Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader usato in vendita (54.567)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1998, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, * DOLL S3H * Estensibile * Asse sterzante a controllo remoto * Pneumatici con circa l'80% di battistrada * Peso totale 46.000 kg * Carico utile 33.400 kg * Anno di costruzione 1998 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00 e 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: Ledpszhy A Sofx Am Dsrr * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (inglese): Mladen Ilic

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.580 kg, peso massimo di carico: 30.420 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1988, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 12.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, cassone per pallet, pneumatici gemellati. Allestimento: Rimorchio ideale per fiere, assi Zorzi, superficie di carico sopra gli assi 9000 mm, superficie di carico sopra il perno 3700 mm, 3 assi Zorzi. Negli ultimi tempi sono stati investiti circa 3.000 euro in freni e assi! Lrsdpfx Amji Rnu Uo Dor LE INFORMAZIONI SUI DOTI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA ANTICIPATA E ERRORI.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.300 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.300 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.300 kg, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, Anno di produzione: 2020, Configurazione assale Dimensione pneumatici: 265/70R19.5 Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia ruota; asse sollevabile; portata massima: 10.300 kg; battistrada pneumatico sinistra interna: 70%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra interna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 70% Assale posteriore 2: doppia ruota; portata massima: 10.300 kg; battistrada pneumatico sinistra interna: 70%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra interna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 70% Assale posteriore 3: doppia ruota; portata massima: 10.300 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 60%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 60%; battistrada pneumatico destra interna: 60%; battistrada pneumatico destra esterna: 60% Pesi Peso a vuoto: 10.890 kg Carico utile: 40.010 kg Peso totale ammesso: 50.900 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 95 cm Condizione Condizioni tecniche: buone Lodpfx Amezuz Ezo Derr Condizioni estetiche: buone

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.200 kg, peso massimo di carico: 52.400 kg, peso complessivo: 68.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1979, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 445/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione veicolo: Bovenden, assali Kässbohrer, sospensione a balestra, sterzatura forzata, occhielli di ancoraggio, rampe di salita divise in 2 parti, supporto anteriore, doppia gomma. Allestimento: larghezza rampe 750 mm, altezza di aggancio 1550 mm, perno ralla 3 ½", 4 assi da 13 t, 4 assi sterzati idraulicamente, lunghezza totale 13.100 mm. DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori! Ledpfx Amjwh Uips Dorr

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 18.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 18.500 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS Lrsdezcnpkopfx Am Der - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche - Ruota di scorta - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Splendido semirimorchio a pianale BROSHUIS 3ABSD-48/1 a 3 assi del 2017 con ABS/EBS, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, carico verticale con timone: 23.000 kg, sterzo idraulico sull'asse 2 e 3, asse sollevabile sull'asse 1, rampe idrauliche (a 2 elementi, lunghezza: 310 + 190 cm, larghezza: 91 cm, angolo di inclinazione 8°, regolazione della larghezza), piano di sollevamento idraulico, supporti posteriori idraulici, argano elettrico (8.165 kg con 27,4 m di cavo d'acciaio e gancio), altezza del piano di carico: 92,5 cm, 2 paia di alloggiamenti per travi, supporti per allargamento, diverse asole di fissaggio e alloggiamenti per travi, assi BPW Eco Plus con freni a tamburo e pneumatici doppi posteriori con pneumatici 245/70-R17.5 (profondità battistrada a sinistra: 8/7, 5/9, 9/10 mm; profondità battistrada a destra: 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1 ruota di scorta, peso a vuoto: 16.049 kg, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, omologazione belga. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70-R17.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 12000 kg; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 45%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 25% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 55% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 55% Pesi Peso a vuoto: 16.049 kg Carico utile: 42.951 kg Peso lordo: 59.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altezza del piano di carico: 91 cm Sovrastruttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 37.650 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: arancione, Anno di produzione: 2018, peso operativo: 10.350 kg, Equipaggiamento: ABS, Riceverai un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato. Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: Lrsdpfsvpigtox Am Dor -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno spesso circa 48 mm Assali e pneumatici: -Assi e sospensioni SAF, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 10.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -245/70 R17,5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Una finitura di alta qualità bicomponente (2K) in un colore in arancione puro RAL 2004 Accessori inclusi: -2” perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Pannelli laterali e pannello posteriore in ALU inseribili nel collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori sono rimovibili -Una ruota di scorta con supporto -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Cassetta portautensili in acciaio inox 1.350x400x400 mm sul collo di cigno -10 montanti da 1.000 mm ciascuno -Ripiano per max.7 paia di montanti ca. 100 x 50 mm, avvitato all'interno della parete frontale -Ripiano zincato per doghe extra larghe sul lato destro e sinistro -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Due segnali di pericolo estensibili di ca. 400 mm e misurano ca. 423 x 423 mm con luce di posizione -6 paia di tasche per paletti ca. 100x50 mm nel telaio esterno dell'area di carico - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un supporto per un faro rotante sui segnali di pericolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare i carichi sugli assi incluso il diagramma di carico -Due pannelli ECE collegabili sciolti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 54.020 kg, peso complessivo: 69.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 16.530 mm, larghezza vano di carico: 3.250 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.300 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Semirimorchio a pianale ribassato Prima immatricolazione: 23-03-2015 Assi SAF Lredpfsx Epdvex Am Dor 2 assi sterzanti 1 asse sollevabile Freni a tamburo con ABS ed EBS Pneumatici: 245/70 R17,5, circa il 40% di battistrada residuo Sospensione pneumatica Peso totale: 69.000 kg, Peso a vuoto: 14.980 kg, Carico utile: 54.020 kg. Lunghezza del pianale: 9,25 m + 3,00 m, Lunghezza del collo d'oca: 4,30 m, Lunghezza totale del carico: 16,55 m. Larghezza: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m. Altezza del piano di carico: circa 90 cm Alloggiamenti per traverse Anelli di fissaggio 2 supporti posteriori Rampe idrauliche con scorrimento laterale Salvo errori/errori di battitura e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Panoramica tecnica: Telaio: 2 assi sterzanti, sterzatura TRIDEC (meccanica, senza elettronica) * Peso totale: 30 t (12 t carico sul ralla + 18 t sugli assi) * Pneumatici: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensioni esterne: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Dimensioni interne piano superiore: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensioni interne piano inferiore: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Altezza piano inferiore da terra: 320 mm * Interasse: 1.400 mm ----Sovrastruttura & Materiali: * Pannelli laterali/frontali in compensato: 21/24 mm, rivestimento in poliestere bianco * Tetto isolato in poliestere da 30 mm con canalizzazione delle acque piovane * Pavimento in alluminio antiscivolo (grigio) * Profili angolari/frontali in acciaio inox * Telaio completamente zincato secondo standard ZINQ ----Sicurezza & Manipolazione: * Freni ad aria WABCO, freni a tamburo, ABS/EBS-E con ECAS * Spie di controllo visibili (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indicatore di peso, contachilometri, regolazione altezza di carico ----Comfort & Comandi: * 3 grandi sportelli laterali (batteria, lift/Smartboard, tecnologia) * Sollevatore a doppio piano Dhollandia, portata 2.500 kg, piattaforma LED, corrimano/rampe ribaltabili * Comando sollevatore: esterno destro, integrato nella recinzione ----Impianto elettrico & Illuminazione: Lrodpfx Aeyvmv Rjm Der * Illuminazione interna ed esterna a LED completa, luce di lavoro LED/piattaforma * 2× batterie da 230 Ah, ricarica tramite motrice * Interruttore principale dietro lo sportello laterale, collegato al comando lift ----Finitura & Pubblicità: * Colore esterno: RAL 9005 * Riflettenti: 3M * Opzionale: superfici pubblicitarie disponibili ----Vantaggi principali: * Sostituisce fino a 3 semirimorchi standard con 2 Double Deck * Personalizzabile: assi, dimensioni, refrigerazione selezionabili * Idoneo per trasporto a lunga distanza e distribuzione locale

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.995 kg, peso massimo di carico: 50.805 kg, peso complessivo: 65.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. collo d'oca: -Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico: -Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8° -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN) -1 tavolo intermedio 250 mm -Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Lrjdpfx Amov Hr Axo Dor Assali e pneumatici: -Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento utensile per asse pneumatici 235/75 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Accessori inclusi: -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -Unità elettroidraulica - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio manuale e descrizione - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm) -4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi -8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico - Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia -Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.000 kg, lunghezza spazio di carico: 15.500 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, lunghezza totale: 15.500 mm, larghezza totale: 2.740 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, colore: blu, Anno di produzione: 2003, Colore: Blu Capacità di carico: 73.500 kg Estendibile Caratteristiche principali Produttore: Nooteboom Modello: MCO-85-06 V/Z – Doppia Estensione Numero telaio: XMRMC000030000456 Anno: 2003 Pesi/Capacità di carico Carico sul perno: 27.500 kg Carico per asse: 11.000 kg Carico assale totale: 66.000 kg Massa totale a terra (GVW): 93.500 kg Peso a vuoto: 20.200 kg Capacità di carico: 73.500 kg Assali Marca assali: SAF Sospensione idraulica Ljdsv E Rchopfx Am Djrr Primo asse fisso Assi 2 – 6 con sterzatura idraulica Valvola high/low Impianto frenante WABCO con EBS Pneumatici: 245/70 R17.5 | indice di carico 146/146F Dimensioni Lunghezza: 15.505 mm Estensioni: +8.800 mm +8.800 mm Lunghezza massima estesa: 31.105 mm Lunghezza piano di carico: 11.520 mm Lunghezza massima piano di carico: 29.120 mm Larghezza piano di carico: 2.740 mm Altezza: 1.050 mm Informazioni aggiuntive Presa NATO Collo d’oca azionato idraulicamente Stabilizzatori laterali Doppia estensione Anelli di ancoraggio Piede di appoggio manuale Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio Paraurti posteriore con fanali Perno da 3,5” Lubrificazione centrale con 2 pompe = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2003 Configurazione assale Misura pneumatici: 245/70R17.5 | indice di carico 146/146F Marca assali: SAF Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: doppio pneumatico; portata max: 11.000 kg Asse posteriore 2: doppio pneumatico; portata max: 11.000 kg; sterzante Asse posteriore 3: doppio pneumatico; portata max: 11.000 kg; sterzante Asse posteriore 4: doppio pneumatico; portata max: 11.000 kg; sterzante Asse posteriore 5: doppio pneumatico; portata max: 11.000 kg; sterzante Asse posteriore 6: doppio pneumatico; portata max: 11.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.200 kg Portata: 73.299 kg Massa totale a terra: 93.500 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 105 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, Anno di produzione: 1985, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23586 Specifiche: Anno di costruzione: 1985 Tutto sul rimorchio è stato restaurato nel 2016, tutti i componenti sono stati sostituiti e sono nuovi. Omologazione UE valida fino al: 16.10.26 3 assi. Sterzo sull’asse posteriore (telecomandato con comando a frizione) nuovo dal 2016. 3 assi nuovi, installati nel 2016. Telaio sabbiato e riverniciato nel 2016. Pavimento in legno nuovo 2016. Impianto elettrico nuovo 2016. Sistema di controllo nuovo 2016. Gruppo elettrogeno autonomo. Pronto per la consegna. Lsdpjzqmhyefx Am Derr Descrizione: Offriamo in vendita un semirimorchio macchine Hafo a 3 assi del 1985, restaurato nel 2016. Tutto è stato smontato fino al telaio e le componenti sono state sostituite nel 2016 (vedi specifiche). Tutto funziona perfettamente e si trova in buone condizioni. Pronto per la consegna. Km: 1 CV: 72 Targa: Sì Omologazione UE valida fino al: 16.10.2026 Peso a vuoto: 14.960 kg Peso totale: 65.000 kg Portata utile: 50.040 kg Larghezza: 2.500 mm Lunghezza: 17.250 mm Modello: Hafo 3 assi semirimorchio trasporto macchine, restaurato nel 2016 = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: W09STP238JWS27366, peso a vuoto: 12.480 kg, peso massimo di carico: 25.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero oggetto: 31021 BPW Eco-Plus Freno a tamburo Asse sterzante A2 Pneumatici 235/75 R 17,5 Telo scorrevole laterale Lrsdozta Uxspfx Am Der Telo scorrevole superiore Rampa di carico Piattaforma elevatrice idraulica Argano a fune Supporti idraulici posteriori doppi Allargabile nella parte posteriore Tetto sollevabile meccanico ABS/EBS Sollevamento/abbassamento Cinghie di carico per carichi pesanti, esterne e centrali Cassetta portaoggetti interna Illuminazione interna Telecomando per rampa e piattaforma Possibilità di leasing o finanziamento su richiesta!!

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1977, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.750 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R 15/18 PR, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione a balestra, sterzo forzato, rampe di carico installabili. Allestimento: altezza del timone circa 1.250 mm, entrambi gli assi con sterzo forzato, collo d’oca di 4.100 mm, distanza tra l’angolo/la diagonale e il centro del perno a sfera di 1.800 mm, freni a tamburo. Lrsdpfx Amsi Rqwfe Dsr LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca Lredpsyrzwtefx Am Dsr - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 66.600 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con assali a perno Pesi Velocità 80 km/h Carico sul timone 24.000 kg Carico per asse 6 x 12.000 kg Peso totale consentito 96.000 kg Peso proprio ca. 29.400 kg Carico utile ca. 66.600 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza 3.755 mm x 2.480 mm Altezza del timone (a pieno carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.280 mm / 2.600 mm Perno del timone 3,5'' Carico sul timone 24.000 kg Telaio a 2 assi anteriore Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali contrapposti Lunghezza 2577 mm Lrsdpfezn E Rhsx Am Dor Ponte a pianale singolo, telescopico con punto di giunzione posteriore Lunghezza x larghezza 6.500 mm x 2.750 mm, allargabile a 3.190 mm Telescopico di 2.900 mm Altezza 300 mm Altezza di carico a pieno carico ca. 400 mm con 100 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi posteriore Passo 1360 + 1400 mm Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali forzatamente collegati Lunghezza 5360 mm Vaschetta per escavatore integrata nel telaio Telecomando radio Sistema di lubrificazione centralizzata

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, lunghezza totale: 130 mm, larghezza totale: 24.800 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2024, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensione balestra = Ulteriori informazioni = Dimensioni del pneumatico: 315/80 R 22.52 Marca della carrozzeria: CIMC ZJV9403JP Stato generale: molto buono Stato tecnico: molto buono Stato ottico: molto buono Danni: senza danni = Ulteriori informazioni = Lrsdpfxsy Rt R De Am Dor Anno di costruzione: 2024 Peso lordo: 8.400 kg Carico utile: 60.000 kg PESO MASSIMO: 68.400 kg

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 4GVN O4 SOVRALARGA TAVOLA KOC LIFT RAMPA IDRAULICA ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO 09/2025 * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA Lrsdpfx Amoxpzr De Der DOTAZIONI DEL VEICOLO ALLESTIMENTO E STRUTTURA * RUOTA DI SCORTA * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA ZONA RIALZATA (KRÖPFUNG) * CASSETTE PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * SUPPORTO PORTA ESTINTORE * PIANO DI CARICO SULLA ZONA RIALZATA * TAVOLA ESTENSIBILE PER SOVRALARGA * SOGLIA PER SOVRALARGA * TABELLE SEGNALAZIONE SOVRALARGA 4X * PUNTI DI ANCORAGGIO * SUPPORTI AGGIUNTIVI * RAMPE IDRAULICHE DI SALITA FISSE * PRESA DI CORRENTE PER IDRAULICA DELLE RAMPE DI SALITA * SISTEMA LUCI RIMORCHIO * INDICATORE DI PRESSIONE ----TELAIO E ASSI * ASSI OSMAN KOC COMPATIBILI BPW * 4 ASSI * ASSALE SOLLEVABILE (1° ASSALE) * ASSALE STERZANTE BLOCCABILE (ULTIMO ASSALE) * SOSPENSIONE PNEUMATICA INTEGRALE * FRENI A TAMBURO * SISTEMA FRENANTE WABCO ----PNEUMATICI * TUTTI GLI PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----MISURE * DIMENSIONI VANO DI CARICO * 9,55 M L 2,55 M L 3 M L IN MODALITÀ SOVRALARGA * LUNGHEZZA RAMPA DI SALITA * 3,23 M L 0,75 M L * DIMENSIONI VANO DI CARICO SOPRA LA ZONA RIALZATA * 1,8 M L 2,4 M L * ALTEZZA DEL RIALZO DAL SUOLO * 1,4 M H * ALTEZZA PIANO DI CARICO DAL SUOLO * 0,9 M H * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPE * 13,6 M L ---- PRONTO PER L’USO IMMEDIATO ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE (DEPOSITO) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----REGISTRAZIONE ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MINUTI (SPEDITORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso paesi UE e terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Per altri veicoli visitate il nostro sito: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri Termini e Condizioni, consultabili sul sito Nota importante – Informazione importante: Nonostante l’accurato controllo di tutti i dettagli nell’offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte questi possono essere causati da errori di trasmissione nei sistemi delle differenti piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta di informazioni preliminari al contratto. Tutte le informazioni sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2000, Dimensioni massime (vedere schema M-1022-2): Lunghezza: 13.000 mm Lunghezza pianale ribassato: 8.900 mm Estensione: 6.300 mm Appoggio fisso: 900 mm Larghezza: 2.530 mm Altezza del giunto di raggruppamento: 1.170 mm Altezza del pianale ribassato: 900 mm (a vuoto) Pesi: Carico massimo ammissibile sul giunto di raggruppamento: 18.000 kg Lrodozi Dx Tjpfx Am Dsr Carico massimo ammissibile sull’insieme: 24.000 kg (tecnicamente 30.000 kg) Peso a vuoto: circa 9.500 kg (a seconda della versione) Carico utile: circa 32.500 kg (tecnicamente 38.500 kg) Dispositivo di aggancio: Perno SAE da 2", montato a 1.400 mm dalla parte anteriore del veicolo. (Il supporto del perno è adatto per il montaggio di un perno SAE da 3,5"). Raggio di sterzata SZM verso il posteriore: 2.300 mm. Telaio: 3 assi da 10 t SAF, dotate di sospensioni pneumatiche e molle rinforzate a prova di torsione per la massima stabilità in caso di carichi elevati. Queste sospensioni pneumatiche consentono un comportamento di guida confortevole, anche con carichi parziali. Interasse: 1.360 mm. Gli assi sono dotati di regolatori automatici. Due assi sono fissi e l’ultimo asse è un asse di sterzo a rimorchio. Dotato di blocco di retromarcia pneumatico manuale. Completo di valvola di sollevamento e abbassamento (+120/-80 mm). Pianale di carico: Pianale in legno duro da 28 mm, montato in senso longitudinale. Copertura in lamiera bugnata 8/10 sopra i pneumatici. L’offerta è soggetta a disponibilità, senza garanzia. Vendita soggetta a conferma. Per la prenotazione è richiesto un acconto pari al 10% del prezzo di acquisto. Fino alla ricezione del pagamento, non è garantita la prenotazione né la disponibilità. L’acquisto è finalizzato solo con la ricezione del pagamento. Il veicolo rimane di proprietà della società MSG Andert GmbH fino al pagamento completo. I pagamenti devono essere effettuati esclusivamente in euro, senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario. Non sono accettati assegni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.800 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2020, con sospensioni pneumatiche, servosterzo idromeccanico, pianale di carico telescopico a semplice estensione, con inclinazione posteriore e rampe di carico. Dimensioni B 11.300 mm Peso a vuoto 15.160 kg Collo d'oca STZ-L - Robusta struttura in acciaio saldato - Pianale di carico progettato, dimensioni 3.900 x 2.480 mm - Servosterzo idromeccanico (sterzo a doppio circuito) - Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno centrale da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Supporti del semirimorchio meccanici anteriori Pianale di carico - Telescopico a semplice estensione, realizzato come struttura a tubi esterni e interni con segmento di pianale di carico fisso da 300 mm nella parte anteriore - Tavolo scorrevole lungo 350 mm sul tubo interno, scorrevole e bloccabile - Blocco delle sezioni estensibili tramite cilindro a molla e perno conico - 1 paio di alloggiamenti per ruote dopo il primo asse, profondità 410 mm Telaio - Telaio a 4 assi con sospensioni pneumatiche - Primo asse anteriore, sterzabile e sollevabile - Gruppo assiali SAF, composto da tre assali di sterzo idromeccanico - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del tirante (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a min. 805 mm, rispettivamente sollevare a max. 1.050 mm - Altezza di carico 860 mm - Alloggiamento per braccio escavatore lungo 2.490 mm e largo 750 mm - Alloggiamento per ruote dopo il collo d'oca, profondità 410 mm - Alloggiamento per ruote dopo il primo asse, profondità 410 mm Parte posteriore del veicolo - Design con inclinazione di 500 mm - Sporgenza breve di 1.240 mm dal centro dell'ultimo asse - Sostegno idraulico posteriore Rampe di carico - 2 rampe di carico in due parti, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 900 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a due linee per tutti gli assi con cilindri freni a membrana - Freno automatico proporzionale al carico (ALB) - Compensatori automatici del tirante (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Alloggiamenti per ruote - Alloggiamento per braccio - Estensioni a scomparsa - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" Lrjdpfjzv Dixex Am Der Dati tecnici Collo d'oca Pianale di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen: 1.000 mm Altezza del semirimorchio a carico: 1.250 mm Pianale di carico Pianale di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Telescopico di 4.100 mm In estensione (LxL): 12.900 x 2.550 mm Sterzo Primo asse anteriore, sterzabile e sollevabile Assi 2-4: sterzo idromeccanico (sterzo a doppio circuito) Telecomando radio Gruppo elettrogeno

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio a pianale Faymonville STN-4UBX * Prima immatricolazione: 02-2012 * Sollevamento idraulico * Traverse a doppio snodo a movimento idraulico * Inclusa argano con telecomando * 3° e 4° asse sterzanti * Assi SAF * Sospensione pneumatica * Freni a tamburo Lsdjzuraiepfx Am Derr * Peso massimo consentito: 11.900 kg * Pneumatici 235 / 75 R 17,5 * Ulteriori immagini e video disponibili via WhatsApp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: usata, velocità massima: 100 km/h, Supporto di compensazione per semirimorchio ribassato Dimensioni vedi foto ##### SI PREGA DI CHIAMARE - NESSUNA EMAIL! ##### Lrsdpjzu Iq Defx Am Der

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, WEB Rimorchio a 1 asse, pianale ribassato, asse sterzante, pneumatici gemellati, SAF Tutto a portata di mano: · Prima immatricolazione: 16.06.2014 · Colore: Rosso (neutro) · Peso: 5 kg · Carico utile: 15.400 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali: · WEB – Rimorchio · 1 asse · Pianale ribassato · Asse sterzante · Pneumatici gemellati · Asse SAF · Zincato · 4 chiusure per portellone posteriore · Listelli in alluminio · 13 coppie di punti di ancoraggio · ABS · EBS · 2 supporti per ruota di scorta · Ruota di scorta · Supporti Jost · Cassetta per attrezzi · Sistema di fissaggio per il trasporto marittimo (ferry lashing) · 2 luci di retromarcia · Freni a tamburo Dotazioni di serie: · Valvola di sollevamento e abbassamento · Pannello frontale rinforzato · Scala di accesso posteriore · 2 cunei · Paraurti rampa · Portelloni ad arco Dimensioni del vano di carico: Lunghezza: 13,60 m (circa 4,20 m nella parte anteriore / circa 9,40 m nella parte posteriore) Larghezza: 2,48 m Altezza: 3,00 m (circa 2,63 m nella parte anteriore / circa 3,00 m nella parte posteriore) Altezza di carico circa 0,96 m Salvo errori, omissioni e vendita precedente. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite / Contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 Ljdezf Ufpspfx Am Dorr @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2023, Asse posteriore 1: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatico destro interno: 50%; battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse posteriore 3: doppia trazione; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro interno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 80% Peso a vuoto: 9.728 kg Portata: 39.772 kg Massa complessiva: 45.000 kg Targa: 018502 Lunghezza totale: 1.260 cm Estensibile: 450 cm Letto: 840 cm Lrsdpfx Amjzv S Ezs Djr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg -Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale -Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Accessori inclusi: - Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Una ruota di scorta con adattatore di montaggio -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili - Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato - Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza -Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off -Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello Perno di sterzo da -2" -Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile -4 ganasce freno con staffa -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci - Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno Lrsdsvy Edcepfx Am Dor -Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga -Con giunti elettropneumatico-idraulici -I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello -Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato - Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 14.850 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, sollevamento e abbassamento, punti di ancoraggio, rampe di carico a due sezioni, rampe idrauliche. Lredpoi Rqi Sefx Am Djr Struttura: pianale ribassato idraulico, rampe idrauliche. Il semirimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 EUR: NUOVO PIANALE, ecc., e successivamente non è stato più utilizzato. Allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza del carico sul pianale ribassato = 5850 mm, lunghezza del carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza del carico sopra il collo d'oca: circa 1620 mm, sopra il pianale di carico: circa 650 mm, sopra gli assi: circa 940 mm. 1/3 del pianale ribassato sollevabile idraulicamente! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!