Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen usato in vendita (55.439)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, nella versione a tubolare centrale:
-Angoli anteriori 90°
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Listello forato per rampe di carico in alluminio
-Attacco a perno re 2"
-Supporti del timone BPW azionati meccanicamente, lato destro in direzione di marcia
-Inclinazione di 8° di 550 mm di lunghezza all'estremità del collo di cigno
-3 coppie di anelli di fissaggio incassati nella piattaforma di carico del collo di cigno, 2 coppie di tasche per longheroni 100 x 50 mm nella piattaforma di carico del collo di cigno
Piattaforma di carico:
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Parte fissa anteriore da 360 mm
-Rivestimento del piano di carico in lamiera con superficie antiscivolo
-Cassone per escavatore, comprensivo di fori allungati per la fissaggio del carico
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi davanti al primo asse, profondi 390 mm, comprensivi di gradini di accesso nell'inclinazione
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi tra il primo e il secondo asse, profondi 390 mm, comprensivi di gradini di accesso nell'inclinazione
Redpfezdz Iusx Am Hscf
-Estensione tecnica massima di 3.740 mm
-Copertura per alloggiamento ruote in alluminio "Premium", larghezza completa 600 mm, allargabile a 3.000 mm con carico per ruota di 8 tonnellate
-Diverse profondità degli alloggiamenti per ruote tramite l'utilizzo della copertura (profondità approssimativa: 390 mm e 260 mm)
-Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm
-Design a slitta per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe
-Supporti a colonna posteriori confortevoli, azionati meccanicamente e assistiti da molle, nella parte posteriore del veicolo per il supporto durante il processo di carico
-Paraurti continuo nella parte posteriore
-1 coppia di punti di fissaggio LC 10.000 daN al centro all'inizio della piattaforma di carico
-1 coppia di punti di fissaggio LC 10.000 daN al centro nella parte posteriore della piattaforma di carico
-7 coppie di punti di fissaggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della piattaforma di carico
Telaio a 3 assi:
-Produttore degli assi BPW ECO Max, sospensione pneumatica
-Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 con carico per asse di 12 tonnellate
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchione
-2 assi con sterzo idraulico forzato e 1 asse rigido
-Impianto frenante del produttore Knorr (conformemente alle normative UE con EBS-E)
-TIM G2 di Knorr (Modulo di informazioni per rimorchi)
-Sistema di controllo della stabilità RSS (Roll Stability Support)
-In dotazione, seconda altezza di carico a 895 mm (-100/+100)
-Azionamento dello sterzo di assistenza tramite telecomando wireless o pulsante sul collo di cigno, comprensivo di funzione a corsia singola
-Asse sollevabile a carico variabile sul primo asse, comprensivo di assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM)
Rampe, in 2 parti:
-Lunghezza x larghezza 4.300 x 800 mm
-Capacità di carico 38 tonnellate; rivestimento del piano di carico in larice
-Blocco meccanico integrato nel cilindro di sollevamento della rampa per fissare la rampa in posizione di trasporto
-Azionamento delle rampe: sollevamento e spostamento idraulici
-Il telecomando wireless per il controllo dello sterzo di assistenza può essere utilizzato anche per il controllo delle funzioni posteriori
-Centralina idroelettrica per l'azionamento delle rampe
Accessori inclusi:
-
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, nella versione a tubo centrale:
-Angoli anteriori a 90°
-Telaio esterno chiuso con fori per cinghie di fissaggio
-Listello forato per rampe di carico in alluminio
-Perno re a 2"
-Supporti del timone BPW azionati meccanicamente sul lato destro in direzione di marcia
-Estremità del collo di cigno inclinata di 8° e lunga 550 mm
-3 coppie di anelli di fissaggio incassati nel piano di carico del collo di cigno
-2 coppie di alloggiamenti per travi 100 x 50 mm nel piano di carico del collo di cigno
Piano di carico:
-Telaio esterno chiuso con fori per cinghie di fissaggio
-Sezione fissa anteriore da 360 mm
-Rivestimento del pavimento in lamiera con superficie antiscivolo
-Cassone per escavatore con fori allungati per la fissaggio del carico
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi davanti al primo asse, profondi 390 mm, inclusi listelli di salita nell'inclinazione
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi tra il primo e il secondo asse, profondi 390 mm, inclusi listelli di salita nell'inclinazione
-Estensione massima tecnicamente possibile di 3.740 mm
-Copertura degli alloggiamenti per ruote in alluminio "Premium", larghezza totale di 600 mm, allargabile a 3.000 mm con carico massimo per ruota di 8 tonnellate
-Diverse profondità degli alloggiamenti per ruote mediante l'utilizzo della copertura degli alloggiamenti per ruote (profondità approssimativa: 390 mm e 260 mm)
-Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm
Rodozdzunspfx Am Hscf
-Versione con pattini per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe
-Supporti confortevoli a molla e azionamento meccanico sul retro del veicolo per il supporto durante le operazioni di carico
-Parafanghi continuo sul retro
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro all'inizio del piano di carico
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro nella parte posteriore del piano di carico
-7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno del piano di carico
Telaio a 3 assi:
-Marca degli assi BPW ECO Max, sospensione pneumatica
-Pneumatici gemellari 245/70 R17.5 con carico massimo per asse di 12 tonnellate
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchio
-2 assi con sterzo idraulico forzato e 1 asse rigido
-Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E)
-TIM G2 di Knorr (modulo di informazione per rimorchio)
-Controllo della stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support)
-Altezza di carico standard secondaria a 895 mm (-100/+100)
-Controllo dello sterzo ausiliario tramite telecomando o pulsante sul collo di cigno, inclusa la funzione a corsia singola
-Asse sollevabile con carico dipendente sul primo asse, inclusa l'assistenza all'avviamento (è possibile l'abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM)
Rampe, a 2 elementi:
-Lunghezza x larghezza 4.300 x 800 mm
-Capacità di carico 38 tonnellate; Rivestimento del pavimento in larice
-Blocco meccanico integrato nel cilindro di sollevamento della rampa per la sicurezza della rampa in posizione di trasporto
-Funzionamento delle rampe: sollevamento e traslazione idraulici
-Il telecomando per il controllo dello sterzo ausiliario può essere utilizzato anche per il controllo delle funzioni posteriori
-Gruppo elettro-idraulico per il funzionamento delle rampe
Accessori inclusi:
-Pannello frontale con posizione di parcheggio per il pannello posteriore, circa 400 mm di altezza
-Portaruota di scorta po
Annuncio economico
Lääne-Harju vald
2.087 km
Ribaltabile
ParatorST 24-27 / DOLLY SD 27 BOX L=8935 mm
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 8.930 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 11.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2014, Informazioni aggiuntive:
PREZZO SOLO PER DOLLY: 7.500 € / SOLO PER SEMIRIMORCHIO: 7.500 €
Redpfxovb Tipo Am Hscf
Marca: PARATOR
Modello: SD27
Tipologia: dolly
Anno: 03.2014
Sospensioni: ad aria
Freni: a disco
Dimensioni: L/L: 6970mm / 2550mm
Masse: totale/vuoto: 27.000 kg / 4.380 kg
Marca: PARATOR
Modello: ST24-27
Tipologia: semirimorchio
Anno: 06.2014
Sospensioni: ad aria
Freni: a disco
Dimensioni: L/L: 11.115mm / 2550mm ( box L=8.950mm )
Masse: totale/vuoto: 51.000 kg / 8.470 kg
Tipo di sospensione: aria
Freni: tamburo
Tipo di sospensione: aria
Freni: tamburo
Tipo di sospensione: aria
Freni: tamburo
Tipo di sospensione: aria
Freni: tamburo
Freni: tamburo
Tipo di sospensione: aria
Freni: tamburo
Tipo di sospensione: aria
= Ulteriori informazioni =
Sospensioni: pneumatiche
Peso a vuoto: 8.470 kg
Portata utile: 42.530 kg
Massa complessiva: 51.000 kg
Annuncio economico
Lääne-Harju vald
2.087 km
Ribaltabile
ParatorST 24-27
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, lunghezza totale: 11.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2012, Informazioni aggiuntive:
PREZZO CON DOLLY 11.900.-
Marca: PARATOR
Modello: ST 24-27
Struttura: telaio
Anno: 11.2012
Sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Dimensioni: L/L: 11115 mm / 2550 mm
Rodpfx Ameu Dx R Ij Hscf
Masse: totale: 51.000 kg
Tipo di sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
= Ulteriori informazioni =
Sospensione: sospensione pneumatica
Massa complessiva: 51.000 kg
Annuncio economico
Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribassato
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 12.340 mm, larghezza vano di carico: 2.620 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.450 mm, Pianale ribassato: lunghezza totale - 8.530 mm, lunghezza fino al 1° asse - 4.360 mm, altezza di carico - 690 mm, lunghezza sopra i due assi - 1.800 mm, altezza di carico: 900 mm, lunghezza dietro gli assi - 2.130 mm, altezza della rampa - 830 mm, inclinazione anteriore 240 mm, larghezza: 2.620 mm, collo d'oca: 3.900 mm, altezza di accoppiamento 1.180 mm, posizione del perno d’aggancio anteriore: 1.150 mm, rampe di salita in alluminio (LxL) 2.880x500 mm, 4 x anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, martinetti di supporto JOST, assale(i) SAF, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra, il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte.
Rcjdpfx Aeyqdgusm Hef
SI85673
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di elaborare per questo veicolo un'offerta di finanziamento o leasing.
Contattateci pure!
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
GoldhoferSTZ-L5 (245) A
Chiamata
Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A.
Anno: 2017.
Assi BPW da 10-12 tonnellate.
Peso: 17.900 kg.
Capacità di carico: 52.100 kg.
Peso massimo: 70.000 kg.
Carico sul perno di traino: 20.000 kg.
Allungabile fino a 8,10 metri.
Sistema idraulico del rimorchio che utilizza l'impianto idraulico di un autocarro.
Sospensioni pneumatiche.
Pannelli in alluminio e cassetta degli attrezzi sul collo del telaio.
Servosterzo su 5 assi sterzanti.
Controllo remoto via radio.
Dimensioni:
Collo del telaio:
Lunghezza: 3700 mm.
Larghezza: 2480 mm.
Altezza: 1500 mm.
Altezza del perno di traino: 1300 mm.
Piatto:
Lunghezza: 11.780 mm.
Larghezza: 2750 mm.
Altezza: 900 mm.
Pneumatici: 245/70R17,5, usura 60-90%.
Rimorchio tedesco!
In ottime condizioni!
ID N.: 583.
Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione delle suddette Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Rcsdpfx Aszn Nchsm Hof
Anno di fabbricazione: 2017
Peso a vuoto: 17.900 kg
Capacità di carico: 52.100 kg
Peso lordo: 70.000 kg
Struttura allungabile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 estendibile con assali a pendolo
Pesi Velocità 80 km/h
Carico sul ralla 23.000 kg
Carico sugli assi 2 x 12.000 kg
Peso totale consentito 47.000 kg
Peso a vuoto ca. 13.100 kg
Portata utile 33.900 kg
Collo d’oca
Lunghezza x larghezza 3.850 mm x 2.540 mm
Altezza sella (caricato) 1.250 mm
Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.970 mm / 2.300 mm
Perno ralla 2,0 ''
Carico sul ralla 23.000 kg
Ponte pianale telescopico singolo
Lunghezza x larghezza 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, allargabile fino a 3.200 mm
telescopico di 4.300 mm / altezza strutturale 220 mm
Altezza di carico caricato ca. 320 mm con 100 mm di luce libera da terra
Rcodpfx Aoyg Uwcom Hjf
Carrello a 2 assi posteriore, passo 1360, pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con
assi a pendolo BPW, carico assale 12-14 t
Sterzatura forzata
Radiocomando
Lubrificazione centralizzata
Allargamenti
Generatore elettrico
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 78.400 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2025, con sospensione pneumatica, sterzatura idromeccanica forzata, piano di carico telescopico semplice tipo piattaforma, con rampe di salita in due parti
Peso proprio 21.100 kg
Portata utile 76.900 kg
Lunghezza totale = 14.050 mm
STZ-L Collo d'oca
- Angoli anteriori smussati 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso
- Robusta struttura in acciaio saldato
- Piano di carico formato 3.700 x 2.480 mm
- Sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti) in versione a profilo ribassato (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili
- Piastra del timone su ralla con perno da 3,5" intercambiabile e cuneo sterzante regolabile
- Carico sul timone 26.000 kg
- Raggio d'inflessione 2.700 mm
- Cassetta premium
Piano di carico
- Struttura "piattaforma, telescopico semplice"
- Rivestimento Traffidecko in gomma polimerica
- Piano di carico telescopico semplice, costruzione a tubi interni ed esterni
- Bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e bulloni di sicurezza
- Tavola intermedia 300 mm
- Appoggio fisso anteriore lungo 700 mm
Sottocarro
- Sottocarro a 6 assi con sospensione pneumatica, passo 1.510 mm
- Modulo assale marca BPW, costituito da un assale fisso e cinque assali sterzanti idromeccanici forzati con angolo massimo di sterzo di 45°
- Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS)
- Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per ribassare fino a min. 785 mm o sollevare fino a max. 985 mm (non in posizione di marcia)
- Sottocarro con telaio esterno aperto
- Pozzetto escavatore posteriore 3.340 mm lungo, 874 mm largo
Posteriore del veicolo
- Struttura inclinata 500 mm
- Breve sbalzo posteriore di 1.100 mm dal centro dell'ultimo assale
- 2 martinetti idraulici integrati per sostenere la coda veicolo durante il carico
Rampe di salita in 2 parti con rivestimento Super Grip
- 2.600 + 1.200 x 720 mm
- Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale, tendicavo
- Regolazione idraulica rampe
Impianto frenante
- Impianto frenante pneumatico su tutte le ruote a due linee con cilindri a membrana
- Freno automatico sensibile al carico (ALB)
Rcodpfxox Dqhkj Am Hof
- Regolatori automatici del gioco (AGS)
- Freno di stazionamento con cilindri a molla
- Freno ABV
- Attacco idraulico
- easyControl
- Sponde in alluminio su 3 lati
- Sollevamento assali (in base al carico)
- Lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX"
- Allargatori estraibili incl. tavole inseribili, allargamento telescopico fino a 3.000 mm
Dati tecnici
Collo d'oca
Piano di carico (LxL) 3.700 x 2.480 mm
Inclinazione: 1.080 mm
Altezza struttura sopra la ralla 235 mm
Altezza a sella carico 1.300 mm
Raggio d'inflessione dietro 2.700 mm
Raggio d'inflessione davanti 1.350 mm
Perno ralla 3,5"
Piano di carico
Piano di carico (LxL) 11.000 x 2.750 mm
Estensibile di 4.340 mm
In posizioni fino a (LxL) 15.340 x 2.750 mm
Incl. inclinazione posteriore 500 mm
Altezza di carico con carico ca. 885 mm (+/-100 mm)
oppure 845 mm (+140/-60 mm)
Sottocarro
Passo 5 x 1.510 mm
Sbalzo posteriore 1.100 mm
Sterzatura
1° asse fisso
2° - 6° asse sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti)
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 87.500 kg, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con assi a pendolo
I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un
Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm
Altezza ralla (caricata): 1.300 mm
Pesi Velocità 80 km/h
Carico della quinta ruota 22.000 kg-30.000 kg
Carico per asse 8 x 12.000 kg
Peso massimo consentito 120.000 kg
Peso morto ca. 32.500 kg
Carico utile? circa 87.500 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD)
Dimensioni Dimensione b 21.990 mm-26.490 Lunghezza totale del treno Larghezza del veicolo 2.750-3.000 mm
Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.835 mm Perno di sterzata 3,5 ''
Telaio a 3 assi, passo anteriore, 2 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S
Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante
Cassone dell'escavatore facilmente telescopico
Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm ·
Telescopico fino a max. 4.500 mm / 11.500 mm, altezza 450 mm
Altezza di carico ca. 600 mm con 150 mm di altezza da terra
Larghezza maniglia 1350 mm
Materassi e stabilizzatori rimovibili
Telaio a 5 assi, passo posteriore, 4 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S
Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato)
Rcsdpfswc Inhox Am Hsf
Radiocomando
Annuncio economico
Raalte
1.261 km
Caricatore semi basso
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 16.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 960 mm, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2009, Dettagli
Numero di telaio:
WSTZH8D90030493
Tipo:
Rimorchi
Anno:
2009
Rcjdpfxjwwkrls Am Hsf
Marca:
Goldhofer
Informazioni aggiuntive
Caratteristiche principali
Costruttore: Goldhofer
Modello: STZ H8-82-80A
Numero di telaio: WSTZH8D90030493
Anno: 2009
Pesi
Carico sul perno ralla: 26.000 kg
Carico per asse: 10.000 kg
Carico totale assi: 8x 10.000 kg = 80.000 kg
Massa totale a terra (MTT): 106.000 kg
Tara: 23.480 kg
Portata utile: 82.520 kg
Assali
Marca assali: BPW
Sospensioni idrauliche
Impianto frenante WABCO con EBS
ABS
1° asse sterzatura a frizione
2° asse fisso
Assi 3-8 sterzatura idraulica
Assi 1 & 2 sollevabili
Pneumatici: 235 / 75 R17.5
Dimensioni
Lunghezza: 16.200 mm
Prolunghe: 8.300 mm
Lunghezza massima estesa: 24.500 mm
Lunghezza piano di carico: 12.300 mm fino a 20.600 mm
Larghezza piano di carico: 2.750 mm
Altezza piano di carico: 955 mm
Altezza perno ralla: +/- 1.280 mm
Informazioni aggiuntive
Comando tramite idraulica del camion
Collo d’oca idraulico
Anelli di ancoraggio
Fermapali
Piano di carico in legno
Piedi d’appoggio meccanici
Cassetta attrezzi nel collo d’oca
Perno ralla 3,5”
Lubrificazione centralizzata
Tabelle segnaletiche per trasporti eccezionali
Radiocomando
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2009
Configurazione assali
Misura pneumatici: 235 / 75 R17.5
Marca assali: BPW
Sospensioni: sospensioni idrauliche
Assale posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; portata max: 10.000 kg; sterzante
Assale posteriore 2: gemellato; asse sollevabile; portata max: 10.000 kg
Assale posteriore 3: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante
Assale posteriore 4: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante
Assale posteriore 5: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante
Assale posteriore 6: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante
Assale posteriore 7: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante
Assale posteriore 8: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante
Pesi
Tara: 23.480 kg
Portata utile: 82.520 kg
Massa totale a terra: 106.000 kg
Funzionalità
Altezza piano di carico: 96 cm
Struttura estendibile: Sì
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Annuncio economico
Langenthal
706 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ L3 37/80 ausziehbar 3-Achse gelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 11.500 kg, prima immatricolazione: 12/1994, Struttura:
Ottime condizioni, estendibile fino a un totale di 18,5 m.
Rodpozix Rqjfx Am Hjcf
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-L3-36/80 Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, inclinazione posteriore e rampe di carico
Collo a cigno STZ-L
- piattaforma di carico dimensionata: 3.500 x 2.480 mm
- inclinazione Witgenschräge
- piastra girevole con cuscinetti a sfera e perno di trazione da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile
- supporti del timone meccanici
- raggio di sterzata 2300 mm
Piattaforma di carico
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote, orientabili dopo il collo a cigno, profondità 380 mm, lunghezza superiore 2560 mm
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote, dopo il primo asse, profondità 250 mm, lunghezza superiore 1500 mm
Telaio
- telaio a 3 assi con sospensioni pneumatiche
- gruppo assali Gigant, composto da un asse non sterzante e due assi con bracci di sterzo sterzanti
- valvola di sollevamento e abbassamento
Parte posteriore del veicolo
- design inclinato di 500 mm
- supporto idraulico posteriore
Rampe di carico
- 1 rampa idraulica in un unico pezzo, lunghezza 2.900 mm, larghezza 720 mm
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a 2 circuiti su tutte le ruote con cilindri freni a membrana
- freno automatico a carico variabile (ALB)
- compensatore automatico di gioco (AGS)
- freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- freno ABS
Dati tecnici
Collo a cigno
Piattaforma di carico (L x L): 3.500 x 2.480 mm
Altezza del timone a veicolo carico: 1.215 mm
Piattaforma di carico
Piattaforma di carico (L x L): 9.100 x 2.500 mm
Altezza di carico a veicolo carico: 885 mm (+140/-60 mm)
Sterzo
1° asse non sterzante
Rsdpjzvaaasfx Am Hocf
2° asse - 3° asse sterzanti
Aggregato elettrico
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTHP-XLE-2+4 Baggerbett ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 76.000 kg, peso complessivo: 107.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Cigno a collo d’oca XLE con sollevamento e abbassamento idraulico
- versione rimovibile e semplificata
- piastra girevole con cuscinetti a rulli, perno re 3,5" e cuneo di sterzo regolabile
- sistema di sterzo idromeccanico a doppio circuito integrato per il collegamento di assi pendolari (sterzo a 2 circuiti)
- blocco idraulico
- funzione di sollevamento e abbassamento idraulico
- comando idraulico del differenziale
- raggio di sterzata di 2.800 mm per un autocarro con semirimorchio a 4 assi
- piattaforma di carico progettata (circa 3.600 x 2.480 mm) con superficie antiscivolo e angoli smussati nella parte anteriore
- progettato per un carico utile tecnico fino a
- cigno a collo d’oca progettato per l’alloggiamento diretto dei supporti della benna della dragala, nonché per l’aggancio diretto del telaio a 2 assi
Telaio a 2 assi Goldhofer con speciali set di ruote THP/ET
due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse
- larghezza del telaio: 2.750 mm, passo: 1.400 mm
- carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h)
- angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 70 gradi
- altezza di carico in posizione centrale: 1.250 mm, a carico
- corsa idraulica dell’asse: +/- 300 mm
- sistema di sterzo idromeccanico a 2 circuiti
- impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con freno di stazionamento a molla, freno ALB e compensatore automatico (AGS)
- freno ABS
- sistema idropneumatico con accumulatore a gas a molla, disattivabile durante il trasporto a carico
- 2 speciali linguette di accoppiamento in versione speciale montate sulla parte anteriore del telaio, esclusivamente per l’accoppiamento del cigno a collo d’oca idraulico semplificato sopraindicato
- elemento di adattamento integrato nel telaio nella parte posteriore, in una versione compatta corta e stretta, per il collegamento tra telaio e dragala
- blocco idraulico nel punto di giunzione tra adattatore e dragala
- cilindri di equalizzazione degli assi a doppio effetto
Dragala Goldhofer a 80 tonnellate, telescopica
con elementi di allargamento trasformabile in dragala ribassata
Caratteristiche principali
Rsdozuu Rdspfx Am Hocf
- progettato per un carico utile di 80.000 kg
- struttura saldata in acciaio altoresistenziale StE 690, realizzata come tubo a forma di scatola
- altezza della tubazione esterna: 400 mm
- dimensioni di base (LxL): circa 6.250 x 1.350 mm, estendibile in lunghezza di circa 6.750 mm in incrementi, fino a una
lunghezza totale di circa 13.000 mm
- tubazione interna (larghezza circa 600 mm) che si estende nel telaio sotto la benna della dragala
- fianchi laterali della tubazione esterna predisposti per il fissaggio di estensioni ribaltabili
- traversa trasversale fissa di 1.350 mm di larghezza sulla parte anteriore del componente di fissaggio
- carico utile completo anche con la dragala completamente estesa
Telaio Goldhofer a 4 assi, tipo THP/ET, benna in versione speciale ottimizzata
- due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse
- larghezza del telaio: 2.750 mm, passo ottimizzato: 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm
- carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h)
- angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 60 gradi
- altezza di carico: 1.140 mm (+/-200 mm)
- corsa idraulica totale dell’asse: 400 mm
- sistema di sterzo idromeccanic
Annuncio economico
Delbrück
1.143 km
Rimorchio a pianale ribassato
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.650 kg, peso massimo di carico: 31.350 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, passo: 4.725 mm, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione
Dotazioni extra
ABS, sospensione: a balestre, portata utile (kg): 31.350
Rcjdpfx Ameyuu Iko Hjf
Tipo di sovrastruttura: Goldhofer pianale ribassato a 4 assi T4-2x2-32/80, assali BPW ECO con sospensione a balestre, allargamenti, superficie di carico ca. 7.000 x 2.550 mm, altezza di carico ca. 860 mm, supporto meccanico posteriore, rampe di salita idrauliche 2.850 x 700 mm, spostamento laterale idraulico, timone di traino con occhione traino 50 mm, attacco aria Duomatic, impianto elettrico 24 V - 2 x 7 poli, ABS
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Caricatore basso
GOLDHOFERSTZ-VL4-40/80
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1992, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, lunghezza totale: 18.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.750 mm, sospensione: aria, colore: altro, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Impianto idraulico
= Note =
Numero di assi: 4, pneumatici doppi, peso a vuoto: 20.800 kg, peso lordo: 64.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 3,5 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, impianto idraulico, anno di costruzione della sovrastruttura: 1992, materiale della sovrastruttura: acciaio, tipo di semirimorchio: semirimorchio a pianale ribassato, lunghezza del pianale di carico: 837 cm, lunghezza del collo d'oca: 427 cm, lunghezza del pianale degli assi: 561 cm, collo d'oca rimovibile, telaio estensibile: anteriore, tipo di asse: BPW
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giornaliera
Targa: KLEYN1
Gruppo di trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Cambio: manuale
Configurazione degli assi
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm
Asse 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 11 mm
Asse 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 12 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 6 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm
Asse 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 8 mm
Pesi
Peso a vuoto: 20.800 kg
Carico utile: 43.200 kg
Peso lordo: 64.000 kg
Funzionalità
Altezza del pianale di carico: 52 cm
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni generali: medie
Condizioni tecniche: medie
Condizioni estetiche: medie
Danni: nessuno
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un inventario in continua evoluzione di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo.
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Annuncio economico
Lübbecke
1.201 km
Caricatore inferiore
GoldhoferTiefladerSTZ-VH4-50/80
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1992, lunghezza spazio di carico: 18.000 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
Rcjdpfoxt Tyhex Am Hof
- Cassetta degli attrezzi
- Doppio assale ruota
- EBS
- Lubrificazione centrale
= Ulteriori informazioni =
Peso lordo: 20.400 kg
Carico utile: 50.600 kg
PESO MASSIMO: 71.000 kg
Prezzo di vendita: € 27.900, US$ 32.540
Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore basso
GoldhoferMPA-V 2-34/80A 5.4 Meter Extandable New TUV!
Chiamata
Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A.
Anno: 2016.
Assi BPW da 12 tonnellate.
Peso: 14.100 kg.
Capacità di carico: 32.900 kg.
Peso massimo: 47.000 kg.
Carico sul perno di traino: 23.000 kg.
Allungabile fino a 5,4 metri.
Sistema idraulico alimentato da un camion.
Collo d'oca idraulico amovibile.
Sospensioni idrauliche.
Telecomando a radiofrequenza.
Servosterzo.
EBA ABS ALB.
Ponte per escavatore.
Pneumatici: 245/70R15, usura 80%.
Dimensioni:
Collo:
Lunghezza: 3850 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 1600 mm.
Altezza del perno di traino: 1200 mm.
Piatto:
Lunghezza: 6800 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 370 mm.
Spessore del piatto: 220 mm.
Parte posteriore del rimorchio:
Lunghezza: 2770 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 930 mm.
Rimorchio tedesco con nuova omologazione TÜV!!
Codice identificativo: 402.
I Termini e le Condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
Rjdpfx Amozn Nb Ro Hjcf
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2016
Peso a vuoto: 14.100 kg
Capacità di carico: 32.900 kg
Peso totale: 47.000 kg
Struttura allungabile: sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTHP-XLE 2+4 Pendelachsen Flachbett Trennstelle
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 66.600 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con assali a perno
Pesi
Velocità 80 km/h
Carico sul timone 24.000 kg
Carico per asse 6 x 12.000 kg
Peso totale consentito 96.000 kg
Rcjdpfx Amezn E Rhe Hsf
Peso proprio ca. 29.400 kg
Carico utile ca. 66.600 kg
Collo d’oca
Lunghezza x larghezza 3.755 mm x 2.480 mm
Altezza del timone (a pieno carico) 1.300 mm
Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.280 mm / 2.600 mm
Perno del timone 3,5''
Carico sul timone 24.000 kg
Telaio a 2 assi anteriore
Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t
Carico per asse
Sterzo: assali contrapposti
Lunghezza 2577 mm
Ponte a pianale singolo, telescopico con punto di giunzione posteriore
Lunghezza x larghezza 6.500 mm x 2.750 mm, allargabile a 3.190 mm
Telescopico di 2.900 mm
Altezza 300 mm
Altezza di carico a pieno carico ca. 400 mm con 100 mm di altezza da terra
Telaio a 4 assi posteriore
Passo 1360 + 1400 mm
Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t
Carico per asse
Sterzo: assali forzatamente collegati
Lunghezza 5360 mm
Vaschetta per escavatore integrata nel telaio
Telecomando radio
Sistema di lubrificazione centralizzata
Annuncio economico
Kirchheim unter Teck
793 km
Semirimorchio pianale
GoldhoferSPZ-DL5-55/80 A - teleskopierbar 7,25 m
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WG0STZL6A60028189, peso a vuoto: 14.500 kg, peso massimo di carico: 53.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 20.450 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.538 mm, lunghezza totale: 20.650 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22.5, colore: giallo, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Sede: D - 73230 Kirchheim unter Teck
--
Rimorchio a pianale Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (estensibile)
Anno di costruzione: 1998 – Cuscinetti girevoli del telaio rinnovati (2023) + 2 gruppi di controllo (2026)
Prima immatricolazione: 24.03.1998
Numero di identificazione del veicolo: WG0STZL6A60028189
--
Peso a vuoto: 14.500 kg
Peso lordo consentito: 42.000 kg / 68.000 kg
Carico sulla ralla: 18.000 kg
Carico sugli assi: 24.000 kg / 50.000 kg
Pneumatici: 425/65 R22,5
Sterzo: Asse 1 realizzato come asse sollevabile, assi 2 – 5 sterzati idraulicamente tramite cuscinetti girevoli, sterzo di inseguimento tramite cilindro di inseguimento
Produttore degli assi: BPW Eco
Larghezza degli assi: 2.500 mm
Sospensioni: a sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento
Altro: puntelli di supporto azionabili idraulicamente, gruppo elettro-idraulico, presa NATO
--
Rodpfxjzqfcpj Am Hocf
DIMENSIONI DEL PIANALE DI CARICO
Lunghezza: 13.200 mm, estendibile fino a 20.450 mm
Larghezza: 2.490 mm
Altezza: 1.538 mm (+/- 100 mm)
--
ALTRO
Lubrificazione centralizzata
Pavimento serigrafato / posizionato tra i longheroni e il telaio esterno
3 file di traverse trasversali con 28 alloggiamenti per le traverse sul fondo
10 alloggiamenti per le traverse per lato
10 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato
Luci di segnalazione a 360° sul retro
Pannello frontale rialzato di circa 1010 mm
Gancio di traino
--
Il veicolo si trova in buone condizioni - pneumatici in buone condizioni - pronto all'uso - documenti di immatricolazione tedeschi
Annuncio economico
Bielefeld
1.170 km
Semirimorchio
GOLDHOFER3-Achs SPZ-DL3-38/80 Spezial 20,5meter + 3xLenk
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer, rimorchio speciale a 3 assi / trasportatore di materiali lunghi
Tipo: SPZ-DL 3-38/80
Peso totale consentito: 48.000 kg
Carico massimo sull'asse anteriore: 18.000 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 30.000 kg
Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti
Lunghezza totale: 20.500 mm
! Omologazione tedesca !
Per ulteriori dimensioni, si prega di consultare il disegno, che può essere inviato su richiesta anche in formato PDF ad alta risoluzione.
Rcedpszt T Rtsfx Am Hof
! Ulteriori informazioni su richiesta via e-mail !
Le informazioni sono fornite senza garanzia e sono soggette a errori.
Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie di qualità.
Il venditore non è responsabile per errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati.
Salvo modifiche.
Acquisto e vendita continui, nonché
permuta e noleggio
di autogru e veicoli elevatori
e di macchine edili e veicoli per carichi pesanti.
Annuncio economico
Bielefeld
1.170 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFER3-Achs SPZ-DL3-38/80 Spezial 20,5meter + 3xLenk
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer, rimorchio speciale a 3 assi / trasportatore di materiali lunghi
Tipo: SPZ-DL 3-38/80
Peso totale consentito: 48.000 kg
Carico massimo consentito sull'asse anteriore: 18.000 kg
Carico massimo consentito sull'asse posteriore: 30.000 kg
Rsdpfezt T Rmex Am Hscf
Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti
Lunghezza totale: 20.500 mm
! Omologazione tedesca !
Per ulteriori dimensioni, si prega di consultare il disegno,
che può essere inviato su richiesta anche in formato PDF ad alta risoluzione.
! Ulteriori informazioni disponibili su richiesta via e-mail !
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Salvo modifiche.
Acquisto e vendita costante, nonché
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e di macchine edili e veicoli per carichi pesanti.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Sittensen
1.291 km
Autocarro con cassone fisso
MERCEDES-BENZ1624 L Atego 4x2, hydr. Rampen, Werkstatt, Klima
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 270.571 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), prima immatricolazione: 04/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, lunghezza totale: 8.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 4.530 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Cassone ribaltabile, cassetta per attrezzi posizionata dietro la cabina (lunghezza x larghezza x altezza) 1990x2500x2255, sistema di segnalazione luminosa a LED (dispositivo di segnalazione di emergenza posteriore), il sistema è controllato direttamente dalla cabina di guida tramite un'unità di controllo separata, 2 luci di segnalazione a 360°, 5 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato, pianale con stampa serigrafica, rampa di carico idraulica "DHOLLANDIA", tipo: DHAR2, capacità di carico di circa 5.000 kg, pieghevole, lunghezza di circa 4.000 mm, 5 vani portaoggetti, ABS, bloccaggio del differenziale posteriore, regolatore di velocità, freno motore, sistema di avviamento/arresto motore, climatizzatore, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici per la portiera del conducente e del passeggero, tettuccio apribile, sedile a sospensione standard per il conducente, il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità.
Rodpfxjzlwq Ij Am Hscf
SI87096
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Non esitate a contattarci!
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Camion per usi speciali
IvecoASTRA HHD8 86.48-80 8x6 Mulde ca. 24m³
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 115.780 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, dimensione degli pneumatici: 12.00R24, configurazione degli assi: 8x6, passo: 4.750 mm, freni: intarder, colore: giallo, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 24 m³, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.650 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, trazione integrale, Ubicazione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, garage, alzacristalli elettrico sinistro, alzacristalli elettrico destro, aria condizionata, parasole, scarico rialzato, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, sospensioni a balestra, serbatoio carburante in alluminio, bollino ambientale giallo.
Passo: 4750 mm. Carrozzeria: Cassone ribaltabile posteriore di circa 24 m³, trasmissione Allison HD 4700! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SOGGETTE A GARANZIA. Soggetto a modifiche, vendita precedente ed errori!
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Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-TL4-47/80 A ausziehbar 4,8 m gelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.300 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc.
La consegna è in buone condizioni
Tutti i pneumatici Michelin 90%
Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t
Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm
perno centrale sostituibile da 2"
sterzo idromeccanico integrato
Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate
Pareti laterali in alluminio, 4 lati
Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi
Rcedpfx Ajwn Awhem Hsf
Ponte a pianale ribassato
Letto basso con tubo interno
Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm
Larghezza pianale 2.550 mm
Altezza 350 mm
Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra
Telaio a 4 assi
telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento,
con 4 assi sterzanti forzati,
Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm
Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm)
Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale
Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX
Altezza sella caricata: 1.290 mm
tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente
Generatore elettrico
Radiocomando
Annuncio economico
Wendelstein
841 km
Altro
OtherGoldhofer AST-1X 1360 Allradlenkung 6x6 towbarless Pushback Airbus A380 Deutz TCD 2015 V08 - 1.360PS
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 122.565 km, potenza: 1.000 kW (1.359,62 CV), prima immatricolazione: 01/2007, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 6x6, peso operativo: 600.000 kg, peso a vuoto: 45.440 kg, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: altro, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 23.137 h, Equipaggiamento: aria condizionata, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, idraulica, trazione integrale, Push-Back senza gancio di traino:
- Goldhofer
- AST-1X 1360
- Anno di costruzione 2007
- 122.565KM; 23.137 ore operative
- 2x motore diesel Deutz TCD 2015 V08, 15.874cc ciascuno; 500kw
- 1x Deutz BF4M1013C, 110kw (GPU)
- Idrostato (Vmax 32km/h)
- Azionamento: 6x6
- GPU aggiuntiva
- Opzione ruota anteriore, ruota integrale o sterzo a granchio
- Luci stroboscopiche
- traina fino a un peso massimo dell'aeromobile di 600.000 kg (Airbus A380)
- Sedile girevole
- Cabina sollevabile e abbassabile
- Controllo del clima
- Peso: 45.440 kg
- 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (lxwxh)
- La macchina è attualmente in funzione in modalità di emergenza
Rcedpfxsqxt N Uo Am Hef
per i seguenti tipi di aeromobili:
Boing:
- B767-200...300
- B767-400
- B777
- B747
Airbus:
- A300/310
- A330-200...300
- A340-200...300
- A340-500...600
- A380-800...800F
McDonnell Douglas:
- DC-10
- MD-11
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