Fliegl Semirimorchio Con Pianale Aperto usato in vendita (17.166)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 550 kg, peso massimo di carico: 1.450 kg, peso complessivo: 2.000 kg, prima immatricolazione: 05/1992, lunghezza spazio di carico: 3.970 mm, larghezza vano di carico: 1.960 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 1992, Rimorchio a cassone aperto: + Buhl + Tipo: VA 2000-400AP + Prima immatricolazione: 27/05/1992 + Sponde in alluminio – apribili su 3 lati + Dimensioni interne: 397cm x 196cm x 40cm + Altezza bordo di carico: 74cm + Assale tandem + Ruota di scorta Gbodpfx Aiswu Spyo Usp + Presa a 7 poli + Pavimento in legno + Peso a vuoto: 550kg; peso totale ammesso: 2.000kg + Carico sul timone: 50kg + Dimensioni totali: 536cm x 208cm x 114cm (lxpxh) + Rimorchio di prima mano Ricevi tutti i nuovi veicoli inseriti via e-mail: iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Salvo errori e omissioni, vendita previa riserva!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, KRAKER K-Force semirimorchio a pianale mobile NUOVO – 92 m³ | 3 assi | da € 62.900 Veicolo nuovo – configurabile su misura per il vostro campo di applicazione. Semirimorchio a pianale mobile per uso professionale nel trasporto di materiale sfuso, riciclabile e merci varie. --- Punti salienti --- - Semirimorchio a pianale mobile KRAKER K-Force ad alto volume - Capacità di carico circa 92 m³ - Sistema piano mobile Cargo-Floor® collaudato - Peso ridotto per massima economicità - Robusta struttura in alluminio adatta all’impiego continuo quotidiano --- Dati tecnici --- - Capacità di carico: circa 92 m³ - Tara indicativa: 7.423 kg - Assi: versione a 3 assi - Sospensione: pneumatica - Pneumatici: 385/65 R22.5 --- Dotazione di serie --- - Sistema pianale mobile Cargo-Floor® con profili in alluminio - Sovrastruttura in alluminio - Sospensione pneumatica con freni a disco - Impianto frenante WABCO EBS - Assale sollevabile per riduzione usura pneumatici - Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) - Illuminazione a LED conforme alle normative UE --- Dotazioni/accessori inclusi --- Gedpfx Aioypa D Ho Uebp - Trattamento anticorrosione MicroZinq per maggiore longevità - Cassetta attrezzi con equipaggiamento base - Cunei fermaruota con supporto - Parafanghi e paraspruzzi - Dispositivo anti-intrusione posteriore secondo normative UE - Marcature laterali e posteriori - Accessori standard secondo dotazione di fabbrica KRAKER --- Adatto per --- - Materiali sfusi - Settori riciclo e gestione rifiuti - Prodotti agricoli - Legname, biomassa e cippato - Merci leggere e volumetriche industriali Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto a scopo illustrativo. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Ø Modello standard, adatto al trasporto di materiali sfusi secchi e carichi pallettizzati, Ø Telaio in ACCIAIO, predisposto per Cargo Floor Ø 1° asse sollevabile Ø 3 assi fissi SAF da 9 tonnellate con freni a disco Ø 430 Ø Sospensione pneumatica con valvola manuale di sollevamento/abbassamento Ø Piedini d’appoggio con piede universale (piastra piatta + mezzo rullo) Ø Impianto frenante EBS WABCO 2s/2c Ø Sistema elettrico A.D.R. Ø Freno di stazionamento pneumatico Ø Cunei fermaruota e supporti Ø Protezioni laterali Ø 6 parafanghi in PVC Ø 2 cassette attrezzi in PVC Ø Dimensioni interne: Lunghezza mm 13.542 - Altezza anteriore mm 2.660 - Altezza posteriore mm 2.814 - Larghezza mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensioni esterne: Lunghezza mm 13.665 - Larghezza mm 2.542 - Altezza totale da terra mm 4.000, altezza quinta 1.150 mm Peso totale kg 39.000 Ø Pianale scorrevole: CF500 Cargo Floor (pavimento mobile) con 21 doghe in alluminio, spessore 10 mm, modello standard (liscio, nervato longitudinale). Ø Terminale posteriore del pavimento in acciaio inox per 300 mm ca., spessore 4 mm Ø Radiocomando in quadro comando stagno Ø Valvola max pressione (225 bar) e filtro olio alta pressione Ø Corsa listelli pavimento: 200 mm/ciclo Ø Sottoscocca: Ø Realizzato integralmente con profili in alluminio estruso (traverse). Ø Pavimento mobile sostenuto longitudinalmente da tubi in alluminio. Ø Protezione anticorrosione tramite film di propilene tra alluminio e acciaio Ø Paratia anteriore: Ø Profili in alluminio 600/30/3/2 mm con profilo superiore rinforzato Ø Passerella anteriore con 2 scale per azionamento telone laterale scorrevole Ø Barra per connessioni (con prese) per freni, luci e impianto idraulico Ø Piastre di rinforzo quadre tra paratia anteriore e laterali Ø Paratia mobile: Ø Profili in alluminio e tubo telo alla base, con listelli rinforzati per fissaggio telo Ø Paratia mobile sospesa su carrelli scorrevoli con cuscinetti su 2 guide Ø Fianchi: Ø Profili in alluminio 600/30/3/2,5 mm, saldati internamente ed esternamente lungo il bordo Ø Profilo superiore perimetrale, con guida per parete mobile Ø Telaio posteriore: Ø Profili in alluminio, 2 portelloni in profilo di alluminio 600/30/3/2,5 mm, profilo porta perimetrale 50 mm, doppia guarnizione Ø 4 cerniere in alluminio con perno zincato (verticale), posizione eretta con maniglia Ø Chiusura interamente imbullonata in acciaio inox con asta verticale per ogni porta Ø Traversino posteriore superiore girevole (pezzo unico) Ø Dispositivo di sicurezza per lo sblocco portellone (azionato pneumaticamente) Ø Tetto: Ø 4 traverse trasversali amovibili Ø Cinghie di fissaggio telone verticali, con 4 cinghie di tensione laterali Ø 2 cinghie di fissaggio per l’intera lunghezza Ø Telone 900 g/m² Gbjdjypa Hbjpfx Ai Ujp Ø Fissaggio telone destro con rivetti lungo il profilo perimetrale Ø Colore telaio: GRIGIO ARGENTO MENCI Ø Colore sovrastruttura: MENCI GRIGIO ARGENTO Ø Colore telone: RAL 9006 Ø Dotazione standard: Ø 4 ganci di sicurezza per telone Ø Supporto per pala, scopa e rastrello Ø Manometro per controllo del peso (diametro 63 mm) nel quadro comandi del pavimento mobile Ø Presa per pistola ad aria compressa sul lato posteriore sinistro Ø Pronta per avvolgitore telo inferiore posteriore Ø Protezione ribaltabile posteriore per fanali Ø Dotazioni opzionali aggiuntive: Ø 6 cerchi in lega leggera SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Radiocomando wireless Tutti i dati riportati sono senza garanzia!

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2020, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Ø Modello standard, adatto al trasporto di materiali sfusi secchi e di carichi pallettizzati. Ø Telaio in acciaio, predisposto per Cargo Floor Ø Primo asse sollevabile Ø 3 assi rigidi SAF da 9 tonnellate con freni a disco Ø 430 Ø Sospensione pneumatica con valvola manuale di sollevamento/abbassamento Ø Piedini d’appoggio con base universale (piastra piatta + semiruota) Ø Impianto frenante EBS WABCO 2s/2c Ø Impianto elettrico secondo ADR Ø Freno di stazionamento pneumatico Ø Cunei fermaruota e relative staffe Ø Dispositivi di protezione laterale Ø 6 parafanghi in PVC Ø 2 cassette portattrezzi in PVC Ø Dimensioni interne: Lunghezza mm 13.542 - Altezza anteriore mm 2.660 - Altezza posteriore mm 2.814 - Larghezza mm 2.475, Volume m³ 92 Ø Dimensioni esterne: Lunghezza mm 13.665 - Larghezza mm 2.542 - Altezza da terra mm 4.000, Altezza del sellaggio 1.150 mm, Peso totale kg 39.000 Ø Pianale scorrevole: CF500 Cargo Floor (pavimento mobile) con 21 listelli in alluminio, spessore 10 mm, tipo standard (liscio, scanalato longitudinalmente). Ø Parte finale del pavimento (posteriore) in acciaio inox, circa 300 mm, spessore circa 4 mm Ø Comando a distanza in cassetta elettrica impermeabile Ø Valvola di massima pressione (225 bar) e filtro olio ad alta pressione Ø Movimento listelli: 200 mm/ciclo Ø Sottoscocca: Completamente realizzato con profilati in alluminio estruso (traverse). Pavimento mobile sorretto longitudinalmente da tubi in alluminio. Protezione contro la corrosione con teli in polietilene tra alluminio e acciaio. Gbedpjypa Dyjfx Ai Usp Ø Parete frontale: In profilati di alluminio 600/30/3/2 mm con profilo superiore rinforzato, Ø Passerella anteriore con 2 scale per l’azionamento del telone scorrevole laterale. Presa multipla (con prese) per impianto frenante, impianto luci e impianto idraulico. Piastre di rinforzo quadrate superiori tra parete frontale e pareti laterali. Ø Parete mobile: In profilati di alluminio e cordone per telone sul pavimento; con listelli rinforzati per il fissaggio del telone. Paratia scorrevole appesa a carrelli con cuscinetti su 2 guide. Ø Parete laterale: In profilati di alluminio 600/30/3/2,5 mm, saldati sia all’interno che all’esterno sul profilo di contorno. Profilo superiore perimetrale continuo, con guida per paratia mobile. Ø Telaio posteriore: In profilati di alluminio, con 2 porte in profilati di alluminio 600/30/3/2,5 mm, profilo perimetrale porte 50 mm, doppia guarnizione, 4 cerniere in alluminio con perno zincato (verticali), in posizione verticale con maniglia, Chiusura completamente imbullonata in acciaio inox con asta verticale per ciascuna porta. Barra trasversale superiore posteriore girevole (monoblocco). Dispositivo di sicurezza per lo sblocco porte (azionamento pneumatico). Ø Tetto: 4 traverse smontabili Cinghie fissaggio telone verticali, con 4 cinghie laterali per il fissaggio 2 cinghie passanti per tutta la lunghezza Telone 900 g/m2 Fissaggio telo destro tramite rivetti lungo il profilo perimetrale Ø Colore telaio: ARGENTO MENCI Ø Colore sovrastruttura: ARGENTO MENCI Ø Colore telone: RAL 9006 Ø Accessori di serie: 4 ganci di sicurezza per telone Staffa per pala, scopa e rastrello Manometro di controllo peso (diametro 63 mm) nel quadro comandi del pianale mobile Presa aria compressa sul lato posteriore sinistro Predisposizione per rullo telo (telo pavimento) posteriore Protezione posteriore ribaltabile per fanali Ø Dotazioni opzionali aggiuntive: 6 cerchi in lega SPEEDLINE 385/65 R 22.5 offset 120 Radiocomando Tut

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 13.495 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.715 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole ca. 91 m³, pavimento Cargo-Floor con 21 assi da 10 mm, piastra di usura in acciaio inox posteriore sotto il pavimento scorrevole, svuotamento totale (parete frontale mobile), funzione di inserimento ed estrazione, radiocomando KNAPEN V1 (per pavimento, asse sollevabile, fari da lavoro), manometro di carico, porta a due battenti posteriori con chiusura a barra rotante, accesso e pedana anteriore alla struttura, porta sulla parete frontale (apertura esterna verso destra), telone scorrevole, telo di protezione laterale, cassetta porta attrezzi a sinistra davanti agli assi, fari da lavoro, ABS, EBS, asse/i SAF Intra CD, impianto frenante a disco, asse sollevabile, piedini di stazionamento, sospensione pneumatica. Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Godpfxeyytdij Ai Uebp SI84693 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di proporvi una soluzione di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.570 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2000, lunghezza spazio di carico: 10.450 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 2000, Informazioni in tedesco: Ulteriori informazioni: * Tipo | Asse anteriore: Leao R * Dimensione pneumatico | Asse anteriore: 275/70 R22.5 * Profondità del battistrada interno sinistro | Asse anteriore: 70% * Profondità del battistrada interno destro | Asse anteriore: 70% * Carico massimo sull’asse | Asse anteriore: 10000 kg * Prezzo su richiesta: Sì * Posizione | Asse anteriore: Posteriore * Marca | Asse anteriore: Altro * Tipo di freno | Asse anteriore: Freni a disco * Sospensione | Asse anteriore: Sospensione pneumatica Ulteriori dotazioni: * Sito web * Asse sterzante * Lubrificazione centralizzata Semtrade B.V. Contatto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costi di esportazione | Vi preghiamo di informarvi in anticipo sui costi e le procedure specifiche del vostro paese Gbsdozkfdaspfx Ai Ujp Sede | Maasdijk (NL) | 140 km dal confine | 20 km dall'aeroporto di Rotterdam L'Aia Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. ----Informazioni in inglese: Ulteriori informazioni: * Type | First axle: Leao R * Tyresize | First axle: 275/70 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 70% * Tire tread depth inner right | First axle: 70% * Max load | First axle: 10000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension Additional features: * Central lubrication * Homepage * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- I prezzi indicati sono esclusi IVA e si applicano solo alle esportazioni.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer Peso totale: circa 40.000 kg Carico quinta ruota: circa 16.000 kg Carico per asse: circa 24.000 kg Peso morto: 6.640 kg Carico utile: 33.360 kg Lunghezza: 13.510 mm Larghezza del veicolo: 2.540 mm Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm telaio - Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate - Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno - 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno - 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone - 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno - Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata - Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato - Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) - Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati carrello di atterraggio - Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base assi/sospensioni - 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco - 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm) - Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante - Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata - 6 pneumatici 445/45 R 19.5 - Fissaggio ruota tramite centraggio freno - Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320 - Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla - Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro - Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo - Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia - Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento) sistema di illuminazione - Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione - Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente - Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra - Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore - Presa EBS - illuminazione della targa Gbsdpfx Aisv Darps Uop Pavimento - Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega - Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali - Profili Omega avvitati al telaio di testa verniciatura - KTL con fosfatazione allo zinco più polvere - Telaio + paratia: MB 7350 nova grey Accessori - Segnaletica di contorno per veicoli a pianale - Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile - Supporto per faro rotante nella parte posteriore - Lavagna intelligente - Targa di marcatura ECE sul retro - 4x segnali di avvertimento, estensibili - Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente - 2x cunei per ruote con staffa - 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori - Paraspruzzi posteriori - Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo - 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari - adatto per container

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 750 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, (immagini di esempio) MATERIALE DI COSTRUZIONE SELLA KRONE TRIDEC 3 assi SDP 27/eLNZ4-BS / 750 mm B/TRIDEC marca/produttore: KRONE EZL: NUOVO VEICOLO Dimensioni: 13620 x 2480 x 750 Peso totale consentito: 36.000 kg peso a vuoto: 7019 kg Alzare/abbassare sospensioni pneumatiche, freni a disco, supporto per la ruota di scorta, ABS, EBS, marca assali: BPW ECO PLUS ver 3 Asse sollevabile, pavimento serigrafato, anelli di ancoraggio, cassetta per attrezzi, vernice esterna: KTL nera, vernice carrozzeria: bianca Vernice telaio: nero KTL, pneumatici: 6, stato pneumatici: 100%, pneumatici HA 385 / 55 R 22,5 4 coppie di pareti laterali con un'altezza di 750 mm SELLA IN MATERIALE DA COSTRUZIONE con 29 x tasche per picchetti 81 x 81 al centro e nella cornice esterna + 12 montanti in acciaio sulla sinistra del telaio 12 paia di fori di ancoraggio rinforzati ogni 4 tonnellate 12 paia di anelli di ancoraggio multi-lash telaio esterno multillock (utilizzabile con bw chiuso) Paratia in acciaio alta 1600 mm, versione rinforzata ASSE SOLLEVABILE completamente automatico 15 + 2 prese a 7 poli nella parte anteriore cassetta degli attrezzi/portabiciclette BPW ECO PLUS VERSIONE 3!!!!! STERZO FORZATO TRIDEC (asta e 2 x ralla) entra in ogni cantiere Passo 1310/2050 mm Gbodpfeu S Tzhox Ai Ujp Tutte le informazioni fornite senza garanzia, soggette a vendita anticipata!! Se hai domande su questo o altri veicoli, chiamaci. se hai domande su questo o un altro rimorchio/auto, chiamaci.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.820 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, lfd 12352 WALKING FLOOR LEGRAS 91,4 m³ 3 assi C03 S / 92 m³ / pavimento da 7 mm / 7800 kg Marca/costruttore: LEGRAS Immatricolazione: 08.2024 Dimensioni: 13515 x 2480 x s.u. Volume: 91 m³ Peso totale ammesso: 36.000 kg Peso a vuoto: 7.800 kg Carico sul timone: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con funzione alzabile/abbassabile Freni a disco Gbsdpsyqb N Tjfx Ai Uop Supporto ruota di scorta ABS EBS Chilometraggio: 0 km Marca assale: SAF con freni a disco Assale sollevabile Porte posteriori a portale Verniciatura sovrastruttura: grigio RAL 7040 Verniciatura telaio: grigio RAL 7024 Pneumatici: 6 pezzi Stato pneumatici: 11/11/7/7/14/13,5 mm Pneumatici asse posteriore 385 / 65 R 22,5 walking floor per carico e scarico di merci sfuse Pavimento con spessore di 7 mm Con comando via cavo e telecomando wireless Transitabile con carrello elevatore fino a 7.000 kg !!!!! Assale sollevabile SAF disco 430 mm ET 120 Con altezza di accoppiamento di 1150 mm altezza totale 4030 mm Altezza interna conica: anteriore 2620 mm, posteriore 2820 mm Telaio in acciaio, sovrastruttura in alluminio Indicatore di carico / serbatoio aria in alluminio Camminatoia anteriore con accesso a sinistra e destra Serratura porta pneumatica 4 chiusure portiera / telone di protezione sinistro avvolgibile Solo 23.000 km Impianto frenante Wabco Tutti i dati senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.385 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2018, chilometraggio: 650.258 km, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6385 kg, Peso totale ammesso: 38000 kg, Misura pneumatici: 385/65 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Dispositivo anti-incastro, Sistema frenante elettronico EBS, Supporto estintore, Cassettone portattrezzi, Portaruota di scorta, Anelli di ancoraggio Ferry, Tetto scorrevole, Contachilometri assi, Presa di collegamento 2x7 poli, Revisione valida fino a 12/2026. Fissaggio Twist lock. - Dischi freno 1° asse: 38,5 mm, Pastiglie freno 1° asse: 60% usura, Dischi freno 2° asse: 39,1 mm, Pastiglie freno 2° asse: 50% usura, Dischi freno 3° asse: 43,1 mm, Pastiglie freno 3° asse: 20% usura. Troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Necessitate di un finanziamento? Offriamo soluzioni finanziarie personalizzate, oltre a servizi full-service o assistenza a distanza; saremo lieti di consigliarvi personalmente. Gbsdpfx Asytimxsi Ujp

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6400 kg, Peso totale ammesso: 38.000 kg, Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Dispositivo anti-incastro posteriore, Asse anteriore sollevabile, Sistema frenante elettronico EBS, Supporto estintore, Cassetta degli attrezzi, Presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, Dischi freno asse 1: 43,1 mm, Pastiglie freno asse 1: 10% usura, Dischi freno asse 2: 41,5 mm, Pastiglie freno asse 2: 50% usura, Dischi freno asse 3: 42,1 mm, Pastiglie freno asse 3: 80% usura. Revisione valida fino a 03/2027. Troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Hai bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, oltre a full service o servizi telematici. Saremo lieti di consigliarvi personalmente. Gbsdpfx Aeyzuf Dsi Usp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico 2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate 8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale 2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave 2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!! 3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm. Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione, 2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm) Assi + sospensioni Gbsdpfx Aiji Ri Hvj Uep Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili Sistema di montanti variabile 4 paia incassati nel pianale di carico, scorrevoli fino a 2.100 mm e estendibili fino a circa 3.500 mm per il carico. I montanti, con una larghezza interna compresa tra 2.100 mm e 3.000 mm, possono essere bloccati ogni 100 mm; 4 paia di montanti divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna dei montanti di circa 2.350 mm, si verifica un'eccedenza di larghezza. Pareti frontali variabili Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 paia di tasche per montanti variabili per pareti frontali inseribili e 1 x 3 paia al centro per il trasporto di pannelli in acciaio da costruzione di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm. 2 pezzi di pareti frontali variabili, composte da 1 paio di montanti inseribili e 1 trave trasversale nella parte superiore, larga circa 2.200 mm. La trave trasversale è estendibile di 220 mm su entrambi i lati ed è dotata di occhielli per il fissaggio con cinghie. Altezza della parete frontale variabile di circa 1.900 mm, riconfigurabile a 1.300 mm o 700 mm. 4 tasche per montanti incassate al centro nel pavimento per montanti inseribili 80 x 80 mm 1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte anteriore 1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte posteriore Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico 14 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno 24 tonnellate. Verricello a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dell'inclinazione Scala estraibile nella parte posteriore Paracoppa laterale in alluminio Paracoppa inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro il gruppo assali con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse Paracolpi posteriore 8 pezzi di verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e gancio, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore aggiuntivo rimovibile per i verricelli in acciaio da costruzione, fornito separatamente Portaruota di ricambio per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetto per utensili in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a sospensione. 1 cassetto per montanti chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il pianale di carico, portelli su entrambi i lati, b=450 mm / A=400/420 mm / P=2460 mm Gbodpfx Aji Ri R Dji Ujp 4 pezzi di guide per cinghie/montanti incassate trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i montanti inseribili esterni di circa 2.170 mm), altezza di circa 100 mm. Con barre in acciaio rotondo da 20 mm, nella parte superiore e inferiore, distanza tra la parte superiore e quella inferiore di circa 60 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da chiusura, aperta a metà nella parte inferiore. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm. Avvolgimento Assali + Sospensioni Assali con freni a disco SAF con d

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.750 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.739 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 3 assi TMT Walkingfloor semirimorchio 92 m³ Prima immatricolazione: 05/2025 Chilometraggio: solo 75.854 km Dimensioni interne (LxLxA): 13.600 x 2.470 x 2.650/2.825 mm Interasse: 1.310 mm Peso a vuoto: 7.870 kg Altezza di accoppiamento: 1.150 – 1.180 mm Chassis in acciaio S700 MC, zincato a caldo Assali SAF con grandi freni a disco, 430 mm, versione rinforzata "CD" WABCO Trailer-EBS con sistema antislittamento RSS 1° asse sollevabile 3° asse sterzante Serbatoi aria in alluminio Pneumatici 6x 385/65 R 22.5 Piedistalli JOST a pieno carico Impianto di illuminazione ASPÖCK Full-LED 2 proiettori da lavoro a LED Cassetta attrezzi 800x500x500 mm Piano mobile CARGOFLOOR a 21 tavole, spessore 8,0 mm zigrinato Cuscinetti scorrevoli a piena distanza Comando con radiotelecomando Piastra terminale posteriore in acciaio inox 2 centine rinforzate. Grazie a soli 2 traverse trasversali, carico più facile e veloce! Telo copri tetto avvolgibile, versione rinforzata Traversa posteriore snodabile Codice LaSi secondo EN 12642 XL Gbedpfx Aiszayidj Ujp Telo di protezione "Rollfix" per la parete laterale sinistra, su tutta la lunghezza con avvolgitore NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, da noi anche a noleggio FULL-SERVICE subito disponibile-----

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio per semirimorchio, acciaio a grana fine, struttura saldata, piastra del timone con 2 perni di bloccaggio sostituibili Barra di aggancio per rampe in alluminio, su tutta la larghezza Telaio rinforzato per il carico del veicolo Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni circa 400 mm, per il fissaggio delle cinghie di carico 10 paia di punti di ancoraggio superiori/esterni inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 24 tonnellate, verricello di supporto a due stadi, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale di protezione in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Gbsdpjld Ihlsfx Ai Usp Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse Coppia di occhielli di traino, contrassegnati in giallo 1 portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota 2 contenitori per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con lucchetto (lucchetto non incluso) Blocco container, 4 paia di blocco incassati nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi 10 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm 10 tasche per longheroni incassate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm 2 barre di fissaggio/longheroni trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utilizzabile massima tra i longheroni esterni circa 2170 mm), altezza circa 100 mm. Con barre in acciaio rotondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (delle barre in acciaio rotondo). Nella parte inferiore, con un angolo di chiusura. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di longheroni 80 x 80, posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl 20 longheroni inseribili, zincati a caldo Nota: le tasche/i longheroni non sono progettati per la sola fissaggio del carico di materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento Vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, le rampe possono essere inserite da dietro 3 paia di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 di fronte al pannello frontale e 2 nella parte posteriore). Assi + sospensioni Assi con freni a disco SAF Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, pertanto non è garantita alcuna garanzia per danni ai pneumatici 2 altezze di marcia, commutabili tramite manopola, 1 x per altezza del timone 980 mm, 1 x per altezza del timone 1100 mm (Nota! Veicolo con inclinazione) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che ga

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 23.140 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.538 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio e attacco per rimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di attacco con 2 perni di aggancio sostituibili Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Cric idraulico a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero dei supporti o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1920 mm 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse 1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo a incastro, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) *Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento *Pavimento Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg Pannello frontale / angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 1.350 mm, angolari in acciaio a volume pieno *Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a una riga Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo la ECE R 048, bianco lateralmente e rosso posteriormente *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Pannello frontale in alluminio Soluzione di trasporto personalizzata Gbodjkv Uvzepfx Ai Ujp Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di bloccaggio sostituibili Barra di fissaggio per rampe di carico sul portellone posteriore estensibile su tutta la larghezza, bordo esterno smussato per prevenire danni. Telaio rinforzato per il carico del veicolo Gbedpfxolf Dtmj Ai Ujp Telaio esterno con profilo Load-Lock circa ogni 400 mm, per il fissaggio delle cinghie di carico 10 coppie di occhielli di ancoraggio superiori/esterni incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, a partire dalla zona del collo Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con piastra di collegamento rettangolare 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi anteriore in acciaio zincato Lamiera fissata con rivetti nella parte inferiore come protezione antispruzzo, nella zona del collo sopra l'asse del semirimorchio e sopra il gruppo assali Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi anti-spruzzo secondo le normative CE Sistema di bloccaggio container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container, (è richiesto un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve appoggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i sistemi di bloccaggio, i supporti trasversali non sono inclusi nella fornitura) Attenzione! Possibile danneggiamento del pavimento in lamiera Lohr a causa dei supporti trasversali! Portellone posteriore estensibile meccanicamente con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, inclusi paracolpi anteriore con illuminazione estensibile, (in questo caso viene eliminata la scala di accesso nella parte posteriore) Zona del vano di carico rivestita con lamiera Lohr, al centro lamiera a nido d'ape in acciaio. Attenzione! Il carico delle rampe sul portellone posteriore è possibile solo con il portellone posteriore in posizione retratta! Vano di stoccaggio per rampe di carico integrato nel portellone posteriore, utilizzabile solo quando il portellone posteriore è esteso di 1000 mm - in questo caso si ha una maggiore lunghezza Per il trasporto delle rampe con il portellone posteriore retratto: vano di stoccaggio per le rampe sul lato destro, davanti agli assi 1 paio di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, capacità di carico per coppia 6.000 kg (barra di fissaggio per rampe sul portellone posteriore) Inclinazione posteriore a circa 500 mm Argano elettrico a fune, 24 Volt, forza di trazione di circa 8.165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con telecomando radio, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con finestra a rullo e rulli guida rimovibili Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e alla velocità massima di 25 km/h) con braccio di sollevamento centrale Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, pertanto non è garantita la protezione dei pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Distribuzione dei cavi colorata per una facile manutenzione. Fr

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.110 kg, peso massimo di carico: 27.890 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza totale: 25.500 mm, larghezza totale: 40.000 mm, altezza totale: 135.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, Anno di produzione: 2023, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, ABS, produttore degli assali BPW, sospensioni ad aria, sistema di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile (asse 1), freni a disco, cassetta per attrezzi, cambio a 2 marce, verricelli di supporto, pavimento da 10 mm, portello di manutenzione a sinistra, parete mobile, telo avvolgibile con chiusura rapida, protezioni antiusura a sinistra e a destra. Gbodpfjziqi Eex Ai Ujp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.470 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Knapen K200, pianale mobile, capacità 92 m³ * Assi BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco * Pneumatici 385/65 R22,5 * Cerchi in alluminio * Cassone in acciaio inossidabile Gbsdpozhyz Ujfx Ai Usp * Telone scorrevole per il tetto * Parete divisoria mobile * Supporti laterali in alluminio * Fari di lavoro * Piattaforma di lavoro con scala di accesso Per ulteriori informazioni, siamo a Sua disposizione.

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: YE6S300ZXN0000950 Revisioni tedesche (HU) in scadenza TELAIO IN ALLUMINIO - Struttura saldata in alluminio con rinforzi extra alle sospensioni degli assali Peso a vuoto: 7.650 kg Volume: ca. 90,0 m³ Dimensioni: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 mm Fianchi interni ed esterni lisci Profili laterali ca. 600 mm di larghezza - Spessore 30 mm - 3 mm all’interno - 2 mm all’esterno (per trasporto cereali) Pavimento: 21 tavole in alluminio lisce, spessore 7 mm, estremamente resistenti con tappi finali in alluminio saldati Cramaro Overquick con comando elettrico a distanza Assali MERCEDES-BENZ JOST con freni a disco 2x ASSALI SOLLEVABILI Pedana Wabco Smart Control Sospensione pneumatica Piedini di appoggio azionabili a manovella Pneumatici: 385/65 R 22,5 Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta Cerchi in alluminio Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di acquisto. La nostra offerta è sempre senza nuova revisione TÜV. Su richiesta, siamo lieti di offrirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Gjdpfx Aeylfafoi Ujbp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, gru, In base alle nostre "Condizioni generali di vendita", senza alcuna garanzia, possiamo offrirvi, con riserva fino alla conclusione della trattativa, tenendo conto di possibili errori, refusi e vendite intermedie, il seguente veicolo: Gbedpfxozir Szo Ai Uep Knapen 92 cbm con pianale mobile (Veicolo 724) Immatricolazione: 19.07.2018 Tipo SK 200 KT01/S02/CLX 36.000/42.000 kg Peso a vuoto: 7.960 kg Carico utile: 28.040 kg Lunghezza totale: 14.040 mm x Larghezza totale: 2.550 mm x Altezza totale: 4.000 mm Revisione periodica (SP/TÜV) valida fino al 03/2027 Piattaforma, telo scorrevole Leggeri danni su tutti i lati 2 argani di supporto per cambio a 2 marce Porta-pala e portaspazzola lato passeggero Scala di accesso sul sottoscocca lato passeggero Paraspruzzi a semiguscio 1 sollevatore Disco SAF Pneumatici 385/65R22,5: 1.) circa 40/80%, 2.) circa 40/70%, 3.) circa 70/50% 1 coppia di faretti da lavoro a LED dietro il terzo asse Porte posteriori a tutta larghezza 1/2 + 1/2 Segnale di avvertimento a forma di A, pieghevole 2 luci di retromarcia a LED 2 cunei di bloccaggio Prezzo: € 18.500,00 (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia. Si applicano le nostre "Condizioni generali di vendita". Per entrambe le parti, il foro competente per controversie fino a € 10.000 è il tribunale distrettuale di Ludwigslust; per controversie superiori, il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, refusi e vendite intermedie.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2010, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, In base ai nostri 'Termini e condizioni generali e interpretati', senza alcuna garanzia, possiamo oggi offrirvi il seguente mezzo in via non vincolante fino al perfezionamento del contratto, con riserva di errori, refusi e vendita intermedia: Kraker 92 cbm con pavimento mobile (Veicolo 109) Immatricolazione: 12.03.2010 Tipo: CF 200 Peso totale ammesso: 35.000 kg Dimensioni: lunghezza 14.010 mm x larghezza 2.550 mm x altezza 3.800 mm Volume di carico: 92 cbm TÜV valido fino a 04/2026 Gbodpfx Aiezir Trs Ujp Telo scorrevole, piattaforma Porte posteriori a portale 1/2 + 1/2 Pavimento pulito, elementi terminali puliti Telecomando per pianale mobile Pavimento Cargo Floor 2 fari da lavoro a LED sopra staffe di supporto principali Staffe di supporto/ gambe di appoggio Assali BPW 1° asse sollevabile Pneumatici 385/65R22.5: 1ª ca. 40/50%, 2ª ca. 60/40%, 3ª ca. 30/70% Cuneo fermaruota 1 coppia di fari da lavoro LED dietro il 3° asse ABS WABCO Sospensione pneumatica Prezzo: € 14.000,00 (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia. Si applicano i nostri 'Termini e condizioni generali e interpretati'. Foro competente per entrambe le parti, fino a un valore della causa di € 100.000, è il tribunale di Ludwigslust; per valori superiori, il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, refusi e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.520 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 10.800 mm, larghezza vano di carico: 2.360 mm, altezza vano di carico: 2.130 mm, volume dello spazio di carico: 54 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Rullo in gomma per movimentazione manuale/automatica * Sistema di sterzo Krampe * Funzione di automatismo per il nastro * Sistema radio con telecomando Gbodpjzhfbmofx Ai Uop * Portellone posteriore idraulico * Primo asse sollevabile ----* Cerchi in lega * Piattaforma con telo avvolgibile ----* Assi SAF con freni a disco * Sistema Wabco Trailer EBS-E ----* Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 * Peso lordo tecnico: 38.000 kg * Peso a vuoto: 7.480 kg * Lunghezza totale: 11.470 mm * Prossima revisione: 02.2027 ----Numero di veicolo/Vehicle: 12195----Salvo errori e vendite intermedie----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra completa disposizione per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre richieste e i vostri suggerimenti, e noi ci occuperemo del resto. Possiamo inoltre offrirvi, a un costo aggiuntivo, i seguenti servizi:----Permuta del vostro vecchio veicolo, Revisione/collaudo TÜV/SP, Gestione completa delle operazioni di esportazione, Intermediazione per l'ottenimento di finanziamenti, Richiesta di targhe di esportazione, Trasporto di veicoli, Immatricolazione di veicoli, Recupero e trasporto di veicoli----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.820 kg, peso massimo di carico: 28.180 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.513 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.641 mm, lunghezza totale: 25.500 mm, larghezza totale: 39.960 mm, altezza totale: 140.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, passo: 7.850 mm, Anno di produzione: 2024, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R 22,5, classe di emissione: nessuno, Produttore di assali: SAF, telaio in alluminio, colore grigio, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento, assale sollevabile 1° e 3°, freno a disco, paracolpi laterale fisso, cassetta per attrezzi, 2 luci di retromarcia a LED, 4 luci di retromarcia a LED laterali (2 su ciascun lato del supporto del vano di carico + 2 dietro l'assale), 1 faro a LED nel vano di carico, supporto per scopa e pala sul paracolpi laterale, lato sinistro in direzione di marcia, sistema di controllo del piano di carico tipo CF 500 SL-C - E"-CONTROL, piano con listelli da 10 mm e guide in plastica aggiuntive sotto i profili del pavimento, porte a battente (1/2 - 1/2 con traversa di chiusura delle porte, telecomando), paracolpi per porte posteriori in alluminio che copre l'intera larghezza del portellone posteriore, sponde laterali e telone, sportello di manutenzione anteriore sinistra, piattaforma di lavoro con scaletta, telone avvolgibile (telone in PVC di qualità Panama, 900 g/m²), certificato di fissaggio del carico DIN EN 12642, codice XL, produzione, portello di manutenzione, tubi idraulici, 2 luci posteriori a LED a 3 camere, cerchi in alluminio Alcoa, 04/2024, disponibile immediatamente. Gbodpfxezh Ranj Ai Ujp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2005, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Dinkel semirimorchio a sponde FIN: D17042 Telaio / Componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento * Terzo asse sterzato forzato * Piedini Jost * 3 assi Daimler-Benz con freni a disco * Pneumatici: 445/40 R22.5 * Stato residuo pneumatici: 1°+2° asse ca. 60%, 3° asse ca. 70% * 2 box portautensili in PVC * Attacco per carrello elevatore * 4 pannelli di allargamento Gbjdpoy N Hv Rsfx Ai Uep Allestimento: * Semirimorchio a sponde * Attacco per carrello elevatore Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Tara: 6.900 kg * Portata utile: 29.100 kg Varie: * Semirimorchio tedesco ---- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o variazioni del peso (declassamento/aumento) disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi con l’ottenimento di targhe di esportazione/provvisorie, così come con il trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura; riservate modifiche, vendita intermedia ed errori!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un’area di 11.000 mq offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è basata su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è la nostra priorità, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi mettendo a disposizione un referente competente che accompagna il cliente nell’acquisto o nella vendita dei veicoli. Provateci voi stessi! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / Export Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenere targhe di esportazione o temporanee.