Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen usato in vendita (55.121)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: Iedpjy Hxd Ijfx Apnjti S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2014, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato speciale per trasporti eccezionali di carichi lunghi e pesanti. Il pianale ribassato offre una superficie di carico di circa 7.700 mm, estendibile di ulteriori 5.300 mm tramite sistema telescopico. Il pianale rabassato può essere ruotato trasformandosi in una piattaforma (lunghezza 15.305 mm – estendibile fino a 20.605 mm). L’altezza di carico come ribassato è di circa 420 mm; come piattaforma è di circa 800/900 mm. Il pianale ribassato può essere allargato fino a 3.200 mm. Assali: Tecnologia DOLL Panther, sospensioni a doppi bracci trasversali indipendenti, con sospensioni idrauliche, portata per asse 12.000 kg. Carico sul perno di traino 25.000 kg. Capacità di carico fino a circa 80.000 kg, consentita solo a velocità ridotta. Dimensioni senza assali DOLLY anteriori: lunghezza circa 17.350 + 5.300 mm (estendibile telescopicamente). Peso a vuoto circa 21.600 kg, portata utile fino a circa 69.650 kg, consentita solo a velocità ridotta. Prezzo attuale da nuovo circa 460.000 Euro netti. Itedpfxeyad Rle Apnei SI85047 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso sia richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un’offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o personalizzazioni pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Su richiesta, possiamo fornirvi un’offerta di finanziamento o leasing specifica per questo veicolo. Contattateci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, larghezza di lavoro: 24.500 mm, CURA 24 ST Horsch erpice strigliatore Telaio richiudibile a 5 sezioni Itedpfx Apjx Stqtjnoi 6 file di denti strigliatori Idraulica Load-Sensing con concetto di comando I-Manager conforme allo standard ISOBUS senza terminale Precarico dei denti dello strigliatore e altezza del telaio regolabili tramite terminale Trainato con pneumatici del carrello 400/60-22.5 Larghezza di trasporto 3 m Precarico dei denti dello strigliatore con molla di trazione, doppio, regolabile idraulicamente Denti dello strigliatore a 100° Denti dello strigliatore in metallo duro (HM) Doppie ruote di supporto anteriori Ruote di supporto girevoli posteriori singole (pneumatici 7.50-16 AS), regolabili idraulicamente Timone di traino con attacco oscillante Scharmüller K 80 Denti dello strigliatore HM Strigliatore posteriore – solo per le 6 ruote di supporto posteriori Impianto frenante pneumatico Componenti per omologazione stradale

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.916 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2025, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, Equipaggiamento: ABS, 2 pezzi disponibili! Isdpfx Apou A Hkgsnsti Sportello posteriore a battente Telone a rullo Asse di sollevamento Protezione antincastro pieghevole Cerchi in alluminio Telecamera posteriore 2 fari di lavoro posteriori Piastra A posteriore pieghevole Pneumatici 385/65R22.5 Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 1 h, larghezza di lavoro: 24.500 mm, CURA 24 ST Horsch Striegel Iodpfx Apexgxz Djnsti telaio pieghevole a 5 sezioni 6 file di denti strigliatori Idraulica load-sensing con concetto di comando I-Manager secondo lo standard ISOBUS senza terminale Pretensionamento dei denti e altezza del telaio regolabili tramite terminale trainato con pneumatici di trasporto 400/60-22.5 larghezza di trasporto 3 m Pretensionamento dei denti con molla di trazione doppio, regolabile idraulicamente Denti strigliatori 100° Denti strigliatori HM Doppie ruote di supporto anteriori Ruote di supporto posteriori orientabili singolarmente (pneumatici 7.50 - 16 AS) regolabili idraulicamente Attacco a barra oscillante con Scharmüller K 80 Strigliatore posteriore - solo per le 6 ruote di supporto posteriori Impianto frenante pneumatico Parti per l’omologazione stradale Prima messa in servizio Contatto: Jochen Etzold

Condizione: usata, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2025, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente - Lunghezza circa 3.650 mm - Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore a 2 assi: - Attacchi per ganci sia anteriori sia posteriori - Lunghezza x larghezza del carrello circa 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore "BB-A": - Ponte escavatore telescopico "BB-A" con ganci ribassabili anteriori e attacco a perno con linguetta posteriore - Lunghezza x larghezza di base circa 6.650 mm x 2.850 mm - Altezza trave x larghezza trave circa 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza dal suolo di 150 mm Carrello posteriore a 4 assi: - Accoppiamento meccanico a perno con linguetta per l'attacco di una culla ribassata anteriore, traversa finale posteriore - Lunghezza x larghezza del carrello circa 5.480 mm x 2.850 mm Assi pendolari e pneumatici (carrello anteriore e posteriore): - "Pendel-axle", tutti gli assi sterzati forzatamente idromeccanicamente - Valvole antiscoppio sui cilindri di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica - Cilindri idraulici con valvole di chiusura e spine di sicurezza per bloccaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente colore MB 7350 Novagrau - Portata tecnica per asse: 12.000 kg Itjdpfx Aezauvrspnoi - Compensazione idraulica degli assi - Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzatura supplementare: - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo allineamento assali - Presa per comando sterzatura supplementare sul collo d’oca - Radiocomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assali Accessori inclusi: - Barra di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo/rosso - Paratia frontale in acciaio circa 400 mm alta - 4 cunei fermaruota - Pernod di traino 3,5'' - Presa a 7 poli lato sinistro e destro posteriore sul collo d’oca per pannelli di avviso - Gruetto con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d’oca - Attacco idraulico per camion con regolatore di portata (40 l/min), incluso supporto per tubazioni, il serbatoio del trattore stradale deve essere almeno di 80 litri con raccordi - Sponde e sponda posteriore in alluminio, rimovibili e collocabili sul collo d’oca, circa 400 mm alte, anodizzate - Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile - Presa d’aria separata sul collo d’oca con pistola ad aria compressa - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso standard NLGI-2, presente su: collo d’oca, carrello 2 assi e carrello 4 assi - Kit utensili Variomax - Attacchi idraulici multiaccoppiamento sul collo d’oca e in zona degli attacchi a gancio della culla ribassata - 2 ruote di scorta - Carrello frontale con presa d’aria separata per avvitatori pneumatici - Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio, registrabili in larghezza da circa 2.850 mm fino a circa 3.250 mm - I materassini in acciaio possono essere posizionati su 2 livelli per ottenere un pianale ribassato - Materassini in acciaio con rivestimento in gomma circa 12 mm di spessore - Possibilità di avvitare (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm sul bordo superiore della trave esterna del ponte escavatore per anelli di fissaggio - 2 cassette portautensili INOX, circa 855 x 340 x 390 mm, lato sinistro e destro sul collo d’oca - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo - Motore diesel Hatz monocilindrico (con Silent Pack), avviamento elettrico e bat

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2005, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 9.010 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Configurazione assale Assale posteriore 1: assale sollevabile; portata massima per assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: portata massima per assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: assale sollevabile; portata massima per assale: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 7.700 kg Itjdpjy U I Uxefx Apnei Portata utile: 34.300 kg Massa totale ammessa: 42.000 kg Manutenzione, cronologia e stato Revisione (controllo tecnico): valida fino a 10.2026 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OJ-63-BD

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2007, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS - Tetto scorrevole Iodpfjxt R Ebox Apnjti = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 5.620 kg Carico utile: 27.380 kg PESO MASSIMO: 33.000 kg Prezzo di vendita: € 7.000, US$ 8.154

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 13.440 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, passo: 9.090 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Assale sollevabile - Isolamento - Sponda caricatrice con batterie autonome - Luci a LED - Fari da lavoro a LED - Assale sterzante - Sospensione pneumatica - Assali SAF - Freni a disco = Note = Schmitz SKO24 Anno 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG Assi SAF AS-2 Assale sollevabile AS-3 Assale sterzante Portaruota di scorta Rimorchio immatricolato NL = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Colore: crema Targa: OJ-53-ZK Configurazione assali Freni: freni a disco Sospensioni: pneumatiche Assale posteriore 1: Portata max assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sx: 30%; battistrada pneumatico dx: 30% Assale posteriore 2: Assale sollevabile; portata max assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sx: 30%; battistrada pneumatico dx: 30% Assale posteriore 3: Portata max assale: 9.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico sx: 30%; battistrada pneumatico dx: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.800 kg Iodpjy Ugtgsfx Apneti Portata utile: 32.200 kg Massa totale ammessa: 42.000 kg Funzionalità Sponda montacarichi: Dhollandia, portellone posteriore, 3.000 kg Refrigerazione: da 130 °C a 30 °C Marca gruppo frigorifero: Carrier Maxima 1300 Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno = Informazioni aziendali = Vuoi finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo rapidamente un contratto di leasing finanziario vantaggioso per te con durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito o contattaci direttamente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica In evidenza: Disponibile opzionalmente a noleggio insieme all’autocarro illustrato come combinazione completa. Produttore: Kässbohrer Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo veicolo: semirimorchio pianale ribassato Paese d’immatricolazione: Germania Marca: Kässbohrer Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico Dimensioni & Pesi - Lunghezza esterna: 13.210 mm - Larghezza totale: 2.540 mm - Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm - Altezza piattaforma (scarico): 910 mm - Altezza piattaforma (carico): 300 mm - Lunghezza piattaforma: 6.810 mm - Estensione: 5.550 mm - Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm - Porte a battente posteriori: 2.100 mm - Spessore piattaforma: 200 mm - Interasse: 10.530 mm - Distanza tra gli assi: 1.360 mm - Peso a vuoto: ca. 12.873 kg (±3 %) - Peso totale (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg - Portata assale totale: 24.000 kg - Carico ammesso sul perno ralla: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) --- Sospensioni & Assali - 2 assi - 2 assi con sterzatura idraulica - Assali: BPW - Sospensioni pneumatiche - Corsa sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm) Itodpfx Apjycnbaenji - Sollevamento supplementare piano di marcia di 40 mm - Manometro di carico per indicazione della pressione sugli assali - Sterzatura ad allineamento semiautomatico degli assali sterzanti con sensore di segnalazione --- Impianto frenante - WABCO EBS 2S/2M - ABS (sistema antibloccaggio) - RSS (sistema di controllo rollio) - Impianto frenante conforme UN ECE R13 --- Elettrica & Illuminazione - Impianto luci LED 24V - 2 × presa 7 poli + 1 × presa 15 poli - Luci freno LED - Luci posteriori & fendinebbia LED - Impianto elettrico conforme UN ECE R48 & ADR - 2 fari da lavoro LED posteriori (funzione retromarcia) - 1 lampeggiante LED --- Pneumatici & Cerchi - Misura pneumatici: 245/70 R17.5 - Pneumatici: M+S - 3PMSF (omologazione invernale) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme R141 - Numero ruote: 9 ruote complete - Cerchi: in acciaio (scelta Kässbohrer) - Porta ruota di scorta: 1 unità sul collo d’oca --- Sterzatura & Comandi - Sterzatura idraulica su entrambi gli assi - Pannello di comando a bordo - Radiocomando per controllo sterzatura esterno - WABCO Smartboard multifunzione - Indicazione carico assale - Controllo delle sospensioni - Usura pneumatici & freni - Monitoraggio guasti & sistema --- Telaio & Struttura - Acciaio altoresistenziale S700 MC (ISO 1726) - Collegamento telaio bogie saldato - Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno e collo d’oca - Collo d’oca regolabile e separabile - 1 × 2 cilindri idraulici, pressione operativa 220 bar - Perno ralla: 2 pollici, avvitato - Posizione perno ralla: singola --- Piattaforma & Sovrastruttura - 3 piattaforme rimovibili con pavimento in legno duro - Misure per piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Peso per piattaforma: 225 kg - Ogni piattaforma con 2 × anelli di ancoraggio da 8.000 kg - Allargatori piattaforma: 225 mm, zincati - Ganci di estensione: 12 × 2 unità, zincati --- Sicurezza carico Anelli di ancoraggio: - 1 × 2 unità da 13,4 t sul collo d’oca - 7 × 2 unità da 13,4 t - 4 × 2 unità da 8 t nel pianale ribassato - 2 × 2 unità da 13,4 t - 3 × 2 unità da 8 t su piattaforma posteriore Tasche per piantoni: - 6 × 2 unità nella vasca (50 × 100 mm) - 3 × 2 unità posteriori (50 × 100 mm) --- Componenti & Accessori - Paratia anteriore in alluminio per collo d’oca: 360 × 1.550 mm - Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.9

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca Iedpswcmhaefx Apnoti - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. Incasso nello smusso e nel piano di carico per alloggiare il perno del braccio della benna escavatrice. Blocco pneumatico con bullone conico e posizioni di blocco rinforzate. Le linee di alimentazione sono protette nel trave estraibile e si adattano alla rispettiva lunghezza del piano di carico. Rampe: 1 paio di rampe in acciaio a due pezzi, circa 4.350 mm x 900 mm. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, due assi rigide, due assi con giunto di sterzata. Blocco elettromagnetico per la retromarcia tramite marcia indietro e attivabile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per assi. Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Indice di carico: 143/141J (144/144F). Itodpfek Ahugox Apnoi Impianto frenante: Impianto frenante del marchio WABCO, EBS-E conforme alle normative UE. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione HRM standard del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono trattate a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%). Struttura in acciaio: Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa). S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Saldatori certificati secondo la norma DIN-EN 287-1. Processo di saldatura MAG secondo la norma EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo la norma EN ISO 14175. Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza di circa 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Connessione 24N conforme alla norma ISO-1185, connessione 24S conforme alla norma ISO-3731, connessione a 15 poli conforme alla norma ISO-12098. Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore. Cavo per l'alimentazione dell'unità idraulica elettrica e/o del verricello elettrico (35 mm2, 3,5 m di lunghezza) tra il semirimorchio e il SZM con connettore (NATO-NATO). Unità idraulica elettrica da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione del verricello idraulico. 1 pneumatico di riserva con adattatore di fissaggio. Trave esterna del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro è situato a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni 400 mm circa. 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi. Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore delle travi esterne del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile. 1 paio di anelli di fissaggio avvitabili. Sopra il collo di cigno, uno strato di legno duro spesso circa 40 mm. Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, alti circa 400 mm, anodizzati. Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato. Perno re del "re" da 2". Piastra di guida del collo di cigno per la piastra di raccordo, larga circa 500 mm. 4 cunei di sostegno con staffa. Supporto per rampe di carico i

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm - Collo di cigno idraulico, sollevabile e abbassabile, nonché estensibile - Carico massimo sul timone: 23.000 kg - Per motrici a semirimorchio: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale di carico: - Pianale ribassato con travi esterne in versione estendibile, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 6.850 mm - Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico Telaio posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e pozzetto prismatico continuo di circa 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro - 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno - 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nel pozzetto - 2 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno Asse oscillante e pneumatici: - "ASSE OSCILLANTE", tutti gli assi collegati meccanicamente tramite un sistema idromeccanico - Valvola di sicurezza per rottura tubi sull'assale di compensazione con funzione di reset automatico - Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in "FAY-Grigio-34-0260" - Carico massimo per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica dell'asse - Pneumatici 245/70 R 17.5 - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Accessori: - Preparazione per l'installazione di supporti a vite per posizionatori di container per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle travi esterne - Gancio a re Regina da 2" - Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm - Una ruota di scorta - Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi - 4 supporti di bloccaggio - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata a singolo asse - Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con raccordo multiplo al posto dei raccordi a vite - Gruppo idroelettrico - Nastro riflettente bianco, conforme alle normative UE, sui lati, sull'estensione e sul retro - Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) sul retro del semirimorchio - Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la corda superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, di circa 2.440 x 400 mm - I traversi zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - Collo di cigno nella parte superiore posteriore, chiuso con un pannello rimovibile - 5 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Estensioni pieghevoli, per circa 230 mm per lato - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (capacità di carico 8.000 daN) Itsdpshlz R Sefx Apnsi - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di sollevamento del pianale ribassato - Sul pianale di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Il pozzetto a forma di cucchiaio del tela

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg -Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale -Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Accessori inclusi: - Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Itsdpfx Aevy Edcspnei -Una ruota di scorta con adattatore di montaggio -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili - Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato - Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza -Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off -Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello Perno di sterzo da -2" -Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile -4 ganasce freno con staffa -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci - Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno -Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga -Con giunti elettropneumatico-idraulici -I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello -Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato - Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p

Condizione: usata, chilometraggio: 166.246 km, potenza: 63 kW (85,66 CV), prima immatricolazione: 01/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.800 kg, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), Ford Transit FT 280 M Furgone L2H2 | 2.2 TDCi 63 kW (86 CV) | Cambio manuale | L2/H2, revisione valida fino al 07/2028 ----Contatto diretto: si prega di utilizzare il pulsante per telefonare/inviare un messaggio WhatsApp o un'e-mail. È possibile effettuare una visita virtuale con video in diretta. Ecco un video del veicolo: Preferibile la vendita a esportatori o aziende! ----1 | Stato della manutenzione e della revisione ? Secondo il precedente proprietario, il motore è stato sostituito a 156.300 km ? Revisione/controllo emissioni valida fino al 2 | Dati del veicolo ? Motore/potenza: 2.198 cm³ diesel ? 63 kW (86 CV) ? Trazione anteriore ? Cambio: manuale ? Prima immatricolazione: 01/2009 | Chilometraggio: 166.230 km ? Carrozzeria: furgone L2/H2 (alto + lungo) | Passo: 3.300 mm (medio) | Posti a sedere: 2 | Portellone scorrevole: lato destro ? Peso lordo: 2.800 kg | Peso a vuoto: 1.789 kg ? Peso trainabile: 2.500 kg (frenato) / 750 kg (non frenato) ? Colore (produttore): argento | Esterno: argento metallizzato ? Classe di emissioni: Euro 4 | Adesivo ambientale: verde (4) ? Capacità del serbatoio: 80 l | Cilindri: 4 ? IVA: indicabile (prezzo netto/lordo con IVA al 19%) ----3 | Equipaggiamento ? Sistema audio 6000 (radio/lettore CD) ? Riscaldamento con funzione di ricircolo dell'aria ? Parete divisoria del vano di carico, alta, dietro il conducente e il passeggero ? Finestrini nel vano di carico/passeggeri, 1a fila a sinistra e a destra, fissi ? Portelloni posteriori a battente con vetri, angolo di apertura 180° ? Portellone scorrevole vano di carico/passeggeri a destra e a sinistra ? Vernice metallizzata, vetri oscurati ? Rivestimento nel vano di carico/passeggeri: fibra dura ? Pacchetto sedili 22: sedile del conducente regolabile in 3 posizioni, doppio sedile del passeggero ? Protezioni laterali, paraspruzzi anteriori e posteriori, copricerchi ----4 | Interni e utilizzo ? 2 posti anteriori con sedile del conducente e doppio sedile del passeggero ? Ampia superficie per riporre oggetti nella cabina di guida ? Furgone alto e lungo (L2/H2) con portelloni posteriori e finestrini laterali in vetro ? Ottima visibilità ? Parete divisoria del vano di carico e rivestimento in fibra dura ? Vano di carico robusto per artigiani o per il trasporto ----5 | Sicurezza ? Airbag lato conducente ? ABS | ESP | Bloccaggio elettronico del differenziale (EDS) ? Servosterzo ? Assistente alla partenza in salita ? Regolazione dell'altezza dei fari ----6 | Servizi clienti e supplementari Itedpozl Nk Tofx Apnji ? Revisione/TÜV e assistenza clienti a pagamento presso un'officina autorizzata ? Servizio di immatricolazione: targa temporanea o per esportazione ? Servizio di consegna nazionale a pagamento ? Ritiro presso la stazione centrale/aeroporto NUE su accordo ----7 | Orari di apertura ? Lun-Ven: 09:30-16:30 | Sab: su appuntamento | Fuori orario: su richiesta ----8 | Prossimo passo Chiama ora o invia un messaggio per fissare un appuntamento per la visita. Avvertenze: Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Fa fede esclusivamente il contratto di acquisto scritto.

Condizione: usata, chilometraggio: 59.877 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 03/2021, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, carburante: diesel, colore: bianco, classe di emissione: Euro 6d-TEMP, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, porta scorrevole, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, ,, * Più di 1500 veicoli sono disponibili sulla nostra homepage, il leasing e il finanziamento sono possibili anche senza acconto! \*I nostri prezzi sono prezzi di ritiro in contanti, cioè i lavori aggiuntivi come il montaggio di un gancio di traino, un secondo set di pneumatici, il servizio clienti, la garanzia, i pacchetti "carefree", ecc. saranno addebitati in aggiunta.\*Nonostante la massima cura, non si possono escludere errori di pubblicità e sono quindi senza garanzia! Salvo errori di inserimento, vendita e errori precedenti. I dati relativi all'equipaggiamento e al consumo di carburante si basano sull'interrogazione dei dati VIN tramite il sistema DAT SilverDAT. I dati del VIN non fanno parte del contratto di acquisto.\*Le nostre auto nuove: A causa di diverse specifiche del produttore, è possibile che queste abbiano già ricevuto una registrazione giornaliera e a breve termine o che la riceveranno prima della vendita. Itedpfx Apozh Dxdsnji ... Soggetto a modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: giallo, Anno di produzione: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Anno: 2008. Assi BPW da 10-11,2 tonnellate. Peso massimo: 48.000-51.600 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Timone a collo d'oca idraulico, rimovibile. Pannelli in alluminio + cassetta degli attrezzi sul timone a collo d'oca. Estensioni da 2 + 3 metri. Estendibile fino a 5 metri. Sospensioni pneumatiche. Sistema di lubrificazione centralizzata. Servosterzo. Ponte per escavatore. 3 parti del pianale rimovibili. Funzionamento idraulico alimentato dall'impianto idraulico del camion. Dimensioni: Timone: L: 3500 mm. L: 2470 mm. A: 1650 mm. Altezza del perno di traino: 1300 mm. Pianale: L: 8000 mm. L: 2550 mm. A: circa 500 mm. Spessore del pianale: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: L: 4100 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Radiocomando. Pneumatici: 245/70R17,5, usura del 70%. N. identificativo: 686. Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2008 Misura pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensioni pneumatiche Iedpfey D R Dhox Apnsti Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra all'interno: 70%; profondità del battistrada a sinistra all'esterno: 70%; profondità del battistrada a destra all'interno: 70%; profondità del battistrada a destra all'esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra all'interno: 70%; profondità del battistrada a sinistra all'esterno: 70%; profondità del battistrada a destra all'interno: 70%; profondità del battistrada a destra all'esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra all'interno: 70%; profondità del battistrada a sinistra all'esterno: 70%; profondità del battistrada a destra all'interno: 70%; profondità del battistrada a destra all'esterno: 70% Peso totale: 51.600 kg Struttura estendibile: sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Anno: 2019. Assi BPW da 12 tonnellate. Peso: 18.400 - 19.000 kg. Peso massimo: 64.000 kg. Carico sul perno di traino: 28.000 kg. Impianto idraulico del rimorchio compatibile con standard NATO. Cassetta per attrezzi + pannelli Allu sul collo di cigno. 3 pannelli del pianale smontabili. Collo di cigno idraulico smontabile. Allungabile fino a 4,8 metri. Isdpfsy Ay E Eex Apnoti Sospensioni idrauliche. Ponte per escavatore: 4600x800 mm. Telecomando a radiofrequenza. Sistema di lubrificazione centralizzato. Dimensioni: Collo di cigno: Lunghezza: 3700 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno di traino: 1400 mm. Pianale: Lunghezza: 7000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 400 mm. Spessore del pianale: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 4600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 70%. Rimorchio tedesco! ID n.: 662. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accettano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di averle prese in considerazione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2019 Peso a vuoto: 18.400 kg Capacità di carico: 45.600 kg Peso complessivo: 64.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Wacker Neuson ET24 Stage V con Powertilt, 2 benne da scavo, 1 benna per la rimozione del terreno. >> NUOVO - MACCHINA ---- Edizione: A 2.1, Peso della macchina: 2.190 kg Attacco rapido: Lehnhoff idraulico MS03 con Powertilt e gancio di sollevamento, Braccio corto: 1.050 mm, Cabina completa con porta cabina a destra e a sinistra (a due ante), Cingoli in gomma, 2 faretti di lavoro a LED sulla parte superiore anteriore della cabina, 1 faretto di lavoro a LED sulla parte superiore posteriore della cabina, 1 faretto di lavoro a LED sul braccio, 2 specchietti retrovisori, Lama spianatrice standard, Sedile del conducente: sedile in tessuto, Riscaldamento, Telematica: EquipCare, Produttore del motore: Yanmar, Cilindri: 3, Predisposizione per autoradio (antenna, altoparlanti), Raccordi a guarnizione piatta BG3, Controllo proporzionale ZH/AUX I, Controllo proporzionale Powertilt / AUX II 3° circuito idraulico proporzionale, Tubo per martello, Valvola di commutazione per linea di ritorno del martello senza pressione Accessori: Benna da scavo: Larghezza di taglio: 300 mm, Capacità: 46 litri, Attacco: MS03, Denti: 3, Peso: 63,16 kg, Anno di costruzione: 2026, Benna da scavo: Larghezza di taglio: 600 mm, Capacità: 102 litri, Attacco: MS03, Denti: 4, Peso: 88,42 kg, Anno di costruzione: 2026 Benna per la rimozione del terreno: Itjdpfx Aezhytkspnoi Larghezza di taglio: 1200 mm, Capacità: 117 litri, Attacco: MS03, Peso: 115,69 kg, Anno di costruzione: 2026 Punti di forza: Sistema innovativo del parabrezza, Cabina di guida confortevole e completamente vetrata, Motore potente, Pedali del cambio idraulici, Impianto idraulico: Pressione di lavoro dell'impianto idraulico: 240 bar, Pompa idraulica: doppia pompa a cilindrata variabile e 2 pompe a ingranaggi, Portata: 78 l/min, Portata massima: 78 l/min, Capacità del serbatoio: 19 litri, Dati sulle prestazioni meccaniche: Velocità di marcia: 4,0 km/h, Motore a combustione interna: Raffreddamento: raffreddato ad acqua, Tipo di motore: motore diesel, Produttore del motore: Yanmar, Denominazione del motore: 3TNV76-XNSV, Cilindri: 3, Cilindrata: 1.116 cm³, Tipo di carburante: HVO EN 15940, Potenza nominale: 13,8 kW, Velocità nominale: 2.200 1/min, Limiti di emissione: EU Stage V, Capacità della batteria (valore nominale): 44 Ah, Dati ambientali: Potenza sonora LWA garantita: 93 dB(A), Telaio: Pressione di lavoro dell'impianto idraulico: 240 bar, Trasporto: Peso di trasporto: circa 2.190 kg, Dati tecnici: Altezza con cabina: 2.392 mm, Altezza lama spianatrice: 300 mm, Altezza totale cabina con lampeggiante: 2.578 mm, Larghezza sovrastruttura: 990 mm, Larghezza telaio: 1.400 mm, Larghezza lama spianatrice: 1.400 mm, Lunghezza di trasporto: 4.022 mm, Profondità di scavo massima con braccio corto: 2.402 mm, Profondità di penetrazione massima con braccio corto: 1.562 mm, Altezza di scavo massima con braccio corto: 3.949 mm, Altezza di scarico massima con braccio corto: 2.748 mm, Raggio di scavo massimo con braccio corto: 4.146 mm, Portata al suolo massima con braccio corto: 4.020 mm, Raggio di rotazione posteriore: 1.169 mm, Spostamento laterale massimo del braccio (a metà benna, lato destro): 516 mm, Spostamento laterale massimo del braccio (a metà benna, lato sinistro): 359 mm, Altezza di carico massima (lama spianatrice sopra il piano): 294 mm, Profondità di scavo massima (lama spianatrice sotto il piano): 334 mm, Lunghezza del telaio: 1.838 mm, Angolo di rotazione massimo (sistema braccio verso sinistr

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 207.553 km, potenza: 210 kW (285,52 CV), prima immatricolazione: 09/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.500 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Luci lampeggianti - Tetto apribile - Sospensione pneumatica posteriore - Radio/lettore CD - Visiera parasole - Presa di forza (PTO) - Gancio traino = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 05-BHR-7 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 7.698 cc Trasmissione Cambio: Allison, automatico Configurazione degli assi Marca assi: Anders Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 60%; Battistrada pneumatici destra: 60%; Sospensione: balestra Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/70 22.5; Gemellato; Portata massima asse: 11.500 kg; Battistrada pneumatici sinistra interno: 70%; Battistrada pneumatici sinistra esterno: 70%; Battistrada pneumatici destra interno: 70%; Battistrada pneumatici destra esterno: 70%; Riduzione: semplice riduzione; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 385/55 22.5; Portata massima asse: 7.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 50%; Battistrada pneumatici destra: 50%; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 13.817 kg Carico utile: 14.183 kg Massa totale ammissibile: 28.000 kg Isdezk Huyspfx Apneti Manutenzione, storia e condizione Numero di proprietari: 1 Revisione (APK): valida fino a 09/2026 Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Sicurezza del prodotto Costruttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, chilometraggio: 955.227 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 11/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 25.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2024, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * MAN TGX 24.480 6x2-2 telaio * Euro 5 * Tutte le informazioni senza garanzia Itodjxl Nrdepfx Apnji * Salvo errori e vendita intermedia * Numero interno: 5 G

Condizione: usata, chilometraggio: 191.872 km, potenza: 63 kW (85,66 CV), prima immatricolazione: 04/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.800 kg, prossima ispezione (TÜV): 04/2024, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Dotazioni speciali: 2ª batteria Ulteriori dotazioni: Itsdpjyd S E Ejfx Apnoi Airbag lato conducente, sistema audio 6000 (radio/lettore CD), indicatori di direzione integrati negli specchietti esterni, doppio sistema di bloccaggio, contagiri, bloccaggio elettronico del differenziale (EDS), sistema di assistenza alla guida: assistente per le partenze in salita, porte posteriori a battente (angolo di apertura 180 gradi), porte posteriori a battente senza vetratura, riscaldamento con ricircolo d’aria, variante carrozzeria: tetto standard, parete divisoria alta dietro conducente e passeggero, regolazione altezza fari, motore 2,2 litri - 63 kW TDCi KAT, stabilimento di produzione: Otosan, passo 3300 mm, copricerchi integrali, porta scorrevole vano di carico/passeggeri sinistra, porta scorrevole vano di carico/passeggeri destra, paraspruzzi anteriori e posteriori, fasce laterali di protezione, pacchetto sedili 22: sedile conducente regolabile in 3 posizioni - doppio sedile passeggero anteriore, vetri oscurati, rivestimento vano di carico/passeggeri: pannelli di fibra dura.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo Itodsyrzv Aopfx Apnei - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) Iodpfjyxcpfox Apnjti 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)