Schwarzmüller 2 Achs Tandem 3 Seitenkipper Luft Abs usato in vendita (60.987)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di servizio * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t. assi BPW Eco Plus * Ultimo asse sterzante a trascinamento con bloccaggio sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * TPMS (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * Smartboard-Box di comando come infotool installato sul rimorchio con sensori di pressione per display del peso totale sugli assi * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12 / 24V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore sinistra ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-incastro * Piedini di stazionamento anteriori e supporti meccanici a ribaltamento posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta sotto il telaio lato destro ----Area pianale ribassato: * Pianale a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma (RAL 9010 bianco puro), abbattibili e rimovibili * Sponda posteriore -150 mm- inseribile in altezza * Inclinatezza di accesso posteriore al pianale ribassato di ca. 700 mm di lunghezza * Pianale a sella con tavole di legno da 50 mm e zona ribassata con tavole di legno da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi ----Allargatori: * 8 allargatori meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la porzione inclinata posteriore (tavole di allargamento presenti e stivabili sulla piattaforma) * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori ----Fissaggio del carico (Kit lasi): * Sulla piattaforma 2 x 6,3 t punti d’ancoraggio e lateralmente 3 x 5 t barre di ancoraggio nel longherone * Nella zona ribassata lateralmente 2 x 13,4 t anelli d’ancoraggio e 4 x 10 t anelli d’ancoraggio ribaltabili e abbassabili integrati nel longherone * Lateralmente 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio e posteriormente 1 punto d’ancoraggio nel vano di deposito braccio escavatore * 2 x bloccaggi container subito dopo l’inforcatura nella zona ribassata ----Vano braccio escavatore: * Vano braccio escavatore continuo dall’asse rigido finale all’asse sterzante fino alla traversa finale con profili di rinforzo interni, ca. L = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente meccanicamente) * Valvola di comando a 4 vie per futura integrazione cliente di spostamento idraulico rampe * La tavola esterna della rampa è in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sul bordo esterno della rampa e sulla sezione di salita ----Impianto idraulico: * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica camion da oltre 40 a 120 l/min) ----Dimensioni vano di carico: * Area di carico piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm * Area di carico ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. 860 mm rampa accesso) ----Altezza di accoppiamento: Nsdpfx Anspk D I Ao Nscu * ca. 1.220 mm (adatto per trattori 2 o 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe, supporti ribaltabili posteriori, allargatori zincati a caldo * Assi, piedini, serbatoi aria verniciati in tonalità di nero * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanz

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) Njdpjykx Nqofx An Necu * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.410 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * 2 assi Gigant da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante l'operazione di ribaltamento * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm (regolabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di offset) * Verricello di supporto anteriore Jost * Protezione antincastro in acciaio zincato, ribaltabile, per carico alimentatore finitrici * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Piattaforma di servizio sul fronte cassone * Telo avvolgibile meccanico * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED con protezione zincata * 2 fari retronebbia a LED * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde laterali con profilo MM, continue senza piantone centrale, pendolari tramite chiusura centrale manuale e lato sinistro ribaltabile con sollevatore a molla del bordo) * Telo avvolgibile simile a RAL 7038 grigio agata, tensionato lateralmente con cricchetti di fissaggio e anteriormente e posteriormente con elastici * Piattaforma frontale in grigliato con gradino di accesso sulla barra di traino e maniglia di supporto sulla parete frontale * Sponda posteriore in acciaio HBW 400, oscillante tramite chiusura automatica a doppio gancio * Pavimento in lamiera d'acciaio da 5 mm in HBW 450 * Lato ogni lato 4 occhielli di ancoraggio da 3 t, ribassati e ribaltabili, incassati nel pavimento in acciaio * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico fino a 19 t * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto, occhione flangiato verniciati in nero * Telaio, protezione antincastro e barra di traino zincati a caldo * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata Nsdpexl Nkgofx An Nscu * Disponibile indicativamente da settimana 44 / 2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Condizioni: vedere foto * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Nedpfx Anewz H Nbj Nscu Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 56.000 mm, larghezza vano di carico: 24.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2019, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione LED - Sospensione pneumatica Ncjdpfx Anozba R Ro Nju = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 6-118 Veicolo usato: Rimorchio corteccia tandem per legname corto PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Rimorchio tandem a 2 assi per il trasporto di tronchi. Montato su cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright. Descrizione del veicolo: 4 x cavalletti di carico OptiPa ALU 8 x supporti di carico OptiPa in alluminio monopezzo Altezza di marcia a vuoto circa 1.050 mm Lunghezza telaio circa 5.600 mm (telaio frontale a telaio frontale) Lunghezza totale 7.800 mm Rivestimento liscio da 3 mm Verricello di supporto ripiegabile per maggiore altezza da terra Occhione di traino ø 50 mm Assi: 2 x 10t SAF OFF Road Rinforzo assale per uso fuoristrada Cavi di ritegno per la sospensione pneumatica ABS, EBS, freni a disco Ben bilanciato, vale a dire: ottime caratteristiche di guida Smartboard/TIM con funzione peso assale Impianto frenante EBS marca Knorr o Wabco a nostra scelta con programma di stabilità al ribaltamento (Roll Stability) Pneumatici 275/70 R 22.5 (con circa il 70% del battistrada) su cerchi Alcoa Dura Bright Fari da lavoro a LED Luci laterali di ingombro/posizione a LED Finanziamento, leasing o acquisto a riscatto sono possibili. Il nostro team di vendita è a vostra disposizione per ulteriori domande. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita precedente, errori ed eventuali modifiche. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Massa complessiva: 18.000 kg Marca sovrastruttura: PAVIC portatronchi Optipa SL

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.470 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg Peso a vuoto: 3.330 kg Portata utile: 8.470 kg Lunghezza totale: 6.950 mm Lunghezza di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.420 mm Altezza di carico: ca. 950 mm Ulteriori informazioni - Piede di supporto anteriore - Supporto posteriore ribaltabile - Sponde da 450 mm - Ampio pacchetto di ancoraggio - Telaio zincato a caldo inclusa passivazione Ncjdpsy Arkajfx An Neu - Rampe di salita opzionali 1.280,00 €

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla Ncedov D T R Eopfx An Nsu assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg Peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 26.100kg/38.100kg Lunghezza complessiva: 13.300 mm Lunghezza di carico: 9.200 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm, 2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso 11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca 9 x distribuiti nel pianale 2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno 1 x all'inizio della zona di carico bassa 1 x alla fine della pendenza posteriore 1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT) 8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore "Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici Njdpfx Asut Idnon Njcu 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.100 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Allestimento: Ribaltabile trilaterale tandem Prima immatricolazione: 07/07 Peso totale: 10.000 kg Peso a vuoto: 2.900 kg Portata utile: 7.100 kg Lunghezza totale: 6.900 mm Lunghezza piano di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza utile piano di carico circa 2.450 mm Altezza del piano di carico: circa 1.100 mm Ulteriori informazioni - 40 km/h Nodpfx Aeyz H Azsn Necu - Sponde da 500 mm - Sovrasponde anteriore zincata da 500 mm - 7 coppie di occhielli di ancoraggio sul piano di carico - 4 coppie di occhielli di ancoraggio esterni sotto la struttura - Piede di supporto - Supporto posteriore - Molla di sollevamento delle sponde - Rampe di salita opzionali 1.280,00 €

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.313 kg, peso massimo di carico: 31.687 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: argento Extra nell'equipaggiamento ABS, sospensione pneumatica, freni a disco, sospensione: asse sollevabile pneumatico, portata utile (kg): 31.687 Ncsdpfjyrnrwox An Nsu Tipo di allestimento: pianale rimorchio L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, telaio zincato a caldo, cassetta pallet (24 Euro), assali Schmitz con freni a disco, 1° asse sollevabile, sistema di reintegro pressione pneumatici, teli laterali scorrevoli Speed Curtain Sider a destra e sinistra con certificato di carico DIN EN 12642 Codice XL per bevande VDI 2700 e direttiva Daimler per il fissaggio del carico 9,5, porte posteriori neutrali, tetto Edscha apribile davanti e dietro, RSAB, telecamera posteriore, attacchi aria rossi/gialli, 2 x prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli, ABS, PREZZO NUOVO ? 43.000,-- netto

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: Ncsdozabnbspfx An Nou - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.065 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2008, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, In conformità con i nostri "Termini e condizioni generali di vendita e di consegna", senza alcuna garanzia e responsabilità, possiamo oggi offrirvi, senza impegno e con riserva di conferma sino alla conclusione, errori di scrittura, refusi e vendita previa, il seguente veicolo: Schmitz City Semirimorchio Frigorifero (Veicolo 230) Imm. : 30.08.2008 Tipo: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Massa totale ammissibile: 32.000 kg Tara: 8.935 kg Portata utile: 23.065 kg Lunghezza complessiva: 13.550 mm Larghezza complessiva: 2.600 mm Altezza complessiva: 4.000 mm Lunghezza interna: 13.400 mm Larghezza interna: 2.500 mm Altezza interna: 2.400 mm Tipo: Ferroplast 2 x barre fermacarico sovrapposte per parete Pedana di carico BÄR 3.000 kg, installata posteriormente Unità frigorifera Carrier Maxima 1300 5.279 ore di funzionamento Alimentazione: Diesel Registratore della temperatura 2 x martinetti a due velocità da 12 t ciascuno Porta ruota di scorta Cuscini d’aria nuovi nel 10/2025 Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento Vari danni da urto 2 x fari da lavoro LED posteriori laterali + 2 x fari retromarcia LED Pneumatici 425/65R22,5: anteriore ca. 40%, posteriore ca. 60/40% Collaudo TÜV 02/, ispezione asse sterzante Cassetta porta attrezzi in plastica Serbatoio acqua Nedpfx Ajyygbbon Njcu Prezzo: € 3.250,00 (netto) Tutte le indicazioni sono senza garanzia e responsabilità. Si applicano i nostri "Termini e condizioni generali di vendita e di consegna". Foro competente per entrambe le parti fino a un valore della causa di € 50.000,00 è il Tribunale di Ludwigslust, oltre tale valore il Tribunale di Schwerin. Salvo errori di scrittura, refusi e vendita previa.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota Nodotpta Djpfx An Nscu ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 186.070 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, servoassistenza sterzo, = Ulteriori opzioni e accessori = - 3° valvola - 4° valvola - Fari da lavoro posteriori - Fari da lavoro anteriori - Cabina chiusa - Riscaldamento - Intarder - Climatizzatore - Sedili pneumatici - Radio/lettore CD - Presa di forza (PTO) = Note = MAN TGS 18.360 4x2. Anno: 2011. Chilometraggio: 186.070 km. Cambio manuale a 8 marce. Peso: 11.800 kg. Portata utile: 6.200 kg. Peso massimo: 18.000 kg. Carico per asse: 1: 8.000 kg. 2: 13.000 kg. AdBlue. Riduttore ai mozzi. Ruota di scorta. Sospensioni pneumatiche posteriori. Gancio di traino Ringfeder. Impianto idraulico per rimorchio. Aria condizionata. Retarder / Intarder. Finestrini e specchietti regolabili elettricamente. Radio CD integrata. Passo: 3.900 mm. Cassone ribaltabile trilaterale FA FA ME. Dimensioni interne cassone: L: 4.450 mm. L: 2.420 mm. H: 600 mm. Pneumatici: 1: 385/65R22,5 90%. 2: 315/80R22,5 90%. Gru Hiab 122 DS-3 Hiduo. Anno: 2011. Stabilizzatori a 2 punti. 3 x sfilo idraulico. Radiocomando. Gancio. Benna bivalve rotante. Camion tedesco con gru con TÜV nuovo! ID NR: 216. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precedenti. Inviando qualsiasi forma di risposta accetti l’applicazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2011 Asse anteriore: Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5; Portata max asse: 8.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 90%; Battistrada pneumatico destro: 90% Asse posteriore: Dimensioni pneumatici: 315/80R22,5; Gemellato; Portata max asse: 13.000 kg; Battistrada interno sinistro: 90%; Battistrada esterno sinistro: 90%; Battistrada interno destro: 90%; Battistrada esterno destro: 90% Peso a vuoto: 11.800 kg Portata: 6.200 kg Massa complessiva: 18.000 kg Numero valvole: 4 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Ncedpfx Asy Ri E Den Nou = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro Ncsdpfx Answviwkj Nsu -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio Nodpfx Anewu A Slo Nscu -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 3.500 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.350 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.020 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Cobalt ribaltabile su 3 lati HM-2 Peso totale autorizzato: 3500 kg Carico utile: 2600 kg Peso a vuoto: 900 kg Dimensioni del cassone: 3350 x 1800 x 300 mm Pneumatici: 195/50 R13C Altezza di carico: 690 mm con impianto elettroidraulico con pompa di emergenza manuale inclusa. Pacchetto di aggancio: 2 binari di guida integrati in alluminio, 2 supporti a manovella Ribaltabile su 3 lati - Telaio completamente saldato e zincato - Telaio ribassato con pneumatici 195/50 R13 - Solido cilindro idraulico con pompa ad azionamento elettrico - Robusta ruota d'appoggio pieghevole - Lamiera d'acciaio zincata su pianale multiplo - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV - Cerniere laterali progettate per facilitare il fissaggio della rete di carico - 4 montanti angolari rimovibili - Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate Il prezzo include Certificato di immatricolazione del veicolo (carta di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Cilindro idraulico con pompa elettrica, retromarcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, rampa di accesso, piano di carico inclinabile, ruota di sostegno ripiegabile per carichi pesanti, luci di segnalazione, lamiera zincata su pianale multiplo, freno a repulsione, garanzia inclusa, telaio completamente saldato, telaio interamente saldato. Garanzia, Telaio completamente saldato e zincato, Telaio ribassato con pneumatici 195/50 R13, Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, Cerniere laterali progettate per facilitare il fissaggio della rete di carico, 4 montanti angolari rimovibili, Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate. Njdpstmfh Asfx An Nocu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 860 kg, peso massimo di carico: 2.640 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.150 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 20 mm, colore: altro, altezza di costruzione: 700 mm, larghezza di lavoro: 2.200 mm, Produttore: Gala BGG Modello: TADUO 85 35 3 per 2 auto Peso totale ammesso: 3.500 kg, 3 assi Portata utile: 2.640 kg Peso a vuoto: 860 kg Dimensioni cassone: 8.500 x 2.150 mm Pneumatici: 195/50 R13C Altezza di carico: 650 mm Telaio in acciaio saldato, rinforzato, completamente zincato a caldo Ruota di scorta con supporto 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio, 4 mm (2x50 cm) Rampa di salita in acciaio 32x200 cm, ruotino d’appoggio Prezzo incluso documenti COC Disponiamo di un ampio stock di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta forniamo gratuitamente targa di trasferimento. Eseguiamo riparazioni su rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non si assume alcuna responsabilità per errori tipografici e di stampa.Automatismo retromarcia, assale a sospensione in gomma, sospensione indipendente, furgonato, ruotino d’appoggio, luci di ingombro, rinforzo completo, zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, trasportatore auto 3 assi per 2 veicoli, telaio in acciaio saldato, ruota di scorta con staffa, 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio 4 mm (2x50 cm), rampa di salita in acciaio 32x200 cm. Njdpfsw Df Ibox An Necu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.200 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,7 m³, colore: verde, altezza di costruzione: 2.570 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Ribaltabile trilaterale Cobalt HM-2 Peso totale ammesso Peso: 3000 kg Carico utile: 2200 kg Peso a vuoto: 800 kg Dimensioni cassone: 3050 x 1800 x 300 mm con telone verde RAL 6005 e archi da 180 cm Altezza libera con timpano posteriore autoretrattile Pneumatici: 185 R14C Altezza di carico: 750 mm con elettroidraulica Ribaltabile trilaterale - Telaio completamente saldato e zincato - Solido cilindro idraulico con pompa elettrica - Lamiera d'acciaio zincata su pianale multiplex - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV - Nuove cerniere laterali incluse. Possibilità di fissaggio molto semplice per una rete da carico, ecc. - 4 montanti angolari rimovibili - Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate - Ruota di supporto pieghevole per impieghi gravosi - Utilizzate solo parti originali BPW - Spina a 13 poli Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, vi forniamo una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Cilindro idraulico con pompa a mano, inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, superficie di carico inclinabile, telone alto, ruota di supporto ripiegabile per carichi pesanti, luci di segnalazione, lamiera zincata su pianale multiplo, freno a repulsione, garanzia inclusa, telaio completamente saldato, telaio con sistema frenante integrato. Garanzia, Telaio completamente saldato e zincato, Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, Nuove cerniere a ribalta con possibilità di aggancio molto semplice di una rete di carico, 4 montanti angolari rimovibili, Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate, Utilizzati solo componenti originali BPW, Spina a 13 poli Nodpfjtmfh Rsx An Necu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 800 kg, peso massimo di carico: 2.200 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.070 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Cobalt Ribaltabile trilaterale HM-2 Peso totale autorizzato: 3000 kg Carico utile: 2200 kg Peso a vuoto: 800 kg Dimensioni del cassone: 3050 x 1800 x 300 mm Pneumatici: 185 R14C Altezza di carico: 750 mm con elettroidraulica Ribaltabile trilaterale - Telaio completamente saldato e zincato - Solido cilindro idraulico con pompa elettrica - Lamiera d'acciaio zincata su pianale multiplo - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV - Nuove cerniere laterali incluse. Possibilità di fissaggio molto semplice per una rete da carico, ecc. - 4 montanti angolari rimovibili - Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate - Ruota di supporto pieghevole per impieghi gravosi - Utilizzate solo parti originali BPW - Spina a 13 poli Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, vi forniamo una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Cilindro idraulico con pompa a mano, inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, piano di carico inclinabile, ruota d'appoggio ripiegabile per carichi pesanti, luci di ingombro, lamiera zincata su pianale multiplo, freno a repulsione, garanzia inclusa, telaio completamente saldato, telaio con sistema frenante integrato. Garanzia, Telaio completamente saldato e zincato, Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, Nuove cerniere a ribalta con possibilità di aggancio molto semplice per una rete di carico, 4 montanti angolari rimovibili, Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate, Utilizzati solo componenti originali BPW, Spina a 13 poli Njdpfjtmfhxsx An Nocu

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 56.000 mm, larghezza vano di carico: 24.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, colore: nero, = Ulteriori opzioni e accessori = Ncodpfx Aeylx Agjn Nou - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Osservazioni = Numero interno per richieste dei clienti: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Rimorchio tandem per legname corto Rimorchio tandem a 2 assi della nostra gamma "OptiPa", per il trasporto di tronchi. Descrizione del veicolo: 4 x cavalletti di carico OptiPa 8 x supporti di carico in alluminio OptiPa monopezzo Altezza di guida a vuoto ca. 1050 mm Lunghezza del telaio ca. 5600 mm (da telaio anteriore a telaio anteriore) Lunghezza totale 7.800 mm Copertura lamiera liscia 3 mm Verricello di sostegno, ribaltabile per una maggiore altezza dal suolo Occhione di traino ø 50 mm Assali 2 x 10t SAF OFF Road Rinforzo asse per versione Off-Road Funi di sicurezza per la sospensione pneumatica ABS, EBS, freni a disco Ben bilanciato, cioè: buon comportamento su strada Smartboard/TIM con funzione di carico assale Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco a nostra scelta con programma di stabilità antiribaltamento Pneumatici 275/70 R 22.5 di marca su cerchio in acciaio (cerchi in alluminio disponibili con sovrapprezzo) Fari da lavoro a LED Luci di ingombro/di posizione laterali a LED Verniciatura: tutte le parti in acciaio sono pulite e sabbiate, rivestite KTL o a polvere, verniciatura nei colori RAL a scelta. È possibile finanziamento, leasing o acquisto a rate. Non lasciate che il vostro rimorchio diventi troppo vecchio: un rimorchio nuovo, con una rata piccola, fa risparmiare tempo e denaro. Per qualsiasi domanda il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita precedente, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 275/70-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Massa totale ammessa: 18.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.900 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2000, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, volume dello spazio di carico: 22 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.050 mm, Equipaggiamento: ABS, Tandem 2 assi con teli e centina / Cassone e telone Prima immatricolazione: 03/2000 Costruttore: Meindl Modello: TP 10 Massa complessiva ammessa: 10.000 kg Peso a vuoto: 3.100 kg Dimensioni esteriori: 6.500 mm x 2.550 mm x 3.050 mm Dimensioni interne: Lunghezza: 4.550 mm / Larghezza: 2.450 mm / Altezza: 2.050 mm / Altezza di carico: 950 mm Lunghezza sella anteriore: 1.800 mm Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a tamburo Pneumatici: 235/75R17,5 (ca. 95%) + ruota di scorta Dati senza garanzia / salvo errori! Le informazioni pubblicate online sono descrizioni non vincolanti e non rappresentano caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, imprecisioni o difetti di trasmissione dei dati. Salvo modifiche. Acquisto e vendita costanti, nonché Nodpfx Anjxmwc Te Nocu permuta e noleggio di gru, mezzi di sollevamento, macchine edili e veicoli per carichi pesanti.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 05/2016, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.100 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2016, peso massimo di carico: 32.900 kg, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, computer di bordo, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, idraulica, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), protezione testa, telaio, Schwarzmüller, rimorchio a tre assi, vasca semicircolare in acciaio, 24 m³ * Asse sollevabile in funzione del carico * Piattaforma * Telo scorrevole laterale, azionamento meccanico * Scarico posteriore * Assi BPW * Freni a disco * Piedini di supporto a manovella * Fari supplementari * WABCO SmartBoard * Contachilometri: 533.880 km * Sospensioni pneumatiche (sollevamento/abbassamento) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Peso: peso totale: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.100 kg, peso utile: 32.900 kg Ncodezgn U Hepfx An Nsu * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * Primo proprietario!! * Immatricolazione: 12.05.2016 * Revisione valida fino al 04/2027 * Ispezione tecnica valida fino al 10/2026 * VIN: VAVKSK339FZ351688 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni. Funzionamento degli optional senza garanzia. Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, prima immatricolazione: 05/2016, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.100 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2016, peso massimo di carico: 32.900 kg, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, computer di bordo, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, idraulica, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), protezione testa, telaio, Schwarzmüller, rimorchio a tre assi, vasca semicircolare in acciaio, 24 m³ * Asse sollevabile in funzione del carico * Piattaforma * Telo scorrevole laterale, azionamento meccanico * Scarico posteriore * Assi BPW * Freni a disco * Piedini di supporto a manovella * Fari supplementari * WABCO SmartBoard * Contachilometri: 533.880 km * Sospensioni pneumatiche (sollevamento/abbassamento) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Peso: peso totale: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.100 kg, peso utile: 32.900 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * Primo proprietario!! * Immatricolazione: 12.05.2016 * Revisione valida fino al 04/2027 * Ispezione tecnica valida fino al 10/2026 * VIN: VAVKSK339FZ351688 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Ncsdpozc Evhsfx An Nju In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni. Funzionamento degli optional senza garanzia. Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2010, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro intero parco veicoli con molte altre fotografie e informazioni disponibili in più lingue. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Asse sollevabile / Cerchi in lega leggera Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 10.12.2010 Anno di costruzione: 2010 Massa totale tecnica ammessa (kg): 39.000 Massa totale ammessa (kg): 36.000 Peso a vuoto (kg): 5.370 Telaio/VIN: VAVY20339AH7542 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 385/65 R 22,5 Configurazione assi: 3 assi BPW 1° asse sollevabile Sospensione pneumatica Freni a tamburo Cerchi in lega leggera DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto Certificato di proprietà M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) Nodpfxjyxzllj An Necu L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante l’impegno per garantire l’accuratezza delle informazioni fornite, non assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Qualora il cliente desiderasse batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.