Fliegl 3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 M³ Dhka usato in vendita (59.730)
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Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026856, peso a vuoto: 5.592 kg, peso massimo di carico: 29.408 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio Semirimorchio per Spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione rinforzata Scandic, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2''
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Anelli di ancoraggio inseribili nel profilo 'Load-Lock', ciascuno da 6 ton, forniti sfusi
Piede di appoggio a due velocità da 24 ton, manovra su un lato, base diritta, senza compensazione, raggio di rotazione libera circa 2200 mm, dimensione piede circa 2350 mm
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale antiurto in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio prima e dopo il gruppo assale, con parafanghi antispray solo sull’ultimo asse
1 cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano estraibile, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
1 coppia di tasche per stanti inserite completamente davanti nel telaio esterno/pavimento, dimensioni interne 83 x 83 mm
2 stanti inseribili B=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo
Nota: tasche e stanti non progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza imbracatura
4 coppie di attacchi per traghetto, segnati in giallo
Assali e Sospensioni
3 assali BPW con freni a tamburo
'Assali / telaio misurati al laser' per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto Frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento
EBS Wabco Premium, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, open CAN BUS per telematica
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Kdjdpex Rq Sljfx Afzeu
Elettricità
24 Volt, luci policamera a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni trattori possono verificarsi errori di diagnosi anche se i sistemi funzionano regolarmente)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli a prova di errore, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Stanti angolari anteriori
2 stanti angolari in acciaio di altezza 580 mm versione high-volume, dispositivo di rilascio telo laterale sulla parete frontale
'Crash-Blocker', protezione antiurto interna in acciaio a circa 140 mm da terra
Listelli d’inserimento
File di listelli in legno ad innesto
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure tenditelo in acciaio inox
Pavimento
Pannelli in compensato fenolico circa 30 mm di spessore su traverse longitudinali, resistente a carichi puntuali, portata assale muletto fino a max. 7100 kg
Nota: il pavimento può deformarsi a causa degli agenti atmosferici (nessuna garanzia!)
Parete posteriore / Stanti angolari posteriori
Stanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, staffe per il telo con tubo rotondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure interne a barra girevole
Tetto
Tetto scorrevole, parte posteriore ribaltabile verso l’alto, telo scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Gocciolatoio ot
Riuscito
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Lemgo
1.166 km
Trasportatore di legname
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Illuminazione a LED
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
- Cassetta degli attrezzi
= Osservazioni =
Ultimo veicolo in pronta consegna!
-> PREZZO SPECIALE UNICO SUPER OCCASIONE!!!
Numero interno per richieste clienti: 1-430
Disponibile immediatamente
PAVIC PRSH 27 semirimorchio pianale con tasca tipo 144 e stanti telescopici ExTe in acciaio/alluminio per il trasporto di legname e materiali lunghi.
* Lunghezza telaio circa 13.510 mm (telaio anteriore - telaio anteriore)
* Larghezza telaio circa 2.540 mm (longherone esterno - longherone esterno)
* Altezza di marcia a vuoto circa 1.400 mm con altezza ralla 1.200 mm
* Carico sul perno ralla max. circa 16.000 kg
* Sbalzo anteriore (kingpin fino al bordo anteriore del telaio) 1.550 mm
* Perno ralla 2" secondo norma SAE, sostituibile dal basso
* Supporto per ruota di scorta E per 1 ruota di scorta
* 16 tasche per stanti incassate nel longherone esterno
* Inclusi 16 stanti telescopici acciaio/alluminio tipo 144 (produttore ExTe)
* 8 tasche come alloggiamento per stanti centrali distribuite su tutta la lunghezza
* Parete frontale ca. 2.500 mm di altezza, angoli smussati con rivestimento in lamiera
* Pavimento in acciaio con lamiera mandorlata 4/6 mm
* Longherone esterno con bordi arrotondati e forature per fissaggio carico ogni circa 500 mm
* Sollevamento asse anteriore, funzione automatica con assistenza alla partenza
* Interassi circa 1.310/1.310 mm
* Pneumatici di marca 385/65 R 22.5
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio
* Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S
Kjdpfx Aoyluzfsfzsdu
* Impianto luci a LED
* Fari da lavoro a LED
* 2x cassetta degli attrezzi in plastica
Finanziamento disponibile tramite i nostri fornitori di servizi finanziari.
Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione.
Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita, errori e modifiche.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 385/65-22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Primo asse posteriore: asse sollevabile
Massa totale ammessa: 40.000 kg
Marca carrozzeria: PAVIC Pianale per legname tipo 144
Condizione generale: molto buona
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie antischeggia
Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse
1 traversa per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Kodji Riz Rspfx Afzsdu
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Verniciatura
Telaio DB 7350 Grigio Novagrau
10 anni
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Jestetten
716 km
2026 Schmitz SKI 24 SL 7.2 ribaltabile 25 m³
SchmitzSKI 24 SL 7.2 Kipper 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.385 mm, volume dello spazio di carico: 23,83 m³, lunghezza totale: 8.845 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.050 mm, passo: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali
Riferimento interno: 26004T
Numero di telaio: WSM 000 001 TG0 660 35
Modello del veicolo: SKI 24 SL 7.2 ribaltabile 25 m³
Marca del veicolo: Schmitz
Categoria del prodotto: ribaltabile
Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Nuovo
Condizioni generali del veicolo: nuovo
Kedsz Hp Nvepfx Afzodu
Sospensione: ad aria
Cabina
Allestimento del veicolo: ABS, EBS, ESP
Assi e pneumatici
Asse 1: 385 / 65 R 22.5 / nuovo, freni a disco, sospensione ad aria
Asse 2: 385 / 65 R 22.5 / nuovo, freni a disco, sospensione ad aria
Asse 3: 385 / 65 R 22.5 / nuovo, freni a disco, sospensione ad aria
Numero di assi: 3
Pesi e masse
Peso totale: 39000
Carico utile: 33000
Peso a vuoto: 6000
Passo del veicolo: 1300
Altezza del veicolo: 3050
Lunghezza del veicolo: 8845
Larghezza del veicolo: 2550
Cassone
Produttore del cassone: Schmitz
Modello del cassone: SKI 24 SL 7.2 ribaltabile
Dimensioni interne del cassone (lunghezza x larghezza x altezza): 7480x2300x1385
Anno di produzione del cassone: 2026
Note sul cassone: Produttore: Schmitz, modello: SKI 24 SL 7.2 ribaltabile, anno: 2026
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Ksdpfxoza Anve Afzjdu
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.020 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Descrizione costruttiva* Produttore: Schwarzmüller, modello: X303 / Serie X
* Semirimorchio a tre assi, categoria di veicolo O4
* Struttura in acciaio saldato di alta qualità
* Passo 1.310 / 1.310 mm
* Lunghezza totale: circa 13.840 mm
* Larghezza totale: circa 2.550 mm
* Altezza totale: circa 4.000 mm
* Altezza del giunto di raggruppamento: circa 1.200 mm
* Distanza tra il perno del giunto di raggruppamento e il centro del primo asse: 6.440 mm
* Carreggiata anteriore e posteriore: 1.950 mm ciascuna
* 12 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa, conformi alle normative UVV
* 2 verricelli di supporto meccanici anteriori
* Protezione posteriore anticollisione
* 2 cunei di bloccaggio
* Gancio di aggancio posteriore a scomparsa
* Parafanghi in plastica
* Barra paramontanti combinata in alluminio
* Protezione sottoscocca in acciaio
* Protezione laterale anticollisione
* Supporto per ruota di scorta
* Cassetta portautensili in plastica
* Pannelli di segnalazione posteriore
Telaio* Gruppo ribassato con sospensioni pneumatiche
* Assi con freni a tamburo a bassa manutenzione
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* 3 assi con pneumatici singoli
* Pneumatici 235/75 R17.5 140J
* Cerchi in acciaio 6.75 x 17.5 pollici
Impianto frenante* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
* Con regolazione automatica della forza frenante in base al carico
Kdjdpfx Aoz S R R Hjfzeu
* Con ABS ed EBS
* Pressione di esercizio: 6,5 bar
* Freno di stazionamento a molla con accumulatore
* Freno di stazionamento sul 2° e 3° asse
Pavimento* Pavimento in legno di abete, posato longitudinalmente con incastro
* Sovrappavimento serigrafato con telaio esterno a filo
Struttura e telo scorrevole* Parete anteriore fissa in profilato cavo di alluminio
* Parete anteriore con montanti angolari in alluminio
* Portale posteriore avvitato con montanti angolari in alluminio
* Doppie porte posteriori
* 6 montanti centrali scorrevoli
* 4 file di listelli di bloccaggio
* Teli scorrevoli in plastica su entrambi i lati
* Rinforzo con cinghie e tenditori a leva
* Chiusura a barra anteriore e posteriore
* Sistema di tensionamento anteriore
* Chiusura eccentrica posteriore
* Telaio per telo scorrevole Edscha "LITE"
* Profilo speciale in alluminio per guide laterali
* Tetto in telo plastico traslucido
Impianto elettrico* Impianto elettrico a 24 Volt
* Fanali posteriori a 7 camere
* Esecuzione conforme alle direttive UE
Verniciatura* Pulizia con graniglia di acciaio
* Primer con polvere di zinco
* Verniciatura con vernice acrilica bicomponente per veicoli commerciali
* Colore telaio e struttura: grigio
Pesi* Peso lordo tecnicamente ammissibile: 39.000 kg
* Peso lordo ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 34.000 kg
* Carico utile ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 27.020 kg
* Peso proprio secondo la scheda tecnica del veicolo: circa 6.980 kg
* Carico sul giunto di raggruppamento: 12.000 kg
* Carico sugli assi: 3 x 9.000 kg
Riuscito
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Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VEICOLO NUOVO 5 unità in stock
Kdjdpow Rittsfx Afzeu
- Assale sollevabile 3
- Cassone ribaltabile in acciaio
- Assale sollevabile
- Fanale posteriore a LED
- Luci di posizione laterali a LED
- Illuminazione targa a LED
- Freno a disco
- Parete anteriore: 4 mm BS 70
- Parete posteriore: 4 mm HNW Hardox
- Pannelli laterali: 4 mm HBW Hardox 450
- Pavimento: 5/6 mm HBW 450 Hardox, su misura
- Altezza delle sponde: 1.500 mm
Salvo errori e vendita intermedia.
Numero interno del veicolo: 11235+11236+11237+11238+11239
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni contattaci comodamente via WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica
Scala estraibile posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei fermaruota con supporto
Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm
Barra anti-incastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi
Paraspruzzi secondo normativa UE
Paraurti posteriore
Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
Assi e sospensioni
Assali SAF
"Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola solleva/abbassa
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento
Parete frontale / Montanti anteriori
2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base
3 posizioni per montanti
Kdodpfxey Dfprs Afzou
Parete posteriore / Montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte
Indicazioni operative
Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §
Riuscito
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento
Kdodsvhtmzepfx Afzou
Extra nell'attrezzatura
ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659
Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB
Riuscito
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Saasveld
1.243 km
Ribaltabile
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2007, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 8.150 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Portiere posteriori
- Asse sollevabili
- Luci a LED
- Luci da lavoro a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Telo scorrevole – copertura
- Assi SAF
- Freni a disco
Ksdpsx Ixbvjfx Afzedu
= Note =
Fliegl DHKA350 ribaltabile
Anno di produzione: 01-2007
55 m³
Ribaltabile/tramoggia a coclea/sistema di scarico
2 paratie interne
Asse sollevabile AS-1
Assi SAF
Rimorchio olandese con certificazione APK/TÜV
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 50%
Asse posteriore 2: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse posteriore 3: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 6.660 kg
Carico utile: 32.340 kg
Peso totale: 39.000 kg
Funzionalità
Ribaltabile: posteriore
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OJ-38-KN
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare John Hesselink o Christel Hesselink.
= Informazioni sull'azienda =
Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un conveniente contratto di leasing finanziario con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi.
Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio, ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili
Pianale frontale curvo, brevettato
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra del telo con supporto
2 ganci di traino sul retro
Assi + sospensioni
Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento
Kdodsi Ri Ihopfx Afzsu
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calor
Riuscito
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Ennigerloh
1.160 km
Gru montata su autocarro
Mercedes-BenzAxor 2543 Terex TLC 145.2 Kran AMF Kipper 6x2 Lift-Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 478.294 km, potenza: 295 kW (401,09 CV), prima immatricolazione: 03/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.295 kg, peso massimo di carico: 14.705 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 6x2, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 2, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, idraulica del gripper, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Persona di riferimento per la vendita:
Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco -
Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco -
Servizio di immatricolazione, revisione generale/TÜV, trasferimento al porto
Cambio a 12 marce, bollino ambientale: 4 (verde), cambio automatico, diesel, classe di emissioni: Euro5, trazione posteriore, gancio traino, aria condizionata, colore base: rosso
Dotazioni extra
ABS, regolatore di distanza, gancio traino, computer di bordo, bloccaggio del differenziale, ESP, pronto per la circolazione, idraulica per pinza, presa di forza idraulica, cabina, gru, omologazione camion, a bassa rumorosità, prezzo su richiesta (Mobile), cruise control, controllo di trazione, video, immobilizzatore, chiusura centralizzata, sospensioni pneumatiche, portata utile (kg): 14.705, freno continuo (borsa): freno motore
Tipo di allestimento: Axor 2543 2010 Terex TLC 145.2 gru AMF ribaltabile 6x2 asse sterzante sollevabile, HSN/TSN: 1313/000, peso trainabile con freno: 24.000, peso trainabile senza freno: 750
Salvo errori e omissioni.
Campi di ricerca: regolatore di distanza
Ksdpfx Afoy Ity Hezodu
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio – Sella – Trasporto
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile.
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati.
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate".
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico.
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio.
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento.
Kedpfx Ajzlrqcsfzodu
#Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio.
#Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio".
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile.
#Tetto
Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 9.400 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205/65R17,5, misura pneumatico posteriore: 205/65R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza del piano di carico: circa 900 mm, lunghezza del piano di carico: circa 9.400 mm, punti di ancoraggio. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: !
Kdjdpfx Aez Td Saefzeu
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Frontale curvo brevettato
2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Paraspruzzi a semigusci
Kdedpsi Ri Efsfx Afzeu
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana – Parete posteriore
Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio portatronchi
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Luogo del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, stabilizzatori, cassetta porta attrezzi, piantoni. Allestimento: Semirimorchio forestale a 3 assi con 6 supporti Ecco Steel per piantoni, 3x assali SAF 9t, freni a disco, primo asse sollevabile, perno ralla intercambiabile da 2", altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1150 mm, distanza libera anteriore minima dal centro ralla 2240 mm, telaio leggero in acciaio ad alta resistenza a grana fine. Altezza di carico ca. 1540 mm! Diverse unità disponibili in magazzino da fallimento! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori!
Kdsdpjwkvqaofx Afzeu
Riuscito
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio furgonato
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT
prima immatricolazione nel 2023
peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg
Peso a vuoto del telaio 3.640 kg
Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg
Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm
1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento
con sistema di stabilità di guida del veicolo
rilevamento del carico sull'asse
pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5
La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm
porte del portale posteriore
Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
volume 68 mc
25 pallet europei
accessibile con transpallet e carrello elevatore
1- Una condizione
RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----
Kodpfx Afjvzk Najzsdu
Riuscito
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Günzburg/Deffingen-West
751 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 3251 8x6 3-S-Kipper Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 365.910 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.445 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Segnale acustico per la retromarcia, sospensione a balestre, freno motore, parasole, freno a tamburo, lucernario, specchietti retrovisori esterni riscaldati, specchietti retrovisori esterni elettrici, sedili comfort, presa di forza, pneumatici gemellati, veicolo usato.
Numero di telaio 3479, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, freno a tamburo anteriore e posteriore, passo: 4.550 mm, cabina M ClassicSpace con finestrino posteriore, sedile comfort per il conducente con braccioli, climatizzatore, vano refrigerato, lucernario, parasole, clacson ad aria compressa, cambio automatico Mercedes PowerShift3, sospensione a balestre anteriore e posteriore, freno motore ad alte prestazioni, serbatoio diesel in alluminio da 320 litri, serbatoio AdBlue da 25 litri, standard EURO6, cassone ribaltabile Schwarzmüller a 3 lati, sistema di gestione bordo, dimensioni del vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 5.700 x 2445 x 1.000 mm, primo proprietario. Per ulteriori informazioni, si prega di contattare o . Salvo errori e vendite intermedie.
Kedpfxjz S Sngj Afzsdu
Riuscito
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Steinach
787 km
Camion ribaltabile trilaterale
MANTGL 12.250 BL / Kipper/Klima/3-Sitzer/ NL6,6To
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 768 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo nuovo, 12 tonnellate. MAN TGL 12.250 4x2, camion, nuovo modello TG3 con 250 CV, cassone ribaltabile trilaterale Meiller e predisposizione per gru, carico utile di 6.600 kg, gancio di traino a sfera e a perno, peso totale di 24.000 kg, climatizzatore, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, asse posteriore a sospensione pneumatica, telecamera posteriore, garanzia estesa del produttore MAN, ecc.
Dotazioni:
Estensione della garanzia
Garanzia Truck sull'intero veicolo valida fino al 19.03.2028 o fino a 100.000 km
Garanzia Truck ATG e ATG+ valida fino al 19.03.2030 o fino a 240.000 km
Chilometraggio: circa 768 km
Cabina CC corta con 3 posti e finestra posteriore
Passo 3.600 mm
Peso a vuoto 5.390 kg
Carico utile 6.600 kg
Motore Euro 6 E con 250 CV e 1.050 Nm di coppia
Trazione 4x2
Meiller Trigenius D208, cassone ribaltabile trilaterale, dimensioni approssimative 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza
con predisposizione per gru
Pannello frontale alto 0,70 m
Pareti laterali e posteriore del cassone ribaltabile: 1,5 mm, M-JET, acciaio HBW 240
Fondo del cassone ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm
Ancoraggi a scomparsa nel fondo del cassone
Pannello posteriore del cassone ribaltabile a pendolo
Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD
Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore
Climatizzatore
Gancio di traino a perno Ringfeder tipo RF40/G145A con attacchi per aria compressa
Gancio di traino a sfera per carichi trainati fino a 3.500 kg e con paracolpi posteriore
Carico trainato con impianto frenante continuo: 13.000 kg
Carico trainato con impianto frenante continuo: 14.438 kg (possibile tecnicamente)
Peso totale ammissibile del veicolo: 24.000 kg
Asse anteriore a molle a balestra e asse posteriore a sospensione pneumatica
Asse anteriore 4.800 kg, asse posteriore HY 8.700 kg
Carico sull'asse anteriore: 4.700 kg, carico sull'asse posteriore: 8.700 kg
Rapporto di trasmissione degli assi: i=4,11
Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore
Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore
Assistente alla frenata di emergenza
EBS con ABS e ASR
ESP
Assistente alla frenata di emergenza EBA
Avviso di superamento involontario della corsia LDW
MAN Attention Guard
Predisposizione per dispositivo di blocco alcol
Kdjdpfx Aez N Nqgofzeu
Rilevamento di ostacoli frontali
Riconoscimento della segnaletica stradale
Regolatore di velocità
Freni a disco su asse anteriore e posteriore
Parasole
2 faretti di lavoro sul tetto della cabina
Luci diurne a LED
Tetto apribile
Volante multifunzione
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati
Alzacristalli elettrici
Telecamera posteriore
Cruscotto Professional da 12,3 pollici
Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici
Pacchetto sedile conducente Plus con sospensione pneumatica, regolazione in altezza della cintura e sedile riscaldato
Sedile conducente confortevole con sospensione pneumatica
Sistema audio MAN
Veicolo nuovo con immatricolazione provvisoria a marzo 2026 e garanzia estesa del produttore MAN
Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento vantaggiose. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermedie.
Numero di veicolo interno: 2601
Riuscito
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Annuncio economico
Steinach
787 km
Autocarro ribaltabile
MANTGL 12.250 BL / Kipper/Klima/3-Sitzer/ NL6,6To
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 768 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo nuovo, 12 tonnellate. MAN TGL 12.250 4x2, nuovo modello TG3 con 250 CV, cassone ribaltabile trilaterale Meiller e predisposizione per gru, carico utile di 6.600 kg, gancio traino a palla e a perno, peso totale ammissibile 24.000 kg, climatizzatore, blocco del differenziale sull'asse posteriore, asse posteriore a sospensione pneumatica, telecamera posteriore, garanzia estesa del produttore MAN, ecc.
Dotazioni:
Estensione della garanzia
Garanzia Truck sull'intero veicolo fino al 19.03.2028 o fino a 100.000 km
Garanzia Truck ATG e ATG+ fino al 19.03.2030 o fino a 240.000 km
Chilometraggio: circa 768 km
Cabina CC corta con 3 posti e finestrino posteriore
Passo: 3.600 mm
Peso a vuoto: 5.390 kg
Carico utile: 6.600 kg
Motore Euro 6 E con 250 CV e 1.050 Nm di coppia
Trazione: 4x2
Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D208, trilaterale, circa 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza
Con predisposizione per gru
Pannello frontale di 0,70 m di altezza
Pareti laterali e posteriori del cassone ribaltabile: 1,5 mm, M-JET, acciaio HBW 240
Fondo del cassone ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm
Anelli di fissaggio a scomparsa nel fondo
Parete posteriore del cassone ribaltabile oscillante
Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD
Blocco del differenziale sull'asse posteriore
Climatizzatore
Gancio traino a palla Ringfeder tipo RF40/G145A con attacchi per il collegamento pneumatico
Testa a palla del gancio traino per carichi rimorchiati fino a 3.500 kg e con paracolpi posteriore
Carico rimorchiabile con impianto frenante continuo: 13.000 kg
Carico rimorchiabile con impianto frenante continuo: 14.438 kg (tecnicamente possibile)
Peso complessivo ammissibile: 24.000 kg
Asse anteriore a balestra e asse posteriore a sospensione pneumatica
Asse anteriore 4.800 kg, asse posteriore HY 8.700 kg
Carico sull'asse anteriore: 4.700 kg, carico sull'asse posteriore: 8.700 kg
Rapporto di trasmissione dell'asse: i=4,11
Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore
Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore
Assistente alla frenata di emergenza
EBS con ABS e ASR
ESP
Assistente alla frenata di emergenza EBA
Avviso di superamento involontario della corsia LDW
MAN Attention Guard
Kedpfx Afsz N Nqtezodu
Predisposizione per sistema di blocco alcolico
Rilevamento di ostacoli anteriori
Riconoscimento dei segnali stradali
Regolatore di velocità
Freni a disco sull'asse anteriore e posteriore
Parasole
2 faretti di lavoro sul tetto della cabina
Luci diurne a LED
Portellone sul tetto
Volante multifunzione
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati
Alzacristalli elettrici
Telecamera posteriore
Strumentazione combinata Professional da 12,3 pollici
Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici
Pacchetto sedile conducente Plus con sospensione pneumatica, regolazione dell'altezza della cintura e riscaldamento del sedile
Sedile conducente confortevole con sospensione pneumatica
Sistema audio MAN
Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera del 03/2026 e garanzia estesa del produttore MAN
Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono indicative e non vincolanti. Salvo errori e vendite intermedie.
Numero interno del veicolo: 2601
Riuscito
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Pramet
702 km
Semirimorchio aperto
Hangler3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAHXXX3S4TPRS0047, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 21.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sottotelaio Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio di alta qualità, con telaio a cassone chiuso, estendibile fino a un massimo di 7500 mm - con bloccaggi pneumatici a intervalli di 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 e 12 volte a intervalli di 500 mm.
Bulloni di bloccaggio rinforzati + divisione del telaio anteriore/posteriore, azionamento dei bloccaggi del telaio pneumaticamente tramite valvola a corsa sul semirimorchio, nonché tramite interruttore di controllo nella cabina del trattore.
Telaio esterno chiuso, rinforzato con profili a U piegati, adatto per il trasporto di macchinari da costruzione fino a 24 tonnellate.
Telaio esterno con predisposizione per estensioni laterali del telaio, estendibili fino a una larghezza di 3000 mm.
Piastra del timone con quinta ruota intercambiabile da 2", adatta per trattori a 2+3 assi.
Incluso supporto intermedio per la parte del telaio estesa.
Supporto posteriore telescopico.
Protezione sottoscocca integrata nella piastra terminale.
4 coppie di fermi per container, incassati nel pavimento per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi.
1 portaruota di scorta per 1 ruota di emergenza.
11 coppie di tasche per montanti incassate nel telaio esterno, adatte per montanti 80x50 mm, integrate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di fissaggio o catene.
3 barre di boccola per montanti, continue in larghezza, saldate esternamente ai longheroni, 1 nella zona del collo e 2 nella piattaforma ribassata.
20 pezzi di montanti, L=1500 mm, L=80/T=50.
Supporti per carico a vuoto (boccole di base) per 20 montanti dietro il pannello frontale.
Alloggiamento per rampe montato in trasversale sul telaio dietro gli assi.
#Ancoraggi
3 coppie di ancoraggi montati nel telaio laterale.
13 coppie di ancoraggi a ribalta montati nel profilo del telaio laterale, orientabili liberamente.
1 coppia di ancoraggi a ribalta montati lateralmente nel supporto intermedio.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo SAF con freno.
Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento.
Interasse sfalsato 1360/1410 mm.
Asse posteriore con giunto di sterzatura, con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo.
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento.
Inoltre, con pulsante manuale sul veicolo.
Manometro a camera d'aria.
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina.
#Ruote e Pneumatici
Cerchi in acciaio 235 / 75 R 17,5" in configurazione gemellare, colore argento metallizzato.
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
Kedpfxe Aawmve Afzjdu
Illuminazio
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, con indicatore del carico assale, lunghezza del pianale 8.200 mm, altezza di carico (con carico) circa 900 mm, 20 punti di ancoraggio da 10 t ciascuno, 14 alloggiamenti per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (circa 3.000 x 750 mm), listello di arrampicata all'esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di salita regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe monoblocco, pavimento in legno da 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, marcatura di contorno conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo mediante immersione, incl. indicatori del carico assale;
Supplementi per:
Pannelli di segnalazione + illuminazione + lampeggiante = Prezzo: 800 €, Allargamento a 3 m = Prezzo: 1.100 €, Rampe monoblocco idrauliche 500 €, Traslazione idraulica delle rampe? = Prezzo: 1.000 €, Scavo per benna = Prezzo: 1.000 €;
Disponibile anche con pianale da 9,20 m.
Kedpfez R Tk Iex Afzodu
-- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini a scopo illustrativo --
Maggiori dati su richiesta.
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con telone
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.020 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Descrizione costruttiva* Produttore: Schwarzmüller, Modello: X303 / Serie X
* Semirimorchio a 3 assi, classe di veicolo O4
* Struttura del telaio in acciaio di alta qualità, saldata
* Passo: 1.310 / 1.310 mm
* Lunghezza totale: circa 13.840 mm
* Larghezza totale: circa 2.550 mm
* Altezza totale: circa 4.000 mm
* Altezza della quinta ruota: circa 1.200 mm
* Distanza tra il perno della quinta ruota e il centro del primo asse: 6.440 mm
* Carreggiata anteriore e posteriore: 1.950 mm ciascuna
* 12 paia di anelli di fissaggio a scomparsa secondo le normative UVV
* 2 argani di supporto meccanici anteriori
* Paracolpi posteriore
* 2 cunei di sostegno
* Gancio di traino posteriore a scomparsa
* Parafanghi in plastica
* Listello paramuro combinato in alluminio
* Protezione sottoscocca in acciaio
* Protezione laterale anticollisione
* Portaruota di scorta
* Cassetta portautensili in plastica
* Pannelli di segnalazione posteriore
Telaio* Gruppo sospensioni pneumatiche a pianale ribassato
* Assi con freni a tamburo che richiedono poca manutenzione
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* 3 assi con pneumatici singoli
* Pneumatici: 235/75 R17.5 140J
* Cerchi in acciaio: 6.75 x 17.5 pollici
Impianto frenante* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
* Con regolazione automatica della forza frenante in base al carico
* Con ABS ed EBS
* Pressione di esercizio: 6,5 bar
* Freno di stazionamento a molla
Kedpfx Afoz Shibozsdu
* Freno di stazionamento sul secondo e terzo asse
Pavimento* Pavimento in legno di abete, posato longitudinalmente con incastro
* Rivestimento superiore serigrafato con telaio esterno a filo
Struttura e telo scorrevole* Pannello frontale fisso in alluminio a profilo cavo
* Pannello frontale con montanti angolari in alluminio
* Portale posteriore avvitato con montanti angolari in alluminio
* Porte doppie posteriori
* 6 montanti centrali scorrevoli
* 4 file di listelli di fissaggio
* Teli scorrevoli in plastica su entrambi i lati
* Rinforzo con cinghie e tenditori a chiusura diretta
* Chiusura a stanghe anteriore e posteriore
* Meccanismo di tensionamento anteriore
* Chiusura eccentrica posteriore
* Telaio scorrevole Edscha "LITE"
* Profilo di guida speciale in alluminio su entrambi i lati
* Tetto in telo trasparente in plastica
Impianto elettrico* Impianto elettrico a 24 Volt
* Gruppi ottici posteriori a 7 camere
* Realizzazione conforme alle direttive UE
Verniciatura* Pulizia con granigliatura in acciaio
* Fondo con polvere di zinco
* Verniciatura con vernice acrilica bicomponente per veicoli commerciali
* Colore telaio e sovrastruttura: grigio
Pesi* Peso lordo tecnicamente ammesso: 39.000 kg
* Peso lordo ammesso secondo la scheda tecnica del veicolo: 34.000 kg
* Carico utile ammesso secondo la scheda tecnica del veicolo: 27.020 kg
* Peso proprio secondo la scheda tecnica del veicolo: circa 6.980 kg
* Carico sulla quinta ruota: 12.000 kg
* Carico per asse: 3 x 9.000 kg
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Macchina agricola
DAF510 24m³ Alu Kempf Getreide 3S Kipper Retarder
Chiamata
Condizione: usata, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di ingranaggio: meccanico, tipo di carburante: diesel, prima immatricolazione: 04/2015, colore: bianco, peso complessivo: 27.000 kg, chilometraggio: 697.127 km, peso a vuoto: 11.840 kg, peso massimo di carico: 15.160 kg, configurazione degli assi: 6x2, sospensione: acciaio-aria, volume dello spazio di carico: 23 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, numero di posti: 2, cabina di guida: altro, freni: ritardatore, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, * Veicolo tedesco
* Cassone ribaltabile per cereali in alluminio Kempf
*Volume di carico 24 m³
* Telone arrotolato
* Scala e pianerottolo
* Spintore del grano
* Carico e alette oscillanti
* Dimensioni di montaggio: L=5.600 x P=2.430 x H=1.800 mm
* Rallentatore Voith
* Aria condizionata
* Aria condizionata stazionaria Ecodirna
* Controllo della velocità di crociera
* Gancio di traino
* Capacità di traino: 27.000 kg
* Cabina L con 2 letti
* Riscaldatore ausiliario
* ABS (sistema frenante antibloccaggio)
* Controllo dello slittamento della trazione (ASR)
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti elettrici riscaldati
* Volante multifunzione
*Frigorifero 25 litri
* Tendina parasole, finestrino laterale della portiera del conducente
* Radio CD
* Sedile conducente comfort, con sospensione pneumatica
* Sedili riscaldati
* Sospensione: foglia/aria con sollevamento e abbassamento
* Cerchi in alluminio Alcoa
* Staffa per lampada da tetto
* Visiera parasole
* Finestre oscurate
* Tromba d'aria
* Bloccaggio differenziale
* Presa d'aria rialzata
* Protezione antincastro pieghevole
* Scatola portaoggetti
* Passo: 4.800 mm
* PTT: 27.000 kg
* Carico utile: 15.160 kg
Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner.
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Offriamo e raccomandiamo vivamente l'ispezione e l'esame della merce in modo che l'acquirente non abbia idee sbagliate sulla sua qualità e idoneità. Sopralluoghi ed esami sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente desiderati.
Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si accetta alcuna responsabilità per errori e informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e l'equipaggiamento della merce/veicolo.
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori.
Kedovhpuzjpfx Afzsdu
- .
Riuscito
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Bedburg-Hau
1.203 km
Semirimorchio furgonato
Wiese3-Achs Kofferauflieger 15.18m Selbstlade
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.640 kg, peso massimo di carico: 28.360 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 14.900 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 15.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Produttore: WIESE
Tipo: Semirimorchio a tre assi con cassone
Anno di fabbricazione: 2020
Lunghezza: circa 15,18 m (lunghezza superiore alla norma / grande sbalzo)
Interno: Sistema di guide
Dimensioni interne: 14,90 x 2,45 x 2,50 (altezza 2,77 m senza il sistema di guide)
Tecnologia: Motore SEW
Assi SAF
Condizioni: buone
?feature=share
Kdodpfxezklvvj Afzsu
Sicurezza: Freni a disco
Altro: Guide per il trasporto di carta integrate nel pavimento
* Sistema di lubrificazione centralizzata
Varie: Veicolo usato
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