Fliegl 3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 M³ Dhka usato in vendita (59.733)
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Saasveld
1.243 km
Ribaltabile
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2007, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 8.150 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Portiere posteriori
- Asse sollevabili
- Luci a LED
- Luci da lavoro a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Telo scorrevole – copertura
- Assi SAF
- Freni a disco
= Note =
Fliegl DHKA350 ribaltabile
Anno di produzione: 01-2007
55 m³
Ribaltabile/tramoggia a coclea/sistema di scarico
2 paratie interne
Asse sollevabile AS-1
Assi SAF
Rimorchio olandese con certificazione APK/TÜV
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 50%
Asse posteriore 2: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse posteriore 3: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 6.660 kg
Carico utile: 32.340 kg
Peso totale: 39.000 kg
Funzionalità
Hnjdpfxsx Ixbvo Apnju
Ribaltabile: posteriore
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OJ-38-KN
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare John Hesselink o Christel Hesselink.
= Informazioni sull'azienda =
Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un conveniente contratto di leasing finanziario con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi.
Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPFSK 35/3 Kipper mit Plane & Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.060 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2015, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 7.505 mm, larghezza vano di carico: 2.413 mm, altezza vano di carico: 1.228 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Il semirimorchio è in viaggio. Altre immagini e dati saranno disponibili a breve.
* Primo asse sollevabile
* Assi BPW
* Sistema Wabco Trailer EBS
* Piattaforma anteriore
* Telone avvolgibile
* Scala
* Protezione sottoscocca
----* Dimensione pneumatici: 385/65R22,5
* Peso totale consentito: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 5.940 kg
* Lunghezza totale: 8.950 mm
* Prossima revisione: 11.2026
----Numero veicolo/Vehicle: 11735----Salvo errori e vendite intermedie----La pubblicità e le scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto in tutte le formalità necessarie per l'acquisto di un veicolo. Comunica semplicemente le tue richieste e suggerimenti, e noi ci occuperemo del resto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:
----* Permuta del vostro vecchio veicolo
* Revisione TÜV/SP
* Gestione completa delle esportazioni
* Mediazione per l'ottenimento di finanziamenti
* Richiesta di targhe di esportazione
* Trasporto di veicoli
Hedpfx Aoya S Aiopnjnu
* Immatricolazione di veicoli
* Recupero e trasporto di veicoli
----?IL TUO TEAM VTS
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio – Sella – Trasporto
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile.
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati.
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate".
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico.
Hsdezlrqcspfx Apnenu
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio.
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento.
#Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio.
#Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio".
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile.
#Tetto
Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Hodpfjz Syftex Apnjnu
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Frontale curvo brevettato
2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Paraspruzzi a semigusci
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
Hodei Ri Efepfx Apnjnu
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana – Parete posteriore
Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio portatronchi
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Luogo del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, stabilizzatori, cassetta porta attrezzi, piantoni. Allestimento: Semirimorchio forestale a 3 assi con 6 supporti Ecco Steel per piantoni, 3x assali SAF 9t, freni a disco, primo asse sollevabile, perno ralla intercambiabile da 2", altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1150 mm, distanza libera anteriore minima dal centro ralla 2240 mm, telaio leggero in acciaio ad alta resistenza a grana fine. Altezza di carico ca. 1540 mm! Diverse unità disponibili in magazzino da fallimento! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori!
Hnodpfjwkvqasx Apnju
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.920 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo
peso totale 24.000 kg / 30.000 kg
carico utile 17.920 kg / 23.920 kg
peso a vuoto 6.080 kg
lunghezza totale 10.900 mm
lunghezza di carico 8.680 mm
pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm
Hnjdpfx Apoxb Nmyoneu
sospensione parabolica
Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico
Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante
grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate
5 paia di tasche porta picchetti
Occhiello di traino 40 mm
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA.
tariffa mensile: EUR 500,00
Riuscito
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Bedburg-Hau
1.203 km
Semirimorchio furgonato
Wiese3-Achs Kofferauflieger 15.18m Selbstlade
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.640 kg, peso massimo di carico: 28.360 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 14.900 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 15.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Produttore: WIESE
Tipo: Semirimorchio a tre assi con cassone
Anno di fabbricazione: 2020
Lunghezza: circa 15,18 m (lunghezza superiore alla norma / grande sbalzo)
Interno: Sistema di guide
Dimensioni interne: 14,90 x 2,45 x 2,50 (altezza 2,77 m senza il sistema di guide)
Tecnologia: Motore SEW
Hsdpfxezklvvs Apnsnu
Assi SAF
Condizioni: buone
?feature=share
Sicurezza: Freni a disco
Altro: Guide per il trasporto di carta integrate nel pavimento
* Sistema di lubrificazione centralizzata
Varie: Veicolo usato
Riuscito
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Ennigerloh
1.160 km
Gru montata su autocarro
Mercedes-BenzAxor 2543 Terex TLC 145.2 Kran AMF Kipper 6x2 Lift-Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 478.294 km, potenza: 295 kW (401,09 CV), prima immatricolazione: 03/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.295 kg, peso massimo di carico: 14.705 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 6x2, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 2, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, idraulica del gripper, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Persona di riferimento per la vendita:
Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco -
Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco -
Servizio di immatricolazione, revisione generale/TÜV, trasferimento al porto
Cambio a 12 marce, bollino ambientale: 4 (verde), cambio automatico, diesel, classe di emissioni: Euro5, trazione posteriore, gancio traino, aria condizionata, colore base: rosso
Dotazioni extra
Hsdpfx Aey Ity Hjpnonu
ABS, regolatore di distanza, gancio traino, computer di bordo, bloccaggio del differenziale, ESP, pronto per la circolazione, idraulica per pinza, presa di forza idraulica, cabina, gru, omologazione camion, a bassa rumorosità, prezzo su richiesta (Mobile), cruise control, controllo di trazione, video, immobilizzatore, chiusura centralizzata, sospensioni pneumatiche, portata utile (kg): 14.705, freno continuo (borsa): freno motore
Tipo di allestimento: Axor 2543 2010 Terex TLC 145.2 gru AMF ribaltabile 6x2 asse sterzante sollevabile, HSN/TSN: 1313/000, peso trainabile con freno: 24.000, peso trainabile senza freno: 750
Salvo errori e omissioni.
Campi di ricerca: regolatore di distanza
Riuscito
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento
Extra nell'attrezzatura
ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659
Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB
Hnjdpfevhtmzjx Apnju
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio, ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili
Pianale frontale curvo, brevettato
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra del telo con supporto
2 ganci di traino sul retro
Assi + sospensioni
Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calor
Hnjdpfx Aji Ri Ihopneu
Riuscito
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Günzburg/Deffingen-West
751 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 3251 8x6 3-S-Kipper Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 365.910 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.445 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Segnale acustico per la retromarcia, sospensione a balestre, freno motore, parasole, freno a tamburo, lucernario, specchietti retrovisori esterni riscaldati, specchietti retrovisori esterni elettrici, sedili comfort, presa di forza, pneumatici gemellati, veicolo usato.
Hsdpfxsz S Sngs Apnsnu
Numero di telaio 3479, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, freno a tamburo anteriore e posteriore, passo: 4.550 mm, cabina M ClassicSpace con finestrino posteriore, sedile comfort per il conducente con braccioli, climatizzatore, vano refrigerato, lucernario, parasole, clacson ad aria compressa, cambio automatico Mercedes PowerShift3, sospensione a balestre anteriore e posteriore, freno motore ad alte prestazioni, serbatoio diesel in alluminio da 320 litri, serbatoio AdBlue da 25 litri, standard EURO6, cassone ribaltabile Schwarzmüller a 3 lati, sistema di gestione bordo, dimensioni del vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 5.700 x 2445 x 1.000 mm, primo proprietario. Per ulteriori informazioni, si prega di contattare o . Salvo errori e vendite intermedie.
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Macchina agricola
DAF510 24m³ Alu Kempf Getreide 3S Kipper Retarder
Chiamata
Condizione: usata, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di ingranaggio: meccanico, tipo di carburante: diesel, prima immatricolazione: 04/2015, colore: bianco, peso complessivo: 27.000 kg, chilometraggio: 697.127 km, peso a vuoto: 11.840 kg, peso massimo di carico: 15.160 kg, configurazione degli assi: 6x2, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 23 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, numero di posti: 2, cabina di guida: altro, freni: ritardatore, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, * Veicolo tedesco
* Cassone ribaltabile per cereali in alluminio Kempf
*Volume di carico 24 m³
* Telone arrotolato
* Scala e pianerottolo
* Spintore del grano
* Carico e alette oscillanti
* Dimensioni di montaggio: L=5.600 x P=2.430 x H=1.800 mm
* Rallentatore Voith
* Aria condizionata
* Aria condizionata stazionaria Ecodirna
* Controllo della velocità di crociera
Hedpfxjvhpuzs Apnjnu
* Gancio di traino
* Capacità di traino: 27.000 kg
* Cabina L con 2 letti
* Riscaldatore ausiliario
* ABS (sistema frenante antibloccaggio)
* Controllo dello slittamento della trazione (ASR)
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti elettrici riscaldati
* Volante multifunzione
*Frigorifero 25 litri
* Tendina parasole, finestrino laterale della portiera del conducente
* Radio CD
* Sedile conducente comfort, con sospensione pneumatica
* Sedili riscaldati
* Sospensione: foglia/aria con sollevamento e abbassamento
* Cerchi in alluminio Alcoa
* Staffa per lampada da tetto
* Visiera parasole
* Finestre oscurate
* Tromba d'aria
* Bloccaggio differenziale
* Presa d'aria rialzata
* Protezione antincastro pieghevole
* Scatola portaoggetti
* Passo: 4.800 mm
* PTT: 27.000 kg
* Carico utile: 15.160 kg
Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova approvazione TÜV, senza un nuovo DGUV, senza un nuovo SP, senza un nuovo UVV.
Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco
Un avviso:
Offriamo e raccomandiamo vivamente l'ispezione e l'esame della merce in modo che l'acquirente non abbia idee sbagliate sulla sua qualità e idoneità. Sopralluoghi ed esami sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente desiderati.
Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si accetta alcuna responsabilità per errori e informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e l'equipaggiamento della merce/veicolo.
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori.
- .
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
MANTG-M 18.320 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 116.4RC
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 17.533 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 05/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, * Manutenzione eseguita regolarmente secondo il programma di assistenza
* Parasole
* ABS
* ASR
* ESP
* Sistema di telecamere laterali
* Sistema di assistenza alla frenata attiva
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
* Autoradio
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Telecamera posteriore
* Cruise control
* Clacson ad aria
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
Hnsdpfx Apozup Uweneu
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti retrovisori
* Chiusura centralizzata
* Fari antinebbia
* Lucernario
* Sedile del conducente comfort
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio differenziale posteriore
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Scarico posizionato dietro la cabina
* Gancio di traino
* Collegamento aria a 2 linee
* Attacco idraulico per rimorchio
* Cambio a 12 marce
* Sospensioni: a balestre e ad aria
* Carico utile: 8300
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento speciale: Gru: Atlas AK 116.4 RC, a sbraccio pieghevole, telecomando radio + postazione di controllo per il telecomando, estensione idraulica a 3 sezioni, stabilizzatori completamente idraulici, radiatore olio, 6° e 7° circuito idraulico per il funzionamento del servosterzo e del braccio. Diagramma di carico rilevato: solleva a 1,98 m – 5,158 t, 3,81 m – 2,9 t, 5,51 m – 1,96 t, 7,21 m – 1,45 t, 8,91 m – 1,17 t.----Allestimento: Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati Meiller, parete frontale rialzata, sponde laterali con sistema di ammortizzazione a molle a sinistra e a destra, occhielli di fissaggio, blocco pneumatico delle sponde posteriori.----Pannello di controllo MAN EasyControl Engine, 4 funzioni, utilizzabile dall'esterno con la portiera aperta. Ultimo intervento di manutenzione eseguito da MAN nel 05/2025 a 12.000 km!
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È PREZZO NETTO! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA IN MERITO AD ALLESTIMENTI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MANTG-M 18.320 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 116.4RC
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 17.533 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 05/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, * Manutenzione regolare documentata
* Parasole
* ABS
* ASR
* ESP
* Sistema di telecamere laterali
* Sistema di assistenza alla frenata attiva
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
* Autoradio
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Telecamera posteriore
* Cruise control
* Clacson ad aria
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Fari antinebbia
* Lucernario
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Scarico dietro la cabina
* Attacco rimorchio
* Connessione aria a doppia linea
* Attacco idraulico per rimorchio
Hnsdpozup U Refx Apnsu
* 12 marce
* Sospensioni: balestre e aria
* Carico utile: 8300
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento speciale: Gru: Atlas AK 116.4 RC, pieghevole, telecomando radio + postazione di controllo per telecomando, estensione idraulica a 3 sezioni, stabilizzatori completamente idraulici, radiatore olio, 6° e 7° circuito idraulico per il funzionamento del servosterzo e del braccio. Diagramma di carico rilevato: solleva a 1,98 m - 5,158 t, 3,81 m - 2,9 t, 5,51 m - 1,96 t, 7,21 m - 1,45 t, 8,91 m - 1,17 t.----Allestimento: Cassone ribaltabile in acciaio Meiller a 3 lati, parete frontale rialzata, sponde laterali scaricate dalla molla a sinistra e a destra, occhielli di fissaggio, bloccaggio pneumatico delle sponde posteriori.----Pannello di controllo MAN EasyControl Engine, 4 funzioni, utilizzabile dall'esterno con la porta aperta. Ultima manutenzione eseguita da MAN nel 05/2025 a 12.000 km!
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ALLESTIMENTO + ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini, trattative di vendita.
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2025, Freni:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico con RSS)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla
* Freni a disco da 22,5"
* Freno di stazionamento con parafanghi posteriori accorciati e interruttore di stazionamento manuale
----Assi:
* 3 assi BPW da 9 tonnellate
* Asse sollevabile con assistenza alla partenza
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento automatico durante il ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per i veicoli per la pavimentazione)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
* 1 presa a 15 poli
* Illuminazione Eco-LED II con protezione
* 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo
* Luci laterali a LED lampeggianti
----Componenti aggiuntivi generali:
* Serbatoio dell'aria in alluminio
* Supporti telescopici in acciaio con base a piastra (agganciabile solo a veicolo scarico)
* Scala di accesso in alluminio da 4 metri, posizionata lateralmente a destra sopra il parafango
* Parafanghi singoli in plastica chiusi
* Protezione sottoscocca pieghevole
* Occhio di traino posteriore
* Scala di accesso pieghevole lateralmente a sinistra nella parte anteriore
* Cassetta per documenti sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio rinforzato con acciaio ad alta resistenza a grana fine e traverso di torsione specifico Meiller, nonché traversa longitudinale saldata
----Cassone ribaltabile:
Hjdpfx Ajw Eg D Tepnjnu
* Cassone posteriore ribaltabile semiguscio in acciaio STEELECT 450 -HBW 450-
* Pistoni idraulici anteriori con pressione di esercizio media
* Parete frontale con tetto frontale da 600 mm come supporto per il telo
* Pareti laterali con cintura superiore robusta e inclinata verso l'interno
* Portellone posteriore con guarnizione in gomma e 2 ulteriori chiusure a levetta, nonché chiusura automatica a 2 ganci
----Spessore del fondo, delle pareti laterali, della parete anteriore e posteriore:
* Parete anteriore, laterale e posteriore in acciaio HBW 450 da 4 mm
* Parete anteriore e posteriore inclinata
* Fondo su misura in acciaio HBW 450 da 5 / 6 mm
----Telo:
* Telo scorrevole elettrico -RAL 9006 bianco alluminio- con interruttore manuale sul telaio e telecomando
----Volume di carico:
* Circa 25 m³
----Altezza del punto di aggancio:
* A vuoto circa 1.350 mm
* A pieno carico circa 1.340 mm
----Verniciatura:
* Verniciatura del telaio in RAL 7021 grigio scuro
* Cassone ribaltabile in RAL 9006 bianco alluminio
----Componenti aggiuntivi generali:
* --Peso lordo ammissibile di 39.000 kg tecnicamente possibile--
* Errori e vendita soggetta a cambiamenti
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
----Disponibilità:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 9.400 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205/65R17,5, misura pneumatico posteriore: 205/65R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza del piano di carico: circa 900 mm, lunghezza del piano di carico: circa 9.400 mm, punti di ancoraggio. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: !
Hnodpjz Ruumefx Apnju
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con telone
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.020 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Descrizione costruttiva* Produttore: Schwarzmüller, Modello: X303 / Serie X
* Semirimorchio a 3 assi, classe di veicolo O4
* Struttura del telaio in acciaio di alta qualità, saldata
* Passo: 1.310 / 1.310 mm
Hedpfx Apez Shibsnenu
* Lunghezza totale: circa 13.840 mm
* Larghezza totale: circa 2.550 mm
* Altezza totale: circa 4.000 mm
* Altezza della quinta ruota: circa 1.200 mm
* Distanza tra il perno della quinta ruota e il centro del primo asse: 6.440 mm
* Carreggiata anteriore e posteriore: 1.950 mm ciascuna
* 12 paia di anelli di fissaggio a scomparsa secondo le normative UVV
* 2 argani di supporto meccanici anteriori
* Paracolpi posteriore
* 2 cunei di sostegno
* Gancio di traino posteriore a scomparsa
* Parafanghi in plastica
* Listello paramuro combinato in alluminio
* Protezione sottoscocca in acciaio
* Protezione laterale anticollisione
* Portaruota di scorta
* Cassetta portautensili in plastica
* Pannelli di segnalazione posteriore
Telaio* Gruppo sospensioni pneumatiche a pianale ribassato
* Assi con freni a tamburo che richiedono poca manutenzione
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* 3 assi con pneumatici singoli
* Pneumatici: 235/75 R17.5 140J
* Cerchi in acciaio: 6.75 x 17.5 pollici
Impianto frenante* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
* Con regolazione automatica della forza frenante in base al carico
* Con ABS ed EBS
* Pressione di esercizio: 6,5 bar
* Freno di stazionamento a molla
* Freno di stazionamento sul secondo e terzo asse
Pavimento* Pavimento in legno di abete, posato longitudinalmente con incastro
* Rivestimento superiore serigrafato con telaio esterno a filo
Struttura e telo scorrevole* Pannello frontale fisso in alluminio a profilo cavo
* Pannello frontale con montanti angolari in alluminio
* Portale posteriore avvitato con montanti angolari in alluminio
* Porte doppie posteriori
* 6 montanti centrali scorrevoli
* 4 file di listelli di fissaggio
* Teli scorrevoli in plastica su entrambi i lati
* Rinforzo con cinghie e tenditori a chiusura diretta
* Chiusura a stanghe anteriore e posteriore
* Meccanismo di tensionamento anteriore
* Chiusura eccentrica posteriore
* Telaio scorrevole Edscha "LITE"
* Profilo di guida speciale in alluminio su entrambi i lati
* Tetto in telo trasparente in plastica
Impianto elettrico* Impianto elettrico a 24 Volt
* Gruppi ottici posteriori a 7 camere
* Realizzazione conforme alle direttive UE
Verniciatura* Pulizia con granigliatura in acciaio
* Fondo con polvere di zinco
* Verniciatura con vernice acrilica bicomponente per veicoli commerciali
* Colore telaio e sovrastruttura: grigio
Pesi* Peso lordo tecnicamente ammesso: 39.000 kg
* Peso lordo ammesso secondo la scheda tecnica del veicolo: 34.000 kg
* Carico utile ammesso secondo la scheda tecnica del veicolo: 27.020 kg
* Peso proprio secondo la scheda tecnica del veicolo: circa 6.980 kg
* Carico sulla quinta ruota: 12.000 kg
* Carico per asse: 3 x 9.000 kg
Riuscito
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Plankenfels
898 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPFSKM 35/3 ARB Alumulde Kipper 34m³ Getreideschieb
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.560 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.983 mm, volume dello spazio di carico: 34 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.642 mm, Equipaggiamento: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB cassone in alluminio a vasca semi-tonda ribaltabile 34 m³
con valvola per cereali / sponda posteriore a pendolo / cerchi in lega di alluminio ALCOA,
altezza di accoppiamento caricata ca. 1.180 mm
### Cassone in alluminio rivestito in plastica, spessore lastre 12,5 mm ###
Allestimento ribaltabile in alluminio,
con rivestimento in materiale plastico,
Portata utile: 29.560 kg,
Smart Board Wabco,
1° asse sollevabile,
Telone avvolgibile con apertura a destra e bloccaggio centralizzato a sinistra
2 fari da lavoro a LED posteriori,
Assali BPW Bergische Achsen,
Piattaforma di stazionamento con griglia di sicurezza, parapetto di protezione e scala di accesso,
Paraurti posteriore ribaltabile,
1 piede di supporto abbattibile,
Freni a disco,
Supporto per scopa e pala fissato sulla parete frontale,
Sospensione pneumatica,
Sponda basculante posteriore (chiusura a 2 ganci),
1 valvola cereali,
1 vano portaoggetti a destra,
1 vano portaoggetti a sinistra,
Parafanghi su tutte le ruote,
1 scala,
1 presa 15 poli,
1 ABS,
Telaio e mozzi ruota verniciati: nero profondo RAL 9005,
Verniciatura cassone: arancione sangue RAL 2002,
Hodpfx Apewy Eyconjnu
Dimensioni del piano di carico LxPxA: 7.700 x 2.300 - 2.350 x 1.900 - 2.000 mm,
Volume cassone: 34 m³,
Altezza sponda: ca. 1.983 mm,
Altezza di carico: ca. 3.642 mm,
Dimensioni esterne LxPxA: 9.300 x 2.550 x 3.642 mm,
Interasse: 3.650 x 1.320 x 1.320 mm,
Pneumatici: 385/65R22,5 su cerchi in lega ALCOA,
Profondità battistrada pneumatici sinistra anteriore: 11 mm,
Profondità battistrada pneumatici sinistra centrale: 7 mm,
Profondità battistrada pneumatici sinistra posteriore: 9 mm,
Profondità battistrada pneumatici destra anteriore: 10 mm,
Profondità battistrada pneumatici destra centrale: 14 mm,
Profondità battistrada pneumatici destra posteriore: 9 mm.
Altre dotazioni:
Telaio di nuova concezione leggera (conico verso la parte anteriore),
Fori nei longheroni, tutti i componenti accessori zincati a caldo.
Assali BPW a rulli obliqui con freni a disco.
Gruppo assale Airlight II in versione Off-Road con corpo assale rinforzato e bracci di reazione rinforzati 70 mm di larghezza, 62 mm di spessore.
1° asse sollevabile, completamente automatico e funzione di ausilio alla partenza, sollevabile dal vano guida se carico -> abbassamento forzato quando vuoto secondo la normativa CE.
Cerchi 11.75 x 22.5, ruote in alluminio ALCOA Dura-Bright, ET 120, foratura 26 mm.
Sospensione ad aria con sistema di sollevamento/abbassamento (valvola a rotazione), con scarico rapido.
Impianto frenante elettronico (EBS) Wabco, con freno di stazionamento a molla.
Modulo informativo SmartBoard Wabco: visualizzazione ottica di dati diagnostici e specifici del rimorchio dell’impianto frenante (ad esempio indicazione usura pastiglie freno), incluso kit cavi con sensori usura.
Serbatoi aria in alluminio 2x60 litri.
Perno ralla 2" con piastra di supporto.
Supporto destro con piede pieghevole autoprodotto (solo per rimorchio scarico!).
Cilindro frontale idraulico ad alta pressione (Georg/Hyva), completamente cromato duro, pressione di esercizio 250 bar con attacco a 3 punti, tutte le linee e raccordi, impianto idraulico a circuito singolo.
Impianto elettrico con presa a 15 poli,
Scala in alluminio ca. 2.800 mm, rimovibile dal telaio.
Paraurti posteriore ribaltabile in alluminio secondo direttiva CE, calpestabile.
Gancio traino integrato nei supporti del paraurti posteriore.
Cassone semi-tondo in alluminio realizzato con leg
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, Equipaggiamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long pianale scorrevole assale sollevabile SAF* Deutscher Anhänger / German Semitrailer
* Modello X-TRA Long da 101 m³
Hedporwvl Tsfx Apnsnu
* Assali SAF
* Assale di sollevamento
* Freni a disco / Discbrakes
* Pavimento
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in lamiera V2A, pianali in alluminio,
Profilo del pavimento da 8 mm, design a coste, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo ammissibile: 35.000 kg
* Carico utile / Carico di lavoro: 27.290 kg
* Sospensione pneumatica
* Tutti i dati sono senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri su richiesta.
* Servizio supplementare Leistungen / Servizio supplementare
* Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile
* Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / Targa
* Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione
* Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione
* Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Fornitura di documenti COC ed EUR
* Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing.
* Officina propria / officina propria
* Mówimy po polsku.
* Parliamo inglese.
* Goworim po russki
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa a un prezzo ragionevole e in buona qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.
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Lübbecke
1.201 km
Cassone ribaltabile
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, volume dello spazio di carico: 55 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- Cassetta degli attrezzi
- EBS
- Lubrificazione centrale
= Ulteriori informazioni =
Hnjdpfx Asyuyrzjpneu
Peso lordo: 6.060 kg
Carico utile: 31.940 kg
PESO MASSIMO: 38.000 kg
Marca della carrozzeria: Fliegl
Ribaltabile: Dietro
Prezzo di vendita: € 16.999, US$ 19.740
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Houthalen-Helchteren
1.158 km
Rimorchio ribaltabile
StasKIPPER/SA339K/ALU/32 m3
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.340 kg, peso complessivo: 39.000 kg, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, STAS SA339K/ALU
Anno di costruzione: 2002
Assi 3
ABS
Hjdevdru Aopfx Apnenu
Aria
Peso totale: 39000 kg
Peso a vuoto: 6340 kg
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 32.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre semirimorchi per tende come pacco salvaspazio in pila da tre unità. Il tetto e le protezioni laterali vengono forniti separatamente e possono essere facilmente montati dopo la consegna. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Sella Spedizioniere
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con una leggera precarica nell'area del collo, piastra della sella con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato
Scala estraibile sul retro
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Protezione posteriore
Hnjdpfjzmub Hsx Apnou
1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm
1 contenitore per estintori fino a 6 kg
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco
"Assi/telaio misurati con laser" - riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento "3 pressioni sul freno"
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Passaggio dei tubi colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza del veicolo, in combinazione con l'asse sollevabile, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm quando l'asse sollevabile è sollevato
Sistema di stabilità di guida del veicolo
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico massimo sull'asse del carrello elevatore fino a 7100 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera bugnata posizionato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori
Altezza di 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per la protezione laterale sulla parete anteriore,
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
Pareti anteriori interne rivestite con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli che possono essere spostati su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e, nella parte inferiore, con una tasca lunga
3 posizioni di montanti
4 file di listelli di inserimento in alluminio a V
#Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per la protezione con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento p
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.600 kg, peso totale ammesso: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensione a balestra, pesi: Immatricolazione immediata tecnicamente possibile Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Portata utile circa: 17.400 kg / 23.400 kg Peso a vuoto circa: 6.600 kg +/- tolleranza costruttiva Dimensioni approssimative: Lunghezza totale 10.900 mm, larghezza totale 2.550 mm, lunghezza della rientranza 2.180 mm, lunghezza piattaforma ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm, lunghezza inclinazione posteriore 950 mm, larghezza telaio 2.520 mm, altezza di carico nel letto ribassato carico 860 mm, altezza di traino 900 mm, lunghezza timone 1.900 mm Dotazioni: - Allargatori estensibili fino a 3.000 mm (non nell’inclinazione posteriore), incl. traversine in legno - Assali SAF con freni a tamburo - Sospensioni paraboliche - Timone con occhiello di traino da 40 mm certificato - Pneumatici 235/75 R17,5 - Cassetta portaoggetti integrata nell’inclinazione verso la rientranza - 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, b620/h360/t440mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - Rampe con supporto a molla - Telaio zincato a caldo, salvo errori e modifiche.
Hnedpfx Asx Nrp Nspnju
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Schlierbach
793 km
Ribaltabile
LangendorfSKA 24/30 Getreidekipper 55 m³* VOLLALU Liftachse
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Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2018, Anno di produzione: 2018, LANGENDORF SKA 24/3 - Assale - COMPLETO - Semirimorchio ribaltabile per cereali da 55 m³
• ABS
• EBS
• WABCO SmartBoard
• Cerchi ALCOA
• 3 assali SAF a sospensione pneumatica da 9 tonnellate
• Asse sollevabile (1° asse)
• Peso lordo: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possibile!)
• Peso a vuoto: 6.220 kg
• Carico utile: 32.780 kg
• Pneumatici: 385 / 65 R 22.5
• Profondità del battistrada: 80-90%!
Hjdpoz Ezykofx Apnjnu
• Piattaforma
• Telone avvolgibile
• Lunghezza totale del semirimorchio: 10.227 mm
• Volume: 55 m³
- Primo proprietario
- Semirimorchio tedesco
- Revisione / Certificazione TÜV: nuova!
Salvo errori e vendite intermedie!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 6.220 kg
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