Tieflader Ginsberg Semirimorchio Ribassato Per Il Trasporto Di Macchine Edili usato in vendita (48.311)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica Costruttore: Kässbohrer Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo di veicolo: Semirimorchio a pianale ribassato Paese di immatricolazione: Germania Marca: Kässbohrer Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico Dimensioni e pesi * Lunghezza esterna: 13.210 mm * Larghezza totale: 2.540 mm * Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm * Altezza piattaforma (scarico): 910 mm * Altezza piattaforma (carico): 300 mm * Lunghezza piattaforma: 6.810 mm * Estensione: 5.550 mm * Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm * Porta girevole posteriore: 2.100 mm * Spessore piattaforma: 200 mm * Passo: 10.530 mm * Interasse assi: 1.360 mm * Tara: ca. 12.873 kg (±3 %) * Massa totale (40/60/80 km/h): 42.000 kg * Portata totale assi: 24.000 kg * Carico timone consentito: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Telaio e assali * 2 assi * 2 assi sterzanti idraulici * Assali: BPW * Sospensione: a cuscini d’aria * Escursione sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Sollevamento supplementare del piano di marcia di 40 mm possibile * Manometro di carico per visualizzazione della pressione sugli assi * Sterzatura semi-automatica degli assi sterzanti con sensore di avvertimento Impianto frenante * WABCO EBS 2S/2M * ABS (sistema antibloccaggio) * RSS (sistema di controllo della stabilità) * Sistema frenante conforme a UN ECE R13 Impianto elettrico e illuminazione * Impianto luci LED 24 V * 2 prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli * Fari stop a LED * Fari posteriori e retronebbia a LED * Impianto elettrico conforme a UN ECE R48 & ADR * 2 proiettori da lavoro LED posteriori (dipendenti dalla retromarcia) * 1 lampeggiante LED Pneumatici e cerchi * Misura pneumatici: 245/70 R17.5 * Pneumatici: M+S * 3PMSF (idonei per inverno) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme a R141 * Numero di ruote: 9 ruote complete * Cerchi: acciaio (scelta Kässbohrer) * Portaruota di scorta: 1 pezzo sul collo d’oca Sterzo e comandi * Sterzatura idraulica di entrambi gli assi * Pannello di controllo sul veicolo * Radiocomando per comando esterno dello sterzo * WABCO Smartboard multifunzione * Indicatore carico sugli assi * Controllo sospensioni * Usura pneumatici e freni * Monitoraggio guasti e sistema Telaio e struttura * Acciaio ad alta resistenza S700 MC (ISO 1726) * Giunzione bogie-letto saldata * Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno & collo d’oca * Collo d’oca regolabile e separabile * 1 × 2 cilindri idraulici, pressione di esercizio 220 bar * King-pin: 2 pollici, avvitato * Posizione king-pin: singola Piattaforma e sovrastruttura * 3 piattaforme removibili con pavimento in legno duro Gsdpfeycnbajx Anuskc * Dimensioni per ogni piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso per piattaforma: 225 kg * Per ogni piattaforma 2 anelli di ancoraggio con forza di trazione 8.000 kg * Allargamento piattaforma: 225 mm, zincato * Staffe di estensione: 12 × 2 pezzi, zincato Sistemi di ancoraggio carico * Anelli di ancoraggio: * 1 × 2 pezzi 13,4 t sul collo d’oca * 7 × 2 pezzi 13,4 t * 4 × 2 pezzi 8 t sul pianale ribassato * 2 × 2 pezzi 13,4 t * 3 × 2 pezzi 8 t sulla piattaforma posteriore * Tasche per piantane: * 6 × 2 pezzi nel pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pezzi posteriori (50 × 100 mm) Accessori e dotazioni * Pannello frontale in alluminio sul collo d’oca: 360 × 1.550 mm * Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.900 mm * Sponda posteriore in alluminio: 360 × 2.480 mm * Cassetta attrezzi destra & sinistra (500 × 350 ×

Condizione: come nuova (usata), numero macchina/veicolo: AHW BR 313839, peso complessivo: 3.000 kg, prima immatricolazione: 06/2026, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online dove acquistare il vostro nuovo rimorchio, offre prodotti di marchi rinomati, pronti per essere ritirati immediatamente! Oltre 850 rimorchi nuovi in magazzino Oltre 100 rimorchi usati disponibili in ogni momento Oltre 150 trasportatori di veicoli – modelli comuni con un'ampia gamma di accessori disponibili in magazzino Esempio indicativo: trasportatore di macchinari Brenderup usato Si prega di fissare un appuntamento, poiché il rimorchio è in uso! Trasportatore di macchinari Brenderup MT 3080 GD, 308x152 cm, 3000 kg, pianale ribassato, telaio a tandem, timone a V, rampa di carico come portellone posteriore con supporto Connettore in plastica a 13 poli, pneumatici: 14 pollici Ruota di supporto, occhielli di fissaggio interni, 6 pezzi / 400 daN Supporto per benna escavatrice Rivestimento antiscivolo per parafango e pedana Gkjdezfzbdepfx Anuec Zincato a caldo, pavimento in acciaio di alta qualità Cunei di supporto stabili in metallo, illuminazione di posizione Fari incassati Ruota di scorta inclusa, con supporto sotto il supporto per benna La più ampia scelta di trasportatori disponibili immediatamente Le vendite vengono effettuate tramite ordine telefonico durante i nostri orari di apertura: Da lunedì a venerdì Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop Le immagini e la descrizione di questo annuncio pubblicitario sono protette dal diritto d'autore; i loghi sono protetti dal diritto sui marchi. 06/26 313839

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.420 kg, peso massimo di carico: 37.580 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2002, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 56 occhielli di fissaggio, lunghezza del piano di carico del soppalco: circa 3.850 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato: circa 9.600 mm, altezza di carico 880 mm, 4 traverse centrali, 8 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, supplemento per rampe in alluminio: 900 €, -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili su: !, ulteriori dettagli: ! Gkedpfjz Rn Slex Anuec

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 14.850 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, sollevamento e abbassamento, punti di ancoraggio, rampe di carico a due sezioni, rampe idrauliche. Struttura: pianale ribassato idraulico, rampe idrauliche. Il semirimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 EUR: NUOVO PIANALE, ecc., e successivamente non è stato più utilizzato. Allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza del carico sul pianale ribassato = 5850 mm, lunghezza del carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza del carico sopra il collo d'oca: circa 1620 mm, sopra il pianale di carico: circa 650 mm, sopra gli assi: circa 940 mm. 1/3 del pianale ribassato sollevabile idraulicamente! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori! Gkodpfxoi Rqi So Anujc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 43.929 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 16.690 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Rimorchio ribassato telescopico con pozzetti passaruota (NUOVO) — Dotazioni e punti salienti Tecnica & Struttura Rimorchio ribassato estendibile con pozzetti passaruota * Lunghezza esterna 13.190 mm, piattaforma 9.240 mm + estensione di 3.500 mm * Altezza piattaforma solo 875 mm per carichi bassi * Larghezza totale 2.550 mm + allargamento di 600 mm Gksdpfxex Ix Rqo Anujc * Tara ca. 14.071 kg * Peso totale ammesso: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Telaio & Assali 4 assali BPW, i primi 2 fissi, ultimi 2 autosterzanti * Assale sollevabile (automatico + manuale) * Sospensione pneumatica con manometro di carico * EBS WABCO 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (carico assale, sospensione, diagnostica) * 16 pneumatici 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Controllo pressione pneumatici secondo R141 Rampe & Area di carico Rampe pieghevoli da 40 tonnellate * Lunghezza rampe 2.750 mm, larghezza 850 mm * Sistema scorrevole idraulico * Pavimento in legno duro 45 mm + lamiera bugnata in acciaio sopra i passaruota * Pozzetti passaruota + ponti di copertura inclusi * Pozzetto per braccio escavatore sul posteriore Sistemi di fissaggio carico Numerosi punti d’ancoraggio: * 2×2 anelli 5.000 daN & 1×2 anelli 10.000 daN su collo d’oca * 3×2 anelli 5.000 daN & 4×2 anelli 10.000 daN sulla piattaforma * 8.000–10.000 daN su telaio esterno/area pozzetti * 5×2 tasche per piantane, piantane ad innesto 50×100 mm * Sistema di bloccaggio container per 1×20 ft o 1×30 ft Dotazione & Comfort 1x cassetta attrezzi (700×400×360 mm) * Vano porta piantane * Girofaro * Illuminazione laterale LED, fari lavoro LED * Cunei di stazionamento * Pannelli di allargamento con LED * King pin standard 2” * Telaio metallizzato (Zn/Al 85/15) — protezione anticorrosione avanzata * Colore: rosso Caratteristiche speciali Nuovo & immediatamente disponibile * Alta portata utile, estremamente versatile * Perfetto per trasporto macchine, macchinari edili, veicoli ecc. * Costruzione molto robusta, componentistica BPW di alta qualità Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.885 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni Piattaforma di carico * in versione estensibile con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8° Rivestimento in legno duro * spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Supporti per timone JOST * (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi e sospensioni BPW * 2 assi fisse * 1 asse sterzante * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno Sospensioni pneumatiche * con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Accessori * 2 perni di aggancio da 2 pollici Gkodszv A Aqspfx Anuec * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Manometro per la determinazione del carico sugli assi, comprensivo di diagramma dei carichi * Sul collo d'oca, fiancate e parete posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Un vano portautensili zincato, integrato nel collo d'oca inclinato (± 47 kg) * 3 paia di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per un container da 20' (30') o da 40'. (± 30 kg) * 6 paia di tasche per traverse per traverse inseribili di circa 100 x 50 mm sul telaio esterno della piattaforma di carico. (± 18 kg) * Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato (± 230 kg) * Asse sollevabile sull'asse anteriore * Barre di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo * 2 luci di retromarcia a LED montate sulla parte posteriore * 2 paia di anelli di traino sotto il collo d'oca e 2 paia nella parte posteriore (± 16 kg) * Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED. (± 25 kg) * Sui pannelli di segnalazione, un supporto per luce a 360 gradi * Una luce a 360 gradi fornita separatamente * Metallizzazione HRM (metallizzazione ad alta resistenza) Verniciatura * Vernice di finitura monocolore in rosso carminio RAL 3002.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 793 kg, peso massimo di carico: 2.707 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), Ifor Williams rimorchio per macchine edili - Tandem / 2 assi - Coda piegata per un angolo di salita extra basso - Rampa a tutta larghezza, lunga 120 cm - Dimensioni interne ca.: LxL 360 x 184 cm - Massa complessiva ammessa: 3500 kg - Peso a vuoto ca.: 800 kg - Pianale in multistrato fenolico da 24 mm per carichi concentrati elevati - 10 anelli di ancoraggio (800 kg) - Supporto benna anteriore - Parafanghi in acciaio calpestabili - Pneumatici: 185/70R13C Le foto mostrano il modello con fanali standard, il modello attualmente offerto qui dispone già di illuminazione LED 12/24V Accessori inclusi nel prezzo offerta: - Box portaoggetti posteriore sinistro - 4 anelli di ancoraggio supplementari sul pianale - Ruota di scorta con supporto Gedpfx Asxcah Denuekc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, EuroCompact FL 03, pianale ribassata estendibile con assali a perno Peso, velocità: 80 km/h Carico sul semirimorchio: 25.000 kg Carico sugli assali: 3 x 12.000 kg Peso totale consentito: 61.000 kg Peso a vuoto: circa 15.700 kg Capacità di carico utile: 47.300 kg Collo d'oca, lunghezza x larghezza: 3.700 mm x 2.480 mm Altezza del semirimorchio (a pieno carico): 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore: 1.350 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.800 mm Perno del semirimorchio: 3,5 pollici o 2 pollici Carico sul semirimorchio: 25.000 kg Pianale ribassato a semplice estensione telescopica Lunghezza x larghezza: 7.610 mm + 5.000 mm = 12.610 mm Estensione telescopica: 5.000 mm / altezza di costruzione: 225 mm Altezza di carico (a pieno carico): circa 325 mm Larghezza del pianale ribassato: 2.740 mm, allargabile a 3.230 mm Telaio a 3 assali, passo posteriore: 1.500 + 1.500 mm, pneumatico singolo 245/70 R 17,5 con Assali pendenti BPW, carico sugli assali: 12-14 t Cassone per braccio escavatore Altezza di carico: 860 mm Altezza di sollevamento: 650 mm Lunghezza: 4.060 mm Sterzo: sterzo forzato Telecomando radio per tutte le funzioni Sistema di lubrificazione centralizzata Gkedpfx Aoz H Hm Esnusc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 860 kg, peso massimo di carico: 2.640 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 3.550 mm, larghezza vano di carico: 200 mm, altezza vano di carico: 1.690 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50r13c, *Caricatore basso *trasportatore di macchine edili in tandem *per macchine edili, escavatori, piattaforme, sollevatori a forbice e molti altri veicoli. Hapert costruisce *rimorchi per auto estremamente stabili* come questo INDIGO LF-2 355x169cm. Il *rimorchio per macchine edili* è facile da caricare grazie a uno sportello di accesso a traliccio molto stabile. Un rimorchio assolutamente *universale* non solo per le macchine edili, ma anche per il trasporto di tosaerba, trattori, merci sfuse e piccoli veicoli. I passaruota accessibili a tutta lunghezza facilitano l'uscita da una pala gommata. In questo caso, il conducente non danneggia più il parafango del *rimorchio per auto*. Il *rimorchio per macchine* è dotato di uno stabile sportello a traliccio, sospensioni paraboliche, ruota di supporto automatica, passaruota accessibili, telaio saldato e zincato a caldo estremamente stabile e timone a V. Gkjdpfsn E Rm Eex Anusc Offriamo anche accessori per i rimorchi per il trasporto di macchine, come il deposito per le benne, il pavimento in alluminio, il telone con il telaio, le cinghie di fissaggio e i dispositivi antifurto a un prezzo ragionevole.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2001, prossima ispezione (TÜV): 01/2025, lunghezza spazio di carico: 7.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, altezza da terra: 150 mm, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2001, ORTHAUS pianale ribassato a 1 asse. Assale sterzante. Piano di carico sollevabile. Collo d'oca fisso. Area di carico 7050 mm. Altezza di accoppiamento 1250 mm. Gkedpfx Anjxw Uaqsujc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, inclinazione posteriore e rampe di carico Collo a cigno STZ-L - piattaforma di carico dimensionata: 3.500 x 2.480 mm - inclinazione Witgenschräge - piastra girevole con cuscinetti a sfera e perno di trazione da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - supporti del timone meccanici - raggio di sterzata 2300 mm Piattaforma di carico - 1 coppia di alloggiamenti per ruote, orientabili dopo il collo a cigno, profondità 380 mm, lunghezza superiore 2560 mm - 1 coppia di alloggiamenti per ruote, dopo il primo asse, profondità 250 mm, lunghezza superiore 1500 mm Telaio - telaio a 3 assi con sospensioni pneumatiche - gruppo assali Gigant, composto da un asse non sterzante e due assi con bracci di sterzo sterzanti - valvola di sollevamento e abbassamento Parte posteriore del veicolo - design inclinato di 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di carico - 1 rampa idraulica in un unico pezzo, lunghezza 2.900 mm, larghezza 720 mm Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 circuiti su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - freno automatico a carico variabile (ALB) - compensatore automatico di gioco (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABS Dati tecnici Collo a cigno Piattaforma di carico (L x L): 3.500 x 2.480 mm Gedpfxszvaaae Anujkc Altezza del timone a veicolo carico: 1.215 mm Piattaforma di carico Piattaforma di carico (L x L): 9.100 x 2.500 mm Altezza di carico a veicolo carico: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzo 1° asse non sterzante 2° asse - 3° asse sterzanti Aggregato elettrico

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m Anno: 2008 Condizione: Buona Numero di serie: SKBE58S407KE12547 Rif. nr.: 7972 Data di immatricolazione: 30-04-2008 Freno a tamburo: ? Gsdpoxa Tdmjfx Anuokc ABS: ? Assali posteriori: SO F Sospensione: Aria Misura pneumatici: 235/75R17,5 Tasso di battistrada residuo: 30-50% Cassetta degli attrezzi: ? Peso totale: 46000 Kg Peso netto: 12575 Kg Portata utile: 33425 Kg Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m Estrazione: 3 m Assi sterzanti forzati: 3+4 Rampe idrauliche: ? Gamba posteriore di supporto idraulica: ?

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di modelli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore, piano di carico ad estrazione Piano di carico * ad estrazione, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Supporti per il timone * Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una portata di sollevamento di circa 24 t (portata di prova di circa 50 t) Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. * Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi * Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante * Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg per asse * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente Sospensioni pneumatiche * con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice Struttura in acciaio * realizzata in acciai ad alta resistenza con grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento. * Verniciatura finale con 2 strati di vernice protettiva bicomponente. * Monocolore, RAL 3002, rosso carminio * Conforme al sistema RAL 841GL Gkedpfez N Nwysx Anusc * Cerchi di colore grigio argento * Parte posteriore metallizzata e in RAL 9010 (bianco puro) * Rivestimento verniciato, testato nella prova di nebulizzazione di sale secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura degli spazi cavi con cera speciale Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi * Kit attrezzi per gli assi * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale * Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti ad aria giallo-rossi * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Collo d'oca Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10° 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN) Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi Pavimentazione antiscivolo Rampe in acciaio a due pezzi Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida. Supporti per timone Gkodpfx Anezu Ebtjuec Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova) Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141 Assi Assi e sospensioni BPW 2 assi fisse, 1 asse sterzante Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Colori Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio Cerchi argento Telone RAL 9006 argento Incluso accessorio 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia 2 giunti di sterzo König Una parete frontale in acciaio zincato Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale 3 tavole di legno per il sollevamento Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm* Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore) Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico) La guida con il telone scorrevole a

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza totale: 13.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, A causa dell'elevato numero di e-mail non serie/e-mail fraudolente, non rispondiamo. Assenza di certificato di revisione (TÜV). Documento di immatricolazione tedesco per veicoli/rimorchio a pianale tedesco. Gsdpfx Ajz Nuibenuekc Primo proprietario. "SALVO ERRORI, OMISSIONI E VENDITA ANTICIPATA".

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO CARRELLO RIBASSATO GÜVEN? 4 ASSI? RAMPE IDRAULICHE? ASSE STERZANTI? DISPOSITIVO PER CARICHI ECCEDENTI?----STORICO DEL VEICOLO ALTRI RIMORCHI GÜVEN? ASSE STERZANTI? RAMPE IDRAULICHE? RAMPE MOBILI? CARICO ECCEDENTE? NUOVO? ASSE SOLLEVABILE? PRODUTTORE * GVN-TRAILER, NOSTRA PRODUZIONE DALLA TURCHIA * 4 ASSI * TIPO DI ASSE * TRE ASSI * TERZO ASSE CON ASSE STERZANTE * CON ASSE SOLLEVABILE * ASSI OSMAN KOÇ * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONI AD ARIA STRUTTURA * CON COLLO D'OCA * CARRELLO RIBASSATO ESTENDIBILE DI 6 M * TIMONE REGOLABILE E DA 22 T DIMENSIONI * DALLE RAMPE AL TIMONE (CHIUSO): 9,40 M * DALLE RAMPE AL TIMONE: 12,10 M * LUNGHEZZA TOTALE ESTESA: 15,40 M Gksdpoymu Nxjfx Anusc * ESTENSIONE: 6,00 M RAMPE * RAMPE IDRAULICHE * ORIENTABILI * MOBILI IDRAULICAMENTE A DESTRA E A SINISTRA ATTREZZATURA * SOSPENSIONI AD ARIA * ANCORAGGI PER IL FISSAGGIO DEL CARICO * PREDISPOSIZIONE PER CARICHI ECCEDENTI * CASSA PER UTENSILI PNEUMATICI * DIMENSIONE PNEUMATICI: 235/75 R17,5 * PNEUMATICI GEMELLATI PESI * PESO A VUOTO: 12.500 KG * PESO TOTALE AMMESSO: 68.000 KG * CARICO UTILE TECNICO: 45.500 KG * MASSA TOTALE AMMESSA TECNICA: 58.000 KG * CARICO SU ASSE: 12.000 KG PER ASSE CONDIZIONI * NUOVO DI FABBRICA DESCRIZIONE CARRELLO RIBASSATO GVN A TRE ASSI CON ASSE SOLLEVABILE E ASSE STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONI AD ARIA E ASSI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. CARRELLO ESTENDIBILE CON ESTENSIONE DI 6 M E TIMONE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE ORIENTABILI, PREDISPOSIZIONE PER CARICHI ECCEDENTI E SISTEMA DI FISSAGGIO DEL CARICO. IDEALE PER TRASPORTI DI MACCHINARI EDILI E CARICHI PESANTI.----* VENDITA PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON CAPARRA (DEPOSITO) MIN. 500€ - 2000€ * VENDITE PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500€ - 2000€ ----RICHIESTA DI ESPORTAZIONE PERSONALIZZATA IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, TARGA DI 30 GIORNI E 17 - 21 GIORNI PER TARGA AUSTRACA EURO 1 LE PRENOTAZIONI DEI VEICOLI DEVONO ESSERE EFFETTUATE ESCLUSIVAMENTE TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI ORALI NON SONO VALIDE! Per le vendite all'UE e a paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €. (Per le vendite all'UE e a paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €.) Salvo modifiche, errori e prevendite! Altri veicoli sono disponibili sulla nostra homepage: Le vendite avvengono esclusivamente in base alle nostre condizioni generali di contratto - consultare la homepage. Importante: nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Pertanto, vorremmo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Aspetti legali: questa inserzione di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del § 145 del BGB. Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio del contratto. Le informazioni qui fornite non sono garantite e pertanto non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.700 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Asse sollevabile * Verricello * Anno di fabbricazione: 2011 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00. * E-mail: Gkjdpfxszmk Dds Anusc * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Magdalena Ilic

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.100 kg, peso massimo di carico: 22.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio refrigerato a due piani VAN ECK UT3Z | Gruppo frigorifero Carrier Vector 1950, ore di funzionamento diesel: 8791 | Peso totale: 36.000 kg, carico utile: 22.900 kg | Dimensioni area di carico: 1° piano: lunghezza: 13,20 m, larghezza: 2,48 m, altezza: 1,82 m; 2° piano: lunghezza: 9,65 m, larghezza: 2,48 m, altezza: 1,78 m; Passaggio tra gli assali: 1,50 m | Porte a portale | Assi BPW con sospensione individuale Tridec | 2 zone di refrigerazione, 2 evaporatori | Pneumatici 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Gksdsz Hvtzopfx Anusc

Condizione: usata, peso complessivo: 12.250 kg, prima immatricolazione: 02/1998, Con controllo remoto, assi sterzanti, estensibile. Gjdpsz D R Ibefx Anujkc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.780 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 320 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a due assi/pianale ribassato con dotazione completa Prima immatricolazione 05/2025 Immatricolazione tedesca e proveniente da primo proprietario Lunghezza totale da 13.162 a 19.012 mm (telescopico 5.850 mm, estendibile a incrementi di 500 mm) Altezza del timone da 1.200 a 1.280 mm Lunghezza del pianale ribassato in posizione normale 6.350 mm Lunghezza del pianale ribassato in posizione estesa 12.200 mm Lunghezza del collo d'oca 3.720 mm Lunghezza del carrello posteriore 3.020 mm Altezza di carico sul carrello posteriore solo 900 mm ALTEZZA DI CARICO PIANALE RIBASSATO circa 300 mm (a pieno carico) Peso totale tecnicamente consentito 48.000 kg Carico sul timone tecnicamente consentito fino a 24.000 kg Carico sugli assi tecnicamente consentito 24.000 kg Gsdpfx Anez Iu Uyouokc Peso a vuoto 13.220 kg Telaio verniciato a tre strati RAL 7024, comprensivo di zincatura a caldo completa Collo d'oca smontabile con telaio principale esterno Sistema di lubrificazione centralizzata GROENEVELD per il carrello anteriore e, in aggiunta, 1 sistema per il carrello posteriore Tutte le assi con sterzo idraulico forzato, sistema TRIDEC Assi SAF con freni a tamburo Sistema EBS per rimorchi WABCO con protezione anti-slittamento RSS Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di 190 mm Pneumatici 9 x 245/70 R 17,5 Continental Cerchi in lega ALCOA Dura-Bright lucidi Serbatoio dell'aria in alluminio Sistema idraulico a 24 Volt Pacchetto per trasporto fuori sagoma 8 paia di estensioni ribaltabili per il pianale di carico da 225 mm 3 paia di adattatori per il bloccaggio di container, per il trasporto di un container da 40 piedi o di un container da 20 piedi Struttura a parete laterale sul pianale del timone Rampe di accesso per il pianale ribassato 5 paia di punti di ancoraggio girevoli da 10.000 daN nel pianale ribassato 4 paia di alloggiamenti per longheroni nel telaio esterno 3 paia di punti di ancoraggio girevoli sul carrello posteriore 1 paio di punti di ancoraggio nel paraurti posteriore, LC 6.000 daN NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, da noi disponibile anche a noleggio o con leasing full-service in tempi brevi -----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 71.960 kg, peso complessivo: 90.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 15.100 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, Equipaggiamento: ABS, * Peso lordo totale consentito, tecnicamente possibile: 90.000 kg; certificato UVV (Verband der Unfallversicherer – Associazione delle compagnie assicurative contro gli infortuni) valido fino al 05.2027. * Revisione valida fino al 05.2027. Gkjdpfx Ajz Exicenuoc * Controllo tramite cavi. * Gambe di supporto idrauliche. * Semitrimo a 6 assi per il trasporto di carichi pesanti/ballast. * Assi sterzate idraulicamente (sterzo a piattaforma girevole). * Assale anteriore con sterzo contrario per ridurre il raggio di sterzata. * Sospensione idropneumatica. * Sistema idraulico di sollevamento e abbassamento. * 10 alloggiamenti per i longheroni per lato. * Luci di segnalazione a 360°. * Freni a tamburo. * ABS. * 1 vano portaoggetti. * EBS. * Pneumatici gemellati. * Assi SAF. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / Salvo vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato a 4 assi con pianale a collo d’oca Dati e dotazioni per trattore stradale: Trattore stradale a 3 assi Verificare l’altezza di accoppiamento sotto la voce Misure! Senza modifiche al trattore stradale Attenzione: 5.000 mm = distanza massima dal bordo anteriore del trattore stradale al centro della ralla Gsdpfou Uzv Eox Anuekc 1.730 mm = distanza libera minima anteriore dal centro della ralla 2.230 mm = raggio massimo di sterzata posteriore Sospensione trattore: sospensione pneumatica Massa totale ammessa (PTC): 40 t Massa totale tecnica: 58 t Portata tecnica del gruppo assale: 40 t Carico tecnico sulla ralla: 18 t a. 3.500 mm = pianale anteriore rialzato (collo d’oca) ca. 7.970 mm = pianale ribassato – superficie di carico piana ca. 730 mm = rampa posteriore inclinata Larghezza totale ca. 2.550 mm (oppure con allargatori ca. 3.000 mm) Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm Altezza di carico a vuoto ca. 900 mm con altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1.250 mm Nella composizione del complesso di veicoli occorre rispettare l’altezza complessiva e la lunghezza totale consentite per legge! Struttura saldata in acciaio con collo d’oca anteriore inclinato e pendenza posteriore (senza incavo centrale per benna di escavatori) 5 coppie di tasche nei longheroni del pianale ribassato per stanti in tubo quadro 100 x 50 mm 4 coppie di anelli di fissaggio sul telaio esterno 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t sotto il telaio esterno tra gli assali 4 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento da 4 t incassati nel pianale anteriore rialzato 7 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 5 t incassati (10 t tiro tecnico) nel pianale ribassato + 1 coppia ribaltabile tra 2° e 3° asse 1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 10 t incassati sulla pendenza anteriore tl. coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il 2° asse 1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il collo d’oca anteriore Perno ralla intercambiabile da 2" 5 coppie di stanti in tubo quadro d’acciaio 100x50x5 mm, altezza utile ca. 1.000 mm, zincati a caldo, bloccaggio con comando a pressione Carico ammesso sugli stanti 1.000 kg/cad. con punto di applicazione 500 mm da terra Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno dolce da 50 mm (la carreggiata delle macchine movimento terra trasportate non deve superare la larghezza telaio esterno di 2.550 mm) Martinetti meccanici d’appoggio in acciaio, 2 x 12 t, comando lato destro, compensazione corsa, marca secondo scelta del costruttore 2 martinetti idraulici posteriori – azionamento singolo, comando in apposito armadio in acciaio inox Assali ribassati SAF con frenatura a tamburo, portata 11 t/asse, S-cam 300/200 mm, regolatori automatici delle ganasce Interassi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3° e 4° asse ad asse auto-sterzante SAF con snodo e attrito, angolo sterzo ca. 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico azionato dalla retromarcia, comando supplementare in cabina e valvola di rilascio sul semirimorchio Assistente alla partenza sul 1° asse = alleggerimento pressione con limitazione velocità, scaricabile da carico, comando pulsante in cabina Contachilometri meccanico montato sul 2° asse dal lato destro in direzione di marcia 16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F (portata pneumatici 12 t / asse) 16 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con offse

Condizione: usata, peso massimo di carico: 58.880 kg, peso complessivo: 75.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, con sospensioni pneumatiche, servosterzo idromeccanico, piano di carico telescopico a semplice estensione, con rampe di carico a due elementi Chilometraggio: 37.800 km Peso a vuoto: 16.120 kg Carico utile: 58.880 kg, a seconda del veicolo trainante Larghezza (B): 11.300 mm Telaio a collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati di 45° - Piano di carico dimensionato 3.200 x 2.480 mm - Servosterzo idromeccanico (sterzo a doppio circuito) - Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno a sfera intercambiabile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - Carico sulla ralla: 25.000 kg - 30.000 kg - Raggio di sterzata: 2.300 mm - Cassetta attrezzi premium Piano di carico - Design: telescopico a semplice estensione - Piano di carico telescopico a semplice estensione, realizzato come costruzione a tubi esterni e interni - Tavola intermedia: 300 mm - Supporto fisso anteriore, lungo 300 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche, passo 1.360 mm - Gruppo assale, marca BPW, composto da un asse con sterzo a traino e quattro assali con mozzo sterzante idromeccanico, con un angolo di sterzo massimo di 45° - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle bielle (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a un minimo di 830 mm o sollevare a un massimo di 1030 mm (nessuna posizione di marcia) Parte posteriore del veicolo - Design: smussato di 500 mm - Sporgenza corta di 1.240 mm dal centro dell'ultimo asse - 2 supporti idraulici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico Rampe di carico a due elementi con listello antiscivolo - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - Freno automatico a carico variabile (ALB) - Regolatori automatici delle bielle (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Fiancate in alluminio - Possibilità di sollevamento (a seconda del carico) su 1 asse - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Generatore elettrico - Telecomando radio Dati tecnici Telaio a collo d'oca Piano di carico (LxL): 3.200 x 2.480 mm Smussatura: 1.000 mm Altezza della ralla a carico: 1.250 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.300 mm Gkodpoz Dzvcsfx Anuoc Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estensione telescopica: 6.600 mm Esteso a gradini (LxL): 15.400 mm x 2.550 mm Compresa la smussatura posteriore di 500 mm Altezza di carico a carico: circa 890 mm (-70 +130 mm) Telaio Passo: 4 x 1.360 mm Sporgenza: 1.240 mm Sterzo 1° asse: sterzo a traino 2° - 5° asse: sterzo idromeccanico a doppio circuito

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 rimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza di carico 320 mm | ZSA Numero di telaio: 0M49970 TELAIO / COMPONENTI * 2 assi * 2 x BPW Eco Plus * Entrambe le assi sterzate idraulicamente * Sospensioni pneumatiche * Sistema di lubrificazione centralizzata * Pompa manuale per lo sterzo * Freni a tamburo * ABS * Sistema frenante EBS * Attacco pneumatico a 2 condotte * Attacco elettrico ABS * Attacco elettrico a 15 poli * Passo: 1.310 mm STRUTTURA * Rimorchio a pianale ribassato Jumbo * Altezza del raggruppo: circa 1.160 mm * Piano superiore: circa 3.775 mm * Piano ribassato: circa 7.100 mm * Altezza di carico sul piano ribassato: circa 320 mm * Piano posteriore: circa 2.670 mm PNEUMATICI * Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J * Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % * Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % PESI * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Peso lordo tecnicamente consentito: 38.000 kg * Peso a vuoto: 10.000 kg * Carico utile: 26.000 kg ALTRO * Colore: Blu Godpfx Anozrit Usuokc * Anno di costruzione: 2020 * Prima immatricolazione: 15.04.2020 * Revisione (HU): 04/2027 * Controllo gas di scarico (SP): 10/2026 Su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione (HU) / controllo gas di scarico (SP) e variare i pesi consentiti. Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli: Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. È possibile anche organizzare il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita preliminare. Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni, siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è la compravendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro sito di circa 11.000 m², troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi usi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che offriamo. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi affianchiamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Scopritelo voi stessi. Attendiamo con impazienza la vostra richiesta! I nostri servizi: Carico del veicolo Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e temporanee Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. Formalità doganali Vi supportiamo anche in materia di pratiche doganali. Trasporto del veicolo Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana Gkjdpsyrzwtsfx Anusc - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)