenti del veicolo! Non abbiamo orari di apertura fissi, operiamo su appuntamento secondo le tue esigenze, così da poterti offrire una consulenza personalizzata e una gestione senza problemi. I prezzi per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di supplementi per aumento dei costi di trasporto/materiali. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Per il trasporto privato in Germania mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 25,- euro. TÖFFI Anhänger a Zell – Ampia selezione di rimorchi nuovi per auto dei marchi Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV e WM-Meyer, disponibili immediatamente o a breve termine. Ordina anche online. Salvo vendita intermedia ed errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.680 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2016, Numero di veicolo interno: G400182 Prsdpez Amvnjfx Angob Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni, consultare: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2014, lunghezza spazio di carico: 9.650 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 12.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, Piattaforma a pianale ribassata T4 RM 40.0 con alloggiamenti per le ruote: anteriore – (LxLxA) 1900x670x320 mm, posteriore – (LxLxA) 1200x670x210 mm, lunghezza del piano di carico: 6960 mm, allargabile a 3000 mm, altezza del piano di carico: circa 920 mm, pendenza posteriore: 870 mm, sponde laterali alte 1500 mm / vano portattrezzi anteriore circa (LxL) 500x2200 mm, 7 anelli di fissaggio per carichi pesanti per lato / + 2 coppie al centro, alloggiamento per il braccio dell’escavatore / (LxL) 2500x730 mm, rampe di carico laterali scorrevoli (LxL) 2900x720 mm con sistema di sollevamento a molla / zincate, lampeggiante a 360°, gancio di traino da 50 mm, telecamera per la retromarcia, ABS, EBS, assali SAF, impianto frenante a tamburo, sospensioni a balestra, il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità. Pedpfjzw Sfkox Angorb SI87185 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.680 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/1993, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 4.000 mm, Chiusure per container, estensibili, occhielli di ancoraggio incassati nel pavimento, rampe di salita in alluminio (LxL) 2600x450 mm, traslabili lateralmente, pannelli di segnalazione estensibili, doppie ruote gemellate, protezione laterale anti-intrusione, fari di retromarcia, testa di accoppiamento Duo-Matic, ralla/e di sostegno, impianto di lubrificazione centralizzato, assale/i BPW, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica. Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità o scritte. Prsdpfx Anszbfv Segeb SI86939 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre disponibili a presentarvi una proposta di finanziamento o leasing per questo mezzo. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.375 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 200 mm, B30300/150 RIMORCHIO PER MACCHINE EDILI Prjdpothl S Tjfx Angsb CARATTERISTICHE TECNICHE: * Tipo di rimorchio B30300/150 * Peso totale 3000 kg * Carico utile 2375 kg * Dimensioni interne: L: 305 cm, L: 155 cm, H: 20 cm * Altezza di carico circa 54 cm * Pavimento in legno multistrato * Punti di ancoraggio incassati nel pavimento di carico * Fiancate in acciaio * Telaio in acciaio saldato, zincato a caldo * Impianto elettrico a 13 poli, 12 V * Pneumatici da 14 pollici * Produttore degli assi AL-KO o KNOTT * Numero di assi 2 * Asse frenato * Ruota di supporto di serie * Parafanghi in acciaio calpestabili * Supporto per pala * Supporti posteriori * Rampe di carico – 200 cm + 49,99 € per il libretto di circolazione/certificato di conformità Tutti i prezzi IVA inclusa. Consegna: Possibilità di consegna tramite spedizioniere, costo di 1,50 € per chilometro di trasporto (solo andata, da Seesen alla destinazione), con un minimo di 270,00 € più IVA. Visitateci anche su: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Anche qui è possibile, previo accordo, ottenere il rimorchio e gli accessori desiderati: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. *POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO O LEASING* Numero veicolo (per richieste dei clienti) Le immagini potrebbero non corrispondere alle dotazioni standard, sono riservate modifiche tecniche (ad es. dimensioni dei pneumatici).

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.040 kg, peso massimo di carico: 9.460 kg, peso complessivo: 13.500 kg, prima immatricolazione: 06/1994, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, volume dello spazio di carico: 15 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 215/75R17.5, misura pneumatico posteriore: 215/75R17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Referenti vendita: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio immatricolazione, revisione periodica, controllo sicurezza, trasporto al porto Grigio-nero Extra negli equipaggiamenti Prjdpeyk H Sgjfx Angsb ABS, freno pneumatico, pronto all’uso, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), sospensione: aria, portata utile (kg): 9460 Tipo di allestimento: rimorchio ribassato Heinkel, 2 assi, rampe, sospensione pneumatica, dispositivi di bloccaggio container, HSN/TSN: 0341/000 Superficie di carico 7800 mm / altezza di carico 800 mm Porta fanali estensibile di 1500 mm / fino a 10640 mm Salvo errori e omissioni.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 536 kg, peso complessivo: 3.000 kg, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, Acquista direttamente online e risparmia su trailershop. Da ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili numerosi modelli. Acquista comodamente online 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Ritiro in sede o consegna a domicilio. Podpfxoz E Uyqs Angorb Il mercato online per il tuo nuovo rimorchio offre prodotti di marchi rinomati! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino. Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta. Esempio non vincolante: Anssems black Multitrasportatore MSX 3000 Go Getter, dimensioni 405x200 cm, peso 3000 kg, con freno, telaio tandem, pianale rialzato, altezza ridotta, cerchi in alluminio da 10", colore nero, pianale con fondo in profilato di alluminio, rampe di carico in acciaio, 4 punti di ancoraggio, ganci di fissaggio sul bordo laterale, ruota di supporto automatica... (senza verricello). Illuminazione a LED. Fattura comprensiva di IVA, garanzia - rivenditore di rimorchi da oltre 35 anni. Vendita e accettazione ordini telefonici negli orari seguenti: da lunedì a venerdì dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro sito trailershop. Copyright - tutela del marchio 09/26, n. articolo: 1.02.1.0701.90.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 509 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 2.950 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 120 mm, larghezza totale: 2.240 mm, altezza totale: 830 mm, A3 GW26H415160 Multitrasportatore 3016, fabbricato da TEMARED, modello DMC, Pedpfx Aneym Ih Ijgjrb peso totale: 750 kg, dimensioni 295x160 cm, dotato di freno a inerzia, velocità massima 100 km/h (accessorio), con rampa di carico pieghevole (accessorio), pianale ribassato, abbassabile. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.840 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.510 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, WM Meyer trasportatore per macchine MB 3535/185 Alu Veicolo nuovo - MADE in GERMANY Dimensioni interne cassone: 3,51 x 1,85 x 0,35 m (LxLxA) Altezza piano di carico: 54 cm Massa totale ammessa: 3.500 kg Portata utile: 2.840 kg Trasportatore per miniescavatori in alluminio e rimorchio con cassone dotato di eccellente portata utile e del robusto sistema a doppio telaio WM Meyer. Prsdjx T R Niopfx Angjb * Piastra di chiusura per materiali sfusi tra le rampe * Sponde in alluminio (altezza interna 35 cm) * 6 robusti anelli fermacarico interni * Rampe di salita in alluminio con massicce staffe di supporto in acciaio zincato (165 cm di altezza, richiudibili singolarmente e regolabili in larghezza) * Pianale in legno multistrato resinato * Freno a inerzia con dispositivo automatico di retromarcia * Ruota di supporto per carichi pesanti Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della carenza di materiali attualmente in corso presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti di costruzione possono subire variazioni dovute a sovrapprezzi per aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di nuovi rimorchi auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, mettiamo volentieri a disposizione la nostra targa provvisoria per 20,– euro. Consegna in Germania possibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: Pedpfev D Tcbsx Angsrb * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Pjdpev D T R Ejfx Angerb Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.720 kg, peso massimo di carico: 5.280 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: nero, Anno di produzione: 2021, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Sostenitore tedesco * Da 1 fonte * Condizioni, vedi foto * Rimorchio speciale ribassato del marchio premium GLORIA, tipo SO42 * Nuovo prezzo 2021 a 174.000 € netti * Trasporto per veicoli ribassati possibile grazie alla bassa altezza di carico * Progettazione e produzione individuale di Phantom Rider * Carico e scarico del mezzo in meno di 10 minuti * Le portiere del veicolo possono essere sempre lasciate aperte * Lunghezza del pianale ribassato circa 5.500 mm x larghezza 2.080 mm * Distanza tra piattaforma e carreggiata variabile da 0 a 25 centimetri durante la guida fino a 20 km/h * Altezza di marcia normale da 6 a 10 centimetri * Comportamento di guida estremamente fluido grazie alle sospensioni pneumatiche e al peso elevato di 6.000 kg * I piatti girevoli per le ruote anteriori del veicolo rendono possibile il movimento dello sterzo nel gioco * L'assale posteriore può essere esteso idraulicamente lateralmente * Nessuna larghezza eccessiva, partecipazione senza restrizioni al traffico stradale * Lo sterzo può essere controllato tramite l'idraulica master e slave e regolato per effetti reali * Sterzo bloccabile * Collegamento aria compressa * Telaio tubolare per copertura 12x8 o 8x8 sopra la piattaforma, regolabile in altezza, smontabile rapidamente * Telaio tubolare per copertura 8x8 davanti alla piattaforma, rapido, rimovibile * Batteria da 24 V per funzionamento autonomo, quindi anche simulazione di rilascio del bus dati * Peso totale 11.000 kg * Peso a vuoto 5.720 kg * Carico utile 5.280 kg * * Veicolo tedesco * originale SOLO 330.248 km * Corpo/struttura: trattore stradale * Motore 10,7 Ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Gancio di traino * Peso totale del treno 40.000 kg * Dispositivo di misurazione del carico sull'asse * Trasmissione Mercedes-Benz PowerShift Predpfx Aev Dvuyengjb * Cambio a 12 velocità - Tipo: G 211-12 * Aria condizionata * Sistema di assistenza alla guida: Attention Assist (sensore di rilevamento della sonnolenza) * Sistema di assistenza alla guida: assistente al mantenimento della corsia * Sistema di assistenza alla guida: assistente al controllo della stabilità * Utilizzo del calore residuo * Sistema di controllo della velocità di crociera * Alzacristalli elettrici Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova omologazione TÜV, senza una nuova DGUV, senza una nuova SP, senza una nuova UVV.  Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Un avviso:  Offriamo e consigliamo vivamente un'ispezione e una prova della merce affinché l'acquirente non abbia false impressioni sulla sua qualità e idoneità.  I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente richiesti.   Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e informazioni errate presenti nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento dei beni/veicoli. Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori. - .

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 5.900 kg, peso complessivo: 7.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 200 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.860 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Humbaur HS 754020 BS * Trasportatore per macchine edili * NUOVO * Veicolo nuovo * Rimorchio tandem ribassato per macchine edili, imbullonato * ZINCATO A CALDO * Peso totale ammesso: 7.500 kg * Tara: 1.600 kg * Portata utile: ca. 5.900 kg * Piano di carico: ca. 4.000 x 2.000 mm * Dimensioni esterne: ca. 6.200 mm x 2.540 mm x 2.860 mm Prsdpfx Astnatwengjb * Rampe di salita con grigliato antiscivolo, zincate a caldo * Angolo di salita 15° * Timone regolabile in altezza senza scatti * Ruota d’appoggio automatica * 2 cunei fermaruota * 2 coppie di anelli di fissaggio da 3 t (agli angoli) * 5 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno * 2 piedi di supporto sulle rampe * Impianto frenante ad aria compressa ABS a doppio circuito * Parafanghi in lamiera d’acciaio * Supporto per collegamenti elettrici e pneumatici sul timone * Pavimento ponte in tavole di legno tenero * Telaio incluso sovrastruttura zincati a caldo in bagno d’immersione * Pneumatici 215/75 R17,5 * Timone regolabile in altezza senza scatti (per diverse altezze di accoppiamento) * Altezza di carico/basamento molto bassa * Carico e scarico sicuri * Rivestimento rampe in grigliato antiscivolo * Peso proprio contenuto e quindi portata utile elevata ATTENZIONE!!!!! LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!!! Ci riserviamo espressamente il diritto di vendita intermedia, poiché l’articolo viene offerto anche su altre piattaforme. Raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo, al fine di evitare malintesi riguardo allo stato e all’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono sempre possibili previo appuntamento e sono espressamente desiderati!!! Le immagini sono a scopo illustrativo e possono includere accessori disponibili a pagamento. Le misure interne indicate sono ca. RITIRIAMO IN PERMUTA QUASI TUTTO!!! PERMUTE E CONGUAGLIO POSSIBILI!!! Esposizione: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì ? venerdì 8.30 ? 17.00, sabato 8.30 ? 14.00 Oltre 500 rimorchi in pronta consegna!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. Prjdjrq Dlfepfx Angjb -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 21.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285.70 r 19.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, sem eichkorn 2 assi a disco con sterzatura tridec idraulica, allungabile da 13.80ma 21.35m, sedi piantane laterali EXTE per trasporto legna \ tronchi, pali exte in dotazione, attacchi twist per trasporto di container da 40 piedi, anno 2009, ganci rud laterali, n°4 sezioni sponde in alluminio, smontabili e apribili da 70cm di altezza, ebs, veicolo già nazionalizzato, CONCEASSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Predpfxjrum A Ts Angeb

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.050 kg, peso massimo di carico: 30.950 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Schwarzmüller piano mobile S1 serie J | Collegamenti idraulici parete anteriore | Assali SAF con freni a disco | Cassetta attrezzi, porta ruota di scorta | 8050 kg di tara | Cerchi in alluminio | Radiocomando | Pneumatici: 385/65 R22.5 | 92m³ | Con riserva di errori e di vendita anticipata. Psdpfx Aevialtongjrb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sgancio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Predpfx Aondpn Sjngeb ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di appoggio pieghevoli esterne zincate a caldo posteriori * Cassetta portautensili in plastica anteriore destra, all'esterno della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera 50 mm * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore della sponda * Piantoni posteriori zincati a caldo imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con occhielli di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 occhiello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella paratia anteriore e nel traverso di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati, stivaggio da dietro in vano sotto il piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio nonché timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: Prsdpfx Ajq Dyu Ujngsb * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2012, Equipaggiamento: ABS, Asse di sollevamento Pjdpfx Aerdtihsngjrb

Condizione: usata, Gentili clienti, troverete il nostro stock completo di sistemi swap usati, direttamente dal produttore, all'indirizzo: Pjdpfemn Ui Esx Angjrb Ulteriori dettagli su richiesta: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 59302 Oelde

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio Realizzato con una struttura autoportante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Telaio del gruppo aggregato in alluminio, altezza del telaio di 140 mm (max. 39 tonnellate), assi e sospensioni con freno a disco da 22,5", gruppo assale Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo del sistema (senza unità di controllo del sistema), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con dispositivo di assistenza all'avviamento (senza unità di controllo del sistema), 3° asse con sistema Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, su cerchi in alluminio Alcoa satinati, 11,75x22.5 ET 120 (con flangia in acciaio + circa 120 kg). Supporti del semirimorchio Supporti telescopici in alluminio, fabbricati da Alu-Leg, portata di 2 x 10 tonnellate, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedini girevoli. Impianto frenante Conforme alla normativa E.E.G., sistema frenante a doppio circuito, impianto EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con azionamento sul retro, impianto pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck Europoint III integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 proiettori di lavoro sul retro, 2 proiettori di lavoro a LED lateralmente all'altezza dei supporti del semirimorchio, 1 proiettore di lavoro a LED all'interno nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Predpfxogcw Rie Angeb Struttura/Cassone: struttura interna completamente saldata Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali: 10.250/13.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti interni completamente saldati! Pavimento realizzato come sistema di scorrimento su traversi in alluminio da 140 mm, portata del carico del transpallet: circa 7 tonnellate/m2, traversi montati in modo ravvicinato (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, speciali profili angolari in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ali in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a maniglia, fissate in cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio nell'intelaiatura posteriore in alluminio saldata, parete in alluminio a battente, montata sul longherone superiore in alluminio rinforzato, con telo in "Kevlar" per scarico completo, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo in Kevlar lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno nella parte posteriore sinistra, finestrino di osservazione nella parte posteriore sinistra, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, portello di servizio a sinistra nella parete frontale. Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 tavole, versione liscia! Sistema di scorrimento nel pavimento con profili in alluminio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla Podpfx Aol Thvxsngsrb * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuna * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione nel veicolo * Connettore elettrico a 15 poli * Illuminazione a LED * Cunei di supporto anteriori * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, dimensioni ca. 858 x 500 x 500 mm, montata esternamente sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Davanti alla parete frontale e posteriormente, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi per container da 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio all'interno, davanti alla parete frontale, quando non in uso * Travi posteriori avvitate * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm – lateralmente, 4 anelli di ancoraggio per lato * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio di carichi fino a 3000 daN * Nella trave frontale e nel telaio posteriore, diverse forature per il fissaggio di carichi fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, inclinazione di circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi d'aria, giunti flangia e cunei di supporto verniciati in nero * Bordi in RAL 9010, bianco puro * – sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione di sicurezza del carico – * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: Prodjl Th Duspfx Angsb * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhione a vite da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore Jost * Protezione laterale anti-intrusione * Scudo posteriore tipo “A” ribaltabile ----Impianto elettrico / illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a multi-camera ----Sovrastruttura: * Pareti anteriori e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore in acciaio rimovibile * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi inseribili anteriori in 2 posizioni * Traversina posteriore per rampe d’alluminio incl. 2 piedini supplementari posteriori ----Soglia di carico: * Soglia di carico a vuoto ca. 710 mm ----Fissaggio del carico: * 4 blocchi inseribili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Lateralmente 1 anello di fissaggio UVV da 13,5 t per parte per il fissaggio di elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di trazione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Passo: * Passo: 1.140 mm Podel Th Eyjpfx Angjrb ----Verniciatura: * Telaio, parete anteriore, pareti laterali, parafanghi, timone, piedini posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, piedino d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tinta nera ----Informazioni generali: * Il veicolo è dotato di immatricolazione giornaliera 06/2024, non essendo fornito di sistema di controllo della pressione degli pneumatici non è stato caricato/utilizzato * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7