Gras Aluminum Tipper Semi-Trailer 48 M³ usato in vendita (56.815)

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con rivestimento in legno duro, spessore 30 mm - Collo d'oca posteriore in esecuzione dritta - 3 coppie di anelli d'ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico estensibile: - Piano di carico in versione estensibile - 5 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli d'ancoraggio posizionata orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro circa 48 mm di spessore, zona sopra gli assi con lamiera mandorlata Appoggi per semirimorchio: - Appoggi JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per 24t di capacità di sollevamento (50t di carico di prova) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assali fissi e due assali sterzanti a trascinamento - Sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento - Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente - Pneumatici 205/65 R17.5 Impianto frenante: - Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: Dwsdpfx Ajw Adkxsqtsb - Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine - Qualità dell'acciaio: - S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa) - S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: - Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Verniciatura: - Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato pallinato standard garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K) - Finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unita Novagrau Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza - Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia - Staffe ribaltabili zincate sotto lo smusso del piano di carico - Supporto per girofaro posteriore - Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Banda riflettente bianca conforme alle normative UE lateralmente, sulle estensioni e posteriormente rossa - Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore supporto per pannelli di segnalazione con presa inclusa - Paraspruzzi posteriore - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Sponde e parete posteriore ALU rimovibili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm - Piantoni posteriori zincati rimovibili, lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm - 7 coppie di tasche per container WADER - 1x container 20ft sul piano di carico; 1x container 40ft sul piano di carico; 1x container 40ft sopra il collo d’oca; 2x container 20ft - 7 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Assale sollevabile sull’asse anteriore con gestione TEBS E in funzione del carico assale e dello stato di carico attuale - Barra di aggancio scorrevole per rampe ALU sul retro del veicolo - Sulle piastre mandorlate del collo d’oca e del piano di carico uno strato di sabbia verniciata come antiscivolo - Quattro pannell

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKY3S0139PM046964, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 29.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Il nostro numero veicolo: #30622 Kempf SKM 36/3 Cassone semitondo in alluminio da 37,1 m³ Fondo in alluminio ricotto da 7 mm di spessore Rivestimento interno in plastica OKULEN, Okuslide Premium tough blue - per materiali sfusi freddi, spessore lastre 12,5 mm Cilindro di ribaltamento IPH Portellone a pendolo Impermeabile al fango Serranda per cereali Chiusura pneumatica Manometro di carico Telo copri carico arrotolabile Piattaforma con scala Assali BPW Eco Air HD Pneumatici 385/65 R 22.5 Cerchi in alluminio Alcoa Dura-Bright Freni a disco Sistema sollevamento/abbassamento Sospensioni pneumatiche ABS EBS Dedpfx Aexp Huweqtewb RSS Supporti a caduta Haacon Paraurti posteriore ribaltabile Paraurti laterali Cassetta attrezzi Cassetta estintore 2x fari da lavoro Su richiesta è possibile finanziare o acquistare con formula leasing!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato" Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi Assali e sospensioni Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h) Impianto frenante 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto "TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base) Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" cerchi in acciaio Impianto elettrico Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Dodpsyylapsfx Aqtewb Cassone Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Con scala interna sulla parete frontale. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Sponda posteriore a membrana Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm “Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando. Note operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata) Verniciatura Te

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.120 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: argento, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 5120 kg, peso totale consentito: 38000 kg, dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensioni pneumatiche, stabilizzatore retrattile, asse anteriore sollevabile, sistema di frenatura elettronica EBS, portabombola, cassetta porta attrezzi, portellone a battente, tetto scorrevole, cilindro idraulico (bassa pressione), presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, dischi freno asse 1: 42,5 mm, pastiglie freno asse 1: usura 90%, dischi freno asse 2: 40,00 mm, pastiglie freno asse 2: usura 80%, dischi freno asse 3: 41,00 mm, pastiglie freno asse 3: usura 80%. Potete trovare una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, nonché servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata. Dedpfozhfcwjx Aqtswb

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.380 kg, peso massimo di carico: 29.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, Meusburger, MPS-2 Gru Palfinger 23002 Il veicolo si trova in condizioni pronte all'uso. La gru è dotata di radiocomando e telecomando. Il rimorchio è estendibile e dispone di 2 assi sterzanti. Se siete interessati, scriveteci un'e-mail o chiamateci. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 Dodsx Dy Igjpfx Aqtowb 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (Tedesco) M +43 (Tedesco - Inglese) E Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.120 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: argento, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 5120 kg, Peso totale consentito: 38000 kg, Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5, Asse 1: , Asse 2: , Asse 3: , Sospensioni pneumatiche, Stabilizzatore retrattile, Asse anteriore sollevabile, Sistema di frenatura elettronica EBS, Alloggiamento per estintore, Cassetta per attrezzi, Portellone a battente, Tetto scorrevole, Cilindro idraulico (bassa pressione), Presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, Dischi freno Asse 1: 41,5 mm, Pastiglie freno Asse 1: usura all'80%, Dischi freno Asse 2: 42,1 mm, Pastiglie freno Asse 2: usura all'80%, Dischi freno Asse 3: 42,3 mm, Pastiglie freno Asse 3: usura all'80%. Potrete trovare una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, oltre a pacchetti di servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata. Djdpfx Aqezg R Sbotjwb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass Dwedpfxswviwks Aqtjb -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Dwjdpfxjzk S Dme Aqtsb Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico in versione estensibile * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Assi * Assi e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per assi * Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico (146/146 F) * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Perno di ricarico * Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente * Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL * Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile una verniciatura metallizzata * La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE Illuminazione * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Perno di ricarico da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica) * 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto Dwodpfewu Agiex Aqtsb -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm Dsdpfx Aet Ag Uweqtowb - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, lunghezza totale: 10.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio ribaltabile Fai vasca 52m3 alluminio usata, 3 assi a disco con 1à sollevabile e 3°sterzante, abs, telaio in acciaio e vasca in alluminio con portellone a tenuta stagna e chiusura basculante e bandiera, sospensioni pneumatiche, copri scopri scorrevole elettrico cramaro, ottime condizioni, anno 2009, cerchi in lega, revisionato sino al 31.03.2027-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dsdpfx Asy H Nnqoqtswb

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Sospensione pneumatica Dedpfx Aszxfydsqtewb Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: argento, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 5020 kg, peso totale consentito: 38000 kg, dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensione pneumatica, sistema anti-intrappolamento a scomparsa, asse anteriore sollevabile, sistema di frenatura elettronica EBS, portaestintore, portellone oscillante, sistema di scarico del carico, tetto scorrevole, cilindro idraulico (bassa pressione), presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, dischi freno asse 1 42,00 mm, pastiglie freno asse 1 usura 50%, dischi freno asse 2 40,00 mm, pastiglie freno asse 2 usura 70%, dischi freno asse 3 40,5 mm, pastiglie freno asse 3 usura 70%, scadenza revisione 04/2026. Troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo finanziamenti personalizzati, oltre a pacchetti di servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata. Dwjdpszd Ikvefx Aqtob

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSJPRS327FTJ2xxxx, Anno di produzione: 2015, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 23089 Specifiche tecniche: Anno di costruzione: 2015 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedi foto) Unità frigorifera Thermo King Lunghezza: 1.379 cm Larghezza: 260 cm Interasse: 131/131 cm Peso a vuoto: 10.890 kg Portata massima: 34.110 kg Dwjdpfezqm Rnex Aqteb Sponda caricatrice Descrizione: Semirimorchio furgonato System Trailer anno 2015. Il rimorchio è dotato di gruppo frigorifero Thermo King. Consegna rapida possibile. Revisione: No Omologazione UE fino al: 30.11.2024 Peso a vuoto: 10.890 kg Portata: 34.110 kg Larghezza: 260 cm Lunghezza: 1.379 cm Modello: 2015 System Trailer Skapsemi - unità Thermo King = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, chilometraggio: 299.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 11/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: giallo, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, sistema di navigazione, * MAN TGX 18.480 SZM 4x4 HAD * Prima immatricolazione: 2014 Djdpfx Ajzv Aypeqtowb * 299.000 km * Euro 6 * Cambio manuale * Sospensioni a balestre e pneumatiche * Sistema di assistenza al mantenimento della corsia * Controllo automatico della velocità adattivo * Interni in pelle * Passo: 3,60 m * Peso a vuoto: 8.350 kg * Semirimorchio basculante Schmitz * Prima immatricolazione: 2017 * 3 assi * Asse sollevabile * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Telo scorrevole * Peso a vuoto: 6.350 kg * Peso totale: 39.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore Dsdpfxotphtmo Aqtewb 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: usata, Anno di produzione: 1982, HW 80.11 Autocarro a due assi con cassone ribaltabile su un lato, modello HW 80.11, prodotto da Fortschritt Dwodezvickopfx Aqtjb Configurazione base, sterzo con piattaforma girevole Sospensioni a balestra, versione con velocità massima di 25 km/h Pareti laterali in acciaio, sovrastruttura per il trasporto di materiale sfuso, ribalta idraulica Gancio di traino fisso, illuminazione, presa di forza idraulica Pneumatici 385/55-22,5 - Ricostruito completamente nel 2018 -

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.250 kg, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 7.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE!!! OTTIME CONDIZIONI!!! Djdpoy N Aitefx Aqtowb RIMORCHIO RIBALTABILE TRILATERALE SERIE M DI SCHWARZMÜLLER, ASSI TANDEM Prezzo di esportazione netto: 13.500 EUR

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2002, prossima ispezione (TÜV): 09/2002, lunghezza spazio di carico: 9.900 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, N. di magazzino: 5792 Rimorchio basculante Benalu da circa 48 m³, con portellone combinato / interamente in alluminio / guarnizione del pistone danneggiata! ----* Produttore: Benalu * Modello: SYY3WB * Prima immatricolazione: 09/2002 * Peso totale: 35.000 kg Dwsdpfx Aqezdm Tcjtob * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 5.620 kg * Carico utile: 29.380 kg * Assi: 3 x BPW / freni a disco * Sospensione: sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Pneumatici: 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio * EBS Wabco * Colore: telaio e cassone basculante in alluminio naturale, telo grigio * Volume: circa 48 m³ (9,90 m di lunghezza x 2,43 m di larghezza x 2,00 m di altezza) * Portellone combinato (portellone a battente e portellone a libro) * 2 x sportello di scarico per cereali * Telo scorrevole con cinghie di tensionamento * Piattaforma di comando anteriore con accesso sul lato sinistro * Struttura con elementi di tensionamento * Parafanghi singoli * Supporti per carico completo * Fari di retromarcia a LED * Supporto per pala e scopa * Paracolpi retrattile Avviso in merito a possibili errori nell'annuncio: Nonostante la cura con cui è stato redatto l'annuncio, potrebbero essersi infiltrati errori nel testo o nelle informazioni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per chiarire eventuali domande.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. Dedpfjunrapsx Aqtewb -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24136 Specifiche: Omologazione UE valida fino al 01.12.2026 Anno di fabbricazione: 2000 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere immagini) Freni recentemente revisionati Lunghezza: 1.058 cm Peso a vuoto: 10.800 kg Carico utile massimo: 33.200 kg Pronto all'uso Cassone basculante (vedere immagini) Descrizione: Rimorchio basculante per trasporto di materiale inerte, pronto all'uso. Il rimorchio è omologato per l'UE fino a dicembre 2026. I freni sono stati recentemente revisionati. Consegna possibile in tempi brevi. Revisione periodica: Sì Omologazione UE valida fino al: 01.12.2026 Peso a vuoto: 10800 Dwodpfx Aozyrm Hoqtjb Carico utile: 33200 Lunghezza: 1058 Modello: Rimorchio basculante – Omologazione UE = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09NTG2385EN1xxxx, Anno di produzione: 2005, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 23133 Specifiche: 2 assi Sollevatore su 1° asse Sterzatura su 2° asse Sterzatura forzata Tara: 7.220 kg Disponibile immediatamente Descrizione: Semirimorchio Jumbo HRD con sterzatura forzata. Disponibile subito. TÜV: No Omologato UE fino al: 23.11.2025 Tara: 7.220 kg Peso totale: 38.000 kg Dedpfxjzqqn Rj Aqtjwb Larghezza: 247 cm Lunghezza: 1.027 cm Modello: Semi Jumbo 2 assi. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2016, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, lunghezza totale: 11.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS Dwjdpszvu Tnefx Aqtjb - Impianto idraulico = Note = Numero di assi: 4, Peso a vuoto: 8680 kg, Peso lordo: 48000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Diametro perno di traino: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, Impianto idraulico, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2016, Numero di lati: 1 lato, Tipo di trasmissione del cassone ribaltabile: PTO, Volume del cassone: 36, Volume del cassone in: m3, Tipo di asse: SAF, CASSONE RIBALTABILE IN ALLUMINIO 36M3, 4 ASSI, PESO LORDO 48T = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Diurna Targa: KLEYN1 Trasmissione Tipo di carburante: Diesel Cambio Tipo di cambio: Manuale Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Asse sollevabile; Profondità del battistrada sinistro: 1 mm; Profondità del battistrada destro: 9 mm Asse 2: Profondità del battistrada sinistro: 11 mm; Profondità del battistrada destro: 10 mm Asse 3: Asse sollevabile; Profondità del battistrada sinistro: 4 mm; Profondità del battistrada destro: 10 mm Asse 4: Profondità del battistrada sinistro: 10 mm; Profondità del battistrada destro: 8 mm Pesi Peso a vuoto: 8.680 kg Carico utile: 39.320 kg Peso lordo: 48.000 kg Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui potrete scegliere tra un vasto assortimento di 1200 autocarri usati, trattori stradali e semirimorchi, con disponibilità in costante aggiornamento. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, con diversi anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta, con offerte in costante aggiornamento • Qualità riconoscibile • Buon prezzo • Gestione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Pratiche per l'ottenimento delle targhe (di esportazione) rapide • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità riconoscibile" • E molto altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e un elenco completo delle disponibilità: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente il vostro canone di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedete direttamente informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 68 m³, lunghezza totale: 12.460 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ABS, • Semi rimorchio marca BENALU • cassa ribaltabile costolata in alluminio rinforzato da 68m3 in ADR; • costolatura doppia, distanza 370; • spessori: fondo 10, pareti 6 e 5 la sponda anteriore, altezza sponte interne 2400; • tiranti interni supportati da archetti per allineamento cassa; • ADR + pannellatura completa; • ABS/EBS e antiribaltamento; • Porta unica a tenuta stagna, apertura bascula o bandiera con tiranti e guarnizione; • Traversa ribaltabile manualmente; • 3 assi SAF fissi, 1° sollevabile, campanatura 120 con dischi 430, ABS/EBS; • Cerchi lega ALCOA e gomme /70 Michelin, ruota di scorta con verricello; • Parafanghi singoli in PVC con paraspruzzi, conta km digitale, manometri pressione; • Cassettone PVC (560x480x400); Dwodpfx Aqezwn Tqstjb • Faretti lavoro posteriori; • Ballatoio anteriore con scaletta per accedere all’apertura telo; • Porta estintore, scala amovibile 12 pioli; • Impianto idraulico pistone frontale HYVA, 2 vie con fine corsa meccanico; • Copertura side roll manuale con telo ignifugo, supporti fine corsa e fasce laterali per omologa treno;

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante Dwjdpfx Ajup U Hzsqtob - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d