Blumhardt Semirimorchio Ribassato usato in vendita (7.628)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.530 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.780 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con sponde laterali ribaltabili * Lunghezza pianale ribassato 11.950 mm - 15.450 mm * Pianale ribassato estensibile a passi fino a 3.500 mm * Pianale ribassato allargabile di 460 mm * Rampe di carico idrauliche scorrevoli (divise in 2 parti) * Sedi per piantoni laterali * Wabco SmartBoard * 4 assi con gemellatura degli pneumatici * 1° asse sollevabile * 3° e 4° asse autosterzante * Cunei ferma ruote ----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 * Peso totale tecnico: 58.000 kg Lhjdpjy T Dyzsfx Anmjl * Peso a vuoto: 12.470 kg * Lunghezza totale: 13.700-17.200 mm * Larghezza totale: 2.540-3.000 mm * Revisione tecnica tecnica (SP) in scadenza: 05/2026 ----Numero veicolo: 12062----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte sono state rimosse digitalmente.----Siamo lieti di assistervi per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Inviateci semplicemente le vostre richieste o suggerimenti e ce ne occuperemo noi. Tra i servizi supplementari (a pagamento) offriamo: ----* Permuta del vostro veicolo usato * Revisione periodica/HU * Gestione completa dell'export * Mediazione per finanziamenti * Richiesta targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * Soccorsi e trasporti veicoli---- ?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036 Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg Peso a vuoto: 13.100 kg Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza Collo d’oca: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 mm Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm Allungabile telescopicamente di 6.200 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di fissaggio sospesi Lhjdpfx Aoyx N Dvsnmel Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg Assali SAF con freni a tamburo ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207 Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg Peso a vuoto: 11.020 kg Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza Collo di cigno: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm Estensione telescopica fino a 6.300 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di aggancio Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg Assi SAF con freni a tamburo Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno Impianto di lubrificazione centralizzato Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. Lsdpfx Aey T Aq Esnmehl La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 13.030 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Piano di carico: 8620 mm, inclinazione posteriore: 450 mm, larghezza: 2600 mm, larghezza: 3111 mm con allargamento, allargamenti estraibili e/o ribaltabili, collo d'oca: 3960 mm, altezza piano di carico: ca. 880 mm, rampe d'accesso idrauliche lateralmente scorrevoli (LxL) 2900x830 mm, pompa idraulica elettrica, telecomando via cavo, 2 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 5 tasche porta stanti per lato, pannelli di segnalazione estraibili, impianto di lubrificazione centralizzato, piedi di appoggio, tre assi sterzanti idraulicamente forzati, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica, lampeggiante, fari di retromarcia, veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Ljdpfx Anew Sb Sqomohl SI85616 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo disponibili a proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2018, Numero interno del veicolo: VTC30021 Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni, consultare: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: VTC * Prezzo di acquisto: 35.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 560,02 € * Valore residuo: 6.380,00 € Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la invitiamo a contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere la sua chiamata. Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro. Lhjdpfeywqlfox Anmel

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica In evidenza: Disponibile opzionalmente a noleggio insieme all’autocarro illustrato come combinazione completa. Produttore: Kässbohrer Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo veicolo: semirimorchio pianale ribassato Paese d’immatricolazione: Germania Marca: Kässbohrer Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico Dimensioni & Pesi - Lunghezza esterna: 13.210 mm - Larghezza totale: 2.540 mm - Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm - Altezza piattaforma (scarico): 910 mm - Altezza piattaforma (carico): 300 mm - Lunghezza piattaforma: 6.810 mm - Estensione: 5.550 mm - Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm - Porte a battente posteriori: 2.100 mm - Spessore piattaforma: 200 mm - Interasse: 10.530 mm - Distanza tra gli assi: 1.360 mm - Peso a vuoto: ca. 12.873 kg (±3 %) - Peso totale (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg - Portata assale totale: 24.000 kg - Carico ammesso sul perno ralla: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) --- Sospensioni & Assali - 2 assi - 2 assi con sterzatura idraulica - Assali: BPW - Sospensioni pneumatiche - Corsa sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Sollevamento supplementare piano di marcia di 40 mm - Manometro di carico per indicazione della pressione sugli assali - Sterzatura ad allineamento semiautomatico degli assali sterzanti con sensore di segnalazione --- Impianto frenante - WABCO EBS 2S/2M - ABS (sistema antibloccaggio) - RSS (sistema di controllo rollio) - Impianto frenante conforme UN ECE R13 --- Elettrica & Illuminazione - Impianto luci LED 24V - 2 × presa 7 poli + 1 × presa 15 poli - Luci freno LED - Luci posteriori & fendinebbia LED - Impianto elettrico conforme UN ECE R48 & ADR - 2 fari da lavoro LED posteriori (funzione retromarcia) - 1 lampeggiante LED --- Pneumatici & Cerchi - Misura pneumatici: 245/70 R17.5 - Pneumatici: M+S - 3PMSF (omologazione invernale) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme R141 - Numero ruote: 9 ruote complete - Cerchi: in acciaio (scelta Kässbohrer) - Porta ruota di scorta: 1 unità sul collo d’oca --- Sterzatura & Comandi - Sterzatura idraulica su entrambi gli assi - Pannello di comando a bordo - Radiocomando per controllo sterzatura esterno - WABCO Smartboard multifunzione - Indicazione carico assale - Controllo delle sospensioni - Usura pneumatici & freni - Monitoraggio guasti & sistema --- Telaio & Struttura - Acciaio altoresistenziale S700 MC (ISO 1726) - Collegamento telaio bogie saldato - Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno e collo d’oca - Collo d’oca regolabile e separabile - 1 × 2 cilindri idraulici, pressione operativa 220 bar - Perno ralla: 2 pollici, avvitato - Posizione perno ralla: singola --- Piattaforma & Sovrastruttura - 3 piattaforme rimovibili con pavimento in legno duro - Misure per piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Peso per piattaforma: 225 kg Lodpfx Aeynprwjnmohl - Ogni piattaforma con 2 × anelli di ancoraggio da 8.000 kg - Allargatori piattaforma: 225 mm, zincati - Ganci di estensione: 12 × 2 unità, zincati --- Sicurezza carico Anelli di ancoraggio: - 1 × 2 unità da 13,4 t sul collo d’oca - 7 × 2 unità da 13,4 t - 4 × 2 unità da 8 t nel pianale ribassato - 2 × 2 unità da 13,4 t - 3 × 2 unità da 8 t su piattaforma posteriore Tasche per piantoni: - 6 × 2 unità nella vasca (50 × 100 mm) - 3 × 2 unità posteriori (50 × 100 mm) --- Componenti & Accessori - Paratia anteriore in alluminio per collo d’oca: 360 × 1.550 mm - Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.9

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Ledpez Azfqsfx Anmehl

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 78.400 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2025, dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo idromeccanico a controllo forzato, piano di carico di tipo piattaforma estendibile singolarmente, con rampe di accesso a due elementi Peso a vuoto: 19.600 kg Carico utile: 76.900 kg L = 14.050 mm Collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati di 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - Robusta struttura in acciaio e saldata - Piano di carico sviluppato di 3.700 x 2.480 mm - Sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito) in design piatto (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra girevole con cuscinetti a sfere e perno di attacco da 3,5" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sulla sella: 26.000 kg - Raggio di sterzata: 2.700 mm - Cassetta per attrezzature di alta qualità Piano di carico - Design: "piattaforma, estendibile singolarmente" - Rivestimento in gomma polimerica Traffideck - Piano di carico estendibile singolarmente, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni - Blocco dei segmenti estensibili mediante cilindri a molla e bulloni di fissaggio - Tavola intermedia: 300 mm - Supporto anteriore fisso lungo 700 mm Telaio - Telaio a 6 assi con sospensioni pneumatiche, passo 1.510 mm - Gruppo assi prodotto da BPW, composto da un asse non sterzante e cinque assali con bracci di sterzo idromeccanici a controllo forzato, con un angolo di sterzata massimo di 45° - Assi con cuscinetti conici regolabili e compensatori automatici (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a un minimo di 785 mm o sollevare a un massimo di 985 mm (nessuna posizione di guida) - Telaio con telaio esterno aperto - Vano per escavatore nella parte posteriore del telaio: 3.340 mm di lunghezza e 874 mm di larghezza Parte posteriore del veicolo - Design: "smussato di 500 mm" - Sporgenza posteriore ridotta di 1.100 mm dal centro dell'ultimo asse - 2 supporti idraulici integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico Rampe di accesso a due elementi con superficie ad alta aderenza - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale, allungamento a cavo - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito per tutti gli assi con cilindri freni a membrana - Freno automatico proporzionale al carico (ALB) - Compensatori automatici (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Attacco idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, su 3 lati - Possibilità di montare un sollevatore (in base al carico) - Impianto di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Estensioni estraibili con listelli di riempimento, estensione telescopica fino a 3.000 mm Dati tecnici Collo d'oca Piano di carico (LxL): 3.700 x 2.480 mm Smussatura: 1.080 mm Altezza di costruzione sopra l'attacco della sella: 235 mm Altezza della sella a carico: 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.700 mm Raggio di sterzata anteriore: 1.350 mm Lhodpfsx Dqhkex Anmjl Perno di attacco: 3,5" Piano di carico Piano di carico (LxL): 11.000 x 2.750 mm Estendibile di 4.340 mm In più fasi (LxL): 15.340 mm x 2.750 mm Inclusa la smussatura posteriore di 500 mm Altezza di carico a carico: circa 885 mm (+/- 100 mm) oppure 845 mm (+140/-60 mm) Telaio Passo: 5 x 1.510 mm Sporgenza: 1.100 mm Sterzo 1° asse: non sterzante 2° - 6° asse: sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.040 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, larghezza totale: 2.070 mm, altezza totale: 1.800 mm, * 2ª mano da proprietà comunale * Altezza pianale di carico posteriore 90 cm, anteriore 140 cm Lsdpfx Anev T E Sysmehl * Lunghezza totale di carico 9600 cm * Dimensione del piano di appoggio circa 1,20 m * Cassetta degli attrezzi * Rampe di salita * Gancio per semirimorchio abbinato Salvo errori, refusi e vendita intermedia. Visione solo su appuntamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 11.500 kg, prima immatricolazione: 12/1994, Struttura: Lodpfxjzix Rqe Anmjhl Ottime condizioni, estendibile fino a un totale di 18,5 m.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2012, * Sovrastruttura con telone * !!!Non è un pianale ribassato!!! * Vasca per coils * Telone * Sovrastruttura * Sovrastruttura con telone variabile per pianale ribassato * Rimovibile * Disponibile immediatamente * Salvo errori e omissioni Avete domande? Contattateci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Acquisto netto per aziende dell’UE con partita IVA/VAT, così come per clienti di paesi terzi. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Emissione di targhe temporanee e targhe di esportazione. Lhsdpfxorqtqme Anmol Trasporto al porto. Tutti i prezzi nei nostri annunci sono lordi e includono già l’IVA di legge del 19%.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.210 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E, semirimorchio a pianale ribassato con rampe idrauliche Prima immatricolazione: 30-01-2020 Lhjdpfx Aezwrr Renmjl Assi BPW Eco Plus Asse sollevabile Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensioni pneumatiche Pneumatici: 245/70 R17,5, usura 35% Peso totale: 48.000 kg, peso a vuoto: 9.790 kg, capacità di carico: 38.210 kg Lunghezza del collo d'oca: 4,10 m Lunghezza del pianale: 9,00 m Larghezza: 2,55 m + 2 x 30 cm Altezza del pianale di carico: 89 cm Rampe idrauliche con spostamento laterale Supporto posteriore Anelli di fissaggio Tutte le informazioni sono soggette a errori, omissioni e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Lsdpfxeizu Nts Anmohl Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer, rimorchio speciale a 3 assi / trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso totale consentito: 48.000 kg Carico massimo consentito sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lhjdjzt T Rmopfx Anmol Lunghezza totale: 20.500 mm ! Omologazione tedesca ! Per ulteriori dimensioni, si prega di consultare il disegno, che può essere inviato su richiesta anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni disponibili su richiesta via e-mail ! Le informazioni sono fornite senza garanzia e con riserva di errori! Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie di qualità. Il venditore non è responsabile di errori, errori di immissione e errori di trasmissione dei dati. Salvo modifiche. Acquisto e vendita costante, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento e di macchine edili e veicoli per carichi pesanti.

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato a 4 assi con pianale a collo d’oca Dati e dotazioni per trattore stradale: Trattore stradale a 3 assi Verificare l’altezza di accoppiamento sotto la voce Misure! Senza modifiche al trattore stradale Attenzione: 5.000 mm = distanza massima dal bordo anteriore del trattore stradale al centro della ralla 1.730 mm = distanza libera minima anteriore dal centro della ralla 2.230 mm = raggio massimo di sterzata posteriore Sospensione trattore: sospensione pneumatica Massa totale ammessa (PTC): 40 t Massa totale tecnica: 58 t Portata tecnica del gruppo assale: 40 t Carico tecnico sulla ralla: 18 t a. 3.500 mm = pianale anteriore rialzato (collo d’oca) ca. 7.970 mm = pianale ribassato – superficie di carico piana ca. 730 mm = rampa posteriore inclinata Larghezza totale ca. 2.550 mm (oppure con allargatori ca. 3.000 mm) Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm Altezza di carico a vuoto ca. 900 mm con altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1.250 mm Nella composizione del complesso di veicoli occorre rispettare l’altezza complessiva e la lunghezza totale consentite per legge! Struttura saldata in acciaio con collo d’oca anteriore inclinato e pendenza posteriore (senza incavo centrale per benna di escavatori) 5 coppie di tasche nei longheroni del pianale ribassato per stanti in tubo quadro 100 x 50 mm 4 coppie di anelli di fissaggio sul telaio esterno 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t sotto il telaio esterno tra gli assali 4 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento da 4 t incassati nel pianale anteriore rialzato 7 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 5 t incassati (10 t tiro tecnico) nel pianale ribassato + 1 coppia ribaltabile tra 2° e 3° asse 1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 10 t incassati sulla pendenza anteriore tl. coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il 2° asse 1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il collo d’oca anteriore Perno ralla intercambiabile da 2" 5 coppie di stanti in tubo quadro d’acciaio 100x50x5 mm, altezza utile ca. 1.000 mm, zincati a caldo, bloccaggio con comando a pressione Carico ammesso sugli stanti 1.000 kg/cad. con punto di applicazione 500 mm da terra Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno dolce da 50 mm (la carreggiata delle macchine movimento terra trasportate non deve superare la larghezza telaio esterno di 2.550 mm) Martinetti meccanici d’appoggio in acciaio, 2 x 12 t, comando lato destro, compensazione corsa, marca secondo scelta del costruttore 2 martinetti idraulici posteriori – azionamento singolo, comando in apposito armadio in acciaio inox Assali ribassati SAF con frenatura a tamburo, portata 11 t/asse, S-cam 300/200 mm, regolatori automatici delle ganasce Interassi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3° e 4° asse ad asse auto-sterzante SAF con snodo e attrito, angolo sterzo ca. 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico azionato dalla retromarcia, comando supplementare in cabina e valvola di rilascio sul semirimorchio Assistente alla partenza sul 1° asse = alleggerimento pressione con limitazione velocità, scaricabile da carico, comando pulsante in cabina Lhsdpfxeu Uzv Eo Anmol Contachilometri meccanico montato sul 2° asse dal lato destro in direzione di marcia 16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F (portata pneumatici 12 t / asse) 16 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con offse

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3570028560 Prima immatricolazione: 30.03.2007 Revisione periodica tedesca (DE HU) in scadenza Peso a vuoto: 14.950 - 18.600 kg Collo a cigno rimovibile Perno re: 3,5" ----Lunghezza del pianale ribassato: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm ESTENDIBILE di 5.600 mm ALLARGABILE ALLoggiamenti per ruote Telaio del carrello: 4.100 mm Lunghezza totale: 16.400 mm Vasca per escavatore - Vasca per il braccio della benna 2 x sistema di lubrificazione centralizzata Assi BPW Eco con freni a tamburo 3 x assi sterzate idraulicamente Lhsdszcr Siepfx Anmol Carico sugli assi 3 x 10.000 kg Collo a cigno rimovibile - Carico sulla sella: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di vendita è quella vincolante. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 8.400 kg, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 255 mm, altezza vano di carico: 90 mm, Sospensione: aria Lhjdpfx Aezvuqgsnmel

Condizione: usata, peso massimo di carico: 58.880 kg, peso complessivo: 75.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, con sospensioni pneumatiche, servosterzo idromeccanico, piano di carico telescopico a semplice estensione, con rampe di carico a due elementi Chilometraggio: 37.800 km Peso a vuoto: 16.120 kg Carico utile: 58.880 kg, a seconda del veicolo trainante Larghezza (B): 11.300 mm Telaio a collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati di 45° Lhjdpfx Asz Dzvcjnmsl - Piano di carico dimensionato 3.200 x 2.480 mm - Servosterzo idromeccanico (sterzo a doppio circuito) - Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno a sfera intercambiabile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - Carico sulla ralla: 25.000 kg - 30.000 kg - Raggio di sterzata: 2.300 mm - Cassetta attrezzi premium Piano di carico - Design: telescopico a semplice estensione - Piano di carico telescopico a semplice estensione, realizzato come costruzione a tubi esterni e interni - Tavola intermedia: 300 mm - Supporto fisso anteriore, lungo 300 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche, passo 1.360 mm - Gruppo assale, marca BPW, composto da un asse con sterzo a traino e quattro assali con mozzo sterzante idromeccanico, con un angolo di sterzo massimo di 45° - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle bielle (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a un minimo di 830 mm o sollevare a un massimo di 1030 mm (nessuna posizione di marcia) Parte posteriore del veicolo - Design: smussato di 500 mm - Sporgenza corta di 1.240 mm dal centro dell'ultimo asse - 2 supporti idraulici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico Rampe di carico a due elementi con listello antiscivolo - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - Freno automatico a carico variabile (ALB) - Regolatori automatici delle bielle (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Fiancate in alluminio - Possibilità di sollevamento (a seconda del carico) su 1 asse - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Generatore elettrico - Telecomando radio Dati tecnici Telaio a collo d'oca Piano di carico (LxL): 3.200 x 2.480 mm Smussatura: 1.000 mm Altezza della ralla a carico: 1.250 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estensione telescopica: 6.600 mm Esteso a gradini (LxL): 15.400 mm x 2.550 mm Compresa la smussatura posteriore di 500 mm Altezza di carico a carico: circa 890 mm (-70 +130 mm) Telaio Passo: 4 x 1.360 mm Sporgenza: 1.240 mm Sterzo 1° asse: sterzo a traino 2° - 5° asse: sterzo idromeccanico a doppio circuito

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m Anno: 2008 Condizione: Buona Numero di serie: SKBE58S407KE12547 Rif. nr.: 7972 Data di immatricolazione: 30-04-2008 Freno a tamburo: ? Lhodpfoxa Tdmsx Anmel ABS: ? Assali posteriori: SO F Sospensione: Aria Misura pneumatici: 235/75R17,5 Tasso di battistrada residuo: 30-50% Cassetta degli attrezzi: ? Peso totale: 46000 Kg Peso netto: 12575 Kg Portata utile: 33425 Kg Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m Estrazione: 3 m Assi sterzanti forzati: 3+4 Rampe idrauliche: ? Gamba posteriore di supporto idraulica: ?

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, Carrellone a 3 assi Saf, 3° asse sterzante, cassette attrezzi sul collo, porta ruota, rampe posteriori doppie idrauliche da 4000 x 800 mm avvicinabili manualmente, 3+3 anelli ancoraggio RUD certificati da 10 ton montati su 6+6 asole, 2+2 anelli ancoraggio CARTEC certificati da 8 ton su piano alto, altezza piano di carico basso 850 mm, lunghezza piano di carico basso 10.030 mm Ledpfx Anev Upfysmshl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.000 kg, peso complessivo: 46.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Piattaforma ribassata HKM Langendorf SOTUEU 30/48-8.95 Dotazioni: Assali SAF Asse sterzante con sistema di sterzata a seguito Sistema di sollevamento delle rampe a molla Spostamento laterale delle rampe Sistema di blocco dei container Twistlock Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico Allargamento del piano di carico a 3000 mm Cassetta portaoggetti Supporti regolabili a manovella Supporti posteriori Benna per escavatore Condizioni pneumatici: circa il 60% Lhodpfx Aez Efdyonmsl Per qualsiasi domanda sulle dotazioni, si prega di telefonare. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: non verificato, peso a vuoto: 18.940 kg, peso massimo di carico: 71.630 kg, peso complessivo: 18.940 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1992, larghezza vano di carico: 3.100 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R22.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 1993, peso operativo: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Gondola trasporto macchine 90T Rimorchio ribassato Carico e scarico anteriore Lhsdpfx Aexgh Exenmel 4 assi sterzanti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Collo d'oca Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10° 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN) Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi Pavimentazione antiscivolo Rampe in acciaio a due pezzi Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) Lodpfxjzu Ebto Anmjhl Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida. Supporti per timone Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova) Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141 Assi Assi e sospensioni BPW 2 assi fisse, 1 asse sterzante Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Colori Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio Cerchi argento Telone RAL 9006 argento Incluso accessorio 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia 2 giunti di sterzo König Una parete frontale in acciaio zincato Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale 3 tavole di legno per il sollevamento Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm* Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore) Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico) La guida con il telone scorrevole a

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.480 kg, peso massimo di carico: 37.920 kg, peso complessivo: 48.400 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 10.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 R 17,5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205 / 65 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 205 / 65 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, computer di bordo, Colore base: grigio Lhodpfozwuzusx Anmsl Dotazioni aggiuntive: ABS, computer di bordo, sospensioni pneumatiche, tipo di sospensione: sistema pneumatico con sollevamento, portata (kg): 37.920 Tipo di sovrastruttura: semirimorchio a pianale ribassato a 4 assi Meusburger, lunghezza x larghezza 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, alloggiamento ruota, lunghezza 2.200 mm, 1° e 4° asse sollevabili, 3° e 4° asse con sterzo a seguito, alloggiamenti ruota, rampe idrauliche doppie 2.750 + 1.850 x 700 mm.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 66.600 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con assali a perno Lhsdpszn E Rhjfx Anmel Pesi Velocità 80 km/h Carico sul timone 24.000 kg Carico per asse 6 x 12.000 kg Peso totale consentito 96.000 kg Peso proprio ca. 29.400 kg Carico utile ca. 66.600 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza 3.755 mm x 2.480 mm Altezza del timone (a pieno carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.280 mm / 2.600 mm Perno del timone 3,5'' Carico sul timone 24.000 kg Telaio a 2 assi anteriore Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali contrapposti Lunghezza 2577 mm Ponte a pianale singolo, telescopico con punto di giunzione posteriore Lunghezza x larghezza 6.500 mm x 2.750 mm, allargabile a 3.190 mm Telescopico di 2.900 mm Altezza 300 mm Altezza di carico a pieno carico ca. 400 mm con 100 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi posteriore Passo 1360 + 1400 mm Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali forzatamente collegati Lunghezza 5360 mm Vaschetta per escavatore integrata nel telaio Telecomando radio Sistema di lubrificazione centralizzata