Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9, Doppelte Bordwände/ Aufsatz, usato in vendita (56.533)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.140 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/2004, lunghezza totale: 5.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.750 mm, Rimorchio a un asse per il trasporto di cavi, gruppo idraulico per il dispositivo di sollevamento, motore idraulico per la rotazione del tamburo, con funzionamento sia a sinistra che a destra, puntelli posteriori, diametro massimo del tamburo di circa 800 - 3000 mm, larghezza libera tra le braccia del tamburo di 1.700 mm, timone di traino regolabile in altezza, asse/i SAF, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra, ruota di supporto. Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o di scritte. SI87135 La nostra offerta generalmente non include una nuova approvazione TÜV. Se desidera una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o di leasing per questo veicolo. Non esiti a contattarci! Dcedpfozq Nfbox Ah Ask

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 10.100 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, sospensione: altro, Anno di produzione: 2014, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, * Piattaforma: lunghezza (L) = 6,71 m / larghezza (B) = 2,39 m * Carico utile = 10.100 kg * 8 paia di traverse ... Sospensioni pneumatiche, primo proprietario, veicolo usato, IVA inclusa. Djdpfezl Eu Ijx Ah Aeck

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 10.100 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, sospensione: altro, Anno di produzione: 2014, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, * Piattaforma: lunghezza = 6,71 m / larghezza = 2,39 m * Carico utile = 10.100 kg * 8 coppie di traverse ... Sospensione pneumatica, primo proprietario, veicolo usato, IVA inclusa. Dsdpjzl Evfofx Ah Ajck

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 10.100 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, sospensione: altro, Anno di produzione: 2014, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, * Piattaforma: lunghezza = 6,71 m / larghezza = 2,39 m Dodszl Eu Uopfx Ah Ajck * Carico utile = 10.100 kg * 8 coppie di traverse ... Sospensioni pneumatiche, primo proprietario, veicolo usato, IVA inclusa.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.230 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Rimorchio a pianale Müller-Mitteltal con alloggiamenti per ruote TS 3 RM ML 30,0, 2 altezze di carico e rampe * Aumento del carico sull'attacco del semirimorchio da 12 t a 18 t incluso. Attacco a perno re installato in: Seconda posizione dell'attacco a perno re, attacco a perno re fino a un'inclinazione di 2.750 mm. Raggio di sterzata posteriore di circa 2.400 mm (si consiglia uno spazio libero minimo di 150 mm). Raggio di sterzata anteriore di 1.480 mm o 1.570 mm con ruota di scorta. Nota: è necessario assicurare uno spazio libero adeguato rispetto al veicolo trainante. * Elementi di estensione per gli alloggiamenti per ruote anteriori e posteriori inferiori (205 mm di profondità). 6 pezzi inclusi. Listelli di rinforzo per gli alloggiamenti per ruote posteriori. Supporto per listelli come alloggiamenti in conformità con il codice 09.112. Serbatoio dell'aria compressa in alluminio al posto dell'acciaio. * Pannello di controllo Smartboard montato sul rimorchio come strumento informativo, con sensori di pressione, esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sull'asse. Possibilità di visualizzazione tramite il pannello di controllo o sul camion tramite il sistema di sospensione pneumatica EBS (a seconda del produttore del camion). * Pacchetto combinato ?SP?: cassetta degli attrezzi con angoli a 45° in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere in RAL 9006 bianco alluminio, sulla piattaforma dell'attacco del semirimorchio, L=2.480 x H=500 mm, con coperchio ribaltabile nella parte superiore, portelli laterali e angoli smussati. Include pannelli laterali in alluminio ribaltabili verso la piattaforma dell'attacco del semirimorchio (altezza 500 mm), pannello posteriore in alluminio a incastro (altezza 150 mm), pannelli laterali in alluminio verniciati all'interno e all'esterno in RAL 9006 bianco alluminio. Include traverse posteriori ribaltabili e rimovibili, zincate (senza verniciatura di finitura). Include struttura anteriore avvitata. Lunghezza del longherone fino all'inclinazione 3.935 mm. Raggio di sterzata anteriore, senza ruota di scorta, con inclinazione di 2.450 mm o 2.750 mm di circa 1.750 mm o circa 1.480 mm. * 2 dispositivi di bloccaggio per container integrati nei longheroni. * 3 alloggiamenti sotto la piattaforma dell'attacco del semirimorchio per riporre rampe di carico in alluminio o listelli di legno per coprire gli alloggiamenti per ruote. * Rampa/braccio estendibile (zincato) e listelli di legno per ampliare il carico inclusi (non sulla parte inclinata posteriore), supporto per listelli sulla piattaforma dell'attacco del semirimorchio (la carreggiata del carico può essere al massimo di 2.500 mm). * Seconda luce di posizione a LED sul pacchetto di avvertimento anteriore e posteriore (doppia illuminazione), solo in combinazione con il pacchetto di avvertimento. * 2 luci di retromarcia a LED sul lato posteriore del rimorchio, attivate con la retromarcia (adatte per 12 V e 24 V), massimo 2 unità aggiuntive consentite. Dcsdpjy R Ipuofx Ah Aek * Presa a 7 poli sul lato posteriore, predisposta per l'illuminazione di ingombro con luce posteriore (58 R) e massa. * Rivestimento in gomma sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza), 190 07644 striscia di rivestimento in gomma, sul listello interno delle rampe a un pezzo. * Sistema di lubrificazione centralizzata completamente automatico con pompa (24 V), serbatoio del grasso e centralina integrata, senza collegamento delle rampe (in caso di sterzata: inc

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2014, peso complessivo: 27.000 kg, peso a vuoto: 5.100 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2014, peso massimo di carico: 21.900 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 265/70 R19.5, misura pneumatico posteriore: 265/70 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Müller Mitteltal rimorchio a 3 assi per cassoni scarrabili TM 2 24,0 - Predisposizione per 2 container/scarrabili da 12 m³ ciascuno - Timone pneumatico abbassabile per carico frontale - Punto di appoggio regolabile per il fissaggio dei container - Fissaggio manuale con cricchetti - Pavimento chiuso - Assali BPW - Sospensione a balestre - Telaio/chassis zincato - Freni a tamburo - Lamiere antiusura - Fari supplementari - 7 occhielli di ancoraggio per lato, esterni - Ampia cassetta attrezzi - Peso: PT 27.000 kg, tara 5.170 kg, portata utile 21.830 kg - Veicolo tedesco con documentazione tedesca! - Unico proprietario! - Prima immatricolazione: 21.10.2014 - Revisione valida fino a 03/2027 - Controllo periodico valido fino a 09/2026 - VIN: WMM00000E0058208 Vendita previa, salvo errori ed aggiornamenti! Su alcune foto i loghi aziendali sono stati rimossi - chiedere informazioni! Nessuna garanzia sul funzionamento degli accessori! Dsdpfx Ahszbbbds Aeck Persona di riferimento: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote Dsdpfx Aheykx I Hs Ajck * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: Dcsdpfx Aeykx I Toh Aek * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: usata, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 5.060 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2018, MUELLER MITTELTAL Rimorchio (ribaltabile) da 5,06 m Importato / senza incidenti IN OTTIME CONDIZIONI! ANNO DI FABBRICAZIONE: 2018 SOSPENSIONI PNEUMATICHE Dsdpfxoy E Ecno Ah Ajck DIMENSIONI PNEUMATICI: 385/55R19,5 PASSO: 115 PIATTAFORMA: 506 x 242 x 50 cm PESO TOTALE: 13.500 kg CAPACITÀ: 10.000 kg TEL.: KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ????? LASZLO – UNGHERESE COSTEL – ROMENO (Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, inclusa la documentazione) RADEK – ?????

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Rimorchio per il trasporto di avvolgicavo. Peso totale consentito 9.900 kg, carico utile 7.380 kg. Sollevamento e abbassamento idraulico dell'avvolgicavo dal veicolo trainante o tramite motore a benzina a 4 tempi, protezione, azionamento dell'avvolgicavo idraulico con rulli di trazione rivestiti in gomma, diametro dell'avvolgicavo 800-3.000 mm, larghezza dell'avvolgicavo fino a 1.650 mm, cono di centraggio per avvolgicavo. Verricello di supporto a due velocità nella parte anteriore, supporto posteriore estendibile. Asse BPW, EBS, sospensioni a balestra, pneumatici 315-80R22.5, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Gancio di traino da 40 mm regolabile in altezza, impianto pneumatico a 2 condotti, illuminazione a LED 12+24 V. Cassetta per attrezzi. Veicolo interamente zincato a caldo. Veicolo nuovo con garanzia di fabbrica. = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 2.520 kg Dedpfx Ahezp Dnbs Ajck Carico utile: 7.380 kg Peso totale consentito: 9.900 kg Condizioni dei pneumatici posteriori: 100 Pneumatici anteriori: 315-80R22.5 Pneumatici posteriori: 315-80R22.5 Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cric di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, a destra * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete frontale e alla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per il trasporto di container da 20" Dcedpfol Tihxox Ah Aek * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzate * Pacchetto di rinforzi per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifere da 50 mm, a incastro * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in acciaio, profilate a trapezio, pieghevoli con struttura pieghevole al centro * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporto all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Negli angoli, 1 ancoraggio da 10 tonnellate, anteriore e posteriore * Pacchetto Lasi con 2 ancoraggi da 8 tonnellate su ciascun lato, a scomparsa nel telaio esterno, diverse forature nel trave frontale e terminale per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso in griglia metallica monopezzo, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 3.000 x 620 mm (si possono avvicinare di 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore, circa 860 mm, sul telaio ----Altezze di carico: * A vuoto: circa 940 mm * A pieno carico: circa 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cric di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie salvi ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, semirimorchio con ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) ----Timone: Dedpfx Ahjx Ipbmj Asck * Timone a discesa pneumatica, lunghezza circa 2.100 mm, con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, sul lato destro * Parafanghi in plastica, anteriori e posteriori * Protezione laterale anticollisione * Protezione posteriore sottocarro, avvitata * Cassetta per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico da 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) ----Adatto per container di lunghezza: * da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piattaforma per container / Piano di ribaltamento: * Guida per rulli esterna tramite delimitazione in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio per lato per guidare il container * Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco pneumatico per evitare lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio a forza dei container su rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica, integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un lato) * Telaio del telaio interno con telaio principale a ribaltamento posteriore -sistema di ribaltamento idraulico a singolo cilindro- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Il carico dei container avviene dalla parte anteriore; telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottocarro e componenti di bloccaggio (senza verniciatura finale) * Telaio girevole, serbatoio d'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincatura a caldo ----Informazioni: * per il trasporto di container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a due assi con sistema di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento dei freni) Dedpfxex Ipa Aj Ah Aeck ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo circa 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta portaoggetti per reti per container, in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale pieghevole a "A" posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Adatto per container di lunghezza: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di carico container / Piattaforma di ribaltamento: * Guida dei rulli esterna tramite limitatore in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container * Sul lato posteriore, sono montati 2 cuscinetti a rulli rientrati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco di sicurezza azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento in senso longitudinale, per la ricezione e la battuta dei rulli del container * Il blocco a tenuta dei container su rulli avviene tramite un'unità di blocco trasversale pneumatica montata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento su un solo lato) * Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro -impianto di ribaltamento idraulico in esecuzione a circuito singolo- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * A vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di blocco (senza vernice di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in una tonalità di nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate Dsdev Eq Evepfx Ah Asck ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione a tandem ----Timone / Giunto del timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto del timone a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul camion * Spina di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Cricchetto meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta per attrezzi in plastica, dimensioni circa 750 x 350 x 300 mm, montata sul lato destro * Protezione sottoscocca avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ganci a rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, nonché 2 pezzi sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a due lati in acciaio, parete frontale fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue, ribaltabili senza montanti centrali, con sollevatori a molla per le sponde e oscillanti tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo, nonché 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio a grana fine ----Rampe: * Rampe di accesso a griglia in acciaio in due parti con parte terminale in alluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (possono essere unite manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, montanti posteriori, protezione sottoscocca, supporti pieghevoli meccanici e rampe di accesso zincati a caldo Dcodetr Sucepfx Ah Ask * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, giunto del timone e cricchetto verniciati in tonalità nera * Sponde e cassone in bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in una tonalità RAL è possibile con un costo aggiuntivo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente, consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri del sistema di accumulo pneumatico * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul camion * Connettore a 15 poli * Illuminazione a LED * Cric di sollevamento anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale e posteriormente, per il montaggio successivo di blocchi di fissaggio per container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilo trapezoidale, apribili a metà, con una singola divisione * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio interno davanti alla parete frontale quando non è in uso * Longheroni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di fissaggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 4 anelli di fissaggio montati per lato * 1 anello di fissaggio da 6,3 tonnellate in ogni angolo, anteriore e posteriore * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN * Diverse forature nel trave frontale e nel trave terminale per il fissaggio fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi pneumatici, giunti flangiati e cric di sollevamento verniciati in colore nero Djdpfxsl Th Dfo Ah Aock * Pannelli laterali in RAL 9010, bianco puro * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Giunto a flangia: Dcodpfx Ahjtr St Ue Ajk * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul camion * Connettore elettrico a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di sollevamento meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, dimensioni circa 750 x 350 x 300 mm, montata sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio a grana fine ----Piattaforma ribaltabile: * Ganci di rete laterali e posteriori nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 2 lati in acciaio, parete frontale fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue – senza traverse centrali, ribaltabili con sollevatore a molla per bordi e oscillanti tramite chiusura centralizzata manuale * Traverse posteriori avvitate * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo, oltre a 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio a grana fine ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche a griglia in due parti, con estremità in alluminio, dimensioni 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (possono essere spostate manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, traverse posteriori, paracolpi inferiore, supporti pieghevoli meccanici e rampe di carico zincate a caldo * Assi, balestre, serbatoi d'aria, giunto a flangia e verricello di sollevamento verniciati in un colore nero * Bordi e cassone verniciati in RAL 9010, bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali e il cassone ribaltabile in un colore RAL a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuna * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione nel veicolo * Connettore elettrico a 15 poli * Illuminazione a LED * Cunei di supporto anteriori * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, dimensioni ca. 858 x 500 x 500 mm, montata esternamente sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Davanti alla parete frontale e posteriormente, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi per container da 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili, divise a metà Dcsdpsl Thvxefx Ah Aok * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con sistema di fissaggio all'interno, davanti alla parete frontale, quando non in uso * Travi posteriori avvitate * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm – lateralmente, 4 anelli di ancoraggio per lato * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio di carichi fino a 3000 daN * Nella trave frontale e nel telaio posteriore, diverse forature per il fissaggio di carichi fino a 1,2 tonnellate * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, inclinazione di circa 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi d'aria, giunti flangia e cunei di supporto verniciati in nero * Bordi in RAL 9010, bianco puro * – sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione di sicurezza del carico – * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita * Disponibile immediatamente presso Egestrof

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Dodpjv D Tcbsfx Ah Ajck * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) Dcsdpjwyhzvefx Ah Aok * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Dcedpfxjwyhzpe Ah Aok * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone/Sbarra di traino: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm, con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Accessori generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta per reti container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini meccanici di supporto posteriori ----Piattaforma/area per container o pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei contenitori a rotolamento * Pavimento in lamiera d'acciaio con cavità per rulli nella zona dei carrelli * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili sulle vie di scorrimento * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i 4 anteriori inseribili con fermo oscillante ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio sicuro e vincolato dei cassoni * 4 staffe di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulle guide della rampa inclinata Dsdpfx Aspk D Aweh Ajck * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio chiudibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande contorno riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in colore nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = adatto per container scarrabili e come semirimorchio a pianale ribassato ----Impianto frenante: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x assi Gigant da 10 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione lato camion - * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta per rete di fissaggio container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione dagli schizzi * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole a forma di A nella parte posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm Dsdpjl Tq Nmefx Ah Asck * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 paio di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore sul traverso del pannello frontale * 3 paia di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente sulle traverse esterne * 4 punti di ancoraggio da 2 tonnellate ciascuno, a forma di trifoglio, lateralmente * 4 staffe di ancoraggio da 8 tonnellate incassate nelle traverse esterne ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / paio) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani portaoggetti chiudibili a chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi e serbatoi pneumatici verniciati di colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) ----Componenti accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti posteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container / ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con longheroni laterali rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona bogie * Per trasporto container scarrabili: lunghezze container da 5.500 a 7.000 mm possibili * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi meccanici anteriori inseribili nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con max. 10 m³ di volume ciascuno * 8 fermi inseribili per centrare lateralmente i cassoni, i primi 4 con fermo oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t ciascuno, laterali, per l'aggancio degli elementi di tensionamento per il fissaggio del carico sia per attrito che per bloccaggio * 4 staffe di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura antiscivolo sulle superfici inclinate di salita * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza in marcia: * Altezza in marcia a pieno carico: ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo Dcedpfx Aotplv Toh Ajk ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18.0: * 2 in 1 = adatto per contenitori a rulli e come pianale ribassato ----Freni: * EBS, sistema di frenatura elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel veicolo tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul veicolo * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta di stoccaggio per rete di fissaggio dei contenitori in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Segnale a triangolo pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con profili laterali rialzati per guidare i contenitori a rulli * Pianale in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del vano di carico variabile da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici anteriori sulla guida, certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722 - 1 Dsdpfx Ajl Tpc Ajh Ajck * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 coppia di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate all'anteriore sul traversa del frontale * 3 coppie di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati del telaio * 4 occhielli di fissaggio da 2 tonnellate ciascuno, disposti a forma di trifoglio, su ciascun lato * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio laterale ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave dal retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, componenti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi, serbatoi dell'aria verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia completa del produttore * Errori e vendita soggetta a disponibilità * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Consegna prevista all'incirca a partire dalla settimana 43 del 2026