Fliegl 3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 M³ Dhka usato in vendita (59.656)
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, attacco e carrozzeria
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta
Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensioni
Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pannello frontale / longheroni angolari anteriori
Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio
#Paese di omologazione / targhe
Germania
Approvazione di col
Itsdpfozmtc Ajx Afzsn
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso!
Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg
Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg
Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza totale approssimativa: 3345 mm
Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm
Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm
Altezza della ralla approssimativa: 950 mm
Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm
Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm
#Telaio per semirimorchio – Trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!
"Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno.
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm.
Scaletta estraibile nella parte posteriore.
2 cunei di sostegno con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Cassa per pallet per 8 pallet Euro.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Iedpfxezv Sq Re Afzetn
Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse.
Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse.
2 portautensili in plastica.
Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm.
2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento.
7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno.
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF.
"Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore.
2 luci di lavoro a LED aggiuntive.
2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm.
#Pavimento
Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pannello frontale / Barre angolari anteriori
Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm.
Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza.
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con
Riuscito
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Plankenfels
898 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero
Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light,
modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore,
Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###----
Allestimento ribaltabile in alluminio,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Massa complessiva ammessa: 35.000 kg,
Tara: 4.800 kg,
Carico utile: 30.200 kg,
1° asse sollevabile,
Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente),
2 fari da lavoro LED posteriori,
Assali SAF,
Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Protezione antincastro posteriore ribaltabile,
1 piede di sostegno telescopico,
Freni a disco,
Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore,
Sospensione pneumatica,
Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio,
Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma,
Chiusure laterali a vite sulle sponde,
1 paratoia per cereali,
1 vano portautensili laterale sinistro,
1 vano portautensili frontale,
Parafanghi su tutte le ruote,
Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm,
Altezza di carico: ca. 3.239 mm,
Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega,
Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm,
Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm,
Profondità battistrada centrale destro: 15 mm,
Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm,
Fondo della vasca usurato
Ulteriori dotazioni:
Lunghezza totale: ca. 8.600 mm,
Larghezza totale: ca. 2.550 mm,
Altezza totale: ca. 3.340 mm,
Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Altezza collare telaio: ca. 190 mm,
Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm,
Piede telescopico centrale,
Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro,
Protezione antincastro ribaltabile,
Parafanghi semicircolari,
Barra telonata con supporto,
Itjdpfxjwr Ry Ej Afzsn
Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale,
Assali a disco SAF,
Sospensione pneumatica,
1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h),
Freno di stazionamento a molla,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED,
2 luci bianche di posizione anteriori,
1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento,
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Vasca:
Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura,
Parete anteriore inclinata spessore 5 mm,
con supporto cilindro esterno,
Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte,
Profilo superiore anti-sversam
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Itodpfx Afji Ri H Sszen
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Pannello frontale curvo brevettato
Senza piedino di supporto
Cunei di posizionamento + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolari
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale.
Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana: pannello posteriore
Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio.
Pannello posteriore con guarnizione in gomma.
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C!
Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110.
Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall
Riuscito
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Ravensburg
697 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
SchwarzmüllerM10VLN3 Tandemkipper 3-Seiten Alu Rollpl
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.310 kg, peso massimo di carico: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller
Iedezlrubjpfx Afzotn
M10VLN3
Rimorchio basculante a due assi
Prima immatricolazione 02/2016
Cerchi in lega
Pareti laterali in alluminio, altezza 1,00 m
Piatto ribaltabile con fondo in acciaio, dimensioni interne circa 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m
Anelli di fissaggio 5 per lato sul fondo del cassone
Telone scorrevole
Piattaforma
Ribaltabile a tre lati
Protezione sottoscocca ribaltabile
Freno a tamburo
Gancio di traino da 50 mm (convertibile a 40 mm)
Sospensioni pneumatiche
Pneumatici 385/65 R22.5
1° asse, condizione 40%/60%, buono
2° asse, condizione 60%/90%, buono
N. di serie: VAVMZ2219GZ369186
proveniente da primo proprietario tedesco
storico completo a partire da 0 km
_____
Ci riserviamo espressamente il diritto di rettificare eventuali errori di trascrizione e omissioni presenti in questa offerta. Saranno vincolanti esclusivamente gli accordi specifici contenuti nella conferma d'ordine o nel contratto di vendita.
Riuscito
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Viersen
1.146 km
Semirimorchio ribaltabile
LANGENDORFSKA 24/31 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2016, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 26 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Anno di produzione: 2016, N° veicolo: 062-26
Langendorf Ribaltabile vasca
Modello SKA 24/30
* Immatricolazione: 05.2016
* Assali BPW
* Assale sollevabile
* Freni a tamburo
* Pneumatici circa 60-70%
* Tara: 5.460 kg
* Portata utile: 33.540 kg
* Fari da lavoro a LED
* Telo scorrevole
* Telaio in acciaio
* Cassa in alluminio
* (SENZA supporti)
Visione possibile in qualsiasi momento durante i nostri orari di apertura, test drive previo appuntamento!
Iodpfx Afoyrvn Hszetn
Per le vendite all’esportazione viene trattenuto un deposito cauzionale, che sarà restituito dopo la ricezione del certificato di destinazione.
I loghi aziendali o pubblicitari sui veicoli possono essere stati modificati digitalmente nelle foto.
Non viene fornita alcuna garanzia sul funzionamento degli accessori.
Tutte le informazioni sono senza garanzia – salvo errori, modifiche, refusi e vendita intermedia.
Le descrizioni dei veicoli non costituiscono caratteristiche garantite.
Si fa riferimento alle nostre condizioni generali di vendita, da consultare e accettare.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
Iedpfoiu Er Aox Afzetn
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
WIELTON3-Achs Kipper 33m³ HARDOX Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, volume dello spazio di carico: 33 m³, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.365 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Itsdpfx Aox Sbwnsfzen
Condizioni: buone, pronto all'uso
Pneumatici: 50-95%
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLER3 Achs 55m³ Alu Kipper Plane 6450Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.050 kg, peso complessivo: 33.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2001, volume dello spazio di carico: 55 m³, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, Telone ribaltabile in alluminio Schwarzmüller 3 assi 55m³
Isdpfx Ajwm Ukqsfzjtn
Condizioni: buone
Pneumatici: 30-60%
Riuscito
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Esslingen
803 km
Semirimorchio ribaltabile
3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.390 mm, Numero di veicolo: U200212
---- Ulteriori caratteristiche
* - Altezza del quinto ruota 1.250 mm
* - Telaio ad alta resistenza saldato
* - Acciaio a grana fine S700MC
* - Distribuzione del carico per semirimorchio a 2 assi
* - Passo 1310/1310 mm
* - Paracolpi inferiore ribaltabile secondo la direttiva RL 70/221/CEE, adatto per spargitori stradali
* - Perno di raggruppamento intercambiabile secondo la norma SAE - 1 regolazione
* - Paracolpi inferiore posteriore ribaltabile
* - Sollevamento asse 1, automatico/pneumatico
* - Assistenza di partenza elettrica
* - Cilindro idraulico 170-250 bar /HYVA/ alta e bassa pressione
* - Cilindro idraulico standard, ultimo stadio cromato
* - Tubo idraulico con giunto a vite
* - Assi SAF con freni a disco, diametro 430
* - Asse 1 con sollevamento laterale a due lati
* - Sospensione pneumatica, diametro 400
* - Impianto frenante ad aria a doppio circuito, fabbrica Haldex
* - Serbatoio dell'aria in acciaio
* - EBS 2S/2M, sistema di frenatura elettronico
* - Alimentazione EBS tramite ISO 7638 + CAN
Ijdpfxozw Exqs Afzstn
* - Cilindro a doppia membrana - accumulatore a molla
* - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola a cassetto rotante con ripristino automatico
* - 2 cunei con supporto
* - Manometro di carico
* - Cric a vento SAG con piastra
* - Funzionamento su un solo lato, puntello, manutenzione ridotta
* - Impianto di illuminazione a LED 24 Volt con luci a più camere
* - Luce fendinebbia e luci di retromarcia a LED
* - 2 prese 7 poli, 1 x DIN ISO 3731 e 1 x DIN ISO 1185
* - 1 presa 15 poli, DIN ISO 12098
* - Luci di segnalazione laterali a LED con funzione lampeggiante Simac
* - Luce di posizione bianca anteriore
* - 1 coppia di luci di segnalazione laterali a LED
* - 2 luci di retromarcia aggiuntive nella parte posteriore
* - Dimensioni pneumatici 385/65R22.5
* - 6 cerchi in alluminio Alcoa lucido, modello LvL One
* - Parafanghi
* - Parafanghi singoli in plastica con supporto per luci di segnalazione laterale
* - Protezione in gomma per luce di segnalazione laterale
* - 1 coppia di paraspruzzi
* - 1 gancio di traino con perno sporgente sul lato destro e sinistro
* - Pannello frontale inclinato di 17 gradi con supporti stabili per il cilindro di sollevamento anteriore
* - Piattaforma di lavoro con accesso anteriore a sinistra e scala per l'accesso alla vasca
* - Supporto per tubi zincato
* - Supporto per pala e spazzola zincato
* - Parete laterale SR in 4 mm
* - Pareti laterali in acciaio - originale HARDOX 450
* - Vasca semirotonda in acciaio 7,5, altezza 1.450, lunghezza vasca 7.500 mm
* - Portellone posteriore in acciaio a grana fine S355J2+
* - Portellone posteriore ad appoggio, inclinato di 17 gradi
* - Chiusura a 2 ganci e guarnizione perimetrale
* - Tenuta allo sporco
* - Chiusura a 2 ganci automatica e meccanica
* - 1 coppia di chiusure aggiuntive
* - Fondo vasca 5 mm
* - Fondo in acciaio - originale HARDOX 450
* - Senza telaio di copertura (arco)
* - Telo di copertura a rullo in PVC, profilo di avvolgimento del telo e fermi laterali
* - Fissaggio del telo nella parte posteriore con elastici di tensione
* - Barra di fissaggio del telo, versione corta 1.650 mm
* - Fissaggio/chiusura del telo lateralmente con 3 cricchetti e cinghie per ogni telo
* - Telaio RAL 9007 grigio alluminio con 10% di nero
* - Vasca basculante RAL 9007 grigio alluminio con 10% di nero
* - Telo RAKL 906 argento
* - Fondo e pareti laterali in HARDOX 450
* - Telaio in acciaio: DOMEX 700 come elemento di collegamento
* - Funzione Siam
Riuscito
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Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio aperto
KRONEPlattform Auflieger Pritsche 3 Achse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.680 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, Anno di produzione: 2016, Numero di veicolo interno: G400238
Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen.
Per maggiori informazioni:
Itsdpfez Shxisx Afzjn
Luis Lucena
Salvo errori e omissioni.
Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio Sella Spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
13 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate
Sollevatore a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
Cunei di supporto con supporto
Cassone per pallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm)
Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione libero nella parte posteriore di circa 1930 mm
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari
con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse
Protezione posteriore
"Blocco": profilo angolare in acciaio zincato trasversale, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta
4 coppie di anelli di fissaggio per traghetti, contrassegnati in giallo
Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm
Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli interni girevoli per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate
Sistema Quick Lock per telo laterale con chiusura centrale, su un solo lato, a sinistra
Tenditori in acciaio inossidabile a destra
Corda per dogana che corre lungo il perimetro con supporto sul pannello frontale (nessuna chiusura per dogana, non utilizzabile con Quick Lock)
Loghi del cliente sui teloni laterali e sulla porta posteriore
Telo con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza, incassate, a sinistra
(Attenzione! In questo caso, le barre di inserimento a sinistra non sono più necessarie)
#Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con il telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, colore del telo: bianco
EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a pistone a gas,
deflettore per pioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore della traversa posteriore, sopra le porte
#Verniciatura
Telaio: zincato a caldo, inclusa la passivazione
Piedi di supporto: verniciati di nero
Montanti angolari anteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello frontale
Pannello frontale: MB 5328 blu
Montanti angolari posteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello posteriore
Itedpfx Aswyiw Ejfzsn
Pannello posteriore: MB 5328 blu
Telo: RAL 5010 blu pervinca
Coperchio del cassone per pallet: RAL 2011 arancione intenso
Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Isdpfxezhgkie Afzjtn
"Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti
con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato
2 ganci di traino nella parte posteriore
1 supporto per tenda laterale sul telaio
*Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore
2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia
*Cassone
Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale.
Pareti lat
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Itjdsx Sb Dbjpfx Afzen
Condizioni: buone, pronto all'uso
Pneumatici: 40-85%
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica
Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile
Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica
Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraurti posteriore in acciaio
Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h)
Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme
Itodoza A Txopfx Afzsn
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione
Freno a mano a molla (freno di stazionamento)
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci laterali bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Montanti anteriori zincati a caldo
Parete frontale in alluminio
Riuscito
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Lemgo
1.166 km
Trasportatore di legname
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Illuminazione a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
- Cassetta per attrezzi
= Note =
Numero interno per richieste dei clienti: 5-143
Disponibile immediatamente!!!
Piattaforma per il trasporto di legname PAVIC, pianale in legno duro, peso tecnico complessivo di 43 tonnellate, lunghezza del pianale di carico 13.500 mm.
Dotata di sistema a tasche per cambio rapido. Viene estratta solo la trave longitudinale, mentre la componentistica tecnica rimane all'interno della tasca. Il vantaggio: trave longitudinale standard, leggera e a prezzi contenuti.
DISPONIBILE SUBITO!
* Lunghezza telaio ca. 13510 mm (da estremità a estremità del telaio)
* Larghezza telaio ca. 2540 mm (da esterno a esterno del telaio)
* Altezza da terra a vuoto ca. 1400 mm con altezza del quinto ruota di 1200 mm
* Carico massimo sul quinto ruota ca. 16000 kg
* Sporgenza anteriore (dal perno del quinto ruota al bordo anteriore del telaio) 1550 mm
* Perno del quinto ruota da 2" sostituibile dal basso, conforme alla norma SAE
* Supporto per ruota di riserva per 1 ruota di riserva
* Pannello frontale ca. 2500 mm di altezza, angoli inclinati con rivestimento in lamiera
* Pavimento in acciaio 4/6 mm con rivestimento antiscivolo
* Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico, circa ogni 500 mm
* Sollevamento dell'asse del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza
* 3 assi da 9 t, su richiesta con freni a disco o a tamburo
* Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm
* Pneumatici di marca 385/65 R 22.5
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio
* Smartboard/TIM/Info-center, in aggiunta alla valvola H+S
* Impianto di illuminazione a LED
* Fari di lavoro a LED
* 2 cassette per attrezzi in plastica
* Cassetta per pallet o, in alternativa, 2 cassette portattrezzi lunghe in alluminio, realizzate su misura da Pavic (vedere immagini)
* Con traverse in alluminio OPIPA AL10 (su richiesta anche senza traverse)
In alternativa, disponibile anche con pavimento in lamiera, al posto del pavimento in legno duro (differenza di peso: pavimento in lamiera +650 kg).
Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari.
Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a sua completa disposizione.
La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche.
Questa è un'offerta non vincolante. Con riserva di vendita, errori e modifiche.
Itedpfozba Eusx Afzjn
= Ulteriori informazioni =
Dimensione pneumatici: 385/65-22,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Asse sollevabile
Peso totale: 40.000 kg
Marca della sovrastruttura: PAVIC piattaforma per legname corto, sistema a cambio rapido
Condizioni generali: molto buone
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tieflader Federrampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 10.330 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg
Peso a vuoto: 6.000 kg
Isdpjz Igktefx Afzjtn
Carico utile: 18.000 kg/24.000 kg
Lunghezza totale: 10.330 mm
Lunghezza del piano di carico: circa 8.300 mm in totale/circa 6.500 mm nel caso di pianale ribassato, comprensivo di sponda posteriore
Larghezza: 2.520 mm
Altezza del piano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
- Allargamento di 3 m
- Pannelli di segnalazione anteriore e posteriore
- Pneumatici doppi
- Rampa a molla
- Vano portaoggetti nella parte anteriore
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPFSK 34 Alu 2 Seitenkipper Lift Achse BPW Trommel
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/1999, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, Kempf Ribaltabile
- Tipo: SK34/3
- Ribaltabile bilaterale
- Pareti in alluminio
- Freni a tamburo
- Fanali posteriori a LED
- Revisione speciale (SP) in scadenza: 10.2024
Salvo errori e vendita intermedia.
Numero veicolo interno: 10581
Isdpfx Aevv Dkasfzstn
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp.
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL7.2 ALU Kipper m. Liftachse & EBS-E
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 7.529 mm, larghezza vano di carico: 2.437 mm, altezza vano di carico: 1.508 mm, lunghezza totale: 8.720 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, * Piattaforma con telo di copertura
* Primo asse sollevabile
* Assi Schmitz con freni a disco
* Sistema Wabco Trailer EBS-E
Itsdpfszv Dgkex Afzen
* Unità WABCO SmartBoard
* Protezione sottoscocca pieghevole
* Cunei di sostegno
* Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
* Peso lordo tecnico: 39.000 kg
* Peso a vuoto: 5.400 kg
* Lunghezza totale: 8.720 mm
* Scadenza revisione periodica: 09.2027
* Numero di veicolo/Vehicle: 12408
* Salvo errori e vendita anticipata
* Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.
* Saremo lieti di assistervi per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci i vostri desideri e suggerimenti, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi, dietro pagamento di un supplemento, i seguenti servizi:
* Permuta del vostro vecchio veicolo
* Revisione periodica (TÜV/SP)
* Gestione completa delle esportazioni
* Intermediazione finanziaria
* Richiesta di targhe di esportazione
* Trasporto veicoli
* Immatricolazione veicoli
* Recupero e trasporto veicoli
* IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger mit 3 Achsen ALU 2x Im Bestand
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.754 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 2.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, Equipaggiamento: ABS, Semitrimovibile ribaltabile Schmitz Cargobull con 3 assi
Disponibili 2 unità
Freni: a tamburo
Assi: SAF
Dotato di telo di copertura
Iodpfx Afoy Scpxezetn
Lunghezza: 7,20 m
Larghezza: 1,30 m
Altezza: 2,24 m
Siamo lieti di assistervi anche in merito a soluzioni di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e omissioni.
Sigillo di Fiducia
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Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio ribaltabile
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.960 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 11/2017, Numero di veicolo interno: MK300014
Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen.
Per maggiori informazioni:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Salvo errori e omissioni.
Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Itedoydtydjpfx Afzjn
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con piano di calpestio
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg
Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 4.005 mm
Lunghezza interna ca.: 13.460 mm
Larghezza interna ca.: 2.470 mm
Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm
Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm
Volume ca.: 92 m³
Altezza al sellino ca.: 1.130 mm
Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm
Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile
Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale
Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere
Scala estraibile sul posteriore
Isdpewk Dc Rofx Afzetn
Fermoporta laterale
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl
Parafango pieghevole per gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto sul posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Ruote 385/55 R22.5
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
SB Idraulica
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti.
Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti!
Prestazione pompa raccomandata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
SB Vasca
Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore.
Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori.
Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile.
Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile.
Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po
Riuscito
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Kipper 24m³ Liftachse VERZINKT NEU MIETE
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Equipaggiamento: ABS, Schmitz ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabile, ZINCATO, LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO
Tutto in sintesi:
· Prima immatricolazione: veicolo nuovo
· Anno di produzione: 2026
· Colore: grigio
· Colore del telo: grigio
Itjdpfxozfu Sij Afzen
· Peso a vuoto: 6.115 kg
· Pneumatici: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli)
· Note: disponibile immediatamente
Equipaggiamento speciale:
· TIPO SKI24 SL 7,2, telaio a 3 assi, semirimorchio, leggero, con cassone ribaltabile, sovrastruttura (cassone in acciaio semicircolare 7,2 / altezza del fianco 1460 mm)
· Telaio completamente zincato
· 24 m³
· Luci a LED
· Asse sollevabile
· Pavimento del cassone in acciaio SR 7,2, spessore 5 mm
· Cilindri idraulici
· Piattaforma di lavoro con accesso a sinistra
· Abbassamento automatico durante il ribaltamento
· Freni a disco 430 mm
· Supporto per scala + scala
· Verricello di supporto, marca JOST (a bassa manutenzione)
· 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli
· Serbatoio dell'aria in alluminio
· Cassetta degli attrezzi
· Marcature di contorno
· Verricello di supporto Jost
· Paracolpi ribaltabile
· 1 cassetta degli attrezzi
· 2 luci di retromarcia a LED separate.
Equipaggiamento di serie:
· 2 cunei con supporto
· ABS
· EBS
· Sospensioni pneumatiche
· Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione di reset automatico
· Gancio di traino con perno di innesto sul lato sinistro in direzione di marcia
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita.
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Numero interno per richieste: TR261
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti per le vendite:
Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: anche WhatsApp
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Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
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Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
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Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci!
Sito web: /
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Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, camion e furgoni.
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
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Bastian Wagner (tedesco, inglese)
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
WIELTON3-Achs Kipper 33m³ elektrisches Verdeck Alufelge
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, volume dello spazio di carico: 33 m³, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Wielton, ribaltabile a tre assi, 33 m³, telo scorrevole elettrico, cerchi in lega, asse sollevabile
Tutto a colpo d'occhio:
· Prima immatricolazione: 29.08.2022
· Anno di fabbricazione: 2022
· Colore: Nero
· Colore del telo: Nero
· Peso a vuoto: 5.520 kg
Ijdpez I Hw Tsfx Afzstn
· Pneumatici: 385/65 R22,5
· Note: Disponibile immediatamente!
Equipaggiamento speciale:
· 33 m³
· Cerchi in lega
· Telo scorrevole elettrico
· Rimorchio a tre assi, ribaltabile
· Coclea per cereali
· Portellone oscillante
· Chiusura meccanica con 2 ganci
· Asse sollevabile
· Abbassamento automatico durante il ribaltamento
· Freni a disco 430 mm
· Assi SAF
· Verricello di supporto, marca SAF
· 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli
· Marcatura dei contorni
· Paracolpi inferiore ribaltabile
· 1 cassetta portautensili in plastica
· Scala in alluminio
Equipaggiamento di serie:
· ABS
· ESP
· EBS
· Sospensioni pneumatiche
· Dispositivo di sollevamento e abbassamento
· 2 cunei con supporto
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'utilizzo, la riproduzione o la diffusione, anche parziale, non è consentita senza esplicito consenso scritto. _____
Numero interno per le richieste: TR26282
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite/contatto:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
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Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
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Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
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