Alfa Laval Ptw 17,5 usato in vendita (468)
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Riederich
788 km
Furgone chiuso
MERCEDES-BENZATEGO 816 Kofferaufbau 7,10 m*INNENHÖHE 2,6 m
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 162.811 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza spazio di carico: 7.263 mm, larghezza vano di carico: 2.363 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), ATEGO 816 cassone furgonato 7,10 m con portellone avvolgibile
* 3 guide di ancoraggio a scomparsa per lato con rivestimento in feltro
* ALTEZZA INTERNA ca. 2,62 m
* Numero veicolo per richieste clienti: 4470
* Motorizzazione Euro VI con OBD-C
* Active Brake Assist
* Sedile centrale con cintura di sicurezza a 3 punti
* Lane Keeping Assist
* Electronic Stability Program (ESP)
* Sistema frenante elettronico con ABS e ASR
* Sedile conducente ammortizzato, standard
* Mercedes PowerShift 3
* Freno motore, sistema standard
* Allarme retromarcia combinato con lampeggianti d’avvertimento
* Tachigrafo digitale, CE, conta giri
* Tempomat
* Serbatoio AdBlue da 25 l
* Botola/tettuccio di ventilazione sul tetto
* Cambio G 70-6/5,94-0,74
* Specchio principale elettrico, lato conducente
* Sospensione posteriore 4,6 t, parabolica
* Serbatoio plastica 120 l, lato sinistro
* Motore OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 CV), 650 Nm
* Passo 4820 mm
* Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel centrale
* Stabilizzatore per carichi estremi, asse posteriore
* Predisposizione per rilevamento pedaggi
* Pneumatici senza camera, 215/75 R 17,5 VA/VLA
* Bollino ambientale (verde)
* Tre posti
* Manutenzione registrata sul libretto service
* Variante di peso 7,49 t (3,4/4,6)
Bdodjym Eynopfx Ah Ieh
* 2/3 porte
Nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura
Vendita riservata esclusivamente ad operatori del settore
Salvo errori, modifiche e vendita intermedia*
La descrizione serve all’identificazione del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto d'acquisto. Fa fede la descrizione da contratto.
* SERVIZIO E QUALITÀ TOP
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Garanzia assicurativa su richiesta presso la compagnia assicurativa
* Revisione TÜV / collaudo UVV LBW / verifica tachigrafo e installazione OBU attraverso i nostri partner locali
* Targa doganale valida 30 giorni
Tutti i documenti doganali per l’esportazione sono disponibili previa richiesta
* Il pagamento del pedaggio Toll-Collect può essere gestito internamente
* Transfer gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ)
* STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PER L’INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Riuscito
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Annuncio economico
Riederich
788 km
Furgone isotermico frigorifero
MERCEDES-BENZATEGO 821 L Kühlkoffer 6,2 m LBW 1 T*Luft HA
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 149.850 km, potenza: 155 kW (210,74 CV), prima immatricolazione: 06/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 34 m³, lunghezza spazio di carico: 6.181 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, * ATEGO 821 L, furgone refrigerata, 6,20 m, con piattaforma elevatrice BÄR, portata 1 tonnellata.
* CARRIER Xarios 6, sistema di refrigerazione per il funzionamento in marcia e a motore spento, 380 V, alimentazione elettrica.
* Parete divisoria, scorrevole in direzione longitudinale.
* Numero di veicolo per richieste dei clienti: 4620
* Motorizzazione Euro VI, E
* Sistema di assistenza alla frenata attiva (Active Brake Assist)
* Climatizzatore
* Motorizzazione EURO VI, D
* Assistenza al mantenimento della corsia
* Adesivo ambientale (verde)
* Piattaforma elevatrice
* Sensore di luce
* Sospensioni pneumatiche, asse posteriore
* Sensore pioggia/luce
* Sensore pioggia
* Sistema di controllo della stabilità (ESP)
* Airbag, conducente
* Sistema di frenata elettronico con ABS e ASR
* Sedile a sospensione per conducente, confortevole
* Alzacristalli elettrici, su entrambi i lati
* Cambio G 90-6/6,70-0,73
* Mercedes PowerShift 3
* Sistema di chiusura, con chiusura centralizzata
* Cruise control
* Posti a sedere: 2
* Vano portaoggetti, superiore, sul tunnel del motore
* Serbatoio AdBlue, 25 l
* Portellone sul tetto/portello di ventilazione
* Specchietto retrovisore principale, elettrico, lato conducente
* Riscaldamento, unità di alimentazione ad aria compressa elettronica
* Serbatoio in plastica, 120 l, lato sinistro
* Motore OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 CV), 850 Nm
* Passo: 4220 mm
* Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, con tunnel
* Stabilizzatore, sotto il telaio, asse posteriore
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* Tachigrafo digitale, 2a generazione
* Predisposizione per il controllo della piattaforma elevatrice
* Eliminazione della predisposizione per il sistema di rilevamento dei pedaggi
* Variante di peso: 7,49 t (3,6/4,6)
* Pneumatici senza camera d'aria, 215/75 R 17,5, anteriore/anteriore asse singolo
* Assegnazione della verniciatura della cabina, NFL-Nord
* Manutenzione eseguita regolarmente, come da libretto dei tagliandi
Bjdezfb Eiepfx Ah Iodh
Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura.
Vendita esclusivamente a rivenditori.
Salvo errori e vendita.
* Modifiche, vendita e errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
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* Targhe doganali per 30 giorni
* Sono disponibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti singolarmente.
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* PER INFORMAZIONI IN INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
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Westerburg
1.030 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 52.500 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.565 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi
Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso.
Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti.
Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti.
Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi.
Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti.
La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari.
Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti.
Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura.
Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata.
Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada.
Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante.
Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t).
L’equipaggiamento standard comprende inoltre:
- WABCO EBS 4S/2M
- Sospensioni pneumatiche
- Pneumatici 16 + 1
- 245/70 R 17,5
- Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate
- Cassetta attrezzi
- Ruota di scorta
- Coperture in alluminio sul collo d’oca
- Allargamenti laterali
- Piano in legno sulla piattaforma
Qualità che convince
La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale.
CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare.
Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo.
Bsdpfxsy Awcho Ah Iedh
Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.
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Annuncio economico
Wenzendorf
1.296 km
Camion jumbo
MERCEDES-BENZActros 2542 Jumbo 6x2 Durchlader ACC HU
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.023.000 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 07/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 Camion Jumbo
* Euro 6
* Cambio automatico
* Cabina Stream Space con 2 letti
* Spoiler tetto
Bdjdpfx Ahsyyt E Ts Ioh
* ACC - Tempomat adattivo con regolazione della distanza
* Assistente di corsia
* Avviso di collisione
* Porte a portale
* Assale sollevabile
* 2 serbatoi
* Sospensione pneumatica
* Climatizzatore automatico
* Riscaldamento autonomo
* Sedili riscaldati
* Frigorifero
* Gancio traino
* Radio/CD/AUX
* Sistema di navigazione
* 1° proprietario
* Revisione 06/26 - SP 12/26
* Frizione nuova Mercedes a 919000 km
* Rimorchio:
* Rufa tandem a 2 assi tipo ZTC 19-22
* Sistema di caricamento passante
* Porte a portale
* Assi SAF
* Sospensione pneumatica
* Regolazione del livello
* Freni a tamburo
* Pneumatici: 235/75R 17,5 gemellati
* EBS
* ABS
* Revisione 06/26 - SP 12/26
* Tara: 5370 kg
* Peso totale ammesso: 18000 kg
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VL3-33/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 560
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3570028560
Prima immatricolazione: 30.03.2007
Revisione periodica tedesca (DE HU) in scadenza
Peso a vuoto: 14.950 - 18.600 kg
Collo a cigno rimovibile
Bjdszcr Sispfx Ah Isdh
Perno re: 3,5"
----Lunghezza del pianale ribassato: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm
ESTENDIBILE di 5.600 mm
ALLARGABILE
ALLoggiamenti per ruote
Telaio del carrello: 4.100 mm
Lunghezza totale: 16.400 mm
Vasca per escavatore - Vasca per il braccio della benna
2 x sistema di lubrificazione centralizzata
Assi BPW Eco con freni a tamburo
3 x assi sterzate idraulicamente
Carico sugli assi 3 x 10.000 kg
Collo a cigno rimovibile - Carico sulla sella: 18.000 kg
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di vendita è quella vincolante.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Hamburg
1.311 km
Semirimorchio portacontainer per auto
MERSCH FM 160 TRDL-SA Geschl. KFZ-TRANSPORTER
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Equipaggiamento: ABS, MERCEDES-BENZ, AUTOTRASPORTO PER VEICOLI – *Veicolo tedesco*
* 3 assi
* Immatricolazione: 04.2010
* Dimensioni pneumatici 205/65 R 17,5 su tutti gli assi
* Doppio piano di carico
* Portellone elevatore
* Rampa
* 2 pneumatici di scorta
* Peso a vuoto 11500 kg
Tutti i dati sono soggetti a modifiche, errori e omissioni.
Bodpozgf Nbjfx Ah Iedh
Riuscito
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Annuncio economico
Eschweiler/Weisweiler
1.106 km
Miniescavatore
KUBOTAKX 027-4 HI Minibagger 36.500 EUR
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Ulteriori opzioni e accessori
* Catene in gomma
* Funzione idraulica per martello
Note
Anno di costruzione: 2025, macchina nuova, peso operativo 2665 kg, potenza motore 17,5 kW, AUX 1 + AUX 2, comando proporzionale doppio, braccio lungo, fari da lavoro
Prezzo netto: 36.500 EUR IVA 19% Prezzo lordo: 43.435 EUR
Salvo errori e vendita intermedia!
Bdedpfx Asy Rc D Teh Ish
Altre informazioni
Tipo di carburante: Diesel
Tipo di trazione: Cingoli
Potenza: 18 kW (24 CV)
Marca motore: Kubota b
Per ulteriori informazioni, contattare Philip Müller, , p-).
Riuscito
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Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
SCHEUERLEEurocompact 2+4 Baggerbett ausziehbar Pendelachs
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 63.900 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/1996, Descrizione del veicolo: Eurocompact (2+4) pianale escavatore con assali pendolari
Altezza di accoppiamento (carico): 1.300 mm
Pneumatici completamente nuovi
Semirimorchio in condizioni tecniche ed estetiche molto buone
Pesi e velocità: velocità massima 80 km/h
Bdodpsy Sd Euofx Ah Ioh
Carico sul perno di accoppiamento: 24.000 kg
Carico sugli assi: 6 x 12.000 kg
Massa totale autorizzata: 96.000 kg
Peso a vuoto: circa 32.100 kg
Portata utile: circa 63.900 kg
Collo d’oca lunghezza x larghezza: 2.700 mm x 2.480 mm
Altezza di accoppiamento (carico): 1.300 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.450 mm
Perno ralla: 3,5''
Carico sul perno di accoppiamento: 24.000 kg
Carrello anteriore a 2 assi con vasca prismaticabile
Interasse: 1.500 mm
Pneumatici singoli, assali pendolari SAF
Sterzatura: assi sterzanti controsterzati
Dimensioni: 3.000 mm x 2.740 mm
Pneumatici: 285/70 R 17,5
Pianale escavatore telescopico semplice
Lunghezza x larghezza: 5.800 mm x 1.350 mm con sponde pieghevoli e materassini
Larghezza base: 2.740 mm, estendibile fino a 3.240 mm
Allungabile di 4.000 mm fino a 9.800 mm nel letto ribassato
Altezza costruttiva pianale escavatore: 440 mm
Altezza di carico con carico: circa 540 mm con 100 mm di luce da terra
Altezza di carico con sponde ruotate: 450 mm con 100 mm di luce da terra
Carrello posteriore a 4 assi con vasca prismaticabile
Interasse: 3 x 1.500 mm
Pneumatici singoli, assali pendolari SAF
Sterzatura: assi forzatamente sterzati
Dimensioni: 6.500 mm x 2.740 mm
Pneumatici: 285/70 R 17,5
Radiocomando a distanza
Riuscito
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Annuncio economico
Alsdorf
1.114 km
Rimorchio aperto con telone
ACKERMANN-FRUEHAUF1achs Pritsche - Edscha, Schiebeplane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.880 kg, peso complessivo: 5.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 12/2005, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio pianale Ackermann Z-pa-f 5/7
Bdedoy Dyp Hspfx Ah Ioh
* Immatricolazione: 12/2005
* Massa totale: 5 t, Portata utile: 2,88 t
* Assale GFA con sospensione pneumatica, freno a tamburo
* Barra di traino regolabile in altezza con occhione da 40 mm, altezza 0,8 m
* 235/75R 17,5 (14-12 mm)
* ABS
* 6,50 x 2,48 x 1,30 m, sponde in alluminio da 40 cm
* 5 spondine/traverse di fissaggio trasversali al pianale
* + 5 travi in legno trasversali con fori tondi per piantane
* 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili sul telaio esterno
* Tetto scorrevole Edscha, telone scorrevole
* Cassetta portaoggetti in plastica
* Revisione valida fino a 03/2027
* Condizioni ottime----
* I nostri orari di apertura
* Lunedì-giovedì: 08:00 - 17:00, venerdì: 08:00 - 15:00
* WhatsApp
Fuori dagli orari di apertura siamo disponibili previo appuntamento
Parliamo tedesco, inglese, polacco e francese----
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.580 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni
più spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto
Telaio rimorchio ribaltabile a centina centrale
Costruzione saldata in acciaio, asse di ribaltamento posteriore continua con supporto sferico da 80 mm
Piede d’appoggio a ingranaggi anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Paraurti posteriore in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrelli elevatori)
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile (serratura non inclusa)
Nota: sponda laterale tocca la cassetta degli attrezzi in posizione ribaltata.
Spazio di stivaggio chiudibile per rampe di carico sotto il piano di carico
Dispositivo di traino per rimorchio a centina centrale
Timone con occhione da 40 mm certificato
Timone regolabile in altezza tramite vite, campo max di regolazione 300 mm
Assi + Sospensioni
Assi GFA o BPW a scelta del fabbricante, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme S
"Assi/fuoristrada allineati al laser": riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione a balestre paraboliche con supporti acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciamento basculante)
Bdjdpfx Ajy Dzlijh Ish
Ruote e Pneumatici
235/75 R 17,5" a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Tubazioni colorate per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento manuale a vite
ABS e ALB 24 Volt, con connettore ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 testine di accoppiamento anteriori con cavi di collegamento al trattore
Impianto elettrico
12-24 Volt, fanali policamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED
(Nota: su alcuni veicoli possono verificarsi errori diagnostici nonostante il corretto funzionamento)
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione, con cavo di collegamento
1 ulteriore faro da lavoro LED posteriore, azionato dalla luce retromarcia
Impianto idraulico
Ribaltabile trilaterale, pressa idraulica multipistone con limitatore di corsa e cavo di sicurezza
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario deve essere aggiunto sul camion (camion con portata idraulica max 55 l/min)
Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3 incl. tubo di collegamento
Comando idraulico tramite presa di forza secondaria camion
Cassone ribaltabile
Cassone ribaltabile robusto con fondo in lamiera d’acciaio da 4 mm, sovrasponde in acciaio, sponde laterali continue ribaltabili e a pendolo con chiusura centralizzata in basso. Piantoni posteriori rimovibili. Sponda posteriore ribaltabile e a pendolo, con chiusura centralizzata in basso.
Lunghezza cassone circa 5.000 mm, sponde con 6 cerniere inferiori
Molle di ritorno sponda (non disponibili con sponda frontale ribaltabile)
Larghezza cassone 2.420 mm
3 coppie di occhielli di ancoraggio a pavimento, ciascuno da 5 t
Avvertenze operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso complessivo può non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi, di appoggio e di accoppiamento. (Il carico distribuito in modo errato può influenzare negativamente la tenuta di strada
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
•Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 coppie di anelli di fissaggio
•Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm
Piattaforma di carico a estensione:
•Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
•Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe in acciaio a due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Bdedpfx Ahehlz S Ne Ieh
Assi e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
•Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg
•Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Chiave per assi
•235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
•Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
•Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco
•Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Piedini di supporto:
•Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Struttura in acciaio:
•Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
•Qualità dell’acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
•Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•4 cunei di bloccaggio
•Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
•Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
•Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore
•Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
•Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa
•Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
•Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm
•I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
•Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione
•3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico
•Estensioni zincate, es
Riuscito
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Twist
1.267 km
Rimorchio con telaio
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a piattaforma girevole WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, per cambi rapidi di sovrastrutture, corsa 400 mm,
per sovrastrutture intercambiabili C7,15 fino a C7,45
Telaio con estremità posteriore allineata per sovrastrutture intercambiabili, lunghezza complessiva 7150 mm
Attenzione: lunghezza massima della sovrastruttura consentita 7450 mm
Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di 7450 mm
(sovrastrutture simmetriche)
2 bracci e 4 bloccaggi a perno girevole a scomparsa, 20"
Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili
Centro del sistema di sospensioni a balestra circa 1100 mm
Altezza di appoggio circa 970 fino a 1220 mm
Altezza libera da terra circa 930 mm su terreno pianeggiante
Carichi sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altezza in posizione di marcia circa 970 mm (a vuoto)
Altezza dell'attacco (centro) circa 730 mm a vuoto
Finecorsa anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm
piattaforme intercambiabili simmetriche
Protezione laterale contro l'urto, posizionata di circa 30 mm verso l'interno
Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati
Protezione sottoscocca a larghezza speciale, circa 2300 mm
Omologazione/COC
Libera scelta del produttore degli assi, asse 9 tonnellate, 17,5", freno a tamburo, gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate di portata, con diametro del mantice di circa 300 mm
Corsa totale di circa 400 mm (senza limitazione dell'altezza)
Unità di comando per sollevamento e abbassamento, lato sinistro in direzione di marcia
Bodsg Dkw Sopfx Ah Isdh
Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320
Sistema frenante EBS, marca a scelta del produttore
Pneumatici di marca 235/75 R 17.5
Controllo della pressione dei pneumatici
Luci di segnalazione lampeggianti
Impianto di illuminazione a 15 poli, 24 Volt, LED
Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse
Paraspruzzi
Supporti parafango in versione zincata
Verniciatura del telaio in colore RAL
Rivestimento anticorrosivo a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima
protezione contro la corrosione
oppure zincatura a caldo
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano optional
Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci per un preventivo personalizzato.
Salvo errori e vendita anticipata!!!
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Twist
1.267 km
Rimorchio aperto
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro
Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm)
Larghezza telaio: circa 2480 mm
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino)
Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm
Carico verticale anteriore: circa 1000 kg
Centro molla: circa 1100 mm
Certificato di conformità (COC)
Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio
7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!!
1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza
1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm
Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost)
2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm
Distanza tra gli assi: circa 1310 mm
Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore
Testa di accoppiamento rossa e gialla
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS
Bedjg Dkxdspfx Ah Ijdh
Controllo della pressione dei pneumatici
Luci lampeggianti
Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore
Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2
Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED
2 connettori a 7 poli o 15 poli
Luci di posizione anteriori
Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato
Scala di accesso posteriore a destra
Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata
2 paraurti posteriori agli angoli
Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse
Paraspruzzi, 1 paio
Verniciatura del telaio in colore RAL
Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione
o zincatura a caldo
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali
Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo.
Salvo errori e vendite intermedie!!!
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Twist
1.267 km
Rimorchio aperto con telone
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura,
pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato
Dimensioni:
Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm)
Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico
fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta)
Larghezza 2480 mm o 2540 mm
Altezza del timone su specifica del cliente
Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale)
Centro molla circa 1100 mm
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Omologazione:
Documenti COC
Telaio:
Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti
Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm
Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate
Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta)
Bdodpfsg Dkxwsx Ah Ioh
Dispositivo di aggancio:
Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale
Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale)
Assi:
Marca (SAF/BPW/JOST)
Freno a tamburo 9 ton 17,5"
Freno:
Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco
Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco
Controllo della pressione dei pneumatici
Pneumatici:
Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio
Sovrastruttura:
Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL
Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio,
pannello di protezione interno su tutta l'altezza
3 file di listelli in legno
Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr,
Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12
Tenditore posteriore e anteriore
Impianto di illuminazione:
24 Volt con LED
Spina a 15 poli
Luci di segnalazione lampeggianti (SML)
Pianale:
Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente
Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale)
Accessori:
Scala di accesso con piattaforma posteriore destra
Parafanghi in plastica, 180 gradi
Paraspruzzi
Un cuneo con supporto
2 paraurti in gomma posteriori agli angoli
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica
Rivestimento:
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350
Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere)
Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione
Zincatura a caldo (opzionale)
Prezzo ex fabbrica
Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali
Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta.
Salvo errori e vendita anticipata!!!
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°.
8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Bedpfx Asl Sl Izsh Isdh
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg.
Posti a sedere:
- Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Prese e illuminazione:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Perno di articolazione da 2
Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico
Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra
Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
Manuale e descrizione su chiavetta USB
Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso
Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH)
I montanti posteriori zincati sono rimovibili
(lunghezza del corpo circa 2.560 mm)
3 coppie di tasche per container WADER
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freni:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'asse posteriore
----Timone:
* Timone con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore
----Illuminazione / impianto elettrico:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ
* Impianto multivoltaggio
* Fanali posteriori a LED 12/24 V
* Faro rotante posteriore (rimovibile)
* Presa di corrente a 15 poli
----Componenti generali:
* Protezione laterale anticollisione
* Stabilizzatori pivotanti posteriori sul telaio
* Cartelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori
* Parafanghi in plastica chiusi anteriori, grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ognuno con para spruzzi
* Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, circa 650 x 300 x 600 mm
* Sportello ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole
* 4 tasche laterali per piantane su ogni lato (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio integrata
----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto La-Si comprendente):
* 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole
* 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno
* Portata negli angoli 13,4 t, altrove 10 t
----Allargamento:
* 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluse le estremità posteriori)
* Tavole di allargamento posizionate al centro della superficie di carico
----Rampe:
* Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente in modo meccanico
* Distribuzione idraulica a 4 vie predisposta per retrofit dello spostamento idraulico laterale delle rampe
----Superficie di carico:
* Sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 1.070 mm
* Superficie posteriore di carico: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm)
----Pneumatici:
* Gemellati 235/75 R 17,5
----Peso a vuoto:
Bdodpfx Ahel Th Nne Ish
* ca. 5.980 kg
----Verniciatura:
* Telaio, carrello girevole, timone e rampe di salita zincati a caldo
* Assi, balestre, serbatoi d’aria, ecc. verniciati di nero
----Info:
* Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed intermediazione
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTALT4, Luftfed., hydr. Klapprampe, Baggerstiel.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla accumulatrice
* Freni a tamburo
* 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR
* Sistema Smard-Bord per la determinazione del peso del carico
* Kit pannelli di segnalazione anteriore e posteriore
* Nastro catarifrangente di contorno sui lati e sul retro
* Girofaro (rimovibile) posteriore
* Fanali a LED
* Timone diritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell'altezza continua
* Cassetta attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro
* Parafanghi per asse anteriore singoli in plastica chiusa
* Paraschizzi posteriori dritti in acciaio con paraspruzzi (anti-nebbia)
* Protezione laterale anti-intrusione
* Prolunga della piattaforma a ralla anteriore di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e serratura
* Telaio in acciaio ad alto resistenziale a grana fine
* Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm e piattaforma ribassata in legno tenero da 60 mm
* Traverse esterne delle rampe di salita in legno duro
* 4 tasche per piantoni ciascun lato (piantoni non forniti), ciascuna utilizzabile per fissaggio fino a 2 tonnellate
* Pacchetto di fissaggio carico composto da: 2 occhielli 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma a ralla
* Ciascun lato anteriore e posteriore 2 coppie di anelli di fissaggio da 13,4 t sul telaio esterno, ciascun lato 4 coppie di anelli di fissaggio da 10 t ribaltabili e abbassabili
Bdjdpfx Aol Tik Njh Ioh
* Anelli di fissaggio resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno
* 2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 t a lato nel vano per braccio escavatore
* 8 coppie di estensioni ribaltabili zincate per una larghezza totale di 3 m (escluse area posteriore inclinata)
* Tavole di allargamento laterali sinistra custodite in vano dedicato
* Vano per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa di salita ca. 2.100 x 740 x 190 mm
* Puntelli meccanici posteriori
* Rampe pieghevoli idrauliche con punta idraulica allungabile ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di sostegno
* Area di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm
* Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm
* Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm)
* Ripartitore di portata installato
* Telaio, ralla, rampe di salita, estensioni ribaltabili e puntelli meccanici zincati a caldo
* Assi, timone, serbatoi aria e ralla verniciati in colore nero
* Pneumatici 235/75 R 17,5
* Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendita intermedia
* Disponibile subito da Egestorf presso l'A7
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Furgone chiuso
MERCEDES-BENZAtego 816 Koffer Klima LBW
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 98.327 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.080 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, Atego 816 scatola aria condizionata
* Aria condizionata
* Controllo della velocità di crociera
* Corpo del cassone
* Bär Cargolift Portata 1000 kg
* Passo: 4220 mm
* Motore 5,1 litri - 115 kW diesel (OM 934)
* Autocarro tedesco / Deutscher LKW
* 1 Fahrzeughalter / 1 Proprietario di autovettura
* Sistema di assistenza alla guida: Assistenza alla frenata (Active Brake-Assist)
* Sistema di assistenza alla guida: Lane Keeping Assist
* Sistema di assistenza alla guida: Controllo di stabilità assistito
* Standard di emissione dei gas di scarico: 6
* Cabina: S ClassicSpace
* Serbatoio Adblue 35 litri
* Serbatoio gasolio 120 litri
* Immobilizzatore
* Peso a vuoto: 5715 kg
* Pneumatici: 215/75 R 17,5 anteriori 6/6 mm
* Pneumatici posteriori 215/75 R 17,5 7/7/7/7 mm
* Corpo del cassone di vendita
* Lunghezza del vano di carico: 6,1 m
* Altezza del vano di carico: 2,08 m
* Larghezza del vano di carico: 2,5 m
* Prima della vendita, l'HU/SP "TÜV" sarà rinnovato a nostre spese.
* Tutte le informazioni senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri su ätzliche Service Leistungen / Servizio aggiuntivo
* Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile
* Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / targa
* Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione
* Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione
* Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Approvvigionamento di documenti COC e EUR
* Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing.
* Officina propria / officina propria
* Mówimy po polsku.
* Parliamo inglese.
* Goworim po russki.
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa ad un prezzo ragionevole e di buona qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.
Bdsdpfx Ahjm Tqhwj Ioh
Riuscito
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Annuncio economico
Nürnberg
846 km
Rimorchio ribassato per macchine operatrici
HumbaurHBTZ 137225 BS schräg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 9.700 kg, peso complessivo: 13.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.280 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 r17,5, passo: 1.270 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, HBTZ 137224 BS, rimorchio a due assi con pianale inclinato
Pareti laterali in alluminio da 400 mm
Pianale posteriore inclinato
Altezza del pianale di carico: 870 mm
Assi di rinomati produttori, sospensione pneumatica
ABS
Timone regolabile in altezza
Rampe a molla monoblocco
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate
8 coppie di punti di ancoraggio da 2 tonnellate
Bjdpfx Ahogi H Dpj Isdh
Completamente zincato
Pneumatici 205/65 R 17,5
Riuscito
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Annuncio economico
Nürnberg
846 km
Rimorchio ribassato
HumbaurHBTZ 21 72 24 BS
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 16.200 kg, peso complessivo: 21.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.540 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento
Assi ribassati SAF
Pneumatici doppi 235/75 R 17,5
EBS, sistema elettronico di frenatura
6 anelli di ancoraggio da 10 tonnellate, incassati nel pavimento
14 anelli di ancoraggio da 2 tonnellate, montati sul telaio esterno
Argano per il sollevamento con cambio a velocità normale e rapida
Supporti posteriori: 2 supporti a scomparsa sul telaio
Rampe di carico di circa 3100 mm di lunghezza e circa 750 mm di larghezza
Spostabili lateralmente
Piano del ponte con rivestimento in legno e lamiera antiscivolo in acciaio
Sopra le ruote
Rivestimento in legno nelle rampe di carico
Sollevatore a molla per le rampe
Pareti laterali in alluminio con montanti centrali
Pannello frontale in acciaio zincato a caldo
Timone regolabile in altezza senza gradini
Altezza dell'aggancio circa 800 - 1000 mm
Occhio di traino conforme alla norma DIN, diametro 50 mm
Superficie di carico inclinata nella parte posteriore
Bdedpei Dqn Rofx Ah Ioh
Parafanghi con sistema antispruzzo
Possibilità di personalizzazioni su richiesta
Ritiro in fabbrica o consegna
Prezzo per km: 2,90 euro
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con telone
KRONESDP 27 Stufensattel Auflieger mit Spreizheck
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Krone SDP 27 con rampa di carico disponibile subito
* Altezza ralla scarica: 1.180 mm
* Telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio universale del carico ogni 100 mm
* per lunghezza del vano di carico: 13.620 mm i. L. Pianale ribassato 9.610 mm / pianale 4.010 mm, larghezza vano di carico 2.480 mm i. L.
* 3 assi ciascuno capacità di carico 9.000 kg
* Passo: 1.310 / 1.310 mm
* Unità BPW con sospensioni pneumatiche
* Tamburi freno, 300 x 200 mm (per cerchio da 17,5")
* Controllo elettronico completamente automatico dell'asse sollevabile per il 1° asse, a seconda del carico
* Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, inclusa regolazione automatica dell'altezza di marcia
* Pneumatici 12-p, 235/75 R 17.5
* Luci posteriori multifunzionali (full LED)
* compresa 1 luce di retromarcia
* 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive
* 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650x490x450 mm
* 1 cassetta degli attrezzi aggiuntiva, in plastica
* Combinazione: carrello elevatore montato su camion / allargamento posteriore idraulico
* Pavimento in lamiera impermeabile da 30 mm di spessore, per carichi del pavimento fino a max. Carico per asse carrello elevatore da 7.000 kg
* tetto sollevabile idraulico con sollevamento totale di 500 mm
* Certificato per il fissaggio del carico secondo EN 12642 Codice XL
* Certificato per il fissaggio del carico per il trasporto di bevande (VDI 2700 Bl. 12)
* Parti in acciaio sabbiate, trattate con primer KTL con fosfatazione allo zinco e verniciate a polvere
Bodstrib Nspfx Ah Iodh
* Telaio compreso telaio esterno RAL 9005 NERO PROFONDO
* Colore telone RAL 9006 BIANCO ALLUMINIO
* Corpo (parete anteriore, portale posteriore, parete posteriore) RAL 7035 GRIGIO CHIARO
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Perpignan
804 km
Semirimorchio portacontainer per auto
PARS Porte Camion (Location / Rent)
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, ref: LOC-MOD24-103
Offriamo a noleggio e in vendita semirimorchi trasporto camion: a partire da 1.350 € IVA esclusa al mese.
Possibilità di manutenzione inclusa nel canone di noleggio (vedere contratto).
Noleggio a breve, medio o lungo termine a seconda delle vostre esigenze. Opzioni di noleggio disponibili: giornaliero / settimanale / mensile / leasing a lungo termine.
Informazioni aggiuntive:
Un asse – 4+1 ruote SAF
Pneumatici + EBS (Wabco 2S2M)
Rampe ripiegabili
Verricello idraulico
Cassetta porta attrezzi
Massa a vuoto: 5.600 kg
Ripartizione della massa sugli assi:
Timone: 2.000 kg / Asse 1: 3.680 kg
Massa complessiva tecnicamente ammessa: 24.000 kg
Massa tecnicamente ammessa per asse:
Timone: 15.000 kg / Asse 1: 9.000 kg
Massa tecnicamente ammessa per gruppo assale: 15.000 kg
Numero o marchio di omologazione del dispositivo di traino: OMS-E20 55R-01 3753
Bjdpfeuy T Duex Ah Ijdh
Contattateci per un preventivo di noleggio o per ulteriori informazioni.
Informazioni pneumatici: 245/70 R 17,5 C (143/141 J)
Superficie: 29,223 m²
Larghezza: 2,55 m
Altezza: 1,6 m
ABS
Numero di serie: NRKPARSB07RA3XXXX
Condizioni: Nuovo
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldato, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili e 2 posizioni per perni di aggancio
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di fermo con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Paraspruzzi davanti al primo asse e dietro ogni asse, con sistema antispruzzo, secondo le normative CE
Cassetta porta attrezzi in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave
Piano di sollevamento tipo collo d'oca, lungo circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo d'oca, con blocco meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite telecomando a radiofrequenza
Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente nella parte anteriore del pianale, in posizione eretta sul collo d'oca, in cassetta in acciaio inossidabile con portello (se tecnicamente possibile, è necessario un ulteriore controllo), azionamento tramite telecomando a radiofrequenza, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con avvolgitore a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata.
Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato
Collo d'oca: 5 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 2 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno nell'inclinazione del collo d'oca, con capacità di 10 tonnellate ciascuna.
Pianale: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna.
Letto: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 5 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna.
Assi e sospensioni
Bdsdoi Ri E Uopfx Ah Ish
Assi a tamburo SAF con freni
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, color argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, per visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata).
2 testate di accoppiament
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 perni di chiusura intercambiabili
24 tonnellate, verricello di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Bdsdpji Ri Hgsfx Ah Ieh
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi parziali anteriori e posteriori rispetto al gruppo degli assi
Con paraspruzzi dietro ogni asse
1 alloggiamento portaoggetti, l = 2.350 mm x L = 730 mm x A = 640 mm, fissato in posizione trasversale nella parte anteriore sul pianale del collo d'oca
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in inclinazione posteriore) (tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano di stoccaggio per travi di legno sul collo d'oca, in posizione trasversale nella parte anteriore
Travi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Nicchia per il braccio dell'escavatore sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa 500 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nella parte anteriore del collo d'oca, 8 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel pianale ribassato, 3 coppie di barre di fissaggio nell'area del passaggio degli assi del pianale ribassato, 3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nell'area degli assi/posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Con asse sterzante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, posizionamento dei tubi di colore per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Sistema di stabilità del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia calibrata), il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 ulteriore faro di lavoro a LED nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con doppi LE
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 44.200 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura saldata in acciaio, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili e 2 posizioni per perni di aggancio
24 tonnellate, verricello a 2 velocità, azionamento su un lato
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo estraibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Compartimento di stoccaggio per assi di legno sul colpo d'oca, parte anteriore trasversale
Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Telescopio
Bedpfx Aei Ri Hnsh Isdh
Telaio centrale a tubi in sezioni telescopiche pulite e sovrapposte.
Estraibile fino a un massimo di 6.000 mm e bloccabile ogni circa 1.000 mm
Bloccaggio con blocco a perno meccanico
Con tavolo scorrevole
Anelli di ancoraggio per pianale ribassato
2 paia di anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, parte anteriore sul colpo d'oca, 11 paia di occhielli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul colpo d'oca, 9 distribuiti sulla superficie del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a un massimo di 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm
8 paia di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura)
3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili incassati aggiuntivi nella superficie del pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno, 1 all'inizio del pianale, 1 prima del primo asse e 1 dietro il terzo asse
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Gli ultimi 2 assi sono sterzanti con sterzata a ritardo e blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco manuale tramite pulsante sul veicolo.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, marca Fulda
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nell'abitacolo, il veicolo deve essere opportunamente predisposto, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata)
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllata tramite luce di posizione (lampada rimovibile)
2 paia di pannelli di segnalazione doppiamente illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
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