Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load usato in vendita (63.011)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
•Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio
•Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
•Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
Djdpfohlz S Nox Aqqjuu
•Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione
•Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assali e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Strumento Asse
•235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema frenante:
•Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Pittura:
•Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
•Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio
•Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010
Reggisella:
•Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t).
Struttura in acciaio:
•Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
•Qualità dell'acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
•Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore
•4 pezzi di cunei per ruote
•Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio
•Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
•Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
•Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
•Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa
•Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio
•Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca
•I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
•Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione
•3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico
•Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato
• Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico
•Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
Djdpfel Uxdkox Aqqouu
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
-Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi
Rampe smontabili in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Reggisella:
-Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5
Sistema frenante:
-Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
-Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Dsdeh Etf Rspfx Aqqeuu
Accessori inclusi:
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore
-Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
-Unità elettroidraulica
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-4 paia di borse container WADER nell'area
Annuncio economico
Marknesse
1.307 km
Caricatore semi basso
Istrail4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.490 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: nero, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: sponda idraulica, Configurazione assi
Misura pneumatici: 265/70R19.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; portata massima asse: 10.000 kg; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici sinistra esterno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 40%; battistrada pneumatici destra esterno: 40%
Asse posteriore 2: gemellato; portata massima asse: 10.000 kg; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici sinistra esterno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 40%; battistrada pneumatici destra esterno: 40%
Asse posteriore 3: gemellato; portata massima asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici sinistra esterno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 40%; battistrada pneumatici destra esterno: 40%
Asse posteriore 4: gemellato; portata massima asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici sinistra esterno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 40%; battistrada pneumatici destra esterno: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 14.700 kg
Portata utile: 45.300 kg
Peso totale ammesso: 60.000 kg
Funzionalità
Dusdoy Ibb Sopfx Aqqeu
Altezza piano di carico: 106 cm
Struttura estensibile: sì
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Annuncio economico
Gilze
1.223 km
Caricatore basso
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, 400 cm estensibile.
3 assi sterzanti.
Sterzo a distanza.
Piano di carico: 565 cm + 400 cm.
Altezza di carico: 45 cm.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 235/75R17.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 50%
Assale posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40%
Assale posteriore 3: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 30%; destra esterna: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 13.320 kg
Duodpfx Ajwypatsqqju
Carico utile: 34.680 kg
Massa complessiva: 48.000 kg
Identificazione
Numero di tipo: MPG 3 / ESTENSIBILE / PIANO RIBASSATO / 3
= Informazioni sull’azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
Duedpfxjy Aug Ds Aqqsu
* Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm. Piano di carico con 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera mandorlata sopra gli assi
Piedini di appoggio:
JOST piedini di appoggio (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R17.5 – Marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141
Assi:
* Assali BPW, due assi fissi e due assi autosterzanti
* Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento
* Freni a tamburo
* Assi autosterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
Impianto frenante:
* WABCO impianto frenante secondo normativa EU con EBS-E (4S3M)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di posizione laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098)
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Colore rimorchio RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi grigio argento
* Telo RAL 9006 (brillante diretto)
Opzioni incluse:
* Staffa per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
* King pin 2”
* Paratia frontale in acciaio zincato
* Accoppiamenti aria rosso-giallo sulla barra anteriore zincata
* 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale
* 3 livelli di listelli in legno
* Staffe di supporto zincate ribaltabili sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante posteriore
* Sovrastruttura del telo ad altezza regolabile – ca. 3.960 mm
* Paratia frontale zincata con meccanismo di tensionamento per tenda scorrevole, regolabile in altezza di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole anteriormente su profili traversi in alluminio (avvitato su paratia anteriore e posteriore)
* 3 coppie di piantane mobili nel piano di carico
* Sovrastruttura posteriore allargabile idraulicamente a sinistra e a destra di ca. 750 mm
* Tenda scorrevole con traversa portale ribaltabile in alto
* Telone scorrevole con riserva di 700 mm in lunghezza, con cinghie tenditelo ogni ca. 600 mm. Altezza bordo superiore struttura ca. 3.960 mm (in carico)
* Viaggi con tenda scorrevole aperta non ammessi e causano danni al telone
* Posteriore sovrastruttura chiuso con porte a battente in alluminio anodizzato
* Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo
* Valvole di comando per allarg
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 58.860 kg, peso complessivo: 73.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare l'intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico telescopico:
* Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 500 mm x 8°
* 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili esternamente (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, superficie con lamiera zigrinata sopra gli assi
Dusdey Augwjpfx Aqqeu
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con rivestimento in gomma Super Grip
* Rampe con parti ripiegabili idraulicamente
* Sollevatore idraulico, traslazione idraulica
* Carico massimo per coppia: 50.000 kg
* Conformemente al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia
Assali:
* Assali e sospensione BPW, 1° asse direzionale anteriore, 2° e 3° asse fissi, 4° e 5° asse auto-sterzante posteriore, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento, freni a tamburo
* Assali auto-sterzanti con blocco elettronico per retromarcia tramite marcia indietro o attivazione manuale
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la visualizzazione corretta, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati
Piedi d’appoggio:
* Piedi d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova)
Impianto frenante:
* Impianto frenante Wabco conforme alla normativa UE con EBS-E (4S3M) senza condotti di collegamento al trattore stradale
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i lampeggiatori LED laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo normativa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina
* Seconda sabbiatura con corindone per garantire l’adesione ottimale delle vernici
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Incluso il seguente equipaggiamento supplementare:
* Perniere da 2 pollici
* Parete fronta
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico
* Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Piedistalli per semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Dodpjy Auhuefx Aqqeuu
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Incluso accessori:
* Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente
* 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro
* 2 ralle da 2''
* Paratia anteriore in acciaio zincato
* Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse
* 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore
* 3 tavole in legno altezza regolabile
* Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante girevole posteriore
* Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm?
* Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente)
* Sul pi
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.980 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine si trova sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico in versione telescopica:
* Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
Dujdpey Aufmsfx Aqqeu
* 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio a pavimento nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Intagli sul telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, con rivestimento in lamiera mandorlata sopra agli assi
Piedini di sostegno:
* Piedini di sostegno JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS norma ISO 11992. Il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati.
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
* Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite innesto marcia indietro e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* Kit attrezzi per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina
* Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo standard RAL 841GL
* Cerchi grigio argento
* Parte posteriore zincata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
* Ciclo verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
* Testa del re 2" (King-pin)
* Paratia frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
* Un supporto ruota di scorta davanti alla paratia frontale
* Attacchi aria giallo-rossi sulla piastra anteriore zincata
* 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale
* Alloggiamento nella zona posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Sul collo d’oca e sulla parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli d’avvertimento con presa
* Manometro del carico per rilevamento degli assali,
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Norvegia
2.358 km
Semirimorchio frigorifero Schmitz SKO 24 con gruppo frigo
SchmitzSKO 24 refrigerated box semi-trailer with freezer
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSM0000000524xxxx, Anno di produzione: 2020, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22719
Specifiche:
Anno di costruzione: 2020
3 assi
Asse sollevabile (1° asse)
Pneumatici in buono stato
Gancio di traino
Gruppo frigo Thermo King
Sospensioni pneumatiche
Barre ferma carico
Lunghezza interna: 13,3 m
Larghezza interna: 2,5 m
Altezza interna: 2,8 m
Disponibile immediatamente
TÜV: Sì
Omologazione UE fino al: 25.10.2026
Dsdpfx Aoy S N U Ueqqeuu
Peso a vuoto: 9.340 kg
Peso totale: 42.000 kg
Portata utile: 32.660 kg
Larghezza: 260 cm
Lunghezza: 1.404 cm
Modello: SKO 24 Skapsemi con gruppo frigo/congelatore – Gancio per rimorchio. Disponibili più unità!
= Ulteriori informazioni =
Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.
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Norvegia
2.358 km
Semirimorchio HRD con gru e prolunga
HRDcrane semi-trailer with extension
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09STTM2NPEN1xxxx, Anno di produzione: 2023, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23316
Specifiche:
- 2 assi
- Asse sollevabile e sterzante sul secondo asse
- Estensione: 4,5 metri
- Pneumatici in buone condizioni
- Sospensione pneumatica
- Cassetta degli attrezzi
- Portata massima: 26.390 kg
- Lunghezza: 11,12 m
- Pronta consegna
Descrizione:
Rimorchio semirimorchio con gru HRD del 2023 in buone condizioni. Il semirimorchio dispone di un'estensione di 4,5 metri.
Utilizzato pochissimo, solo 2-3 volte, sempre tenuto al coperto.
Pronta consegna.
Djdpfx Aqey R Nf Rsqeuu
Revisione: Sì
Omologazione UE fino al: 28.02.2027
Tara: 8.610
Peso totale: 35.000
Portata: 26.390
Larghezza: 2,55
Lunghezza: 11,12
Modello: Semirimorchio gru con prolunga.
= Ulteriori informazioni =
Contattate ATS Norway per ulteriori dettagli.
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Norvegia
3.131 km
Standard-SZM
VolvoFH 500 6x4 Tractor w/ 2024 Rojo Tipper Semi
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YV2RT40D6MA87xxxx, chilometraggio: 320.000 km, Anno di produzione: 2021, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22672
Specifiche:
Omologazione UE fino al 10.03.2027
Modello 2021
Chilometraggio: ca. 320.000
Sospensioni completamente pneumatiche
iShift
Pneumatici (vedere foto)
Impianto idraulico per ribaltabile
Presa di forza
Riduttori mozzo
Euro 6
Lunghezza: 715 cm
Interasse: 340/137 cm
Peso a vuoto: 10.410 kg
6x4
510 CV
Letto
Sedile comfort
Fari supplementari
2x trombe ad aria compressa
Telecamera posteriore
Radio/CD
Climatizzatore/aria condizionata
Specifiche rimorchio:
Omologazione UE fino al 04.04.2026
Modello 2024
Pneumatici (vedere foto)
Lunghezza: 950 cm
Larghezza: 255 cm
Interasse: 131/131 cm
Peso a vuoto: 9.150 kg
Portata massima: 37.850 kg
Descrizione:
Volvo FH500 trattore stradale tandem con impianto idraulico per ribaltabile. Venduto come combinazione con semirimorchio ribaltabile Rojo (anno 2024).
Il set è omologato UE ed è utilizzato settimanalmente.
Consegna su accordo.
Km: 320000
CV: 509
Dsdpfoyt Dc Iex Aqqouu
Controllato TÜV: Sì
Omologato UE fino al: 10.03.2027
Peso proprio: 10410 kg
Lunghezza: 715 cm
Euro: 6
Modello: FH 500 6x4 trattore stradale con Rojo ribaltabile 2024
= Ulteriori informazioni =
Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.
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Norvegia
2.358 km
Valigia
Schmitzbox semi-trailer with refrigeration/freezer unit –
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSM0000000513xxxx, Anno di produzione: 2014, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23283
Specifiche tecniche:
3 assi
Assale sollevabile sul primo asse
Per 33 pallet
Barre fermacarico
Unità frigo/congelatore Carrier
Sospensione pneumatica
Pneumatici in buone condizioni
Djdpfxey Ri Aie Aqqeuu
Assi da 9 tonnellate
Disponibile immediatamente
Descrizione:
Semirimorchio furgonato Schmitz del 2014. Il rimorchio è dotato di unità frigo/congelatore e barre fermacarico. Disponibile subito.
TÜV: Sì
Omologazione EU fino al: 24.04.2027
Peso a vuoto: 9476 kg
Peso totale: 42000 kg
Portata utile: 32524 kg
Larghezza: 260 cm
Lunghezza: 1400 cm
Modello: Semirimorchio furgonato con unità frigo/congelatore – Barre – Appena approvato!
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.
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1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Duedpfxsyvnfge Aqqsu
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Piedistalli del semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
Assi:
* Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento
* Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
* Attrezzi per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato
* Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Accessori:
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta)
* Perni da 2 pollici
* Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza
* Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata
* Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio
* Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa
* TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141
* Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca
* 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40'
* Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo
* 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato
* Asse sollevabile sull’asse anteriore co
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Renswoude
1.254 km
Caricatore semi basso
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 134.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 770 mm, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 770 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
Dedpfxjyxrdxe Aqqeuu
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 8.520 kg
Portata: 31.000 kg
Massa totale a terra: 50.900 kg
Altezza piano di carico: 77 cm
Condizioni tecniche: molto buono
Condizioni estetiche: molto buono
Prezzo: su richiesta
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Norvegia
3.275 km
Rimorchio della piattaforma
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 22822
Specifiche tecniche:
Dodpfxjyxk Hrj Aqqeuu
Modello 2013
Livello inferiore: circa 9 metri
Livello superiore: circa 5 metri
Cuscinetti pneumatici e soffietto sostituiti
Freni sostituiti
Il gancio del carro attira le prede (solo una battuta!)
Attivazione del terzo asse (solo uno scherzo).
Pressione aria sul primo asse
Rampe incluse
Inserti non inclusi
Catene a bordo del nostro veicolo non incluse
Pneumatici (vedi foto)
Pronto per la consegna
Descrizione:
Broshuis E2190/27 3 assi semi-rimorchio del 2013 con assi motrici.
Tutti i cuscinetti pneumatici, soffietti, piedini di appoggio, morsetti dei binari (anteriori) e campane d’aria sono stati sostituiti.
Freni nuovi.
Il forcellone posteriore è un po’ rigido; secondo il proprietario dovrebbe bastare una lubrificazione.
Pronto per la consegna.
TÜV: Sì
Approvazione UE fino al: 12.11.2026
Peso a vuoto: 1
Modello: E2190/27 semirimorchio a 3 assi con rampe di carico
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.
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Köln
1.095 km
Semirimorchio LIN, LOX, LAR
CRYOLORgas tank semi trailer for oxygen, nitrog
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1996, Semirimorchio con serbatoio di gas CRYOLOR per ossigeno, azoto, argon criogenico
Anno: 1996
Dodpfxjzbbw Es Aqqsuu
Disponiamo anche di altre navi cisterna, serbatoi, navi per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, LNG, idrogeno, metano
Saremo lieti di rispondere alle vostre domande per telefono e per e-mail.
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Köln
1.095 km
Semirimorchio cisterna
SATRIgas semi trailer for CO2 Carbon dioxide
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1991, Semirimorchio cisterna usato per CO2 (anidride carbonica)
Produttore: SATRI
Anno di costruzione: 1991
Duedpfx Aszbbzqjqqeu
Peso a vuoto: 10.300 kg
Volume: 24 m³
Offriamo anche altri semirimorchi cisterna, serbatoi e contenitori per LIN, LOX, LAR, GNL, CO2, argon, ossigeno, azoto, anidride carbonica, GNL, idrogeno e metano.
Siamo a disposizione per rispondere alle vostre domande telefonicamente o via e-mail.
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Germania
1.047 km
Rimorchio cisterna per GNL Metano
Cryocan LNG gas tanksemi trailer for LNG, methane cryogenic
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2011, Semirimorchio criogenico per trasporto di GNL (Metano liquido).
Costruttore: CRYOCAN
Immatricolazione UE.
Anno: 2011
Volume: 50,25 m³
Certificato di vuoto
Disponiamo anche di altre cisterne per
Djdpfjzbbvnex Aqqsuu
LIN, LOX, LAR, GNL e CO2,
argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, idrogeno
Saremo lieti di rispondere alle vostre domande via telefono ed e-mail
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8
-9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio.
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Posti a sedere:
-Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante.
-Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg.
-1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale.
-Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco.
Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
-2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi
-7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione
-Una sta
Duedpoma Hf Rsfx Aqqju
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Zona di carico telescopica con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-1 Coppia di vani ruota fissi davanti agli assali circa 2.850 x 970 x 400 mm
-Centrali per ruote con strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm e allargamenti nella zona inferiore
-Una coppia di cavità fisse per ruote tra il 1° e il 2° asse, circa 1.610 x 970 x 400 mm
-Copertura zincata rimovibile in 3 pezzi sopra le cavità per le ruote (L 670 mm) - Carico massimo 5 a / pc.
-Recesso nel bordo smussato e sporgente nell'area di carico per ospitare il bastone dell'escavatore circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
-5 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-2 coppie di anelli di fissaggio nella vasca dell'escavatore (LC 5.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
Rampe ALU in un unico pezzo:
-Una coppia di rampe monopezzo in alluminio di circa 2.500 x 600 mm.
-Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e regolabile manualmente.
-Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni PW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
Pneumatici -235/75 R 17,5
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) in conformità alla norma ECE R 141.
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm.
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla prolunga e rosso nella parte posteriore.
Dedjiu Er Ajpfx Aqqouu
-Una staffa per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
-I fianchi e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm).
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 o 30 piedi
-3 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Una tavola intermedia zincata rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della zona di carico, con bordo smussato.
-Uno strato di sabbia verniciato sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e sul piano di carico per evitare scivolamenti.
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione
-Una staffa per un lampeggiante rota
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.820 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati a circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm
Piano di carico telescopico:
* Piano di carico estensibile, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture sul telaio esterno del piano per l’aggancio di fasce fermacarico (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Assali:
* Assali e sospensioni BPW
* 1° asse fisso, tutti gli altri assali a sterzata forzata idro-meccanica
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
Duodpfjxbmpfex Aqqou
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/discesa
* Attrezzi per gli assali
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
* Marca a nostra scelta
* Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
* Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992
* Il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare correttamente tali dati
Piedini di supporto:
* Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di capacità di sollevamento (circa 50 t di carico di prova)
Impianto frenante:
* Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza collegamento alla motrice
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina
* Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di verniciatura
* Verniciatura finale a due strati 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL
* Cerchi verniciati grigio argento
* Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
* Nessuna verniciatura metallizzata possibile
* Sistema di verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio:
* Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine
* Qualità: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i lampeggiatori laterali a LED funzionano assieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo:
* Perno ralla da 2"
* Sponda anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza
* Barra anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi
* Gruppo idraulico elettrico
* Sterzatura aggiuntiva anteriore e posteriore tramite radiocomando a cavo, con controllo corsia degli assali (senza installazione sulla motrice)
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
* 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale nella parte posteriore smussata (LC 10.000 daN)
* Sponde e posteriore in alluminio montabili sul co
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1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.360 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, disponibili subito o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore
Piano di carico:
* Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 1 coppia di pozzetti ruota fissi anteriori agli assi, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxPxA)
* Pozzetti ruota con listelli in acciaio di sezione quadrata ca. 15 x 15 mm e allargamento inferiore
* Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di pozzetti ruota fissi ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxPxA)
* Incluse 3 coperture rimovibili zincate a 3 pezzi sopra i pozzetti ruota (larghezza ca. 670 mm) - carico puntuale max 5 t/cad
* Scavo nell’inclinazione e nel piano di carico per accogliere il braccio della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm LxPxA)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio in piano davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio nella cavità del braccio benna (LC 5.000 daN)
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
Rampe d’acciaio in due pezzi:
* Una coppia di rampe d’acciaio zincate in due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piano in legno duro spessore ca. 48 mm
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e gruppo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica
* Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Piedi di appoggio:
Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t carico di prova)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 asse autosterzante
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Bloccaggio elettronico della retromarcia attivabile da retromarcia e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto freni WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale a due strati, vernice 2K in tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo lo standard RAL 841GL
* Cerchi grigio argento
Duedpfxoyhkq Ue Aqqeu
Inclusi i seguenti equipaggiamenti supplementari:
* King pin da 2 pollici
* Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza
* 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
* Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico
* Sulle sponde anteriori del collo d’oca, pareti laterali e posteriore in alluminio inseribili, ca. 2.440 x 400 mm (LxA). I montanti posteriori zincati sono rimovibili. (lunghezza della struttura ca. 2.560 mm)
* Una cassetta portautensili zincata, integrata nel collo d’oca smussato
* 2 coppie di tasche WADER per container sul piano di carico per container da 20' o 30'
* 3 coppie di tasche per piantoni rimovibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* 3 coppie di coperture supplementari rimovibili e zincate sopra
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1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall’equipaggiamento. L’equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico posteriore al collo d’oca sollevabile ed abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
Dusdpfx Aqeyhkrrjqju
* 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN)
* Svasature nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Rivestimento a grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Rampe in acciaio a due pezzi:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento a grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampa con elementi idraulici apribili e richiudibili
* Sistema di sollevamento idraulico, traslabile idraulicamente
* Carico massimo per coppia: ca. 40.000 kg
Piedini di appoggio:
* Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141
Verniciatura:
* Metallizzazione completa del telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con doppia mano di vernice bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo standard RAL 841GL
* Cerchi in grigio argento
Accessori inclusi:
* King pin da 2 pollici
* Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza
* Rivestimento a grigliato nella smussatura del collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su 20 x 20 cm)
* Rivestimento a grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale ca. 3,4 t su 20 x 20 cm)
* Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico
* Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono removibili (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Verricello elettrico con radiocomando, capacità ca. 5.400 kg, con fune d'acciaio ca. 9,5 mm x 24 m, con rullo guida fune
* Anello imbullonato ca. 5 t per rinvio cavo verricello sul collo senza carrucola
* Cassetta portattrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo con apertura per verricello
* Rivestimento a grigliato sul collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su 20 x 20 cm)
* 7 coppie di tasche per sponde ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Ass
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell'allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Piano di carico in legno duro, spessore circa 30 mm
Dodpfx Ajyhkqzjqqjuu
Piano di carico:
* Piano di carico idraulico, sollevabile e abbassabile dietro al collo d'oca, lunghezza circa 2.800 mm, smussatura posteriore circa 1.000 mm x 8°
* 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sull'assale centrale anteriore (LC 10.000 daN)
* Incavi nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Piano di calpestio in grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm), sopra gli assali piano in lamiera mandorlata
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,2 t su una superficie di 20 x 20 cm)
* Rampe con parti idrauliche apribili e richiudibili. Meccanismo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica
* Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Piedini di stazionamento:
* Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Bloccaggio elettrico del retromarcia tramite marcia indietro e attivazione manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM del telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per una protezione anticorrosione ottimale
* Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL
* Cerchi argento/grigio
Accessori inclusi:
* Perno ralla 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Piano in grigliato nella smussatura del collo d'oca C30/3 (carico puntuale circa 2 t su una superficie di 20 x 20 cm)
* Piano in grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale circa 3,4 t su una superficie di 20 x 20 cm)
* Sui piani in lamiera mandorlata, sopra il perno ralla e sul piano di carico, uno strato sabbiato verniciato come antiscivolo
* Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico
* Sponde e parete posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Le stanti posteriori zincate ad innesto sono rimovibili. (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Un verricello elettrico con radiocomando, portata circa 5.400 kg, incluso cavo d'acciaio da circa 9,5 mm di diametro e ca. 24 m di lunghezza con puleggia di guida
* Anello bullonato da circa 5 t per deviazione fune verricello sul collo senza puleggia di rinvio
* Una cassetta attrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo d'oca con apertura per
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