Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader usato in vendita (54.322)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Prodst Ag Uwopfx Adcec
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Riuscito
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Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 1.640 mm, altezza vano di carico: 3.770 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Veicolo speciale per il trasporto di carrelli elevatori.
Piattaforma di carico interna/intermedia per un'altezza interna massima di circa 3.770 mm.
Prezzo offerto senza optional.
Accessori disponibili:
Parte posteriore con piattaforma elevatrice/ascensore adatta per il carico e lo scarico su rampe.
Prodj Af Dcuspfx Adcec
Il veicolo è in fase di produzione e ha un tempo di consegna previsto.
Su richiesta, saremo lieti di fornirvi un preventivo con gli accessori desiderati.
Per ulteriori informazioni, visitate il sito:
oppure chiamateci.
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.530 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.780 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con sponde laterali ribaltabili
* Lunghezza pianale ribassato 11.950 mm - 15.450 mm
* Pianale ribassato estensibile a passi fino a 3.500 mm
* Pianale ribassato allargabile di 460 mm
* Rampe di carico idrauliche scorrevoli (divise in 2 parti)
* Sedi per piantoni laterali
* Wabco SmartBoard
* 4 assi con gemellatura degli pneumatici
* 1° asse sollevabile
* 3° e 4° asse autosterzante
* Cunei ferma ruote
----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5
* Peso totale tecnico: 58.000 kg
* Peso a vuoto: 12.470 kg
* Lunghezza totale: 13.700-17.200 mm
* Larghezza totale: 2.540-3.000 mm
* Revisione tecnica tecnica (SP) in scadenza: 05/2026
----Numero veicolo: 12062----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte sono state rimosse digitalmente.----Siamo lieti di assistervi per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo.
Inviateci semplicemente le vostre richieste o suggerimenti e ce ne occuperemo noi.
Tra i servizi supplementari (a pagamento) offriamo:
----* Permuta del vostro veicolo usato
* Revisione periodica/HU
* Gestione completa dell'export
* Mediazione per finanziamenti
* Richiesta targhe di esportazione
Podpfjy T Dyzsx Adcsrc
* Trasporto dei veicoli
* Immatricolazione dei veicoli
* Soccorsi e trasporti veicoli----
?IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ VL4 46/80A, 4x Lenkachse, Abnehmbar
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 79.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 assi sterzanti, rimovibile, allungabile
Tutto a portata di mano:
· Prima immatricolazione: 06.05.2009
· Colore: Rosso
Podpfx Adez Dmrpecsrc
· Peso a vuoto: 19.650 kg
· Peso totale: 79.200 kg
· Pneumatici: 245/70 R17,5
· Note: Disponibile immediatamente
Equipaggiamento speciale:
· Goldhofer STZ VL4 46/80A
· Semirimorchio a 4 assi con pneumatici gemellati
· 4 assi sterzanti con controllo remoto
· Collo d’oca rimovibile con sponde in alluminio
· Comando e manometro sul lato sinistro del collo d’oca
· Allungabile (disegno disponibile)
· Predisposto per l’installazione di piastre di allargamento
· Assi BPW
· Presa NATO
· Gancio per carichi pesanti
Equipaggiamento di serie:
· 4 assi
· Valvola di sollevamento e abbassamento
· 2 cunei
· Protezione sottoscocca
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o divulgazione, anche parziale, non è consentita senza l’esplicito consenso scritto. _____
Numero interno per richieste: TR26266
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite/contatti:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -123
@:
Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni.
Referenti acquisti/contatti:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -102
@:
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Predpfey Auhuox Adcec
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico
* Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Piedistalli per semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Incluso accessori:
* Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente
* 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro
* 2 ralle da 2''
* Paratia anteriore in acciaio zincato
* Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse
* 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore
* 3 tavole in legno altezza regolabile
* Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante girevole posteriore
* Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm?
* Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente)
* Sul pi
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
Göbel LPRS 24, 3-A-Tieflader, Verzinkt,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.370 kg, peso massimo di carico: 34.630 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45R19.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse sterzante, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, sollevamento e abbassamento, rampe di carico applicabili, supporto posteriore, supporti, vano portattrezzi.
Telaio: Göbel pianale ribassato, 43.000 kg, rampe applicabili (versione rinforzata) disponibili con un costo aggiuntivo di 1.800,00 € (netti)!
Piattaforma di carico: collo d'oca 4.500 mm, lunghezza del pianale 9.100 mm, sollevatore di prima classe con assistenza all'avviamento, pavimento in legno duro sigillato di 28 mm, 25 coppie di punti di ancoraggio per carichi pesanti saldati a filo, ciascuno con una capacità di 8.000 kg, fianchi laterali per cinghie di fissaggio con ganci a forma di uncino, distanza di circa 500 mm, capacità di 5.000 kg, manicotti a incastro, barre di fissaggio da 80 mm, telaio zincato a caldo!
Circa 54.160 km percorsi!
Psdpfx Ajyhrakjdcsrc
Altezza di carico di circa 1020 mm! LE INFORMAZIONI SUI DOTI ACCESSORI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite intermedie ed errori!
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Semirimorchio ribassato
JumboTO152DE Tieflader mit Seilwinde ROR Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.560 kg, peso massimo di carico: 18.440 kg, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2017, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, passo: 7.500 mm, colore: blu, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, * Semirimorchio tedesco
* Ottime condizioni estetiche, vedere foto
* 2 assi, ribassato, Jumbo TO 152 DE
* Piano di carico: lunghezza 13.700 mm x larghezza 2.540 mm
* Altezza piano di carico circa 850 mm
* Tasche portastanti
* Multilock
* Piano di carico in legno
* Verricello con telecomando via cavo da 15.000 LBS
* Rampe di carico lunghe in alluminio, 3.000 x 400 mm, regolabili lateralmente
* Assali ROR
* Sospensione pneumatica
* Puntelli a vite Haacon
* ABS + EBS
* Fari da lavoro
* Ruota di scorta
Pjdpfsxu Nnwox Adcsrc
* Cassetta porta attrezzi
* Tamburi freno
* Interasse 7.500 mm + 1.250 mm
* Peso totale ammesso 27.200 kg
* Tara 6.560 kg
* Portata utile 20.640 kg
Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV.
Ulteriori camion disponibili sul nostro sito web.
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco.
Nota:
Offriamo e raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo per evitare qualsiasi malinteso nelle aspettative riguardo la qualità e l’idoneità da parte dell’acquirente. Visite e ispezioni sono possibili e fortemente consigliate previo appuntamento.
Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non ci assumiamo responsabilità per errori od omissioni. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente stato e dotazione del veicolo/merce.
Ci riserviamo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, comprensiva di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
COLLO D'OCA
Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN).
Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore.
- 2 perni re per rimorchio
- Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore sono presenti raccordi pneumatici giallo-rossi.
- 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale (± 5 kg).
PIATTAFORMA DI CARICO
5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN).
3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN).
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera a nido d'ape sopra gli assi.
- Sul collo d'oca e nella parte posteriore, su entrambi i lati, è presente un supporto per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente.
- Una parete frontale in acciaio zincato.
Prjdpfez N Nx Rsx Adcec
- 3 listelli di legno per il carico.
- Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico.
- Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio.
- Telo di copertura ad altezza regolabile di circa 3.960 mm.
- Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli.
- Regolabile in altezza di circa 400 mm.
- Tetto del marchio EDSCHA, scorrevole verso la parte anteriore su profili del telaio del tetto in alluminio.
- Nella piattaforma di carico, 3 paia di puntoni scorrevoli.
- La sovrastruttura può essere ampliata idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm (per il carico e lo scarico).
- Telo scorrevole con una trave di supporto ribaltabile.
- Telo scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm.
- Altezza del bordo superiore della sovrastruttura di circa 3.960 mm (a carico).
- Non è consentito guidare con il telo scorrevole aperto, in quanto ciò causerebbe danni al telo.
- Barra di aggancio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
- Valvole di comando per l'ampliamento idraulico della sovrastruttura, montate sul lato destro del semirimorchio. (± 4 kg)
- Nastro riflettente bianco in conformità alle normative UE, lateralmente e rosso nella parte posteriore.
- Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore sotto la piattaforma di carico. (± 45 kg)
- Supporto per una coppia di pannelli di segnalazione sulla parete frontale.
- Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED (± 25 kg).
- Sui pannelli di segnalazione è presente un supporto per un faro rotante.
- 7 paia di tasche per puntoni per puntoni a innesto di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico (± 21 kg).
- Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS-E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale (± 69 kg).
- 6 paia di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale (capacità di carico 5.000 daN).
- 1 paio di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore (capacità di carico 10.000 daN
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 64.900 kg, peso complessivo: 94.100 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, Collo di cigno rimovibile
* Piano di carico 3.750 mm x 2.480 mm
* Carico massimo sull’asse 30.000 kg (senza l’utilizzo del telaio anteriore)
* Sterzo idromeccanico con cilindro idraulico a più camere
Prjdpfxoz Ivnus Adcoc
* Funzione idraulica di sollevamento e abbassamento
* 2 cilindri di stabilizzazione
* Commutazione idraulica del differenziale
* Elementi di comando delle funzioni idrauliche, posizionati a sinistra rispetto alla direzione di marcia, compreso manometro con diagramma per la determinazione del carico sull’asse e manometro per il monitoraggio della pressione di precarico nell’impianto sterzante
* Scala di accesso al collo di cigno
* Blocco idraulico a ganascia per ponte o telaio
* Raccordo rapido multifunzione
* Pistola ad aria per la pulizia del raccordo rapido multifunzione
----
Telaio a 2 assi anteriore
* 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica
* Marca asse / BPW
* Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm
* Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS
* Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm
* Altezza di guida: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm
* Possibilità di sollevamento supplementare di tutti gli assi nel telaio anteriore
* Rivestimento del pianale in lamiera
* Supporti supplementari per segnaletica di avvertimento, montati sul telaio anteriore
----
Impianto frenante con TIM
Impianto frenante pneumatico su tutte le ruote con cilindri freno a membrana
* Freno automatico a carico variabile (ALB) (AGS)
* Freno di stazionamento tramite cilindri a molla
* EBS / ABS (Sistema frenante elettronico) Marca KNORR-BREMSE
* Presa per EBS sul lato frontale del collo di cigno
* Sistema di controllo della stabilità RSP (Roll Stability Program)
----
Ponte ribassato, a estensione telescopica singola
* Due tubi esterni a forma di scatola
* Altezza delle tubi esterne 300 mm
* Larghezza dei supporti delle tubi esterne 730 mm + 120 mm
* Parte anteriore con collegamento a ganascia
* Senza rivestimento del pianale tra i due longheroni
* (L x P) 7.500 mm x 2.750 mm, estendibile di 2.800 mm fino a un massimo di 10.300 mm
* Con punto di giunzione
* Altezza di carico, a pieno carico: circa 450 mm, distanza da terra: circa 150 mm
* Inclusa cuneo di carico corto, saldato in modo permanente nella parte anteriore
* E 1 paio di cunei di carico in alluminio, nella parte anteriore
----
Telaio a 4 assi posteriore
* 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica
* Marca asse / BPW
* Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm
* Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS
* Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm
* Altezza di guida: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Rivestimento del pianale in lamiera
----
Benna escavatrice/cassone ribaltabile combinato
* (Lunghezza x Larghezza) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm
* Dispositivo di protezione antispruzzo con tappetini assorbenti per l’acqua su tutti gli assi
* Lamiera di protezione in alluminio nella benna escavatrice, anteriore e posteriore, a incastro
----
Sistema di fissaggio del carico
Collo di cigno
* 4 coppie di fori filettati M30
* 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN
* 2 coppie di punti di ancoraggio LC 800 daN
Telaio anteriore
* 3 coppie di fori filettati M36 sul pianale di carico (16.000 daN)
* 1 paio di fori filettati M36 lateralmente (16.000 daN)
* 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN
Pianale di carico, ponte ribassato
* 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN
* 3 coppie di
Riuscito
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Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-L3-36/80 Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, inclinazione posteriore e rampe di carico
Collo a cigno STZ-L
- piattaforma di carico dimensionata: 3.500 x 2.480 mm
- inclinazione Witgenschräge
- piastra girevole con cuscinetti a sfera e perno di trazione da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile
- supporti del timone meccanici
- raggio di sterzata 2300 mm
Piattaforma di carico
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote, orientabili dopo il collo a cigno, profondità 380 mm, lunghezza superiore 2560 mm
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote, dopo il primo asse, profondità 250 mm, lunghezza superiore 1500 mm
Telaio
- telaio a 3 assi con sospensioni pneumatiche
- gruppo assali Gigant, composto da un asse non sterzante e due assi con bracci di sterzo sterzanti
- valvola di sollevamento e abbassamento
Parte posteriore del veicolo
- design inclinato di 500 mm
- supporto idraulico posteriore
Rampe di carico
- 1 rampa idraulica in un unico pezzo, lunghezza 2.900 mm, larghezza 720 mm
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a 2 circuiti su tutte le ruote con cilindri freni a membrana
- freno automatico a carico variabile (ALB)
- compensatore automatico di gioco (AGS)
- freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- freno ABS
Dati tecnici
Collo a cigno
Piattaforma di carico (L x L): 3.500 x 2.480 mm
Altezza del timone a veicolo carico: 1.215 mm
Piattaforma di carico
Piattaforma di carico (L x L): 9.100 x 2.500 mm
Altezza di carico a veicolo carico: 885 mm (+140/-60 mm)
Prjdozvaaaepfx Adcoc
Sterzo
1° asse non sterzante
2° asse - 3° asse sterzanti
Aggregato elettrico
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMREUR00020000597, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.300 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Telaio
Diametro perno di accoppiamento / Sella: 2 pollici
Struttura
Altezza piatto: 120 cm
Trasporto speciale
Collo d’oca removibile: ✓
Lunghezza sopra gli assi: 410 cm
Lunghezza piano di carico: 710 cm
Lunghezza collo d’oca: 325 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 335 cm (275 cm)
Estendibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assi: Saf
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensione idraulica
Asse 1: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 85%; Battistrada pneumatico destra esterno: 80%
Asse 2: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 75%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60%
Asse 3: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 40%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 12.850 kg
Portata utile: 47.150 kg
Massa complessiva a pieno carico: 60.000 kg
Funzionale
Marca allestimento: Nooteboom
Altezza piano di carico: 65 cm
Identificazione
Numero di targa: K7460107
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: .
Una panoramica completa dello stock è disponibile su: .
Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.
Pjdpfou H Iywox Adcjrc
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'elenco completo dei nostri veicoli disponibili, sia per consegna immediata che a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
COLLO DI CIGNO
* Design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico
* Lunghezza circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2
* Rivestimento a griglia in acciaio ASPÖCK-UNIBOX sul collo di cigno e sullo smusso posteriore, con rinforzo in lamiera da 5 mm
* Timone König da 2 pollici
* Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del semirimorchio, circa 500 mm di larghezza, forma circolare
* Presa NATO sulla barra di collegamento anteriore del collo di cigno
* 1 paio di paratie laterali in alluminio, circa 400 mm di altezza, con finitura anodizzata
* 1 faro di lavoro a LED, montato a sinistra e a destra nella parte anteriore superiore
* Azionamento tramite interruttore on/off (l'azionamento dei fari di lavoro dalla SZM non è possibile in questo caso)
PIANALE DI CARICO
Predpfx Aszzhfuodcec
* Lunghezza circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°
* Pianale di carico, sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza circa 3.000 mm
* Capacità di carico fino a circa 9.000 kg sul pianale elevabile e sul pianale di carico; rivestimento a griglia continuo con sottostrato in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo, progettato per carichi puntuali
PNEUMATICI
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati, marca a nostra scelta
* Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141
ASSI
* Assi e sospensioni BPW
* 1° e 2° asse rigidi
* 3° asse sterzante
* 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente
* 1° asse con sistema di assistenza alla partenza
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg per asse
SOSPENSIONE AD ARIA
* Con valvola di sollevamento e abbassamento
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE
* 1 paio di rampe in acciaio AXS a due pezzi, con rivestimento a griglia, lunghezza di circa 4.920 mm e larghezza di circa 900 mm
* Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente, rampe spostabili singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno
* Luci lampeggianti sui lati esterni delle punte delle rampe, con interruttore vicino al comando delle rampe
* Blocco delle rampe in posizione di marcia tramite chiusura rapida
* Rivestimento in sabbia verniciato sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa
* Supporti meccanici a forma di tubo di scarico, montati lateralmente sulle rampe per fornire supporto durante l'aggancio alle rampe di carico
* Valvole di comando per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
IMPIANTO FRENI
* Marca WABCO EBS-E, conforme alle normative UE
TRATTAMENTO SUPERFICIALE
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
VERNICIATURA
* Semirimorchio color rosso carminio (RAL 3002)
* Cerchi color grigio argento, paratie laterali in alluminio naturale
* Mozzi ruota in base al produttore dell'asse, targhetta luci color bianco puro (RAL 9010)
DOTAZIONI
* Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, circa 1.600 mm di altezza
* Inclusa barra di collegamento per le linee di alimentazione alla SZM, posizionata a circa 1.000 mm dal bordo inferiore del profilo del telaio esterno
* Possibilità di fissare catene di ancoraggio sulla paratia anter
Riuscito
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Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio ribassato
LANGENDORFSATÜ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.540 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: G400133
Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen.
Per maggiori informazioni:
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Tedesco
Rimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 assi | Alloggiamenti per ruote | 36.540 kg di carico utile
In vendita un rimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M usato, anno di fabbricazione 2020. Il semirimorchio è dotato di alloggiamenti per ruote, controllo remoto e tre assi, di cui due sterzanti e una sollevabile.
Predey A Uxaopfx Adcoc
Con una piattaforma di carico lunga 10.000 mm e un carico utile tecnico di 36.540 kg, questo rimorchio a pianale ribassato è ideale per il trasporto di macchinari edili, pale caricatrici, escavatori e altre attrezzature pesanti.
Dati tecnici:
* Produttore/Modello: Langendorf SATÜ 30-10,0 M
* Tipo di veicolo: Rimorchio a pianale ribassato
* Prima immatricolazione: 06/2020
* Anno di fabbricazione: 2020
* Assi: 3
* Due assi sterzanti
* Un asse sollevabile
* Lunghezza totale: 13.900 mm
* Lunghezza della piattaforma di carico: 10.000 mm
* Peso lordo tecnicamente consentito: 48.500 kg
* Peso a vuoto: 11.960 kg
* Carico utile: 36.540 kg
* Alloggiamenti per ruote
* Controllo remoto
* Revisione: nuova
* Numero di veicolo: G400133
* Condizioni: usato
* Veicolo tedesco
È possibile effettuare un sopralluogo previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta.
Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.
Inglese
Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload
Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle.
With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment.
Technical details:
* Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M
* Vehicle type: Low-loader semi-trailer
* First registration: 06/2020
* Year of manufacture: 2020
* Number of axles: 3
* Two steering axles
* One lift axle
* Overall length: 13,900 mm
* Loading-platform length: 10,000 mm
* Technically permissible gross weight: 48,500 kg
* Empty weight: 11,960 kg
* Payload: 36,540 kg
* Wheel recesses
* Remote control
* Technical inspection: New
* Stock number: G400133
* Condition: Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Esempio di finanziamento:
* Numero interno: G400133
* Prezzo di acquisto: 54.900,00 €
* Acconto: 10%
* Durata: 60 mesi
* Rata mensile: 849,02 €
Valore residuo: 10.380,00 €
Se l'offerta le interessa o desidera adattarla alle sue esigenze, ci contatti (Sig. Enchev).
Attendiamo con piacere la sua chiamata.
Salvo errori.
Saremo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
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Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Dotazioni
* Collo di cigno con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm.
Piano di carico
Predpfx Adjz Rr R Sscsc
* Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi.
Supporti del timone
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Assi
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse con sterzatura di retromarcia
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente.
Sospensioni pneumatiche
* Con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla normativa ECE R 141
Impianto frenante
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M)
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
* La resistenza della verniciatura è testata con il test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Include le seguenti dotazioni aggiuntive
* Gancio di quinta da 2 pollici (50,8 mm)
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale
* Barra di fissaggio per rampe in alluminio sul collo di cigno con protezione integrata contro gli urti (± 56 kg)
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa u
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Sottrum
1.276 km
Semirimorchio ribassato
GoldhoferSTN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 38.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2012, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2009, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco
* 1° proprietario
* Stato, vedi foto
* Pianale ribassato Goldhofer, tipo STN-L3-39/80
* Pianale ribassato a 3 assi con rampe extra lunghe
* Rampe idrauliche e regolabili lateralmente
* Lunghezza di carico 8,80 m x 2,50 m
* Altezza di carico 0,85 m
* Assali SKF
* 2 sostegni
* Assale posteriore sterzante
* Sospensione a balestre/aria + sollevamento/abbassamento
* Occhielli per carichi pesanti DIN
* EBS
* ABS (sistema antibloccaggio)
* Cassetta porta attrezzi
* Doppia gomma
* MTT possibile 48.000 kg
* Peso a vuoto 9.600 kg
* Portata utile 38.400 kg
Se desiderate un nuovo collaudo TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner.
Prodpfx Aowxm Ilodcsc
La nostra offerta è generalmente SENZA nuovo collaudo TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV.
Ulteriori camion sono disponibili sul nostro sito web all'indirizzo
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco
Nota:
Consigliamo e raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo/merce, affinché non sorgano equivoci sulle condizioni e l'idoneità da parte dell'acquirente. Visioni e controlli sono possibili e caldamente consigliati previo appuntamento.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si risponde di eventuali errori o inesattezze nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione dei veicoli/beni.
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
- .
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Raalte
1.261 km
Caricatore basso
GoldhoferSTZ-VP8 3+5 Low Loader with Extension Beams
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 12/2014, lunghezza spazio di carico: 19.000 mm, larghezza vano di carico: 4.700 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 24.250 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 11.500 mm, passo: 1.360 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, Peso
Peso a vuoto: 41.500 kg
Carico utile: 76.500 kg
Peso lordo totale: 118.000 kg
Caratteristiche
Psdpfxezv Snvo Adcsrc
Marca del pianale: Goldhofer STZ-VP8 3+5 Low Loader con travi di estensione
Altezza del pianale di carico: 45 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Sicurezza del prodotto
Produttore: Goldhofer DE
Riuscito
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Padborg
1.461 km
Semirimorchio ribassato
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville
Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m
Anno: 2008
Condizione: Buona
Numero di serie: SKBE58S407KE12547
Rif. nr.: 7972
Data di immatricolazione: 30-04-2008
Freno a tamburo: ?
ABS: ?
Assali posteriori: SO F
Sospensione: Aria
Misura pneumatici: 235/75R17,5
Psdsxa Tdmspfx Adcorc
Tasso di battistrada residuo: 30-50%
Cassetta degli attrezzi: ?
Peso totale: 46000 Kg
Peso netto: 12575 Kg
Portata utile: 33425 Kg
Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m
Estrazione: 3 m
Assi sterzanti forzati: 3+4
Rampe idrauliche: ?
Gamba posteriore di supporto idraulica: ?
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
DOLLS4H-TS2-25 - Semi - TELESKOP 12,3 m Nr.: 001
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2005, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 assi
compreso DOLLY 1 asse
Prima immatricolazione: 01.09.2005
DE HU dovuto
Peso morto: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg
Lunghezza totale: 12.600 mm (senza carrello)
Dimensioni collo d'oca 3.750 mm - regolabile idraulicamente
Perno di sterzo da 3,5 pollici
Lunghezza pianale ribassato: 8.600 x 2.530 mm - altezza di carico ca. 900 millimetri
TELESCOPICO da 12.300 mm
Carichi per asse 4 x 10.000 kg
Carico ralla: 25.000 kg (carico ralla con carrello 35.000 kg)
Assali BPW Eco con freni a tamburo
4 assi sterzanti forzati idraulici con radiocomando
Tasche per picchetti, compresi i picchetti
Sistema di lubrificazione centrale
Pneumatici: 235/75 R 17.5
Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta
DOLLY = sospeso idraulicamente
Prodjwadh Sspfx Adcjc
Pneumatici 235/75 R 17.5 - battistrada residuo 12 mm
Con riserva espressa di modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: !
Podpfx Ao Afc Enjdcjrc
Riuscito
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Kehl
832 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 semirimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi con sterzo idraulico forzato | Altezza del pianale di carico 320 mm | ZSA
Numero di telaio: 0M49970
CARRELLO / COMPONENTI
* 2 assi
* 2 BPW Eco Plus
* Entrambe le assi con sterzo idraulico forzato
* Sospensione pneumatica
* Sistema di lubrificazione centralizzata
* Pompa manuale per lo sterzo
* Freni a tamburo
* ABS
* Sistema frenante EBS
* Attacco aria compressa a 2 condotte
* Connessione elettrica ABS
* Connessione elettrica a 15 poli
* Distanza tra gli assi: 1.310 mm
STRUTTURA
* Semirimorchio a pianale ribassato Jumbo
* Altezza del punto di aggancio: circa 1.160 mm
* Piano superiore: circa 3.775 mm
* Piano inferiore: circa 7.100 mm
* Altezza del pianale di carico nel piano inferiore: circa 320 mm
* Piano posteriore: circa 2.670 mm
PNEUMATICI
* Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J
* Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
* Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
PESI
* Peso totale consentito: 36.000 kg
* Peso totale tecnicamente consentito: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 10.000 kg
* Carico utile: 26.000 kg
ALTRO
* Colore: Blu
* Anno di costruzione: 2020
* Prima immatricolazione: 15.04.2020
* Revisione: 04/2027
Su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione / controllo tecnico, nonché variazioni di peso (aumento o diminuzione). Anche dopo l'acquisto, non vi lasciamo soli:
Vi aiutiamo a procurarci le targhe di esportazione o temporanee. È possibile anche organizzare il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita precedente.
Chi siamo:
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Da molti anni rappresentiamo esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è l'acquisto e la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Sul nostro terreno di circa 11.000 m², troverete un'ampia selezione di veicoli per i più diversi utilizzi.
Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Ecco perché vi accompagniamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del vostro veicolo. Siate voi stessi a convincervi. Attendiamo con impazienza la vostra richiesta!
I nostri servizi per voi:
Carico del veicolo
Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati.
Trasporti speciali
Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali.
Targhe di esportazione e temporanee
Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee.
Formalità doganali
Vi offriamo supporto anche per le questioni doganali.
Trasporto del veicolo
Predpfjzrit Uox Adcsc
Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
Riuscito
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Annuncio economico
Oppenau
812 km
Semirimorchio ribassato
DOLLT2P-S3FS21 NEXT
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Rimorchio a pianale ribassato a 2 assi della serie 'rapid' di DOLL Fahrzeugbau GmbH di Oppenau, nel cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni off-road difficili, in terreni complessi e per l’utilizzo quotidiano in cantiere. Disponibilità rapida e pronta consegna grazie alla produzione in serie DOLL rapid, a seconda delle disponibilità attuali. Completamente configurabile secondo le vostre esigenze e specifiche richieste.
Dati tecnici
* Peso totale ammesso: 45.000 kg
* Tara: ca. 13.600 kg – Portata utile: ca. 31.400 kg
* Telaio: 2x assali pendolari da 12t
* Pianale ribassato telescopico
* Larghezza veicolo: 2.550 mm
* Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm
* Passo: 1.360 mm
Predpfx Aoyytm Redcsc
Caratteristiche
* Collo d’oca smontabile per agevolare e velocizzare notevolmente le operazioni di carico/scarico
* Sistema telescopico scorrevole facile da manovrare per una gestione efficiente
* Zincatura a spruzzo di alta qualità per un'ottima protezione dalla corrosione e tempi di fermo ridotti
* Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo – robusti e durevoli, senza rischio di ruggine
I vostri vantaggi in sintesi
* Disponibilità immediata
* Robusto e affidabile – tecnologia collaudata, ideale anche nelle condizioni più difficili
* Made in Germany – prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nella costruzione di veicoli di alta qualità
Tecnologie avanzate
Il nostro approccio innovativo unisce qualità, prestazioni ed economicità ai massimi livelli. La crescente domanda dei nostri semirimorchi a pianale ribassato promuove lo sviluppo continuo delle tecnologie più moderne nella produzione in serie della DOLL.
Contatti e sede
Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e stabilimento produttivo).
* I veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o, in base alla posizione del cliente, presso clienti di riferimento in tutta la Germania, insieme a un collega dell’ufficio vendite esterno.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Annuncio economico
Geleen
1.136 km
Semirimorchio ribassato
KEL-BERGE50 S4 Teleskoppierbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.080 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 19.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 810 mm, larghezza totale: 255 mm, altezza totale: 2.150 mm, Equipaggiamento: ABS, Kel-Berg E50S4 Semirimorchio ribassato
Prima immatricolazione: 23-01-2020
Assali SAF
2x assali posteriori sterzanti
Freni a tamburo con ABS ed EBS
Pneumatici: 205/65 R17,5 35/40%
Sospensione pneumatica
Peso totale: 50.000 kg, tara: 11.920 kg, portata utile: 38.080 kg
Lunghezza collo d'oca: 4,30 m, Lunghezza pianale ribassato: 8,85 m + 6,30 m telescopico
Lunghezza totale pianale ribassato: 15,15 m
Larghezza: 2,55 m
Podpfjxmpadjx Adcorc
Altezza piano di carico: 81 cm
2 stabilizzatori posteriori
Occhielli di ancoraggio
Stanti laterali
Salvo errori/omissioni e vendita intermedia.
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
Pedpfx Adsup U Hzjcsrc
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Raalte
1.261 km
Caricatore semi basso
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.200 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.200 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.200 kg, lunghezza spazio di carico: 14.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 880 mm, lunghezza totale: 14.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu
Capacità di carico: 72.600 kg
Altezza piano di carico: 885 mm
Estensibile
Frenato
Caratteristiche principali
Costruttore: Goldhofer
Modello: STZ L6 65/80A Semirimorchio ribassato con rampe
Numero di telaio: WG0STZL6A80030419
Anno di costruzione: 2008
Pesi/Capacità di carico
Carico ralla: 26.000 kg
Carico assale: 11.200 kg
Carico totale assali: 6x 11.200 kg = 67.200 kg
Massa totale ammessa: 93.200 kg
Peso a vuoto: 20.600 kg
Portata utile: 72.600 kg
Assali
Marca assali: BPW
Sospensione pneumatica
1° asse fisso
2°-6° asse sterzanti idraulici
1° & 2° asse sollevabili
Valvola alto-basso
Prsdpfox R Undsx Adcsc
Impianto frenante WABCO
Pneumatici: 245/70 R17.5
Dimensioni
Lunghezza: 14.600 mm
Estensione: +7.200 mm
Lunghezza massima estesa: 21.800 mm
Larghezza piano di carico: 2.550 mm
Altezza: ca. 885 mm - 925 mm
Altezza ralla: +/- 1.350 mm
Informazioni aggiuntive
• Azionamento tramite PTO camion
• Anelli di ancoraggio
• Tasche per stanti
• Piano di carico parzialmente in legno
• Piedini di appoggio meccanici
• Rampe di carico idrauliche
• Piano di carico estensibile
• Paraurti posteriore con luci
• Ralla 3.5''
• Lubrificazione centralizzata
• Tabella carichi eccezionali
• Radiocomando
• Stabilizzatori
• Cassetta attrezzi sul collo d’oca
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2008
Configurazione assali
Misura pneumatici: 245 / 70 R17.5
Marca assali: BPW Eco
Sospensioni: pneumatiche
1° asse posteriore: doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg
2° asse posteriore: doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg; sterzante
3° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante
4° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante
5° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante
6° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 20.600 kg
Carico utile: 72.600 kg
Massa complessiva: 93.200 kg
Funzionalità
Marca impianto: WABCO
Altezza piano di carico: 88 cm
Struttura estensibile: sì
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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Annuncio economico
Roosendaal
1.242 km
Caricatore semi basso
Broshuis3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 59.000kg / Neck: ...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 18.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 18.500 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- EBS
- Asse sollevabili
- Sospensioni pneumatiche
- Ruota di scorta
- Freni a tamburo
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Note =
Prsdpfx Aezcnpksdcsc
Splendido semirimorchio a pianale BROSHUIS 3ABSD-48/1 a 3 assi del 2017 con ABS/EBS, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, carico verticale con timone: 23.000 kg, sterzo idraulico sull'asse 2 e 3, asse sollevabile sull'asse 1, rampe idrauliche (a 2 elementi, lunghezza: 310 + 190 cm, larghezza: 91 cm, angolo di inclinazione 8°, regolazione della larghezza), piano di sollevamento idraulico, supporti posteriori idraulici, argano elettrico (8.165 kg con 27,4 m di cavo d'acciaio e gancio), altezza del piano di carico: 92,5 cm, 2 paia di alloggiamenti per travi, supporti per allargamento, diverse asole di fissaggio e alloggiamenti per travi, assi BPW Eco Plus con freni a tamburo e pneumatici doppi posteriori con pneumatici 245/70-R17.5 (profondità battistrada a sinistra: 8/7, 5/9, 9/10 mm; profondità battistrada a destra: 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1 ruota di scorta, peso a vuoto: 16.049 kg, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, omologazione belga.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 245/70-R17.5
Marca degli assi: BPW Eco-Plus
Freni: Freni a tamburo
Sospensione: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 12000 kg; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 45%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 25%
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 55%
Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 55%
Pesi
Peso a vuoto: 16.049 kg
Carico utile: 42.951 kg
Peso lordo: 59.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Brosuis 3ABSD-48/1
Altezza del piano di carico: 91 cm
Sovrastruttura estendibile: Sì
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.
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