Faymonville F-S43-1Aba 3 Meter Extandable Bridge Ramps Winch! usato in vendita (51.681)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Collo d'oca Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10° 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) Hsdpozu Ebtofx Angju 2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN) Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi Pavimentazione antiscivolo Rampe in acciaio a due pezzi Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida. Supporti per timone Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova) Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141 Assi Assi e sospensioni BPW 2 assi fisse, 1 asse sterzante Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Colori Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio Cerchi argento Telone RAL 9006 argento Incluso accessorio 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia 2 giunti di sterzo König Una parete frontale in acciaio zincato Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale 3 tavole di legno per il sollevamento Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm* Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore) Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico) La guida con il telone scorrevole a

Condizione: usata, chilometraggio: 709.400 km, potenza: 320 kW (435,08 CV), prima immatricolazione: 08/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 16.550 kg, peso massimo di carico: 9.450 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 5.300 mm, freni: ritardatore, colore: beige, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 6.250 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, DAF XF 440 6X2 pianale con gru pesante Palfinger Immatricolazione: 08/2017 709.400 KM con documentazione Classe di emissione Euro 6 Cabina per lunghe percorrenze con 2 letti Cambio automatico Retarder Climatizzatore, climatizzatore autonomo, riscaldamento autonomo Assistente di mantenimento corsia Cruise control adattivo Gancio di traino Variante di peso 27.000kg Configurazione assi 6X2 Sospensione interamente pneumatica Passo 5300 mm Pneumatici 315/80 R22.5 con battistrada circa 60% Dimensione pianale 6250 mm Altezza di carico dal suolo al bordo superiore del pianale 1330 mm Tara 16.550 kg Gru Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Anno: 2017 Solo 3256 ore Radiocomando Stabilizzazione a 4 punti 5° e 6° funzione idraulica 9 prolunghe idrauliche Palfinger PK 34002, 6 prolunghe idrauliche Capacità max./ 10.000 kg Hjdpjyg Ipljfx Angsu 4,60 m/ 6.700 kg 6,50 m/ 4.450 kg 8,40 m/ 3.250 kg 10,50 m/ 2.450 kg 12,60 m/ 1.960 kg 14,70 m/ 1.640 kg 16,80 m/ 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 prolunghe idrauliche 20,00 m/ 760 kg 21,80 m/ 680 kg 23,80 m/ 620 kg 25,80 m/ 570 kg Altezza del gancio ca. 29 metri Veicolo tedesco, unico proprietario, in condizioni curate. Revisione fino a settembre 2026. Export/prezzo netto: 79.900 euro Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2008, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, passo: 9.010 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 10%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 10%; Profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 10%; Profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 10% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 40% Pesi Peso a vuoto: 13.220 kg Carico utile: 31.780 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Hjdpfez Dkm Dox Angsu Funzionalità Altezza del pianale di carico: 90 cm Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OK-70-LB

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Hedpeuqlmnofx Angeu Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 898.767 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 05/2006, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, fari fendinebbia, gru, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestra - Spoiler sul tetto - Chiusura centralizzata con telecomando - Limitatore di velocità - Sospensione pneumatica - Presa di forza (PTO) - Radio/lettore cassette - Radio/lettore CD - Cabina letto - Parasole - Albero di trasmissione (PTO) = Note = WMAH06ZZ67M457750 = Ulteriori informazioni = Freni: freni a disco Assale anteriore: sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 45%; Battistrada pneumatici destra: 45% Assale posteriore: doppia ruota; Battistrada pneumatici sinistra interna: 55%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 55%; Battistrada pneumatici destra interna: 55%; Battistrada pneumatici destra esterna: 55% Massa totale ammessa: 18.000 kg Gru: EFFER 20600, anno 1993, posizionata dietro la cabina Marca allestimento: EFFER 20600 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone = Informazioni aziendali = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Numero ufficio: MOB: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. MOB: Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. Quando pagate tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario di seguito. Verificate sempre i dati di pagamento presenti sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, chiamateci per poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Hedpeymqpbefx Angeu IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza totale: 15.410 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 12.460 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - 4 ASSI - Sponda posteriore - Idraulica - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Hodpfsz Azb Sox Angju Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Battistrada pneumatici: 50% Asse posteriore 2: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 60% Asse posteriore 3: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 70% Asse posteriore 4: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 30% Pesi Peso a vuoto: 12.800 kg Carico utile: 68.450 kg Massa complessiva: 81.250 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: ZZ-98-52

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto dell'equipaggiamento: DOTAZIONE COMPLETA su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza * Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici * Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata Hodpfx Ansxarmasgou * Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata * Ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN) AREA DI CARICO: * Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico * Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta * Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg * Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili * Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN) * Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore * Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 11.191 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 06/2025, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 5.300 mm, carburante: diesel, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.600 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Gancio di traino da 40 mm - Bracciolo - Luci lampeggianti - Euro 6 - Telecomando - Cassone basculante sollevabile - Sospensioni pneumatiche posteriori - Radio - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Noleggio cassone a rulli - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza = Note = - Gru HMF da 23 tonnellate (modello: 2320K RCS) - 3 estensioni idrauliche Hsdpfx Aewiidkongju - 5a e 6a funzione - Rotatore - Radiatore per olio - Piattaforma elevata - Telecomando - Diagramma di carico: * 6,3 metri -> 3.160 kg * 8,2 metri -> 2.370 kg * 10,2 metri -> 1.890 kg - Cassone a rulli VDL da 21 tonnellate (modello S21-6200) - Lunghezza del sistema: 620 cm - Altezza del gancio: 145 cm (regolabile) - Protezione sottoscocca estendibile idraulicamente - 2 attacchi idraulici multifunzione - Cassetta in acciaio inossidabile - 9 tonnellate di carico sull'asse anteriore! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: BB-050-L Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 10.837 cc Configurazione degli assi Asse anteriore: misura pneumatici: 385/65 22.5; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; sospensione: a balestre Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/70 22.5; pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; carico massimo sull'asse: 11500 kg; riduzione: semplice riduzione; sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: misura pneumatici: 315/70 22.5; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzante; sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 14.845 kg Carico utile: 13.155 kg Peso totale: 28.000 kg Funzionalità Gru: HMF 2320 RCS, posizionata dietro la cabina Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi Hedpfxew Tgp Ds Angeu * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante Hjdpfx Ansx Upxxogju Peso a vuoto: 8.060 kg Altezza piano di carico: 86 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: Molto buone Condizioni estetiche: Molto buone Prezzo: Su richiesta FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO 2x assali SAF 1x asse sterzante (autosterzante) Misura pneumatici Piano di carico estensibile Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm Larghezza piano di carico: 254 cm Altezza piano di carico: ca. 86 cm Collo d’oca: lunghezza 330 cm Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 811 km, potenza: 251 kW (341,26 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.850 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Bracciolo - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Euro 6 - Telecomando - Sospensione pneumatica posteriore - Radio - Telecamera per retromarcia - Parasole - Noleggio compattatore rifiuti - Presa di forza - Lubrificazione centralizzata = Note = - Sovrastruttura: VDK (Tipo PUSHER 4000-L OB KRN), 16 m³ - Gru di sollevamento Hiab da 23 tonnellate (Tipo S-Hipro 230W B-3) - 3 sfili - 5ª e 6ª funzione - 4 stabilizzatori estensibili - Rotatore - Raffreddatore dell’olio - Radiocomando - Diagramma di carico: * 5,5 metri -> 3.750 kg * 7,9 metri -> 2.550 kg * 10,4 metri -> 1.920 kg = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero porte: 2 Targa: 2JBJ555 Informazioni tecniche Cilindrata motore: 10.837 cc Configurazione assi Misura pneumatici: 315/70 22.5 Asse anteriore: Portata massima: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: Balestra Asse posteriore 1: Gemellato; Bloccaggio differenziale; Portata massima: 12.000 kg; Riduzione: singola; Sospensione: aria Asse posteriore 2: Portata massima: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: aria Pesi Peso a vuoto: 19.278 kg Hjdpfxjykblbo Angeu Carico utile: 6.722 kg Massa complessiva: 26.000 kg Funzionalità Gru: Hiab S-Hipro 230W- B-3, anno 2024, posizionata dietro la cabina Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Hedpfjunrapex Angju -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 43.849 km, potenza: 252 kW (342,62 CV), prima immatricolazione: 10/2023, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 6x2, dimensione degli pneumatici: 315/70 22.5, carburante: diesel, passo: 3.850 mm, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2023, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, numero di posti: 2, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Bracciolo - Luci lampeggianti - Euro 6 - Telecomando - Sospensioni pneumatiche posteriori - Radio - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Noleggio veicolo per la raccolta dei rifiuti - Presa di forza - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = - Gru di carico Hiab da 23 tonnellate/metro (tipo S-Hipro 230W B-3) - 3 estensioni idrauliche - 5a e 6a funzione - 4 stabilizzatori - Radiatore dell'olio - Rotatore - Telecomando - Diagramma di carico: * 5,5 metri -> 3.750 kg * 7,9 metri -> 2.550 kg * 10,4 metri -> 1.920 kg - Allestimento: Geesink (tipo GPM IV) - Tipo di cassone: KT1 - Cambio TraXon 12TX1810 OD, 12,92-0,77 - Telecamera anteriore = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 91-BVZ-7 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 10.837 cc Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 315/70 22.5 Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 8000 kg; sterzante; sospensione: a balestra Asse posteriore 1: pneumatici doppi; blocco del differenziale; carico massimo sull'asse: 11500 kg; sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzante; sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 18.200 kg Carico utile: 8.800 kg Peso lordo: 27.000 kg Funzionalità Gru: Hiab S-Hipro 230W B-3, anno di fabbricazione 2023, posizionata dietro la cabina Hjdpfeqbuf Hsx Angou Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica -Per autotreni: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: -Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm -Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico -Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno Assi e pneumatici: -"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico -Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne -Spinotto re da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto -Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore -4 zeppe -Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse -Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite -Centralina idraulica -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 -Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico -Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm -I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm) -Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria -Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato -Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse Hodpfoh Hm Thox Angsu -6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4 -7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato -Sul piano di caric

Condizione: usata, chilometraggio: 299.200 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 05/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 17.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 32.000 kg, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania R410 8x2*6 Cassone con gru per carichi pesanti Hedpfxoy Dhats Angeu Immatricolazione: 05/2014 Solo 299.200 km, documentati Classe emissioni Euro 6 Cabina CR16L con cuccetta di emergenza Cambio manuale Retarder Climatizzatore, riscaldamento autonomo Gancio di traino Sistema di navigazione Schema assi 8x2*6 Sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori 4° asse sterzante e sollevabile Pneumatici 385/55 R22.5 con battistrada ca. 50% Pneumatici 315/70 R22.5 con battistrada ca. 50% Passo 5.100 mm Cassone 6.500 mm Tara 17.900 kg Gru HMF 4020 K7 Anno: 2014 Radiocomando Argano 10 sfili, 7 idraulici e 3 meccanici 4,60 m / 7.360 kg 6,40 m / 4.960 kg 8,30 m / 3.590 kg 10,30 m / 2.710 kg 12,30 m / 2.150 kg 14,40 m / 1.760 kg 16,70 m / 1.490 kg 19,00 m / 1.290 kg Altezza gancio idraulica 23 metri 21,10 m / 1.000 kg (sfilo meccanico) 23,60 m / 820 kg (sfilo meccanico) 26,10 m / 690 kg (sfilo meccanico) Altezza gancio con sfili meccanici 30 metri Il veicolo è di prima mano e si trova in condizioni curate. Revisione (TÜV) nuova. Esportazione/prezzo netto: 119.900 euro Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 269.400 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 03/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 16.285 kg, peso massimo di carico: 9.715 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, trazione integrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL cassone con gru per carichi pesanti Imm. 03/2009 solo 269.400 KM con documentazione Cabina corta Cambio manuale Climatizzatore Gancio traino 6X4 Hydrodrive Asse posteriore con sospensione pneumatica 3° asse sterzante e sollevabile Pneumatici 385/65 R22.5 battistrada ca. 60% Pneumatici 315/80 R22.5 battistrada ca. 60% Passo 4300 mm Cassone 5600 mm Sponde 700 mm Altezza di carico 1150 mm Tara 16.285 kg Gru Fassi F310AXP.25 Radiocomando Verricello 5° + 6° circuito idraulico per altri accessori Stabilizzatori a 4 punti 5 estensioni idrauliche 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg Hodpfx Aoyu Snhsngju 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Altezza gancio ca. 18,50 metri Veicolo tedesco di provenienza unica e in buone condizioni. Export/prezzo netto: 73.900 euro Dati senza garanzia, salvo errori ed omissioni.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 18.600 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 870 mm, lunghezza totale: 126.000 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 65 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 3 assi - Sistema idraulico - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Marca degli assi: BPW Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Pesi Peso a vuoto: 10.920 kg Carico utile: 49.080 kg Hedpfoz Azdgjx Angou Peso totale: 60.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 87 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: QAMD512

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 46 km, potenza: 251 kW (341,26 CV), prima immatricolazione: 08/2024, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.850 mm, carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, volume dello spazio di carico: 17 m³, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Euro 6 - Radiocomando - Sospensione pneumatica posteriore - Radio - Telecamera per retromarcia - Parasole - Noleggio compattatori rifiuti - Presa di forza - Lubrificazione centralizzata = Note = - Gru di sollevamento Hiab da 23 tonnellate (modello S-Hipro 230W B-3) Hedpfxexuvyge Angju - Estensione idraulica 3x - 5ª e 6ª funzione idraulica - Stabilizzatori 4x - Raffreddatore dell’olio - Rotatore - Radiocomando - Diagramma di carico: * 5,5 metri -> 3.750 kg * 7,9 metri -> 2.550 kg * 10,4 metri -> 1.920 kg - Allestimento: Ros Roca (modello Olympus 17W), 17 m³ - Telecamera anteriore = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 09-BZF-4 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 10.837 cc Configurazione degli assi Misura pneumatici: 315/70 22.5 Asse anteriore: Carico massimo asse: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestra Asse posteriore 1: Gemellato; Bloccaggio differenziale; Carico massimo asse: 11.500 kg; Riduzione: semplice; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Carico massimo asse: 7.500 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 18.817 kg Portata utile: 8.183 kg Peso totale ammesso: 27.000 kg Caratteristiche funzionali Gru: Hiab 230B-W 3, anno 2024, dietro la cabina Marca allestimento: Ros Roca Olympus 17W Manutenzione, storia e stato Collaudo tecnico (APK): valido fino a 11.2026 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Sicurezza prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***XL931N5GC6L007092, prima immatricolazione: 01/2006, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.350 mm, Anno di produzione: 2006, Telaio Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Altezza del perno ralla / timone: 145 cm Struttura Piattaforma: ✓ Dimensioni piattaforma: 880x250 cm Trasporti speciali Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza sopra gli assi: 880 cm Lunghezza piano di carico: 880 cm Lunghezza delle rampe: 255 cm Lunghezza collo d’oca: 315 cm Ribassato: ✓ Larghezza massima: 300 cm Lunghezza massima: 880 cm Allungabile: ✓ Rampe regolabili: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Hodpfxeu H A R Rs Angeu Misura pneumatici: 285/70 R19.5 Marca assali: Gigant Freni: freni a tamburo Sospensioni: pneumatiche Asse 1: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95% Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95% Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95% Peso totale ammesso: 16.777.215 kg Altezza piano di carico: 95 cm = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, chiamare: o inviare una e-mail a: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 51.005 km, potenza: 252 kW (342,62 CV), prima immatricolazione: 04/2021, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.800 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.900 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Altre opzioni e accessori = - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Euro 6 - Radiocomando - Sospensione pneumatica posteriore - Radio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Aletta parasole - Noleggio veicoli per la raccolta rifiuti - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata = Note = - Sovrastruttura: Geesink 16m3 - Sistema di scarico: KT 1 - Gru Hiab 23 tonnellate/metro (modello S-HIPRO 230W B-3) - 3 sfili idraulici - 5ª e 6ª funzione idraulica - 4 stabilizzatori - Radiocomando - Raffreddatore olio idraulico - Diagramma di carico: * 5,5 metri -> 3750 kg * 7,9 metri -> 2550 kg Hjdsznxf Eepfx Angeu * 10,4 metri -> 1920 kg - Funzione stop and go! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 46-BRN-2 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 10.837 cc Cambio Cambio: Astronic, automatico Configurazione assi Misura pneumatici: 315/70 22.5 Asse anteriore: Portata max asse: 8000 kg; Sterzante; Sospensione a balestra Asse posteriore 1: Doppia ruota; Bloccaggio differenziale; Portata max asse: 11.500 kg; Riduzione: semplice; Sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Portata max asse: 7500 kg; Sterzante; Sospensione pneumatica Pesi Tara: 18.129 kg Portata utile: 7.871 kg Massa complessiva: 26.000 kg Funzionale Gru: Hiab S-Hipro 230W B-3, anno 2020, posizionata dietro la cabina Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori * Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60° * Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli * 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio * 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN) * 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN) * Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) Hsdoyhkqnjpfx Angju PIANALE DI CARICO: * Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm * Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga * Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga * 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN) * 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN) * Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno) * Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio * Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container * 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN) ASSALE POSTERIORE: * Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata * Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 993 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55 22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 5.050 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 11.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, volume dello spazio di carico: 21 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Altre opzioni e accessori = - Bracciolo - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Euro 6 - Radiocomando - Sospensione pneumatica posteriore - Radio - Telecamera retromarcia - Parasole - Noleggio compattatori rifiuti - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata = Note = - Allestimento: MOL VDK (Tipo: Pusher 4000-L OB KRN) 20,5 m³ - Gru caricatrice Hiab da 23 tonnellate metro (Tipo: S-Hipro 230W B-3) - 3x estensione idraulica - 4x stabilizzata - 5ª e 6ª funzione - Rotatore - Raffreddatore olio - Radiocomando - Diagramma di carico: * 5,5 metri -> 3.750 kg * 7,9 metri -> 2.550 kg * 10,4 metri -> 1.920 kg = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero porte: 2 Targa: 2JBJ540 Informazioni tecniche Cilindrata motore: 10.837 cc Configurazione degli assi Asse anteriore: Misura pneumatico: 385/55 22.5; Portata max asse: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestra Primo asse posteriore: Misura pneumatico: 315/70 22.5; Portata max asse: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Secondo asse posteriore: Misura pneumatico: 315/70 22.5; Gemellato; Bloccaggio differenziale; Portata max asse: 12.000 kg; Riduzione: semplice ridotto; Sospensione: pneumatica Terzo asse posteriore: Misura pneumatico: 315/70 22.5; Portata max asse: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Hodpfx Asywnmgsngeu Pesi Peso a vuoto: 21.111 kg Portata utile: 9.511 kg Peso totale ammesso: 30.622 kg Funzionalità Gru: Hiab S-Hipro 230W B-3, anno 2024, dietro la cabina Marca dell'allestimento: VDK Pusher 4000-L ob krn Stato Condizioni tecniche: buone Condizioni visive: buone Sicurezza del prodotto Costruttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni Hjdowpknwepfx Angeu • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, lunghezza spazio di carico: 9.530 mm, larghezza vano di carico: 1.565 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per calcestruzzo, lunghezza di carico: 9530 mm, larghezza di carico: 1.565 mm, nel vano di carico profili angolari per l’alloggiamento dei pallet, sistema di sicurezza idraulico per il carico, 6 anelli punto di ancoraggio per carichi pesanti per lato, presa di avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assale BPW Eco, impianto frenante a tamburo, puntelli anteriori, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. SI86628 Hjdpfx Aneymu Iuogeu La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 227.472 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 11/2013, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.800 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Bracciolo - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Lucernario - Euro 5 - Telecomando radio - Ceneriera ribaltabile - Sospensioni pneumatiche posteriori - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = - Gru HMF da 14 tonnellate/metro (tipo: 1444 Z2) - 2 × bracci estensibili idraulicamente - 5a e 6a funzione - Raffreddatore dell'olio - Rotatore - Pinza - Piattaforma elevata per il controllo della gru - Telecomando radio - Diagramma dei carichi: * 6,3 metri → 2.110 kg * 8,0 metri → 1.620 kg - Ribaltabile a 3 lati, 11 m³ (misure interne): lunghezza 480 cm × larghezza 241 cm × altezza 100 cm - Boardmatic a sinistra - Pannelli laterali idraulici in alluminio - Portiere posteriori a doppia azione - Cassone in acciaio inossidabile - Asse anteriore da 9 tonnellate! - Solo 227.472 km! Hjdszlnqxjpfx Angju - Ex veicolo comunale! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 75-BDG-1 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 5 Cilindrata: 9.291 cc Trasmissione Cambio: Opticruise 2p, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore: misura pneumatici: 385/55 22.5; carico massimo asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico destro: 50%; sospensione: a balestre Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/70 22.5; pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; carico massimo asse: 11500 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70%; riduzione: riduzione semplice; sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 2: misura pneumatici: 385/55 22.5; asse sollevabile; carico massimo asse: 7500 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; profondità del battistrada pneumatico destro: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 15.410 kg Carico utile: 12.590 kg Peso totale: 28.000 kg Funzionalità Gru: HMF 1444 Z2, dietro la cabina Manutenzione, cronologia e condizioni Numero di proprietari: 1 APK (revisione tecnica periodica): valida fino al 03.2027 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL