Fliegl Tipper Semi-Trailer usato in vendita (33.369)
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- Denominazione
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- Modello
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- Riferimento
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- Periodo di pubblicazione
- Rilevanza
- Rilevanza
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
SchwarzmüllerK-Serie Alurundmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2018, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Colore RAL 6016 verde turchese
Freno a disco
EBS
Portata utile 33.500 kg
Sospensione pneumatica sollevabile
Lodpfjxz Efxox Acyoah
Pavimento 6 mm + parete 6 mm
con inserto in acciaio
Assi BPW
Cerchi in lega di alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Tetto scorrevole Schwarzmüller elettrico
Protezione antincastro ribaltabile
1a e 2a asse sollevabile
Salvo errori e omissioni
Riuscito
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
ReischRHKS-35/24 AP Alukastenmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.770 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 39 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo
EBS
Portata utile 29.230 kg
Laedpex Aqi Ssfx Acysh
Sospensione pneumatica sollevabile
Telo scorrevole
Pianerottolo
Scarico cereali
Protezione antincastro ribaltabile
Assi BPW
Cerchi in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Salvo errori e omissioni
Riuscito
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Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
LANGENDORFSK 18/29 Alukastenmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.700 kg, peso complessivo: 31.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1999, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.280 mm, altezza vano di carico: 1.280 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, passo: 1.310 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo
Carico utile 26.800 kg
con pavimento in plastica
Protezione antincastro pieghevole
Assali BPW
Livellamento a sinistra/destra
Lajdpfotdncfsx Acyeh
Errori esclusi
Riuscito
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Gilze
1.223 km
Nooteboom R410 6x2 RETARDER + SEMIRIMORCHIO NOOTEBOOM
NooteboomR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, lunghezza totale: 5.810 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 3.550 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Cruise control adattivo
- Sistema AdBlue
- Controllo della trazione (ASR)
- Cambio automatico
- Bloccaggio del differenziale
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Climatizzatore
- Frigorifero
- Asse sollevabile
- Freno motore
- Radio
- Intarder
- Freni a disco
- Cabina letto
- Sedili riscaldati
- Parasole
- Faretti
- Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
- Riscaldatore di parcheggio
- Climatizzatore fisso
- Cruise control
- Cassetta degli attrezzi
= Note =
Scania in combinazione con rimorchio Nooteboom.
R410 6x2
Prima immatricolazione: 15-03-2015
APK / TUV: 28-03-2027
Asse sollevabile.
Intarder.
Sospensioni pneumatiche complete.
Riscaldatore di parcheggio.
Nooteboom
Tipo: FLSDO-13-27F1
Prima immatricolazione: 18-01-2011
APK / TUV:
4 passaruota.
Asse sterzante / sterzo a slancio.
Inclusi pianali in acciaio.
= Ulteriori informazioni =
Gruppo propulsore
Sistema AdBlue: Sì
Ledpfxez Ntito Acysah
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 205/65R17.5
Freni: Freni a tamburo
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 15%; Profondità battistrada esterno sinistro: 15%; Profondità battistrada interno destro: 15%; Profondità battistrada esterno destro: 15%
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 15%; Profondità battistrada esterno sinistro: 15%; Profondità battistrada interno destro: 15%; Profondità battistrada esterno destro: 15%
Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 20%; Profondità battistrada esterno sinistro: 20%; Profondità battistrada interno destro: 20%; Profondità battistrada esterno destro: 20%
Pesi
Peso a vuoto: 8.080 kg
Carico utile: 34.920 kg
Peso totale: 43.000 kg
Manutenzione
APK (Ispezione tecnica): valido fino al 03.2027
Identificazione
Numero di modello: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono derivare alcun diritto.
Riuscito
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Gondelsheim
855 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
BARTHAUUKD 11000
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.700 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/1999, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 400 mm, * Timone regolabile
* Alloggiamento per la rampa
* Ruota di supporto
* Supporti posteriori
Lasdpfx Ace Aaufpjyjh
* Sospensione a balestra
* Revisione TÜV recente
* Il rimorchio è in buone condizioni
* Pneumatici al 90%
----Le informazioni sono indicative e non vincolanti, riservata la facoltà di vendita, errori ed omissioni non esclusi.
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Faymonville rimorchio semi-ribassato a 4 assi, portata est. 73 t, con rampe
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer ext. 73 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza totale: 14.450 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Asse sollevabile
- Asse sterzante
= Note =
Telaio
Diametro del perno di accoppiamento / raggiera: 5 cm (2 pollici)
Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Piattaforma
Anno di costruzione: 2016
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza del pianale di carico: 985 cm
Lunghezza del collo d'oca: 330 cm
Larghezza massima: 325 cm (25 + 25)
Allargabile: ✓
Estendibile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Laode Adrd Rspfx Acyeh
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2016
Targa: V3971309
Configurazione degli assi
Marca degli assi: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni idrauliche
Asse anteriore: misura pneumatici: 245/70 R17.5; pneumatici doppi; profondità del battistrada esterno sinistro: 15%; profondità del battistrada esterno destro: 25%
Asse centrale 1: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 35%; profondità del battistrada esterno destro: 20%
Asse centrale 2: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 25%; profondità del battistrada esterno destro: 25%
Asse posteriore: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 30%; profondità del battistrada esterno destro: 20%
Pesi
Peso totale: 73.000 kg
Funzionalità
Marca della piattaforma: Faymonville
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare il numero: oppure inviare un'e-mail a: .
Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: .
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Riuscito
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Winterswijk
1.207 km
MAN TGS 26.440 con rimorchio ribaltabile Schwarzmüller
MANTGS 26.440 Schwarzmuller Tipper trailer
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 548.735 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, freni: ritardatore, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sistema idraulico per il ribaltamento
= Note =
Laedpfx Acezmr Tajyjh
MAN TGS 26.440 6x4
Anno di fabbricazione: 2017
548.732 km
Cambio automatico
EURO 6
Semitrimo ribaltabile Schwarzmüller
Anno di fabbricazione: 2017
5.200 kg
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: sterzante
Peso a vuoto: 9.200 kg
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: buone
Prezzo: su richiesta
Per ulteriori informazioni, contattare Klaas Gerrits, Peter Gerrits o il sig. Gerrits.
Riuscito
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
Schmitz CargobullSKI 24 SL 06-7.2 Stahlrundmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2009, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.354 mm, altezza vano di carico: 1.660 mm, volume dello spazio di carico: 28 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, passo: 1.310 mm, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
Lodpfx Acer Uhfqsyjah
EBS
Carico utile 28.400 kg
Sospensione pneumatica
Pavimento 6 mm - parete 5 mm
Assali ROTOS
Ruote in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Protezione antincastro pieghevole
Errori esclusi
Riuscito
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Annuncio economico
Schlierbach
793 km
Scania R410 5x trattori volumetrici 4x2 *MEGA *Retarder *Topline
ScaniaR410 5 x Volumen-SZM 4x2 *MEGA *Retarder *Topline
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.096.157 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline
- Disponibili 5 esemplari: 3 del 2015, 2 del 2016! (tra 950.000 e 1.200.000 km)
● Potenza: 302 kW / 410 CV
● Cilindrata: 12.742 cm³
● Classe di emissioni: EURO 6c
● Cambio automatico / Opticruise
● Retarder / Intarder
● ABS / ASR
● Sistema di sollevamento e abbassamento
● Bloccaggio del differenziale
● Sistema di assistenza alla partenza in salita
● Sospensione pneumatica completa
● Spoiler completo
● Climatizzatore automatico
● Riscaldatore di stazionamento
Lajdpezd Nxujfx Acyoh
● 2 cuccette
● Lucernario
● Chiusura centralizzata
● Volante multifunzione
● Specchietti retrovisori esterni elettrici / riscaldati
● Alzacristalli elettrici
● Radio CB
● Autoradio CD
● Frigorifero
● Massa totale ammissibile: 18.000 kg (19.000 kg tecnicamente possibile)
● Peso a vuoto: 8.140 kg
● 2 serbatoi di carburante
● Passo: 3.700 mm
● Freni a disco
● Sospensione anteriore / posteriore: pneumatica / pneumatica
● Pneumatici anteriori / posteriori: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5
● Profondità del battistrada: 10/11 / 9/9/7/5
- Veicoli tedeschi!
- Prima mano!
- Su richiesta e con un supplemento, disponibili nuovi!
Salvo errori e vendita anticipata!
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2015
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Collo di cigno:
* Con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
Pianale di carico:
* Pianale di carico telescopico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, posizionati davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm (L x L x A)
* Alloggiamenti per ruote con listelli di protezione rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
* Tra il primo e il secondo asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x A)
* Inclusi 3 elementi di copertura rimovibili zincati, posizionati sopra gli alloggiamenti per ruote (L circa 670 mm), carico massimo puntuale 5 t/pezzo.
* Scanalatura nella smussatura e che si estende all'interno del pianale di carico, per l'alloggiamento del perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x L x A))
Laedpfx Acez Sh H Hjyjh
* 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN)
* Scanalature sul telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Rampe in acciaio a due pezzi:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
* Rampe con parti delle rampe che si sollevano e si abbassano idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente
* Carico massimo per coppia: 40.000 kg
* In conformità con il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm, in posizione di marcia, non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo.
Supporti del timone:
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
* Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche:
* Con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzo per assi.
Pneumatici:
* 235/75 R 17.5 3PMS ? Marca a nostra scelta
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
* Il trasferimento dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992
* Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al veicolo trainante
Struttura in acciaio:
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 M
Riuscito
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Kehl
832 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
WörmannEURO119.51*Deichsel verstellbar*Öse 40mm*Blatt*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.370 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, lunghezza spazio di carico: 5.150 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, lunghezza totale: 6.880 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.470 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a due assi Wörmann, tipo tandem, con cassone ribaltabile su tre lati
Tipo: EURO 119.51/242
Telaio/Componenti:
* 2 assi Gigant con freno a tamburo
* Sospensione a balestra
* Pneumatici: 235/75 R.22.5
* Profondità residua del battistrada: anteriore ~90/80%, posteriore ~90/80%
* 1 cassone portattrezzi in PVC
* Timone di traino Zandt Cargo, regolabile in altezza
* Tipo: ZDZ 13 HKV 2-1700
* Occhio di 40 mm
* Sostegno anteriore Haacon
* 2 sostegni posteriori manuali
Cassone:
* Cassone ribaltabile su tre lati
* Dimensioni del cassone: 5.150 mm x 2.430 mm x 500 mm
* Circa 6,5 m³
* Fiancate: 500 mm
* 8 anelli di fissaggio per lato
* Vano portaoggetti sotto il pianale di carico nella parte posteriore
Pesi:
* Peso totale: 10.500 kg
* Carico utile: 7.370 kg
* Peso a vuoto: 3.130 kg
Altro:
* 1 proprietario precedente
* Veicolo tedesco
* Su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione/controllo di sicurezza
*
----
Nuove revisioni/controlli di sicurezza o modifiche del peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe per l'esportazione/trasferimento, così come nell'organizzazione del trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!----
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!----
Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie e sviste!----Chi siamo?
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo.
La forza principale di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², è possibile trovare un'ampia varietà di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata dalla correttezza e dalla serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi molto importante, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un consulente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli.
Convincetevi voi stessi!
Lodpfjz Hry Djx Acysah
Il nostro servizio per voi:
Caricamento dei veicoli
Saremo lieti di aiutarvi nel caricamento dei veicoli acquistati.
Organizzazione di trasporti speciali
Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali.
Targhe giornaliere/targhe per l'esportazione
Saremo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe per l'esportazione/targhe temporanee.
Svolgimento di pratiche doganali
Saremo lieti di aiutarvi nello svolgimento di pratiche doganali.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
- 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro spessore 30 mm
Superficie di carico estensibile:
- Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN)
- Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata
Piedini d’appoggio:
- Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
Laodpoyxc Eyefx Acyoh
- Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa
- Kit di attrezzi per assali
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno ralla da 2"
- Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
- Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore
- 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale
- 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
- Gruppo elettroidraulico
- Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi
- Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio
- Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa
- Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo
- Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio
- Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e documentazione su chiavetta USB
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa
- Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm
- Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container
- 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico
- Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia)
- 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso
- Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore
- Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo
- Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
- Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
•Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm
Piattaforma di carico estensibile:
•Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
•3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
•1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN)
•Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe
Assi e pneumatici:
•Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento
•Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
•Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Verniciatura:
•L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo
•Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
•Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
•Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau
Ledpfx Acszr Egdoyeah
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
•Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS
•Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Perno di raggruppamento da 2"
•Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
•Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
•Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
•Gruppo elettro-idraulico
•Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
•Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
•Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro
•Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente
•Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo
•Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
•Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
•Manuale e istruzioni
•Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa
•Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm
•Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm)
•3 paia di alloggiam
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, comprensiva di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
COLLO D'OCA
Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN).
Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore.
- 2 perni re per rimorchio
- Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore sono presenti raccordi pneumatici giallo-rossi.
- 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale (± 5 kg).
PIATTAFORMA DI CARICO
5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN).
3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN).
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera a nido d'ape sopra gli assi.
- Sul collo d'oca e nella parte posteriore, su entrambi i lati, è presente un supporto per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente.
- Una parete frontale in acciaio zincato.
- 3 listelli di legno per il carico.
- Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico.
- Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio.
- Telo di copertura ad altezza regolabile di circa 3.960 mm.
- Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli.
- Regolabile in altezza di circa 400 mm.
- Tetto del marchio EDSCHA, scorrevole verso la parte anteriore su profili del telaio del tetto in alluminio.
- Nella piattaforma di carico, 3 paia di puntoni scorrevoli.
- La sovrastruttura può essere ampliata idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm (per il carico e lo scarico).
Ljdpfoz N Nx Rex Acyjah
- Telo scorrevole con una trave di supporto ribaltabile.
- Telo scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm.
- Altezza del bordo superiore della sovrastruttura di circa 3.960 mm (a carico).
- Non è consentito guidare con il telo scorrevole aperto, in quanto ciò causerebbe danni al telo.
- Barra di aggancio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
- Valvole di comando per l'ampliamento idraulico della sovrastruttura, montate sul lato destro del semirimorchio. (± 4 kg)
- Nastro riflettente bianco in conformità alle normative UE, lateralmente e rosso nella parte posteriore.
- Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore sotto la piattaforma di carico. (± 45 kg)
- Supporto per una coppia di pannelli di segnalazione sulla parete frontale.
- Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED (± 25 kg).
- Sui pannelli di segnalazione è presente un supporto per un faro rotante.
- 7 paia di tasche per puntoni per puntoni a innesto di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico (± 21 kg).
- Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS-E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale (± 69 kg).
- 6 paia di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale (capacità di carico 5.000 daN).
- 1 paio di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore (capacità di carico 10.000 daN
Riuscito
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Diespeck
875 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
SchwarzmüllerM-Serie
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 3.400 mm, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile: 13.650 kg
Pareti laterali in alluminio, oscillanti e ribaltabili
Laodj Abxvzspfx Acyoh
con molle di sollevamento laterali
Anelli di fissaggio
Assi BPW
Telone scorrevole
Piattaforma di carico
Salvo errori e omissioni.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico
* Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Piedistalli per semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Lsdpey Auhujfx Acysah
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Incluso accessori:
* Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente
* 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro
* 2 ralle da 2''
* Paratia anteriore in acciaio zincato
* Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse
* 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore
* 3 tavole in legno altezza regolabile
* Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante girevole posteriore
* Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm?
* Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente)
* Sul pi
Riuscito
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Kaufungen
1.072 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
HP20 Kippmuldenanhänger 2 Achse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.200 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2017, Anno di produzione: 2017, Numero di veicolo interno: G400274
Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen.
Ulteriori informazioni:
Luis Lucena
Esempio di finanziamento: Numero interno: MK
* Prezzo di acquisto: 19.900,00 €
* Anticipo: 10%
* Durata: 60 mesi
* Rata mensile: 299,02 €
Valore residuo: 3.980,00 €
Se l'offerta le interessa o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev).
Saremo lieti di ricevere la sua chiamata.
Salvo errori.
Siamo lieti di accettare il suo veicolo usato in permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lsdpfjz Shwlsx Acyoah
Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Riuscito
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Liezen
646 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MEILLERMeiller Anhänger Tandem Dreiseitenkipper
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Meiller MZDA 18/22B Ribaltabile a tre lati, telaio tandem, con pianale in Hardox
Lsdpfx Acsz Dzkgsyjah
Condizioni: pianale con ruggine superficiale, telaio pulito, senza ruggine, in buone condizioni tecniche
Pneumatici: 80-90%
----Specifiche tecniche: Generali: ? Breve descrizione: rimorchio ribaltabile a due assi Meiller, rimorchio ribaltabile con due assi, ribaltabile a due assi, ribaltabile a tre lati ? Peso lordo ammissibile: 18.000 kg Cabina: ? Frigorifero: no Motore: ? AdBlue: sì Cambio: ? Intardatore: no Telaio: ? Cerchi in lega: no ? Asse sollevabile: no ? Asse sterzante: no Attacco per semirimorchio: ? Attacco per semirimorchio per disabili: no Documenti: ? Peso a vuoto: 5.140 kg
Riuscito
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Jestetten
716 km
2010 Doll Panther S3E Tele
DollPanther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2010, lunghezza spazio di carico: 13.060 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, volume dello spazio di carico: 28,31 m³, lunghezza totale: 13.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 700 mm, passo: 1.035 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali
Riferimento interno: 25021T
Numero di telaio: W09 S3E 336 A0D 040 05
Numero di fabbrica: 313.006.517
Modello del veicolo: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Marca del veicolo: Doll
Categoria del prodotto: Semirimorchio a pianale ribassato
Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato
Messa in circolazione: 24.11.2010
Ultima revisione (MFK o TÜV): 04.09.2024
Sospensione: Aria su aria
Cabina
Equipaggiamento del veicolo: ABS, EBS, ESP
Assi e pneumatici
Asse 1: 245/70 R 17.5/10mm, freni a tamburo, sospensione ad aria
Asse 2: 245/70 R 17.5/8mm, freni a tamburo, sospensione ad aria
Asse 3: 245/70 R 17.5/6mm, freni a tamburo, sospensione ad aria
Numero di assi: 3
Pesi e dimensioni
Peso totale: 45000
Carico utile: 32640
Peso a vuoto: 12360
Passo del veicolo: 1035
Altezza del veicolo: 700
Ljdez Hp Tzspfx Acyeah
Lunghezza del veicolo: 13020
Larghezza del veicolo: 2550
Struttura
Produttore della struttura: DOLL
Modello della struttura: Panther S3E
Dimensioni interne della struttura (lunghezza x larghezza x altezza): 16600x2550x700
Anno di fabbricazione della struttura: 2010
Equipaggiamento della struttura: Controllo dalla cabina
Note sulla struttura: Produttore: DOLL, Modello: Panther S3E, Anno: 2010, Controllo dalla cabina, DOLL, Panther S3E, 2010
Riuscito
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Andelst
1.232 km
Volvo FH 500 6X4 TRACTOR/UNITÀ TRAINO/SZM EURO 6 IDRAULICO
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 409.294 km, prima immatricolazione: 08/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 600 l, freni: freno motore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori =
- Servofreno
- Spoiler sul tetto
- Silenzioso
- Limitatore di velocità
- Sospensione pneumatica
- Tromba pneumatica
- Filtro antiparticolato
- Cabina letto
- Parasole
- Controllo della stabilità
- Riscaldamento a motore spento (Webasto/Eberspächer)
- Presa di forza (PTO)
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero cilindri: 6
Cilindrata: 12.777 cc
Peso a vuoto: 10.300 kg
Cambio
Cambio: I-SHIFT, automatico
Configurazione assi
Asse anteriore: Sterzante
Asse posteriore 1: Gemellato
Asse posteriore 2: Gemellato
Condizione
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
VOLVO FH 500 6X4 TRACTOR STRADALE
EURO 6 | PACCHETTO L | 500 CV
TRAZIONE 6X4
ASSALE PLANETARIO
SOSPENSIONE AD ARIA
PASSO 320 CM
CABINA FH GLOBETROTTER OPZIONI:
- ARIA CONDIZIONATA (CLIMA)
- NAVIGATORE
- FRIGORIFERO
- MICROONDE
CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT
PIANALE IN ALLUMINIO
LED
ATTACCHI IDRAULICI
GRANDE SERBATOIO DIESEL DA 600 LITRI
Lajdouxvx Eepfx Acyoh
SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
PARLIAMO TEDESCO
PARLIAMO SPAGNOLO
PARLIAMO INGLESE
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
Laodpsuqlmnefx Acyjh
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
Ledpfx Acjup U Hzoyjah
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglMega Runner "Twin 200"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23202020752, peso a vuoto: 5.545 kg, peso massimo di carico: 26.455 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5*, condizione degli pneumatici: 56 percentuale, colore: giallo, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Costruzione in acciaio a grana fine saldata, piastra del timone con perno di accoppiamento König da 2" sostituibile.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avvertenza: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte!
Lede Aaznkopfx Acyoah
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Senza supporti.
Scala estensibile nella parte posteriore.
Blocco porta laterale.
Cunei di supporto con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Paraspruzzi parziali e protezione contro gli urti nella parte posteriore.
Battistrada per pallet in versione pesante su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm.
Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo.
Può essere chiusa con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Assi e sospensioni
Freni a tamburo BPW
Distanza tra gli assi 1810 mm (poi carico dell'asse tecnicamente 10 tonnellate)
Sospensioni pneumatiche
Senza asse sollevabile
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5"
Cerchi in acciaio
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
Illuminazione targa su entrambi i lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg
Altezza di 2580 mm, profili angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale,
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore.
3 paia di posizioni dei longheroni
Listelli di inserimento
4 file di listelli di inserimento a V in alluminio
Pannello posteriore/profili angolari posteriori
Profili angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, portelli posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a barra rotante interne per anta.
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate.
Tetto
Telo scorrevole, con sollevamento posteriore ripiegabile, con telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
EcoLift – Tetto sollevabile di circa 380 mm su entrambi i lati, con supporto a gas, 3 posizioni di guida anteriori: altezza interna anteriore di circa 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, impostata su circa 2900 mm
Omologazione / Targhe
Germania
Cer
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
Lsdpfounrapex Acyjah
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
Lasdpfet Ag Uwsx Acysh
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
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