Fliegl Dts 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2M Luft Hyd usato in vendita (54.005)
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Belfeld - Venlo
1.160 km
Van Hool A 300 3D0011 24.000 Litri – 1 compartimento – 3 assi – Idoneo al trasporto alimentare
Van HoolA 300 3D0011 24.000 Litres – 1 Compartment – 3...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2002, lunghezza totale: 10.240 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 7.310 mm, colore: bianco, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Gancio di traino
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2002
Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg
Peso a vuoto: 5.200 kg
Kjdjz S Rh Sjpfx Afzjdu
Capacità di carico: 33.800 kg
Peso complessivo: 39.000 kg
Prezzo: su richiesta
= Informazioni sull'azienda =
Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento, contattateci al seguente indirizzo:
È possibile valutare un veicolo usato in permuta.
Salvo errori di battitura e omissioni.
Garagebedrijf Aangenend B.V.
Rijksweg noord 1A
5951AE Belfeld
Riuscito
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Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio ribaltabile
LANGENDORFLangendorf SKA 24/30- 3-Achs Kippauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2014, Anno di produzione: 2014,
Riuscito
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Bremen
1.281 km
Semirimorchio a pianale
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer
Peso totale: circa 40.000 kg
Carico quinta ruota: circa 16.000 kg
Carico per asse: circa 24.000 kg
Peso morto: 6.640 kg
Carico utile: 33.360 kg
Lunghezza: 13.510 mm
Larghezza del veicolo: 2.540 mm
Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm
Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm
telaio
- Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate
- Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm
- 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno
- 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno
- 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone
- 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo
- 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno
- Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata
- Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato
- Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare)
- Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati
carrello di atterraggio
- Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base
assi/sospensioni
- 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco
- 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm)
- Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante
- Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata
- 6 pneumatici 445/45 R 19.5
- Fissaggio ruota tramite centraggio
freno
- Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320
- Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla
- Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro
- Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo
- Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia
- Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento)
sistema di illuminazione
- Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione
- Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente
- Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra
- Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore
- Presa EBS
- illuminazione della targa
Pavimento
- Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega
- Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali
Kjdpfx Afov Darpjzedu
- Profili Omega avvitati al telaio di testa
verniciatura
- KTL con fosfatazione allo zinco più polvere
- Telaio + paratia: MB 7350 nova grey
Accessori
- Segnaletica di contorno per veicoli a pianale
- Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile
- Supporto per faro rotante nella parte posteriore
- Lavagna intelligente
- Targa di marcatura ECE sul retro
- 4x segnali di avvertimento, estensibili
- Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente
- 2x cunei per ruote con staffa
- 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori
- Paraspruzzi posteriori
- Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo
- 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari
- adatto per container
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio sostituibili
Frontale curvo brevettato
Puntone telescopico centrale, non è possibile agganciare il rimorchio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore.
Cunei di sostegno + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre
Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio di traino posteriore
*Assi + Sospensioni
Assi a disco freno con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
*Ruote e pneumatici
385/65R22.5
Kedpfxoi Rix Ie Afzodu
Cerchi in acciaio, argento opaco
"TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED accoppiata con l'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento
*Sistema idraulico
Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo filettato HDK, parte fissa, DN 48 mm
Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion
*Cassone
Cassone circolare in acciaio Stone Master Design realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e gradini sulla parete frontale.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore come battente oscillante, appoggiata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta su ciascun lato inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato frontalmente, lateralmente, nella parte inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela
Piattaforma di servizio + gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
*Paese di omologazione / targhe
Germania
Omologazione secondo EG 20
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.310 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 4 assi pianale ribassato con 2 coppie di passaruota e rampe
peso totale 40.000 kg
carico utile 30.310 kg
peso a vuoto 9.690 kg
lunghezza totale 12.000 mm
lunghezza di carico 10.000 mm
pianale di carico 7.150 mm inclusa pendenza di avvicinamento 850 mm
altezza di carico 900 mm
1. Coppia di incavi per ruote dopo lo spostamento nel pianale di carico, lunghezza inferiore circa 1.600 mm, profondità 400 mm
2. Coppia di incavi per ruote tra gli assi nel pianale di carico, lunghezza inferiore 600 mm, profondità 300 mm
Allargamento a 3.000 mm, segnali di avvertimento, faro rotante,
grande pacco di legatura
5 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno
Vasca braccio escavatore lunga 1.800 mm, profonda 150 mm
timone 50 mm
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionata separatamente
Freni a tamburo BPW
pneumatici 235 / 75 R 17.5"
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, Trailer Info Center
Kdsdpfx Afonzlg Dozsu
Rampe 2.800 mm x 750 mm con azionamento idraulico
Spostamento laterale idraulico
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA sui canoni di locazione, rata mensile 970,00 EUR netti
Il veicolo sarà disponibile dall'11 settembre 2023 presso la Messe Neumünster.
Venite a trovarci al Nordbau - Stand Ovest 121, proprio accanto all'ingresso principale.
Altri rimorchi ribassati a 3, 4 e 5 assi Nuovi e usati disponibili subito
Riuscito
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Annuncio economico
Koblach
650 km
Trattore
John Deere3300 HYDRAC EK 120 P Lader
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 1995, ore di funzionamento: 1.094 h, potenza: 55 kW (74,78 CV), Equipaggiamento: attacco anteriore, cabina, * John Deere 3300
* Anno di costruzione 95
* Ore 1094
Kodsxzw Avopfx Afzsdu
* 2 pneumatici anteriori nuovi
* Con documenti di immatricolazione austriaci
* Cilindrata 4525 kW 55
* HYDRAC EK 120 P
* Buone condizioni, tutto ok
* Orario di lavoro da lunedì a venerdì 07:30-12:00 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00.
* E-Mail:
* Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic
* Tel/Whatsapp/Viber Inglese: Mladen Ilic
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica
Scala estraibile posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei fermaruota con supporto
Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm
Barra anti-incastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi
Paraspruzzi secondo normativa UE
Paraurti posteriore
Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
Assi e sospensioni
Assali SAF
"Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
Kdsdpfsy Dfprox Afzsu
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola solleva/abbassa
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento
Parete frontale / Montanti anteriori
2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base
3 posizioni per montanti
Parete posteriore / Montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte
Indicazioni operative
Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-3, pianale a basso carico con asse sterzante/sollevabile, rampa idraulica
Dotazioni: sospensioni pneumatiche
* Sistema di pesatura degli assi
* 1° asse sollevabile
* 3° asse sterzante
* Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e telecomando
Kedpjwfwd Djfx Afzedu
* Rampa passante
* Argano elettrico con telecomando
* Telone Edscha
* Cassoni portaoggetti su entrambi i lati
* Ruota di scorta con pneumatico
* Fari supplementari
* Pannelli estraibili per segnalazione di dimensioni eccezionali
Sicurezza: ABS
* EBS
* Freni a disco
Salvo errori e vendita.
Numero di identificazione interno: 8303
Riuscito
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Annuncio economico
Neuenstein
849 km
Semirimorchio frigorifero
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.206 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.310 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 86 m³, Equipaggiamento: ABS, * 7861 - ID veicolo per richieste telefoniche
* Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, assali Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, vano portaoggetti, porte a portale, pianale a due livelli con travi
* Gruppo frigo Carrier Maxima 1300, diesel (motore con 5.972 ore di funzionamento), alimentazione elettrica (motore con 5.243 ore di funzionamento), -30°C / +30°C
Kdsdpfxexth Rns Afzou
* La carrozzeria è rivestita con pellicola/ha applicate pubblicità!
* Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (3/4 mm)
* Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (7/6 mm)
* Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (8/8 mm)
----il nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- Procurare targhe provvisorie o di esportazione
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
- Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale
- Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio
- Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
- Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico
Assi, sospensioni e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico
- Montato su un girello
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati
Verniciatura:
- Trattamento superficiale a 6 strati
- L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura
- Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo
- Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
- Qualità dell'acciaio:
- S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa)
- Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1
- Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Accessori:
- Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm
- Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore
- Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche
Kjdpfx Ajiuy Nlefzsdu
- 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno
- 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm
- 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno)
- Perboscato re da 2"
- Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella
- Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg
- Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega
- Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm
- 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno
- 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm
- Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10°
- Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo
- 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore
- Parafanghi su tutti gli assi
- Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa
- Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi
- Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.280 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0:
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 assi BPW Eco Plus da 11 tonnellate
* Ultimo asse con sterzo a trascinamento e blocco dello sterzo elettropneumatico
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici)
* Pannello di controllo Smartboard montato sul rimorchio come strumento informativo, con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale dell'asse
* Spina di alimentazione a 15 poli
* Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V
* Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore sinistra
----Componenti di montaggio generali:
* Paracolpi laterale
* Verricello anteriore e supporti oscillanti posteriori sul telaio
* Parafanghi in lamiera d'acciaio rettangolare
* Portaruota di scorta sotto il telaio sul lato destro
----Piano di carico ribassato:
* Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e contenitore per attrezzi nella parte anteriore in lamiera d'acciaio zincata, dimensioni: L = 665 x A = 500 x P = 2.480 mm con coperchio a ribalta
* Pannelli laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma a sella (RAL 9010, bianco puro), ribaltabili e rimovibili
* Parete posteriore, altezza -150 mm, inserita
* Rampa posteriore nella piattaforma a sella per il vano di carico ribassato, lunga circa 700 mm
* Piattaforma a sella con listelli in legno da 50 mm e piattaforma di carico ribassata con listelli in legno da 60 mm
* Lamiera a nido d'ape sopra gli assi
----Allargamenti:
* 8 allargamenti meccanici ribaltabili fino a una larghezza totale di 3 m, ma non nella rampa posteriore (listelli di allargamento disponibili, con spazio di appoggio sulla piattaforma a sella)
* Pacchetti di segnaletica di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore
----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi):
* Sulla piattaforma a sella, 2 cinghie di fissaggio da 6,3 tonnellate ciascuna e, lateralmente, 3 barre di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna nel telaio esterno
Ksdpfx Aspk D I Ajfzodu
* Nella piattaforma di carico ribassata, 2 cinghie di fissaggio da 13,4 tonnellate ciascuna e 4 cinghie di fissaggio da 10 tonnellate ciascuna, ribaltabili e abbassabili, incassate nel telaio esterno
* Lateralmente, 2 anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate ciascuno e, nella parte posteriore, 1 cinghia di fissaggio nel supporto per il braccio dell'escavatore
* 2 dispositivi di blocco per container, posizionati immediatamente dopo la curva nella piattaforma di carico ribassata
----Supporto per il braccio dell'escavatore:
* Supporto per il braccio dell'escavatore, che si estende dalla fine dell'ultimo asse rigido all'asse di sterzo fino al trave terminale, con un profilo di rinforzo interno, circa L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm
----Rampe di carico:
* Rampe di carico idrauliche zincate a caldo, monoblocco, meccaniche, circa 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente meccanicamente)
* Blocco di controllo a 4 vie per una successiva integrazione da parte del cliente del sistema di spostamento idraulico delle rampe
* L'elemento esterno sulla rampa di carico è realizzato in legno duro da 50 mm
* Listelli antiscivolo sul telaio esterno della rampa e nella rampa di carico
----Impianto idraulico:
* Distributore idraulico Megenteiler sul rimorchio (in ca
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale:
----Freni:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 assi BPW da 7 t ciascuno
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento
----Timoneria / Occhione di traino a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm
* Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm)
* Occhione di traino a flangia da 40 mm
----
Elettricità / Illuminazione:
* Spina elettrica a 15 poli
* Impianto luci LED 12/24 V
* 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia)
* 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore
* RDÜ (controllo pressione pneumatici)
----Accessori generali:
* Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori
* Verricello anteriore
* Puntelli ripiegabili esterni posteriori
* Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra
* Protezione laterale antiurto
* Parafango posteriore anti-intrusione
* Parafanghi parziali in plastica
Ksdov D Tbkepfx Afzedu
----Piano di carico:
* Parete frontale imbullonata alta 400 mm
* Pavimento in legno di pino da 50 mm
* 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm
----Ancoraggio del carico:
* Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm
* Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati -
* Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale)
* Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t
----Rampe:
* 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati
* Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio
----Verniciatura:
* Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo
* Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera
----Informazioni:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia
----Tempi di consegna:
* disponibile dalla settimana 39 del 2026
Riuscito
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 20.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio – Piattaforma girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di blocco per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45
Piattaforma girevole con robusta corona girevole a sfere
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a semiguscio anteriore e posteriore
2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido e chiusura a chiave
1 paio di segnalatori luminosi a doppia illuminazione LED, estendibili fino a 3.000 mm nella parte posteriore, solo nella parte posteriore
1 predisposizione per connettore per l'installazione successiva da parte del cliente di segnalatori luminosi nella parte anteriore
#Dispositivo di traino – Piattaforma girevole del rimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Forcella di traino regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino di circa 1.900 - 2.500 mm)
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
385/55 R22,5", a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testine di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore
Faro rotante rimovibile
1 faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore, collegato alla luce di retromarcia
2 faretti di lavoro a LED su entrambi i lati (1 a sinistra, 1 a destra), collegati alla luce di retromarcia
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Kdedpfx Aszndmzjfzsu
#Paese di omologazione/ targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per portatarga a una riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Forcella di traino verniciata a polvere in nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico
2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate
8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate
24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave
2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm
6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm
Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!!
3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm.
Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo
Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo
Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione,
2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo
Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm)
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
Kdedsi Ri Hvopfx Afzou
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sugli a
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Kodpsz Stnhsfx Afzjdu
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALT3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.180 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.805 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg
Peso a vuoto: 6.820 kg
Capacità di carico: 17.180 kg/23.180 kg
Lunghezza totale: 10.805 mm
Lunghezza utile del piano di carico: circa 8.300 mm/circa 6.500 mm, incluso il pianale ribassato e il vano posteriore
Larghezza: 2.550 mm
Altezza del piano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
Alloggiamenti per ruote
Rampe di carico
Rampe laterali a scorrimento
Luci di segnalazione a 360°
Kdsdpfozwkkrsx Afzsu
Pannelli di segnalazione anteriore e posteriore
Pneumatici gemellati
Assi BPW
Cassetta per attrezzi in plastica
Supporto posteriore a scomparsa
Alloggiamento per il braccio dell'escavatore, circa 2.400 mm x 800 mm
Ampio kit di cinghie di fissaggio
Anelli di fissaggio sul telaio esterno
Vano portaoggetti nella parte anteriore
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 18 punti di ancoraggio, 12 alloggiamenti per longheroni, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche a un unico pezzo, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo: ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con estensioni in legno, spostamento idraulico delle rampe.
Kodpfx Ae Aa N Urofzedu
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili su: !
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di supporto con fissaggio
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antischizzo
Paraspruzzi antischizzo dietro il 2° e il 3° asse
1 cassetta portautensili in plastica con fondo rimovibile, l=600 / a=425 / p=460 mm, con chiusura
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Vano di carico per traverse in legno al centro del pianale di carico
Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
#Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato
1 coppia di aperture per ancoraggio nel longherone anteriore, incassate nell'estensione, da 10 tonnellate ciascuna
5 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'estensione, da 5 tonnellate ciascuna
7 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna
1 x nella parte anteriore, nell'estensione
6 x nel pianale ribassato
Kodpfx Aeznwdyjfzjdu
il primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore
5 coppie di tasche per travi nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate)
2 coppie di ancoraggi ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuna
1 x nell'estensione
1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento
#Dispositivo di aggancio Rimorchio giradischi
Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato
#Assi + Sospensioni
Assi con freno a tamburo a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con cuscinetto in gomma-acciaio esente da manutenzione e compensatore del carico dell'asse meccanico (compensatore a leva)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo,
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
Illuminazione a LED gialla laterale collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 luce rotante a LED con supporto
2 coppie di segnali di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
#Pavimento
Estensione anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza di accesso all'estensione
Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato incluse pendenze posteriori 6.500 mm
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico 9.000 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe carrabili (circa 3.000 x 750 mm), rampe carrabili regolabili lateralmente, martinetto a molla per rampe a un pezzo, pavimento in legno spesso 70 mm, cassetta di immagazzinamento con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni secondo le norme.000 x 750 mm), rampe carrabili regolabili lateralmente, martinetto a molla per rampe a 1 pezzo, pavimento in legno di 70 mm di spessore, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene o cinghie di tensione, marcatura dei contorni a norma, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo, sovrapprezzo per:, cartelli di avvertimento con illuminazione e faro girevole = prezzo: 800 ¤, allargamento a 3 m = prezzo: 1.100 ¤, rampe idrauliche a 1 sezione 500 ¤, anche con lunghezza dell'area di carico di 8,10 m + allargamento in magazzino, , , , -- Salvo errori, refusi e modifiche, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Ksdpfx Afo Aa Ra Nszedu
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del vano di carico 9.000 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe carrabili (circa 3.000 x 750 mm), rampe carrabili regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe a 1 pezzo, pavimento in legno spesso 70 mm, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni a norma, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico per asse. Supplemento per:, cartelli di segnalazione con illuminazione e faro rotante = prezzo: 800 ¤, allargamento a 3 m = prezzo: 1.100 ¤, rampe idrauliche a 1 pezzo 500 ¤, anche con lunghezza del piano di carico di 8,10 m + allargamento in magazzino, , , , , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Kedj Aa N Ufepfx Afzsdu
Riuscito
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Pramet
702 km
Semirimorchio aperto
Hangler3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAHXXX3S4TPRS0047, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 21.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sottotelaio Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio di alta qualità, con telaio a cassone chiuso, estendibile fino a un massimo di 7500 mm - con bloccaggi pneumatici a intervalli di 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 e 12 volte a intervalli di 500 mm.
Bulloni di bloccaggio rinforzati + divisione del telaio anteriore/posteriore, azionamento dei bloccaggi del telaio pneumaticamente tramite valvola a corsa sul semirimorchio, nonché tramite interruttore di controllo nella cabina del trattore.
Telaio esterno chiuso, rinforzato con profili a U piegati, adatto per il trasporto di macchinari da costruzione fino a 24 tonnellate.
Telaio esterno con predisposizione per estensioni laterali del telaio, estendibili fino a una larghezza di 3000 mm.
Piastra del timone con quinta ruota intercambiabile da 2", adatta per trattori a 2+3 assi.
Incluso supporto intermedio per la parte del telaio estesa.
Supporto posteriore telescopico.
Protezione sottoscocca integrata nella piastra terminale.
4 coppie di fermi per container, incassati nel pavimento per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi.
1 portaruota di scorta per 1 ruota di emergenza.
11 coppie di tasche per montanti incassate nel telaio esterno, adatte per montanti 80x50 mm, integrate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di fissaggio o catene.
3 barre di boccola per montanti, continue in larghezza, saldate esternamente ai longheroni, 1 nella zona del collo e 2 nella piattaforma ribassata.
20 pezzi di montanti, L=1500 mm, L=80/T=50.
Kodpfx Afj Aawmvozsdu
Supporti per carico a vuoto (boccole di base) per 20 montanti dietro il pannello frontale.
Alloggiamento per rampe montato in trasversale sul telaio dietro gli assi.
#Ancoraggi
3 coppie di ancoraggi montati nel telaio laterale.
13 coppie di ancoraggi a ribalta montati nel profilo del telaio laterale, orientabili liberamente.
1 coppia di ancoraggi a ribalta montati lateralmente nel supporto intermedio.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo SAF con freno.
Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento.
Interasse sfalsato 1360/1410 mm.
Asse posteriore con giunto di sterzatura, con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo.
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento.
Inoltre, con pulsante manuale sul veicolo.
Manometro a camera d'aria.
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina.
#Ruote e Pneumatici
Cerchi in acciaio 235 / 75 R 17,5" in configurazione gemellare, colore argento metallizzato.
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
Illuminazio
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, ralla, trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta.
13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali
23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza: non utilizzabile con sponde!
Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore
Parafanghi a semiguscio
con deflettori antispruzzo secondo le normative CE
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm
6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm
11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne
5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio
6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie
12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore
Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento
2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso)
6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente
Telescopicità
Telaio principale telescopico
estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi
Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa
Ksdpfxei Ri Szo Afzjdu
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: !
Kjdoz Syb Ujpfx Afzodu
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio furgonato
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT
prima immatricolazione nel 2023
peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg
Peso a vuoto del telaio 3.640 kg
Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg
Kdsdevzk Naspfx Afzeu
Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm
1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento
con sistema di stabilità di guida del veicolo
rilevamento del carico sull'asse
pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5
La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm
porte del portale posteriore
Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
volume 68 mc
25 pallet europei
accessibile con transpallet e carrello elevatore
1- Una condizione
RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----
Riuscito
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Neuenhagen
1.189 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.390 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, * Altezza del quinto ruota: circa 1270 mm
* Protezione sottoscocca ribaltabile
Kdjdpfx Afezvz Thszsu
* Gancio di traino posteriore
* Telo Camaro, azionamento elettrico con telecomando
* Assi SAF, versione per uso fuoristrada
* Freni a disco, diametro 430 mm
* Sospensione pneumatica
* Primo asse come asse sollevabile (azionabile automaticamente e anche manualmente dal camion)
* Asse sollevabile con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
* Cerchi in alluminio lucidati
* Illuminazione a LED
* Impianto idraulico, cilindri a bassa pressione, 170 bar
* Parete posteriore con portello a battente
* Parete laterale spessore 4 mm, continua
* Pavimento spessore 4/5 mm
* Cassone, colore grigio acciaio
* Telaio, colore grigio Novagrau
* Piedi di supporto zincati
* Scala in alluminio, 3300 mm con supporto
* Scopa e pala incluse, con supporto sulla parete frontale
* SP 06.2027
* e altro
* Salvo errori, modifiche e vendita anticipata
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