Semitrailer Tipper Alu-Square Sided Body 40M³ usato in vendita (37.992)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.950 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller ribaltabile in acciaio serie K, pneumatici ca. 60% Nodpfew N Uv Rox An Nocu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2000, volume dello spazio di carico: 26 m³, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, Meierling MSK 24, assale sollevabile a 3 assi, 26 m³, completamente in alluminio Condizioni: buone Ncedpfx Ajwrvrten Nju Pneumatici: 60-95% su cerchi in alluminio

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1999, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, * CARNEHL CHKS/STH * Ribaltabile in acciaio * Cerchi in alluminio * Pneumatici circa al 40% * Asse sollevabile * Anno di costruzione 99 * Buone condizioni Ncsdpfx Anoxzwu So Neu * Possibilità di targa doganale * Orari di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.740 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1991, Anno di produzione: 1991, Equipaggiamento: ABS, * Kramer KS 20 LL * Senza cassone ribaltabile * Assale sterzante * Pneumatici gemellati * Anno di costruzione 91 * SENZA sovrastruttura del pianale Nedpfx Asyuq Hcon Necu * Orari di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.050 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2005, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, * Schwarzmüller HKS 2/E-S1 * Ribaltabile in acciaio * Pneumatici circa 50% Njdpfsxzw E Dex An Nocu * Asse sollevabile * Anno di costruzione 2005 * Buone condizioni * Possibilità di targhe doganali * Orari di lavoro: lun-ven 07:30-12:00 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2014, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * Schwarzmüller HKS2/E * Cassone ribaltabile in acciaio Njdjxzwyuspfx An Njcu * Inclusa radiocomando * 1 proprietario * Assale sollevabile * Cerchi in lega leggera * Anno di costruzione 2014 * Peso a vuoto 5600 kg * Portata utile 30400 kg * Buone condizioni * Pronto all’uso immediato * Orario di lavoro: lunedì-venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, Equipaggiamento: ABS, Kögel, telaio intercambiabile BDF con asse sollevabile, portata 41,00 t N. di riferimento per richieste: 0626532 * Peso totale ammesso: 41.000 kg * Condizioni generali: ottime * Prima immatricolazione: 07/2022 * ABS * EBS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Freni a disco Pneumatici: * Asse 1: 385/55 R22.5, usura 35%, sospensione pneumatica Ncodpezd Igwsfx An Nsu * Asse 2: 385/55 R22.5, usura 35%, sospensione pneumatica * Asse 3: 385/55 R22.5, usura 35%, asse sollevabile ----Prezzo: 13.900 € + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, chilometraggio: 50.621 km, potenza: 170 kW (231,14 CV), prima immatricolazione: 02/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 6.320 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 2.722 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Meiller, ribaltabile a tre lati Freno del rimorchio, impianto a 2 condotti Gancio di traino: testa a sfera, 3,5 t (basso) Presa di corrente del rimorchio, 12V / 13 poli Presa di corrente del rimorchio, 15 poli, 7+7 poli Presa di corrente del rimorchio, 24V / 15 poli Sistema audio: autoradio con CD (Bluetooth, USB) Cruscotto, versione standard Alzacristalli elettrici Cambio: manuale Filtro abitacolo per veicoli da cantiere Traversa posteriore per gancio di traino (rimorchio con asse centrale) Interruttore automatico Sedili in cabina: sedile centrale con cintura di sicurezza Tendalino parasole per i finestrini laterali delle porte del conducente e del passeggero Predisposizione per Truck Data Center (sistema di gestione della flotta) Configurazione degli assi: 4x2 Carico sugli assi, asse anteriore: 5,3 t Specchietti retrovisori per la partenza/anteriore Tubo di scarico rivolto verso il centro del veicolo Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente, lato sinistro Batteria, 100 Ah Blocco del differenziale, asse posteriore Serbatoio dell'aria compressa in acciaio Gradino di accesso a due livelli Sistema di assistenza alla guida: assistente alla frenata (Active Brake-Assist) Sistema di assistenza alla guida: assistente al mantenimento della corsia Cabina: S ClassicSpace Versione cabina: ClassicSpace Sospensioni: a balestra / a balestra Sospensioni: molle posteriori 8,1 t Sospensioni: molle anteriori 4,4 t Generatore, 100 A Cambio a 6 marce - Tipo: G 90-6 Serbatoio dell'urea (AdBlue): 25 litri Tetto apribile, manuale (acciaio) Asse posteriore, corona dentata 390 Pompa idraulica (pompa Meiller - 5 pistoni - 255 / 1) Display informativo da 10,4 cm con indicatore aggiuntivo Carrozzeria/allestimento: ribaltabile Serbatoio del carburante: 120 litri Sensore di luce e pioggia Essiccatore d'aria riscaldato Motore, 5,1 litri - 170 kW, diesel (OM 934) Freno motore Insonorizzazione del vano motore Presa di forza MB 60-1C Finestrino posteriore Rivestimento dei sedili / imbottitura: tessuto Sedili in cabina: sedile singolo del passeggero, fisso Sedili in cabina: sedile del conducente, sedile a sospensione, versione standard Paraspruzzi parafango posteriore Barra stabilizzatrice, asse posteriore Cronotachigrafo / dispositivo di controllo CE Luci diurne automatiche Paracolpi posteriore, fisso Paracolpi anteriore Predisposizione per il sistema di pedaggio Ncsdpszdmvqefx An Nju Blocco del motore Passo, 3260 mm Massa totale ammissibile (MTAC), 11.990 kg Massa a vuoto, 6.030 kg Pneumatici, 245/70R19,5, 70% N. veicolo: 2461. Per richieste. Veicolo in ottime condizioni generali, proveniente da primo proprietario, con manutenzione regolare. Nessuna responsabilità per errori di battitura e trasmissione dati. Salvo errori, omissioni e vendita. Acquistiamo quotidianamente veicoli, macchine edili, rimorchi e semirimorchi dal 2000 al 2026. Leasing e finanziamento possibili tramite i nostri partner bancari. Noleggio possibile. Consegna in tutta la Germania possibile.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, CHKS/HH 25 m³ Acciaio | Cassone ribaltabile con sistema di sollevamento pneumatico e telo di copertura. Ncodpfx Aezgy Eqen Nou

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.560 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2007, sospensione: acciaio, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, portata: 32.440 kg, • Volume: 54,7 m3 • Passerella • Telone laterale Ncedpfx Anjzgx Uwe Nsu • 2 botole • Sblocco laterale • BAE manuale • Box in PVC • Freni a tamburo • Ruota di scorta • Dimensioni interne: 10,60 x 2,45 x 2,10 m

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.160 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.800 mm, larghezza totale: 2.410 mm, altezza totale: 1.560 mm, sospensione: aria, portata: 33.840 kg, • Volume 29 m³ • Cerchi in alluminio • Telo elettrico CRAMARO • Centine 300 mm • Gonna posteriore automatica • Porta universale a 2 battenti • Sbloccaggio pneumatico • 2 botole • BAE pneumatico automatico • 1° asse sollevabile • Luci a LED • Porta attrezzi • Scala in alluminio 3 m • Manometro di carico • Abbassamento automatico delle sospensioni • Occhione di traino • Altezza di traino 1230 mm • Fondo 8 mm • Dimensioni interne 7,80 x 2,41 x 1,56 m Nodpfozgx Uqex An Nscu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.550 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/1992, * Empl MKS 24A con cassone ribaltabile posteriore * Assali BP * Sovrastruttura in alluminio * FIN : 5302 * Carico per asse : 8000 / 8000 / 8000 Kg * Peso a vuoto : 6450 Kg Nedpfsx Dgrrox An Necu * Peso totale : 30000 Kg * Anno di costruzione : 13.08.1992

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2013, * Schmitz Cargobull Gotha SKI 18 SL * Vasca posteriore * 2 assi * FIN: WSK000001270258 * Peso a vuoto: 5.800 kg * Portata utile: 26.700 kg * Peso totale: 32.500 kg * Carico di sostegno: 26.700 kg * Carico sugli assi: 9.000 / 9.000 kg * Lunghezza semirimorchio: 8.775 mm * Larghezza semirimorchio: 2.550 mm * Altezza semirimorchio: 3.280 mm * Pneumatici: 385 / 65 R 22,5 * Prezzo su richiesta * Tutte le informazioni senza garanzia * Numero interno: 0376 Tel./WhatsApp: Nodpfxolhp Rzs An Nscu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.780 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 assi Ncodpfsnpyg Esx An Nou * 1° asse sollevabile * FIN: VAVSAK2356H239756 * Peso a vuoto: 6.220 kg * Portata utile: 24.780 kg * Peso totale: 31.000 kg * Carico per asse: 9.000 / 9.000 kg * Lunghezza semirimorchio: 8.960 mm * Larghezza semirimorchio: 2.550 mm * Altezza semirimorchio: 3.250 mm * Pneumatici: 385 / 65 R 22,5 * Prezzo netto * Tutte le informazioni senza garanzia Tel./WhatsApp:

Condizione: usata, chilometraggio: 58.802 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), prima immatricolazione: 03/1996, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, Anno di produzione: 1996, VEICOLO CON RIBALTABILE TRILATERALE REVISIONATO FINO AD OTTOBRE 2026 PASSO 2700 LUNGHEZZA CASSONE 3,8 MT I CHILOMETRI SONO QUELLI DEL TACHIGRAFO ANALOGICO CHE POTREBBE ESSERE STATO SOSTITUITO GOMMATO BENE IL VEICOLO SI INTENDE VISTO E PIACIUTO NELLO STATO IN CUI SI TROVA POSSIBILITà DI PROVA SU STRADA PASSAGGIO DI PROPRIETà ESCLUSO DAL PREZZO DI VENDITA PREZZO NON MAGGIORATO DI IVA 22% (FATTURA IN MARGINE) Njdjym Ep Nopfx An Necu

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS, Schmitz container chassis 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 with lift axle SAF All details at a glance · First registration: 11.11.2004 · Colour: Black · Unladen weight: 5,445 kg · Tyres: 385/65 R22.5 · Note: Available immediately! Special Equipment Container chassis suitable for: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, pneumatic rear extension, rear height adjustment, foldable central supports for containers without tunnel, front container guides, underrun protection, lift axle, EBS, ABS, 2x7-pin + 1x15-pin electrical connections, 2 wheel chocks, valid TÜV until 11/2026. Standard Equipment 3-axle, 430 mm disc brakes, lifting and lowering valve. Errors, typos and interim sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal reference number: TR26155 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Nedpfxsy R Iq Se An Njcu Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Yours as well. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * Schwarzmüller H-Serie ribaltabile trilaterale * 1° proprietario, veicolo austriaco * Assali Mercedes, asse sollevabile, cerchi in lega leggera * Lunghezza cassone: 12 m * Peso a vuoto: 8.300 kg - Peso totale: 36.000 kg * Portata utile: 27.700 kg - Passo: 5990/1310/1310 mm Nodpfsy Nvf Ujx An Necu * Tutte le informazioni senza garanzia * Salvo errori ed il diritto di vendita intermedia * Numero interno: 1G

Condizione: usata, chilometraggio: 454.734 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 04/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, * Scania G440 6x4 ribaltabile trilaterale + gru posteriore amovibile Palfinger PK 18002-EH D * Provenienza 1° mano, veicolo austriaco * Revisione tecnica (TÜV) valida fino a 03/2026 * Passo 3700/1445 mm * Prezzo netto * Tutte le indicazioni senza garanzia Ncedpfex Amlvex An Neu * Salvo errori ed il venduto * Numero interno: 59

Condizione: usata, chilometraggio: 531.258 km, potenza: 228 kW (309,99 CV), prima immatricolazione: 11/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 17.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, * Autocarro MAN 19.314 4X4 ribaltabile trilaterale con cambio manuale, con piastra porta lama neve! * Sospensione a balestre anteriore, posteriore ad aria. * Hiab 085-2 con radiocomando, attacchi per rotatore e benna. * Tara - 11.830 kg * Portata - 5.950 kg * Peso totale - 17.990 kg * Passo - 3.800 mm * Tutti i dati senza garanzia Ncodpfoy Eu R Usx An Nju * Salvo errori di battitura e vendita intermedia * Prezzo netto * Numero interno: 19

Condizione: usata, prima immatricolazione: 05/2004, Equipaggiamento: ABS, * Freni a tamburo * Assale sollevabile Nsdoyrwtqepfx An Nocu

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Nodpfsy Rrplsx An Necu Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031190, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo può, eventualmente, essere ancora in uso! peso a vuoto imbattibile! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di appoggio con ralla intercambiabile da 2" Parte anteriore curva "brevettata" Piedini di stazionamento a 2 velocità, capacità 24 t, azionamento monolaterale, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei ferma-ruota con supporto Nodpfx Asy Rlvren Necu Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile 6 parafanghi a guscio diviso Supporto parafango integrato con superficie antiaderente per pietre 2 parafanghi antispruzzo solo sull'ultimo asse 2 ganci di traino posteriori Assali e sospensioni Assali a disco SAF Assali versione fuoristrada "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione ad aria 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione con "3x frenate" (l’ausilio di partenza è operativo fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a max. 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza collegamento EBS marca Haldex, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono la funzionalità dell’ABS! con valvola alzata/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5", marca a scelta del costruttore 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 Volt, luci multi-camera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci bianche di posizione anteriori 2 luci di contorno posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori a 7 poli a prova di scambio, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con attacco HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo a tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasca Vasca in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Pannello frontale inclinato spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore a prova di materiale sfuso. Interno con scaletta sulla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno alla parete frontale. Greenline: vasca conica e aerodinamica Portellone posteriore "a membrana" Portellone posteriore tipo pendolare con cerniera doppia, esterna, con doppio gancio di chiusura. Portellone con guarnizione in gomma Fondo continuo spessore 5 mm, Brinell 110 Nota! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia fine e ciottoli rotondi con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali trasportati sono esclusi dalla garanzia! Telo scorrevole lato destro per scarico, bloccaggio centrale lato sinistro peso a vuoto imbattibile! Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo può, eventualmente, essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031191, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono fotografie d’archivio. Il veicolo potrebbe ancora essere in uso! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2''. Frontale curvo "brevettato". Piedi di sostegno a 2 velocità da 24 ton., comando su un lato, base diritta, con bilanciamento della spinta. 2 cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale in alluminio. Barra paraincastro posteriore, ribaltabile. 6 parafanghi a semi-calotta. Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre. 2 paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse. Assali e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco. Assali in configurazione Offroad. "Assali/telaio calibrati a laser" – riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza attivabile tramite "3 frenate" (l’assistenza è attiva fino a un sovraccarico sull’asse del 30% e fino a 25 km/h). “Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo”, 10 anni di garanzia contro la corrosione. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito. Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Nodpfx Aney Rl Uns Njcu Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l'efficacia dell’ABS! Valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema elettronico di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5'' marca a scelta del costruttore. 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori 7 poli e 1 presa 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo avvitabile HDK, parte fissa, Ø 48 mm (senza tubo di collegamento). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, con profilo superiore che respinge i materiali sfusi. Interno con scala su parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa sul frontale esterno. Greenline – forma conica del cassone, aerodinamica. Membrana - sponda posteriore. Sponda posteriore a bandiera con cerniera a doppio snodo esterna, doppio gancio di chiusura. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max 170°C. Fondo continuo spesso 5 mm, Brinell 110. Nota! Solo per trasporto di sabbia, ghiaietto e pietrisco con granulometria max. 20 mm! Tutti gli altri materiali sono esclusi dalla garanzia! Avvertenze operative Per trasporto di sale, calce ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con pistone cromato duro, per evitare corrosione. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, nel rispetto dei limiti di asse/carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili difficoltà di guida e comportamento negativo in curva per errata distribuzione del

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.540 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, CHKS/HH 25 m³ acciaio | cassone ribaltabile con sistema di sollevamento pneumatico e telo di copertura. Ncedpfxozguv Rs An Neu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.910 kg, peso complessivo: 27.200 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.150 mm, volume dello spazio di carico: 17 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp Semirimorchio sterzante ribaltabile posteriore in alluminio a 1 asse PRIMETZHOFER Veicolo tedesco di prima mano Ottime condizioni, nuovo TÜV! Carico utile di 22.210 kg!! In combinazione con trattore stradale a 3 assi = 36000kg GG!!!! A seconda del trattore stradale, fino a circa 24 tonnellate di carico utile!!!! Dati SZM Altezza ralla a 3 assi 6x4 a vuoto 1.300 mm Dimensioni interne del ponte ca. 6.000/2.420/1.150 millimetri Telaio Telaio in acciaio Naxtra con struttura saldata Altezza di carico scaricata ca. 500 mm sopra il giunto di ralla. telaio Sospensioni pneumatiche con controllo automatico del livello di guida Soffietto a molla pneumatica ø 360 mm Assale sterzante con sospensioni pneumatiche "BPW" con fuso a snodo e sterzo autonomo elettroidraulico, carico per asse di 12 tonnellate a 80 km/h, freno a camma S 420/200 mm, pastiglie freno senza amianto, AGS, con indicatore di usura, collegamento ruota centrato sterzo Sterzo elettroidraulico tramite unità elettroidraulica con inseguimento/risterzo tramite telecomando via cavo, alimentazione elettrica tramite presa NATO, bloccasterzo con spegnimento automatico Pneumatici: 2 vie 445/65 R 22.5 168K 2 cerchi in acciaio 13,00 x 22,5, 10 fori, argento di fabbrica Dispositivo di supporto 2 tubi di inserimento (esterno 100 x 100 mm) e piedini di supporto angolari in tubo sagomato per parcheggiare il veicolo vuoto. sistema frenante Freno EC a due fili progettato per un carico per asse di 12 tonnellate. Freno di stazionamento a molla. EBS - sistema frenante elettronico (Wabco 2S2M). Serbatoio dell'aria in alluminio. 1 corda di sicurezza. Protezione antincastro posteriore regolabile Albero di inclinazione rigido con 2 cuscinetti di inclinazione ingrassabili, cuscinetti in gomma per la riduzione del rumore. Collegamenti freno/luce EBS / 15 pin Attacco freno testa di accoppiamento rossa e gialla Impianto di illuminazione a 24 Volt secondo le direttive CE Luci posteriori multicamera, comprese luci fendinebbia/retromarcia + riflettori triangolari. Luci di posizione laterali Luci della targa posteriore Luce di ingombro in gomma anteriore e posteriore 2x luci di retromarcia Parafango in plastica con piastra di copertura cuneo per ruote con staffa Supporto per pala/scopa/rastrello nella parte anteriore Gancio di traino nella parte posteriore del telaio Tubo flessibile di collegamento idraulico Giunto a vite Edbro da 1" Cilindro di sollevamento anteriore ad alta pressione HYVA, 250 bar, angolo di inclinazione di 51 gradi Cassone in alluminio 6.000 mm x 2.420 mm x 1.150 mm (portellone con scivolo a 17°). Volume circa 16,7 m³ Fondo della vasca in lamiera di alluminio da 8 mm, grado H34 HB110. Parete frontale in alluminio inclinata di 17° con corrente superiore stabile e staffe di montaggio per cilindro di sollevamento anteriore. Pareti della vasca realizzate con profili cavi in alluminio da 40/4/2 mm di spessore con profili superiori in alluminio sporgenti verso l'interno Portellone posteriore basculante in alluminio montato in superficie, angolato di 17°, con scivolo, inclusi ulteriori blocchi di tensione manuali Cuscinetto a pendolo semplice sul portellone posteriore Chiusura automatica della parete posteriore a 2 ganci con molla di ritorno, manuale supplementare Chiusura di sicurezza a molla. Balestra sulla corda superiore Telone in PVC di qualità 900 g/m³, con cerniera FR DESTRA, incluso ancoraggio laterale del telone Ncedpfx Anewikw Se Nju TUBO TONDO IN ALLUMINIO con chiusura sulla parete frontale, Pittura Pul