System Trailer Skapsemi usato in vendita (37.735)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 602 kg, peso massimo di carico: 2.098 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, Ambito di fornitura: 1x trasportatore di auto con verricello a cavo e funzione di ribaltamento 2,7 tonnellate Descrizione: Rimorchio per trasporto auto con verricello a fune, funzione di ribaltamento e rampe di accesso. Il verricello a cavo preinstallato, con una lunghezza di 12 metri, consente di caricare e trasportare comodamente le auto non più idonee alla circolazione. Bodpfx Akjxnzz Nskjlk Grazie alla funzione di ribaltamento con rampe di accesso aggiuntive, il rimorchio può essere caricato con un'angolazione ridotta. In questo modo è più facile caricare veicoli con sospensioni ribassate. Le rampe sono regolabili e vengono riposte in modo sicuro sotto la superficie di trasporto con un fermo di sicurezza. Argano a cavo: Lunghezza: 12 metri Forza di trazione: 1135 kg / 2500 lb Dati tecnici: - inclinabile - frenato - Ruota di supporto automatica - Cunei in plastica con staffa - con verricello a cavo - Porta spine - Telaio saldato Peso totale: 2700 kg Tipo di spina: 13 pin Tara: 602 kg Carico utile: 2098 kg Lunghezza complessiva: 5550 mm Larghezza complessiva: 2040 mm Altezza complessiva: 780 mm Lunghezza dell'area di carico: 4040 mm Larghezza del pianale di carico: 1900 mm Ruota di supporto: Sì Freno: Sì Cunei per ruote: Sì Ammortizzatore: No (supplemento: 199,- Euro per l'estensione a 100 km/h) Dimensioni della pista: Larghezza: 30 cm Lunghezza: 120 cm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 602 kg, peso massimo di carico: 2.098 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, dimensione degli pneumatici: 10, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, velocità massima: 100 km/h, Anno di produzione: 2026, Fornitura: 1x carro attrezzi con verricello e funzione di ribaltamento 2,7t Descrizione: Rimorchio per il trasporto auto dotato di verricello, funzione di ribaltamento e rampe di salita. Grazie al verricello già installato, con una lunghezza di 12 m, è possibile caricare e trasportare comodamente anche veicoli non più funzionanti. La funzione di ribaltamento con rampe aggiuntive permette di salire sul rimorchio con un angolo ridotto. Questo facilita il carico di veicoli con assetto ribassato. Le rampe sono regolabili e riposte in sicurezza sotto la piattaforma di carico, con dispositivo di fissaggio. Verricello: Lunghezza: 12 metri Forza di trazione: 1135 kg / 2500 lb Dati tecnici: - ribaltabile - frenato - ruotino di sostegno automatico - cunei in plastica con supporto Bodpfx Ajylbipokkjlk - con verricello - supporto per presa - telaio saldato Peso totale: 2700 kg Tipo di presa: 13 poli Peso a vuoto: 608 kg Portata utile: 2092 kg Lunghezza totale: 5556 mm Larghezza totale: 2150 mm Altezza totale: 770 mm Lunghezza piano di carico: 4052 mm Larghezza piano di carico: 2105 mm Ruotino di sostegno: Sì Freno: Sì Cunei fermaruota: Sì Ammortizzatori: No (supplemento: 199,- euro per omologazione 100 km/h) Dimensioni delle guide: Larghezza: 30 cm Lunghezza: 120 cm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.000 kg, peso massimo di carico: 2.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.080 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, ++ Appena prodotto!!! ++ Attualmente disponibile a magazzino per consegna immediata (salvo vendita intermedia) ━━━━━ MARTZ GT RIBALTABILE 580/3 (3,5 t) ━━━━━ Attualmente disponibile a magazzino per consegna immediata (salvo vendita intermedia) Veicolo nuovo da rivenditore specializzato – incl. fattura, garanzia e IVA. Martz & Temared: stessa produzione, stessa qualità, solo logo diverso. Disponiamo dell'intera gamma MARTZ! ━━━━━ UTILIZZI & VANTAGGI: ━━━━━ • Pianale di carico ribaltabile idraulicamente (angolo di salita solo ca. 10%) • Perfetto per auto, macchine e gruppi con bassa altezza da terra • Baricentro basso grazie alle ruote da 10 pollici • Sospensione tridem (3 assi frenati) AL-KO/Knott • Telaio a longheroni molto robusto, zincato a caldo (uso duraturo) Bodpfx Akoxq Ehfekolk • Rampe in acciaio + piastra centrale in alluminio mandorlato (pannello in multistrato resistente sottostante) ━━━━━ DATI TECNICI: ━━━━━ • Produttore/Modello: Martz GT Ribaltabile 580/3 S Alu • Misure interne (L×P): ca. 5800 × 2074 mm • Peso totale ammesso: 3500 kg • Portata utile: ca. 2500 kg • Pneumatici: 195/55 R10C • Pianale di carico: ribaltabile (pompa manuale) • Verricello con staffa e puleggia di rinvio • Assali: 3 × AL-KO o Knott (1350 kg ciascuno) • Illuminazione e portatarga: ribaltabile • Ruotino di stazionamento automatico incluso • Presa a 13 poli, retromarcia automatica ━━━━━ ACCESSORI OPZIONALI: ━━━━━ • Equipaggiamento 100 km/h: 300 € IVA inclusa • Ferma ruota: 50 € cad. IVA inclusa ✅ Orari di apertura: Lun-Ven: 9-19 Sab: 9-14 ✅ Ritiro in sede o consegna

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm) Larghezza telaio: circa 2480 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino) Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm Carico verticale anteriore: circa 1000 kg Centro molla: circa 1100 mm Certificato di conformità (COC) Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!! Bledpfjg Dkxdjx Akkjk 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Distanza tra gli assi: circa 1310 mm Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS Controllo della pressione dei pneumatici Luci lampeggianti Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2 Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED 2 connettori a 7 poli o 15 poli Luci di posizione anteriori Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato Scala di accesso posteriore a destra Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata 2 paraurti posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi, 1 paio Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione o zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.550 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COSW-27: telaio multi-attacco per container con collo d'oca per 1 container da 40', 2 container da 20', 1 container da 20' con estensione posteriore. Bjdpfxsg Dkzys Akkslk Telaio adatto per il trasporto di: 1 container standard da 30 piedi (senza collo d'oca, in posizione estesa) 2 container da 20 piedi (in posizione estesa) 1 container High Cube da 40 piedi con collo d'oca (in posizione estesa) 1 container da 20 piedi (in posizione retratta); il carico sul timone potrebbe non essere sufficiente!!! Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone), con altezza del timone di 1150 mm (collo d'oca). Carico massimo sull'asse: 27.000 kg Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Sistema di bloccaggio container, marca Jost o Schneider. Traverse anteriori per il fissaggio dei container con sistema di bloccaggio + perni per container da 40 piedi. Traverse con perni di bloccaggio regolabili in altezza. Quattro supporti pieghevoli di circa 120 mm di altezza montati sui longheroni. Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca Jost/SAF. Assi, marca SAF/BPW/JOST. Asse da 9 tonnellate, con freno a disco da 22,5". Sollevamento del primo asse, funzionamento automatico con assistenza per la partenza. Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per il trasporto combinato). 1 testa di aggancio rossa e 1 gialla. Sistema frenante EBS con RSS. Controllo della pressione dei pneumatici. Pneumatici di marca 385/55 R 22,5. Marcatura di ingombro. Impianto di illuminazione a 24 Volt con lampeggiante a 7 funzioni LED e luci di segnalazione laterali (SML) lampeggianti. Connessione a 15 poli nella parte anteriore. Estensione posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico. Sistema di protezione anticollisione composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm nella parte posteriore, orizzontale, montata su un profilo a C tra le fiancate; piastra angolare da 30 mm sul sistema di bloccaggio del container. Due cunei di sostegno con supporto, in plastica o zincati. Parafanghi in plastica a 180°. Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica. Lamiera protettiva posteriore Premium, grande e piegata (alluminio anodizzato). Protezione sottoscocca, saldata (tubo rettangolare). Targhetta di identificazione ECE. Blocco per il container nella parte anteriore. Protezione laterale, su entrambi i lati, in profilo di alluminio o plastica. Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in vernice a polvere). Trattamento superficiale con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione. Documenti COC (Certificato di Conformità). Prezzo ex-fabbrica. Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti opzionali. Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di locazione con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con attacco a collo d'oca per container 1x40' e 2x20' Telaio adatto per il trasporto di 1 container High Cube da 40' e 2 container da 20'. Opzionale: 1 container standard da 40' senza tunnel. Carico sugli assi: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Distanza tra le molle: 1300/820 mm Altezza da terra anteriore a vuoto: circa 1270 mm, posteriore: circa 1150 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del raggruppo di ricarico di 1150 mm (collo d'oca). Carico massimo sul raggruppo di ricarico: circa 12.000 kg. Documenti COC. Traversi trasversali per il fissaggio del container nella parte anteriore, con sistema di bloccaggio e perno per la versione da 40'. 2 traversi trasversali con sistema di bloccaggio del perno regolabile in altezza. Piastra di protezione con spessore minimo di 8 mm posizionata tra i longheroni. Opzionale: supporti pieghevoli sul longherone. Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF). Assi, marca (SAF/BPW/JOST). Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grande diametro da 22,5". Sollevamento dell'asse anteriore con funzionamento automatico e assistenza all'avviamento. Distanza tra gli assi: circa 1410/1310 mm (per trasporto combinato). Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco. Connessioni pneumatiche, testata di accoppiamento rossa e gialla. Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotativo Knorr/Wabco. Pneumatici di marca 385/65 R 22.5". Impianto di illuminazione a 7 poli, luci multifunzione a LED, lampeggianti laterali. Connessione a 15 poli + 2 connessioni a 7 poli nella parte anteriore. Bodpfx Asg Dkz Dokkolk Controllo della pressione dei pneumatici. Lamiera posteriore premium, di grandi dimensioni e con bordi piegati. Paracolpi integrato (profilato rettangolare). Due cunei di sicurezza con supporto, in plastica o zincato. Sistema di protezione anticollisione costituito da acciaio piatto 50x30 mm. Paraspruzzi in plastica a 180°. Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, in alluminio o plastica. Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350; altri colori disponibili su richiesta (solo se il colore è disponibile in vernice in polvere). Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più vernice in polvere, massima protezione anticorrosione. Zincatura a caldo (opzionale). Prezzo partenza fabbrica. Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali. Richieda una consulenza e un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o contratto di locazione finanziaria possibili! Siamo in grado di soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Blodpswgud Dofx Akkek

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1992, Assale autosterzante / sterzatura autoseguente. Estendibile. Lunghezza piano di carico: 930 cm x 253 cm Altezza di carico: 90 cm. Estendibile. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 9.5R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 2: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Portata utile: 35.015 kg Peso totale ammesso: 45.000 kg Bljdey N S Rmepfx Akkjk Manutenzione Revisione (APK): valida fino a 11.2026 Identificazione Numero di modello: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma da quanto pubblicato non possono essere derivati diritti.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 44.500 kg, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 12.950 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, altezza totale: 3.585 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio con pianale ribassato a 3 assi | asse sollevabile | rampe idrauliche | estendibile | 5 anni di garanzia sulla verniciatura | opzioni come zincatura disponibili Robusto e professionale semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi in versione per carichi pesanti, ideale per il trasporto di macchine edili, macchine agricole e veicoli pesanti. Grazie al pianale laterale estendibile e alle rampe regolabili idraulicamente, è possibile caricare rapidamente e in modo flessibile diversi tipi di macchinari. Dati tecnici: Lunghezza totale: 13.550 mm Larghezza: 2.550 mm, estendibile lateralmente di +250 mm per lato Larghezza totale estesa: 3.050 mm Lunghezza del pianale di carico: 9.000 mm + 3.950 mm Altezza della piattaforma: 980 mm Peso totale: 54.000 kg Dotazioni: Bjdpfx Ajyzzqgekkelk 3 assi TRAX con sospensione pneumatica, ciascuno da 12 tonnellate 1° asse sollevabile Impianto frenante WABCO EBS Impianto elettrico LED Aspöck / SABA certificato ADR Rampe posteriori idrauliche, traslabili lateralmente Impianto idraulico con telecomando Controllo manuale aggiuntivo Piedini di supporto posteriori idraulici + supporti cadenti meccanici Pianale in legno duro DABEMA da 55 mm Zone rinforzate in acciaio/lamiere bugnate Punti di ancoraggio zincati Telaio pesante S355J2 Tempi di consegna (se non in stock) circa 12 settimane dall'ordine Salvo modifiche di prezzo, tecniche ed eventuale vendita intermedia. Le immagini mostrate sono esemplificative e possono riportare dotazioni speciali o opzioni aggiuntive.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico Bsdeykpbkspfx Akkslk - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, acquista online e risparmia su trailer-shop Da ANHÄNGERWIRTZ molti modelli disponibili online Comodo acquisto online 24/7, a qualsiasi ora da ritirare personalmente o da ricevere con consegna. Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi rinomati! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili in assortimento. Esempio non vincolante: ordina e ritira direttamente dal nostro showroom Diverse varianti di modelli disponibili Rimorchio chiuso Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333)x180x200 cm vano di carico, 2600kg, telaio tandem Pullman II V, omologazione 100 km/h, pneumatici 185/65 R14, cerchi in lega darkline, elemento in poliestere blu scuro, aerodinamico per frontale e tetto, pavimento in alluminio e porta posteriore a battente & combinazione con rampa di carico, rampa posteriore ulteriormente rinforzata, porta laterale con serratura, luce interna, ganci di ancoraggio, terza luce freno, ruotino d’appoggio automatico, presa 13 poli, luci di posizione… solo fino ad esaurimento scorte! Fattura incl. IVA. Garanzia - Rivenditore di rimorchi da oltre 34 anni Vendita e accettazione ordini telefonici nei seguenti orari: MO - VE 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 oppure 24/7 tramite il nostro shop online Bedpfew Td Sijx Akkolk su trailer-shop de Colorazione e allestimento possono differire Copyright - marchio registrato 08/25 Articolo n.: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 08/2012, lunghezza spazio di carico: 12.250 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, lunghezza totale: 12.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70/22.5, passo: 9.450 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 275/70/22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Blodpfx Aev Sbnnokksk Assale posteriore 1: doppia ruota; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Assale posteriore 2: doppia ruota; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Massa totale autorizzata: 38.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OL-14-SP WEB TRAILER 2 ASSI STRUTTURA APERTA ASSALI SAF FRENI A DISCO SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA PIANO DI CARICO +/- 135 CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 B=244 Sponde in alluminio 60 m Telecamera posteriore Luce strobo

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore Bodpfxoyxc Eyo Akkslk - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2009, Anno di produzione: 2009, Anno modello: 2026 Peso a vuoto: 300 kg Carico utile: 1.000 kg Blodsy Dtz Nopfx Akkok Massa totale a pieno carico (MTC): 1.300 kg Numero di proprietari: 1 Produttore: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Transporter 7 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione • TÜV/Revisioni: 2 anni dalla prima immatricolazione Bsdpfx Aksydiibskelk • Dimensioni interne (LxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altezza del piano di carico: 58 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Portata utile: 2.069 kg • Telaio: Pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/55R10C • Sospensioni: Assale a barra di torsione ALKO • Ruota di sostegno: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Struttura in materiale plastico rinforzato con fibra di vetro di alta qualità. Leggera, ma estremamente robusta • Tetto con pannello trasparente su tutta la lunghezza per luce diurna • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli frontali su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Sportelli posteriori su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote posteriori • Grandi porte laterali a doppio battente, bloccabili, sia a sinistra che a destra nel senso di marcia • Portellone posteriore elettrico a tutta altezza e larghezza • 2 rampe aggiuntive in alluminio ribaltabili da 1,5m per veicoli molto bassi • Rulli nella parte posteriore del veicolo • Altezza interna 199cm - Altezza di accesso posteriore 188cm • Pavimento con foratura per fissaggio, altamente antiscivolo e resistente all’usura anche nelle condizioni più gravose • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento ad alta resistenza offrono molteplici possibilità di fissaggio e massima aderenza • Fermaruota completamente regolabili con sistema di regolazione rapida, adatto anche a veicoli ribassati • Pavimento chiuso in composito (plastica a struttura nido d’ape) con superficie protetta su entrambi i lati. Estremamente leggero e robusto • 2 cassette portaoggetti centrali a pavimento, integrate nella superficie di carico, ideali per oggetti pesanti e ingombranti. I coperchi in alluminio sono inclusi • Verricello elettrico 12V con radiocomando, cavo in materiale sintetico e moschettone • Funzione basculante elettroidraulica della superficie di carico, inclinazione tramite pulsante per angolo di salita ottimale • Unità di controllo centrale per funzione basculante e portellone posteriore, aggiuntiva al radiocomando. Incl. indicatore stato di carica della batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato ad alta stabilità • Telaio completamente zincato a bagno • Ruota di scorta montata con supporto • Timone a V rinforzato molto stabile • Dispositivo frenante e freno di stazionamento ALKO • Retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa d'acciaio con blocco di alta sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Illuminazione interna LED con striscia LED • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza a LED full-size, di grandi dimensioni • Fari retromarcia laterali a LED • Faro da lavoro posteriore a LED per migliorare la visibilità durante le operazioni di carico/scarico • Fendinebbia posteriore integrato • Vari indicatori di posizione anteriori, laterali e posteriori • Cerchi in lega leggera di alluminio color antracite • Ruota di supporto Heavy Duty • 5 anni di garanzia sul telaio • 4 cinghie fermaruota per fissaggio sopra la ruota Accessori disponibili su richiesta — siamo a disposizione! Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di o

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Ultimo modello BJT con numerose opzioni retrofittabili: tra cui funzione di ribaltamento idraulico, rampe aggiuntive, ecc. Bjdpfxjx Tcfce Akkolk Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Sport MY2025 • Tipo veicolo: Trasportatore auto • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 715 x 250 x 253 cm • Altezza piano di carico: 48 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Peso a vuoto: 1.445 kg • Portata utile: 2.055 kg • Telaio: ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 155/70R12 • Assale: ALKO con sospensione in gomma • Ruotino: sì • Omologazione 100km/h: opzionale, retrofittabile DESCRIZIONE • Struttura nera in plastica di alta qualità rinforzata con fibra di vetro. Leggera ma estremamente stabile • Tetto a luce naturale su tutta la lunghezza del rimorchio • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli anteriori laterali per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Ampie sportellature laterali a sinistra e destra nel senso di marcia, chiudibili a chiave • Portellone posteriore di accesso a tutta altezza e larghezza con chiusura a barra interna con blocco a chiave • Rulli sul retro del veicolo • Altezza interna 1.990 mm - altezza accesso al posteriore 1.880 mm • Pavimento con ancoraggi a fori in acciaio per elevata antiscivolosità e massima resistenza all’usura, adatto anche ai lavori più gravosi • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento altamente resistente per fissaggio flessibile del carico e perfetta aderenza • Pianale chiuso in multistrato • Verricello elettrico 12V con telecomando via cavo. Trazione 2.250 kg, con finestra a rullo-cavo, cavo e moschettone. Alimentato da batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato estremamente robusto • Telaio completamente zincato a bagno caldo • Ruota di scorta con supporto montato • Timone a V molto robusto e rinforzato • Dispositivo frenante ad inerzia e freno di stazionamento ALKO • Sistema di retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa con blocco di sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Numerose luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori • Ruotino di supporto per carichi pesanti • 5 anni di garanzia sul telaio Accessori retrofittabili disponibili su richiesta! Veicolo nuovo con garanzia e omologazione TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania disponibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione del libretto prima della consegna disponibile, oppure targa provvisoria (Germania) a disposizione - Targa per esportazione incl. dichiarazione doganale disponibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili subito! Da oltre 30 anni concessionario e officina specializzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, cambiamenti e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Incluso: sponda posteriore a battente / Tridem / doppio impianto idraulico / sponde in acciaio DATI TECNICI • Marca: Brian James • Modello: Tipper 526 • Tipo veicolo: Ribaltabile posteriore • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/MCTC: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 400 x 200 x 30 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 530 x 211 x 102 cm • Altezza piano di carico: 71 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Tara: 1.200 kg • Portata utile: 2.300 kg • Telaio: tipo pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/60R12C • Assale: assali a sospensione in gomma ALKO • Ruota di appoggio: sì • Omologazione 100km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Sponde in acciaio • Click & Clamp: nuovo sistema "Click & Clamp" per la massima robustezza e rapidità nell’aggiunta o rimozione di sponde opzionali e accessori • Sponde con montanti auto-regolabili e bloccaggio stabile per evitare rumori indesiderati durante la marcia • Chiusure rinforzate integrate su tutte le sponde • Tutte le sponde sono richiudibili e rimovibili • Montanti angolari in acciaio estraibili • Predisposizione in tutti e 4 gli angoli per teloni, sponde aggiuntive, grigliati o rialzo della paratia anteriore • Ganci per reti saldati sotto il pianale di carico • Robuste chiusure a leva senza gioco alle sponde • Piano in lamiera d’acciaio zincato su tavola di legno multistrato • Timone a V avvitato e rinforzato • Telaio molto robusto, realizzato in acciaio saldato • Telaio completamente zincato a caldo ad immersione totale • Numerosi traversi sul telaio per portate elevatissime • Rinforzi longitudinale aggiuntivi saldati per tutta la lunghezza • 8 punti di ancoraggio a incasso nel pianale (1000DaN/kg), certificato TÜV – protetti inferiormente da molle in lamiera • Sponda posteriore a battente in acciaio zincato a caldo • Profilo a U sul retro per facilitare il montaggio delle rampe • Canaline integrate per il montaggio successivo delle rampe di carico • Doppio cilindro idraulico XL a 4 stadi ad alta resistenza • Pompa idraulica elettrica con batteria (12V/90AH) • Telecomando rimovibile per idraulica elettrica • Presa di carica esterna per caricabatterie opzionale da 230V • Mantenimento di carica batteria: la batteria si ricarica tramite l’accensione del veicolo trainante (dipendente dal veicolo) • Indicatore livello batteria Bledpfx Ajx Tcfiekkjk • Interruttore generale batteria • Supporto di sicurezza sotto il pianale per lavori di manutenzione • Assali a sospensione in gomma ALKO • Retromarcia automatica • Dispositivo di frenatura e freno di stazionamento ALKO • Testa di aggancio in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO • Cassetta attrezzi montata sul timone • Ruota di scorta posteriore • Spina 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione LED completa: luminosissima, affidabile e di lunga durata • Indicatori di direzione LED dinamici • Fendinebbia posteriore integrato • Luci di posizione anteriori, laterali e posteriori • Gruppo ottico posteriore a incasso protetto • Ruotino anteriore rinforzato per carichi pesanti • 5 anni di garanzia sul telaio Accessori installabili su richiesta – contattateci! Veicolo nuovo con garanzia e revisione. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta Italia disponibili - Tutti i prezzi IVA inclusa - Spedizione dei documenti del veicolo possibile in anticipo oppure, su richiesta, targa di trasferimento (Ge

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza totale: 9.760 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, passo: 7.000 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = Blodjyxlvhopfx Akksk - EBS = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/55R22.5 Marca assi: SAF Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Portata massima asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 3.150 kg Carico utile: 15.850 kg Peso totale ammesso: 19.000 kg Identificazione Targa: 64-WZ-SN

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Assale 1: sinistra 10 mm destra 10 mm Assale 2: sinistra 8 mm destra 8 mm Assale 3: sinistra 8 mm destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Maggiori informazioni = Bedpfsxakw Rjx Akkelk Peso a vuoto: 4.780 kg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9S2340012NT1055, lunghezza spazio di carico: 8.040 mm, larghezza vano di carico: 2.390 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2012, = Ulteriori opzioni e accessori = Bedpfxjymk I Rs Akkolk - Sistema di freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Pesi Peso a vuoto: 7.590 kg Carico utile: 26.410 kg Peso totale ammesso: 34.000 kg Condizione Condizione generale: nella media Condizione tecnica: nella media Condizione estetica: nella media Ulteriori informazioni Stato pneumatici anteriori: 30% Pneumatici anteriori: 265/70 R 19.5 Pneumatici posteriori: 265/70 R 19.5 Ultima ispezione: 18/02/2026 Ulteriori informazioni Contattare Lastas Sales per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9S342T1HSBP1107, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Anno di produzione: 2017, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore Bledpfxoyzxlze Akkok - Sistema frenante a tamburo = Ulteriori informazioni = Pesi Peso a vuoto: 8.840 kg Carico utile: 33.160 kg Peso totale autorizzato: 42.000 kg Condizione Condizione generale: nella media Condizione tecnica: nella media Condizione estetica: nella media Ulteriori informazioni Condizione degli pneumatici anteriori: 20% Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Ultima ispezione: 07/04/2026 Ulteriori informazioni Contattare Lastas Sales per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9S448S2GFBP1088, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.500 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.130 mm, Anno di produzione: 2016, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore Bljdjyzl Tljpfx Akksk = Ulteriori informazioni = Pesi Carico utile: 48.000 kg Massa totale a terra: 7.300 kg Stato Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Ulteriori informazioni Stato degli pneumatici anteriori: 50% Stato degli pneumatici posteriori: 50% Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Ultima ispezione: 30/03/2026 Ulteriori informazioni Contattare Lastas Sales per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9S342T1HSBP1106, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Anno di produzione: 2017, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore - Impianto frenante a tamburo = Ulteriori informazioni = Pesi Peso a vuoto: 8.840 kg Carico utile: 33.160 kg Peso totale autorizzato: 42.000 kg Condizione Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Ulteriori informazioni Stato pneumatici anteriori: 20 Bjdpsyagkbofx Akkslk Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Ultima ispezione: 13.01.2026 Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli, contattare Lastas Sales.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Sto-1131, peso a vuoto: 20.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: unità di raffreddamento, Rimorchio SMIT MRI 2006, nuova revisione, ristrutturato esternamente, parzialmente internamente, buon generatore, originariamente prodotto per GE, supporti idraulici, 3 assi, aria condizionata, Gausplott, schema elettrico e tutti i disegni del rimorchio disponibili, cerchi in lega, pronto per il prossimo progetto. Presso Promed, Föhren, Germania. Bodpfjw S N Aqjx Akkolk

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Rimorchio GVN a 3 assi con pianale ribassato Blsdpfeq Di Uvsx Akkek Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni;