Müller-Mitteltal T4 4-Achs Tieflader Radmulden Luftgefedert T4 4... usato in vendita (41.099)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 18 punti di ancoraggio, 12 alloggiamenti per longheroni, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche a un unico pezzo, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo: ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con estensioni in legno, spostamento idraulico delle rampe. Gksdpfxjz Ruqzs Anujc -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili su: !

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 18 punti di ancoraggio, 12 alloggiamenti per longheroni, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche a un unico pezzo, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo: ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con estensioni in legno, spostamento idraulico delle rampe. Gkjdpfx Ansz Rupkjusc -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili su: !

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco timone con flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra sul lato anteriore del telaio * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifere spesso 50 mm * Dispositivo anteriore, sul telaio, per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Telaio anteriore avvitato, in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto interno, davanti al telaio, quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati Gkedpfxsq Dyvve Anujc ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate negli angoli, sia anteriore che posteriore * Diverse forature nel telaio anteriore e posteriore per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale, per il fissaggio con cinghie fino a una forza di 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, telaio anteriore, rampe di carico e pannello posteriore * Colore dei pannelli laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare i pannelli laterali in un colore RAL diverso, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 47 del 2026

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2014, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 920 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assali rinforzati - Sospensione posteriore: balestre - Freni a tamburo - Sospensione anteriore: balestre - Lubrificazione centralizzata Gedpfx Aozp Uv Aenuekc = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensioni: balestre Asse centrale: portata massima assale: 10.000 kg Asse posteriore 1: portata massima assale: 10.000 kg Asse posteriore 2: portata massima assale: 10.000 kg Asse posteriore 3: cerchi in lega; portata massima assale: 10.000 kg Pesi Tara: 8.430 kg Portata utile: 31.570 kg Massa complessiva: 40.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco timone con flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra sul lato anteriore del telaio * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifere spesso 50 mm * Dispositivo anteriore, sul telaio, per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Telaio anteriore avvitato, in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto interno, davanti al telaio, quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate negli angoli, sia anteriore che posteriore * Diverse forature nel telaio anteriore e posteriore per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale, per il fissaggio con cinghie fino a una forza di 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, telaio anteriore, rampe di carico e pannello posteriore * Colore dei pannelli laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare i pannelli laterali in un colore RAL diverso, con sovrapprezzo ----Informazioni: Gkodpsrvvflefx Anuoc * Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 47 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.980 kg, peso complessivo: 13.500 kg, prima immatricolazione: 08/2012, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.520 mm, volume dello spazio di carico: 46 m³, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO TANG A 2 ASSI, TELAIO TANDEM, CASSONE/TELONE, 7,30 m * TELONE SCORREVOLE a destra e a sinistra + COPERTURA EDSCHA Gksdpfxszmbn Ho Anuec * Attacco in posizione elevata * Peso lordo ammissibile: 13.500 kg = carico utile circa 9.980 kg * Numero di riferimento veicolo per richieste dei clienti: 4767 * Sospensioni pneumatiche * EBS * Sistema antibloccaggio (ABS) * Pneumatici 285 / 70 R 19,5 C * Attacco in posizione elevata * Assi BPW * Freni a disco * Revisione e controllo emissioni nuovi! Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura. Vendita solo a imprese. Salvo errori e vendita anticipata. Le modifiche, la vendita anticipata e gli errori sono espressamente riservati. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Decisiva è la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. * OTTIMO SERVIZIO + QUALITÀ * Saremo lieti di offrirvi un'offerta di LEASING, FINANZIAMENTO o VENDITA CON OPZIONE DI RISCATTO. * Possibilità di stipulare un'assicurazione di garanzia presso la compagnia assicurativa, su richiesta. * Revisione TÜV / UVV LBW / Controllo del tachimetro e installazione del dispositivo OBU presso i nostri partner locali. * Targhe doganali per 30 giorni. * Sono disponibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti singolarmente. * Il pagamento del pedaggio Toll-Collect può essere effettuato presso la nostra sede. * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württemberg). * STAZIONE FERROVIARIA PER L'ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER INFORMAZIONI IN INGLESE: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * Numero WhatsApp: ---- Visitateci sul nostro sito web: * Più di 200 veicoli sempre disponibili in magazzino.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 11.050 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandem ribassato trilaterale con rampe * VEICOLO NUOVO * Disponibile da subito in RAL 9016 bianco traffico * Leasing, finanziamento e ritiro permuta del vostro vecchio rimorchio possibili ---- * Numero per richieste: 11654---- * RDÜ con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS * Luci laterali di posizione con comando indicatori di direzione * Massa complessiva: 14.400 kg, portata utile: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Pianale zincato 5m x 2,42m, sponde da 0,5m saldate a laser, basculanti, ribaltabili e removibili, predisposizione per successivo montaggio di prolunghe sponde * Vano chiudibile sotto la vasca ribaltabile per la rampa di carico * Incluso 1 paio di rampe in alluminio da 8t/coppia, 3,57m * Telaio zincato a caldo, parete frontale zincata a caldo * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 5000daN davanti e dietro + 8 occhielli di ancoraggio LC 3000daN incassati e ribaltabili sul pianale del ribaltabile (allineati) * Supporto per benna realizzato in legno duro * Scala di accesso a 2 gradini davanti alla parete frontale (zincata a caldo) * Barra di traino regolabile in altezza, zincata a caldo, occhione traino 40mm * Pneumatici larghi 385/55R 19,5 (4 pezzi), balestre paraboliche * Ganci per rete, piantoni posteriori imbullonati, zincati a caldo * Funi di sicurezza per la sponda posteriore * Cassetta attrezzi in plastica su lato destro telaio rimorchio * Impianto luci LED 12 + 24 Volt * 2 fari retromarcia LED sul retro del rimorchio ---- * Prezzo leasing operativo: * Es. 560€/mese per 60 mesi senza acconto e senza valore residuo. Offerta del nostro partner finanziario "FM LeasingPartner". Altre durate con/senza valore residuo o acconto possibili * Richiedete un preventivo! * Siamo concessionari Müller-Mitteltal * Con ordine tempestivo consegna a domicilio gratuita! ---- I nostri orari di apertura: Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori orario aperti su appuntamento Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese Gedpfxjyvxg Io Anujkc Whatsapp

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1993, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.600 kg Gjdpfx Aoxt Rw Rjnuokc Carico utile: 13.400 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 6.500, US$ 7.498

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con vani di stoccaggio * Assi posteriori sterzanti * Rampe di carico idrauliche * Semirimorchio a pianale ribassato allargabile ----* Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5 * Peso lordo tecnico: 42.000 kg * Peso a vuoto: 8.700 kg * Lunghezza totale: 13.150 mm * Scadenza della revisione periodica: 02.2027 ----Numero di veicolo/Vehicle: 12148----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi in tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre richieste e i vostri suggerimenti e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo Gedsz A N Anopfx Anujkc * Revisione periodica (TÜV/SP) * Gestione completa delle esportazioni * Intermediazione per il finanziamento * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto di veicoli * Immatricolazione di veicoli * Recupero e trasporto di veicoli ----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.980 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio, sagomato * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine uniti mediante saldatura elettrica nei punti di giunzione, telaio esterno ben dimensionato * Configurazione a 4 assi. Protezione ruote sopra gli assi con sistema di soppressione delle particelle * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anticollisione in alluminio anodizzato montata * Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Nella zona di sagomatura, struttura speciale per la massima lunghezza del pianale, in combinazione con montanti di supporto in alluminio, invece di verricelli telescopici, raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori * Travi del tetto autoportanti in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica * Montanti posteriori allargabili fino a circa 4.200 mm * Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico * Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune e fermo a molla * Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o da un solo lato, senza dover aprire il lato opposto e le porte * Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm con regolazione in altezza nei montanti * Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento su strada sotto telone fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm * Lateralmente quattro file di traverse in alluminio impilabili di circa 150 mm, tasche inferiori da 450 mm, sopra quattro file di tasche singole * Nel piano superiore solo 3 file di traverse a incastro. Spaziatura uniforme tra le traverse Pavimento Gsdpfx Anelthgujujkc * Pannelli multistrato di faggio speciali incollati con colla resistente all'acqua, superficie ruvida * Nel punto di passaggio delle ruote, lamiera di acciaio * Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN * Telaio esterno a filo superficie Freni * Sistema frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 EWG, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio e lo sblocco) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato Assi * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo per semirimorchi a pianale ribassato * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come asse posteriore con giunto a frizione e blocco elettrico e meccanico Pneumatici gemellati * 235/75 R 17,5, -16 pneumatici, inclusi supporti per ruota di scorta, senza ruota di scorta Verniciatura * Telaio in rosso RAL 3002, tinta unita * Montanti centrali, assi verniciati a polvere in nero * Montanti angolari in versione zincata a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchioni in argento metallizzato * Piattaforma in tinta RAL, tinta unita Dotazioni speciali incluse * Sospensioni pneumatiche in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio * Segnaletica di sovradimensionamento anteriore e posteriore in versione zincata a caldo, telescopica, con luci di ingombro applicat

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.800 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, Equipaggiamento: ABS, * Müller Mitteltal rimorchio a 3 assi per cassoni scarrabili * Tipo TM 2 24 * Per due cassoni scarrabili da 7 a 10 m³ * Il fissaggio del carico avviene con solo due catene per ogni contenitore * Pneumatici gemellati 265/70 R19,5 * Sospensione pneumatica * Assali BPW * Timone girevole abbassabile pneumaticamente con sblocco pneumatico Gkedpfeyx R Ensx Anuoc * 8 anelli di ancoraggio UVV da 5t per l’aggancio degli elementi di fissaggio * 8 battute per cassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni * EBS * Peso totale ammesso tecnicamente 27.000kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Prima immatricolazione: 10-2010 * Adatto per container scarrabili e cassoni ribaltabili Gksdpfx Anoz I H Sdeujc * ABS * Assi BPW * Pneumatici con circa il 70% di battistrada residuo * Pneumatici 265 / 70 R 19,5 * Pneumatici doppi * Timone a discesa pneumatica * Peso a vuoto: 5.100 kg * Peso massimo consentito: 18.900 kg * Peso totale: 24.000 kg * Ulteriori immagini e video disponibili tramite Whatsapp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR Gjdpfxoykx Nks Anujkc ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: Godpfx Anoykx Nqouskc * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: Godpfx Anoxglh Rouokc * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate Gsdpoxglibjfx Anuokc ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno Gedpfx Anoq Dyvyoujkc ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.960 kg, peso complessivo: 10.500 kg, prima immatricolazione: 04/1993, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 6.260 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.430 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio frigo tandem a 2 assi, 7 m con sponda montacarichi da 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motore Diesel) e impianto di raffreddamento stazionario 380 V ELETTRICO Gkodpfx Ajykxflonuec * Numero di riferimento veicolo per richieste clienti: 4593 * Sponda montacarichi * Sospensioni pneumatiche * EBS * Sistema antibloccaggio (ABS) Nessuna responsabilità per errori di stampa o trascrizione. Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Eventuali modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione ha solo scopo identificativo del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione come da contratto di acquisto. * SERVIZIO E QUALITÀ AL TOP * Siamo lieti di proporvi offerte di LEASING – FINANZIAMENTO – NOLEGGIO CON RISCATTO Garanzia assicurativa su richiesta presso la compagnia assicurativa * TÜV / UVV sponda montacarichi / verifica tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Tutta la documentazione doganale per l'esportazione è disponibile su richiesta * Pedaggio per Toll-Collect prenotabile direttamente in sede * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ) * STAZIONE PER ARRIVO TRENO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L’INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * * ---- Visitate il nostro sito web su * oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'asse posteriore ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Illuminazione / impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multivoltaggio Gsdpel Th Nnefx Anuekc * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Faro rotante posteriore (rimovibile) * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Stabilizzatori pivotanti posteriori sul telaio * Cartelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori, grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ognuno con para spruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, circa 650 x 300 x 600 mm * Sportello ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * 4 tasche laterali per piantane su ogni lato (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio integrata ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto La-Si comprendente): * 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Portata negli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluse le estremità posteriori) * Tavole di allargamento posizionate al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente in modo meccanico * Distribuzione idraulica a 4 vie predisposta per retrofit dello spostamento idraulico laterale delle rampe ----Superficie di carico: * Sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 1.070 mm * Superficie posteriore di carico: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi d’aria, ecc. verniciati di nero ----Info: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.590 kg, peso massimo di carico: 15.410 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem a pianale ribassato versione 20t | Timone regolabile in altezza con manovella 800-1070 mm | telaio solido saldato, zincato a caldo, | 2 rampe idrauliche in solido acciaio spostabili lateralmente Dimensioni dell'area di carico: L: 7,20 m L: 2,54 m Altezza BW: 0,40 m | Veicolo posteriore inclinato con supporto posteriore | 6 paia di occhielli di ancoraggio per carichi pesanti affondati nel terreno Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Assale SAF con freno a tamburo | Peso totale: 20.000 kg, carico utile: 15.360 kg | Pneumatici: pneumatici gemellati 235/75R17.5 | Tensione di funzionamento 24 V | Pavimentazione in legno tenero da 50 mm | Occhione di traino diametro 50 mm | Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Errori, inserimenti e prevendite riservati. Gedpowkqw Uofx Anujkc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Rimorchio pianale basso tandem con rampe * VEICOLO NUOVO senza prima immatricolazione, * ora disponibile subito in RAL 7016 antracite, N. per richieste: 11653 * Peso totale: 11,9 t, portata utile: 8,77 t * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico * Sponde in acciaio saldate al laser ribaltabili con 2 molle a gas, dimensioni 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m * Parete frontale avvitata in lamiera liscia (zincata a caldo) * Parete posteriore: (zincata a caldo) inserita davanti alle rampe con supporto a vuoto dietro la parete frontale * Piantoni posteriori avvitati (zincati a caldo) * Piano di carico in legno di conifera, spessore 50 mm * 4 anelli di fissaggio UVV LC 6300 daN incassati anteriormente e posteriormente nella traversa * 10 staffe di ancoraggio UVV LC 3000 daN incassate nella griglia forata del telaio esterno * Rampe: monoblocco con griglie zincate a caldo antiscivolo * Predisposizione davanti alla parete frontale per eventuale montaggio successivo di bloccaggi per container * Cassetta porta attrezzi in plastica davanti alla paratia anteriore * Telaio e barra di traino zincati a caldo * Pneumatici 235/75 R17,5 (doppia ruota), sospensioni paraboliche * Assali BPW con sistema di monitoraggio pressione gomme * EBS 24 Volt * Barra di trazione regolabile in altezza (zincata a caldo) con occhione da 40 mm * 2 fari di retromarcia a LED nella parte posteriore del rimorchio * Impianto di illuminazione LED per 12 e 24 Volt * Luci di ingombro laterali con indicatori di direzione * 1 lampeggiante LED girevole removibile compreso di supporto e installazione ---- * Permuta possibile * Finanziamento tramite i nostri partner convenzionati disponibile con o senza anticipo o valore residuo e diverse durate; richiedi un'offerta! ---- * Esempio di Leasing con FM LeasingPartner: € 485,00/mese + IVA per 60 mesi senza anticipo e valore residuo "0". Altre durate e formule possibili con o senza anticipo/valore residuo. Richiedi un'offerta! Siamo concessionari Müller-Mitteltal! Gsdpeyxbdbjfx Anuokc ---- * Orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 * Fuori orario disponibile su appuntamento * parliamo tedesco, inglese, russo, polacco, francese.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato) * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche * Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone di traino: Gkedpfexptn Dox Anujc Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luce a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Dotazioni generali: * Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico ribassato: * Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato * Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV * Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t * 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro) ----Appoggio braccio escavatore: * Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza piano di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni superfici di carico: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: Gkedpov D Tcbjfx Anusc * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: Gedpfx Aev Eq Evonujkc * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso. #Telaio: Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso. Perno di raggruppamento da 2" sostituibile. Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche. Sistema di supporto: Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra. #Assi: Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm 3 assi Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità. Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm! #Impianto elettrico Con presa a 15 poli: PIN 12 Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo) #Ruote 6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio. #Impianto frenante / Sospensione Impianto frenante a doppio circuito. Impianto frenante di fabbrica Knorr. Sistema EBS. RSS/RSP - Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa. Presa EBS/ABS nella parte anteriore. Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio. Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento. Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante. #Sistemi di assistenza / sicurezza Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display. Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida. #Cassone ribaltabile Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati. Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm. Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati. Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro. Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico. Gksdpfx Anozm Ipkoujc #Impianto idraulico Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio. Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro. #Telone Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto. 1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo. Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato. Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio. #Illuminazione / Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 volt. 2 luci posteriori a LED a più camere. 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore. 2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore. Luci laterali a LED lampeggianti. 2 luci targa a LED. 2 prese a 7 poli. 1 presa a 15 poli. Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio. #Verniciatura Pulizia con granigliatura in acciaio. Telaio: RAL 7021 grigio scuro. Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento. Bordo superiore del cassone n