Semirimorchio ribaltabile

SCHMITZ CARGOBULL SKI 18SL SR Rückmulde Bj 2013

Condizione: usata, chilometraggio: 252.018 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), prima immatricolazione: 06/2007, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.760 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, lunghezza spazio di carico: 4.210 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, altezza vano di carico: 605 mm, Equipaggiamento: ABS, gru, trazione integrale, Allestimento e comfort standard, cabina F07: * Radio * Computer di bordo Crodpfeygcarox Ankoh * Sedili secondo lo standard di serie * Costruzione robusta per l'impiego in cantieri e su terreni accidentati * Elevata altezza da terra grazie alla trazione integrale * Parasole * Cassetta portaoggetti * Gancio di traino con sistema DouMatik ----Motore e trasmissione: motore diesel OM906LA * Motore a 6 cilindri in linea, raffreddato ad acqua * Potenza: 175 kW * Coppia: 850 Nm a 1200-1600 giri/min * Cilindrata: 6.374 cm³ * Normativa sulle emissioni: Euro 5 * Trazione integrale 4x4 inseribile * Cambio ripartitore VG 900-3W ----Cambio: cambio manuale G85-6 (6 marce) * Velocità massima limitata a 90 km/h * Assistenza alla partenza in salita ----Allestimento: * Cassone ribaltabile a tre lati MEILLER * Raccordi idraulici per la funzione idraulica del rimorchio con unità di controllo in cabina * Gru per carico Palfinger PK9501, anno 2007 * 3 bracci estendibili con raccordi per l'idraulica ausiliaria * 2 stabilizzatori idraulici * Impianto radio (predisposizione) ----Telaio e assali: asse anteriore: AP, asse AL7/56 D-7,5 * Asse posteriore: AP, asse HL7/56 DS-13 * Sospensioni a balestra anteriore e posteriore * Servosterzo LS8 * Trazione integrale per la massima aderenza ----Impianto frenante: freni a tamburo anteriori * Freni a tamburo posteriori * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * ABS ----Pesi: peso totale tecnicamente ammissibile: 18.000 kg * Peso a vuoto: 9.800 kg * Carico sugli assali 1: 7.100 kg * Carico sugli assali 2: 11.500 kg * Carico di traino ammissibile: 18.000 kg ----Caratteristiche speciali: versione robusta con trazione integrale per cantieri, terreni accidentati e impiego comunale * Affidabile impianto frenante a tamburo, ideale per l'uso su terreni accidentati e in condizioni di sporco * Elevati carichi sugli assali per impieghi gravosi * Tipico Axor: peso a vuoto ridotto, elevata capacità di carico utile * Costruzione tecnicamente semplice, durevole e facile da mantenere ----* Dimensione pneumatici anteriore: 12 R22,5 * Dimensione pneumatici posteriore: 12 R22,5 * Serbatoio carburante: 210 litri * Lunghezza totale: 7430 mm * Passo: 3.900 mm * Raggio di sterzata: 16,2 m * Prossima revisione: 04.2026 ----Numero veicolo/Vehicle: 11750. Salvo errori e vendita. ----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente. ----Siamo a vostra disposizione per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo, offrendovi consigli e assistenza. Comunica semplicemente i tuoi desideri e le tue richieste, e ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi a pagamento i seguenti servizi: ----* Permuta del tuo vecchio veicolo * Revisione TÜV/SP * Gestione completa dell'esportazione * Assistenza per l'ottenimento di finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto di veicoli * Immatricolazione di veicoli * Recuperi e trasporti di veicoli ----IL TUO TEAM VTS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico Credpfoup U Hzex Anksh - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico Credpfoyxc Eyex Ankoh - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 13.887 h, 2004 | Bell B40D | Autocarro ribaltabile articolato usato | 13.887 ore | 937.792 km 📍Posizione: Francia 🚛 Consegna disponibile presso la vostra sede – Utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquistate subito a 26.000 EUR oppure fate un'offerta. Possibilità di pagamento alla consegna con un costo aggiuntivo contenuto (previa approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un perito indipendente 58 punti di controllo, di cui 56 approvati ✅, 2 con imperfezioni ℹ️, 0 interventi necessari ⚠️ 📌 Commento del perito: Il veicolo è principalmente adatto per la vendita di componenti. Il giunto cardanico che aziona la pompa idraulica è danneggiato, pertanto sono necessari alcuni interventi di riparazione, ma molti componenti sono in buone condizioni. 📄 Desiderate visionare il rapporto di ispezione completo, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento "40966 Equippo" viene comunemente utilizzato per cercare ulteriori dettagli online. 💡 Perché questo veicolo e il nostro servizio sono particolarmente vantaggiosi: Crodjzl Ulispfx Ankeh ✔ Ispezione approfondita eseguita da professionisti ✔ Consegna disponibile in cantiere ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 State valutando altre opzioni di veicoli? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di veicoli, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.250 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2007, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, freno a disco EBS Carico utile 25.750 kg Cedowhduhjpfx Ankorh podio Protezione antincastro pieghevole Livellamento sinistra/destra Assali BPW Salvo errori

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Crsdsyrzv Aopfx Anksh Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)