Goldhofer Mechanische Rampen usato in vendita (422)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.580 kg, peso complessivo: 9.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 250 mm, Siamo lieti che la nostra offerta abbia suscitato il vostro interesse e vi assicuriamo fin da ora che potrete acquistare presso la nostra azienda un veicolo affidabile e a un prezzo conveniente, con una cronologia di manutenzione completa e verificabile! Cric idraulici anteriori Supporti posteriori Anelli di fissaggio sui lati + anelli di fissaggio più grandi agli angoli Rampe con ammortizzatori idraulici Dispositivo di traino regolabile in altezza Telaio zincato CAPACITÀ DI CARICO: 7.580 KG VEICOLO TEDESCO IMMATRICOLAZIONE / SERVIZIO DOGANALE Ci occupiamo dell'immatricolazione e della preparazione dei documenti di esportazione / EUR 1 e dichiarazione del produttore per l'esportazione. FINANZIAMENTO Su richiesta, saremo lieti di presentarvi un'offerta di LEASING o di FINANZIAMENTO. SERVIZIO Djdszc Dgfjpfx Aqtswb Revisione TÜV / UVV LBW / Controllo LGS / Controllo del tachimetro / Installazione del dispositivo OBU e assistenza presso la nostra OFFICINA AUTORIZZATA. PEDAGGI STRADALI I pedaggi possono essere prenotati in loco. COME ARRIVARE / DISTANZE Stazione ferroviaria di Wittlich a 500 metri di distanza Aeroporto di Francoforte a 150 km di distanza Aeroporto di Francoforte-Hahn a 40 km di distanza Aeroporto di Lussemburgo a 75 km di distanza La vendita è soggetta alle nostre condizioni generali di vendita. Le informazioni presenti su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono garanzie di qualità. Il venditore non è responsabile per errori di battitura e di trasmissione dei dati. SEDE DEL VEICOLO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.055 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Brian James Trailers, rimorchio Race Sport, verricello, rampe aggiuntive, pannelli solari, telecamera di retromarcia, omologazione a 100 km/h. Tutto a portata di mano: * Prima immatricolazione: veicolo nuovo * Colore: nero * Peso totale: 3.500 kg * Peso a vuoto: 1.445 kg * Carico utile: 2.024 kg * Pneumatici: 155/70 R12 * Note: disponibile immediatamente! Dotazioni speciali: * Basculante idraulico * Pannello solare * Telecamera di retromarcia * Verricello elettrico con batteria e telecomando a cavo * Cerchi in lega * Porte frontali laterali per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori * Guide forate per il fissaggio del carico, che consentono un fissaggio professionale del carico in qualsiasi punto della piattaforma Dwjdpezu Ehgsfx Aqtob * Ampie porte a due ante su entrambi i lati per un facile fissaggio del carico e un accesso confortevole alla piattaforma * Porte a due ante su entrambi i lati * Portellone posteriore a tutta altezza e larghezza * Tetto in materiale trasparente per la luce naturale * Chiusura di sicurezza per il timone * 2 maniglie per la manovra nella parte anteriore * Ruota di supporto per carichi pesanti * Rampe aggiuntive (la funzione di basculamento idraulico, in combinazione con la lunga rampa di carico e le rampe aggiuntive, garantisce un angolo di carico estremamente basso) * Illuminazione esterna a LED * Illuminazione di carico * Possibilità di omologazione a 100 km/h con un sovrapprezzo Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentito senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per le richieste: TR26239 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite/contatto: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Referenti per gli acquisti/contatto: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.120 kg, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.280 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, passo: 990 mm, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ogni rampa misura circa 2.700 mm di lunghezza x 900 mm di larghezza, le rampe sono dotate di griglie metalliche, altezza di carico: 840 mm, 12 punti di ancoraggio da 2,5 t ciascuno, 8 punti di ancoraggio da 6 t ciascuno, sponde laterali in acciaio, ribaltabili e rimovibili, assi in legno da 50 mm, piattaforma di carico con parte posteriore inclinata, larghezza interna della piattaforma di carico 2.480 mm, rampa posteriore rimovibile, parte anteriore progettata per il carico passante, veicolo con omologazione giornaliera, disponibile anche con piattaforma di carico di 5.300 mm di lunghezza!!, prezzo di noleggio a partire da 500 €, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni su: !, maggiori dettagli: ! Dwodpfx Aqjzzly Ajtob

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali, sospensioni e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce dei freni -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune -Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia -2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi -6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico Dodpfx Aou Hp Hrjqtjwb -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN) - Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca -Adesivo veloci

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri del sistema di accumulo pneumatico * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul camion * Connettore a 15 poli * Illuminazione a LED * Cric di sollevamento anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale e posteriormente, per il montaggio successivo di blocchi di fissaggio per container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia Dsdpfx Aqel Th Dfetjwb * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilo trapezoidale, apribili a metà, con una singola divisione * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio interno davanti alla parete frontale quando non è in uso * Longheroni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di fissaggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 4 anelli di fissaggio montati per lato * 1 anello di fissaggio da 6,3 tonnellate in ogni angolo, anteriore e posteriore * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN * Diverse forature nel trave frontale e nel trave terminale per il fissaggio fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi pneumatici, giunti flangiati e cric di sollevamento verniciati in colore nero * Pannelli laterali in RAL 9010, bianco puro * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: 2 x 10 t Assali BPW Eco ----Sospensione: * Balestre paraboliche larga 110 mm con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Piedistallo di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Protezione antincastro laterale * Parafanghi parziali in plastica Dedpfx Aol Th Hloqtewb ----Piano di carico del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio delle chiusure container * Parete frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale abbattibili con sollevatore a molla delle sponde * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe (supporto all’interno davanti alla parete frontale se non utilizzata) * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t anello d’ancoraggio; nella traversa anteriore e posteriore presenti più fori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla di compensazione per operazione singolo uomo ca. 2.750 x 620 mm (restringibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe e piedini di supporto zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhione di traino flangiato e piedistallo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cric di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, a destra * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete frontale e alla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzate * Pacchetto di rinforzi per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifere da 50 mm, a incastro * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in acciaio, profilate a trapezio, pieghevoli con struttura pieghevole al centro * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporto all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Negli angoli, 1 ancoraggio da 10 tonnellate, anteriore e posteriore * Pacchetto Lasi con 2 ancoraggi da 8 tonnellate su ciascun lato, a scomparsa nel telaio esterno, diverse forature nel trave frontale e terminale per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso in griglia metallica monopezzo, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 3.000 x 620 mm (si possono avvicinare di 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore, circa 860 mm, sul telaio ----Altezze di carico: * A vuoto: circa 940 mm * A pieno carico: circa 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cric di supporto verniciati in nero ----Informazioni: Djdpfx Aol Tihxeqtjwb * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie salvi ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t. impianto assali Gigant ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Equipaggiamenti generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore meccanico * Supporti ribaltabili esterni zincati a caldo posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarto in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete anteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: Dwodpfxjl Tilxj Aqteb * Piano in legno di conifera da 50 mm * Bloccaggi container 20” montati davanti e dietro * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore per sponde * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) * In ogni angolo davanti e dietro: 1 x anello d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori su trave anteriore e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / paio) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio sotto il piano di carico integrato nel telaio, accessibile da dietro ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete anteriore e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Djdpfepk D Dqex Aqtjwb * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: Dwodpfxepk D Nco Aqtob * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata esternamente sul lato destro, nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anti-urto * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata, in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno sulla parete frontale quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Sul traverso frontale e sul traverso terminale, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco in griglia, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso nella parte posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL, disponibile a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Dsdpfx Aervvfloqtewb * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: Dwedpjrvvfwjfx Aqtob * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Attacco a flangia da 40 ----Componenti di montaggio generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato destro anteriore del telaio ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Pianale di carico: * Pianale di carico di 6,27 metri * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sul telaio per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio dei container * Telaio anteriore avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Parete posteriore in acciaio scorrevole, posizionabile tra i supporti delle rampe quando non in uso, all'interno davanti al telaio * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio verticali da 3 tonnellate ogni 600 mm * In ogni angolo, anteriore e posteriore, 1 sistema di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel telaio anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, telaio anteriore, parete posteriore, traverse posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tinta RAL a pagamento ----Informazioni: * Salvo errori e vendite precedenti * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.210 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Dsdpfx Aetplwfsqtjwb * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Molle a balestra * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli segnaletici meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e copricerchi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli schizzi * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Coperchio a battente (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere di colore nero, posizionata lateralmente sotto il telaio * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * Timone di traino con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto * 4 tasche per puntelli su ciascun lato (ma senza puntelli), con possibilità di fissaggio simultaneo * Kit La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore, a sinistra e a destra, sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole * 5 coppie di anelli di fissaggio a norma UVV, basculanti e abbassabili * Caricabili in tutte le direzioni e incassati nell'esterno del telaio negli angoli (13,4 tonnellate), altrimenti 10 tonnellate * 6 coppie di bracci basculanti meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata) * Travi di allargamento sotto il pianale di carico, riposte in un vano di stoccaggio * Supporto per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traverso finale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate lateralmente nel supporto per braccio escavatore) * Rampe basculanti idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estendibile idraulicamente e valvole di blocco del carico, movimento laterale idraulico delle rampe * Distributore idraulico nella parte posteriore del rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica del camion superiore a 40 litri fino a un massimo di 140 litri/min.), impianto idraulico a doppio circuito * Piano di carico sopra la corona del carrello girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza del piano di carico a rimorchio carico: circa 860 mm +/- 30 mm (compensazione tramite unità di compensazione) * Telaio, carrello girevole, bracci basculanti, supporti posteriori e rampe di accesso zincati a caldo. * Assi, molle, timone di traino, serbatoio dell'aria, ecc. verniciati di colore nero. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite precedenti * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro Dsdjtpta Dopfx Aqtewb * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato a 4 assi con pianale a collo d’oca Dati e dotazioni per trattore stradale: Trattore stradale a 3 assi Verificare l’altezza di accoppiamento sotto la voce Misure! Senza modifiche al trattore stradale Attenzione: 5.000 mm = distanza massima dal bordo anteriore del trattore stradale al centro della ralla 1.730 mm = distanza libera minima anteriore dal centro della ralla 2.230 mm = raggio massimo di sterzata posteriore Sospensione trattore: sospensione pneumatica Massa totale ammessa (PTC): 40 t Massa totale tecnica: 58 t Portata tecnica del gruppo assale: 40 t Carico tecnico sulla ralla: 18 t a. 3.500 mm = pianale anteriore rialzato (collo d’oca) ca. 7.970 mm = pianale ribassato – superficie di carico piana Dedpfxou Uzv Eo Aqtswb ca. 730 mm = rampa posteriore inclinata Larghezza totale ca. 2.550 mm (oppure con allargatori ca. 3.000 mm) Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm Altezza di carico a vuoto ca. 900 mm con altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1.250 mm Nella composizione del complesso di veicoli occorre rispettare l’altezza complessiva e la lunghezza totale consentite per legge! Struttura saldata in acciaio con collo d’oca anteriore inclinato e pendenza posteriore (senza incavo centrale per benna di escavatori) 5 coppie di tasche nei longheroni del pianale ribassato per stanti in tubo quadro 100 x 50 mm 4 coppie di anelli di fissaggio sul telaio esterno 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t sotto il telaio esterno tra gli assali 4 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento da 4 t incassati nel pianale anteriore rialzato 7 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 5 t incassati (10 t tiro tecnico) nel pianale ribassato + 1 coppia ribaltabile tra 2° e 3° asse 1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 10 t incassati sulla pendenza anteriore tl. coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il 2° asse 1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il collo d’oca anteriore Perno ralla intercambiabile da 2" 5 coppie di stanti in tubo quadro d’acciaio 100x50x5 mm, altezza utile ca. 1.000 mm, zincati a caldo, bloccaggio con comando a pressione Carico ammesso sugli stanti 1.000 kg/cad. con punto di applicazione 500 mm da terra Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno dolce da 50 mm (la carreggiata delle macchine movimento terra trasportate non deve superare la larghezza telaio esterno di 2.550 mm) Martinetti meccanici d’appoggio in acciaio, 2 x 12 t, comando lato destro, compensazione corsa, marca secondo scelta del costruttore 2 martinetti idraulici posteriori – azionamento singolo, comando in apposito armadio in acciaio inox Assali ribassati SAF con frenatura a tamburo, portata 11 t/asse, S-cam 300/200 mm, regolatori automatici delle ganasce Interassi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3° e 4° asse ad asse auto-sterzante SAF con snodo e attrito, angolo sterzo ca. 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico azionato dalla retromarcia, comando supplementare in cabina e valvola di rilascio sul semirimorchio Assistente alla partenza sul 1° asse = alleggerimento pressione con limitazione velocità, scaricabile da carico, comando pulsante in cabina Contachilometri meccanico montato sul 2° asse dal lato destro in direzione di marcia 16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F (portata pneumatici 12 t / asse) 16 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con offse

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: kurzfristig lieferbar!!!, peso a vuoto: 222 kg, peso massimo di carico: 1.215 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.550 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 185 R14 C, Anno di produzione: 2026, Ideale per il trasporto di motociclette o tosaerba, ecc. Nuovo rimorchio per autovetture, Saris MACALU Pro 25515313501, peso lordo consentito di 1350 kg, con freno ad inerzia, assi e freni Knott, pareti laterali in alluminio con corrimano, altezza di 300 mm più 120 mm di corrimano. Alloggiamenti per rampe sotto il pianale di carico. Rampe di carico, in alluminio, portata di 2000 kg/coppia, costo aggiuntivo di 265,00 euro a coppia, prezzo netto più IVA al 19%. Dwedoy Ui E Espfx Aqtjb Chiusure robuste, fondo in legno/pellicola protettiva, spessore 15 mm, 8 occhielli di fissaggio nel telaio inferiore, ruota di supporto automatica, costruzione robusta. Certificato TÜV e libretto di circolazione.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1987, Rimorchio con rampe di salita per il trasporto di macchine e attrezzature edili. Allestimento speciale: ribaltabile lateralmente. Dwjdpfx Aezb Nkgoqteb

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 132,39 kW (180,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 500 kg, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 4.035 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 90 l, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, volume dello spazio di carico: 21 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, airbag, assistenza alla partenza in salita, chiusura centralizzata, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, Veicolo di servizio per la pulizia mobile dei servizi igienici: FIAT DUCATO 35H L4 180 CV Descrizione della sovrastruttura del veicolo: Dwedpfxeyrcb He Aqtjb Struttura della piattaforma di alta qualità, zincata e saldata, in acciaio con pavimento in lamiera mandorlata di alluminio antisdrucciolo e calpestabile. Dimensioni interne della piattaforma: L = 4335 mm, L = 2150 mm. La piattaforma è montata su un telaio ausiliario aggiuntivo in alluminio, fissato al telaio del veicolo. Sovrastruttura realizzata a gradini. Nel settore anteriore e posteriore c’è spazio per due cabine toilette ciascuno su una piattaforma abbassata, mentre al centro, su una piattaforma rialzata, è situata la pompa dei servizi igienici. Le dimensioni di una cabina toilette sono 1060 × 1060 mm, altezza 2230 mm. La sovrastruttura offre spazio per due toilette nella parte anteriore e due nella parte posteriore. Pacchetto luci: 2× fari da lavoro LED nella parte superiore della struttura (dietro la pompa) con illuminazione di fondo supplementare, azionabili dalla cabina di guida. 1× faro da lavoro LED posteriore, attivazione automatica inserendo la retromarcia. 2× lampeggianti arancioni rotondi sul tetto, controllabili dalla cabina di guida. 2× lampeggianti arancioni anteriori sul paraurti. 2× lampeggianti arancioni posteriori sul paraurti. Pompa meccanica compatta: Serbatoio acque nere 850 l, Tubo di aspirazione lungo 15 m, Serbatoio acqua pulita 400 l Tubo per acqua in pressione 15 m Tubo metallico per il collegamento delle toilette con cinghie di fissaggio anteriori e posteriori. Peso a vuoto della pompa ca. 590 kg. Pompa per vuoto Jurop da 2600 l/min / Decompressore – 2600 l/min. Pompa ad alta pressione da 80 bar, 15 l/min. Motore Honda GX270 con batteria ausiliaria e chiave di accensione. Serbatoio carburante motore Honda: 5,3 l. Sospensione pneumatica aggiuntiva VB a doppio circuito con comando dalla cabina, per lato sinistro e destro. --- Il veicolo può essere personalizzato secondo le richieste del cliente. (Tutti i dati sono forniti senza garanzia!) Questa offerta è senza impegno; riserva di modifiche, errori e vendita intermedia. I.C.A. Slovenia è composta da un team di collaboratori professionali che offre consulenza qualificata per l’acquisto e conversione/upgrade di veicoli commerciali leggeri nuovi e modificati fino a 3,5t.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO CARRELLO RIBASSATO GÜVEN? 4 ASSI? RAMPE IDRAULICHE? ASSE STERZANTI? DISPOSITIVO PER CARICHI ECCEDENTI?----STORICO DEL VEICOLO ALTRI RIMORCHI GÜVEN? ASSE STERZANTI? RAMPE IDRAULICHE? RAMPE MOBILI? CARICO ECCEDENTE? NUOVO? ASSE SOLLEVABILE? PRODUTTORE * GVN-TRAILER, NOSTRA PRODUZIONE DALLA TURCHIA * 4 ASSI * TIPO DI ASSE * TRE ASSI * TERZO ASSE CON ASSE STERZANTE * CON ASSE SOLLEVABILE * ASSI OSMAN KOÇ * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONI AD ARIA STRUTTURA * CON COLLO D'OCA * CARRELLO RIBASSATO ESTENDIBILE DI 6 M * TIMONE REGOLABILE E DA 22 T DIMENSIONI * DALLE RAMPE AL TIMONE (CHIUSO): 9,40 M * DALLE RAMPE AL TIMONE: 12,10 M * LUNGHEZZA TOTALE ESTESA: 15,40 M * ESTENSIONE: 6,00 M RAMPE * RAMPE IDRAULICHE * ORIENTABILI * MOBILI IDRAULICAMENTE A DESTRA E A SINISTRA ATTREZZATURA Dwodpfeymu Nxjx Aqtjb * SOSPENSIONI AD ARIA * ANCORAGGI PER IL FISSAGGIO DEL CARICO * PREDISPOSIZIONE PER CARICHI ECCEDENTI * CASSA PER UTENSILI PNEUMATICI * DIMENSIONE PNEUMATICI: 235/75 R17,5 * PNEUMATICI GEMELLATI PESI * PESO A VUOTO: 12.500 KG * PESO TOTALE AMMESSO: 68.000 KG * CARICO UTILE TECNICO: 45.500 KG * MASSA TOTALE AMMESSA TECNICA: 58.000 KG * CARICO SU ASSE: 12.000 KG PER ASSE CONDIZIONI * NUOVO DI FABBRICA DESCRIZIONE CARRELLO RIBASSATO GVN A TRE ASSI CON ASSE SOLLEVABILE E ASSE STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONI AD ARIA E ASSI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. CARRELLO ESTENDIBILE CON ESTENSIONE DI 6 M E TIMONE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE ORIENTABILI, PREDISPOSIZIONE PER CARICHI ECCEDENTI E SISTEMA DI FISSAGGIO DEL CARICO. IDEALE PER TRASPORTI DI MACCHINARI EDILI E CARICHI PESANTI.----* VENDITA PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON CAPARRA (DEPOSITO) MIN. 500€ - 2000€ * VENDITE PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500€ - 2000€ ----RICHIESTA DI ESPORTAZIONE PERSONALIZZATA IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, TARGA DI 30 GIORNI E 17 - 21 GIORNI PER TARGA AUSTRACA EURO 1 LE PRENOTAZIONI DEI VEICOLI DEVONO ESSERE EFFETTUATE ESCLUSIVAMENTE TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI ORALI NON SONO VALIDE! Per le vendite all'UE e a paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €. (Per le vendite all'UE e a paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €.) Salvo modifiche, errori e prevendite! Altri veicoli sono disponibili sulla nostra homepage: Le vendite avvengono esclusivamente in base alle nostre condizioni generali di contratto - consultare la homepage. Importante: nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Pertanto, vorremmo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Aspetti legali: questa inserzione di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del § 145 del BGB. Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio del contratto. Le informazioni qui fornite non sono garantite e pertanto non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 500 km, potenza: 176,52 kW (240,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 6, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: AdBlue, Bluetooth, Porta USB, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, verricello a fune, PIANO SCORREVOLE CP12 CON RAMPE IDRAULICHE PIANO IN LAMIERA MANDORLATA - 6494x2360 mm – PORTATA DISTRIBUITA UNIFORMEMENTE 5t 2 CILINDRI DOPPIO EFFETTO DI INCLINAZIONE CON VALVOLE 1 CILINDRO DOPPIO EFFETTO DI SCORRIMENTO CON VALVOLA SCORRIMENTO SU PATTINI IN TEFLON PREDISPOSIZIONE PER SUPPORTO MOTORE 2 CUNEI RAPIDI BLOCCARUOTA VERRICELLO IDRAULICO SCORREVOLE CA12-16/65 CA12 PROTEZIONE CABINA STANDARD CON 2 FARI DA LAVORO A LED E PROTEZIONE IN ALLUMINIO PARAURTI CA7.5 - CA12 - CA16 CON TAMPONI E GANCIO A SFERA VERRICELLO NOVAWINCH 4,5T CON GUIDACAVO E MORSETTO, CAVO 25m Ø11 TELECOMANDO PER VERRICELLO, SCORRIMENTO PIATTAFORMA E FARI DA LAVORO PROTEZIONE PROFILO BORDO CA12-CA16 RAMPE IDRAULICHE INDIPENDENTI RUOTE SOTTO I SUPPORTI POSTERIORI COMBINAZIONE FORCA 3t / TERZO PUNTO CON OCCHIO DI TRAINO, CINGHIE DI FERMO, CARRUCOLA TERZO PUNTO VERRICELLO SU FORCA CASSETTO PORTA ACCESSORI PER FORCA Dedpfx Aqsy An Hqjtswb OMOLOGAZIONE FASE 2 BELGIO INCLUSA

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Molle paraboliche con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Spina elettrica a 15 poli ----Componenti di fissaggio generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi anteriori in plastica * Cric a manovella Jost sul lato anteriore Dedpjv Dz N Asfx Aqtowb * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo sul lato posteriore ----Ponte basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, e altri 3 all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone basculante a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza montante centrale, ribaltabili con molle a gas per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore zincato a caldo e avvitato * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Barra di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate incassato e ribaltabile in ogni angolo * e altri 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate incassati e ribaltabili su ciascun lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Compartimento di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cric verniciati in nero * Bordi verniciati in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, disponibile a pagamento * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.106 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E ribaltabile elettrico con canaline per rampe Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso totale consentito: 2.700 kg Dwsdpfx Asx T R Ixoqteb Il nuovo ribaltabile posteriore di Saris. Ribaltabile robusto zincato a caldo con struttura saldata. Pianale in acciaio rinforzato con supporto in legno. * Ribaltamento posteriore * Ribaltamento elettroidraulico con batteria * Predisposizione per rampe Saris Safety (canaline sotto il pianale) * Sponde in alluminio apribili e removibili su tutti e quattro i lati * Stanti angolari removibili * 6 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio zincato e saldato * Freno a inerzia con automatismo di retromarcia Accessori disponibili: * Sovrasponde in rete (60 cm) a 989,- Euro IVA inclusa * Sovrasponde in rete (90 cm) a 1.149,- Euro IVA inclusa * Sponde aggiuntive in alluminio (30 cm) a 950,- Euro IVA inclusa * Piedini di supporto posteriore per carichi pesanti a 250,- Euro IVA inclusa * Omologazione per 100 km/h a 250,- Euro IVA inclusa * Telaio a H anteriore a 149,- Euro IVA inclusa * Rete di copertura a 45,- Euro IVA inclusa * Rampe di carico in alluminio nei canali a 639,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiale presso i fornitori, i prezzi di offerta per rimorchi, accessori e componenti costruttivi possono variare a causa di aumenti dei costi dei materiali. Salvo vendita e errori intermedi. Si prega di chiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia scelta sempre disponibile di rimorchi auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer con pronta consegna o consegna a breve. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in Germania possibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.625 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.560 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E trilaterale ribaltabile con vani per rampe Dimensioni cassone: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Massa totale ammessa: 3.500 kg VEICOLO NUOVO – Robusta ribaltabile trilaterale con fondo in acciaio rinforzato da base in legno robusto. Ribaltamento elettrico con vani integrati per rampe di carico. * Piano di carico in lamiera d’acciaio supportato da tavole in legno * Vani per rampe sotto la superficie di carico * Ribaltamento elettroidraulico, batteria inclusa * Sponde in alluminio completamente abbattibili e removibili * 8 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno a inerzia con retromarcia automatica Accessori disponibili: * Coppia rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h a 250,- euro IVA inclusa Dwedpfsx T R S Rjx Aqtjb * Supporti posteriori per carichi pesanti a 250,- euro IVA inclusa * Sponde a rete per fogliame, altezza 60 cm, rimovibili su 4 lati a 1.189,- euro IVA inclusa * Sponde a rete per fogliame, altezza 90 cm, apribili su 4 lati a 1.449,- euro IVA inclusa * Telo superiore e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro presso la sede di Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della momentanea carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati potrebbero subire variazioni a causa dei supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendite intermedie ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia scelta di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer subito o a breve disponibili. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20 euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Ribaltabile trilaterale elettrico Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Massa complessiva autorizzata: 2.700 kg VEICOLO NUOVO – Robustissimo ribaltabile trilaterale con pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con fondo in legno resistente. Ribaltamento elettrico, con numerose opzioni di accessori. * Con vani per rampe * Pianale in lamiera rinforzato con fondo in legno * 4 sponde ribaltabili * Ribaltamento elettrico con batteria inclusa * Sponde in alluminio tutte ribaltabili e removibili * 6 anelli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato Dwsdex T Sbyopfx Aqteb Accessori disponibili: * Rampe di carico/rulli in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639 € IVA inclusa * Sponde aggiuntive (30 cm) a 950 € IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (60 cm) a 989 € IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (90 cm) a 1.149 € IVA inclusa * Allestimento per omologazione 100 km/h a 250 € IVA inclusa * Supporti per carichi pesanti a 250 € IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: A causa della momentanea scarsità di materiali presso i fornitori, i prezzi dei rimorchi, degli accessori e dei componenti possono subire variazioni dovute agli aumenti dei costi delle materie prime. Salvo vendite intermedie e possibili errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. Ampia scelta di nuovi rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponibili subito o a breve termine. Acquisto online possibile. Per il trasporto a casa, siamo lieti di fornirvi la nostra targa di trasferimento a 20 €. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: usata, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 1.300 kg, peso complessivo: 1.800 kg, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, Il mercato online per il ritiro diretto del suo nuovo o usato rimorchio offre marchi di alta qualità, disponibili per il ritiro immediato! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino Oltre 130 rimorchi usati in offerta continua Oltre 150 trasportatori di veicoli – modelli comuni con un'ampia gamma di accessori disponibili in magazzino Dwodpfx Aqeztqrzjtsb Esempio indicativo: rimorchio usato Utilizzato molto poco da un privato Piattaforma con ganci di fissaggio laterali per il trasporto di veicoli o motocicli Dimensioni interne del vano di carico: circa 310x180x10 cm Dimensioni complessive: 445x190 cm, altezza complessiva: circa 70 cm Sistema di fissaggio a terra per motocicli e macchinari leggeri Immatricolazione iniziale, un solo proprietario, immatricolato per la prima volta il 04.2024 Revisione valida al momento dell'acquisto Argano a cavo su supporto Rampe di carico integrate sotto il piano di carico Massa totale: 1800 kg, peso a vuoto inferiore a 500 kg Sospensioni per 100 km/h, età dei pneumatici come quando sono stati montati Ubicazione del veicolo: Renania, vicino a Düsseldorf/Colonia È fortemente consigliabile effettuare un sopralluogo, ma solo previo appuntamento. Disponibile previo accordo! Possibilità di ordinare telefonicamente: da lunedì a venerdì, dalle 8:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 oppure ordinare in qualsiasi momento rimorchi nuovi tramite il nostro negozio online. Le immagini e la descrizione di questo annuncio pubblicitario sono protette da copyright e i loghi sono protetti da marchio. used eduard multi sn 08/26