Meusburger Meusburger Mps-3, Mega, Jumbo usato in vendita (38.873)
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Annuncio economico
Dorsten
1.168 km
Camion per bestiame
VOLVOFH 460 Mega mit Finkl 3 Stock Hubdach
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 636.000 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 13.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, Anno di produzione: 2016, Volvo FH 460 Euro 6, anno 2016 + rimorchio Finkl a 3 piani con tetto sollevabile, anno 2009
* Climatizzatore di parcheggio
* Spoiler completo
* Cambio I-Shift
* Riscaldatore di parcheggio
* Climatizzatore di parcheggio
* Cassetti laterali
* Cruise control adattivo
* Sistema di assistenza alla frenata di emergenza
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
* Sistema di assistenza per le svolte
* Bloccaggio del differenziale
* Navigatore
* Intarder/Retarder
* 2 letti
* Sedili in pelle
* Riscaldamento dei sedili
* Pneumatici al 50%
Rimorchio Finkl per trasporto bestiame a 3 piani con tetto sollevabile
Dkedpfx Asziha Uedtor
* Tetto sollevabile
* Sollevatore
* Telo completo
* Ventola
* Abbeveratoi
* Gruppo di generazione autonomo
* Otturatori
* Asse sollevabile
Salvo errori e omissioni, e diritto di vendita.
Annuncio economico
Schiedam
1.279 km
Rimorchio della piattaforma
Pacton3 axle Flatbed trailer with twistlocks mega
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2011, lunghezza totale: 13.710 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455/40 R 22.5, passo: 9.110 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a tamburo
Sospensione: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Dimensione pneumatici: 455/40 R 22.5; Profondità del battistrada a sinistra: 35%; Profondità del battistrada a destra: 35%
Asse posteriore 2: Dimensione pneumatici: 455/40 R 22.5; Profondità del battistrada a sinistra: 40%; Profondità del battistrada a destra: 40%
Asse posteriore 3: Dimensione pneumatici: 455/40 R 22.5; Profondità del battistrada a sinistra: 30%; Profondità del battistrada a destra: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 6.500 kg
Carico utile: 32.500 kg
Peso totale: 39.000 kg
Funzionalità
Altezza del piano di carico: 100 cm
Dksdpfx Adszkbf Tjtor
Condizioni
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OL-62-LH
Annuncio economico
Bremen
1.281 km
Semirimorchio a pianale
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer
Peso totale: circa 40.000 kg
Carico quinta ruota: circa 16.000 kg
Carico per asse: circa 24.000 kg
Peso morto: 6.640 kg
Carico utile: 33.360 kg
Lunghezza: 13.510 mm
Larghezza del veicolo: 2.540 mm
Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm
Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm
telaio
- Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate
- Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm
- 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno
- 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno
- 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone
- 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo
- 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno
- Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata
- Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato
- Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare)
- Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati
carrello di atterraggio
- Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base
assi/sospensioni
- 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco
- 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm)
- Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante
- Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata
- 6 pneumatici 445/45 R 19.5
- Fissaggio ruota tramite centraggio
Djdpfxjv Darpj Adtskr
freno
- Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320
- Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla
- Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro
- Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia
- Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento)
sistema di illuminazione
- Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione
- Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente
- Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra
- Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore
- Presa EBS
- illuminazione della targa
Pavimento
- Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega
- Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali
- Profili Omega avvitati al telaio di testa
verniciatura
- KTL con fosfatazione allo zinco più polvere
- Telaio + paratia: MB 7350 nova grey
Accessori
- Segnaletica di contorno per veicoli a pianale
- Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile
- Supporto per faro rotante nella parte posteriore
- Lavagna intelligente
- Targa di marcatura ECE sul retro
- 4x segnali di avvertimento, estensibili
- Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente
- 2x cunei per ruote con staffa
- 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori
- Paraspruzzi posteriori
- Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo
- 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari
- adatto per container
Annuncio economico
Giessen
1.242 km
Teloni scorrevoli
KroneSD 3-Axle Mega / BPW Axles / NL Trailer
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.950 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 8.940 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Assali BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a tamburo
= Ulteriori informazioni =
Dodpszicyvofx Adtokr
Misura pneumatici: 445/45 R19.5
Battistrada pneumatici: 30%
Freni: Freni a tamburo
1° asse posteriore: Marca assali: BPW
Peso a vuoto: 7.000 kg
Carico utile: 32.000 kg
Massa complessiva: 39.000 kg
Targa: ON-75-XP
Annuncio economico
Bernkastel-Kues
994 km
Semi-rimorchio per bevande
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Telo scorrevole Schmitz su entrambi i lati
* Certificato secondo VDI2700 e successive revisioni e DIN EN 12642, codice XL
* Certificazione per il trasporto di bevande
* Certificazione per il trasporto di birra alla spina
* Tetto sollevabile
* 4 file di sistemi di fissaggio del carico
* 30 sistemi di fissaggio del carico
* Porte a portale posteriori
* Sospensioni pneumatiche complete
Dsdpfx Adok Aufbotokr
* Freni a disco
* ABS
Annuncio economico
Bernkastel-Kues
994 km
Semirimorchio con telone
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Schmitz SpeedCurtain su entrambi i lati
* Certificato secondo VDI2700 e seguenti e DIN EN 12642 Codice XL
* Certificato per le bevande
* Certificato per la birra alla spina
* Tetto sollevabile
* 4 file di fissaggio del carico
Dkodjq Hph Hjpfx Adter
* 30x di fissaggio del carico
* Porte a portale posteriori
* Sospensioni pneumatiche complete
* Freni a disco
* ABS
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Chassis semirimorchio per spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro.
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio.
Dksdpfx Aszb Ikfodtsr
Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto.
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici
205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia.
Pavimento
Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg.
Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
Djdpfx Adoxb D Swstjkr
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica
Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile
Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica
Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraurti posteriore in acciaio
Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h)
Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione
Freno a mano a molla (freno di stazionamento)
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci laterali bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Dedpfx Adjza A Txotjkr
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Montanti anteriori zincati a caldo
Parete frontale in alluminio
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
Dsdpfxeza Aiyo Adtskr
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte
Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm.
Dodpfx Aoza Agrjdtskr
Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore).
Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio.
Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore.
Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg.
Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio con telone
HoffmannHSE, Mega, Jumbo
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.980 kg, peso massimo di carico: 32.020 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1999, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), telo laterale.
Allestimento: rimorchio Mega, piano a due livelli, tenditori laterali.
Dsdei Rqklopfx Adtekr
LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita anticipata e errori!
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio con telone
HoffmannHSE, Jumbo, Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.980 kg, peso massimo di carico: 32.020 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1999, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), tenda.
Allestimento: semirimorchio Mega, a doppio piano, 4 unità disponibili! DATI TECNICI DEGLI ACCESSORI HILTI FORNITI A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita soggetta ad approvazione e salvo errori!
Dksdpfx Adoi Rqktotsr
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio furgonato
WilleWILLE SAK17 mobile Austellungshalle Mega Jumbo
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.960 kg, peso massimo di carico: 6.040 kg, peso complessivo: 17.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/1996, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 205 / 75 R 17,5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, sovrastruttura in alluminio, 2 assi, assali SAF, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), portellone, porte, porte a portale, illuminazione interna, supporti anteriori, supporti posteriori, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, vano portaoggetti.
Dkodoi Rni Ujpfx Adtor
Sovrastruttura: per sala espositiva IN 100. Viene venduto esclusivamente in pacchetto con la sala espositiva IN 100 e il semirimorchio IN 62732!!! Prezzo per semirimorchio: 49.000 euro, IVA esclusa!!! Componenti e accessori della sovrastruttura, sottostruttura in alluminio per padiglione, terrazza pieghevole, rivestimento anteriore con pannelli doppi in materiale plastico, copertura del tetto in tessuto, ancoraggio posteriore lungo i bordi del tetto dei due semirimorchi, sedili parziali, palco, sala cinematografica, pavimentazione in gomma parziale, impianto di climatizzazione, riscaldamento, dimensioni della sala: lunghezza circa 30 m, larghezza circa 20 m, altezza circa 6 m. Per una descrizione più dettagliata, non esitate a contattarci! Prezzo di listino: circa 500.000 euro! LE INFORMAZIONI SUI COMPONENTI E GLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendite intermedie ed errori!
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio furgonato
WilleWILLE SAK17 mobile Ausstellungshalle Mega Jumbo
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.700 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 17.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/1996, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 205 / 75 R 17,5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, sovrastruttura in alluminio, 2 assi, assi SAF, sospensioni a balestra, ABS (sistema antibloccaggio), porte, illuminazione interna, portellone avvolgibile, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, porta laterale a destra, pneumatici gemellati, vano portaoggetti.
Sovrastruttura: per sala espositiva IN 100. Viene venduta esclusivamente in pacchetto con la sala espositiva IN 100 e il semirimorchio IN 62733!!! Prezzo per semirimorchio: 49.000 euro netti!!! Componenti della sovrastruttura e accessori, sottostruttura del padiglione in alluminio con struttura semicircolare, terrazza pieghevole, rivestimento frontale con pannelli doppi in plastica, copertura del tetto in tessuto, ancoraggio posteriore sui bordi del tetto dei due semirimorchi, parziale sistemazione con sedute, palco, cinema, pavimentazione in gomma parziale, climatizzatore, riscaldamento, dimensioni della sala: lunghezza circa 30 m, larghezza circa 20 m, altezza circa 6 m. Per una descrizione più dettagliata, contattateci! Prezzo nuovo circa 500.000 euro! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori.
Dkedpji Rnkcefx Adtsr
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Liezen
646 km
Trattore stradale standard
MANTGX 26.440 6X2 Meusburger MPS-2 Kran PK 26002
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 738.234 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 07/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Autoarticolato SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder con impianto idraulico a doppio circuito
Dksdpfx Adsnwggpster
Semirimorchio Meusburger MPS-2 ad assi sterzanti con gru Palfinger PK 26002-EH a 4 sfili, 4m 5500Kg, 12m 1750Kg radiocomandata
Stato: molto buono Manutenzione ordinaria, TÜV
Pneumatici: 70-95%.
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Stuhr
1.273 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTN-L 3 "Stepstar "MEGA" | Seilwinde*1.Hand*TOP!
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.460 kg, peso complessivo: 43.220 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, ? "Stepstar MEGA"
? altezza costruttiva ridotta
? 3° asse sterzante a frizione
? allungabile
? allargabile
? rampe idrauliche traslabili lateralmente
? appoggio idraulico
? altezza sella (carico): 950 mm
? carico sulla sella: 18,50 t
? peso totale ammesso: 43,22 t
? lunghezza totale del convoglio: 16.470 mm
? lunghezza collo d’oca: 3.700 mm
? raggio di sterzata ant./post.: 1.845 / 2.100 mm
? larghezza veicolo: 2.550 mm
? sbalzo posteriore: 2.400 mm
? perno ralla 2"
? verricello elettrico Horntools con forza di trazione 8,00 t, radiocomando, 26 m di fune d’acciaio e guida fune
? assale BPW ECO Max
? 2 x assale rigido
? 1 x asse sterzante a frizione
? bloccaggio dello sterzo dell’asse sterzante a frizione tramite retromarcia
? di serie seconda altezza di carico a 820 mm (-100/+100)
? piano di carico telescopico semplice
? estensione tecnica massima 4.465 mm
? piedini di sostegno idraulici sul retro per il carico
? 1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali sulla piattaforma dietro il collo d’oca
? 1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali nell’area posteriore nella piattaforma
? 8 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della piattaforma
? 7 coppie di tasche per piantane 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma
? tavole di allargamento in legno (larice)
? rampa monoblocco
? lunghezza: 3.000 mm
? larghezza: 800 mm
Dedpfx Adsyndr Eetokr
? portata: 38,0 t
? comando rampa (sollevamento e scorrimento trasversale idraulico)
? gruppo elettroidraulico per comando rampa
? rampa montata sul veicolo
? comando delle rampe tramite radiocomando
? presa NATO 2 poli 24 V per comando rampa idraulica o verricello
? attacchi aria con raccordi Duomatic
? freno a tamburo
? ABS
? sospensione pneumatica
? EBS
? gambe di stazionamento
? gemellatura pneumatici
? assali BPW
Tutti i dati senza garanzia / salvo il venduto.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg
Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 3.200 mm
Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm
Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm
Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm
Larghezza interna ca.: 2.480 mm
Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm
Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm
Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio del semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2"
Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta
Cunei fermaruota con supporto
Paracolpi laterali in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio
Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
Protettore posteriore
Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno,
larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm
Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore
Telescopico
Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra.
Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica
Bloccaggio con chiusura meccanica a perno
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori
2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile)
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg
Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario
Sponda anteriore/pali angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima
Dksdpfx Aoy Slp Iodtor
Omologazione / segnaletica
Con collaudo Dekra e relazione tecnica
Predisposto per porta targa a fila singola
Targa di segnalazione secondo ECE - 70
Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg
Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.388 mm
Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm
Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm
Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm
Larghezza interna ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile
Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm
Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
"Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno
Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento
Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm
Barra laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio
9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata)
3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm
Assali e sospensioni
Assali a tamburo a scelta del costruttore
"Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori
2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento
1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia
Pianale
Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore
Dkjdey Slhqspfx Adtjr
Pannello frontale/piantane angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al
Annuncio economico
Goch
1.197 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: immediata
NUOVO VEICOLO Kässbohrer Platform Light MEGA SPS 3
# Peso a vuoto 6.100 kg
# Portata ralla 15.000 kg
# Altezza della sella: 980 mm
# Assali BPW con freni a disco
N. 1. Asse come asse sollevabile
Dedpfx Aevm Nm Ijdtekr
# Piedini di supporto Jost 24t
# Wabco 4S/2M EBS con RSS
N. Collegamenti elettrici 2 x 7 e 1 x 15 pin
# Sistema di illuminazione 24V Aspöck
# Pneumatici 6 x 445/45 R19.5 di marca su cerchi in acciaio
N. 2 cunei in plastica per ruote
Strutture:
# Pavimento in legno da 30 mm
# Dispositivo di sovra-larghezza (4x pannelli di sovra-larghezza, zincati con LED + 1x lampeggiante rotante)
N.2 pezzi di cassetta porta attrezzi in acciaio inox nel senso di marcia destra e sinistra
N. 6x2 Chiusure per contenitori Jost, a scomparsa
# Porta candelieri montato sulla parete anteriore + 20 candelieri (1500 mm)
#4 file di tasche per paletti
#10 x 2 tasche per paletti nel telaio
# 7 x 2 anelli di ancoraggio 4t sulla piattaforma 108 punti di ancoraggio nel telaio esterno con 2t ciascuno
# Pareti laterali alte 600 mm e rimovibili incl. Deposito sotto il veicolo
# Telaio KTL rivestito e verniciato in RAL 3020
# Parete frontale RAL 3020
----Errori, modifiche e vendita anticipata riservati!
Sede: KTH-Trailer GmbH a Goch
Annuncio economico
Norvegia
3.131 km
Semirimorchio HRD Jumbo 3 assi
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09STLB3NCEN1xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22956
Dati tecnici:
Anno di costruzione: 2012
Sterzante sul 3° asse
Sollevatore sul 1° asse
Pneumatici in buone condizioni (vedi foto)
Lunghezza piano inferiore: 9,50 m
Dodpfxozqqrpj Adtskr
Lunghezza piano superiore: 4 m
Freni in buone condizioni
Riverniciato di recente
Tara: 8.910 kg
Peso totale ammesso: 50.000 kg
Disponibile subito
Descrizione:
HRD Jumbo semirimorchio, 3 assi, anno 2012.
Secondo il proprietario, i freni sono in buone condizioni.
Disponibile subito.
Revisione: Sì
Omologato UE fino al: 06.05.2027
Peso a vuoto: 8.910 kg
Peso totale: 50.000 kg
Modello: Jumbosemitrailer 3 assi
= Ulteriori informazioni =
Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Umpferstedt
1.018 km
Telaio intercambiabile
KroneWechselbrücke,BDF,MEGA,Jumbo,Container,Rolltor
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: NEW-4, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 06/2010, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, Anno di produzione: 2010, * Anno di fabbricazione:
* Tipo Corona WK 73 RST
* tetto solido
* Piedini di supporto telescopici
* tapparella in alluminio
* Doppio fondo
* Peso totale: 16.000 kg
* Peso a vuoto: 3280 kg
* Carico utile: 12.720 kg
* Dimensioni interne: L=7250 mm, W=2480 mm, H=2750 mm
* Il pavimento è realizzato in pavimento serigrafato
* Gli interni sono realizzati in lamiera forata
Sempre diverse casse mobili in magazzino Jumbo e Standard
LE IMMAGINI SONO IMMAGINI DI ESEMPIO
Consegna possibile con un costo aggiuntivo
Finanziamento disponibile su richiesta
Se avete domande, contattateci a
Dodpfx Adop R Rxgetokr
Orari di apertura: lunedì-venerdì. dalle 8:00 alle 14:00
o su appuntamento
Il prezzo è NETTO
Se si acquistano più casse mobili il prezzo è trattabile
Alla vendita verrà emessa fattura con IVA.
Posizione: Im Gewerbepark 11
99441 Umpferstedt
Annuncio economico
Umpferstedt
1.018 km
Semirimorchio vano
Krone, Kerex, Wechselbrücke, Wechselbehälter, Koffer, BDF, MEGA, Jumbo, Rolltor, Container, Brücke, Lager, Vermietung
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2011, colore: bianco, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 12.720 kg, peso a vuoto: 3.280 kg, volume dello spazio di carico: 50 m³, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, lunghezza del contenitore: 24 piede, -Anno di costruzione: 2009-2011
-Produttore: Krone e Kerex
-Tetto solido
- Gambe di supporto telescopiche
- Tapparella in alluminio
-Doppio fondo
-peso totale consentito: 16.000 kg
-Peso a vuoto: 3280 kg
-Carico utile: 12720 kg
-Dimensioni interne: L=7250 mm, W=2480 mm, H=2750 mm
-Pavimento costituito da pannelli serigrafati
-Gli interni sono costituiti da piastre a buco della serratura
Sempre diverse casse mobili in magazzino, Jumbo e Standard
Consegna possibile con un costo aggiuntivo
Finanziamento disponibile su richiesta
LE IMMAGINI SONO IMMAGINI DI ESEMPIO
Dkjdpfoqk R I Nex Adtor
Orari di apertura: lunedì-venerdì. 8:00-14:00 o su appuntamento
Il prezzo è NETTO
Se si acquistano più cassoni mobili, il prezzo è trattabile.
Al momento della vendita viene emessa fattura con IVA.
Posizione: Nel parco industriale 11
99441 Umpferstedt
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio con pianale e telone
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico
Dksdstvfkfopfx Adtjr
Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico.
-Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Area di carico:
-Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante.
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF
Accessori inclusi:
-1 Ruota di scorta con supporto
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
Perno di articolazione da -2
-Paratia in acciaio zincato
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU
-3 tavole in alluminio in altezza
-Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm)
-Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole
-Regolabile in altezza di circa 400 mm
-Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore.
-3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
-Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm.
Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole
-Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
-Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
-Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso.
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Asse di sollevamento sull'asse anteriore
-Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm)
-Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento.
-Sistema di lu
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento:
-Area di carico dal design allungabile
-Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8°
-2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)
-6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione
Sistema frenante:
-Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
-Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Reggisella:
-Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt
-Prese 2x 7 pin e 15 pin
Assali e pneumatici:
-Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
- Sterzo idro-meccanico forzato
-Strumento asse
-Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5
Accessori inclusi:
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di cunei con supporto
-2" perno
Dkjdpfx Asl Ux Rwodtsr
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm
-Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
- Vano di carico con pavimento in legno massiccio
-Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo
-Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Con radiocomando per lo sterzo
-9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico.
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
- Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi
-4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale
-Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
-Quattro segnali di avvertimento di circ
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