Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load usato in vendita (63.154)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9SET3460801xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23157 Specifiche: Modello 2010 Non omologato per l'UE Ultima omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Oggetto da riparare Pneumatici (vedere le immagini) Braccio su 1 asse Rotazione di supporto su 3 assi Luce posteriore Pronto per la consegna Descrizione: Abbiamo in vendita un cassone per camion Maur del 2010 con un rimorchio semirimorchio basculante a 3 assi, da considerare come oggetto da riparare. Viene venduto come oggetto da riparare poiché non è omologato per l'UE e presenta difetti e carenze. È necessario prevedere dei costi per riportarlo in condizioni di funzionamento. Pronto per la consegna. Km: 1 Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Peso a vuoto: 11570 Peso totale: 46000 Carico utile: 34430 Larghezza: 255 Lunghezza: 1120 Modello: allestimento per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare = Ulteriori informazioni = Dwedpfx Aozqnc Ssnusc Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL410000011078, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2010, lunghezza totale: 18.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Trasporto speciale Lunghezza sopra gli assi: 560 cm Lunghezza piano di carico: 750 cm Lunghezza collo d’oca: 500 cm Djdpfx Aswid Dljnuowc Rimorchio a pianale ribassato: ✓ Larghezza massima: 313 cm Espandibile: ✓ Allungabile: ✓ = Ulteriori informazioni = Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 75% Asse centrale 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 75% Asse centrale 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 90%; battistrada pneumatico destro esterno: 90% Asse posteriore: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 90%; battistrada pneumatico destro esterno: 90% Massa totale a pieno carico: 80.000 kg Targa: Y0101796 = Informazioni sull’azienda = Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: oppure inviare una e-mail: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.730 kg, peso massimo di carico: 28.270 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 48.000 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, unità di raffreddamento, Semirimorchio refrigerato Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) / Dhollandia 2500 kg / Certificazione ATP valida fino al 10/2027 anno 2015 Dati tecnici Peso lordo: 38.000 kg Peso a vuoto: 9.730 kg Capacità di carico: 28.270 kg sospensioni pneumatiche 3 assi BPW freni a disco Generatore diesel-elettrico Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) 2 evaporatori Stampante di temperatura Dodpoz N Dbmjfx Anuswc Certificazione ATP/FRC valida fino al 10/2027 Piattaforma elevatrice in alluminio Dhollandia 2500 kg Ottime condizioni tecniche e visive.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per il carico sugli assi, lunghezza totale del piano di carico circa 9.100 mm, pianale ribassato circa 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico a pieno carico circa 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, listello di risalita all'esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di carico in 2 parti (ca. 4.300 x 750 mm), rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spessore 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie, marcatura dei contorni secondo le normative, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incl. indicatori del carico sugli assi, telaio del veicolo zincato a caldo per immersione, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Dwedpfez I I E Ssx Anujc

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 51326122xxxx, Anno di produzione: 1987, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24028 Specifiche: Modello del 1987 Passo: 180 cm Peso lordo consentito: 42.000 kg Peso a vuoto: 9.770 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 22.000 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 20.000 kg Peso del perno: 22 tonnellate Asse estendibile ABS installato successivamente Dwodoztux Espfx Anujc Freni inefficienti Colore errato della luce di posizione anteriore Ho sostituito alcuni vetri dei fanali posteriori. Diversi tipi di pneumatici sui rimorchi Pronto per la consegna Descrizione: Rimorchio articolato con cassone basculante Forss P23, anno di fabbricazione 1987, con asse estendibile e ABS installato successivamente. Il rimorchio è fermo da diversi anni, quindi si presume che sia in buone condizioni. Il proprietario è a conoscenza del fatto che i freni sono inefficienti. La luce proviene dall'alto. Pronto per la consegna. Collaudo tecnico: No Approvazione UE valida fino al: 30.11.2013 Peso proprio: 9770 Peso totale: 42000 Modello: 1987 Forss P23 rimorchio semirimorchio con cassone basculante, asse estendibile e ABS installato successivamente = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale area di carico ca: 8.800 mm, Vano ribassato ca: 6.600 mm di lunghezza, Altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per piantane nel telaio esterno, Rampe di salita (ca. 4.250 x 750 mm), Rampe regolabili lateralmente, Pavimento in legno spessore 68 mm, Cassa porta attrezzi con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, Marcatura del contorno a norma, Girofaro, Telaio del veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico asse, Supplemento per: Segnali di avvertimento con illuminazione e girofaro, Allargamento a 3 m con legno, Prezzo: 500 €, Vano per braccio escavatore = Prezzo: 1.000 € netto. -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini campione --, Più dati su: !, More Details: ! Dwjdpfxjz I I Dze Anusc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13.80m NUOVI DA IMMATRICOLARE Doppia rampa idraulica zincata Spondino sul collo Predisposizione verricello Asse auto sterzante CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 Djdpfx Anexpi A Rsuowc PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1988, Carrellone ribassato / semirimorchio Van Hool tipo H0007 Djdpexqw Tmefx Anuswc anno di costruzione 1988 lunghezza piano di carico ca. 8,20 m (superficie piana) larghezza piano di carico ca. 2,5 m Altezza da terra al piano di carico 63 cm

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 24.580 kg, peso massimo di carico: 55.220 kg, peso complessivo: 79.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 18.420 mm, larghezza vano di carico: 3.250 mm, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 2010, Semitrimorchio Broshuis 4ABD-48 / 4 assi sterzanti / estendibile / allargabile Dodez N Ddbepfx Anuewc Anno 2009/2010 Dati tecnici Peso totale 79.800 kg Peso 24.580 kg Capacità di carico 55.220 kg Lunghezza totale 18,42 m Piano di carico principale di 800 cm, estendibile a 1300 cm Larghezza 275 cm Semitrimorchio esteso a 325 cm 4 assi GIANT Sospensione pneumatica Tutte le assi sono sterzanti Condizioni tecniche ed estetiche.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/40 R 22.5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 445/40 R 22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Pesi Peso a vuoto: 6.870 kg Carico utile: 31.130 kg Peso totale: 38.000 kg Dwjdpfx Anjzy R Ehjuec Funzionalità Altezza del pianale di carico: 110 cm Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1996, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R 19.5, passo: 5.000 mm, Anno di produzione: 1996, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 265/70 R 19.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensione pneumatica Asse anteriore: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 80%; sinistra esterna: 80%; destra interna: 80%; destra esterna: 80% Asse posteriore: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interna: 65%; sinistra esterna: 65%; destra interna: 65%; destra esterna: 65% Pesi Tara: 4.600 kg Dwedpfezvczgex Anujc Portata utile: 15.400 kg Massa complessiva: 20.000 kg Funzionale Altezza pianale di carico: 105 cm Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: WP-66-LH

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.550 kg, peso massimo di carico: 13.450 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, lunghezza spazio di carico: 6.540 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: beige, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 10 coppie di occhielli di fissaggio, altezza di carico ca. 900 mm, , veicolo del cliente, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Dwodpfsz Nv Ilsx Anuoc

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, lunghezza totale: 130 mm, larghezza totale: 24.800 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2024, CIMC 40FT Semirimorchio Pianale 3 Assi | Portata 60.000 kg | Heavy-Duty Il CIMC 40FT semirimorchio pianale a 3 assi è progettato per il trasporto di carichi pesanti, voluminosi e irregolari. Tre assali FUWA da 16T, telaio rinforzato in acciaio e portata massima di 60.000 kg offrono una piattaforma robusta per materiali da costruzione, macchinari, container e attrezzature industriali. Caratteristiche principali - CIMC 40FT semirimorchio pianale 3 assi - Modello ZJV9403JP - Portata massima: 60.000 kg - Peso totale: 68.400 kg - Tara: Circa 8.400 kg ±5% - Tre assali FUWA 16T - Sospensioni meccaniche a balestre - Pianale in lamiera mandorlata da 3 mm - Trave principale Heavy-Duty in acciaio - Kingpin JOST 3,5" - Piedini JOST E100 - Sistema frenante pneumatico doppio - Valvola freno WABCO - Pneumatici 315/80 R22.5 - Impianto 24V con luci LED - Twist-lock per 2x20' o 1x40' Costruito per Trasporti Pesanti La configurazione a tre assi garantisce ottima distribuzione del carico e stabilità. La struttura rinforzata e il pianale aperto offrono elevata flessibilità per il trasporto professionale. Applicazioni - Materiali da costruzione - Macchinari e attrezzature - Container - Logistica industriale - Project cargo - Attrezzature oil & gas Specifiche tecniche - Tipo: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modello: ZJV9403JP - Assali: 3x FUWA 16T - Portata massima: 60.000 kg - Peso totale: 68.400 kg - Tara: Circa 8.400 kg ±5% - Lunghezza: 12.500 mm - Larghezza: 2.480 mm - Altezza parete anteriore: 1.200 mm Dwodpfxjy Rt R De Anuec - Pneumatici: 315/80 R22.5 - Sospensioni: Meccaniche a balestre - Kingpin: JOST 3,5" - Piedini: JOST E100 - Freni: Sistema pneumatico doppio - ABS: No - Colore: Bianco Perché Schaften Automotive? Schaften Automotive supporta clienti internazionali con documentazione export, trasporto internazionale e consegna mondiale. Contattaci per disponibilità, prezzi e opzioni di esportazione. Solo per esportazione fuori dall'UE. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2024 Peso lordo: 8.400 kg Carico utile: 60.000 kg PESO MASSIMO: 68.400 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Dwjdpfxsl Uxdks Anujc Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2023, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 143J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 143J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 143J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 18 punti di ancoraggio, rampe di carico (circa 3.100 x 750 mm), rampe di carico regolabili lateralmente, rampe dotate di sistema di sollevamento a molla, 8 alloggiamenti per longheroni, altezza di carico: 900 mm, 2 portautensili, segnaletica di contorno conforme alle normative, comprensivo di indicatori di carico sugli assi, -- errori di stampa, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili su: !, maggiori dettagli: ! Dwjdpfx Aoz I I Dhsnujc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Dwedpfx Answ Tpq Djujc Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22882 Specifiche: Non omologato per l'UE Anno di produzione: 2006 Pneumatici montati sui cerchioni sull'asse anteriore Lunghezza fino al piano di carico: circa 815 cm Ponti di trazione rimovibili Supporti per il trasporto di elementi in cemento di grandi dimensioni Note adesive per promemoria Disposizioni relative alla gestione forzata. Lunghezza: 1240 cm Larghezza: 255 cm Passo: 136/210 cm Peso netto: 8050 kg Dedezqmkbspfx Anuswc Carico utile massimo: 35.950 kg Pronto per la consegna. TUV: No Peso proprio: 8050 Larghezza: 255 Lunghezza: 1288 Modello: Rimorchio 2006 – Trailer-Bygg maskinsem = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09140345BPC0xxxx, Anno di produzione: 2011, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24161 Specifiche: Anno di costruzione: 2011 3 assi Pneumatici, vedere le immagini Dedpfezyrmyox Anuowc Sistema di vibrazione Leggera perdita di olio dal cilindro durante l'estensione del telaio inferiore Primo asse sollevabile Peso lordo consentito: 44.500 kg Peso a vuoto: 10.900 kg Distanza tra il primo e il secondo asse: 132 cm Distanza tra il secondo e il terzo asse: 138 cm Disponibile per la consegna immediata Descrizione: Offriamo in vendita un semirimorchio ribaltabile Carnehl, anno di costruzione 2011. Durante l'estensione del telaio inferiore, si verifica una leggera perdita di olio dal cilindro. Possono essere presenti difetti e mancanze. Disponibile per la consegna immediata. Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 27.05.2027 Peso proprio: 10900 Peso totale: 44500 Capacità di carico: 33600 Larghezza: 255 Lunghezza: 1134 Modello: Semirimorchio ribaltabile = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A, semirimorchio telescopico a pianale ribassato per il trasporto di vagoni Approvazione: Tecnica 1 Velocità: 80 km/h / 65 km/h Carico a traino: 23.000 kg / 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg / 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg / 92.000 kg Carico utile: 52.500 kg / 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg Collo d'oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza del timone: 1.350 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse anteriore (DLR): 1.420 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse posteriore (DLR): 2.700 mm Per no a sfera da 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Pavimentazione: abete rosso da 50 mm Supporti del timone: meccanici Larghezza con parapetti: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a colonna telescopica meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in costruzione a basso profilo (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete rosso da 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Allungabile: telescopico semplice Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico) Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come costruzione a tubi interni ed esterni, con un tratto del piano di carico fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto del piano di carico fisso è integrato un accoppiamento a perni per il collegamento di traverse di prolunga per ponti per vagoni, le guide di collegamento saldate da noi servono come binario nelle larghezze di scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle estensioni tramite cilindri a molla e manicotti conici Altezza del piano di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi delle rotaie incassati ca. 790 mm (+/- 130 mm) Telaio posteriore: Forma del telaio: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: perno di sterzo curvo Compensazione dell'asse: idraulica Produttore dell'asse: BPW/Eco Dodpfx Ansyfvypouewc Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì Primo asse sollevabile pneumaticamente con soffietti Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzo max: 45° Tipo di sterzo: idraulico a 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrato Freni: Codice: Secondo le norme UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: Calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul telaio: Sterzo progettato per la condizione estesa con un angolo di sterzo maggiore degli assi anteriori Aperture aperte sopra le ruote con sottostanti piccoli bracci trasversali (coperture in alluminio, vedi accessori) Elementi di controllo protetti sul lato sinistro rispetto alla direzione d

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/40 R 22.5, passo: 6.560 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 445/40 R 22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Pesi Peso a vuoto: 6.870 kg Dwodpfozy R Eusx Anuec Carico utile: 31.130 kg Peso totale: 38.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 110 cm Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/40 R 22.5, passo: 6.560 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica Dwodpfjzy R Enox Anuec = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 445/40 R 22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Pesi Peso a vuoto: 6.870 kg Carico utile: 31.630 kg Peso totale: 38.500 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 110 cm Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/40 R 22.5, passo: 6.560 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dwodszy R Ezjpfx Anusc Dimensioni pneumatici: 445/40 R 22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Pesi Peso a vuoto: 6.870 kg Carico utile: 31.130 kg Peso totale: 38.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 110 cm Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). Dodozqiiaspfx Anuowc * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.520 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2010, B = 8680 mm Peso a vuoto: 3380 kg Pneumatici: 205/65R 17,5 Zincato Piattaforma di carico: 6300 x 2470 x 400 mm Pareti laterali: alte 400 mm 2 rampe a molla, composte da due parti: 1800 + 1300 x 480 mm Assi BPW Sospensione a balestra con compensazione degli assi Timone regolabile in altezza Gancio di traino da 40 mm ABS Piede di supporto posteriore pieghevole Dwjdpfx Aez Ivp Eonuec

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.700 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, B = 8660 mm Peso a vuoto: 3200 kg Dwjdpfx Aez Ivqijnusc Pneumatici: 205/65R 17,5 Zincato Piano di carico: 6300 x 2470 x 400 mm Paratie laterali alte 400 mm 3 rampe a molle in 2 parti, dimensioni: 1800 + 1300 x 480 mm Assi BPW Sospensioni a balestra con compensazione degli assi Timone regolabile in altezza Gancio di traino da 40 mm ABS Supporto posteriore pieghevole