Volvo Maschinentransporter Mit Rampen Arbeitsbühnen usato in vendita (9.689)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.500 kg, peso complessivo: 6.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1979, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 380 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 1979,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Cjdpsl Uxdkefx Airerb Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Cjdpjl Sl Izefx Airjrb Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Ulteriori informazioni: + trasporto preliminare / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo 'Load-Lock' per fissaggio delle cinghie di ancoraggio Coppia di anelli di ancoraggio esterni sul pavimento, portata 5t ciascuno 1 avanti negli angoli, 1 davanti e 1 nella parte posteriore inclinata 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni su pavimento/telaio esterno, 5t ciascuno Supporto trasmissione anteriore Supporto posteriore ripiegabile Cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarti di guscio 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Dispositivo di traino per rimorchio a timone centrale Timone con occhione 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo massimo di regolazione 300 mm Assali + sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam 'Assali/telaio allineati a laser' per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento) Impianto frenante: Impianto frenante ad aria a 2 linee Disposizione tubazioni colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a vite manuale 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al camion ABS 24 Volt e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici: 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 fanali di posizione posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Pavimento: Pavimento in lamiera d’acciaio/lamiera mandorlata per elevata resistenza ai carichi puntuali Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Paratia anteriore / montanti angolari anteriori: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde laterali: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Montanti centrali: senza montanti centrali Paratia posteriore / montanti angolari posteriori: 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per bloccaggio delle rampe di salita, larghezza d’entrata ca. 2.430 mm Rampe di carico: Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestimento in legno (zona di punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per utilizzo da parte di una sola persona Istruzioni operative: Cjdpjyl E Dqjfx Airerb Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile il peso totale può non essere raggiungibile rispettando i carichi massimi su assi, timone e sella. (Comportamento di guida e marcia posteriore scarso con di

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2016, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO SARIS CON CARICATORE BASSO A 2 ASSI CON RAMPA TÜV 11/2025 ---- VEICOLO-ATTREZZATURA * TIPO: C2C * 2 ASSI * FRENO A TAMBURO * RAMPA REGOLABILE * PERFETTAMENTE ADATTO A MINIESCAVATORI, CARRELLI ELEVATORI, ECC. * 4 M DI LUNGHEZZA * TOTALE PESO TOTALE: 3.500 KG * PESO A VUOTO: 1.500 KG * CARICO UTILE: 2.000 KG * DIMENSIONE PNEUMATICI: 185 / 70 R13 * MOT: 11 / 2025 * VENDITA ALL'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE MIN. 500¤ - 2000¤ * VENDITA ALL'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2000¤ Crjdpfouidc Rox Airob ---- DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MIN. ( ESPORTATORE AUTORIZZATO ) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIACA EURO 1 PRENOTAZIONE DEL VEICOLO SOLO TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite nell'UE e nei Paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. (Per le vendite nell'UE e nei paesi terzi sarà richiesto un deposito/guadagno di almeno 500,00 ¤ / 1000,00 ¤) Con riserva di modifiche, errori e prenotazioni anticipate! Potete trovare altri veicoli sulla nostra homepage: Vendita esclusivamente secondo i nostri AGB? vedi homepage Nota importante? Informazione importante: nonostante il controllo accurato di tutti i dettagli della nostra offerta, può capitare che si verifichino degli errori. Alcuni di questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Desideriamo pertanto precisare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono un diritto legale. Informazioni legali: Il presente annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni fornite sono prive di garanzia e pertanto non rappresentano immobili garantiti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.056 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tandem con rampe -Ribaltabile posteriore 310 x 180 cm Specifiche tecniche: * Peso massimo consentito 2700 kg, assale tandem * Dimensioni interne della scatola 310 x 180 x 30 cm * Peso proprio ca. 676 chili * Carico utile circa 2024 chili * Altezza di carico ca. 65 centimetri * Pneumatici 195/50R13C Struttura e attrezzatura: * Ribaltamento inverso con pompa manuale * Telaio e cassone ribaltabile saldati, completamente zincati a caldo * assali zincati esenti da manutenzione con sospensioni a ruote indipendenti * Freno a inerzia con funzione di inversione * Timone a V con ruota di supporto automatica * Pareti laterali realizzate in profilo a camera cava in alluminio da 30 cm, blocchi di tensione della carrozzeria * Montanti angolari in acciaio zincato, rimovibili * Base serigrafata con rivestimento in lamiera d'acciaio, vz. * Portapacchi posteriore con luci multiple montate e protette, targa nel portapacchi * Staffe di ancoraggio incassate estensibili lateralmente nel profilo del telaio del piano di carico * ganci di ancoraggio aggiuntivi sotto il piano di carico * Set di rampe 2x 1100 kg di portata in fessure sotto il piano di carico * Binario di sospensione saldato sul retro * Set di supporti posteriori Opzioni e accessori (prezzi su richiesta): * Attacco alla parete laterale o griglia per foglie * Griglia di ricarica * Telone piatto/alto * Pompa elettrica invece che manuale o pompa elettrica e manuale, opzionalmente con radiocomando * Dispositivo antifurto varie versioni * ecc. (accessori generali su richiesta) ! Molti altri follower vedono >>> trelex. di ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili, passa a trovarci! * Consulenza competente e corretta, elaborazione rapida. * Domande? Basta chiamare! Crodpfevp Upaex Airsb ATTENZIONE: senza prenotazione non è possibile l'asporto immediato!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 618 kg, peso massimo di carico: 2.082 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.570 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 3.850 mm, larghezza totale: 1.620 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, EDUARD KH2615 2700 kg Rimorchio ribaltabile posteriore tandem con rampe - VEICOLO NUOVO - Specifiche tecniche: Crodpowffn Refx Airob Peso totale ammesso: 2700 kg Assale tandem Dimensioni interne cassone: 257 x 150 x 30 cm Dimensioni complessive: 385 x 162 cm Peso a vuoto: ca. 618 kg Portata utile fino a 2082 kg Altezza di carico: 63-65 cm Pneumatici: 195/50R13C Nota: Allestimenti rialzati in combinazione con rampe disponibili su richiesta! Struttura e dotazione: Telaio e pianale di ribaltamento saldati, completamente zincati a caldo Rampe da 245 cm, vano integrato nel pianale ribaltabile, binario di aggancio Coppia di supporti posteriori ribaltabili Assali zincati esenti da manutenzione con sospensioni indipendenti Freno repulsore con ritorno automatico Timone a V con ruotino d’appoggio automatico Ribaltamento posteriore idraulico con pompa manuale Pavimento in multistrato con rivestimento in lamiera d’acciaio, zincato Portaposteriori con fanali multifunzione protetti, targa montata sul portaposteriori 8 ganci di ancoraggio laterali estraibili nel profilo telaio del pianale per un fissaggio sicuro del carico Impianto elettrico 12V, spina 13 poli, luce retromarcia Prezzo finale IVA inclusa comprensivo di carta di circolazione, certificato tedesco e trasporto Opzioni e accessori (prezzi su richiesta): Pompa elettrica al posto della manuale Radiocomando (solo in combinazione con pompa elettrica) Antifurto di vari tipi (altri accessori su richiesta) 100 km/h / ammortizzatori Altezza di carico (pneumatici 195/55R13) Sponde aggiuntive o grigliato per raccolta foglie Sponde anteriori e laterali alte 40 cm invece di 30 cm Telo alto/basso Info clienti Quanto pesa un carico di materiale sfuso? Esempio di calcolo carico: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Esempio ghiaia granulometria 22-32 mm > Peso stimato con carico non compattato: 1,6 t! Esempio sabbia lavata 0-6 mm > Peso stimato con carico non compattato: 1,9 t! ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Finanziamento e permuta disponibili! * Ampia scelta: Oltre 300 rimorchi disponibili a magazzino, veniteci a trovare! * Consulenza competente e trasparente, gestione rapida! * Domande? Basta chiamare! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 1.300 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.150 mm, larghezza vano di carico: 1.580 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185 r14 c, Etichetta per bagagli Major X-pert Edition Eccezionale etichetta per bagagli dal design accattivante. Credpeqwkt Rofx Airjb 315x158x 1800 kg, asse singolo 100 km/h Rampe + porta laterale basso consumo di carburante, guida confortevole, pannelli sandwich Con binari speciali per fissare gli occhielli ovunque E per fissare i carichi ovunque. Se avete domande, inviateci un messaggio o chiamateci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 390 kg, peso massimo di carico: 1.382 kg, peso complessivo: 1.800 kg, dimensione degli pneumatici: 195/50r13, NUOVO presso UNS + ad un PREZZO SPECIALE: Disponibile immediatamente Trovate qui il rimorchio per auto perfetto per voi! Molto adatto per il trasporto di veicoli più piccoli come Smart, tosaerba, moto, macchine e molto altro ancora! Il rimorchio ha un carico utile elevato di circa 1382 kg con un peso totale ammesso di 1800 kg e un peso a vuoto di circa 418 kg. peso a vuoto di circa 418 chili Con rampe e robusti occhioni di timone di serie per un trasporto sicuro del vostro carico. Rendete le vostre attività di trasporto ancora più semplici. Credpfx Aisqwz U Hjrsb È possibile dotare questo rimorchio di vari accessori. - Sponde più alte 30 cm - Argano a cavo - Omologazione 100 km/h - Gambe di sostegno Assali lunghi sotto l'area di carico = larghezza complessiva ridotta + grande usabilità Larghezza interna ! Pneumatici 195/50R13 Ruota di supporto automatica Sponde ALU pieghevoli e rimovibili Barra di trazione a V Occhielli di fissaggio molto robusti e incassati nella carrozzeria Pavimento serigrafato impregnato di resina fenolica Spina a 13 poli + illuminazione di sicurezza + catarifrangenti Se avete domande, inviateci un messaggio o chiamateci! Soggetto a modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita preventiva. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 783 kg, peso massimo di carico: 2.193 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50 r13, *++++IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE+++* Tipo: ribaltabile su 3 lati Comprese le rampe Compreso di sponde aggiuntive a caduta 60 cm di pendolo Dimensioni: L x P: 330 x 180 cm Peso totale (kg): 3.000 - rimorchio a doppio asse frenato Altezza area di carico (cm): Funzionamento: pompa elettrica Corpo: Sponde a scomparsa - 30 cm Pneumatici: 195/50R Se vi viene offerto lo stesso rimorchio ad un prezzo più vantaggioso, vi preghiamo di presentarcelo !!!! Se avete domande, si prega di inviare un messaggio o chiamarci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa. Credpfxeqwz Dvj Airjb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 817 kg, peso massimo di carico: 2.683 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50 r13, *+++IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE+++* Questo ribaltabile è il vincitore del rapporto prezzo-prestazioni nella categoria di qualità superiore. Dagli escavatori alla ghiaia pesante, questo rimorchio è in grado di gestire anche un leggero sovraccarico. La rapidità di ribaltamento e la buona tenuta di strada caratterizzano questo rimorchio. Tipo: ribaltabile su 3 lati Rampe incluse Comprese sponde oscillanti da 60 cm Dimensioni: L x P: 330 x 180 cm Peso totale (kg):3.500 - rimorchio a doppio asse frenato Altezza area di carico (cm): Funzionamento: pompa elettrica Corpo: Sponde a scomparsa - 30 cm Pneumatici: 195/50R Se vi viene offerto lo stesso rimorchio ad un prezzo più vantaggioso, vi preghiamo di presentarcelo !!!! Se avete domande, inviateci un messaggio o chiamateci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi. Crjdpfxoqwz Ivo Airsb

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi Cjdpfol Tlhrox Airsrb * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) Credpfx Ajl Tnu Ajirjb * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.619 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.240 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Anno di costruzione 2025 | NUOVO | Rampe da 40 t | Allestimento top Località: Germania Condizioni: Nuovo / non utilizzato Disponibilità: Immediata --- Descrizione In vendita un Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 a pianale ribassato, anno 2025, direttamente dalla fabbrica. Ideale per il trasporto di macchine edili, attrezzature e carichi pesanti. Telaio robusto, assali di alta qualità, rampe rinforzate – pronto all’uso immediato. --- Dati tecnici Dimensioni: - Lunghezza totale: 13.190 mm - Lunghezza piano di carico: 9.240 mm - Altezza piano di carico: 875 mm - Larghezza totale: 2.550 mm (+ 600 mm con allargatori laterali) - Lunghezza collo d’oca: 3.950 mm - Peso a vuoto: ca. 10.381 kg Portate: - Peso totale ammesso 80 km/h: 48.000 kg - Peso totale ammesso 60 km/h: 52.800 kg - Portata totale sugli assali: 30.000 kg - Carico ammissibile sul perno ralla: 18.000 kg --- Telaio & Assali - 3 assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo - 1 assale autosterzante posteriore - Assale sollevabile (controllo automatico da cabina in funzione del carico) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (carico assale, sospensioni, diagnostica, ecc.) --- Rampe & Piano di carico - Rampe d’accesso pieghevoli, portata 40 t - Lunghezza rampe: 2.750 mm - Larghezza rampe: 850 mm - Sistema di scorrimento idraulico - Piano di carico in legno duro da 45 mm + lamiera mandorlata sopra i passaruota --- Ancoraggio del carico - Numerosi punti di ancoraggio da 8.000 daN e 13.400 daN - 7×2 tasche per piantane + piantane a innesto - Blocca-container per 1×20 ft - Sponde anteriori 450 mm, sponde laterali e posteriori in alluminio --- Sovrastruttura & Telaio - Acciaio S700 MC ad alta resistenza - Parzialmente metallizzato (Zn/Al 85/15) – elevata protezione dalla corrosione - Svasatura posteriore: 10°, 500 mm - Perno ralla da 2" - Piedini d’appoggio anteriori meccanici - Appoggi posteriori da 45 t --- Dotazioni - 2× casse attrezzi - Girofaro - Illuminazione LED - Fari da lavoro posteriori Cjdpsx Efzuefx Airsrb - Cunei fermaruota - Allargatori 9×2 (fino a +300 mm) - Cassetta per piantane - Bande riflettenti laterali e posteriori --- Colore: RAL 3020 rosso traffico Siamo a completa disposizione per qualsiasi ulteriore informazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl tandem ribassato con rampe, tipo TPS 118 Telaio completamente zincato a caldo - sponde in alluminio Veicolo di produzione attuale - Tempi di consegna circa due settimane Peso totale: 11.800 kg Tara: 2.960 kg Portata utile: 8.840 kg Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm inclusa la smussatura posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni oltre a trasporto/preparazione ex magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Larghezza utile di carico: 2.480 mm Telaio rimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio perimetrale esterno leggermente inclinato, nuova versione con "profilo Load-lock" per ganci cinghia 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni sul pianale, ciascuno da 5 t 1 x davanti negli angoli, 1 x davanti e 1 x nel taglio posteriore sul retro Cjdev E Dqlepfx Airerb Coppia di anelli di ancoraggio esterni su pianale/telaio, ciascuno da 5 t Piede di appoggio anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraurti laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi posteriori a tutta larghezza (non abbinabile a porta-muletto) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Attacco rimorchio centrale Timone con occhione traino 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, regolazione max 300 mm Assi e sospensioni Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a S-cam "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti acciaio-gomma esenti manutenzione e bilanciamento meccanico carico assi (bilanciamento a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a mano 2 teste di collegamento anteriori antifurto con tubi verso la motrice, ABS 24 volt e ALB, con connettore ABS anteriore e cavo, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli idonei per il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici 4 x 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore 4 cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci laterali posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli antifurto, con cavo di collegamento, Pianale Pianale in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza ai carichi puntiformi Nota: Possibile leggera ondulazione causata da deformazioni di saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Smussatura posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, Sponde laterali Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabile e rimovibile Montanti centrali 1 coppia montanti ribaltabili, altezza sponda, ribaltabili e rimovibili Parete posteriore / montanti posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per blocco rampe di salita, larghezza utile ca. 2.430 mm Rampe 2 rampe in acciaio da 2.300 mm lunghe, 510 mm larghe, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestite in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con pistone a gas per uso da parte di una sola persona Verniciatura Telaio zincato a caldo incluso passivazione ‘15 anni di garanzia contro la corrosione passante’ Parete anteriore RAL 9006 alluminio bianco Sponda laterale RAL 9

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Semirimorchio Fliegl 3 assi con rampe tipo SDS 470 T peso totale 41.000 kg / 47.000 kg peso a vuoto 8.900 kg carico utile 32.100 kg / 38.100 kg lunghezza totale 13.300 mm pianale di carico 9.200 mm Rampe 2.800 mm x 750 mm con sollevamento a molla sospensione pneumatica canaletta del braccio dell'escavatore grande pacco di legatura pavimento in legno 70 mm Assali SAF, asse 3 come asse autosterzante più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Il veicolo è immediatamente disponibile dal deposito. Crodsk N Aflepfx Airjb Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. rata mensile EUR 999,00 (pagabile solo netto)

Condizione: usata, chilometraggio: 1.300 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 05/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, sistema di navigazione, Volvo FMX 500 8X4 ribaltabile posteriore Schmitz Cargobull MKI 5,5 16 m³ * Sospensione a balestra / balestra * Euro 6e * Presa di forza lato motore * I-Shift AT2612, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima: 2.652 Nm * Passo: 4.350 mm * Altezza telaio: XHIGH (extra alta), per le altezze precise fare riferimento a VBI/WIS (dipendente dalla misura degli pneumatici) * Rapporto al ponte motore: 3,33 : 1 * Sospensione anteriore a balestra parabolica, 3 fogli (maggiore rigidità) * Portata tecnica asse anteriore: max. 16,0 t * Stabilizzatore anteriore, extra rigido * Portata tecnica asse posteriore: max. 21 t * Stabilizzatore posteriore normale * Sospensione posteriore standard * Servosterzo a doppio circuito * Pompa idroguida a portata variabile * Serbatoio carburante 275 l * Serbatoio AdBlue 75 l * Traverse rimorchio con valore D = 190 kN per schema fori G-150/G-260 * Gancio traino Rockinger da 50 mm * Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Attacco pneumatico Duomatic * Presa ABS 17 poli * Presa alimentazione 17 poli * Computer di bordo * Climatizzazione automatica * Telecamera posteriore * Assistente alla svolta con telecamera * Cassone ribaltabile Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Volume 16,2 m³ * Parapiede posteriore ribaltabile * Sponda posteriore appoggiata * Telo copri/scopri elettrico Cramaro * Luci LED posteriori * Luci LED anteriori * Oblò sul tetto * Parete posteriore cabina con vetro * Chiusura centralizzata con telecomando Credpoy Nvpajfx Airob * Cruise control adattivo * Lane keeping assist * Emergency brake assist * Parasole * Girofari sul tetto cabina Vendita soggetta a previa vendita e salvo errori! Vendita esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni generali. Nota importante: nonostante il controllo accurato di tutti i dettagli dell’annuncio, potrebbero verificarsi errori, anche per via di problematiche di trasferimento dati tra le varie piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono da intendersi senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Legale: questo annuncio non costituisce offerta ai sensi dell’art. 145 del codice civile tedesco (BGB). Si tratta esclusivamente di informazioni precontrattuali. I dati riportati non hanno valore vincolante e non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: usata, chilometraggio: 228.000 km, potenza: 285 kW (387,49 CV), prima immatricolazione: 01/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * Volvo FM 380 + rimorchio frigorifero Schmitz elettrico * Immatricolazione: 01-2020 * Cambio automatico * VEB * 1 letto * Balestre / Aria * Rimorchio frigorifero Schmitz Carrier ICELAND * Immatricolazione: 11-2019 * Refrigerazione completamente elettrica * 3 compartimenti Crjdjy Ikmwspfx Airob * Ulteriori foto e video via Whatsapp * Dati senza garanzia e salvo vendita intermedia.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 944.000 km, potenza: 323,62 kW (440,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.565 kg, peso massimo di carico: 13.435 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, freno motore, Schmitz Volvo FH 440 E5 6×2 Frigorifero – Set di trasporto 38 pallet anno 2008 Peso massimo 26000 kg Peso 12565 chili Capacità di carico 13435 kg chilometraggio 944 mila km Euro 5 potenza 440 cv sospensione pneumatica asse di sollevamento cambio automatico controllo di crociera freno motore blocco del ponte webasto aria condizionata taxi giornaliero radio tachigrafo Struttura frigorifero Schmitz, 19 pallet dimensioni dell'edificio interno: lunghezza 771 cm larghezza 251 cm altezza 245 cm Capacità per 19 europallet. Ascensore Dautel con portata 2000 kg. Unità diesel-elettrica Carrier Supra 750 Credpfx Aisy Ix Dksreb Rimorchio per pallet Schmitz 19 anno 2008 Peso massimo 18000 kg Io peso 7360 chili Capacità di carico 10640 kg 2 assi SAF sospensione pneumatica Ascensore Dautel con portata 2000 kg. Generatore diesel ed elettrico Carrier Supra 850U dimensioni interne: lunghezza 768 cm larghezza 251 cm altezza 245 cm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio Csdpfx Aowh Hdxsirorb * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione * Lamiera mandorlata sopra gli assali * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Vano portaoggetti per rampe in alluminio, prezzo per vano portaoggetti, lunghezza circa 2,48 m, larghezza circa 1 m, altezza circa 27 cm, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori informazioni su: ! , Maggiori dettagli: ! Crsdpfx Aioyy Urnsrjb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) Crsdpfx Aisx Hm Rcersb * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * 2 supporti di stazionamento meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm lato anteriore destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED 12/24 V * Protezione antincastro avvitata * Paraspruzzi parziali in plastica * Ganci per rete sia negli alloggiamenti della chiusura centralizzata che 2 pezzi sulla parete frontale * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde Strong rinforzate (sponde continue superiori con rinforzo interno, senza montanti centrali, ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Portellone posteriore a doppio battente in acciaio, divisione asimmetrica, apribile e bloccabile a 270° (non ribaltabile), con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento, chiusura tramite serratura a barra rotante zincata posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione dell’apertura automatica del portellone durante il ribaltamento all’indietro con portello aperto * In ogni angolo un anello di ancoraggio da 5 t, lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Piano in lamiera d'acciaio a grana fine spessore 4 mm * Binario posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/pair), idonee per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti posteriore chiudibile a chiave inserito sotto il pianale nel telaio per le rampe * Timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello di supporto verniciati in colore nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in una tonalità RAL a scelta (no verniciatura speciale o metallizzata), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente dalla settimana 29/2026 * Immagini a titolo esemplificativo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo Cedpox Hm Risfx Airerb * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem * Barra di traino regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm anteriore lato destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica * Ganci reti nei punti di chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile su 3 lati in acciaio Pal. con sponde Strong rinforzate (fiancate continue superiori con rinforzo interno in tubo - senza montanti intermedi - ribaltabili con sollevatore a molla delle sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio ad anta doppia asimmetrica - ruotabili e bloccabili fino a 270° - non ribaltabili - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica della parete posteriore durante l'operazione di ribaltamento, bloccaggio tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * Nei quattro angoli 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno, più 4 anelli di ancoraggio da 3 t su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Piano di carico in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario di presa posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio del carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 t/coppia), adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingoli * Vano portaoggetti chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio per le rampe * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori e supporti pieghevoli posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e verricello verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19.5 * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (escluse vernici speciali o metalliche) modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata dalla settimana 29/2026 * Foto esemplificative

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Telaio - Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 ? Produttore/Modello: Volvo FH500 6x4, passo 3700 mm, ? Piastra di accoppiamento con dispositivo di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Telecamera posteriore completamente installata. Allestimento: ? Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti applicati, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Cedpfx Aiey Ei R Asrerb ? Tutte le lavorazioni su telaio e sovrastruttura vengono eseguite nel rispetto delle direttive di allestimento del relativo costruttore del telaio e con la massima qualità. ? Montaggio completo dello speciale telaio ausiliario, sviluppato internamente e prodotto con propria lavorazione in acciaio a grana fine, per gru e allestimento. Il telaio ausiliario, saldato e imbullonato al telaio del veicolo, garantisce un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Caratteristica unica è la tipologia costruttiva del telaio ausiliario. L'esecuzione avviene con la massima qualità e viene verniciato nel colore del telaio. ? Montaggio/imbullonatura della gru e della trave principale di stabilizzazione al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. ? Cassone eseguito come costruzione in acciaio/saldatura, smontabile. ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Allestimento cassone verniciato, tonalità RAL (colore telaio). ? Sponde laterali in alluminio, marca Suer, altezza 600 mm, esecuzione anodizzata con gradini, stanti rimovibili Kinngripp. ? Piano cassone standard con lamiera bugnata in acciaio saldata, spessore 4 mm, verniciata in RAL (colore telaio). ? 6 occhielli di ancoraggio a scomparsa da 2500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile. ? 4 supporti per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sulla sovrastruttura) ? Paratia anteriore robusta in telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori; altezza paratia circa 1300 mm, acciaio verniciato, con 2 anelli ribaltabili per cinghia di fissaggio saldati. ? Pannelli di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata d'alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata) - specificare tonalità RAL. ? 2 cassette attrezzi BROSSBOX in alluminio mandorlato (sabbiato, verniciato a polvere e verniciato) - specificare tonalità RAL; dimensioni e posizione a seconda del passo e dello spazio disponibile. ? 1 cassetta attrezzi BROSSBOX tra la gru e la paratia anteriore. ? Tasche Multifix per stanti, 2 file (come concordato) a circa 80 cm da paratia anteriore e posteriore. ? Supporti (per piastre di appoggio, piastre gru) in acciaio zincato. ? Supporto supplementare montato sotto il telaio. ? Montaggio di una protezione antincastro posteriore e del supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici. ? Attacchi Duomatic e rosso/giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. Accessori aggiuntivi e dotazioni per gru: ? 5 piastre di supporto gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico lunghezza fune) ? Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di collaudo gru. Illuminazione: ? 2 x LED-AS integrati nella paratia

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Telaio - Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 ? Produttore/Modello: Volvo FH500 6x4, passo 3700 mm, ? Piastra di accoppiamento con dispositivo di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Telecamera posteriore completamente installata. Allestimento: ? Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti applicati, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. ? Tutte le lavorazioni su telaio e sovrastruttura vengono eseguite nel rispetto delle direttive di allestimento del relativo costruttore del telaio e con la massima qualità. ? Montaggio completo dello speciale telaio ausiliario, sviluppato internamente e prodotto con propria lavorazione in acciaio a grana fine, per gru e allestimento. Il telaio ausiliario, saldato e imbullonato al telaio del veicolo, garantisce un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Caratteristica unica è la tipologia costruttiva del telaio ausiliario. L'esecuzione avviene con la massima qualità e viene verniciato nel colore del telaio. ? Montaggio/imbullonatura della gru e della trave principale di stabilizzazione al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. ? Cassone eseguito come costruzione in acciaio/saldatura, smontabile. ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Allestimento cassone verniciato, tonalità RAL (colore telaio). ? Sponde laterali in alluminio, marca Suer, altezza 600 mm, esecuzione anodizzata con gradini, stanti rimovibili Kinngripp. ? Piano cassone standard con lamiera bugnata in acciaio saldata, spessore 4 mm, verniciata in RAL (colore telaio). ? 6 occhielli di ancoraggio a scomparsa da 2500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile. Cedpfxjy Ei Rvj Airjrb ? 4 supporti per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sulla sovrastruttura) ? Paratia anteriore robusta in telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori; altezza paratia circa 1300 mm, acciaio verniciato, con 2 anelli ribaltabili per cinghia di fissaggio saldati. ? Pannelli di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata d'alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata) - specificare tonalità RAL. ? 2 cassette attrezzi BROSSBOX in alluminio mandorlato (sabbiato, verniciato a polvere e verniciato) - specificare tonalità RAL; dimensioni e posizione a seconda del passo e dello spazio disponibile. ? 1 cassetta attrezzi BROSSBOX tra la gru e la paratia anteriore. ? Tasche Multifix per stanti, 2 file (come concordato) a circa 80 cm da paratia anteriore e posteriore. ? Supporti (per piastre di appoggio, piastre gru) in acciaio zincato. ? Supporto supplementare montato sotto il telaio. ? Montaggio di una protezione antincastro posteriore e del supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici. ? Attacchi Duomatic e rosso/giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. Accessori aggiuntivi e dotazioni per gru: ? 5 piastre di supporto gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico lunghezza fune) ? Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di collaudo gru. Illuminazione: ? 2 x LED-AS integrati nella paratia