Lemken Opal 110 3+1 N 85 usato in vendita (66.448)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 860 kg, peso massimo di carico: 2.640 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.150 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 20 mm, colore: altro, altezza di costruzione: 700 mm, larghezza di lavoro: 2.200 mm, Produttore: Gala BGG Modello: TADUO 85 35 3 per 2 auto Peso totale ammesso: 3.500 kg, 3 assi Portata utile: 2.640 kg Peso a vuoto: 860 kg Dimensioni cassone: 8.500 x 2.150 mm Pneumatici: 195/50 R13C Altezza di carico: 650 mm Telaio in acciaio saldato, rinforzato, completamente zincato a caldo Ruota di scorta con supporto 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio, 4 mm (2x50 cm) Rampa di salita in acciaio 32x200 cm, ruotino d’appoggio Prezzo incluso documenti COC Disponiamo di un ampio stock di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta forniamo gratuitamente targa di trasferimento. Eseguiamo riparazioni su rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non si assume alcuna responsabilità per errori tipografici e di stampa.Automatismo retromarcia, assale a sospensione in gomma, sospensione indipendente, furgonato, ruotino d’appoggio, luci di ingombro, rinforzo completo, zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, trasportatore auto 3 assi per 2 veicoli, telaio in acciaio saldato, ruota di scorta con staffa, 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio 4 mm (2x50 cm), rampa di salita in acciaio 32x200 cm. Dkodpfx Ajw Df Ibjb Rep

Condizione: usata, chilometraggio: 618.325 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 11/2015, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, Peso a vuoto: 11.800 kg Dkedpfx Aboy H Uwks Rop

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10° Piano di carico: Dksdpfeypb Akex Ab Rop - Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura sul retro di ca. 500 mm x 10° - Incavo sul piano di carico, compreso nella smussatura, per l’alloggiamento dell’asta della benna escavatore - Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico Rampe: - 1 coppia di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm - Rampe con rivestimento in legno duro - Punte delle rampe apribili idraulicamente - Rampe regolabili idraulicamente ciascuna di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm lungo il telaio esterno della rampa Assali e sospensione: - Assali e sospensione BPW; 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanici forzati - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) - Sensori TPMS Accessori inclusi: - Sponda anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche - 1 ruota di scorta - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dall’anteriore, poi ogni ca. 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - 1 paio di anelli di ancoraggio a piattina nella parte posteriore del collo d’oca - Sponda laterale ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 paio - Sponda posteriore ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 pezzo - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore - 4 cunei blocca-ruote - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - 1 tavolo intermedio, ca. 300 mm di larghezza - 1 paio di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno - Allargatori (zincati) estraibili di ca. 230 mm ciascun lato - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm prima degli assi, passanti fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per i pozzetti ruota - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - Profili a U allargabili per l’alloggiamento delle coperture ALU - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm tra primo e secondo asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - 1 paio di sostegni posteriori meccanici - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo, con controllo di allineamento assali - 1° asse con funzione automatica di sollevamento e assistente alla partenza secondo normativa EU 2021/535 - Sotto il collo d’oca e sulla traversa posteriore sinistra e destra ciascuna una presa a 7 poli con supporto per pannelli segnaletici - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Impianto di lubrificazione centralizzata con 1 p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10° Piano di carico: -Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10° -Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore -Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico Rampe: -1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm -Rampe con rivestimento in legno duro -Punte delle rampe apribili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e sospensioni: -Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato -Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg -1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi -Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141 -Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm -Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso -1 ruota di scorta -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato -Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo -Perno del timone da 2" -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm -4 cunei di sostegno -Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg -1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm -Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato Dkjdpfxsk Aht Uj Ab Rep -Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati -Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 paio di supporti posteriori meccanici -Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi -1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento -Sistema Wabco Smart Board -4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile Dksdpsxnnk Dofx Ab Rop - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 53.450 kg, peso complessivo: 67.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: - Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm - Collo d'oca posteriore smussato, circa 1.000 mm x 10° - Per trattori stradali: 6x2, 6x4, 8x4 corto Piano di carico: - Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10° - Incasso nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampe in acciaio a due sezioni: - Una coppia di rampe in acciaio a due parti, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm - Rampe rivestite in gomma - Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno - Fondo in gomma "Super Grip" 25 mm e lamiera di circa 5 mm come rinforzo supplementare sulla smussatura del piano di carico - Listelli antiscivolo quadrati da 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse con sterzatura anticipata, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione ad aria con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R141 - Sensori TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Trattamento delle superfici: - Tutta la struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura - Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione - Finitura con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3kW per il comando dei movimenti idraulici, eccetto verricelli idraulici - 1 ruota di scorta - Supporti laterali sul collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dall’anteriore, poi ogni circa 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili incluse - 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca - Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzate - Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzata - Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata Dsdpfx Aboya E A No Rekp - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di raccordo anteriore - 4 cunei fermaruota - 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 coppie di anelli di ancoraggio ad incasso nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm, davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per le vasche ruota, anche utilizzabili come elementi di collegamento per l’estensione o come tavole di al

Condizione: nuovo, chilometraggio: 1 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 57, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: altro, freni: ritardatore, lunghezza totale: 12.100 mm, altezza totale: 3.460 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, = Ulteriori opzioni e accessori = - Frigorifero anteriore - Retarder - Connessioni USB - Webasto = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Siamo un'azienda internazionale con sede in Belgio, a circa 20 km da Bruxelles. Belgian Bus Sales è il vostro partner ideale per l'acquisto e la vendita di autobus usati, con un ampio piazzale utilizzato come area espositiva. Abbiamo sempre a stock numerosi autobus di tutte le marche, capacità, modelli e fasce di prezzo. Possiamo trovare per voi l’autobus turistico, scolastico o di linea più adatto alle vostre esigenze e budget. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori, vendite intermedie e refusi. Orari di apertura per la visione degli autobus usati: lun.-ven.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Parliamo polacco (Agata). Parliamo la vostra lingua: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski e altro ancora. Dodpfx Asxyxklob Rjkp

Condizione: nuovo, chilometraggio: 1 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 57, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: altro, freni: ritardatore, lunghezza totale: 12.100 mm, altezza totale: 3.460 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, = Ulteriori opzioni e accessori = Dsdpfx Aox Ap Tceb Rskp - Frigorifero anteriore - Retarder - Webasto = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno = Informazioni sull’azienda = Siamo un’azienda internazionale con sede in Belgio, nei dintorni di Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales è il vostro partner ideale per l’acquisto e la vendita di autobus usati, disponendo di un ampio parcheggio adibito a superficie espositiva. Abbiamo sempre a magazzino numerosi autobus di tutte le marche, capacità, modelli e fasce di prezzo. Possiamo trovare per voi l’autobus turistico, scolastico o di linea che meglio soddisfa le vostre esigenze e il vostro budget. Tutti i dati sono forniti senza garanzia. Salvo errori, vendite intermedie e refusi. Orari di visita agli autobus usati: lun-ven: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Parliamo la vostra lingua: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski e altre ancora. Parliamo anche polacco (Agata).

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 57, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: altro, freni: ritardatore, lunghezza totale: 12.100 mm, altezza totale: 3.460 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, = Ulteriori opzioni e accessori = - Frigorifero anteriore - Retarder Dksdpfxjxyxl Ne Ab Rep - Connessioni USB - Webasto = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Siamo un'azienda internazionale con sede in Belgio, a circa 20 km da Bruxelles. Belgian Bus Sales è il vostro partner ideale per l'acquisto e la vendita di autobus usati, con un ampio piazzale utilizzato come area espositiva. Abbiamo sempre a stock numerosi autobus di tutte le marche, capacità, modelli e fasce di prezzo. Possiamo trovare per voi l’autobus turistico, scolastico o di linea più adatto alle vostre esigenze e budget. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori, vendite intermedie e refusi. Orari di apertura per la visione degli autobus usati: lun.-ven.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Parliamo polacco (Agata). Parliamo la vostra lingua: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski e altro ancora.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 1 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 57, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: altro, freni: ritardatore, lunghezza totale: 12.090 mm, altezza totale: 3.460 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, = Ulteriori opzioni e accessori = - Retarder - Webasto = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno = Informazioni sull’azienda = Dkedpfxsxzz Dqe Ab Rep Siamo un’azienda internazionale con sede in Belgio, nei dintorni di Bruxelles (circa 20 km). Belgian Bus Sales è il vostro partner ideale per l’acquisto e la vendita di autobus usati e dispone di un ampio parcheggio che funge da esposizione. Disponiamo costantemente di numerosi autobus di tutte le marche, capacità, modelli e fasce di prezzo. Siamo in grado di trovare il pullman turistico, scolastico o di linea giusto per voi, in base alle vostre esigenze e al vostro budget. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Salvo errori, vendita intermedia e refusi. Orari di visita degli autobus usati: lun-ven: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Parliamo polacco (Agata). Parliamo la vostra lingua: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski e altre.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 1 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 63, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: altro, lunghezza totale: 12.960 mm, altezza totale: 3.460 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, = Ulteriori opzioni e accessori = - Climatizzatore - Frigorifero anteriore - Webasto = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Siamo un'azienda internazionale con sede in Belgio, nell'area di Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales è il vostro partner ideale per l'acquisto e la vendita di autobus usati, con un ampio piazzale che funge da area espositiva. Disponiamo costantemente di numerosi autobus di tutte le marche, capacità, modelli e fasce di prezzo. Possiamo trovare l'autobus turistico, scolastico o di linea giusto per voi, in base alle vostre esigenze o al vostro budget. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori, vendita intermedia e refusi. Orari di apertura per la visione degli autobus usati: lun-ven: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Parliamo polacco (Agata). Parliamo la tua lingua: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski e altre. Dkjdpfx Aox Ap R Iob Rop

Condizione: nuovo, chilometraggio: 1 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 57, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: altro, freni: ritardatore, lunghezza totale: 12.090 mm, altezza totale: 3.460 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, = Ulteriori opzioni e accessori = - Frigorifero anteriore - Retarder - Webasto = Ulteriori informazioni = Danni: nessuno = Informazioni sull’azienda = Siamo un’azienda internazionale con sede in Belgio, nei dintorni di Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales è il vostro partner ideale per l’acquisto e la vendita di autobus usati, disponendo di un ampio parcheggio adibito a superficie espositiva. Abbiamo sempre a magazzino numerosi autobus di tutte le marche, capacità, modelli e fasce di prezzo. Possiamo trovare per voi l’autobus turistico, scolastico o di linea che meglio soddisfa le vostre esigenze e il vostro budget. Tutti i dati sono forniti senza garanzia. Salvo errori, vendite intermedie e refusi. Orari di visita agli autobus usati: lun-ven: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Parliamo la vostra lingua: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski e altre ancora. Parliamo anche polacco (Agata). Dkodpfx Absxzz S Us Rep

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: • Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10° • Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: • Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10° • Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm • Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente • Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno Dsdpfx Abervw U Se Rokp • Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro • Rampe con rivestimento in legno duro • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e pneumatici: • Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici • 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale • Portata tecnica per asse: 12.000 kg • Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura • Pneumatici 245/70 R 17.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: • Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm • 4 cunei bloccaruota con supporto • Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore • Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico • 1 ruota di scorta • 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili • 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca • Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate • Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata • Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata • Ralla 3.5" • Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm • Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm • Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione • 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore • 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico • Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato • 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse • Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm • 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse • Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza • 1 paio di sostegni posteriori meccanici • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico • Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2 • Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento • Sistema WABCO Smart Board • Lo Smart Board è dotato di contachilometri • 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) Dkjdpfxsywv Ixs Ab Rjp -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2011, dimensione degli pneumatici: 385/55/22.5, Anno di produzione: 2011, Tetto sollevabile Pavimento separato / sistema a due cilindri Funzionamento autonomo Telecomando = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/55/22.5 Dedpfoyxw A Tsx Ab Rskp Assale posteriore 1: Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 65%; Battistrada pneumatico destro: 65% Assale posteriore 2: Battistrada pneumatico sinistro: 65%; Battistrada pneumatico destro: 65% Peso a vuoto: 10.800 kg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: arancione, peso operativo: 12.450 kg, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico Dedpowb Sh Aefx Ab Rjkp Trasporto di carichi pesanti Tipo MTS 3 Peso totale consentito -45.000 kg Carico utile - 32.550 kg Lunghezza -13900 mm Larghezza -2500 mm Sospensioni pneumatiche

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° Dkjdpfx Astx Nwnjb Rjp * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, prima immatricolazione: 05/2025, Anno di produzione: 2025, Sei alla ricerca di un moderno e spazioso rimorchio WC per un uso professionale? Il GL 4200 313 1A è la scelta ideale! Questa unità toilette è adatta per matrimoni, eventi aziendali ed altre occasioni con fino a circa 500 persone. Grazie alla disposizione intelligente e alle finiture di alta qualità, questa unità offre un'esperienza confortevole e igienica anche a grandi gruppi di visitatori. Il GL 4200 313 1A dispone di 3 WC femminili, 1 WC maschile e 3 orinatoi, garantendo una soluzione pratica e igienica per gruppi di medie e grandi dimensioni. L'unità è realizzata con materiali durevoli e facili da pulire, per resistere a utilizzi intensivi e semplificare la manutenzione. Il design moderno e il sistema plug-and-play efficiente fanno del GL 4200 313 1A una soluzione affidabile per qualsiasi flotta professionale. = Ulteriori informazioni = Marca della sovrastruttura: GLOBAL GL 4200 313 Condizioni generali: molto buone Dkedpfxjxyv Ine Ab Rjp Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone = Informazioni aziendali = Direttamente dall'importatore esclusivo di tutti i marchi! Nessun intermediario, solo vendita diretta dall'importatore. AMPIO STOCK DISPONIBILE, consegna immediata.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.050 kg, peso massimo di carico: 650 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, Grande rimorchio per toilette con arredamento estetico. Un rimorchio per toilette è spesso indispensabile per una festa, una sagra cittadina, una festa di strada, una celebrazione aziendale o un altro evento all'aperto. Ci siamo posti il compito di aiutare in questo senso e abbiamo sviluppato rimorchi per auto economici con toilette. Per noi, oltre a un buon equipaggiamento, è importante che l'arredamento di un rimorchio per toilette sia visivamente accattivante. Il rimorchio per auto è diviso in due stanze per uomini e donne. L'illuminazione, il riscaldamento e lo scaldabagno istantaneo sono gestiti tramite il collegamento alla rete elettrica. I servizi igienici a parete con cassette integrate e tubature nascoste creano un ambiente piacevole. L'acqua dolce è presente e le acque grigie vengono smaltite tramite una fognatura. Djdpfouh Rzqjx Ab Rokp L'ingresso alla toilette mobile è costituito da un'ampia scala ripiegabile e dotata di ausili per il sollevamento. Il resto della parete laterale viene poi ripiegato verso l'alto come protezione dalle intemperie. I corrimano girevoli garantiscono la sicurezza. Due porte d'ingresso proteggono dal vento e dalle intemperie. La scala è illuminata da una striscia LED. L'equipaggiamento standard dell'area femminile è composto da Tre cabine chiudibili a chiave con vasi sospesi, cassetta incorporata e portarotolo. Il locale vero e proprio è dotato di riscaldamento, scarico per la pulizia interna, PVC sul pavimento, lavabo con mobiletto e scaldabagno istantaneo, specchio, illuminazione a LED, bocchetta sul tetto con zanzariera e oscurante, interruttore della luce e presa di corrente. Nell'area maschile è presente una sola cabina, equipaggiata allo stesso modo di quella femminile. Anche l'equipaggiamento di base è lo stesso. Sono presenti anche quattro orinatoi a muro con sensori touchless. L'equipaggiamento generale del rimorchio box con servizi igienici è costituito da una carrozzeria sandwich isolata da 50 mm di colore argento all'esterno e bianco all'interno, pavimento isolato, sportelli di alimentazione a sinistra per l'attrezzatura tecnica, presa di corrente da 230 V, cassetta di distribuzione con FI, accesso all'acqua dolce, uscita per il tubo di scarico, quattro stabili supporti a manovella, telaio molto stabile e traversa a V zincata a caldo. Ulteriori dettagli tecnici sono riportati di seguito. Come accessori per i nostri veicoli per toilette offriamo ammortizzatori da 100 km/h, dispositivi antifurto e cassette di traino.

Condizione: nuovo, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, Anno di produzione: 2026, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Dkedpfozfwdnex Ab Rsp

Condizione: usata, chilometraggio: 4.390 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 05/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, veicolo incidentato, * INFORMAZIONI: * ----Danno sul lato sinistro anteriore – veicolo in condizioni di marcia * 4.390 KM * Actros L (SENZA cabina Procabin) * Tachigrafo digitale * Cruscotto multimediale * Gigaspace 2,50 * Allestimento Solostar * Styleline * Cabina con sospensioni pneumatiche * Euro 6E Dodpfx Aezkn Egsb Rjkp * Retarder idraulico * Sedile comfort * 2 letti comfort * Climatizzatore di stazionamento * Mirrorcam * Fari a LED * Fleetboard * Sistema di navigazione * Volante in pelle * Impianto audio * Radio DAB+ * Dispositivo di misurazione del carico sugli assi * Airbag * Stella Mercedes-Benz illuminata * Clacson ad aria sul tetto * Active Drive Assist * Cruise control adattivo * Assistente per le svolte * Assistente per il mantenimento della corsia * Predisposizione per radio CB * Sospensioni pneumatiche a balestra * Pneumatici 385/55 + 315/70R22,5 * Serbatoi carburante da 680 litri + 430 litri * INFORMAZIONI: Tutti i dati sono forniti senza garanzia – Salvo vendita anticipata

Condizione: usata, peso a vuoto: 395 kg, peso massimo di carico: 905 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 1.850 mm, volume dello spazio di carico: 7,9 m³, colore: bianco, altezza di costruzione: 2.400 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Equipaggiamento: garanzia per veicoli usati, Produttore: Brenderup Tipo: Rimorchio chiuso Brenderup Cargo Dynamic CD260WHBR1300 con rampa Peso massimo consentito: 1300 kg, con freno Carico utile: 905 kg Peso a vuoto: 395 kg Dimensioni del vano di carico: 2600 x 1550 x 1850 mm Pneumatici: 14 pollici Altezza di carico: 540 mm con rampa (capacità di carico 600 kg) Djdszhcl Aspfx Ab Rokp Include luce interna Rimorchio usato, in un punto del tetto filtra l'acqua. La rampa posteriore è difettosa, vedere le foto. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di omologazione parte II e documenti COC). Disponiamo di un ampio assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa provvisoria per il trasporto. Riparazione di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi. Sistema di retromarcia automatico, asse a balestra in gomma, sospensione singola delle ruote, rampa di carico, vano chiuso, ruota di supporto, luci di ingombro, telaio completamente zincato a caldo, con freno. Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, timone di sicurezza a V, struttura robusta e stabile del telaio, 6 occhielli di fissaggio standard montati e integrati nel telaio (posizionabili), i parafanghi sono realizzati in plastica resistente alle intemperie, connettore a 13 poli, fari posteriori combinati protetti con luce di retromarcia, i rimorchi Cargo con rampa sono dotati di molle a gas e lamiera bugnata in alluminio, carico massimo della rampa 600 kg, la rampa è chiudibile a chiave.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 07/2022, Rimorchio Kögel con asse centrale intercambiabile, altezza 22,5, timone rigido basso, assi SAF, pneumatici 385/55 R22,5, per container intercambiabili C715, C74, C782, per altezze di carico da 1.120 mm a 1.320 mm. Disponibili 3 unità! Vendita esclusivamente a aziende commerciali, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendite intermedie. Dkedpezi A R Uefx Ab Rop

Condizione: usata, chilometraggio: 600.328 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 10/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Numero di identificazione veicolo: W1T96340610471022 Dkedpozi Ia Iefx Ab Rop Peso a vuoto: 8.234 kg Immatricolazione: 06.10.2020 - Chilometraggio: 600.328 km Revisione tedesca (HU) in scadenza Cabina StreamSpace - 2.500 mm RETARDER, Tachigrafo digitale Climatizzatore, riscaldatore da fermo, 2 letti, Radio con USB/SD/Bluetooth/preparazione navigatore (senza scheda), predisposizione per pedaggio, Volante multifunzione, sedile riscaldato, sedile ventilato, frigorifero, Tempomat adattivo, assistente di corsia, PPC, assistente svolta, Active Brake Assist, assistente segnali stradali, ECO-Roll Sospensioni pneumatiche anteriori/posteriori Serbatoio sinistro: serbatoio combinato 660 l diesel / 70 l AdBlue Serbatoio destro: 330 l diesel Altezza di accoppiamento: 950 mm Passo: 3.700 mm Spoiler cabina Pneumatici: 1° asse 385/55 R 22,5 2° asse 315/70 R 22,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. La descrizione ha solo scopo identificativo generico del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se richiesto, offriamo volentieri un preventivo presso una delle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: W1T96340310528276, chilometraggio: 490.837 km, potenza: 389,81 kW (529,99 CV), prima immatricolazione: 08/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/70R22.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.850 mm, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 630 l, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: 4ª funzione idraulica, ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, L'edizione 2 è un modello a sé stante. Dotazione completa per gli amanti dei camion! Cabina Bigspace, interni in pelle, veicolo non fumatori, in condizioni impeccabili. Tutti gli interventi di manutenzione eseguiti presso la casa produttrice, doppia presa di forza, cerchi in lega, pneumatici Michelin, sedili con funzione massaggio e climatizzazione, pacchetto di sicurezza, pacchetto climatizzazione, pacchetto multimediale, pacchetto vani portaoggetti, pacchetto guida, pacchetto comfort, pacchetto visibilità e molto altro. Djdszi Shpepfx Ab Rskp